Смотрю Вас, потому что почти такую же машину купил год назад, однако я знал что и как там все устроено. Уже двигатель и коробку перебрал. Но завести не смог. Электрику не очень хорошо знал. Но благодаря Вам и другим электрикам мне теперь все хорошо понятно. Буду заводить. Спасибо за ролик.
Вы пожалуйста продолжайте снимать видео. Вас очень интересно смотреть и поучительно! Больше нравятся хорошие, обстоятельные видео с хорошим временем, где всё детально и обстоятельно рассказываете и показываете. Спасибо Вам!
машина рабочая, значит денег приносит. Так следить за ней надо, а там только колеса крутятся в правильном направлении(и то не факт), сколько ж такой ремонт должен стоить?
Да с нынешними "трендами" и не на таком иной раз придётся "ездить". :( Кстати о "металлоприёмке2, я раза 4 наверное делал машины, которые люди выкупили оттуда как - то найдя владельцев. И были , кроме одной, ещё вполне ничего. :)
Перфекционизм хорошая штука💪 очень приятно наблюдать за вашей работой до мелочей все аккуратно с иголочки, кстати я несколько раз переделывал плюс от генератора на акум на классике,было так что при включении света машина глохла
Здраствуйте Юрий, Каменец-Подольский делал хорошую проводку, но он закрылся как раз в 2014, я на 99 хотел купить проводку, а такой уже нет, один Китай, к сожалению( И машина была почти в таком же состоянии, я на Ваших видео научился, спасибо)))
Спасибо и вам ! Сильно хорошего в той проводке ничего не было, к сожалению, заделка ничего, но провода.... сигнал в компе подавать по таким проводам разве что. Тощие. Я даже на омыватель поменял, неспокойно было, на сендер давления - то чёрт с ним, лампа в 1.2 Вт всего.
У нас в регионе есть мастер который ставит/ переделывает проводку на 9ках и выше на проводки от приоры то есть установка панели от приоры,приоры 2, может вы тоже откроете для себя новый вид работы? Молодые ребята на своих тазиках по любому будут рады видеть на перед собой панель от приоры
Думаю это стоить будет дороже, чем стоит большинство "носителей". Сейчас даже с панелями от пятнашки почти не пристают. А я ведь, помню, ещё низкие на высокие менял несколько раз....давно дело было. :)
Добрый вечер можно попросить вас о помощи решил поставить торпеды от Опель астра f на ваз 2109 низкой панелью, нет у вас схемы подключения? Заранее спасибо
День добрый. Нет, я таким никогда не занимался и вряд ли уже доведётся. А то, что доводилось видеть было выполнено весьма колхозно. И я видел от Вектры А.
Может, пластиковая бОльшего размера. Так коробка всё одно под замену идёт, слышали бы вы, как она грохотала....я боялся, что хозяин до дома не доедет. А он, похоже, ничего не боится. :(
Так-то бы да, но там проблем иной раз столько, что выпускать страшно. Да и не приедут второй раз, скорее всего, если хоть как - то можно будет "пользовать". Редко, кто на "доделки" возвращается. Чёртова бедность у всех нас... :(
Вы говорите в том месте кузов не гниёт. У меня была в пользовании 2109 в том месте сгнило и трос сцепления нырнул в салон. Пока стоял на обочине, подъехал паренек с вопросом,, трос сцепления?" говорю целый, он нет, провалился, отвечаю да. У моих друзей много 2108 и 2109 поти у всех как напасть проваливаются через моторный щит от того что сгнил. Дотянул он меня до ближайшего СТО срыгали пластинку под трос, так потом её хозяин и продал. Наверное до сих пор так и ездит та 2109 уже лет 10 прошло.
Возможно вам не повезло конкретно, у меня всё же "статистика" поболее, через меня наверное не одна тысяча прошла в сумме. Переварку там видел только когда переделывали с правого руля. :(
@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Быть может на части выпуска попалась бракованая панель перегородки, в те годы ( после приснопамятного 98-го ) на чём только не "кроили"..... :(
Это вне моей "компетенции". Но хочу заметить, что в нынешней "нормальности" у нас плавно ВСЁ будет превращаться в "автохлам". Новых нормальных машин практически нет, только китай за "три конца" и Гранта с Нивой, упрощённые донельзя. С поставками деталей тоже туго, всё подорожало очень сильно, то, что куплено в "лучшие годы" становится всё труднее содержать нормально. Так что, увы, снобизм придётся пока отложить. И подобного на дорогах будет БОЛЬШЕ, а не меньше, как хотелось бы. Речи о "законодательном запрещении авто страше хх лет" - как - то сами собой исчезли. Нет, Клаус сотоварищи требуют всех на самокаты пересадить по-прежнему, но мы же "типа боремся" - поэтому пока явно не получается.
@@CitymansGarage о запрете машин старше нескольких десятилетий я бы не ставил рядом с откровенным автохламом-который может оказаться и оказывается будучи не разменявщих даже первого десятка!!! (не сгребал в одну кучу), есть достойные и очень достойные авто и по внешности и главное по технической части!!! Тут, как Вы в одном из роликов говорили:"менталитет человека увы не переделать", машины тут не причём, ЛЮДИ вот от кого всё зависит!!! С вашей помощью, исправных машин станет чуточку больше и кто знает, может люди посмотрев одумаются и начнут должным образом обслуживать и уделять внимание своим машинам!!! В конце концов-это элементарные вещи, которые несут ооочень серьёзные последствия... Честно признаться я по своему кайфую с ваших роликов по ремонту и доведению авто к рабочему и исправному состоянию, правда без лукавства, своего рода эйфория!..
Добрый день, Юрий ! Хочу сразу Вам подсказать, вам необходимо приучить всех клиентов, что бы к вам приезжали уже с помытыми авто и более того, вылизанной подкапоткой. Б...ть, такой хлам в этой 99 я аж в голос матом ругался. Неужели все владельцы техники такие засранцы ? Отдавать авто в ремонт в таком засраном виде ..(( ЖЕСТЬ ! Приучать таких нужно, при договоренности о ремонте, сразу говорите чтобы авто было вымыто как снаружи так и внутри, а главное подкапотное пространство или 1500 рублей к стоимости ремонта так как сам буду мыть эту свиномашину. Вот тогда пусть подумают, или если кто не доволен, пусть уезжают в свиносервис или к мастерам три отвертки )))) Вот как то так ! Заставляйте клиентов Вас уважать !!! Пусть это будет чистое авто!!! Как всегда Юрий !! Все на высшем уровне !!! Спасибо за видео !!!
Увы, но вы предлагаете невыполнимое. Вообще никто не приедет в итоге. Подкапотку у нас моют почти исключительно в ОДНОМ случае - перед продажей, дабы обмануть потенциального покупателя в стиле "так было всегда", ну и заодно смыть "вековые наслоения" от течей всего подряд. И делают это только на относительно дорогих авто, не ВАЗах. Ладно бы это, так ещё припоминаю случай, давно, лет 18-20 назад делаю машину ( примерно в таком же виде и аналогичное что - то ), гляжу краем глаза - хозяин "губу дует". Вопрошаю - "что не так" ? Отвечает. А что это вы ГРЯЗНЫЙ ( ну я не то, чтобы сильно грязный, но на дворе питерская "полузима", хоть комбез и каждую смену почти стираешь - а всё равно иной раз уже в первый день смены на хирурга не похож ). Я - показывая ему на машину, в которой только лобовое и заднее стекла "условно чистые" - а что ВЫ на мойку не заехали перед тем, как сюда ехать ? Он - а нафига мне деньги тратить, всё равно быстро загадится. Я - ну и ? Он - не знаю, но вы всё равно должны (!) быть чистый. Тут меня понесло... вспомнил и то, что в "приличных местах" мойка ПРИ ВЪЕЗДЕ обязательна и кузова и днища, и подкапотного, если там работать. И стоит в разы больше, чем обычно. И что я не в канаве валялся, а о корыта таких вот "экономов" и мажусь и ещё что - то, не помню уже....
@@CitymansGarage Мдааа. жаль что у людей такое отношение к вещи. У нас один мастер был, он и есть только прекратил заниматься деятельностью, перешел на шиномонтаж и его это утраивает. Так вот, он ВСЕХ кто к нему ездили на ремонт, просил мыть авто а кто типо "забывал" мыл сам и брал за это деньги ! Мотивация простая, первая- " Вы хотите чтобы я занимался ремонтов в грязи, раскапывая вековую грязь !" Вторая мотивация - чтобы видеть повреждения на кузове если они есть и чтобы после ремонта не было таких разговоров, типо я отдавал авто без цапарапин ! худо бедно такие рассуждения помогали. Он конечно не перегибал палку , но тем ни менее !!! Так что приучайте своих клиентов Уважать Вас а на их авто насрать, пусть поле ремонта вообще не моют. Я мою пару раз в год моторный отсек, самому приятно когда там чистота ! Налет пыли для меня уже катастрофа)))
@@Kratek-cy4mr3ev1s Мне тут опять с пеной у рта "доказывают", что "завод ДААЗ" существует, работает и карбюраторы делает. На канале Светлова. Смеялся. :)
@@Kratek-cy4mr3ev1s На сайте о карбюраторах - ни слова. К слову. Но кого это остановит ? ;) Мне пытались доказать, что ПЕКАР жив и работает. Я даже мимо проходил, сфоткал их "офис", который мыли наверное к 60-ти летию ВОСР крайний раз, "грядку" арендаторов на главном здании - не помогает. :)
Мог бы, но... на мойках обычно отношение "простое" - облили ( дунули воздухом в лучшем случае ) и вперед. А при этом чего только не выбивало....Я мою когда, потом сушу часов 5-6 пока специально оставленные "лужицы" полностью не испарятся.
39:35 я скажу больше, нас всех тотально нае...ют еще в школе ложными знаниями, в основном матемаТИКе, в физике (с греч. приРОДа), в химии и истории. 2×3=8 1×7=1 5×0=5 Что такое масса, вольты температура? Как может быть по таблице Менделеева по атомному весу что газы тяжелее металлов, а как взвесили атом и каким образом
Не нужно искать чёрную кошку в чёрной комнате особенно если её там нет, не там сомневаетесь. Создание гражданского общества , нетерпимого к нарушению своих прав , но и понимающее и исполняющее свои обязанности , способно существенно улучшить жизнь простого гражданина. Но это такой громадный труд и верхов и низов , что возможно это никогда не осуществиться.
Сельхозтехника в лучшем состоянии сохраняется. Куда работать на таком ведре то, сдохнет на полпути, и в убыток лютый уйдёшь. Себя надо не уважать, работать на таком драндулете. Даже фрукты/овощи возить и то не годится.
Бывает и хуже. У Порошина в группе пару лет назад аж Москвич 408 "всплывал". Причём не как "раритет", а как вполне себе "транспортное средство". Что там от него осталось - можно только гадать. :(
Смотрю Вас, потому что почти такую же машину купил год назад, однако я знал что и как там все устроено. Уже двигатель и коробку перебрал. Но завести не смог. Электрику не очень хорошо знал. Но благодаря Вам и другим электрикам мне теперь все хорошо понятно. Буду заводить. Спасибо за ролик.
Во, машина новьё!!! Такое только пожарным для тренировки
Вы пожалуйста продолжайте снимать видео. Вас очень интересно смотреть и поучительно! Больше нравятся хорошие, обстоятельные видео с хорошим временем, где всё детально и обстоятельно рассказываете и показываете. Спасибо Вам!
Спасибо за отзыв.
Мастера хорошие есть. Только к ним еду после тех, кто берет меньше
К сожалению " в итоге" нередко получается больше. Чем могло бы быть. Не всегда, но бывает.
У Вас хороший французский, а хорошие мастера всегда востребованы!
По традиции лайк. Дядя Юра как всегда молодчик.
машина рабочая, значит денег приносит. Так следить за ней надо, а там только колеса крутятся в правильном направлении(и то не факт), сколько ж такой ремонт должен стоить?
На приёмке металлолома этой машине прогулы ставят , а люди ещё хотят на ней ездить !
Да с нынешними "трендами" и не на таком иной раз придётся "ездить". :( Кстати о "металлоприёмке2, я раза 4 наверное делал машины, которые люди выкупили оттуда как - то найдя владельцев. И были , кроме одной, ещё вполне ничего. :)
Как всегда чётко и понятно.. Лайк...
Перфекционизм хорошая штука💪 очень приятно наблюдать за вашей работой до мелочей все аккуратно с иголочки, кстати я несколько раз переделывал плюс от генератора на акум на классике,было так что при включении света машина глохла
К сожалению на подобном не развернешься. Да и "причина" почти всегда есть. :(
эх,золотой вы человек,Юрий!!!
Спасибо. :)
Привет Юрий добрый вечер и хороших выходных дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва Павел👍👍👍 молодец. Юрий.
Здраствуйте Юрий, Каменец-Подольский делал хорошую проводку, но он закрылся как раз в 2014, я на 99 хотел купить проводку, а такой уже нет, один Китай, к сожалению(
И машина была почти в таком же состоянии, я на Ваших видео научился, спасибо)))
Спасибо и вам ! Сильно хорошего в той проводке ничего не было, к сожалению, заделка ничего, но провода.... сигнал в компе подавать по таким проводам разве что. Тощие. Я даже на омыватель поменял, неспокойно было, на сендер давления - то чёрт с ним, лампа в 1.2 Вт всего.
Юрий , они были толстые и с хорошей меди, настоящей, потом погнали Китай, сплав((
Приветствую Юрий,понятно что это безгранично не ремонт...а ... Порядок цифр за проверенную операцию
Я не озвучиваю здесь эти вопросы. Сорри.
У нас в регионе есть мастер который ставит/ переделывает проводку на 9ках и выше на проводки от приоры то есть установка панели от приоры,приоры 2, может вы тоже откроете для себя новый вид работы? Молодые ребята на своих тазиках по любому будут рады видеть на перед собой панель от приоры
Думаю это стоить будет дороже, чем стоит большинство "носителей". Сейчас даже с панелями от пятнашки почти не пристают. А я ведь, помню, ещё низкие на высокие менял несколько раз....давно дело было. :)
Добрый вечер можно попросить вас о помощи решил поставить торпеды от Опель астра f на ваз 2109 низкой панелью, нет у вас схемы подключения? Заранее спасибо
День добрый. Нет, я таким никогда не занимался и вряд ли уже доведётся. А то, что доводилось видеть было выполнено весьма колхозно. И я видел от Вектры А.
@@CitymansGarage ясно спасибо
Я стесняюсь спросить а сколько же стоит такая работа, как минимум в два раза дешевле новой проводки ?
Про "новую проводку" у меня где-то есть кино....на НИВУ пришлось таки ставить часть салонной. Жуть. :(
@@CitymansGarage я это к тому что подкапотная и тарпедная стоит чуть больше трёх тысяч вы проделали колоссальную работу но она не ценится
Проблема может быть и не в самом редукторе а в шестерне которая в коробке, а это жопа, коробку на стол!
Может, пластиковая бОльшего размера. Так коробка всё одно под замену идёт, слышали бы вы, как она грохотала....я боялся, что хозяин до дома не доедет. А он, похоже, ничего не боится. :(
Я теперь такие машины за раз ни в коем разе не берусь, конкретно по факту, сделал гену, получил.. Через пару дней приезжай на свет и т.д.
Так-то бы да, но там проблем иной раз столько, что выпускать страшно. Да и не приедут второй раз, скорее всего, если хоть как - то можно будет "пользовать". Редко, кто на "доделки" возвращается. Чёртова бедность у всех нас... :(
За такие машины тариф должен быть двойной 😀 , но возможно сейчас клиентов меньше и не приходиться выбирать .
К сожалению владельцы думают строго "наоборот": Я её дешево купил и не вижу смысла (!) тратиться. :(
Вы говорите в том месте кузов не гниёт. У меня была в пользовании 2109 в том месте сгнило и трос сцепления нырнул в салон. Пока стоял на обочине, подъехал паренек с вопросом,, трос сцепления?" говорю целый, он нет, провалился, отвечаю да. У моих друзей много 2108 и 2109 поти у всех как напасть проваливаются через моторный щит от того что сгнил. Дотянул он меня до ближайшего СТО срыгали пластинку под трос, так потом её хозяин и продал. Наверное до сих пор так и ездит та 2109 уже лет 10 прошло.
Возможно вам не повезло конкретно, у меня всё же "статистика" поболее, через меня наверное не одна тысяча прошла в сумме. Переварку там видел только когда переделывали с правого руля. :(
Спорить не буду, соглашусь потому что такой машиной пользовался раз пять, чужой.
@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Быть может на части выпуска попалась бракованая панель перегородки, в те годы ( после приснопамятного 98-го ) на чём только не "кроили"..... :(
@@CitymansGarage в моём случае был 91год.
Подобный автохлам нельзя категорически выпускать на дороги!!!
А лучше сообщать ДПС о таком снаряде-пусть обезвредят!!!
Это вне моей "компетенции". Но хочу заметить, что в нынешней "нормальности" у нас плавно ВСЁ будет превращаться в "автохлам". Новых нормальных машин практически нет, только китай за "три конца" и Гранта с Нивой, упрощённые донельзя. С поставками деталей тоже туго, всё подорожало очень сильно, то, что куплено в "лучшие годы" становится всё труднее содержать нормально. Так что, увы, снобизм придётся пока отложить. И подобного на дорогах будет БОЛЬШЕ, а не меньше, как хотелось бы. Речи о "законодательном запрещении авто страше хх лет" - как - то сами собой исчезли. Нет, Клаус сотоварищи требуют всех на самокаты пересадить по-прежнему, но мы же "типа боремся" - поэтому пока явно не получается.
@@CitymansGarage о запрете машин старше нескольких десятилетий я бы не ставил рядом с откровенным автохламом-который может оказаться и оказывается будучи не разменявщих даже первого десятка!!! (не сгребал в одну кучу), есть достойные и очень достойные авто и по внешности и главное по технической части!!!
Тут, как Вы в одном из роликов говорили:"менталитет человека увы не переделать", машины тут не причём, ЛЮДИ вот от кого всё зависит!!!
С вашей помощью, исправных машин станет чуточку больше и кто знает, может люди посмотрев одумаются и начнут должным образом обслуживать и уделять внимание своим машинам!!!
В конце концов-это элементарные вещи, которые несут ооочень серьёзные последствия...
Честно признаться я по своему кайфую с ваших роликов по ремонту и доведению авто к рабочему и исправному состоянию, правда без лукавства, своего рода эйфория!..
Самое обидное что ты прав
Обидно, да. :(
Добрый день, Юрий ! Хочу сразу Вам подсказать, вам необходимо приучить всех клиентов, что бы к вам приезжали уже с помытыми авто и более того, вылизанной подкапоткой. Б...ть, такой хлам в этой 99 я аж в голос матом ругался. Неужели все владельцы техники такие засранцы ? Отдавать авто в ремонт в таком засраном виде ..(( ЖЕСТЬ ! Приучать таких нужно, при договоренности о ремонте, сразу говорите чтобы авто было вымыто как снаружи так и внутри, а главное подкапотное пространство или 1500 рублей к стоимости ремонта так как сам буду мыть эту свиномашину. Вот тогда пусть подумают, или если кто не доволен, пусть уезжают в свиносервис или к мастерам три отвертки ))))
Вот как то так !
Заставляйте клиентов Вас уважать !!! Пусть это будет чистое авто!!!
Как всегда Юрий !! Все на высшем уровне !!!
Спасибо за видео !!!
Увы, но вы предлагаете невыполнимое. Вообще никто не приедет в итоге. Подкапотку у нас моют почти исключительно в ОДНОМ случае - перед продажей, дабы обмануть потенциального покупателя в стиле "так было всегда", ну и заодно смыть "вековые наслоения" от течей всего подряд. И делают это только на относительно дорогих авто, не ВАЗах. Ладно бы это, так ещё припоминаю случай, давно, лет 18-20 назад делаю машину ( примерно в таком же виде и аналогичное что - то ), гляжу краем глаза - хозяин "губу дует". Вопрошаю - "что не так" ? Отвечает. А что это вы ГРЯЗНЫЙ ( ну я не то, чтобы сильно грязный, но на дворе питерская "полузима", хоть комбез и каждую смену почти стираешь - а всё равно иной раз уже в первый день смены на хирурга не похож ). Я - показывая ему на машину, в которой только лобовое и заднее стекла "условно чистые" - а что ВЫ на мойку не заехали перед тем, как сюда ехать ? Он - а нафига мне деньги тратить, всё равно быстро загадится. Я - ну и ? Он - не знаю, но вы всё равно должны (!) быть чистый. Тут меня понесло... вспомнил и то, что в "приличных местах" мойка ПРИ ВЪЕЗДЕ обязательна и кузова и днища, и подкапотного, если там работать. И стоит в разы больше, чем обычно. И что я не в канаве валялся, а о корыта таких вот "экономов" и мажусь и ещё что - то, не помню уже....
@@CitymansGarage Мдааа. жаль что у людей такое отношение к вещи. У нас один мастер был, он и есть только прекратил заниматься деятельностью, перешел на шиномонтаж и его это утраивает. Так вот, он ВСЕХ кто к нему ездили на ремонт, просил мыть авто а кто типо "забывал" мыл сам и брал за это деньги ! Мотивация простая, первая- " Вы хотите чтобы я занимался ремонтов в грязи, раскапывая вековую грязь !" Вторая мотивация - чтобы видеть повреждения на кузове если они есть и чтобы после ремонта не было таких разговоров, типо я отдавал авто без цапарапин ! худо бедно такие рассуждения помогали. Он конечно не перегибал палку , но тем ни менее !!!
Так что приучайте своих клиентов Уважать Вас а на их авто насрать, пусть поле ремонта вообще не моют. Я мою пару раз в год моторный отсек, самому приятно когда там чистота ! Налет пыли для меня уже катастрофа)))
@@ОлегПреображенский-ч9ъ Мне тоже уже надо мыть после кузовни. Так или занят или дождь. :(
@@CitymansGarage Главное слово НАДО! а остальным дело малое))) Если бы был ответ - " А зачем?" то это уже провал !))
Зато руль спортивный…
впервые видишь карген?у нас их разъемов и контактов все и завались...никакое это к хям не тольятти..контрбункерные вещи говорите Филип Филиппычь))))
Не, сам "бренд" видел, клеммы такие впервые. Но всё одно относительно неплохие.
@@CitymansGarage они да-неплохие..там честные сечения в проводах хотя бы..но надо смотреть-иногда брак есть
@@Kratek-cy4mr3ev1s Мне тут опять с пеной у рта "доказывают", что "завод ДААЗ" существует, работает и карбюраторы делает. На канале Светлова. Смеялся. :)
@@CitymansGarage ну таких не переубедить...они же сайт завода смотрят(хихикаю)
@@Kratek-cy4mr3ev1s На сайте о карбюраторах - ни слова. К слову. Но кого это остановит ? ;) Мне пытались доказать, что ПЕКАР жив и работает. Я даже мимо проходил, сфоткал их "офис", который мыли наверное к 60-ти летию ВОСР крайний раз, "грядку" арендаторов на главном здании - не помогает. :)
Хозяин машины хотя бы мог помыть подкапотное пространство . Вообще никакого уважения к работе мастера .
Мог бы, но... на мойках обычно отношение "простое" - облили ( дунули воздухом в лучшем случае ) и вперед. А при этом чего только не выбивало....Я мою когда, потом сушу часов 5-6 пока специально оставленные "лужицы" полностью не испарятся.
39:35 я скажу больше, нас всех тотально нае...ют еще в школе ложными знаниями, в основном матемаТИКе, в физике (с греч. приРОДа), в химии и истории.
2×3=8 1×7=1 5×0=5
Что такое масса, вольты температура?
Как может быть по таблице Менделеева по атомному весу что газы тяжелее металлов, а как взвесили атом и каким образом
Да, вполне возможно, что многое из наших знаний "притянуто за уши", чтобы система работала.
Не нужно искать чёрную кошку в чёрной комнате особенно если её там нет, не там сомневаетесь. Создание гражданского общества , нетерпимого к нарушению своих прав , но и понимающее и исполняющее свои обязанности , способно существенно улучшить жизнь простого гражданина. Но это такой громадный труд и верхов и низов , что возможно это никогда не осуществиться.
@@MrStranik963 Скорее всего, увы, да. Но в этом случае при нынешних "трендах" у нас хреновые "перспективы". Мягко говоря. :(
Вот это дровища! 🤦
Сельхозтехника в лучшем состоянии сохраняется. Куда работать на таком ведре то, сдохнет на полпути, и в убыток лютый уйдёшь. Себя надо не уважать, работать на таком драндулете. Даже фрукты/овощи возить и то не годится.
Да эта ещё ничего вполне, если не путаю. Бывало СИЛЬНО хуже. :(
@@CitymansGarage Господи, вот любят же люди собой жертвовать, ездить на дровах в ужасном состоянии. Издевательство какое-то
Молодец дело свое знаешь, но нытье твое за весь ролик достало
Я никого не держу. На ютубе полно "молодых & оптимистичных". Вэлкам туда.
На таком хламе ездит народ
Бывает и хуже. У Порошина в группе пару лет назад аж Москвич 408 "всплывал". Причём не как "раритет", а как вполне себе "транспортное средство". Что там от него осталось - можно только гадать. :(