lah emang jalur marka buat pesepeda om?, itu mah cuma akal"an doang kok buat ngeruk duit 😂, mereka tau itu ndk bakalan berguna tp itu cara buat korup ya di pake lah 😂
Kan biasa gtu... Bikin perundang2an terus masyarakat rusuh, trus dicancel, anggran kan udah keluar.... Pinter ga?? Perundang2an permusikan, perundang2an wanita g boleh pulang malem, suami perkosa istri :v
Wkwkwkw tapi sorry bro di luar peraturannya keras gak kek Indonesia melanggar tapi gak di hukum kan tolol . Kalo di luar negeri udah mati semua tuh warga 62+
Siapkan transportasi publik yang aman nyaman dan terkoneksi ke seluruh bagian ibu kota, siapkan trotoar terbaik, mahalkan Pajak kendaraan bermotor, buat pembatas plat nomor per waktu, terapkan ERP. InsyaAllah JAKARTA lebih nyaman
Seharusnya kayak di London, jangan cuma di cat doang pembatas nya tapi dikasih semacam tembok/trotoar kecil sebagsi batas yg lebih tegas untuk mencegah penyalahgunaan oleh tetutama sepeda motor. Biaya 68 M juga menjadi terasa lebih pantas
Orang indonesia itu paling kritis, paling peduli, paling ramah, paling pinter, paling sosialis, paling nasionalis, paling respec, paling segalanya tapi cuman disosial media
Dislike format penyampaian informasinya, telalu buang2 waktu videoin perjalanan gaada suara pas ada bukti2 pelanggaran juga font nya kekecilan, kurang formal bicaranya terlalu mirip gaya vlog, kameranya juga gak pas & goyang2
Alhamdulillah di daerah saya masih banyak yang sadar dengan pesepeda. Bahkan Di desa saya banyak yang beraktivitas menggunakan sepeda baik ke sawah, sekolah, ke pasar dll.
Misal gk ada trotoar yg bagus, gk ada jaklingko,,, mungkin MRT, LRT, yg triliunan malah gk ada yg naik... Dri dulu konsep mengatasi kemacetan kan dg public transport yg baik,, gk mungkin memperlebar jalan trus untuk mengikuti jumlah kendaraan... Kita yg harus mulai membiasakan memakai public transport, jalan kaki, gspeda, skuter... Apalagi klo sarana2 tsb sdah tersedia dg bagus...
yg koment di atas lg dlm mimipi kota besar orng bekerja keras berpacu dgn wkt bukan utk nyantai.lht gojek grab klo antar penumpang harus cepat sampai tujuan krn kita pekerja swasta bukan di gaji pemerintah hadir gak hadir tiap bln trnfer tetap ngalir..
Pemerintah bikin pasal2 kayak gini dong: 1. Yang buang sampah sembarangan dipidana 500rb/sampah atao penjara 1 bulan 2. Jalur khusus seperti jalur busway/sepeda harus di patuhi jika tidak denda 150rb 3. Trotoar hanya untuk pejalan kaki jika tidak denda 250rb Uang nya untuk pembangunan negara Yang setuju like
Ibnu Suy yap betul dan saya salah satunya dan sudah 17 tahun bersepeda, kekantor,belanja,ke mall, bahkan kegereja dari pluit ke kokas 38km... dan juga memikirkan kesehatan,karena sehat itu mahal jadi harus dihargai.
mungkin buat anda yg kerja kantor apalgi kantor sendiri cpek bs rehat nyantai ..pikurkn abang abang kita yg krj di jln yg memburu wkt emang du jkrt semua jrjya di kantor.???'
Betul banget, org yg sok2an pke kendaraan tp ngeluh2 klo dbikinin jalur sepeda harusnya ngaca, macet tuh gara2 yg pke kendaraan kredit g taat aturan pula. Support terus anis good bener biar jakarta ramah pesepeda, pejalan kaki dan pengguna disabilitas. Biarkan mereka nyinyir2 di medsos, abaikan.
rhezaa phocinglaayy apa anda pake sepeda pak??? apa ga punya kerjaan?? jd nganggur. ga ngerasa. orang de bsd k scbd naik speda gt?? pikir sedikit pak.. kita butuh jalan lebar bukan sempit.... jangan samain sama belanda .. anda naik speda yg ada jalur metro mini sama kopaja. mw hirup asap nya. kita pada kerja capek. pulang naik sepeda gempor kerja lagi besok.
Istimewa....👏👏👏 Buat jalur sepeda aja sampek 73M...😱😱😱 Duit segitu banyak, knp gak buat beresin saluran2 air & kali aja, biar Jakarta gak banjir trs..?? Percuma jg dibangun jalur sepeda kalo ujung2nya banjir...🙈🙈 Emang kelihatan jalur sepedanya kalo lagi banjir? Emang orang mau bersepeda kalo jalanannya kelem??🙈🙈
awalnya perintah berfikirr,, org2 bakal banyak yg naik sepeda, tidak terganggu dan nyaman berkendaraa. ehhh ternyta diluar pemikiran,,,,, jalur yg dibuat ternyata jadi sia2...
Pemerintah memang wajib menyediakan segala fasilitas utk warganya. Yang jadi permasalahan adalah warganya yang sudah terlalu pintar, jadi bebas mengartikan segala aturan dengan segala pikiranya masing-masing. Intinya SDM negara +62 sudah UNGGUL
Saya sebagai pengguna "bike to work" sangat antusias bila pemerintah memang serius dengan rencana tata kota yg infrastruktur nya sangat serius dengan kendaraan ramah lingkungan, namun disisi lain saya melihat masih sangat kurangnya pemahaman pemerintah dengan Budaya berkendara yg masih terlalu semeraut dan tidak menghargai hak pesepeda.
Proyek sekian milyar.. Untuk pemenang tander.. Setor.. 10 % dinas 10%pemimpin 10% dewan... Untuk pajak 14% dr keseluruhan. Dan untuk untung kontraktor 10 % .. Sisanya di jalankam dilapangan
yg pnting ada proyek. 😂 yg di cikini kan dibongkar mau buat perlebaran trotoar. ntar juga dibongkar lagi buat perlebaran jalan. itu yg pake sepeda 1 org aja? itupun cm nyobain. kok sy malah ngeri ya. sepeda kan nggak ada spion. nggak bisa liat blkg kalo pas jalur dia dipakai tidak semestinya pasti dia langsung keluar jalur. nggak tau gmn keadaan di belakang.
Yg salah bukan pemerintah tapi pengendara jalan yg mungkin belum tau itu jalur sepeda atau emang nyerobot jalur khusus,. Gak muna gw mah, gw juga suka ambil jalur sepeda 😁 gw masih berfikiran situasional, ada sepeda gw ngalah, gak ada sepeda gw sikat 🤣🤣🤣 tapi gw gak pernah salahin yg buat jalur malah berterima kasih sudah membangun,. Gw orang Bogor. Walau gak pilih walikota yg sekarang tapi gw dukung program nya dan sangat berterimakasih,. Bukan menyalahkan anggaran atau yg lainnya. Presiden aja gak bisa berbuat apa-apa klo gak didukung rakyatnya. Mulai besok beritakan,. Kalau itu jalur sepeda yg di buat pemerintah dan bikin malu orang2 kaya gw yg suka nyerobot jalur sepeda.
@@Scrat4357 justru di Amerika banyak yang ga taat sama jalur sepeda. jangan bandingin sama yang jelek dong, bandingin sama Belanda, Jerman, yang udah jelas lebih baik. kalo di bandingin sama Amerika ya sama-sama aja..
Beneran nih jalur sepeda????? Cuma cat lintas putih doang yg jd pembedanya!!!! ---- Mana mempan mah buat warga Jakarta yg bomat, pelanggar lalu lintas...hahahahahahaha...
@@vlacasarc5868 sepertinya anda salah satu orang yang ingin di mengerti orang lain tapi gak mau mengerti orang lain... Seperti kata org di atas... Pasukan BOMAT... Yang membuat negri ini jalan di tempat...
Andai semua taat peraturan, gak akan gini. Yg jd masalah pd buta dengan peraturan. Mau siapapun pemimpinnya, klo yg jalanin pd acuh tak acuh ya gak bakal terwujud.
Rakyat tidak akan taat peraturan kalau peraturannya memble dan gak jelas arahnya. Peraturan akan memble kalau aparatnya gak jelas. Aparat akan memble kalau pendidikan dan tata kramanya semasa pertumbuhan gak jelas. Tata krama akan gak jelas kalau yg ngajarinnya (rakyat) memble karena memiliki sikap yg mau menang sendiri dan tdk taat peraturan. Muter2 terus disitu seperti lingkaran setan.
Setuju.. makanya kebijakan membuat jalur sepeda tidak efektif.. harusnya 73M di tambahkan ke anggaran banjir lebih bermanfaat dr pada kebijakan anggaran jalur sepeda macam ini..
bukan pengen menang sendiri, tapi apa gunanya di buatkan jalur sepeda kalo motor dan mobil masih menggunakannya?? #savebike #saveworld #duniatanpaemisi
Tingkat kesadaran di indonesia masih rendah mas jadi di maklumi saja, ada yg sudah tau namun tetap di libas jalur sepeda dengan alasan macet dan ada yang tidak tahu dengan garis tersebut jadi bisa diingatkan secara baik" lama kelamaan juga orng yang belum mengetahui nya akan sadar, kalo yang keras kepala ya taulah kualitas hidupnya seperti apa.
hahhah..iya mas.. mungkin karena ego dan kepentingan pengen cepat.. saya juga goweser mas.. tapi kalo melihat jalur yang Ekstrim nya ngalah2in ekstrimnya downhill kaya gitu.. jadi gimana gitu..😄😄😂😂
Mending ada om. Ada jalur sepdanya. Jalurnya bersih pula. Trmpat saya pasir batu kerikil debu. Saya yakin. Yakin, Anda ada disana naik motor mobil pun pasti ada sesekali libas jslur speda.. Saya pun pasti mgkn ada lewat situ. Kesadaran kemdaraan bermotor aja yg ga mau tau peraturan.
Cfd bunderan hi gan klo pengen liat orang yang gak malas lagi pula kan disana banyak banget jajanan jadi bisa sekalian kulineran buat yang suka makan makan
inti problemnya adalah gimana cara pemerintah membentuk keminatan masyarakat untuk berpindah dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. bukan buang2 APBD bikin jalur sepeda huft. we all know masyarakat indonesia blm sepintar itu.
Di India yang bikin rumah termewah dengan 27 lantai atau lupa aku, ditinggali 5 orang dan 200+an pekerja, dengan fasilitas yg banyak sekali, hanya bermodal 19 M guys, ini garis putih doang 73 M wkwk, kadang selucu itu.
yaiyalah menangnya karna terpaksa gaada pilihan lain. Lawannya kan dijatuhin nyari nyari kasus kesalahan. Coba ada satu callon lagi. Gembel juga gapapa lah. Gw yakin si gembel menang telak tuh ddari si wan aibon
@@renobastian6892 lu baru lahir kemaren sih jadi gatau kejadian nya gimana. Menangnya dironde kedua kok karna udah ada kasus. Haha. Lu aja yg cari pembenaran. Dibagus bagusin padahal mah BURIKKK
@@prasahmad4203 ya memang... Tapi kan kenapa ga bisa memanage uang 73M agar jalan sepeda terpisah dari jalan raya malah di satuin... Duh kaum monas mah ga terima wkwkwk
Saya 10 tahun terakhir tinggal di luar negri dengan tatanan kota yang bisa dibilang cukup teratur. Setelah saya mengunjungi Jakarta di beberapa bulan ini dan membandingkannya, menurut saya inti masalah Jakarta ada di: - Infrastruktur jalan yang masih semrawut dan tidak merata (marka jalan yang tidak jelas, jalan sempit, berlubang dll) - Kepadatan yang terlalu tinggi - Yang paling penting - mentalitas warganya yang masih egois dan susah menuruti peraturan Jika Jakarta bisa mengatasi masalah di atas saya cukup yakin Jakarta akan menjadi kota yang nyaman ditinggali
Proyek tol tuh bikin macet, becak kayu projek siapa y? 🤔 Smpe skrg msih belom kelar, masih bnyk proyek presiden lainnya yg bkin jakarta macet, hadeuhh, korban berita ecek2 gini nih🤣
@@abrofiek 62 milyar / 500 km,, woww 1km = 125juta. Maaf mas saya tau harga cat, karna saya di bidang property. Proyeknya kasih saya ajh deh cukup bayar 20 milyar 😄😄, auto kaya gua.
Saya senang Pak Anies...dekat dengan rakyatnya...bekerja cerdas dalam diam tanpa acting marah marah atau nangis nangis.. Namun hasilnya diakui dunia internasional dgn penghargaan..
Tp kalau menurut sya... kLau mau bangun seauatu liat dulu ap yg dibutuhin masyarakat bukan memaksakan.. kalau emang macet ya jalannya yg di perluas atau jumblah kendaraan yg di kontrol... jangan jalanan macet trotoarnya yg di lebarin.. dgn tujuan banyak yg jalan kaki.. kan konyol bro bro...
@@litleubud4225 terus mau gimana? Lagi pula kendaraan makin banyak jumlahnya, masak iya pemerintah mau ngikutin terus jumlah kendaraan? Sedangkan kendaraan semakin banyak, intinya yang salah masyarakat nya sudah jelas masyarakat banyak yang salah dalam video tersebut Sudah diberi fasilitas kenapa tidak dipakai?
Tiap tahun terkena sinar matahari di garis khatulistiwa buat dapetin asupan vitamin A sama encerin otak kok masih goblok aja ya penduduk di negara ini?
Apakah karna MindSet? Le pengendara yg nglanggar : "Pura2 gk tau ahhh, sekali2 ja gk apa2, yekan". Kesadaran diri aja kalo saya, jika semua iya beres kok
😭 MOHON DITELITI ULANG UNTUNG RUGINYA ! Jalur Sepeda dinilai mubazir karena hanya dipakai pd hari Minggu, sdgkan hari kerja jalur sepeda yg kosong benar2 membuat kemacetan bertambah parah !
Tambah uang lagi bro,ntar malah biayanya Ampe 80m wkwkwkwk apalagi itu pun masih. Bisa diserobot,udh tambahin aja kawat yang ada listrik tegangan tinggi,biar ga pada nerobos wkwkwkw
Mau di buat jalur bawah tanah seukuran tikus got sekalipun kalau orang orangny tetep kekeuh sama mindset goblok mereka ,ya bakalan nyari cara terus buat ngepentingin ego sendiri yg akhirnya kalau terjadi apa apa tetep nyalainnya org lain
Warga DKI : "kok bau angus nih" Pemerintah DKI : "iya nih lagi bakar bakaran" Warga DKI : "lagi bakar apaan emang?" Pemerintah DKI : "lagi bakar kertas ijo (duit) nih kite"
Di Indo jalur sepeda dimana2 sama saja, di surabaya juga sama sepeda dipake mobil sm motor.. kalo sudah menjadi kebiasaan masyarakat nya mau gimana lagi
@@muhammadjuliandra2599 initinya pemerintah ingin mengalihkan dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum.. biar gk macet biar udaranya bersih kyk negara2 maju.
Hari ini kita melihat,perubahan budaya dan kegiatan yg terjadi dijakarta,, banyak pesepeda, banyak yg jalan kaki, banyak yg naik angkutan umum,, dulu yg sempet nyinyir, mungkin akrng jadi salah satu penikmat fasilitas itu smua... Berubah butuh proses bosque, dan harus dimulai dari skrng.. Good job pak anies,, anda memberikan fasilitas dan menjadi contoh bagi warga,itulah seorang pemimpin sejati...
wkwkw ngawur. tapi jujur sih semuanya itu proses guys. keadaan skrg emg memicu naluri manusia sperti itu , dari banyaknya kendaraan dijalan , macet panas dsb, gada transport umum yg cepat menuju tempat kerja, kuliah, sekolah. Nanti kalo semua transportasi umum terintegrasi dengan baik, dari rute sampe sistemnnya dan kedepannya banyak yg milih naik transportasi umum dibanding kendaraan pribadi , jalanan malah sepi, rame dipakek org jalan kaki.
Mending Jokowi kemana-mana lah, walaupun beda skala, bahkan sama Surabaya yang anggarannya kecil aja jauh. Anies terpenjara sama pendukung politiknya sih, parahnya di akomodir sama kerjaan sia-sia macam jalur sepeda ini, apalagi kalo bukan korupsi, bukti nya Lulung, Taufik, sekarang pada anteng2 aja, artinya proyek2 mereka (DPRD) udah lancar.
@@daffaputrafahrezi8807 Pekoknya itu buat jalur putih gitu aja 73 milyar. akal akalan. udah tau kalau di jakarta kurang sepeda. kedua, jakarta itu macet, siapapun akan menerobos jalan kalau macet, itu udah yabiat orang indonesia. jadi proyek 73 MILIAR itu akal akalan buat korupsi.
Harus ada patroli bersepeda juga.untuk mempringati yg bukan peruntukan nya.seperti motor dan mobil.yg melewati jalur sepeda.saya yakin indonesia pasti lbh baik.kalau banyak yg ber sepeda
Jadi jalur itu senilai 73 Milyar... atau pemkot baru mengajukan anggaran segitu untuk memperbaiki dan/ menambah jalur sepeda tersebut supaya lebih layak pakai??
Ibukota jakarta harus membangun banyak fasilitas untuk warganya, kalo gak dicoba kapan bisa majunya. Hal yang sama ketika bikin jalur busway dulu,,,Bikin lajur sepeda memang mahal, marka jalan dan karpetnya tidak pakai cat biasa. Kalo karpet hijaunya saja sekitar 400ribuan per m2,,marka sekitar 150ribuan per m2 ketebaln 3 mm..ya dihitung saja keperluannya berapa..
*Harus ada upaya mendorong eksekutif, maupun legislatif* untuk segera *membangun jalur sepeda terintegrasi* dari rumah2 sd perkantoran/kawasan Industri . Di seluruh kota di Indonesia. Menyediakan ruang parkir sepeda di Park&Ride Dst. Jalan /jalur sepeda layang bebas hambatan pada ruas tertentu, under pass, dst. Bahwa membangun infrastrutur untuk *bike to work* tdk lah mahal tapi akan mengurangi beban negara secara signifikan untuk mengurangi konsumsi BBM bersubsidi, tanpa proses rumit /drama mengurangi subsidi. Keuntungan membangun jalur sepeda yg lainnya; Polusi udara dan kebisingan akan terkurangi secara signifikan, kesehatan warga meningkat maka BPJS pun akan tumbuh sehat. Pengeluar biaya transportasi yg mencapai 30% bagi warga, akan hampir nol, maka artinya bisa akan tersalurkan ke perbaikan nutrisi , mengurangi kasus2 stanting ..dst. Jangan malah anggaran untuk jalur sepeda dinolkan
Seharusnya Di garis putih putih itu di pasang suatu benda tajam apa pun itu. Biar kalo ad sepeda motor,atau Mobil yang masuk ke situ ban nya langsung bocorr
jangankan cat doang bro yg di tanggulin pake pembatas beton kaya jalur busway aja masih ada yg ngelanggar. klo emang gatau aturan mah susah, bebal masih ngelanggar juga
@@southkoreacountry8255 alah hoax bro desa gw 1 M buat bangun jalan aja di kasih jeda entah itu kadang sudah rusak parah nunggu 5 tahunan kadang juga nambal jalan 6 bulan 300 Meter itupun desa gw cuma 1 nggak di bagi ke dusun kàrena nggak ada dusun(pedukuhan)
@@Lana-xg5rx desamu warganya berapa brooo...liat jumplah warganya juga..lha wong desaku dpt 1 milyar itu di bagi 11 dptnya perdesa 83 juta klo gk salah buat ngecor jalan.. Padahal menurut aku pribadi sebaiknya buat modal peternakan dusun ..83 juta kan bisa dapet 8 ekor bibit sapi...tiap tahun kan bisa dpt 8 ekor ..th berikutnya bisa nambah...dan tahun ke3 baru bangun jalan .tujuanya biar tidak ketergantungan sama dana pusat ..plus bisa mmpekerjakan 2 atau 3 orang untuk di gaji dr sapi itu ...setiap raya haji di jual ..kan harganya 2x lipat ..hasil dr pengembangan sapi itu bisa buat penambahan bibit lagi contoh 8 ekor yg pertama bisa jadi 16 ekor karena harganya 2x lipat dr harga bibit sapi...jadi klo hasilnya di kurangi ongkos gaji yg ngrawat anggap aja lah 80 juta 40 juta buat yg ngrawat yg 40 juta buat nambah bibit atau masuk kas dusun guna pengembangan usaha org dusun
Pemerintah pusat tolong lihat vidio ini,kalau ada salah satu pegawai/orang orang yang bekerja dipemerintah pusat melihat vidio ini langsung lapor ke kepala pemerintahan pusat supaya bisa dibenahi/dikasih hukuman yang lebih tegas kepada orang" yang melanggar peraturan #Maaf bila ada kata yang salah/kurang menyenangkan 🙏 #Saya cuman manusia biasa pastinya pernah melanggar peraturan berlalu lintas🙏
Selama pemimpin dan aparat blm benar sulit menertibkan dan mengedukasi rakyatnya. Yg di atas harus beri tauladan yg baik dulu baru bisa tegas ke bawah. Bu Risma is the best
Tingkatin pendidikan di indonesia. Ubah mentalitas orang miskin: banyak anak, bnyak rejeki. Tunggu yg keterbelakangan mental 'move on' ke alam baka, nah baru bisa mulai berkembang negara nya.
Cara mengatasi kemacatan sbtul nya gmpang bnget.. stop penjualan spdh mntor mobil ke indonesia.. kan cma itu sja kan yg jd msalah jlnan macet.. tp knpa ya kok susah bnget.. mngtasi hal sperti itu.. ???? Tohh kakek nenek ku wktu msih muda dlu gk pnya kendaraan bermotor smpe skrng ya jg msih hidup.😁 Pdhal dlu klo kmna2 cma naik spdh ontel klow gak gt cuma jln kaki .. 😁
Perkembangan zaman. Semakin dipermudah. Dan anda memilih susah? Apakah anda berkomitmen seperti itu kesehariannya cuma mengandalkan sepeda? Saya rasa tidak
Ini yang komen rata2: pake motor, kalo lampu merah berenti di zebra cross malah lebih, sering forbidden, sering protes lewat medsos ttg kinerja gubernur padahal kantornya dibuka utk pengaduan tiap hari
Pemda klw mw bkin sesuatu dipikirkan secara general nya jg.Jgn ngasal & hanga dikemas dgn kata philosofis.Msl kan itu harus ada jalur sepeda,cb dh liat k tengah jalan nya.Jalur mobil sebelah kiri jd kecil gk berimbang dgn jalur kanan yg normal.Itu akan menyulitkan & cenderung membahayakan.Klw mw y rubah jg garis putus2 nya yg d tengah itu
Aku adalah orang Kaya, Aku tertidur di bawah atap seharga 7 miliyar.Kata sebuah Anak kecil,yg tinggal di bawah jembatan.
Begitulah
Mending kampanyekan kesadaran masyarakat dulu, percuma buat fasilitas umum kalo masyarakatnya tidak sadar.. menghabiskan anggaran saja. Terima Kasih
lah emang jalur marka buat pesepeda om?, itu mah cuma akal"an doang kok buat ngeruk duit 😂, mereka tau itu ndk bakalan berguna tp itu cara buat korup ya di pake lah 😂
@@yogayosua4323 sepemikiran bro,, sdh mendarah daging kbiasaan korup.
Kan biasa gtu... Bikin perundang2an terus masyarakat rusuh, trus dicancel, anggran kan udah keluar.... Pinter ga?? Perundang2an permusikan, perundang2an wanita g boleh pulang malem, suami perkosa istri :v
@@aditroitz jd anggaran keluar nya kmna donk om,,😅 😅 😄
@@rogerzero3865 tau sendiri bang :'v coba gugel anggaran perencanaan pembuatan undang2 berapa ratus juta.. pengumpulan dpr aja gede bgt anggrannya
Cara untuk merusak sebuah negara :
1. Kirim orang +62
2. Tunggu beberapa bulan
Wkwkwkw tapi sorry bro di luar peraturannya keras gak kek Indonesia melanggar tapi gak di hukum kan tolol . Kalo di luar negeri udah mati semua tuh warga 62+
@@bagas_assidiq_s6850 iya gw Tau, cuma becanda doang gw
Orang indo setara Ama orang India bar barnya
BeBerapa hari cukup
@@wonderfullworld.1651 org india masih lebih high level dri pada indon, indon mah g ad dua nya di muka seantero galaksi njing
Siapkan transportasi publik yang aman nyaman dan terkoneksi ke seluruh bagian ibu kota, siapkan trotoar terbaik, mahalkan Pajak kendaraan bermotor, buat pembatas plat nomor per waktu, terapkan ERP. InsyaAllah JAKARTA lebih nyaman
Cari cari kesalahan pemerintah dki mulu dah
Udh tau banyak salahnya
Nais
Iya coba jiwasraya sekali kali, mana tahan yakan bong 🤣😭😭😂
Tanya sama Masyarakat DKI lah yg gak bisa revolusi mental
@@Rajafmahli abang ikut jiwasraya juga 😂😂😂😂
@@Alipnugraha iya ikut soalnya ebong pura pura gk denger ,😙😭😂😭
Seharusnya kayak di London, jangan cuma di cat doang pembatas nya tapi dikasih semacam tembok/trotoar kecil sebagsi batas yg lebih tegas untuk mencegah penyalahgunaan oleh tetutama sepeda motor. Biaya 68 M juga menjadi terasa lebih pantas
ksih tulisan perlu jg kyknya.. warnanya jg bedain.. kyk di Korsel udh rapi tmpt jalan sepeda nya
saran: buat polisi khusus sepeda motor, buat patroli
Saran bagus
Banyak duit nya tuh
Bagus nih diluar negeri malah ada polisi khusus yang pakai sepedah
Dikhususkan untuk polisi yg buncit saja
Klo ganjil genap rame bngt polisi...buat polisi yg buncit kasi spda buat olahraga jg
Orang indonesia itu paling kritis, paling peduli, paling ramah, paling pinter, paling sosialis, paling nasionalis, paling respec, paling segalanya tapi cuman disosial media
Jalur sepeda 73 milyar untuk siapa?
Untuk para korupsi lah
Masuk akal
Yes
Makanya wajib hukum mati buat koruptor
Buat gaji TGUPP wkwkkwkwk
Klo yg buat foya2 pst gak di komentarin ya kan??
Nampaknya Jakarta Salah Satu Kota Terkaya Didunia😂 Garis-Garis Putih Itu Aja Harganya 73 Miliar 🤣 wow
@꧁Devil' Dark꧂ wkwkwk
Itu kan dia beli duit nya abis lah yg kaya yg jual lah..
꧁73M KLO DISALURKAN UNTUK FASILITAS WIFI KAN ENAK, KAMI SEGENAP WARGA JAKARTA LEBIH RAJIN LAGI UNTUK MENGHINA WANABUD꧂
klo ga salah di Surabaya dana 30 M bsa bkin unit pembangkit listrik tenaga sampah
Jadi cat jalan itu habisnya 1.15 milyar / km. Atau sekitar rp 1.150.000/ m
Yang dislike dia yang sering melanggar!!?
Dislike format penyampaian informasinya, telalu buang2 waktu videoin perjalanan gaada suara pas ada bukti2 pelanggaran juga font nya kekecilan, kurang formal bicaranya terlalu mirip gaya vlog, kameranya juga gak pas & goyang2
@@47.alessandrosyafeirashid83 ah masa
Yg dis tgupp wkwk
Dislike untuk cara kerjanya, program seperti ini baik, hanya saja perlu melihat prioritas
@@kevinrichardo216 prioritasnya jiwasraya yakan 😂😭😂
Alhamdulillah di daerah saya masih banyak yang sadar dengan pesepeda. Bahkan Di desa saya banyak yang beraktivitas menggunakan sepeda baik ke sawah, sekolah, ke pasar dll.
Misal gk ada trotoar yg bagus, gk ada jaklingko,,, mungkin MRT, LRT, yg triliunan malah gk ada yg naik... Dri dulu konsep mengatasi kemacetan kan dg public transport yg baik,, gk mungkin memperlebar jalan trus untuk mengikuti jumlah kendaraan... Kita yg harus mulai membiasakan memakai public transport, jalan kaki, gspeda, skuter... Apalagi klo sarana2 tsb sdah tersedia dg bagus...
Emang pernah ya jalanan di perlebar di ibukota Jakarta... Yg bener aja bos lo liat trotoar bukan makin kecil malah makin lebar... Liat ga sih lo
Udah tolol sok tw pula
Kata siapa justru masyarakat menantikan mrt dr dulu.kampret klo ngmg suka ngelawak mulu
yg koment di atas lg dlm mimipi kota besar orng bekerja keras berpacu dgn wkt bukan utk nyantai.lht gojek grab klo antar penumpang harus cepat sampai tujuan krn kita pekerja swasta bukan di gaji pemerintah hadir gak hadir tiap bln trnfer tetap ngalir..
Pikir aja sendiri jatlinko kek mrt kek emg mesti make trotoar segede lapangan futsal Lo mau dagang bosss... Cuma butuh transit...
Lebih pilih mana :
Bu Risma LIKE
Pak Anies KOMEN
KOMEN SAMAPAH
Komenan sampah ga bermutu, dasar bocah.
Orang gila koment
@@najwanardiansyah2890 take beerrr... crot rijiek
Take beer... crot muka rijiek
Indonesia adalah negara yg kaya, biar ga OP di nerf sama tuhan dengan di kasih orang Indonesia.
Biar ga autoban. Wkakakka.
Ga ngebayang kalau warga jepang yg tinggal dimari. Udh superpower bgt kali yee.
Mental sama kualitas orang jepang mah kalo punya SDA kek Indo dah OP banget pasti, ibarat PUBG dah leader board top 100 asia
terlalu op malah dinerf :v
Wkwk. Disini misal dikasih sdmnya jepang ya amerika ketar ketir
@@WantaniaYoko ibarat pubg ngasih armor iron men . ya ga gbs kenok la smpe akhir game
Pemerintah bikin pasal2 kayak gini dong:
1. Yang buang sampah sembarangan dipidana 500rb/sampah atao penjara 1 bulan
2. Jalur khusus seperti jalur busway/sepeda harus di patuhi jika tidak denda 150rb
3. Trotoar hanya untuk pejalan kaki jika tidak denda 250rb
Uang nya untuk pembangunan negara
Yang setuju like
Bersepeda salah satu gerakan melawan polusi udara dan kemacetan , cuma sayang nya masih banyak orang yang belum tergerak untuk melakukannya
Ibnu Suy yap betul dan saya salah satunya dan sudah 17 tahun bersepeda, kekantor,belanja,ke mall, bahkan kegereja dari pluit ke kokas 38km... dan juga memikirkan kesehatan,karena sehat itu mahal jadi harus dihargai.
williem hendra mantap teruskan om. ngirup polusi sama asap kopaja
mungkin buat anda yg kerja kantor apalgi kantor sendiri cpek bs rehat nyantai ..pikurkn abang abang kita yg krj di jln yg memburu wkt emang du jkrt semua jrjya di kantor.???'
Betul banget, org yg sok2an pke kendaraan tp ngeluh2 klo dbikinin jalur sepeda harusnya ngaca, macet tuh gara2 yg pke kendaraan kredit g taat aturan pula. Support terus anis good bener biar jakarta ramah pesepeda, pejalan kaki dan pengguna disabilitas. Biarkan mereka nyinyir2 di medsos, abaikan.
rhezaa phocinglaayy apa anda pake sepeda pak??? apa ga punya kerjaan?? jd nganggur. ga ngerasa. orang de bsd k scbd naik speda gt?? pikir sedikit pak.. kita butuh jalan lebar bukan sempit.... jangan samain sama belanda .. anda naik speda yg ada jalur metro mini sama kopaja. mw hirup asap nya. kita pada kerja capek. pulang naik sepeda gempor kerja lagi besok.
Istimewa....👏👏👏
Buat jalur sepeda aja sampek 73M...😱😱😱
Duit segitu banyak, knp gak buat beresin saluran2 air & kali aja, biar Jakarta gak banjir trs..??
Percuma jg dibangun jalur sepeda kalo ujung2nya banjir...🙈🙈
Emang kelihatan jalur sepedanya kalo lagi banjir? Emang orang mau bersepeda kalo jalanannya kelem??🙈🙈
awalnya perintah berfikirr,, org2 bakal banyak yg naik sepeda, tidak terganggu dan nyaman berkendaraa. ehhh ternyta diluar pemikiran,,,,, jalur yg dibuat ternyata jadi sia2...
Belom lagi Jiwasraya 😂🤣😭
Kalo banjir di DKI mah udh turun temurun gan:v
@@silvidewanaiv8736 Tapi kalo ada penanganan yg maksmimal dari pemerintah & masyarakatnya, setidaknya bisa ditanggulangi..
@@toyotamurahjawatimur50 anda udh brp taun hidup di indonesia mas/mbk,? Pngen tau dah jkt kagak banjir di bawah kepemimpinan siapa?
Manusia membuat sistem, manusia membuat peraturan, manusia sendiri yang melanggar. Kalau gitu saya setuju datang buat SIM modal di foto doang.
Pemerintah memang wajib menyediakan segala fasilitas utk warganya.
Yang jadi permasalahan adalah warganya yang sudah terlalu pintar, jadi bebas mengartikan segala aturan dengan segala pikiranya masing-masing.
Intinya SDM negara +62 sudah UNGGUL
Saya sebagai pengguna "bike to work" sangat antusias bila pemerintah memang serius dengan rencana tata kota yg infrastruktur nya sangat serius dengan kendaraan ramah lingkungan, namun disisi lain saya melihat masih sangat kurangnya pemahaman pemerintah dengan Budaya berkendara yg masih terlalu semeraut dan tidak menghargai hak pesepeda.
Warganya berrti yg perlu memahami.. Menghormati jalur sepeda
Proyek sekian milyar.. Untuk pemenang tander.. Setor.. 10 % dinas 10%pemimpin 10% dewan... Untuk pajak 14% dr keseluruhan. Dan untuk untung kontraktor 10 % .. Sisanya di jalankam dilapangan
73 M , sekarang yg di Cikini di bongkar ?! Ludes Anggaran ...
Kan duit rakyat Jakarta banyak, kalau gak di hamburkan sayang. 😂
yg pnting ada proyek. 😂
yg di cikini kan dibongkar mau buat perlebaran trotoar. ntar juga dibongkar lagi buat perlebaran jalan.
itu yg pake sepeda 1 org aja? itupun cm nyobain.
kok sy malah ngeri ya. sepeda kan nggak ada spion. nggak bisa liat blkg kalo pas jalur dia dipakai tidak semestinya pasti dia langsung keluar jalur. nggak tau gmn keadaan di belakang.
Sengaja kadrun buat bayar nasi bungkus kmrn
Makin keliatan jelas rencana kaga jelas lem Aibon jalur sepeda atap jembatan penyeberangan
Nanti di pasang lg pk lem aibon
Yg salah bukan pemerintah tapi pengendara jalan yg mungkin belum tau itu jalur sepeda atau emang nyerobot jalur khusus,. Gak muna gw mah, gw juga suka ambil jalur sepeda 😁 gw masih berfikiran situasional, ada sepeda gw ngalah, gak ada sepeda gw sikat 🤣🤣🤣 tapi gw gak pernah salahin yg buat jalur malah berterima kasih sudah membangun,. Gw orang Bogor. Walau gak pilih walikota yg sekarang tapi gw dukung program nya dan sangat berterimakasih,. Bukan menyalahkan anggaran atau yg lainnya. Presiden aja gak bisa berbuat apa-apa klo gak didukung rakyatnya. Mulai besok beritakan,. Kalau itu jalur sepeda yg di buat pemerintah dan bikin malu orang2 kaya gw yg suka nyerobot jalur sepeda.
Sedih bngt jkt, naik sepeda meeting pake masker gituan 😫,
Banyak plat yg ga kesensor, ditilang deh besoknya 😌😌😌😌😌
Dipepet sm motor 😭
Loh ya bagus lah ngapain do sensor kan biar ketauan:v
Hayo siapa yang dulu nyoblos anis
Gak kayak janjinya kan😃😅
Ho'oh janji nya gak bakala ada penggusuran rakyat no 1 ehh pas jadi gubernur gusur sana gusur sini
@@guruhdimas3373 😂😂trotoar di perbesar, di buat jalur sepeda,, masih saja di lewati motor, untuk parkirr motor hhh miriss
@@c.s1127 itu mh tinggal otak warga nya aja yng goblok
Alah kayak loe ga pernah parkir di trotoar ja
Yang penting seiman :v wkwkwk
Mereka rela banjir,macet, dll wkwkwk. Mayoritas rakyat jakarta pintar yah ?
Jalur sepeda 73 miliar
Lem Aibon 85 miliar
Ngecat jalur sepeda pake lem Aibon total 156 miliar itulah kenapa anggaran nya meledak 2 kali lipat 😁😁
Ya nganu jiwasraya 🤣😂😭
Catnya Tahan 1 Abad Berkat Si Aibon
Ada faktanya?
Dari masa Foke jalur sepeda cuma wacana, seneng skrg terwujud & ini salah satu yg bikin Jkt menang STA 2021.
membahayakan pengguna sepedah itu .. ngeri .. kalau keserempet bagaimana coba .. astaga .. tetap harus waspada bung.
Masyarakat perlu membiasakan diri bro terhadap jalur sepeda itu
Ya harus dibiasain lah di Amerika org org bisa naatin kok kita gk
Harusnya dibikin kaya jalan busway
Justru karena ada jalurnya maka pengendara kendaraan bermotor lebih aware, bayangin kalau ga ada jalurnya, lebih bahaya
@@Scrat4357 justru di Amerika banyak yang ga taat sama jalur sepeda. jangan bandingin sama yang jelek dong, bandingin sama Belanda, Jerman, yang udah jelas lebih baik. kalo di bandingin sama Amerika ya sama-sama aja..
Mantap! semoga semakin banyak pengendara sepeda :)
amin ya Allah 👍😘🇮🇩
satu gowes satu saudara 🚲😁🤭👍😘
Beneran nih jalur sepeda?????
Cuma cat lintas putih doang yg jd pembedanya!!!!
----
Mana mempan mah buat warga Jakarta yg bomat, pelanggar lalu lintas...hahahahahahaha...
dikasi pembatas apalagi malah nyusain yang bawa sepeda mending gak usah pake jalur sepeda sekalian, gak ada guna.
@@vlacasarc5868 nyusahin di manany?
@@vlacasarc5868 sepertinya anda salah satu orang yang ingin di mengerti orang lain tapi gak mau mengerti orang lain...
Seperti kata org di atas...
Pasukan BOMAT...
Yang membuat negri ini jalan di tempat...
Pasukan bomat hanya bisa menuntut dan tak mau di tuntut...
@@vlacasarc5868 kalo gk ada jalan lain gimana?
Sepeda, sepeda motor :D
Kesadaran warga Indo cuy... masih lemah. Perlu edukasi yg mendalam sih.
Andai semua taat peraturan, gak akan gini. Yg jd masalah pd buta dengan peraturan.
Mau siapapun pemimpinnya, klo yg jalanin pd acuh tak acuh ya gak bakal terwujud.
Rakyat tidak akan taat peraturan kalau peraturannya memble dan gak jelas arahnya. Peraturan akan memble kalau aparatnya gak jelas. Aparat akan memble kalau pendidikan dan tata kramanya semasa pertumbuhan gak jelas. Tata krama akan gak jelas kalau yg ngajarinnya (rakyat) memble karena memiliki sikap yg mau menang sendiri dan tdk taat peraturan.
Muter2 terus disitu seperti lingkaran setan.
Lah itu udah jelas2 buat jalur sepede. Ngeles aja lu tong
Setuju.. makanya kebijakan membuat jalur sepeda tidak efektif.. harusnya 73M di tambahkan ke anggaran banjir lebih bermanfaat dr pada kebijakan anggaran jalur sepeda macam ini..
Betul bro... Jgnkan jalur sepeda .. jalur busway aja d embat....
bukan pengen menang sendiri,
tapi apa gunanya di buatkan jalur sepeda kalo motor dan mobil masih menggunakannya??
#savebike #saveworld #duniatanpaemisi
Tingkat kesadaran di indonesia masih rendah mas jadi di maklumi saja, ada yg sudah tau namun tetap di libas jalur sepeda dengan alasan macet dan ada yang tidak tahu dengan garis tersebut jadi bisa diingatkan secara baik" lama kelamaan juga orng yang belum mengetahui nya akan sadar, kalo yang keras kepala ya taulah kualitas hidupnya seperti apa.
hahhah..iya mas.. mungkin karena ego dan kepentingan pengen cepat..
saya juga goweser mas.. tapi kalo melihat jalur yang Ekstrim nya ngalah2in ekstrimnya downhill kaya gitu.. jadi gimana gitu..😄😄😂😂
Mending ada om. Ada jalur sepdanya. Jalurnya bersih pula. Trmpat saya pasir batu kerikil debu. Saya yakin. Yakin, Anda ada disana naik motor mobil pun pasti ada sesekali libas jslur speda.. Saya pun pasti mgkn ada lewat situ. Kesadaran kemdaraan bermotor aja yg ga mau tau peraturan.
hahha.. iya pak... semoga semua tahu jatah masing2..
Kadang terburu-buru selalu jadi alasan untuk melanggar lalu lintas kalo di tegor malah keras kepala ngajakin berantem
Sia" bangun jalur sepeda di jakarta, orang indonesia pemalas.
Pajak kendaraan Di naikin baru Tuntas tuh...
Blm pernah cfd lur?
Idenya si a pa sih?
Santui/selow
Cfd bunderan hi gan klo pengen liat orang yang gak malas lagi pula kan disana banyak banget jajanan jadi bisa sekalian kulineran buat yang suka makan makan
Inilah salah satu ide dan karya cemerlang TGUPP untuk membuat anggaran pembangunan DKI bocor seperti kaleng rombeng... 😎
inti problemnya adalah gimana cara pemerintah membentuk keminatan masyarakat untuk berpindah dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. bukan buang2 APBD bikin jalur sepeda huft. we all know masyarakat indonesia blm sepintar itu.
Alat tranportasi yg hampir di miliki semua orang menurut gubernur paling bodo di dunia menurut google : adalah kaki , apakah kamu setuju ,?🤣🤣
70m cuma buat garis putih dan sedikit cat hijau? Lelucon macam apa ini
Positif aja sih aku mah ..mgkin cat nya import. Dari planet mars
Tolol..itu bukan cat.itu lem aibon yg gak bisa luntur
Kintil emng
Aspalnya keknya
Dulu pas masi kecil tinggal disana enak" aja soalnya orang"nya pada tertib,lah sekarang orang" makin kek anj*ng
Kan dulu yg punya kendaraan orang yg kaya aja
@@muhamadfarhan9967 berarti kalo harga mobil di mahalkan 50 persen jdi org sederhana ga beli ya,
Jdi terinspirasi.
@@salmanalfis bukan harga mobil. Tapi pajaknya dimahalin
@@salmanalfis pajak per tahun jadi 2x lipat dari harga mobil yakin deh macet ilang dijakarta
@@muhamadfarhan9967 wkwk sama aja mobil bodong merajalela dan org terhasut menjadi pencuri wkwk
Di India yang bikin rumah termewah dengan 27 lantai atau lupa aku, ditinggali 5 orang dan 200+an pekerja, dengan fasilitas yg banyak sekali, hanya bermodal 19 M guys, ini garis putih doang 73 M wkwk, kadang selucu itu.
GUBERNUR YG CUMA PINTER MAIN KATA2 &NGELESSSS KLO DI PROTESSSS....
Gubernur pinter bgt ngomong. Apalgi ngomong tai sm maling
yaiyalah menangnya karna terpaksa gaada pilihan lain. Lawannya kan dijatuhin nyari nyari kasus kesalahan. Coba ada satu callon lagi. Gembel juga gapapa lah. Gw yakin si gembel menang telak tuh ddari si wan aibon
@@simplemusic3311 masa sih. Kasian kalah cari alasan pembenaran. Pendukung tai dan maling wkwk
@@renobastian6892 lu baru lahir kemaren sih jadi gatau kejadian nya gimana. Menangnya dironde kedua kok karna udah ada kasus. Haha. Lu aja yg cari pembenaran. Dibagus bagusin padahal mah BURIKKK
Apa itu gubernur? Kayaknya yg betul gabener
73 m hanya buat garis putih doang di jalan,.😭
Catnya Paling Murahan :v
Mungkin catnya pake cat anti panas api neraka
Ada faktanya?
Beli cat 10jt sisanya dimakan sampe muntah" wkakakaka
Sisa ny masuk perut gann..
JANGAN SALAHKAN SIAPAPUN! KESADARAN BERKENDARA HARUS MULAI DITINGKATKAN
Fildesan Gaming masalahnya 73 M broh
yo nylahkan pemda koq jngan salahkan siapapun...73milyar bukan uang sdikit bro
Yg salah ya yg melangar lalu lintas kok malah pemerintah yg disalahkan
@@prasahmad4203 ya memang... Tapi kan kenapa ga bisa memanage uang 73M agar jalan sepeda terpisah dari jalan raya malah di satuin... Duh kaum monas mah ga terima wkwkwk
Aditya Pratama haha percuma mas paling klo dipisahin ntar juga gatau dri mna ada juga kendaraan bermotor masuk wkwkwk
Saya 10 tahun terakhir tinggal di luar negri dengan tatanan kota yang bisa dibilang cukup teratur. Setelah saya mengunjungi Jakarta di beberapa bulan ini dan membandingkannya, menurut saya inti masalah Jakarta ada di:
- Infrastruktur jalan yang masih semrawut dan tidak merata (marka jalan yang tidak jelas, jalan sempit, berlubang dll)
- Kepadatan yang terlalu tinggi
- Yang paling penting - mentalitas warganya yang masih egois dan susah menuruti peraturan
Jika Jakarta bisa mengatasi masalah di atas saya cukup yakin Jakarta akan menjadi kota yang nyaman ditinggali
DIKIT DIKIT YANG PENTING PROYEK JALAN TERUS... JALAN RAYA DIBERI GARIS 73M
lagian bukan fasilitas vital
belum nyosor nasi bungkus hari ini???
Blm mas 62M utk 500km nantinya di 2020
Proyek tol tuh bikin macet, becak kayu projek siapa y? 🤔 Smpe skrg msih belom kelar, masih bnyk proyek presiden lainnya yg bkin jakarta macet, hadeuhh, korban berita ecek2 gini nih🤣
@@abrofiek 62 milyar / 500 km,, woww 1km = 125juta. Maaf mas saya tau harga cat, karna saya di bidang property. Proyeknya kasih saya ajh deh cukup bayar 20 milyar 😄😄, auto kaya gua.
Yang jelas pemerintah sudah bangun semua, tinggal warganya yang proaktiv
Yang penting anggarannya ada, mengenai jalurnya ada apa enggak itu urusan yang naik sepeda.😁
Saya senang Pak Anies...dekat dengan rakyatnya...bekerja cerdas dalam diam tanpa acting marah marah atau nangis nangis.. Namun hasilnya diakui dunia internasional dgn penghargaan..
Kota yang bagus
Tapi percuma kalo masyarakat nya masih seperti hewan, masih mentingin ego dan diri sendiri!
Saya setuju dengan pendapat mas. Apapun pembangunan gak kan ada selalu benar di mata masyarakat kita yang polah hidupnya nyinyir dan otot keras.
Tp kalau menurut sya... kLau mau bangun seauatu liat dulu ap yg dibutuhin masyarakat bukan memaksakan.. kalau emang macet ya jalannya yg di perluas atau jumblah kendaraan yg di kontrol... jangan jalanan macet trotoarnya yg di lebarin.. dgn tujuan banyak yg jalan kaki.. kan konyol bro bro...
@@litleubud4225 terus mau gimana? Lagi pula kendaraan makin banyak jumlahnya, masak iya pemerintah mau ngikutin terus jumlah kendaraan? Sedangkan kendaraan semakin banyak, intinya yang salah masyarakat nya sudah jelas masyarakat banyak yang salah dalam video tersebut
Sudah diberi fasilitas kenapa tidak dipakai?
@@warungjual mantappppp
Tiap tahun terkena sinar matahari di garis khatulistiwa buat dapetin asupan vitamin A sama encerin otak kok masih goblok aja ya penduduk di negara ini?
Untuk pak Lik di Jakarta pulang aja ke Jogja ,Jogja lebih istimewa daripada di Jakarta selalu ribut masalah gebenur kurang satu ons
BANI TOGOG di JOGJA juga bikin masalah, curcol gak bisa memiliki TANAH DI JOGJA
#BANItogogGila
#baniTOGOGbaper
🤣
Jangan Dateng kejogja,ntar Jogja jadi macet hehehehe
Mending kurang 1ons!!
Apakah karna MindSet? Le pengendara yg nglanggar : "Pura2 gk tau ahhh, sekali2 ja gk apa2, yekan". Kesadaran diri aja kalo saya, jika semua iya beres kok
😭 MOHON DITELITI ULANG UNTUNG RUGINYA ! Jalur Sepeda dinilai mubazir karena hanya dipakai pd hari Minggu, sdgkan hari kerja jalur sepeda yg kosong benar2 membuat kemacetan bertambah parah !
Seharusnya di buat beton untuk pembatasan antara sepeda dan kendara seperti motor , mobil dll 🙏🙏🙏
Hooh bener kek jalur busway gt
@@chiasaurus jalur busway juga masih di terobos wkwkwk
Tambah uang lagi bro,ntar malah biayanya Ampe 80m wkwkwkwk apalagi itu pun masih. Bisa diserobot,udh tambahin aja kawat yang ada listrik tegangan tinggi,biar ga pada nerobos wkwkwkw
Mau di buat jalur bawah tanah seukuran tikus got sekalipun kalau orang orangny tetep kekeuh sama mindset goblok mereka ,ya bakalan nyari cara terus buat ngepentingin ego sendiri yg akhirnya kalau terjadi apa apa tetep nyalainnya org lain
Warga DKI : "kok bau angus nih"
Pemerintah DKI : "iya nih lagi bakar bakaran"
Warga DKI : "lagi bakar apaan emang?"
Pemerintah DKI : "lagi bakar kertas ijo (duit) nih kite"
LUCU
Hahah ucol lu :v
Hahahaha dimana lucunya?
@@rizkyananda5631 makanya otak dipake buat mikir, bukan nasi bungkus 😂
Di Indo jalur sepeda dimana2 sama saja, di surabaya juga sama sepeda dipake mobil sm motor.. kalo sudah menjadi kebiasaan masyarakat nya mau gimana lagi
Makannya dari sekarang mulai diubah bang
@@muhammadjuliandra2599 initinya pemerintah ingin mengalihkan dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum.. biar gk macet biar udaranya bersih kyk negara2 maju.
Hari ini kita melihat,perubahan budaya dan kegiatan yg terjadi dijakarta,, banyak pesepeda, banyak yg jalan kaki, banyak yg naik angkutan umum,, dulu yg sempet nyinyir, mungkin akrng jadi salah satu penikmat fasilitas itu smua... Berubah butuh proses bosque, dan harus dimulai dari skrng.. Good job pak anies,, anda memberikan fasilitas dan menjadi contoh bagi warga,itulah seorang pemimpin sejati...
wkwkw ngawur. tapi jujur sih semuanya itu proses guys. keadaan skrg emg memicu naluri manusia sperti itu , dari banyaknya kendaraan dijalan , macet panas dsb, gada transport umum yg cepat menuju tempat kerja, kuliah, sekolah.
Nanti kalo semua transportasi umum terintegrasi dengan baik, dari rute sampe sistemnnya dan kedepannya banyak yg milih naik transportasi umum dibanding kendaraan pribadi , jalanan malah sepi, rame dipakek org jalan kaki.
Paling tdk ada jalur bersepeda walau banyak kekurangan..tingal kesadaran pengendara non sepeda untuk tdk menyerobot😁😁
mungkin 100thn lagi baru sadar kalo sadar klo gk nunggu 100thn lg🤣
@@siapaya3432 100 tahun lagi jakarta lumpuh total😂😂
Tidak mungkin ada org yg belum sadar menonton ini
So bantu share teman2
Udah si woi buat berita soal ginian seneng banget gw liat nya 🤣,ga bisa tahan jari buat nge klik likenya
Tidak ada gunanya pemerintah membuat jalur sepeda.masih banyak pengendara bermotor dan mobil yg masih menggunakan nya
Ya masyarakatnya aja yg barbar kan udah ada aturannya😄
Sama hal nya buat apa ada lampu merah kalo ada yg terobos , apasalah yg buat lampu merah ?
@@irgiemiral362 barbar tu gmana sih, kalo menurutku kurang sadar akan jangka panjang, dan kurang sadar aturan
Mending Jokowi kemana-mana lah, walaupun beda skala, bahkan sama Surabaya yang anggarannya kecil aja jauh.
Anies terpenjara sama pendukung politiknya sih, parahnya di akomodir sama kerjaan sia-sia macam jalur sepeda ini, apalagi kalo bukan korupsi, bukti nya Lulung, Taufik, sekarang pada anteng2 aja, artinya proyek2 mereka (DPRD) udah lancar.
Iya yak dlu mah tuh org2 getol bgt ngritik Ahok, skrg ilang😂
Mending jokowi lah. Premium langka, bpjs naek 100 persen, listrik naik.
@@renobastian6892 hahaha lau pikir minyak bumi bakal abadi klo terus di sedot
@@ishmahsyahputra4966 bpjs naik, pajak rokok naik, pajak mobil/motor mewah rencana akan diturunkan. hahaha enak sekali zaman zoko ui
@@002_dewan4 dr itu semua? Yg udah lu bayar apa? Terus yg udah lu dapet apa?
GABENER DAN PEMERINTAHAN DAERAH NYA PEKOK, DITAMBAH LAGI SEBAGIAN WARGA NYA JUGA PEKOK !!!
Iya seperti cebong kek elu pekok dan banyak bacod
@@rizkyananda5631 Jakarta banjir drun gimana
heleh emang dasar ras 62 sedang dalam masa" pekok gk perintah gal rakyatnya
Rizky Ananda pekoknya dimana ??
@@daffaputrafahrezi8807 Pekoknya itu buat jalur putih gitu aja 73 milyar. akal akalan. udah tau kalau di jakarta kurang sepeda. kedua, jakarta itu macet, siapapun akan menerobos jalan kalau macet, itu udah yabiat orang indonesia. jadi proyek 73 MILIAR itu akal akalan buat korupsi.
Harus ada patroli bersepeda juga.untuk mempringati yg bukan peruntukan nya.seperti motor dan mobil.yg melewati jalur sepeda.saya yakin indonesia pasti lbh baik.kalau banyak yg ber sepeda
Jadi jalur itu senilai 73 Milyar... atau pemkot baru mengajukan anggaran segitu untuk memperbaiki dan/ menambah jalur sepeda tersebut supaya lebih layak pakai??
Yg enak tukang kopi nih kayaknya,,,,😂
Kata tukang kopi terimakasih bossss...🤣
JUTAAN ORANG TIDAK MENYADARI
BAHWA MEMBUAT GARIS UNTUK SEPEDA ITU 70M UNTUK HAL GOIB DAN 3M UNTUK PENGERJAANNYA :v
Wow
Ampun dah..
Ibukota jakarta harus membangun banyak fasilitas untuk warganya, kalo gak dicoba kapan bisa majunya. Hal yang sama ketika bikin jalur busway dulu,,,Bikin lajur sepeda memang mahal, marka jalan dan karpetnya tidak pakai cat biasa. Kalo karpet hijaunya saja sekitar 400ribuan per m2,,marka sekitar 150ribuan per m2 ketebaln 3 mm..ya dihitung saja keperluannya berapa..
Pesta anggaran setelah 4thn puasa komisi
Bisa aja lu kan pesta masuk surga karna punya Pemimpin seiman.
Semua pada gak baca caption dan liat video sampai akhir, anggaran 62M utk 500km di 2020
Siii babi air ngga nonton sampai habis terus komen , wkwkwk
No One:
Literally No One:
Anies: Here is a IDR73Billion Bike Line.
Bikers: I'm about to end this cyclist whole career
Cebong
@@pecandugame808 yoi, saya cebong dan saya bangga
@@rezaf2391 udh gk tau mau komen apa lagi, bodoh kok berjamaah
@@nip8968 aokwkwkwwk
*Harus ada upaya mendorong eksekutif, maupun legislatif* untuk segera *membangun jalur sepeda terintegrasi* dari rumah2 sd perkantoran/kawasan Industri . Di seluruh kota di Indonesia.
Menyediakan ruang parkir sepeda di Park&Ride
Dst. Jalan /jalur sepeda layang bebas hambatan pada ruas tertentu, under pass, dst.
Bahwa membangun infrastrutur untuk *bike to work* tdk lah mahal tapi akan mengurangi beban negara secara signifikan untuk mengurangi konsumsi BBM bersubsidi, tanpa proses rumit /drama mengurangi subsidi.
Keuntungan membangun jalur sepeda yg lainnya; Polusi udara dan kebisingan akan terkurangi secara signifikan, kesehatan warga meningkat maka BPJS pun akan tumbuh sehat.
Pengeluar biaya transportasi yg mencapai 30% bagi warga, akan hampir nol, maka artinya bisa akan tersalurkan ke perbaikan nutrisi , mengurangi kasus2 stanting ..dst.
Jangan malah anggaran untuk jalur sepeda dinolkan
Motor be like : wey minggir! Sepeda jangan main di jalan besar! 😂
siapa yg naik speda pancal d jakarta?
jawab:sdikit,nyaris tidak ad 🥺
iya juga sih...pernah ada gua liat acara aniv cuma sedikit...kaya harus kita lestarikan sepeda ya
Semoga disekolah tidak hanya diajarkan tentang 1+1=2. Agar generasi berikut tidak bodoh, pemalas dan serakah
Logika dan hati nurani harus dipakai juga bro, kalau langsung percaya dengan rumus dan hasutan ajaran sesat yang ada kita jadi manusia yg salah jalur
Seharusnya Di garis putih putih itu di pasang suatu benda tajam apa pun itu. Biar kalo ad sepeda motor,atau Mobil yang masuk ke situ ban nya langsung bocorr
Gubenurnya terlalu pintar cuy hahahaha
Apaan jalan sepeda kok sederhana amat! Dicat warna merah ato apa kek trs dikasih gambar sepeda gitu biar pd tau ini lajur khusus sepeda
Benul, jalur sepeda malah dikira lajur parkir
@@klatenbersinar359 wkwwkk iya anjr gada nyawanya samsek
Betul...
Dasarnya pada gk peduli sama aturan mah gmn. Di gimanain juga kalo manusianya batu ya gk guna
jangankan cat doang bro yg di tanggulin pake pembatas beton kaya jalur busway aja masih ada yg ngelanggar. klo emang gatau aturan mah susah, bebal masih ngelanggar juga
BUSETTTT 73 MILIYAR BUAT GARIS DOANKK
0:30 untuk pengendara motor
Tempat parkir motor/mobil
Utk orang yg tidak menghargai jalur orang bersepda
Coba polisi yg naik sepeda lewat situ "auto tilang"
Jalur untuk abang” starling (starbuck keliling)
73 m jalur sepeda begitu, Dana desa aja untuk bangun satu desa aja per tahun 1M 😂
Jangan terpaku judul dengerin apa yg di bicarakan
Btul 1 m saja bisa ngecor ..1 desa di bagi2 untuk 8 sd 11 dusun
@@southkoreacountry8255 alah hoax bro desa gw 1 M buat bangun jalan aja di kasih jeda entah itu kadang sudah rusak parah nunggu 5 tahunan kadang juga nambal jalan 6 bulan 300 Meter itupun desa gw cuma 1 nggak di bagi ke dusun kàrena nggak ada dusun(pedukuhan)
@@Lana-xg5rx desamu warganya berapa brooo...liat jumplah warganya juga..lha wong desaku dpt 1 milyar itu di bagi 11 dptnya perdesa 83 juta klo gk salah buat ngecor jalan..
Padahal menurut aku pribadi sebaiknya buat modal peternakan dusun ..83 juta kan bisa dapet 8 ekor bibit sapi...tiap tahun kan bisa dpt 8 ekor ..th berikutnya bisa nambah...dan tahun ke3 baru bangun jalan
.tujuanya biar tidak ketergantungan sama dana pusat ..plus bisa mmpekerjakan 2 atau 3 orang untuk di gaji dr sapi itu ...setiap raya haji di jual ..kan harganya 2x lipat ..hasil dr pengembangan sapi itu bisa buat penambahan bibit lagi contoh 8 ekor yg pertama bisa jadi 16 ekor karena harganya 2x lipat dr harga bibit sapi...jadi klo hasilnya di kurangi ongkos gaji yg ngrawat anggap aja lah 80 juta 40 juta buat yg ngrawat yg 40 juta buat nambah bibit atau masuk kas dusun guna pengembangan usaha org dusun
@@Lana-xg5rx desa mu korupsi
Pemerintah pusat tolong lihat vidio ini,kalau ada salah satu pegawai/orang orang yang bekerja dipemerintah pusat melihat vidio ini langsung lapor ke kepala pemerintahan pusat supaya bisa dibenahi/dikasih hukuman yang lebih tegas kepada orang" yang melanggar peraturan
#Maaf bila ada kata yang salah/kurang menyenangkan 🙏
#Saya cuman manusia biasa pastinya pernah melanggar peraturan berlalu lintas🙏
4:01 kebiasan kebarbaran warga +62 nutupin jalan bagian kiri, yang mau jalan kejalur kiri jadi susah dan bikin macet..
indonesia makin lama kok makin aneh ya:(
Jakarta
Di jakarta aneh kota gua mah surabaya enak cuy g kek jakarta wokwok
@@rehansetya3263 aku yo wong suroboyo mas. Tp yo ojo terlalu mbanggakno kota dewe. Wong nak suroboyo yo jalur sepeda akeh sing g genah
Jakarta aja, gausah ngajak ngajak ihhhh
Pengen Anies mundur like, pendukung nya comment...
Selama pemimpin dan aparat blm benar sulit menertibkan dan mengedukasi rakyatnya. Yg di atas harus beri tauladan yg baik dulu baru bisa tegas ke bawah. Bu Risma is the best
Kadang gw mikir jalur sepeda di kiri jalan gtu klo motor/mobil berhenti kya di 3:08 berarti hrs di tengah jln gtu berhentiny
wkkk.. tipe otak didengkul.. gitu aj lo gak paham..aduh
Kan ad tempat parkir bego.
Dasar otak di dengkul
mampus loe otak udang di bully
belum nyosor nasi bungkus hari ini???
Otak udang
yang penting seiman kata F^I 👀🤣
Lah emang ahok gak seiman ame elu?
@@tanpanama1966 wkwk pdahal mereka cari yg seiman juga
Makan tu seiman
@@ganessatria9955 ngatain org bau tai tapi die gak nyadar kalo die lagi memuja tai🤣🤣 wkwkw
Iya dong wajib seiman. Klo gak seiman nanti dibantai kaya di rohingya sama uighur.
Anies: Ha aku njaluk 73 miliyar nggo opo? Nggo di korupsi lah
Edan po nggo gawe jalur sepeda
Wong Wong Koyo Ngono wis edan Kabeh 😅😅
Tingkatin pendidikan di indonesia. Ubah mentalitas orang miskin: banyak anak, bnyak rejeki. Tunggu yg keterbelakangan mental 'move on' ke alam baka, nah baru bisa mulai berkembang negara nya.
Cara mengatasi kemacatan sbtul nya gmpang bnget.. stop penjualan spdh mntor mobil ke indonesia.. kan cma itu sja kan yg jd msalah jlnan macet.. tp knpa ya kok susah bnget.. mngtasi hal sperti itu.. ????
Tohh kakek nenek ku wktu msih muda dlu gk pnya kendaraan bermotor smpe skrng ya jg msih hidup.😁 Pdhal dlu klo kmna2 cma naik spdh ontel klow gak gt cuma jln kaki .. 😁
Nanti pekerjanya mau di kemanain, jutaan orang di phk nanti lho
Pikirin akibatnya juga bro haha....
kiritod yaelah bro. Indonesia sdng di jjah secara teknologii.. yg bkin mtor mlh negara nya sndiri gk pkek mtor..
Perkembangan zaman. Semakin dipermudah. Dan anda memilih susah? Apakah anda berkomitmen seperti itu kesehariannya cuma mengandalkan sepeda? Saya rasa tidak
@@burgerwannabe3441 : Masalahnya, teknologi yg seharusnya memudahkan kita belum bisa dimaksimalkan dengan ideal
klo bwt gw.blm saatnya sepeda ad dstu..
klo bisa.mending ttup aja semua jlan trus jlan kaki rame"
arif rogoselo bener tuhh
masih ada orang kota yang ternyata "PINTER PINTER" ya
Ini yang komen rata2: pake motor, kalo lampu merah berenti di zebra cross malah lebih, sering forbidden, sering protes lewat medsos ttg kinerja gubernur padahal kantornya dibuka utk pengaduan tiap hari
Masyarakat Indonesia belum siap. Masih belum bisa disiplin.
Mau nunggu kiamat bisanya
Gue naik sepeda ada halangan
BE LIKE
ME= TROBOS AJA LAH AJG AH
Baku hantam asique
@@NashirGaming mantep tuh..kapan kapan gw coba.
73m
3m: buat garis untuk jalur pesepeda
70m: eh kok ngilang gblk!
Pemda klw mw bkin sesuatu dipikirkan secara general nya jg.Jgn ngasal & hanga dikemas dgn kata philosofis.Msl kan itu harus ada jalur sepeda,cb dh liat k tengah jalan nya.Jalur mobil sebelah kiri jd kecil gk berimbang dgn jalur kanan yg normal.Itu akan menyulitkan & cenderung membahayakan.Klw mw y rubah jg garis putus2 nya yg d tengah itu