Peguei o meu a 2 dias. Carro anda muito bem. Não tem nada de manco. Muito conforto. Não tirei a média ainda porque nem.comprei pensando em economia de combustível.
E com todo mérito para a marca, por ser uma das montadoras que cobra um "preço justo" ou seja é uma das marcas que menos faz o brasileiro de trouxa !!!
Bela apresentação... Nao tem no mercado um carro que se compara ao Tiggo 7 sport ,no preco e na qualidade.. imbatível!.Mais barato e melhor equipado do que varios Suvs compactos.Vejo.muitos falando que e beberrão..etc .etc.Está no mesmo nivel que seus concorrentes...vai ver o Compass...o Taos... diferença e minima.Agora ,o cara quer um Suv médio, gastando como um kwid?Ah e brincadeira né.. eita Brasil 😅.Ou vc tem dinheiro pra comprar um híbrido/eletrico,ou compra um Kwid,C3 que vai ser econômico,e seja feliz.. simples ne🤷.Abs
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Sim, peguei o Tiggo 7 Sport branco na última segunda-feira. Está fazendo 6,5 km na cidade com etanol. Ainda não testei com gasolina 😅 O motor não é manco como dizem, achei bem esperto e o torque vem rápido!
Comprei um em curitiba minha esposa tirou da concessionária tem 1 semana!ainda não andei no carro devido que estou viajando e nessa viagem estou com um cromos alugado carro leve demais e está fazendo 7 km por litro no alcool.Na munha opinião o tiggo 7 é um carro pesado e se chegar a 8 ou 8.5 no alcool está otimo o kwid faz 9.5 metade do peso do tiggo
Comprei um preto no Rio de Janeiro, mas não chegou ainda 1 semana de faturado e o vendedor não sabe quando chega. Tem que ampliar a fabricação urgentemente.
@@gabrielroseno5812 fato, mas vejo que o timing para compra dessa carro já passou então, quem comprou e conseguiu um prazo razoável de entrega se deu bem, mas não teria coragem de comprar mais nesse momento... eu fui na concessionária no último sábado, pedem 10k de sinal, o que é normal, mas já avisam que não dão garantia de manutenção do preço, ou seja, se lá na frente na época da entrega a tabela mudar vc tem que pagar a diferença, o que não é nada razoável. Jogar no escuro e com uma marca que ainda não está consolidada acho arriscado.
A fábrica da CAOA, em Anápolis, está produzindo de 120 a 140 unidades/dia do Tiggo 7 Sport. Pelo prazo de entrega atual, já venderam mais de 10 mil unidades faz tempo! Lançamento avassalador!
Bonito, mas percebi que deixou de ter e perdeu vários itens, por isso reduziu-se valor do veículo, mas no meu entendimento regrediu com relação aos itens que diferenciava para diminuir custos e gerar mais vendas. Interessante manter todos os itens anteriores com melhorias pelo valor desse modelo para 2025. Mas não deixa de ser, visualmente, um carro com acabamento Premium 👍
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Pedi o meu hoje. Não há melhor relação C/B no mercado atualmente. Prazo de entrega de 90 dias para o DF. Entrada de 10 mil pra garantir o preço na entrega.
A quantidade de veículos que está sendo vendida impressiona. Já passou de 10 mil unidades vendidas faz tempo. Se o veículo não apresentar problemas crônicos, vai se tornar referência no segmento de SUV médio.
@@fernandogalvao4253Oq vai economizar em peças a longo prazo devido não ter injeção direta vai gastar em combustível vc escolhe ou gasta agora ou gasta depois... Como troco de carro com 5 anos ou 50 mil kms prefiro economizar combustível com uma Creta Limited safety 0km está em promoção mesmo preço da Tiggo 7 Sport Segundo dono da Creta q se lasque com a troca dos bicos e bomba de alta pois estes itens vão pro espaço nos carros com injeção direta após os 50 mil kms com 35% de etanol na gasolina e possível q vai estragar antes ainda... Tenho atualmente um HB20 Sport 2021 com 35 mil kms no final de 2025 ele ter 50 mil kms e tchau pra ele vai virar uma Creta... Porém este Tiggo 7 Sport me chama muito atenção tenho mais de 1 anos pra pensar... E ver o reclame aqui sobre esse Tiggo 7 Sport daqui um ano kkk...
Informações incorretas até o dia 18 segundo a FENABRAVE o T CROSS ficou em 11 décimo primeiro com 2.172 un. o Tiggo 7 ficou em 38 trigésimo oitavo com 728 Tiggo 7 é um excelente carro mais vamos ver se ele engrena suas vendas nos próximos meses valeu abraço
A versão Tiggo 7 Sport já ultrapassou 10 mil unidades vendidas (Informação "Não oficial"). A fábrica da CAOA, em Anápolis - GO, está produzindo cerca de 120 a 140 unidades/dia do Tiggo 7 Sport e os pedidos já alcançam 6 meses de prazo para entrega!
Tive a oportunidade de entrar em um nivus higline que zero ta mais de 150 mil bozos e do lado um Tiggo 7 que ja tava vendido , o nivus nao era zero mas é covardia a percepção de qualidade que o tiggo passa🤔🤔🤔
Esse carro Tiggo 7 é 5 estrelas no ANCAP (teste de segurança da Austrália e Nova Zelândia com mesmos padrões do EuroNcap), é um SUV médio maravilhoso e a partir do 2º semestre vem ele com o conjunto PHEV do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex, imagina o desempenho do Tiggo 7 PHEV já que esse conjunto motriz no Tiggo 8 PRO daqueel tamanho ele vai de 0 a 100km por 6,4s, imagina no Tiggo 7 PHEV bem mais leve!!! Será o SUV mais rápido do mercado até $200k fácil, fazendo 0 a 100 em menos de 5s!!! E será briga impressionante com Song PRO, Haval H4 PHEV, Omoda5 (que em tese também poderia usar esse conjunto motriz do Tiggo 8 PRO)!! São os melhores SUVs PHEV até $230k pois a GWM lançará também uma versão PHEV com autonomia em torno de 100km no modo elétrico, bateria de 18kWh (contra a maior de 34kWh que no modelo o preço vai a $269k), pra ficar nessa faixa dos Song e Tiggos, bateria essa que será usada no Haval H4 PHEV top de linha!! É algo impressionante os chineses terem tantas opções em tão curto espaço de tempo, fruto de altos investimentos no Brasil....
Estou ouvindo muito falar que ele é muito bom, porém as peças dele não são tão fáceis de encontrar, mas gostei bastante do design dele... Mas gostaria de saber o real consumo de combustível ⛽️ dele ???
As primeiras opiniões dos proprietários da versão do Tiggo 7 Sport é que Etanol fica na faixa de 6 a 7km/L e gasolina 8 a 9km/L (ambos cidade). Vale destacar que o consumo vai variar de acordo com o local( solo plano/ cheio de ladeiras/ congestionamento) e o "pé do motorista".
Claro, quase ninguém recebeu ainda, vendeu demais, acho que pra gente saber se foi uma boa compra ou não só daqui a uns 6 meses, mas pela diferença de preço deve valer a pena pra quem anda pouco.
Como que a galera compra algo sem fazer teste drive? Kkkkk depois se não gostar da rodagem, faz o que? Senta e chora? Tnc dessa empresa que não libera Carro pra testar
Fiz a pior coisa compra esse carro so tem garamtia de 1 ano ou 10 mil kilometro de carroceria meu carro tem varios pobrema a revenda falo se quizer arruma tem que paga maior sacanage
Tem que mostrar os prós e contras. Só elogios não vale e chega dessa chatice de pedir like e inscrição toda vez que abre o vídeo. Vai levar um deslike por isso. Kkk
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Peguei o meu a 2 dias. Carro anda muito bem. Não tem nada de manco. Muito conforto. Não tirei a média ainda porque nem.comprei pensando em economia de combustível.
Peguei hoje o meu. Nada a reclamar.
E com todo mérito para a marca, por ser uma das montadoras que cobra um "preço justo" ou seja é uma das marcas que menos faz o brasileiro de trouxa !!!
Estou na mesma situação,
Bela apresentação... Nao tem no mercado um carro que se compara ao Tiggo 7 sport ,no preco e na qualidade.. imbatível!.Mais barato e melhor equipado do que varios Suvs compactos.Vejo.muitos falando que e beberrão..etc .etc.Está no mesmo nivel que seus concorrentes...vai ver o Compass...o Taos... diferença e minima.Agora ,o cara quer um Suv médio, gastando como um kwid?Ah e brincadeira né.. eita Brasil 😅.Ou vc tem dinheiro pra comprar um híbrido/eletrico,ou compra um Kwid,C3 que vai ser econômico,e seja feliz.. simples ne🤷.Abs
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Sim, peguei o Tiggo 7 Sport branco na última segunda-feira. Está fazendo 6,5 km na cidade com etanol. Ainda não testei com gasolina 😅
O motor não é manco como dizem, achei bem esperto e o torque vem rápido!
Beberrão hein. Mas parece ser ótimo carro
Obrigado pelo feedback! Acredito que depois que amaciar vai melhorando
Eu tenho o 7 é top gosto muito , beberrão mas não tenho dó que reclamar
Se estiver fazendo isso zero km a tendência é melhorar um pouco. Se chegar a 7,5 pelo peso está ótimo.
@@souandremourapra um suv médio? não acho
Comprei um em curitiba minha esposa tirou da concessionária tem 1 semana!ainda não andei no carro devido que estou viajando e nessa viagem estou com um cromos alugado carro leve demais e está fazendo 7 km por litro no alcool.Na munha opinião o tiggo 7 é um carro pesado e se chegar a 8 ou 8.5 no alcool está otimo o kwid faz 9.5 metade do peso do tiggo
Comprei um preto no Rio de Janeiro, mas não chegou ainda 1 semana de faturado e o vendedor não sabe quando chega. Tem que ampliar a fabricação urgentemente.
Falam que até 180 dias. Tô fora. Quase 6 meses esperando o carro, não faz sentido
@@souandremoura já ouvi falar em 45 dias. 180 dias nunca ouvi.
Pra mim passaram 45 dias. Já estou esperando há 2 semanas.
@@vicentchu depende da concessionária também, meu carro saiu da fábrica hoje. Semana que vem chega, 10 dias no total
@@tricolortodaterra6714me deram 120 dias
Pois é...ontem perguntei na concessionária o tempo de entrega. Me falaram 180 dias. Hoje já não estão aceitando pedidos mais kkk. Essa Caoa é um Kaô
Porque será ?😬
se os caras venderam em 1 mes o equivalente a 6 meses de producao, mostra que é um sucesso !!!
@@gabrielroseno5812 fato, mas vejo que o timing para compra dessa carro já passou então, quem comprou e conseguiu um prazo razoável de entrega se deu bem, mas não teria coragem de comprar mais nesse momento... eu fui na concessionária no último sábado, pedem 10k de sinal, o que é normal, mas já avisam que não dão garantia de manutenção do preço, ou seja, se lá na frente na época da entrega a tabela mudar vc tem que pagar a diferença, o que não é nada razoável. Jogar no escuro e com uma marca que ainda não está consolidada acho arriscado.
A fábrica da CAOA, em Anápolis, está produzindo de 120 a 140 unidades/dia do Tiggo 7 Sport. Pelo prazo de entrega atual, já venderam mais de 10 mil unidades faz tempo! Lançamento avassalador!
Vai lá e compra um polo q vc leva na hora kkkkkkkk e pelo mesmo preço
Precisa melhorar a qualidade do video, 720p é pouco hoje em dia, um S24 ou um Iphone 15 pro max, resolve!
Lindo este carro 🚗 show
Bonito, mas percebi que deixou de ter e perdeu vários itens, por isso reduziu-se valor do veículo, mas no meu entendimento regrediu com relação aos itens que diferenciava para diminuir custos e gerar mais vendas. Interessante manter todos os itens anteriores com melhorias pelo valor desse modelo para 2025.
Mas não deixa de ser, visualmente, um carro com acabamento Premium 👍
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Parabéns pelo vídeo
Alguém consegue opinar sobre o pós-venda?
Comprei na semana passada, prazo de entrega de 105 dias, ou seja, até final de junho
Pedi o meu hoje. Não há melhor relação C/B no mercado atualmente. Prazo de entrega de 90 dias para o DF. Entrada de 10 mil pra garantir o preço na entrega.
Quem for comprar tem que lembrar dos valores de seguro, licenciamento, revisão e consumo...total deve passar de dez mil fácil, por ano...
O futuro nos dirá se com o aumento das vendas , se também não aumentarao os problemas e também a desvalorizacao desse veículo .
A quantidade de veículos que está sendo vendida impressiona. Já passou de 10 mil unidades vendidas faz tempo. Se o veículo não apresentar problemas crônicos, vai se tornar referência no segmento de SUV médio.
máquina
To meio assim pq ninguem ta mostrando o consumo dele na real.
Bebe acima da média. Estrada? Faz 11/12km por litro. Cidade? Faz 9km/l
@@fernandogalvao4253Oq vai economizar em peças a longo prazo devido não ter injeção direta vai gastar em combustível vc escolhe ou gasta agora ou gasta depois...
Como troco de carro com 5 anos ou 50 mil kms prefiro economizar combustível com uma Creta Limited safety 0km está em promoção mesmo preço da Tiggo 7 Sport Segundo dono da Creta q se lasque com a troca dos bicos e bomba de alta pois estes itens vão pro espaço nos carros com injeção direta após os 50 mil kms com 35% de etanol na gasolina e possível q vai estragar antes ainda...
Tenho atualmente um HB20 Sport 2021 com 35 mil kms no final de 2025 ele ter 50 mil kms e tchau pra ele vai virar uma Creta...
Porém este Tiggo 7 Sport me chama muito atenção tenho mais de 1 anos pra pensar...
E ver o reclame aqui sobre esse Tiggo 7 Sport daqui um ano kkk...
Peguei o meu quarta e ele bebe bem! Até agora, tá fazendo 6,5km/l na gasolina na cidade
Ai que tá, 6,5 na cidade é bem puxado! Falam em 10 na cidade, imaginava fazer uns 8… agora a real indo pra 6,5 é puxado 😩
@@felipepagan8293 Sim, também achei rs
Mas eu não rodei nem 50km com o carro ainda!
Logo mais volta aqui e informo como tá de fato após rodar melhor!
Sonho!!
✌️👍
Para quem não esta preocupado com consumo de combustivel, pós venda e item de segurança como AAC é uma boa escolha.
Alguem sabe me dizer se o 7 pro vai entra no PCD
125 k PCD
Tem a redução do IPI, normal, qualquer carro vc terá
Má oi!😂 Um abraço
Informações incorretas até o dia 18 segundo a FENABRAVE o T CROSS ficou em 11 décimo primeiro com 2.172 un. o Tiggo 7 ficou em 38 trigésimo oitavo com 728 Tiggo 7 é um excelente carro mais vamos ver se ele engrena suas vendas nos próximos meses valeu abraço
A versão Tiggo 7 Sport já ultrapassou 10 mil unidades vendidas (Informação "Não oficial"). A fábrica da CAOA, em Anápolis - GO, está produzindo cerca de 120 a 140 unidades/dia do Tiggo 7 Sport e os pedidos já alcançam 6 meses de prazo para entrega!
Mesmo conjunto do Tiggo 5x... manco e beberrão
Tive a oportunidade de entrar em um nivus higline que zero ta mais de 150 mil bozos e do lado um Tiggo 7 que ja tava vendido , o nivus nao era zero mas é covardia a percepção de qualidade que o tiggo passa🤔🤔🤔
Lindo!!! Quer economia, compra um Kwid!
Esse carro Tiggo 7 é 5 estrelas no ANCAP (teste de segurança da Austrália e Nova Zelândia com mesmos padrões do EuroNcap), é um SUV médio maravilhoso e a partir do 2º semestre vem ele com o conjunto PHEV do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex, imagina o desempenho do Tiggo 7 PHEV já que esse conjunto motriz no Tiggo 8 PRO daqueel tamanho ele vai de 0 a 100km por 6,4s, imagina no Tiggo 7 PHEV bem mais leve!!! Será o SUV mais rápido do mercado até $200k fácil, fazendo 0 a 100 em menos de 5s!!! E será briga impressionante com Song PRO, Haval H4 PHEV, Omoda5 (que em tese também poderia usar esse conjunto motriz do Tiggo 8 PRO)!! São os melhores SUVs PHEV até $230k pois a GWM lançará também uma versão PHEV com autonomia em torno de 100km no modo elétrico, bateria de 18kWh (contra a maior de 34kWh que no modelo o preço vai a $269k), pra ficar nessa faixa dos Song e Tiggos, bateria essa que será usada no Haval H4 PHEV top de linha!! É algo impressionante os chineses terem tantas opções em tão curto espaço de tempo, fruto de altos investimentos no Brasil....
falou "frentera" eu já tirei do vídeo...
Estou ouvindo muito falar que ele é muito bom, porém as peças dele não são tão fáceis de encontrar, mas gostei bastante do design dele...
Mas gostaria de saber o real consumo de combustível ⛽️ dele ???
A CAOA Chery inaugurou um Mega Centro de Distribuição de peças em Franco da Rocha-SP.
As primeiras opiniões dos proprietários da versão do Tiggo 7 Sport é que Etanol fica na faixa de 6 a 7km/L e gasolina 8 a 9km/L (ambos cidade). Vale destacar que o consumo vai variar de acordo com o local( solo plano/ cheio de ladeiras/ congestionamento) e o "pé do motorista".
120 dias de espera por um, é difícil
180 dias estão falando
Fui para fechar a compra do meu hoje o vendedor disse que não estão aceitando mais pedido
Os caras não estão preparado para o sucesso. Que feio isso. Que amador isso
120?? Pode esperar 8 meses. Tem concessionária que não recebe mais pedido
Por isso que nenhum canal no UA-cam fez vídeo de review. Apenas vídeo na concessionária
Achei esse vídeo meio tendencioso! Acho que foi patrocinado pela Caoa
VEnde muito e ninguem vê teste pela midia especializada de rodagem em estradas, consumo e desempenho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Claro, quase ninguém recebeu ainda, vendeu demais, acho que pra gente saber se foi uma boa compra ou não só daqui a uns 6 meses, mas pela diferença de preço deve valer a pena pra quem anda pouco.
to falando da midia especializada... canais automotivos etc etc etc@@edsonribeiro6653
Como que a galera compra algo sem fazer teste drive? Kkkkk depois se não gostar da rodagem, faz o que? Senta e chora?
Tnc dessa empresa que não libera Carro pra testar
é só fazer o test na versao pro. q eh praticamente o mesmo carro um pouco mais turbinado
Faz no 5x para testar o motor e no 7 pro para testar a referência do tamanho do carro. Simples assim
@@alisonrosapereirademelo4187 já andei no 5, mas queria ver o desempenho na carcaça maior
Meu deslike vai pela qualidade baixa do vídeo de 720p. Precisa melhorar para pelo menos 1080p. 👎🏻
Fiz a pior coisa compra esse carro so tem garamtia de 1 ano ou 10 mil kilometro de carroceria meu carro tem varios pobrema a revenda falo se quizer arruma tem que paga maior sacanage
Tem que mostrar os prós e contras. Só elogios não vale e chega dessa chatice de pedir like e inscrição toda vez que abre o vídeo. Vai levar um deslike por isso. Kkk
Uma bostaaaaaa
Um rouboooooooooo
Qual a melhor opção nesse valor?? Tracker com calota?
Tem gente que só fala merda ...
Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!