Между прочим, очень хорошая идея с ёлкой и китайские запчасти. Сделайте какую-нибудь полку или стенд . думаю будет интересно посмотреть на такое зрелище
Я китайские форсунки поставил идеально авто работает заводится идеально равномерно держит обороты 650 , они лучше чем оригинальные пробежали уже почти 50 тыс не каких проблем .
Летом столкнулся с такой же проблемой 1GR Прадо 120,Китай полное Г… на стенде ни одна не работала правильно,пока не купил оригинал,менять нужно все сразу… Болячка на этом моторе,но решаемая!
@@СергейЯкупов-е2ф Сергей здравствуйте к сожалению нет,но цена за форсунку была 12.000₽ это точно скажу,ну и + мы их на стенде проверили Новые,перед тем как устанавливать и одна кстати оказалась брак не держала давление и распыл был дикий не ровный как всех остальных!!!
Категоричиский привет! Подскажите, пожалуйста. Случился потоп в гараже и теперь топливные и масляные фильтра пострадали, внутри вода. Вот топливные оригинальные фильтра, их найти трудно. Если попробовать их высушить, то если смысл от этого? Будут ли они выполнять свою функцию или бумага внутри пришла в негодность? Заранее спасибо !
Ща скажу: в довоенные года заказал такие Денсо на 1gr на ебее из штатов. И засада с ними! 1 gr с этими Денсовскими форсунками работал не стабильно. Эту не стабильность чувствовал только я, остальные ребята из сервиса катались ничего не стабильного не чувствовали. Вобщем снял я эти оригинальные Денсо (они реально были оригинальными) и поставил новые оригинальные Айсины (которые стояли с завода зеленые) и двигло стало идеально работать! Интересно после замены на этом Прадо на Денсо как двигатель работает?
@@СергейЯкупов-е2ф 23250-31060 aisan 2006 год. форсунки работают идеально старые только долгий запуск. положил в запас. под давление ставил их- пропускают воздух. промывал лавром перед заменой, когда снял свиду как новые чистые, не копченые как некоторые на авито бу продают. пробовал отмачивать узв окунать... износ походу.
По сути нет разницы....что в денсо одна брак, что в Китае. Производительность одинаковая. Распыл??? Ваш глаз его не оценит, нужно ставить на авто комплект новых китайских смотреть расход топлива и ускорение. Затем новые денсо и сравнивать. Задумайтесь что вы говорите! Плохой распыл говорите, да чем больше отверстий тем лучше распыл, тут 12 отверстий? А у меня на Мазде 4. И что!!!!? Едет здорово и экономично. Да, тест интересен но ..... пользы от него нет!
Год назад начал использовать самый эффективный способ профилактики загрязнения форсунок и топливной системы в целом - абсолютизированный изопропиловый спирт. Удаляет воду из бензобака, предотвращая его коррозию и последующую потерю герметичности, которой способствуют циклы замерзания-размораживания воды в межсезонье, растворяет и удаляет загрязнения и отложения в бензобаке-фильтре бензонасоса-топливопроводе-фильтре тонкой очистки-форсунках-камере сгорания. Способ применения: залить в почти пустой бензобак перед заправкой в объёме 8-10% от ёмкости бензобака, после чего заправить бензином до полного. Концентрация спирта менее 8% может не дать эффекта вообще. Искатать весь бак в короткий срок, лучше всего по трассе и в тёплое время года. Чем выше обороты, температура окружающего воздуха и, соответственно, рабочей смеси, тем выше эффект. В первые пару десятков км. может показаться, что мотор подтупливает, но потом это пройдёт и тяга станет заметно лучше. Продолжительное нахождение смеси в бензобаке (больше 2-3 дней) может привести к набуханию, потере герметичности и даже разрушению резиновых частей топливопровода, особенно очень старых, а также растворить крупные застарелые отложения в бензобаке, которые могут не пройти через топливную систему и забить её. Так что, на автомобилях с сильно загаженной топливной системой применение спирта может усугубить ситуацию, а не исправить её. Это профилактика, а не ремонт, но самая лучшая по соотношению цена-трудозатраты-эффективность, которую я применял за 15 лет владения автомобилем. В Челябинске стоимость 4 литров спирта на 50-литровый бак - 1000р, если покупать в химразливайке. В каждом крупном городе такие должны быть. Процедуру лучше проводить в последние жаркие дни лета. В минусовые температуры лучше вообще не проводить: воду из бака выгнать не получится, а эффект очищения будет низкий.
@@ЫыыЭээ С чего вы взяли, что ацетон лучше абсорбирует воду при минусе? При минусе вода превращается в лёд, а лёд может растопить только чистый спирт, но никак не ацетон. Много экспериментов это подтвердили. И чтобы этого добиться, нужно израсходовать весь бензин перед заливкой спирта, а сделать это без слива остатков через сливную пробку невозможно. Тогда уж проще загнать машину в тёплый бокс. К тому же чистые спирт и ацетон черезчур агрессивны к резине и застарелым отложениям, что опасно. Поэтому и используют концентрацию в 8-10%. Она оптимальна для мягкой очистки и связывания воды, но не столь агрессивна. Я долго изучал эту тему перед тем, как решиться на этот способ, и про ацетон тоже много всего читал. Пришёл к выводу, что по эффективности и безопасности изопропил всё-таки лучше. Результат на самом деле потрясающий.
Рассмешил.😂. Брал я с Алика, установил, три дня и снял. После подключил компрессор, создал 3 кг, опустил форсунки в бензин, а они пропускают. Кто будет делать качественно за копейки😂.
Я думал будет заезд на 3х видах форсунок и рассказ о том на каких машина лучше едет.. А это что? Пол миллилитра на 100 отличие.. А кто сказал, что вообще важно? Скатываетесь в теорию..
Между прочим, очень хорошая идея с ёлкой и китайские запчасти. Сделайте какую-нибудь полку или стенд . думаю будет интересно посмотреть на такое зрелище
Оригинал форсунки укладываются в допуск 5℅ 🤝👍
Требуйте долива после отстоя пены
Салам из грёбаной Германии
Удачи и здоровья
Краилово ведёт к попадалову
Тоже брал на 1mz с алиэкспресс, поменял на старые обратно😂 катушки вроде работают
Спасибо 🤝
Здравствуйте помогают добавки для очистки форсунок которые добавляются в бензин
Приветствую колхозников. В Телеге не дождался ответа, может здесь ответите. Как прожил Колин мотор на масле от ВМП?
Нормально.
Здравствуйте.вы есть в телеграмм???@@АндрейТоскин
Я китайские форсунки поставил идеально авто работает заводится идеально равномерно держит обороты 650 , они лучше чем оригинальные пробежали уже почти 50 тыс не каких проблем .
😂
Заливайте видосы не только в ютуб. Пжл.
Приветствую вас товарищи якутяне.
Продувайте в колбе давлением 0.2-0.5, пыли будет сильно меньше. Проверено.
Летом столкнулся с такой же проблемой 1GR Прадо 120,Китай полное Г… на стенде ни одна не работала правильно,пока не купил оригинал,менять нужно все сразу…
Болячка на этом моторе,но решаемая!
Мда, а надо было всего-то их помыть ПРАВИЛЬНО.))
Денис, не подскажете их партномера на 1GR - FE, 4,0л.
С Ув!
@@fuelinjectionservice41 мыли и толку не было,они давление не держали уже,это пройденная тема так скажем!
@@СергейЯкупов-е2ф Сергей здравствуйте к сожалению нет,но цена за форсунку была 12.000₽ это точно скажу,ну и + мы их на стенде проверили Новые,перед тем как устанавливать и одна кстати оказалась брак не держала давление и распыл был дикий не ровный как всех остальных!!!
@@denisfedorov955 я еще раз говорю, ПРАВИЛЬНО ПОМЫТЬ) а то что делали Вам это за.упа))
Всегда в замерах 4-я колба хреново работает. Как так оно совпадает? Стенд у вас косячит, походу
Добрый вечер. Андрей хотел спросить про BG 208 44 k появилось в продаже с китайского рынка оригинал сша не пробовали тестирование!!!!????
Залить прошивку(топливные карты) на китайские форсунки, это, мне кажется, тоже самое, если гадалка на картах погадает, эффект тот же.
Андрей , почему нет плей листа по промывке димексидом и другими химиями?
Прошивка под форсунки ?🤔 Прошивкой железо не вылечить. Это всё равно что блок комфорта прошивать когда дверь скрипит 😂. Всем бобра 🤘
День добрый. Не подскажете смазка нормальная нужна для ступичных подшипников.
Категоричиский привет! Подскажите, пожалуйста. Случился потоп в гараже и теперь топливные и масляные фильтра пострадали, внутри вода. Вот топливные оригинальные фильтра, их найти трудно. Если попробовать их высушить, то если смысл от этого? Будут ли они выполнять свою функцию или бумага внутри пришла в негодность? Заранее спасибо !
Привет «колхозный» привет тебе передаю из загнивающей Америки 🤝
На ипсума поставил китайские, год работает без проблем. Так что якутские заявления, что стремные не принимаются
Как на вас выйти? Вы в Якутске?
Кто уже разбирал бензинки китайские ? там какие форсы стоят с завода ? А резюме простое - новый оригинал нужен только.
Купить ведро китайских за цену 1/5 оригинала и с помощью чудо аппарата подобрать оптимальный комплект😅
Ща скажу: в довоенные года заказал такие Денсо на 1gr на ебее из штатов.
И засада с ними! 1 gr с этими Денсовскими форсунками работал не стабильно. Эту не стабильность чувствовал только я, остальные ребята из сервиса катались ничего не стабильного не чувствовали.
Вобщем снял я эти оригинальные Денсо (они реально были оригинальными) и поставил новые оригинальные Айсины (которые стояли с завода зеленые) и двигло стало идеально работать!
Интересно после замены на этом Прадо на Денсо как двигатель работает?
Форсунки одинаковые что денсо что айсин. Хоть солянку ставь.
Поставил тоже айсон не знаю чьи они, на коробке написано moda japan, всё стало заводиться на горячую отлично
Мужики, как с Вами связаться,найти. Нужен осцелограф мотора 1nz.
У меня был долгий запуск. Поставил оригиналы денсо 15 заканчивается номер. Все заработало идеально. Проьег 230тыщ
Старые форсунки остались?
@@fuelinjectionservice41 да
@@81offroad нужны?
А родные форсунки, какой партномер?
Спасибо!!!
@@СергейЯкупов-е2ф 23250-31060 aisan 2006 год. форсунки работают идеально старые только долгий запуск. положил в запас. под давление ставил их- пропускают воздух. промывал лавром перед заменой, когда снял свиду как новые чистые, не копченые как некоторые на авито бу продают. пробовал отмачивать узв окунать... износ походу.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по какому адресу вы находитесь? Хотел бы заехать!
Здравствуйте! Хотел бы с вами связаться.
такое ощущение какие форсунки не ставь в 4 и 6 колбе всегда не долив аппарат какой то кривой
Можно форсунки поменять местами и проверить
Смотрю ! А у самого форсунка умерла 😁👍
По сути нет разницы....что в денсо одна брак, что в Китае. Производительность одинаковая. Распыл??? Ваш глаз его не оценит, нужно ставить на авто комплект новых китайских смотреть расход топлива и ускорение. Затем новые денсо и сравнивать. Задумайтесь что вы говорите! Плохой распыл говорите, да чем больше отверстий тем лучше распыл, тут 12 отверстий? А у меня на Мазде 4. И что!!!!? Едет здорово и экономично. Да, тест интересен но ..... пользы от него нет!
😂
Собрать и на моторе проверить идеально еще и телеметрию снять на двух разных комплектах, вот это будет по колхозному
А если родные помыть форсы, держать будут?
Будут, только уметь их восстанавливать надо.
Мытье не помогло вот и купил новые
@@НиколайТаманныров смотря кто мыл)))
Где купили форсунки? Дайте пожалуйста ссылку или контакты продавца или хозяина, очень надо. Уже 4 комплекта перепробовал нет хороших
Готов восстановить Вам комплект.
Ещё ставят от 2azfe, на d2 есть отчёты по установке. В 5 раз дешевле чем от 1grfe
@@fuelinjectionservice41
Мои?
@@УважаемыйКудесникда
@@fuelinjectionservice41 на сколько их хватит?
Парни что если подогреть топливо ? в теории росспыл должен быть почти как пар.
Росспыл от слово Россия?!))))
Не зря товарищч деньги потратил. Хотя конечно надо сказать не дёшево.
Спасибо за видео.😁👍
4 и 6 недоливали у дорогих новых
От 1zz ставили кажется на этот самый мотор.
Сканер показал, что разницы нет.
Год назад начал использовать самый эффективный способ профилактики загрязнения форсунок и топливной системы в целом - абсолютизированный изопропиловый спирт. Удаляет воду из бензобака, предотвращая его коррозию и последующую потерю герметичности, которой способствуют циклы замерзания-размораживания воды в межсезонье, растворяет и удаляет загрязнения и отложения в бензобаке-фильтре бензонасоса-топливопроводе-фильтре тонкой очистки-форсунках-камере сгорания. Способ применения: залить в почти пустой бензобак перед заправкой в объёме 8-10% от ёмкости бензобака, после чего заправить бензином до полного. Концентрация спирта менее 8% может не дать эффекта вообще. Искатать весь бак в короткий срок, лучше всего по трассе и в тёплое время года. Чем выше обороты, температура окружающего воздуха и, соответственно, рабочей смеси, тем выше эффект. В первые пару десятков км. может показаться, что мотор подтупливает, но потом это пройдёт и тяга станет заметно лучше. Продолжительное нахождение смеси в бензобаке (больше 2-3 дней) может привести к набуханию, потере герметичности и даже разрушению резиновых частей топливопровода, особенно очень старых, а также растворить крупные застарелые отложения в бензобаке, которые могут не пройти через топливную систему и забить её. Так что, на автомобилях с сильно загаженной топливной системой применение спирта может усугубить ситуацию, а не исправить её. Это профилактика, а не ремонт, но самая лучшая по соотношению цена-трудозатраты-эффективность, которую я применял за 15 лет владения автомобилем. В Челябинске стоимость 4 литров спирта на 50-литровый бак - 1000р, если покупать в химразливайке. В каждом крупном городе такие должны быть. Процедуру лучше проводить в последние жаркие дни лета. В минусовые температуры лучше вообще не проводить: воду из бака выгнать не получится, а эффект очищения будет низкий.
лучше уж ацетоном - он воду и при минусовых температурах абсорбирует, и чистит лучше спирта
@@ЫыыЭээ С чего вы взяли, что ацетон лучше абсорбирует воду при минусе? При минусе вода превращается в лёд, а лёд может растопить только чистый спирт, но никак не ацетон. Много экспериментов это подтвердили. И чтобы этого добиться, нужно израсходовать весь бензин перед заливкой спирта, а сделать это без слива остатков через сливную пробку невозможно. Тогда уж проще загнать машину в тёплый бокс. К тому же чистые спирт и ацетон черезчур агрессивны к резине и застарелым отложениям, что опасно. Поэтому и используют концентрацию в 8-10%. Она оптимальна для мягкой очистки и связывания воды, но не столь агрессивна. Я долго изучал эту тему перед тем, как решиться на этот способ, и про ацетон тоже много всего читал. Пришёл к выводу, что по эффективности и безопасности изопропил всё-таки лучше. Результат на самом деле потрясающий.
@@fishkapb видео выложи
Китайским форсункам -китайская прошивка ! 🤣
Вы хотяб новые сначала на проверку воздухом, потом уже жижу заливать, чтоб меньше гадостью дышать
Китайские ездили и старые ездили,новые нет и то одна пропускает... За то из такого выбора можно ,что то выбрать герметичное)
нормальные форсунки все, и оригинал и китайские,, в допуске , герметичность как то странно проверяете, вверх ногами и на давлении которого нет в авто
😂
Рассмешил.😂. Брал я с Алика, установил, три дня и снял. После подключил компрессор, создал 3 кг, опустил форсунки в бензин, а они пропускают. Кто будет делать качественно за копейки😂.
Куплю по текшие форсунки
Продам 2 комплекта
@@НиколайТаманныров цена?
@@fuelinjectionservice41 за 12 тыщ
@@НиколайТаманныровдорого.
@@НиколайТаманныровпо 500₽ за шт готов забрать.
У вас там пивас что ли?
Я думал будет заезд на 3х видах форсунок и рассказ о том на каких машина лучше едет.. А это что? Пол миллилитра на 100 отличие.. А кто сказал, что вообще важно? Скатываетесь в теорию..
Неубедительно. Китайцы не хуже
😂
Первую форсунку запортачили грязной жидкостью.
Вот он ждун на видео.Как там по украине скучаешь?
Мне кажется если из ведра ливануть в этот мотор,то он поедет,этоже мегамотор не то что нынишние😂
19:13 херней вы занимались целый день... По две форсунки из каждой группы ставить на стенд и сравнивать производительность.
Ты видимо видео до конца не досмотрел?