JVT PIPE V3 FOR AEROX "SOUNDCHECK" Jvt v3 + Speedtuner "Vs" Stock pipe + Speedtuner!
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Video comparison of Aerox 155 Performance on Stock pipe + ( Speedtuner Cvt Set ) " VS " (Speedtuner Cvt Set ) + Jvt Pipe V3 Adjustable....
Heh? Bat un iba sir sinasabi nakakabawas daw ang jvt?
Dipende boss. Akin jvt v3 ang click v1 ko. Kung fully close stock tunog, malakas sa arangkada kase may back pressure pero pagdating naman sa top mahina sya magtaas. Sa fully open naman po parang nagrich ang mixture dahil sa walang back pressure ng pipe, late yung arangkada pero around 30 or 40 kmph jan po tataas na sya masmabilis ang tops kesa sa fully closed. Yun lang po masasabi ko sa experience ko. Kasi nagaadjust din po ako ng pipe ko. Para swak po sya. Kung magaadjust ng pipe, adjust nyo rin po fuel mixture, sakin naman sa menor ko. I-iba sila ikompare sa fully open at tsaka fully closed
anu ba nmn nyan gusto ko p nmn mag pipe..nkakabawas b ng arangkada?kc arang kada lng at gitna gusto ko..kahit fi n dudulo..
Walang Arangkada aftermarket pipe.. Pa remap mo kung gusto mo ma ayos Arangkada.
pwede bayan kahit wlang remap?
stock pipe padin yun nag lagay ka pipe para gumaan lang
Sir hindi po ba sungaw jvt?
boss san kapo nagpa chrome ng mags ng aerox? and hm po inabot hehe
108kph stock versus 111kph jvt v3.. gagastos ba talaga kayo ng Php 5,000+ para madagdagan lang ng +3kph yung speed niyo? Hahahaha.
Ask lang sir naka full sidings ako na jvt, at ngayon naka jvt v3 ako saan hiyang motor mo? Sa mid ok naman hatak netong akin sa mid close diko pa natratry baka kasi hirap huminga pero galing ako sa tsmp pipe parang mas gusto ko hatak sa jvt v3
Pag ekaw somimplang kaka no handz mu iwan ko
Boss..pag naka 11g kaba n bola maganda..kasi ako nka 12g..parang pag pumiga ako medyo delay ung arangkada pero lakas n pag tumatakbo n ..
@@pyramotovlog3626 bagong kabit lahat boss ..pati center at clutch spring...ganun po b tlaga s una...
Ganito kc yan.. may arangkada pero wala ka pang dulo. O kaya nman wala kang arangkada pero may pang dulo ka.. trial and error lang, makukuha mo din yan. Rs
Palit kang bola lalakas pa yan
Lods pa shout out halos ka lugar lang pala kita taga amva village ako hehe rs lods sayo pala yang poging aerox na yan!
boss nakapagparehistro kna ng naka jvt pipe?
malakas ba sa gas jvt?
Ano exact set mo sa panggilid bos
Boss paano kinabit magic washer? Sakin ksi naluwag yung belt pag may magic washer kaya diko na kinabit.
bat yung akin pag naka JVT pipe 107kph lang pero pag naka stock pipe 114kph?
@@pyramotovlog3626 JVT v2 lang boss. Di sya adjustable
bossing naka pang gilid ka?
Part ride safe...
starting mo paps sinagad mo na yung throttle mo, try mo wag mo diretsohin
hindi ba humina ung hatak boss ken after mo mag jvt?
Swabe tlg ang jvt
Stock engine = stock pipe. End of story. Once na mag palit ka ng after market na pipe expect mo na mababawasan ang horsepower ng MC mo. Now... kung sa aftermarket pipe lng naman at stock engine ka, i strongly suggest WF pipe. Kakainin lng ng buong buo ni WF si JVT pipe. Realtalk yan🤘
@@pyramotovlog3626 kung touring lng si MC mo boss bigyan kita tips.
NGK iridium sparkplug: for better throttle response
WF clutch lining: acceleration (stay ka sa stock clutch bell since for everyday use lng)
Premium gasoline: 95 - 97 octane content since 10.5 compression ratio c aerox ( never ever use regular gasoline para maiwasan ang after fire and mismatch sa combustion)
Stock pipe: remember any aftermarket pipe will demolish MC's horsepower.
WF pulley set: medjo mahal pero matibay and perfect ung degree angle ng plate.
Dr.pulley flyball: mas i aangat nia ng husto ung belt mo.
Aftermarket radiator: mas malamig ang makina mo compare sa stock na radiator.
At xmpre once a week mag palinis ng CVT. para sa maintain ng performance.
@@joycapuli9561 sir maganda po ba brisk sparkplug?
depende yan sir pag stock engine ka at nagpalit di naman lahat pangit. Nasa sukat po kasi ng elbow yan stage 1 stage 2 stage 3
@@Me-mz4df sir wala sa diameter ng elbow yan. Pag nag straight pipe ka ang tatangalin mo jn is ung back pressure, na kailangn natin sa low and mid end.
@@joycapuli9561 matagal na din po kasi kami sa circuit at drag, kahit sa stock mc category mga naka pipe lahat yan, depende na sa mekaniko at remap
Nice comparison.. Mas maganda pag after market talaga. RIDE SAFE kapatid.. TpM here.. Balikan mo nalang.. Hehe
Paps yung akin 114kph stock pipe
Naka pipe kapaba now boss
boss naka jvt pipe kaparin po bah hanggang ngayon? kumusta po makina niyo may epekto poba sa stock engine pag naka jvt v3 pipe, may pwede pobang masira?
V3 Internet Shopping Mall Address
Stock ba pang gilid mo paps?
bakalagay na nga upload video nya speedtuner boss
Boss ilan MM ung elbow ng jvt v3?
Sa stock engine
nadikitan na kita bro ride safe po
Walang huli yan lodi city ordinance mga gnun? Pwd nmn aftermarket pipe sa LTO db
Pag nagparehistro sa LTO na naka JVT pipe ok lang boss?
Di sya sungaw.more power at torque sya base sa observation ko sa mc ko
kamusta jvt paps base sa opinyon mo?😇
Tapos ilan na na top speed mo gamit st +jvt
Ano set ng springs at bola
Ano timbang paps? Stock pa gilid + mt8 pipe (shopee Lang) 114..balak ko mag jvt at upgrade pangilid..
Hahaha binta later pag nalaman nyo ang totoo hahaha wagmaniwala agad sa blog ako naka jvt v3 balik ako stock. OK sana Kong naka bore ka or super stock pwedi yang jvt pipe pero Kong stock makina mo thanks me latter
naka jvt pipe kaparin po bah hanggang ngayon? kumusta po makina niyo may epekto poba sa stock engine pag naka jvt v3 pipe, may pwede pobang masira?
@@ginanggang195 walang masisira paps kaso baba lakas nya hindi katulad stock lakas pipe malaks Kong gusto mo palit pipe same lang laki tubo stock pipe mo para hindi ampaw tumakbo
Sa nmax ko paps. Jvt v3 din. 117 topspeed, sa stock 125 putek. Iba iba lang siguro noh? Di ko pa napapaAFR adjustment jvt ko eh
Avocado set. Binalik ko muna sa stock lintik yan.
Kamusta fuel consumption?
Okay lang rin bamg naka ST panggilid tapos ifully open ko setting jvt? Tingin mo paps hihina kaya hatak at top speed?
Wala po bang huli yung jvt pipe? RS po
Dito kaya sa Tagaytay parang di naman mahigpit
Anong mas maganda v2.1 o v3 ?
Hi sir. Kamusta gas konsyumo mo sir?
Stock engine mo bos ?
Magkano bili mo boss?
Wala bamg backfire ang jvt boss?
*_nice nice pipe ganda rin ng tunog. Risde _**_-FAST-_**_ but _**_-SAFE-_**_ bossing!_*
@@pyramotovlog3626 *_soon bossing maghkakaron ka din neto hehehe_*
lods full open ba sayo?
Paps..ano topspeed mo sa aerox mo?
much better paps
Isa sa mga dream scoots ang aerox paps 💪 nandito na ako pa daan narin ako paps 😊🙏 sa garage ko salamat 💪💪
Hm inabot ng pang gilid mo boss? Thx
Opo sir
Solid ka boss!
No Bs, straight to the point !
San na ung mga nagsasabi na sungaw daw?
bat yung akin pag naka JVT pipe 107kph lang pero pag naka stock pipe 114kph?
jvt ko 110kph lang tagal pa kunin pero un stock pipe ko 118kph saglitan lang.
Ayos, may idea nako. More power paps, ayos combi mo, matry na nga rin ST ni lods MM :D RS paps, dalaw ka rin pag may time \m/
Boss tanong ko lang.. Naka full open ba yung Jvt mo
@@pyramotovlog3626 1/4 lang yung naka bukas?
@@pyramotovlog3626 sa performance ok ba yung naka 1/4 open lang?
@@pyramotovlog3626 nakukuha mo parin yung top speed mo sa 1/4 open boss?
@@pyramotovlog3626 1/4 sakin ngayun boss maganda ang hatak sobra
same experience saken mas gumanda takbo nung nag jvt ver3 ako compared sa stock pipe, stock lng makina ko nka pang gilid lng, pigil sya pag stock pipe pero sa jvt ver3 ganda arangkada gang dulo, need mo lng mag trial and error sa adjust ng flapper nya pra sa perf n gusto mo
Kamusta po performance ngaun sir
Na try mo na d full open ung back pressure ng jvt v3 paps?
PYRA MOTOVLOG tnx paps rs always
Sakin 125kph stock pipe at 80kgs.
Same here 125kph with angkas stock
ganyan sken stock pipe accurate ung bilis sa kph pero pg naka jvt pipe ka ung bilis nya hnd accurate sa kph... pansin mo lods ? baseng to sa expi. ko ha ? pero naka jvt prin ako hahahah pinahinaan ku lng RS mga lods godbless
boss need paba may reset ecu
@@pyramotovlog3626 boss nag pa reset ako ecu, parang bigla lumabas mga saket ni aerox , need na linisin air filter , fi cleaning throttle body, sabe ng mekaniko , standard nadaw kase ung system,
pero bago ako mag pa reset ng ecu di ko ramdam un, bigla nababa un rpm pag menor parang mamammatay
Paps pwede po ba jvt v3 sa stock pang gilid na aerox?
boss tanong kulang kung pasado ba ito sa smoke emission test
@@pyramotovlog3626 update lods?
bro on my opinion para sabay lang una gitna unti lang bigay dahil gumaang yun pipe depende pa sa rider mukang mas my power pa yun naka gilid full and stock pipe my rekta 120kph 79kg rider stock tires big disc stock rest .. yun naka pipe mukang pako na 111 gigil pa anyways up sa video
Boss stock engine kba sa gilid??
Idol nmax gamit ko, naka pang gilid ako. Ang stock ko nalang ay clutch lining. Bola ko ay straight 9, naka cams din. Okay ba yung jvt v3 sa nmax ko? Salamat
Tanong ko lang paps mas okay ba ang jvt pipe kesa sa stock so far para sayo? Naka st rin ako paps
Boss san ka naka score ng jvt v3 at magkano
Ano kaya feed back ng stock gilid jvt v3 vs stock pipe?
Next mo boss is ilang seconds makuha ung 100+ nya.
Kasi may epekto naman tlga ang pipe kung dulo ang pag uusapan. kapag nawawala kasi ang back pressure nawawalan din ng arangkada at gitna.
Currently naka JVT v3 din ako sa click ko ang im planning to sell it because of performance loss parang mas malakas hatak sa stock hehe.
Sakin boss pag dulo gigil na makina, kailangan na talaga ibaba throttle parang over rev na mga 90-100 palang
@@f4ker594 Same. Kaya tlgang hindi advisable ung pipe kung performance habol mo. unless magkakarga ka.
kasi tested ko nadin jvt v3 vs stock pipe naka panggilid ako 1500rpm center and 1k clutch. mas better tlga stock
@@ralphjustinavellanosa1198 salamat sa mga comments na ganito bbili na sana ako today or bukas ng mt8 ratlook sa click ko pero nd na. Papa ratlook ko na lang stock pipe ko. Sobrang ty mga sir.
@@eduardearthshaker60 Oks din naman MT8 compare sa mas malaking butas. pero Mararamdaman mo din kasi na mas pino hatak kapag stock pipe.
BTW Naka mt8 din ako ngayon HAHA
@@ralphjustinavellanosa1198 pansin ko rin paps.. Mas pino talaga nung stock. Pero ok din ang mt8..wala naman nag bago sa pang dulo.. Yung hatak Lang ang mejo nanibago ako. Pero overall oks naman sya. Balak ko rin sana mag jvt pero parang wag na muna. Mas bagay talaga ang jvt pag kargado makina
Ilan bola nto
Mag straight 9 ka. m3 ko jvt v3 1/4 adjust ko 120kph. ganda nga hatak pag 30 to 40 kph
Ako rin nka jvt pipe stock engine
Jvt rin pang gilid combi bola
paps ano mas okay na takbo sa jvt v3? yung gitna or yung sarado? sa takbo lang paps regardless sa tunog
Idol ask ko lng if anong pulley set mo dto? Stock pa din ba?
@@pyramotovlog3626 anong mid paps? yung sarado ng silencer?
Garahe na ko paps