Schweißen von Bitumenbahnen (Verarbeitung Technik Teil 1)

Bitumenbahnen sind das Material der Wahl, wenn es um ein dichtes Dach geht. Das Schweißverfahren kommt bei der Flachdachabdichtung häufig zum Einsatz. Dabei wird die Unterseite einer Bitumenbahn mit einem Propangasbrenner erhitzt und die so angeschmolzene Bitumendeckschicht für die Verklebung der Bahn verwendet. Schweißbahnen können fast ganzjährig verarbeitet werden.
Weitere Informationen über Bitumenbahnen und Polymerbitumenbahnen sowie der direkte Kontakt zu den führenden deutschen Herstellern im vdd unter www.derdichtebau.de

[@shahargita]

i enjoyed it very much but could not understand :(
i wish you would do that in english so everyone can enjoy your good work.

[@OswaldOstfalen]

Ich hab mal gelernt das keine Bitumenwulst vor der Rolle langlaufen soll, dann ist es zu heiß. -> Fußtapsen.. Ich schweiße ohne Wulst..

[@kariesistansteckend2196]

Hoffentlich machst du keines meiner Dächer.
Ist wie Fließen legen in trockenen Fließenkleber.

[@luckyluke6428]

Das ist richtig, ist noch aus der Zeit der Teerbahnen. Ein anflämen der heutigen Bahnen reicht völlig aus, vorallem wenn Polystyrol Dämmung verlegt wurde. Ausser im Nahbereich, da sollte eine Schweißraupe austreten.

[@steindlluca3480]

Just roll it and go a head with the same speed