Ook gek dat bij sommige bruggen de slagbomen niet allemaal gezamenlijk naar boven gaan. Omdat het dan te lang duurt gaan fietsers zigzaggen zoals ook hier.
Er is geen standaard voorschrift over hoe een beweegbare brug beveiligd moet worden zoals bijvoorbeeld wel het geval is bij overwegen (Deze moeten conform de OVS van ProRail uitgevoerd worden). Dit zorgt ervoor dat er een grote diversiteit aan beveiliging bij bruggen is in Nederland. De laatste jaren worden steeds vaker elektronische speakers gebruikt met een akoestisch signaal om weggebruikers te waarschuwen voor een opening. Ik heb wel het idee dat dit om dezelfde reden gedaan wordt als in het spoor (vergelijk het met de mechanische bellen daar). Elektronische bellen/speakers zijn onderhoudsarmer en doordat het geluid geleidelijker opzwelt schrikken weggebruikers minder
Hoi ik heb een vraag en dat is Waar is deze locatie want ik heb hier gefilmt en ik ben de locatie kwijt.
Hier: www.google.com/maps/d/viewer?mid=1mt8a9xduVAV-m-98m0EcBdfRwAXICJvk&ll=51.25780822285877%2C5.703769702429944&z=19
Goeie vraag Dutch Railroad. Een triiiing geluid past beter bij een brug, is ook zoals ik veel bruggen ken.
Waarom gebruiken ze elektronische overwegbellen bij een brug?
Waarom elektronische overwegbellen terwijl ze ook andere bellen kunnen gebruiken. Zoals die van de AKI in Coevorden.
Ook gek dat bij sommige bruggen de slagbomen niet allemaal gezamenlijk naar boven gaan. Omdat het dan te lang duurt gaan fietsers zigzaggen zoals ook hier.
Er is geen standaard voorschrift over hoe een beweegbare brug beveiligd moet worden zoals bijvoorbeeld wel het geval is bij overwegen (Deze moeten conform de OVS van ProRail uitgevoerd worden). Dit zorgt ervoor dat er een grote diversiteit aan beveiliging bij bruggen is in Nederland. De laatste jaren worden steeds vaker elektronische speakers gebruikt met een akoestisch signaal om weggebruikers te waarschuwen voor een opening. Ik heb wel het idee dat dit om dezelfde reden gedaan wordt als in het spoor (vergelijk het met de mechanische bellen daar). Elektronische bellen/speakers zijn onderhoudsarmer en doordat het geluid geleidelijker opzwelt schrikken weggebruikers minder
die ouwe mensen rechts als de slagbomen dicht gaan hahahaha