Die wunderschöne Modelleisenbahn vom Miniaturbahnclub Stellwerk Offenbach in Spur H0
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Diese Modelleisenbahn wurde von den Mitgliedern des Miniaturbahnclub Stellwerk Offenbach, einer Freizeitgruppe in der Stiftung Bahnsozialwerk (BSW), erbaut. Die Modellbahn ist modulartig im Maßstab Spur H0 aufgebaut und wird komplett digital gesteuert. Auf der Modelleisenbahnanlage, die landschaftlich an keinem realen Vorbild orientiert ist, existieren zwei Bahnhöfe, nämlich zum einen der große Hauptbahnhof mit dem Namen "Kleinreinstein" mit sieben Gleisen und weit über 40 Weichen sowie zum anderen der Nebenbahnhof mit dem Namen "St. Martin" mit vier Gleisen und knapp 15 Weichen.
Hinter den Kulissen existiert noch der große Schattenbahnhof mit einer Gesamtgleislänge von mehr als 150 Metern. Auf der Modellbahnanlage sind insgesamt 45 Zuggarnituren im Einsatz, davon 15 im sichtbaren Bereich auf der Anlage und 35 im Schattenbahnhof. Von ganz besonderem Reiz ist die Straßenbahn und ihre Streckenführung durch die Stadt. Dort existieren vier Haltestellen, die im Film von Pennula im Rahmen einer Führerstandmitfahrt gefilmt wurden (Informationen zur Kamera können unter www.pennula.de/... nachgelesen werden). Ebenso müssen das installierte Faller Car-System mit einer Streckenlänge von knapp 25 Metern, die Feldbahn, die Kirmes und die wunderschöne Brücke erwähnt werden. Gefahren wird auf Schienenmaterial der Firma Roco, wobei neue Gleisabschnitte stets liebevoll in Handarbeit mit Naturschotter eingeschottert werden. Die gesamte Modelleisenbahn ist mit einer Oberleitung ausgestattet und steht dem großen Vorbild in nichts nach. Regelmäßig finden im Stellwerk Offenbach öffentliche Fahrtage und Besuchertage statt. Weitere Informationen können unter www.pennula.de/... angeschaut werden.
Wieder mal eine Wunderschöne Anlage und Traumhafte Aufnahmen. !!!! Bin auch nichts anderes gewohnt von Euch !! Daumen hoch an alle Beteiligten !! Danke
Vielen Dank!
Wirklich sehr gelungene Videoaufnahmen!
Ich habe die Anlage vor fast 10 Jahren mal live erleben können. Auch wenn ich ein Frankfurter bin, ein großen Kompliment an die "Offenbacher Modelleisenbahner".
Für die Aufnahmen gibt es natürlich ein Daumen hoch und ein Abo. :-)
Wunderschöne Anlage. Bravo !
Hallo Freunde, außergewöhnliche Arbeit des Vereins, wunderschönes, außergewöhnliches Video, eines der besten, das ich je gesehen habe! Umarmungen aus Brasilien, Reinaldo
Hamburger Junge❤Meine 😍 schoensten Fahrten 😮Hamburg_Paris imTEE (Parsifal) als Vollontaer +Hamburg_Zuerich ( Helvetica ) aufregend 😮👍
Atemberaubend schön
Awesome images with beautiful modes! Good work, master! Klasse video - Daumen Hoch ;)
All the best from Romania
Andrew
LDEGM Thank You !!!
Eine sehr schöne Anlage
Die Vmax 357 ist super..
What a piece of art!! I m highly impressed by the quality and passion of your work! it's wonderful :) even your film is beautifully put together! thank you!!!! greetings and admiration from France
Guillaume Romain Greetings back to France. Did you watch my other videos about model trains?
Pennula bei UA-cam I watched some others, really nice :) your work brings back so many memories back to a time I was having Märklin model trains - It was nothing compared to what you've built, but I was so much enjoying working on it!
Eine super tolle anlage es geht nichts über eine schöne model bahn liebe grüße aus schleswig-holstein macht weiter so
Super Video
Ich glaub das ist die erste Anlage die ich mit einem ICE-TD seh. Sehr nett:)
Aber ich sehs ähnlich wie Hans V... Schade das man überall Oberleitung hinbaut, und dann nahezu alle Loks ihren Pantographen nicht oben haben bzw die Oberleitung nicht benutzt wird.
Sehr schön anzuschauen. .., Teilweise passen einige Dinge nicht zur entsprechender Epoche …. , aber stört nicht . Daumen hoch
Wahnsinnsanlage! Unglaublich liebevoll und gekonnt gemacht (auch das Video!), verblüffend realistisch bis ins Detail... Wenn nicht die neugierigen Riesen im Hintergrund wären ;-)
Hamburger Junge ❤Moin Moin fantastische Anlage 👍😁 bis ins Detail gestaltet , sehr realistisch super 👍😯
Hamburger Junge ❤Moin Moin War 1960_70 selber im Speisewagen_Servis tätig , daher grosses Interesse , faszinierend +spannend zugleich ❤😮👍
Ah ein digitaler Meldeempfänger ;-) :-D Super Anlage...
amazing........
Amazing
*_TOP_*
nice track..1 problem...the trains drive too fast..its not realistic..
Hallo Pennula Team ,Icch finde eure Videos sehr gut
Danke! Aber Pennula ist kein Team, siehe www.pennula.com/pennula.htm
The main station building what kit is this?
Ferromodelismo legal parece real cada trem que parasse na estação poderia abrir as portas, seria mais real ainda.
Hallo und ein schönen Tag wünsche ich den Club aus Offenbach.
Die H0 Bahn ist euch sehr gut gelungen. Kann man noch bei euch mitmachen im Club? Wie findet man euch in Offenbach? Bin aus Oberursel und freue mich auf eure Nachricht.
Schade dass der Bügel von der E-Lok unten ist, obwohl eine Oberleitung vorhanden ist.
liegt es an der Technik, aber gerade bei Naheinstellungen ruckelt was, entweder das Bild, was ich eher vermute, oder die Züge...schade
Sehr Interessantes und Informatives Video! Bitte sagen Sie mir, dass Dieses Layout Tillig Elit Ho schiene Material verwendet?
Mit freundlichen GRÜßEN aus Moskau!
nice👍
Does the Record breaking Taurus come in AC(Wechselstrom)where can I find it?
Stromabnehmer hoch!
Eine 218 mit Taurussound na ich weiss nicht xD
***** Der Ton kommt aus dem Hintergrund von vorbeifahrenden Zügen. Aber sei's drum. Viel besser ist doch, daß die Kamera unterhalb der Oberleitung entlang fährt - und das in HD Qualität.
Ja, dass ist wirklich hammer. Hab mich nur gewundert, dass ich immer nur den Sound von der Taurus gehört habe, als die 218 im Bild war xD.
Zweifellos eine schön gestaltete Anlage. Aber leider zeigt sich auch hier wieder, dass eine funktionsfähige Oberleitung mit vorbildgetreuer Stromeinspeisung über den ausgefahrenen Pantographen der E-Lok für die meisten Erbauer einer Großanlage immer noch ein rotes Tuch darstellt. Wenn es auch etwas scharf formuliert ist, aber eine E-Lok, die im Fahrbetrieb mit herabgesenkten Stromabnehmern wie von Geisterhand gezogen völlig unrealistisch daherkommt, so etwas ist vielleicht eines 6-jährigen mit seinem ersten Modellbahn-Startset würdig. Keinesfalls sollte dies aber bei auf Professionalität ausgerichteten Modellbahnern mit ihrer großen Leidenschaft zu sehen sein! Im Übrigen zeugt die Oberleitung mit Wellen und Bögen in der Fahrleitung und deutlich vernehmbaren Lötstellen ohnehin nicht von sonderlich geprägter Nachbau-Sorgfalt. - Schade, trotz ansonstem guten Gleisbau und ordentlicher Landschaftsgestaltung leider nur Daumen runter....
Genau so ist es , bin der gleichen Meinung !!!
Hans V So ein Schwachsinn ist im Dauerbetrieb gar nicht zu realisieren
es ist aber so eine Ellok mit einem abgesenktem Stromabnehmer ist einfach zum Lachen komisch! Bei den Großanlagen in Berlin und Hamburg ist das leider auch
+Hans V ich muss sagen das das nurr von jemandem kommen kann der selbst noch nichts gebaut hat. oberleitungen sind absolut problematisch und als funktionsloses Modell noch zu vertreten. Ein Anlage auf Modulbasis und dann noch mit betriebsicheren Oberleitungen versehen ist wirklich schwierig. selbst wenn dem so ware welcher E-lok Modell besitzer würde den seinen Stromabnehmer riskieren von evtl 500Euro loks??? Die einzige Möglichkeit der Annäherung sind halbhochgestellet Abnehmer aber wer will das ohne stationäre Anlage machen im austellungsbetrieb? Realistisch bleiben und Wartungsfreundlich.
+Hesi Duc Wenn man die gesamte Oberleitung mit einem Richtmaß auf gleiche Höhe einstellt und die Pantos auf Richtmaß minus 2 mm festsetzt, dann merkt kaum noch jemand, daß hier eigentlich nur simuliert wird. Das Festsetzen der Pantos mit einem kleinen dünnen Draht erfordert weder Studium noch goldene Hände, nur eine kleine spitze Zange, also etwas, das jeder Modellbahner in mehreren Ausführungen zur Verfügung hat.
Das langsame Anfahren der Loks läßt erkennen, daß die Anlage digital betrieben wird. Somit verbietet sich automatisch ( ===> Abreißfunken !!!) der Betrieb von E-Loks durch Stromzufuhr via Panto.
Die Oberleitung läßt ausserdem klar erkennen, daß nie daran gedacht war, E-Loks per Oberleitung mit Strom - auch nicht analog - zu versorgen: In den Kurven wurden gleich lange Drähte wie auf den Geraden verlegt und nicht mit entspr. mehr Masten dem Verlauf der Schienen angeglichen. Ergebnis: Die Pantos würden in den Kurven sofort neben dem Leitungsdraht hochschnellen!
Daß die Oberleitung in der Beurteilung insgesamt so schlecht wegkommt, liegt daran, daß auf (wenigen !) Modulen auch Oberleitungen zu sehen sind, die jeden Modellbauer erschauern lassen. Nicht jedermann kann z.B. gut löten, aber es gibt bestimmt genug Leute, die mit Rat und Tat zur Seite stehen könnten/würden, wenn man nur ehrlich genug wäre und seine Machwerke kritisch betrachtet/beurteilt. Einige (wenige !!) Teile der Oberleitung sehen fast wie ein verbeulter Drahtzaun aus.
Es ist wie mit den berühmten Gliedern einer Kette: Die schwächeren Module färben das Urteil über die ansonsten hervorragende Anlage leider etwas dunkel.
Also so ist das eine schöne Anlage und auch die Aufnahmen sind absolut ok. Aber irgendwas passt nicht ins Bild. War lange am nachdenken. Dann sah ich das was mich störte. Schöne Oberleitungen, aber wozu sind sie vorhanden, wenn nicht mal die Bügel bei den elektrischen Triebfahrzeugen oben sind. Was es schade macht, denn es zerstört den guten Gesamteindruck. Ist eigentlich schade, bei solch einer Anlage und so einem tollen Film.
Frank Frühbrodt Klar, Du hast vollkommen Recht; doch die Anlagenbetreiber sagten mir auf meine Kritik, daß es im Fahrbetrieb zu Problemen kommen könnte, wenn die Bügel hängen bleiben, etc.
Erstens an alle Nörgler hier, das Heist Pantograph und nicht Bügel!
Und zweitens kannst du bei Schauanlagen diesen nicht am Draht angelegt Fahren weil die dann binnen kurzer Zeit durchgescheuert sind! Was mich daran Stört ist das sie dann nicht wenigstens knapp unterhalb fixiert werden, aber und jetzt kommt es, das die MIWULA seit Jahren so durch die Gegend fährt stört keinen die werden immer hoch gelobt und hinter der Fassade steckt nur noch ein Job das sieht man daran das man immer neu baut und nix an den alten Anlagen macht! Alles runtergekommen und verrottet dort! Daher lobe ich mir solche kleineren Anlagen die noch gepflegt werden !!!
@@MOBALutz
Ja Lutz, Du hast vollkommen recht.
Zuhause auf mein Modulanlage fahr ich mit Pantographen angelegt. Aber wenn ich mit mein Anlage auf ein Ausstellung bin lass ich die Pantographen unten ODER fixiere sie so das sie gerade nicht anlegen.
Der Unterschied ist natürlich das Zuhause fahr ich pro Woche ein paar Stunden, auf ein Ausstellung fährt alles den ganzen Tag, Stichwort Verschleiß.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿🇳🇱
Kachinkas