J'ai actuellement une Vitpilen 401 de 2021 et je préfère laaaaaarrrrgement son design à celui de la 2024. On voit clairement que KTM/Husq ont voulu faire des économies (même écran que chez KTM, plus aucune diff entre la Svart et la Vitpilen alors que c'était clairement l'adn des deux modèles). Les roues à baton jante noir plutôt que cuivré et à rayon. La conduite café racer... Bref, très déçu de ce modèle 2024 qui a clairement perdu son âme d'origine mais hormis cela j'adore vraiment ma moto, c'est ultra fun mais niveau confort, c'est vraiment pas dingue mais on passe outre pour son design et son fun au quotidien
Génial petite moto,merci pour cette présentation ❤
Merci à toi 👍
Super come sempre.
Un grande like.
Elle a l’air très sympa ✌️ je parle de la moto toujours …
Belle petite machine avec un son bien agréable 😊
Attention RNBD3626, le son de l'embarquée est celui de ma GSXS 1000 GT 😉
👍✌
J'ai eu une 690 duke de 2012, 148kg à sec pour 68ch, terriblement rigolo à conduire
Vitpilen ça veut dire quoi ? fléchette, éclair ?
Aucune idée...
@@olilebelge flèche blanche en suédois bon j'ai regardé sur internet
Merci !
J'ai actuellement une Vitpilen 401 de 2021 et je préfère laaaaaarrrrgement son design à celui de la 2024.
On voit clairement que KTM/Husq ont voulu faire des économies (même écran que chez KTM, plus aucune diff entre la Svart et la Vitpilen alors que c'était clairement l'adn des deux modèles). Les roues à baton jante noir plutôt que cuivré et à rayon. La conduite café racer...
Bref, très déçu de ce modèle 2024 qui a clairement perdu son âme d'origine mais hormis cela j'adore vraiment ma moto, c'est ultra fun mais niveau confort, c'est vraiment pas dingue mais on passe outre pour son design et son fun au quotidien
J'adore le concept aussi !
160 kg à sec donc ça doit faire autour de 170 kg tout plein fait
Oui, un peu plus, il faut compter, l'essence, l'huile et les liquides de refroidissement...