اصن ادم کیف میکنه وقتی گزارشای شمارو میبینه هم سواد تیونینگو دارین هم تجربشو هم همه ی گزینه هارو روی میز میزارین که مصرف کننده خودش انتخاب کنه ک کدوم استیجو میخاد دمتون گرم واقعا مخصوصا توضیحات کامل و جامع و در عین حال دوستانه و خودمونیه اقای مهندس رادمنش
با تشکر از تیم حرفه ای اس ار پی بابت تنوع در تست و برسی، خدمت دوستان تیپ دوعه راه نرو عرض کنم که به جای کامنت منفی دادن حواستون به روغناتون باشه یه وقت این دلبر فرانسوی یاتاق نزنه مرسی😘😁
میشه میل سوپاپ b6 یا b5 نسخه تک میلاشو ببندی پرا میلنگم یه میلنگ ریو چون هشت لنگه میشه عوض کرد پیستوناشم فک کنم هونتی میشه گذاشت تو سرسیلندم که فقط یه پورپلیش بزنی کاری نمیشه کرد یه هدرز مکشم که دیگه باید بزاری با اینهمه خرج بازم اتفاق خاصی نمیوفته مگر اینکه سر سیلندر b6 یا b5 یا ریو بزاری بازم کلا ۱۰۰ ۱۰۵ اسب بشه که نصبت به هزینه بدرد نمیخوره
دست شما دردنکنه مرسی از ویدئو خوبتون❤ اگه امکانش هست یه ویدئو بسازید که چی بندازیم روی تیبا نهایتا ۱۲۰ یا بالاتر از این ماشین میشه گرفت با هزینه هاش ممنونم❤️❤️
حاجی تو میتونی هدرز و توربو و میل سوپاپ اسپرت تا ۱۶۰ اسب بگیری از این موتور البته البته هزینه های دیگه برا پرت پلیشم هست..هدرز استیل حداقل ۴ تومن حساب کن و میل سوپاپ هم ۴ و نیم اینا.. توربو هم یه ۲۰ حساب کن و هزینه داینو هم ۲ تومن
از لحاظ امنیت و محکمی شاسی حساب کنی تیبا خیلی بهتره.. کلا ماشینا سایپا به غیر پراید امنیت بهتری دارن... ایران خودرو یه ورق گرفته حرارت داده شده در و کاپوت و گلگیر
سلام من یه تیبا مدل ۹۷ دارم ایسیو این ماشین زیمنس خیلی خوب راه میره با انواع اتاق tu5 انداختم پابه پا باهاشون میرم حتی با دنا پلاسم انداختم همه تستام تو اتوبان باکری جنوب به شمال اگه خواستید میتونم ماشینمو بیارم محتوا بسازید و این ساکن ج.ج (جنت آباد جنوبی)
سلام من تیبا مدل ۹۲ دارم خیلی هم سرحاله ولی نمیدونم شما رو چه حسابی میگین دنا پلاس رو زدید😐مشتی اون ماشین سر چرخ بیشتر از سر فلایول تیبا توان میده.احتمالا اون تیوفایوه خواسته دل شما شاد بشه
سلام دوست عزیز. یه سوال داشتم. بنده به خاطر مشکل پا و زانو میخوام یه تیبا بگیرم که گیربکس اتومات روش بندازم. چون گیربکس که اتومات میشه شتاب میاد پایین و با توجه که ویدئو شما . واقعا ارزش داره که تیبا اتومات شه و ریمپ؟
سلام خسته نباشید،ی ساینا s دارم با ecu EZU سنسور اکسیژنش سوخت سنسور اکسیژن کروز انداختم آیا سازگاری داره این سنسور با این ای سی یو یا نه و اینکه رو ماشین کیت مکش و وایر تقویتی و شمع NGK سوزنی انداختم بجز اینا چه چیزی پیشنهاد میکنید برای تقویت چه لوازمی استفاده کنم در ضمن دریچه گاز برقی هست ممنون میشم اگه جواب بدین
اقا یه سوال الان ساینا با این لوازمی که گفتی خوب راه میره؟(چیز عجیب غریبی نمیخوام فقط از حالت لش بودن در باید و سربالایی اینا راحت بره)بعد در کل نظرت راجب ساینا چیه؟ راضی هستی؟ مشکل خاصی نداره؟
نه مشکل خاصی نداره ماشین بدی نیست کلا فقط سایناsدریچه گازش برقیه یکم تنبل تر از ساینای معمولی و تیبا هست و اینکه تو سربالایی خیلی اذیت میشدم بیش از اندازه اینا رو که بستم رو ماشین خیلی بهتر شد بعدا رفتم کاتالیست حذف کردم و ی هدرز انداختم که ماشین چ ی ریمپ کوچیک زدم که ورود و خروج هوا و نسبت سوخت و ... مچ بشه عالی شد ب هیچ وجه کم نمیاره تو شر بالایی تو جاده کف که باهاش پژو زدم راحت
سلام مهندس ترانل دو دهنه ام داریم ی سورن پلاس دارم میخام واسه هر دو سیلندر یه دریچه گاز و ورودی داشته باشم ینی ۴ سیلندر با دو ورودی و اگر ۴ دهنه تراتل بشه صداش خیلی عجیب غریب میشه؟!و چند اصن میشه گرفت از ترانل ممنون میشم حواب بدین اگر جور بشه از ارومیه میخام خدمتتون برسم اقا رادمنش
دمتون گرم اقا سهیل واقعا عالی بود ویدیو😂 هر چقدر منتظر بودم به یک نکته اشاره کنین ولی نکردین😂 براحتی میشه سرسیلندر این خودرو رو پیچ به پیچ با مدل b6 16 سوپاپ عوض کرد و بست بدون هیچ گونه مشکل نصب کرد و بدون مشکل های قانونی چون بلوک سیلندر ماشین عوض نمیشه. دیدم که تا ۱۵۰ اسب هم گرفتن از بی ۶ و وقتی شما همچین توانی ازش بگیرین با این وزن تیو فایو ۱۸۰ اسبی هم سوسک میشه تو درگ
خب چرا ریو نمیگری داداش واقعا موتور فابریک بدون تقویت من تمیزشو دارم مدل نود واقعا بیشتر ماشینای تو جاده باج نمیده به ایران خودرویها موتور ارسی میشه روش انداخت داداش❤
یه سوال؟ اگر موتور این و شاهین یکیه پس چطور شاهین با وزن خیلی سنگینترش صفر تا صد بهتری میزنه و تیز تره در صورتی که این تیباهم تقویت شده ممنون میشم جواب بدین
درسته موتور یکیه موتور هر دو m15هست ولی شاهین هم توربو هست هم نوع کوئل و طول واسر تغییر کرده که جرقه زنی بهتری داره روی شاهین به صورت فابریک از شمع های سوزنی استفاده شده آلیاژ قطعات تغییر داشته جنس رینگ ها،پیستون،شاتون،سوپاپ ها،یاتاق و اینکه گیربکس یکمی تقویت شده سیستم خنک کاری موتور تغییر کرده و همه اینا دلیل خوبیه برای اینکه این موتور راندمان بالا تری نسبت به نسخه غیر توربو داشته باشه
خیلی بهتر شدین توو‌ساخت ویدیو.طنز تووی کار بد نیست.فضای خودمونی تری میده.خسته نباشید❤
درود فضا خوب باشه ما هم دلو دماغ داریم ممنونم که گفتیم
یک جهان سپس از توضیح های کامل شما❤
درود بر شما
دمتون گرم ❤. لطفا اگه میشه در مورد تقویت ای اف سون تنفس طبیعی هم ویدئو بزارید.
اصن ادم کیف میکنه وقتی گزارشای شمارو میبینه هم سواد تیونینگو دارین هم تجربشو هم همه ی گزینه هارو روی میز میزارین که مصرف کننده خودش انتخاب کنه ک کدوم استیجو میخاد
دمتون گرم واقعا
مخصوصا توضیحات کامل و جامع و در عین حال دوستانه و خودمونیه اقای مهندس رادمنش
درود بر شما ممنونم
با تشکر از تیم حرفه ای اس ار پی بابت تنوع در تست و برسی،
خدمت دوستان تیپ دوعه راه نرو عرض کنم که به جای کامنت منفی دادن حواستون به روغناتون باشه یه وقت این دلبر فرانسوی یاتاق نزنه مرسی😘😁
درود
دمت گرم کارت عالیهههه بی رقیبی ❤❤❤
درود بر شما ممنونم
از اون سری 70 پشتم یه ویدیو هم بزار لطفا
میشه میل سوپاپ b6 یا b5 نسخه تک میلاشو ببندی پرا میلنگم یه میلنگ ریو چون هشت لنگه میشه عوض کرد پیستوناشم فک کنم هونتی میشه گذاشت
تو سرسیلندم که فقط یه پورپلیش بزنی کاری نمیشه کرد یه هدرز مکشم که دیگه باید بزاری
با اینهمه خرج بازم اتفاق خاصی نمیوفته مگر اینکه سر سیلندر b6 یا b5 یا ریو بزاری بازم کلا ۱۰۰ ۱۰۵ اسب بشه که نصبت به هزینه بدرد نمیخوره
اصلا بفروشی که ۲۰۶ تیپ ۵ بخری استیج ۱ تقویت انجام بدی خیلی کاره منطقی تریه
با میل لنگ و میل سوپاپ و پیستونه تقویت شده با هدرز مکش هول و هوش ۱۳۰ تا ۱۴۰ تا توان میده کجاش ۱۰۰ تا اسب بخار
حتما از تقویت شاهین هم صبحت کنید
چشم
ببخشید آقا سهیل گفتین تیبا میتونه tu5 بزنه.به نظر من که تو حالت فابریک نمیشه. .آیا تیبا تقویت منظورتون بود؟ یا تیبا فابریک؟
من تیبا ۹۲ فابریک دارم. صددرصد میزنه. چندبار امتحان کردیم
سوزن انژکتور موتور tu5 میشه روی این موتور فابریک نصب کرد؟
دست شما دردنکنه مرسی از ویدئو خوبتون❤
اگه امکانش هست یه ویدئو بسازید
که چی بندازیم روی تیبا نهایتا ۱۲۰ یا بالاتر از این ماشین میشه گرفت
با هزینه هاش
ممنونم❤️❤️
حاجی تو میتونی هدرز و توربو و میل سوپاپ اسپرت تا ۱۶۰ اسب بگیری از این موتور البته البته هزینه های دیگه برا پرت پلیشم هست..هدرز استیل حداقل ۴ تومن حساب کن و میل سوپاپ هم ۴ و نیم اینا.. توربو هم یه ۲۰ حساب کن و هزینه داینو هم ۲ تومن
و میتونی این موتور ۱۶ سوپاپ هم بکنی ..سل سیلندر ریویی بندازی نزدیک ۲۰ تومن واست تموم میشه
سلام میشه بررسی اریسان ۲ رو بذارید
از لحاظ امنیت و محکمی شاسی حساب کنی تیبا خیلی بهتره.. کلا ماشینا سایپا به غیر پراید امنیت بهتری دارن... ایران خودرو یه ورق گرفته حرارت داده شده در و کاپوت و گلگیر
سلام کوییک رو هم اگر میشه بررسی کنید چون اتاق کوییک خیلی فرق داره با تیبا با اینکه جفتشون موتور m15 دارن
میشه بگید چه فرقی دارن ما هم بدونیم
@@a.a1068 هم وزنشون متفاوته هم شکل طراحی
چراغاش فرق داره🤣🤣🤣🤣@@a.a1068
تقویت یا 206 یا 111 تیبا چیه ۱۱۱ پراید موتور بی پی اصالت کره بنداری ده تیباست
سلام من یه تیبا مدل ۹۷ دارم ایسیو این ماشین زیمنس خیلی خوب راه میره با انواع اتاق tu5 انداختم پابه پا باهاشون میرم حتی با دنا پلاسم انداختم همه تستام تو اتوبان باکری جنوب به شمال اگه خواستید میتونم ماشینمو بیارم محتوا بسازید و این ساکن ج.ج (جنت آباد جنوبی)
سلام
من تیبا مدل ۹۲ دارم خیلی هم سرحاله ولی نمیدونم شما رو چه حسابی میگین دنا پلاس رو زدید😐مشتی اون ماشین سر چرخ بیشتر از سر فلایول تیبا توان میده.احتمالا اون تیوفایوه خواسته دل شما شاد بشه
@@amirrezafarajzadehhپس تو نفوذی هستی وتیبانداری وگرنه بایدبگی اول خدابعدتیبا حتی میتونه فراری روهم بزنه😂
مثل همیشه عالی 🎉❤
متشکرم
سلام ارادت فرمودین برای موتور تیبا لوازم موتوری مثل پیستون هست میخواستم بدونم برای تیپ ۲ هم پیستون تراکمی هست اگر هست چه برند و مارکی ممنون🙏🏻
این اتاق رو ساختن مخصوص bp
بی پی بزاری گاز بدی حتی خواننده فلشم از وسط به دو نیم تبدیل میشه
مدل ماشین رو نگفتی...؟؟ برا چه سالیه این ماشین..؟؟؟؟
با سلام بهترین نوعش کدومه استاد
زیمنسی
ممنون از اطلاعات کامل عالی
ممنون از شما
من میشه در خواست کنم در مورد انجین es9 حرف بزنید مرسی
چشم منتظرم مورد خوبی باشه حتما
سلام دوست عزیز. یه سوال داشتم. بنده به خاطر مشکل پا و زانو میخوام یه تیبا بگیرم که گیربکس اتومات روش بندازم. چون گیربکس که اتومات میشه شتاب میاد پایین و با توجه که ویدئو شما . واقعا ارزش داره که تیبا اتومات شه و ریمپ؟
سلام .اگر مدلهای پایین تر مثلا ۹۶ یا قبل تر که تمیز باشه بگیرید کیفیت و شتاب به مراتب بهتری دارند
برای تقویت موتور تیبا پیستون تراکم ۱۱ هورنت،میل سوپاپ کاستوم با لیفت و دیوریشن بیشتر،پورت پولیش سرسیلندر،هدرز،و دریچه گاز نیسان استفاده کنید
اینم البته در استیج دو و سه
هورنت😂😂😂😂
سلام خسته نباشید،ی ساینا s دارم با ecu EZU سنسور اکسیژنش سوخت سنسور اکسیژن کروز انداختم آیا سازگاری داره این سنسور با این ای سی یو یا نه و اینکه رو ماشین کیت مکش و وایر تقویتی و شمع NGK سوزنی انداختم بجز اینا چه چیزی پیشنهاد میکنید برای تقویت چه لوازمی استفاده کنم در ضمن دریچه گاز برقی هست ممنون میشم اگه جواب بدین
اقا یه سوال الان ساینا با این لوازمی که گفتی خوب راه میره؟(چیز عجیب غریبی نمیخوام فقط از حالت لش بودن در باید و سربالایی اینا راحت بره)بعد در کل نظرت راجب ساینا چیه؟ راضی هستی؟ مشکل خاصی نداره؟
نه مشکل خاصی نداره ماشین بدی نیست کلا فقط سایناsدریچه گازش برقیه یکم تنبل تر از ساینای معمولی و تیبا هست و اینکه تو سربالایی خیلی اذیت میشدم بیش از اندازه اینا رو که بستم رو ماشین خیلی بهتر شد بعدا رفتم کاتالیست حذف کردم و ی هدرز انداختم که ماشین چ ی ریمپ کوچیک زدم که ورود و خروج هوا و نسبت سوخت و ... مچ بشه عالی شد ب هیچ وجه کم نمیاره تو شر بالایی تو جاده کف که باهاش پژو زدم راحت
@@Pars.Rayaneh اهان حله خیلی ممنون بابت توضیحات و وقتی که گذاشتی
چطوری هندلینگشو بهتر کنیم من یه کوییک esp دار دارم می خوام بهتر شه چی کنم ؟
استرس بار ارتفاع اصولی رینگ پهن ۲۰۵
رینگ 205 جلوبندی و کمکا رو نابود میکنه باید ۱۹۵ بندازه@@danialpm2063
مرسی مهندس واقعا لطف کردین. ساینا 95 زیمنسی دارم میرسم خدمتتون
در خدمتیم
چند اسب ارتقا پیدا کرده؟ از چند به چند رسیده
تیبا یا ساینا؟
من دارم تیبا۲ فوق العاده ست بهتر از ۲۰۶ تیپ ۲ بهتر از کوئیک ها و ساینا
سلام مهندس ترانل دو دهنه ام داریم ی سورن پلاس دارم میخام واسه هر دو سیلندر یه دریچه گاز و ورودی داشته باشم ینی ۴ سیلندر با دو ورودی
و اگر ۴ دهنه تراتل بشه صداش خیلی عجیب غریب میشه؟!و چند اصن میشه گرفت از ترانل
ممنون میشم حواب بدین اگر جور بشه از ارومیه میخام خدمتتون برسم اقا رادمنش
برای مدل های پایین تر ۹۳ خیلی ماشین بهتر راه میره
یه تیپ دو لوازمی هم بیارید یه تست کنید
رو تیبا میشه موتور بی پی قانونی نصب کرد؟
نه
عالی 👏 👏
تیبا فابریک ۱ و ۲ خ ب راه میره و۳ معمولی برای شهر خوبه
تیبا نودوپنج دوگانه داشتم خدایی رو گاز صفر تا صد چهارده رو زدم باهاش. رو بنزین هم میرفت رو دوازده. اصن عجیب غریب راه میرفت ماشین
سلام و درود بر مهندس رادمنش عزیز و تیم اس ار
میشه سرسیلندر ریو رو برای این موتور گذاشت؟
ارادت بله اما نیاز به ظرافت هایی تو نصب دارد
@@SRP.PERFORMANCE درباره ظرافت که گفتید برای نصب سر سیلندر ریو روی تیبا یه توضیح میدید🙏
سلام استاد لطف میکنید بگید برای ۱۶ سوپاپ کردن موتور کوئیک چقدر هزینه باید بشه
سلام انجام نمیدیم
امکان نداره همچی داری
کوییک دارم با ی مکش ۱۱ و نیم ثانیه میزنم
سلام .. آقا وزن ۲۰۶ و تیبا زیاد فرق نداره حداقل ببست کیلو..!! یعنی بیست یا سی کیلو میتونه ابن همه تفاوت داره ؟ به نظر من همچین چیزی درست نیست
بله درست نیست
دمتون گرم اقا سهیل واقعا عالی بود ویدیو😂
هر چقدر منتظر بودم به یک نکته اشاره کنین ولی نکردین😂
براحتی میشه سرسیلندر این خودرو رو پیچ به پیچ با مدل b6 16 سوپاپ عوض کرد و بست بدون هیچ گونه مشکل نصب کرد و بدون مشکل های قانونی چون بلوک سیلندر ماشین عوض نمیشه. دیدم که تا ۱۵۰ اسب هم گرفتن از بی ۶ و وقتی شما همچین توانی ازش بگیرین با این وزن تیو فایو ۱۸۰ اسبی هم سوسک میشه تو درگ
یدونه ۱۳۲ ۱۶سوپاپ تو دیوار برای فروش گزاشتن
یعنی هیچگونه مشکلی پیش نمیاد ؟ و اینکه دریچه گاز و منیفولد و اینا مثهمه باید عوض بشه ؟ ای سی یو چی ؟؟ اونم باید عوض شه؟ بلفرض زیمنس باشه
بنظر من تو اینا اولین قدم برا تیونینگ اینه که یه رول کیج درست درمون ببندی رو ماشین که کنسرو نشی توش بعدا موتورو دست بزنی
دیگه پول نمیمونه برا موتور اخه 😂
خب چرا ریو نمیگری داداش واقعا موتور فابریک بدون تقویت من تمیزشو دارم مدل نود واقعا بیشتر ماشینای تو جاده باج نمیده به ایران خودرویها موتور ارسی میشه روش انداخت داداش❤
داداش با تیبا فابریک ۱۳ ونیم زدم چطور شما با تقویت این تایم و زدی
آره خدایی ما ساینا ۹۶ مدل داریم ۱۳نیم میزد نمیدونم با تقویت چرا ۱۴ زد اصلا ریدم
اقا سیهل به تیبا یا پراید میشه سرسیلند ۱۶ سوپاپ گذاشت واسه ریو هم تکمیل سوپاپ هست هم دومیل سوپاپ
اقا موتور تیوفایو توریو بخام بکنم هزینه اش چقد میشه هزار بار پرسیدم اما شما نمیخونی چت هاتو تو بیشتر ویدوهات گفتم توربو درحد 250اسب شهری میخام هزینه اشو بدون ایسیو بخاد تقریبی بگین
بدون ایسیو امکانپذیر نخواهد بود
@@SRP.PERFORMANCE خرج ایسیو جدا حساب کردم کردم براهمون میگم
Perfect ❤
درود
داداش ساینا اس زیمنس هستش؟
معلوم نمی کنه
با لاستیک بزرگ تری و کلفت تر کامل حل میشه
عالی
آدرستون کجاس
جلوبندی خیلی ضعیفه کیفیت سواری بسیار پایین فایده نداره ورق استفاده شده در شاسی حلبی از بیس مشکل داره
من با تیبا سیمی بدون کوچکترین تغییری مثل ریمپ، کیت مکش و ... ۰ تا ۱۰۰ زدم ۱۳ ثانیه تو چطور با تیبا لوازمی ۱۳ نزدی
۱۰۰ درصد ۲۰۶ tu5 بهتره
برام سواله چرا تیبا۲ میشه تیون کرد ولی موتور tu3 نمیشه
بلوک موتور ضعیف
با m15 200اسب هم گرفتن (ساینا)
یه سوال؟
اگر موتور این و شاهین یکیه پس چطور شاهین با وزن خیلی سنگینترش صفر تا صد بهتری میزنه و تیز تره در صورتی که این تیباهم تقویت شده
ممنون میشم جواب بدین
سلام با یک سرچ ساده مشخصه که موتور های یکی نییست شاهین توربو هست
درسته موتور یکیه موتور هر دو m15هست ولی شاهین هم توربو هست هم نوع کوئل و طول واسر تغییر کرده که جرقه زنی بهتری داره روی شاهین به صورت فابریک از شمع های سوزنی استفاده شده آلیاژ قطعات تغییر داشته جنس رینگ ها،پیستون،شاتون،سوپاپ ها،یاتاق و اینکه گیربکس یکمی تقویت شده سیستم خنک کاری موتور تغییر کرده و همه اینا دلیل خوبیه برای اینکه این موتور راندمان بالا تری نسبت به نسخه غیر توربو داشته باشه
یکی نیست. گشتاور گیربکس ها بسیار متفاوته و اینکه تنفس موتور شاهین توربو هست و تیبا و ساینا اتمسفر هستن
میشه زیمنسی ش کرد یا نه حتما باید روش باشه؟
ایسیو رو میشه عوض کرد ،،اکثرا جدیدا ایسیو اس ست چینی آشغاله
بهترین سال تولید تیبا 2 چه سالی هست؟
فقط اولش😂
عالییی
متشکرم
🙏🙏🙏🙏
دروود بر شما
ادیتا داره سمی میشه ها
واللا
به نظرم فقط پولمونو از دست میدیم.
شما تجهیزات تست قدرت موتور ماشین ها رو ندارید؟تا بتونیم ببینیم وقتی از قدرت کارخونه میگید چه قدر با واقعیت فرق داره
سلام دستگاه دینامومتر که بارها تو پیج گذاشتیم
@@SRP.PERFORMANCE آها بله ممنون میشیم اگه پس ماشین ها رو تست کنید
تیبا رینگ ۱۴ کنی ۱۸۵ تایر ارتفاع بیاری پایین میل تعادل بزاری خیالت تخت تخت میشه از لحاظ تعادل
بهتر میشه
عالی
متشکرم
@@SRP.PERFORMANCE سلامت باشی عزیز
خواستید میتونم ماشینو بیارم ببینید ماشین فابریک حتی ریمپم نکردم
تیبا کیلومترش ۱۰ تا بالاتر میندازه. من اینو با گوگل مپ چک کردم
رو چند کیلومتر؟؟
واسه ما روی ۳۰ تا سرعت ۵ تا خطا داره یعنی دراصل ۲۵ تا هست
بالای ۵۰ تا هم ۱۰ تا خطا داره
این اصلا طراحی نشده هارمونی نداره تقسیم وزن نداره به درد سبزی خریدن هم نمیخوره تیون که جای خود دارد،یه سوراخ تخلیه رادیات بزارن براش باقی پیش کش
ای بابا
وقتی عراق رفتم فهمیدم تیبا طراحی‌ش اسکی از شورلت آمریکاس
بله از تسلا ایکس هم هست
تیبا بزرگ ترین مشکلش هشت سوپاپ بودنه
متاسفانه
با تیبا ۲ سر حال میشه صفر تا صد ۱۱٫۵ زد
زیمنس باشه بله
واااااااای سیم کشی آشغاله آشغاللللللللل ضعیف
متاسفانه
کوییک دارم با ی مکش ۱۱ و نیم ثانیه میزنم