La Nazionalizzazione delle Ferrovie nel Regno Unito: Funzionerà?

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  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 6

  • @albertosoppera
    @albertosoppera 13 днів тому

    Ho scoperto ora il tuo canale. Ti seguirò. Sei bravo

  • @SamtheStoic87
    @SamtheStoic87 15 днів тому +1

    kirkcaldy aberdeen andata e ritorno costa 45 sterline, per me un enormita'

  • @giovannacaffa4398
    @giovannacaffa4398 15 днів тому +2

    Premesso che prendo un treno regionale due volte l'anno, da quello che sento e vedo in tv noi non siamo messi molto meglio. I regionali su slcune tratte sono perennemente in ritardo. In alcune regioni ( es. Sicilia) sono quasi assenti. L'unica cosa che rispetto al regno unito sono molto molto meno cari.

    • @TheMRmatt007
      @TheMRmatt007 13 днів тому +1

      Pensa che a quanto pare trenitalia è il miglior servizio in Europa.

  • @giovannipintore4869
    @giovannipintore4869 6 днів тому

    Leggo spesso che il Regno Unito non ha l'alta velocità ferroviaria così come la intendiamo noi, sopratutto perchè utilizza i vecchi tracciati ferroviari ottocenteschi opportunamente rimodernati, ma possiede pochissime tratte pensate specificamente per l'alta velocità ferroviaria, ciò rende la rete tendenzialmente il problema principale in quanto un percorso non ottimizzato per l'alta velocità non consente di raggiungere un servizio rapido ed efficiente come in altri paesi europei, dove il treno ha spesso rimpiazzato l'aereo, c'è del vero?
    Saluti

  • @alainfissore8994
    @alainfissore8994 8 днів тому

    La risposta puo’ essere la seguente domanda: vent’anni di privatizzazione hanno funzionato? Ovviamente no! Cosa dire poi degli altri servizii come acqua, trasporti locali, rifiuti, telecomunicazioni ed energia? Chiara dimostrazione che l’efficienza del Capitale rispetto alla gestione pubblica e’ solo un mito.