Encore une prepa 103 .... (cette fois ci sur la variante à poulie embrayage SPX/RCX) .Nickel . J'ajoute cette vidéo à ma playlist dédiée aux varios 103. Merci John.
La biellette du pot d’échappement est beaucoup trop vers l’arrière. Il faut reculer la fixation de 5 bons centimètres. Ça va flinguer la courroie prématurément et endommager les Silentbloc de la biellette. Sinon super astuce de réduire le poids des joues du variateur, je connaissais pas l’astuce. Top. PS: j’aurais dû regarder la vidéo jusqu’à la fin avant d’écrire mon commentaire parce que tu as dis ce que je viens d’écrire.
Salut John☺ beau projet en origine ;moi dans ma jeunesse j'avais un moteur bidalot sur mon 103 dans les années 88 je dépassé la Renault 4L de mon père 😊💪bon sur ce A+ 😉
Merci pour la vidéo ! Au cas où tu ne saurais pas, voici quelques infos amicales qui n’engagent que moi. Ton pot sans rallonge s’accordera vers 8000 tr… La pièce triangulaire en acier dans ton embrayage ne se fait plus en neuf, et est une pièce recherchée. Au niveau variateur, il y a bcp bcp mieux à faire car actuellement, ta courroie ne descend pas en bas de canon, et ne monte pas à son maximum. Par exemple avec le kit Stradivario et une courroie adaptée, tu pourrais démarrer un peu comme si tu avais un pignon plus petit et ça embrayerait plus tard (un tour de vario ferait moins tourner la poulie vu que le diamètre serait plus petit), et en pointe ça ferait comme si tu avais un pignon plus grand. Tu pourrais avoir une plage 18mm-97mm !!! De plus, avec tes poids, ce kit stradivario avec courroie adapté, et le même genre de config, le moteur charge à environ 7000 tr !!! J’ajoute que plus ça chargera haut en tours, et plus ça va chauffer… à+ :-)
@@100MobyletteYoungtimer le stradivario conserve la poulie fixe et la poulie d’origine. Ça améliore le système de contrepoids et permet l’utilisation de la full plage en évitant par exemple que le variateur reste bloqué en full plage
salut ,bien allégé, mais le problème, c'est que quand tu vas rouler ,les masselottes s'ouvre tellement plus haut qu'elles vont resté coincé derrière les butées en plastique.....j'ai déja eu le coup plusieurs fois
Je serais curieux de voir la tronche des olives en fin de courses 🤣 tout dépend de la pression , 1 ere ou autre ..) bon puisque c'est comme ça je vais la faire ma pizza 🤣; super ta vidéo encore un beau challenge !!
je suis a la recherche d'1 robinet d'essence pour MBK évasion 1985, un lieu ou un site ou je pourrais trouver le robinet ????? merci ( BRIVE LA GAILLARDE)
Cool sympa comme projet c'est la rcx jaune et noir c'est ça !? 🤔 J'en ai plusieurs spx, rcx, clip chez mon père qui dors depuis plus de 15ans 🤣la poussière les protège 🙃
Hello , t'es un lion toi tu ne t'arrête jamais hihihi 😄 . du coup je reviens sur ta 103 jouvencelle tu vas en faire quoi vu que tu as changé de 103 ? d'ailleurs sur l'autre c'était une série spéciale les coloris noir et or ou pas ? biz
@@100MobyletteYoungtimer Ok merci pour ta réponse John . Tu es soudeur ou tourneur fraiseur peut être pour travailler le métal . En tout cas c'est bien car tu arrives à mélanger passion boulot . Pour la jouvencelle rouge tiens nous au courant car elle est chouette , peut être qu'elle va rejoindre ta collection .
@@100MobyletteYoungtimer Ah d'accord ! J'avais pas saisi la subtilité :) Comme je vois aussi des mobs "Bitza" qui sont des mobs avec des pièces d'autres modèles c'est pour ça ! Mais ok je valide ta pizza lol ! Par contre n'oublie pas la tome de savoie sur ta pizza :D
Encore une prepa 103 .... (cette fois ci sur la variante à poulie embrayage SPX/RCX) .Nickel .
J'ajoute cette vidéo à ma playlist dédiée aux varios 103. Merci John.
Prépa c est un grand mot.. mais je test...disons
La biellette du pot d’échappement est beaucoup trop vers l’arrière. Il faut reculer la fixation de 5 bons centimètres.
Ça va flinguer la courroie prématurément et endommager les Silentbloc de la biellette.
Sinon super astuce de réduire le poids des joues du variateur, je connaissais pas l’astuce. Top.
PS: j’aurais dû regarder la vidéo jusqu’à la fin avant d’écrire mon commentaire parce que tu as dis ce que je viens d’écrire.
😉😉😉
Salut ça va ahhh un bon vieux rcx ma machine de rêve j'espère pouvoir en racheter une un jour bonne continuation et bonne course
Merciiii
Salut John☺ beau projet en origine ;moi dans ma jeunesse j'avais un moteur bidalot sur mon 103 dans les années 88 je dépassé la Renault 4L de mon père 😊💪bon sur ce A+ 😉
normal il était arrêter chez le boulanger 🤣🤣
👍👍👍
Tu as fabriqué 2 belles roulettes à découper les pizzas pour ce vario 😜 à fond dans le thème ^^ j'adore
Yessss
Super, et très beau projet ! 👌🏻👍🏻😉
merciiiii
+ + + Rommel + + + Merci pour la vidéo😛🐺
Mais de rien...🤞🤞
Merci pour la vidéo !
Au cas où tu ne saurais pas, voici quelques infos amicales qui n’engagent que moi.
Ton pot sans rallonge s’accordera vers 8000 tr…
La pièce triangulaire en acier dans ton embrayage ne se fait plus en neuf, et est une pièce recherchée.
Au niveau variateur, il y a bcp bcp mieux à faire car actuellement, ta courroie ne descend pas en bas de canon, et ne monte pas à son maximum. Par exemple avec le kit Stradivario et une courroie adaptée, tu pourrais démarrer un peu comme si tu avais un pignon plus petit et ça embrayerait plus tard (un tour de vario ferait moins tourner la poulie vu que le diamètre serait plus petit), et en pointe ça ferait comme si tu avais un pignon plus grand. Tu pourrais avoir une plage 18mm-97mm !!! De plus, avec tes poids, ce kit stradivario avec courroie adapté, et le même genre de config, le moteur charge à environ 7000 tr !!!
J’ajoute que plus ça chargera haut en tours, et plus ça va chauffer…
à+ :-)
Mais tu n es plus sur de l origine.. moi je fais sur base origine..
@@100MobyletteYoungtimer le stradivario conserve la poulie fixe et la poulie d’origine. Ça améliore le système de contrepoids et permet l’utilisation de la full plage en évitant par exemple que le variateur reste bloqué en full plage
ok j'ai vu sur le net et compris
Et pour ton Vario moi a l'époque je m'étais deux boulons de 10 et de boulons de 8 et nickel sa marche très bien
Ok ok merci
Bien les explications pro de pro comme toujours 🤓🤓
😉😉😉
salut belle video pourquoi tu ne mets pas du T6
@bientot
Car je roule en origine, si je veux plus puissant j ai des motos.. la mob doit rester une mob..🤣🤣
salut ,bien allégé, mais le problème, c'est que quand tu vas rouler ,les masselottes s'ouvre tellement plus haut qu'elles vont resté coincé derrière les butées en plastique.....j'ai déja eu le coup plusieurs fois
ok ok merci de l'info écoute je verrai la c'est juste pour rigoler 1h sur un circuit
pour une utilisation intensive passe plutot sur du giraudo ou bidalot acier ou junior !
Mais c est plus de l origine...!!!!
super projet, je me posais la question sur les joues, vont elles tenir sans se voiler maintenant
qu'elles sont en gros des disques?
Bonne question...a voir
Je serais curieux de voir la tronche des olives en fin de courses 🤣 tout dépend de la pression , 1 ere ou autre ..) bon puisque c'est comme ça je vais la faire ma pizza 🤣; super ta vidéo encore un beau challenge !!
🤣🤣🤣🤣
Salut John 👋
😜😜😜
Super vidéo. 😍👍
Merciiiii
Salut pourquoi tu met pas un pot serpentin ?
Car j ai pas ca a la maison
tu vas prendre quoi pour le road trip?
Bah la mobylette que je viens d acheter comme expliqué dans la video avec 103 mvl
je suis a la recherche d'1 robinet d'essence pour MBK évasion 1985,
un lieu ou un site ou je pourrais trouver le robinet ????? merci ( BRIVE LA GAILLARDE)
Taper sur google ou voir avec la diezaine de marchand présent sur le net
Cool sympa comme projet c'est la rcx jaune et noir c'est ça !? 🤔 J'en ai plusieurs spx, rcx, clip chez mon père qui dors depuis plus de 15ans 🤣la poussière les protège 🙃
Oui un rcx jaune et noir
@@100MobyletteYoungtimer je vois bien quel modèle 😉
Hello , t'es un lion toi tu ne t'arrête jamais hihihi 😄 .
du coup je reviens sur ta 103 jouvencelle tu vas en faire quoi vu que tu as changé de 103 ?
d'ailleurs sur l'autre c'était une série spéciale les coloris noir et or ou pas ?
biz
Le 103 jouvencelle rouge aura une autre vie... et je pense pas que le nouveau soit une serie special...
@@100MobyletteYoungtimer
Ok merci pour ta réponse John .
Tu es soudeur ou tourneur fraiseur peut être pour travailler le métal .
En tout cas c'est bien car tu arrives à mélanger passion boulot .
Pour la jouvencelle rouge tiens nous au courant car elle est chouette , peut être qu'elle va rejoindre ta collection .
non non moi je touche juste a tt, pas délire, passion
1
Yesssss
C'est pas plutôt "Bitza" que tu veux dire ?
??????
@@100MobyletteYoungtimer Pourquoi 103 Pizza ?
@@stephanemotobec2601 car j ai pris des pieces que j ai assemblé pour refaire une mob, comme je ferai une pizza
@@100MobyletteYoungtimer Ah d'accord ! J'avais pas saisi la subtilité :) Comme je vois aussi des mobs "Bitza" qui sont des mobs avec des pièces d'autres modèles c'est pour ça ! Mais ok je valide ta pizza lol ! Par contre n'oublie pas la tome de savoie sur ta pizza :D
Et idem on mets pas des poids au hasard ...ca se regle. La tu nous fait n'importe quoi
Non du tt.. tu mets au hasard puis tu ajustes en fonction de tes besoins.. on parle d un moteur d origine pas d une prépa