NEDA สร้างสถานีรถไฟแห่งใหม่ให้สปป.ลาว
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- อีกไม่นานช่องทางการเดินทางด้วยรถไฟจากไทยไปยัง สปป.ลาว จะคืบหน้าไปอีกขั้นเมื่อมีการเปิดใช้สถานีรถไฟบ้านคำสะหวาด ในกรุงเวียงจันทน์ของ สปป.ลาว ซึ่งขณะนี้สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วภายใต้การดำเนินงานของ สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้านหรือ สพพ. หรือเรียกกันอีกชื่อก็คือ "เนด้า (NEDA)" เป็นการเชื่อมต่อจากจังหวัดหนองคาย ให้เข้าใกล้นครหลวงเวียงจันทน์เข้าไปอีก และสัมพันธ์กับรถไฟจีน-ลาว ติดตามรายงานของคุณชิบ จิตนิยม
.
#เนชั่นทันโลก #NationOnline #NationWorld #NationTV22 #สปป.ลาว #รถไฟ #เศรษฐกิจ #NEDA #รถไฟจีน-ลาว
วางแผนพัฒนาให้แล้วอีก เยี่ยมๆๆประเทศไทย
โดยนัยยะเเล้วไทยเรามองที่ผลประโยขน์ที่ประเทศไทยจะได้มากกว่าเรื่องอื่นๆครับ ความช่วยเหลือหรืออคติอะไรเนี้ย ทางการไทยมองเห็นแต่ให้น้ำหนักน้อย ความสำคัญมันอยู่ที่การส่งออกค้าขายกับจีน อันนั้นจำเป็นกับภาพรวมการพัฒนาประเทศของไทย เรื่องเล็กๆน้อยเรื่องอื่น ไม่ใช่สาระครับ ข้อเท็จจรึงคือตรงนี้ สร้างเพื่อเราครับ
จริงครับ เพราะเราต้องผ่านพื้นที่ และใช้ประโยชน์ในพื้นที่บ้านเค้า บวกลบคูณหารแล้วก็เป็นอย่างคุณกล่าว เห็นด้วยครับ
ถ้าจะเปลี่ยนตู้รถไฟจากรางเล็กไปรางใหญ่ คิดว่าควรจะเปลี่ยนที่ฝั่งไทยมากกว่า เพราะของเขาไม่มีรางเล็ก ดังนั้นเราต้องเปลี่ยนของเราเองให้เป็นรางใหญ่ก่อนจะเข้าประเทศเขาเพื่อให้สอดคล้องกัน.. ไม่ใช่เปลี่ยนที่ดินแดนของเขา
อันนี้ไม่ใช่มีอคติ.. แต่เป็นกลาง
@@ms3394 เท่าที่ตามข่าวมา เค้าจะทำทั้งสองขนาดครับ ขนาดหนึ่งเมตรที่ไทยใช้น่าจะสุดทางที่สถานีท่านาแล้ง ส่วนรางขนาด 1.435 เมตร(ความเร็วสูง)น่าจะไปเชื่อมต่อถึงสถานีใหม่เวียงจันทน์
@@sakolnbuathoongnoi4683ไทยค้านเรื่องความกว้างของรางรถไฟมาแต่ต้น โดยรถไฟลาว-จีนจะวิ่งยาวเข้าไทไม่ได้ แต่ไทยสร้างให้ลาวฟรี ไทยก็ได้การส่งออก ลาวก็ได้เก็บภาษีกับไทยจีนเวียดนาม
คุณพูดถูกต้องครับผู้บริหารประเทศของเราเขาจะให้อะไรลาว ฝ่ายเราต้องดูผลประโยชน์ของเราเป็นหลักถึงความคุ้มทุน แผนการพัฒนาในอนาคตของไทย ผู้นำประเทศไทยไม่มองอะไรตื้นๆหรอกครับ ส่วนเรื่องดราม่า เขารู้แต่ไม่ให้น้ำหนักจนออกนอกหน้า มองงานใหญ่ก่อนครับ เรื่องดราม่าชาวเน็ตไทยจัดการได้อยู่แล้วครับ
เพิ่งรู้ว่ามีโครงการช่วยเหลือประเทศเพื่อนบ้านแบบนี้ด้วย สร้างได้สวยมากเลยครับ
ยินดีด้วย ลาว ไทย พัฒนาก้าวไปด้วยกัน วิน ๆ ทั้งคู่👍
จีนให่กู้กับดับหนี้ ไทยให้กู้ช่วยพัฒนา
@@steven3056กู้ไปพัฒนา ดีกว่ากู้แล้วไปทำอย่างอื่น
ใช่ครับ
น่าจะต้องแบกกันหลังหักแหละต้นทุน เปิดแรกๆน่าจะขาดทุนกันยับๆ คงต้องให้เวลามันพิสูจน์ตัวเองนานหน่อย อาจจะถึง 5-10 ปี
ดีจังเลย❤❤❤❤
เริ่มสร้างปี 53❤ เสร็จต้นปี 66 จะเปิดปลายปี 66
งงงงงมากทำไมช้าแบบนี้
สาเหตุที่คนไทยไม่นิยมไปลาวด้วยรถไฟข้ามแดน ไปลาว เพราะว่า ฝั่งลาว ไม่มีรถต่อไปเวียงจันทน์ พอไปถึงสถานีท่านาแล้วแล้ว งงเลย ไม่มีรถต่อ ต้องโทรตามรถตู้มารับ และราคา แพง การโปรโมทแอปเรียกแท๊กซี่ ก็ยังเข้าถึงน้อยสำหรับ นักท่องเที่ยวทั่วไปที่ไม่ทันเทคโนโลยี
🥲ไทยให้โบกี้รถไฟและรางรถไฟฟรีๆให้เขมร..แต่เขมรไม่เคยขอบคุณไทยเลยแม้แต่คำเดียว
🥲ไทยสร้างสถานีรถไฟแห่งใหม่ให้ลาว
🥲แต่ทั้งสถานีไม่มีตัวหนังสือภาษาไทยเลย..มีแต่ตัวหนังสือลาว-จีน-อังกฤษ
🥲หนำซ้ำทั่วทั้งประเทศลาวยังไล่ปลดป้ายที่มีข้อความภาษาไทย..แบนสินค้าไทย..ซาบซึ้งใจจริงๆ
เดี่ยวมันก้อว่าไทยเสือกสร้างให้มันเองไม่ได้ขอจะถอนจะรี้อเอากลับเหมีอนขอบริจาดเอาไปแล้วเอากลับทำไมต้องไปทำดีกับคนที่ไม่เคยคิดว่าเราดีกับมัน
เป้าหมายไทย เราจะเชื่อมกับจีนคับ ไม่เกี่ยวกับลาว ลาวแค่ทางผ่าน เราก็ลงทุนร่วมสร้างสถานีรถไฟเพื่อจอดรถไฟ เพื่อส่งออกสิ้นค้าไทยไปจีนแค่นั้นเองคับ ส่วนธุรกิจและผลประโยนข์ที่เกิดขึ้นลาวไทยนั้น ที่เกิดขึ้นจากสถานนีรถไฟแห่งนี้แค่ผลพลอยได้เองคับ ปกติคนไทยไม่เคยทิ้งลาวนะ แต่ช่วงนี้รู้สึกว่าลาวคบไม่ค่อยได้แล้ว
ผมเห็นด้วยกับคุณ1000000เปอร์เซ็นผู้นำลาวไม่เคยมองไทยเป็นมิตร
@@user-wr9ll9nm8v คุณไปดูนะว่าไทยไปลงทุนอะไรในลาวบ้างถ้ารัฐบาลลาวไม่อนุมัติจะเข้าไปลงทุนได้ไหม ไม่ใช่เสพแต่ดราม่าในโซเซียล
ต่อไปประเทศลาวก็สามารถ ส่งสินค้าทางทะเลโดยผ่านประเทศไทยได้ เพราะรถไฟเชือมถึงกันหมด
ຕ່າງຄົນຕ່າງຫວັງຜົນປະໂຫຍດ ໄທມາລົງທຶນກະຫວັງຜົນ ຍ້ອນຢາກເອົາເຄື່ອງໄທໄປຂາຍໃຫ້ຈີນຜ່ານລາວຍ້ອນລາງລົດໄຟມັນຕ່າງກັນ
แม่นแล้ว ... แต่ต่างจาก รถไฟลาวจีน
เพราะ โครงการนี้ แม้ลาวจะติดหนี้ แต่ผ่อนจ่ายได้นาน ลาวบริหารเองได้ ทั้งการเดินรถไฟ ขับรถไฟ ซ่อมรถ ซ่อมทาง ไม่ต้องง้อไคร
มันเป็นโครงการต้นแบบ
ให้ลาวได้เรียนรู้ เพื่อที่จะพัฒนารถไฟลาว ที่เป็นรถไฟคนลาวจริงๆ
ไม่ต้องให้สัมปทานต่างชาติ 99 ปี
แบบรถไฟ ลาวจีน
แล้วถ้าลาว มีสินค้าเกษตร ยังสามารถ ขนสินค้า มาออกทาง ท่าเรือทะเลไทยได้ แค่ 12 ช.ม.
@@วงเวียนชีวิต-ฎ6ต ສຶກສາດີໆກ່ອນເດີເລື່ອງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຕອນເຊັນສັນຍາເຂົາບໍ່ໄດ້ເຊີນສື່ໄທມາຮ່ວມ ເພາະນັກຂ່າວໄທວິເຄາະເອົາເອງ ທຸກໆການລົງທຶນລ້ວນແຕ່ມີບົດວິພາກ ວ່າໄດ້ຫລືເສຍ
ແມ່ນຫັນລະ…ຕ່າງຜ່າຍຕ່າງໄດ້ຜົລປະໂຫຍດ…ບໍແມ່ນຊື້ຂອງເຈົ້າຫ້າ…ຢາກຂາຍໃຫ້ເຈົ້າ95.
@@วงเวียนชีวิต-ฎ6ตใก้ลาสเรียนรู้รถไฟเต่าไทยเหรอ ขำำำ รถไฟเส้นนี้ไร้ประโยชน์
@@วงเวียนชีวิต-ฎ6ตรถไฟต้นแบบที่คนลาวได้เรียนรู้คือรถไฟลาวจีนเพราะเค้าสร้างวิทยาลัยการรถไฟลาวสอนเปิดให้เข้าเรียนเเล้วด้วยคนลาวกำลังเข้าไปเรียนส่วนรถไฟลาวไทยส่วนนี้ทางลาวน่าจะมีบุคลากรเรียนรู้มาแล้วมั้งแต่ระยะทางมันสั้นเกินแถมคนละระบบ
ร้องไทยก้าวไปด้วยกัน
7กิโลเองหลอครับ
คณะผู้นำลาวมันฝักไฝ่เวียตนาม นิยมแต่ประเทศที่เป็นคอมมิวนิสต์เหมือนกัน แต่ถ้าไทยช่วยฟรีๆก็เอา... ขอร้องล่ะอย่าทำเป็นใจดี ต้องจัดให้หนักๆหน่อย
อาศัยแผ่นดินคนอื่นเพื่อผ่านทางเลี้ยงปากเลื้ยงท้องแล้วไม่สำนึก อันนี้เขาเรียกว่า เนรคุณ ใช่มั๊ยครับ
มืงนี้ปืกแท้ลัดถำบานเขามีสะหมองไม่เหมือนมืงมีแต่ความอึดสายังเบียวค
ทางรถไฟ ไทยน่าจะตัดไปทางพม่าเข้าจีนได้เหมือนกัน
พม่าแถวนั้นเหมือนไม่ใช่พม่าสารพัดกลุ่มครองพื้นที่
การศึกษาเรา สอนให้ดูถูกเพื่อนบ้าน ทั้งที่เราก็ไม่มีความรู้ต้องพึ่งต่างชาติเหมือนกัน บ้านเราใช้เส้นใช้สาย จนทำผิดก็ไม่เกรงกลัว ต่อยกันหน้าแตก ปรับ1000ก็จบ ที่ลาว เวียดนามจับปรับหนัก ติดคุกได้ด้วย
ไม่น่านะ ไปเอามาจากไหนว่าการศึกษาไทยสอนให้ดูถูกเพื่อนบ้าน เท่าที่เห็นมาเห็นมามีแต่คนไทยเชื้อสายไทยแท้ๆชอบเหยียดคนไทยเชื้อสายลาวที่อยู่ภาคอีสาน
@@user-sg6ud5ce5 ก็แบบนี้แหละ มันกระทบไปหมด
ตรูว่าพวกลูกเจ๊กยี่แหละตัวดีเลย ถามตัวเองก่อนดีมั้ย
ถ้าจะเปลี่ยนตู้รถไฟจากรางเล็กไปรางใหญ่ คิดว่าควรจะเปลี่ยนที่ฝั่งไทยมากกว่า เพราะของเขาไม่มีรางเล็ก ดังนั้นเราต้องเปลี่ยนของเราเองให้เป็นรางใหญ่ก่อนจะเข้าประเทศเขาเพื่อให้สอดคล้องกัน.. ไม่ใช่เปลี่ยนที่ดินแดนของเขา
อันนี้ไม่ใช่มีอคติ.. แต่เป็นกลาง
ไม่ต้องทำครับ ลาวเขาไม่คอยเขาทำของเขาแล้ว
เทคโนโลยีมันไปไกลแล้วครับ ระบบปรับขยายแคร่ล้อมันทำได้แล้ว ขยายจาก1เมตร ไป1.435ได้แล้ว
ถ้าให้มีรางใหญ่เข้ามาถึงไทยคงง่ายต่อการถ่ายเทสินค้าและนำทหารต่างชาติพร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์เข้าไทยได้อย่างง่ายดาย
*_ป้ายสถานี............... ไม่มีภาษาไทย เลย._*
ปากบอกต้อนรับ แต่ในสถานีไม่มี ภาษาไทยแม้แต่คำเดียว
รถไฟเร็วสุงไทยจะมีไหมครับชาตินี้
ไทยสร้าง
ป้ายสถานี-ป้ายแนะนำอื่น ๆ ..ไม่มีภาษาไทยแม้แต่ตัวเดียว
จีนสร้าง
ป้ายสถานี-ป้ายแนะนำอื่น ๆ ..เต็มไปด้วยภาษาจีน
คนไทยไปสร้างทำไมมันไม่มีความเป็นคนคยบข้างบ้านเอาเปรียบไทยไทยต้องสร้างให้มันเงินไม่ให้มันกู้คนไทยมันโง่มานานช่วยทุกอย่างเนรคุณไทยพวกแกวลาวคบอยากช่วยแวด่าไทย
@@tura5755อาจสร้างจุดนี้เป็นจุดสับเปลี่ยนขบวนรถหรือปล่าวเพื่อไม่ให้รถไฟจากจีนวิ่งเข้ามาที่ไทยโดยตรง เป็นการป้องกันหากเกิดสงครามไทยจีน คิดเล่นๆนะ
หรือจุดเปลี่ยนขบวนรถขนส่งสินค้าของไทยไปจีน ไม่อย่างนั้นไม่สร้างให้
ถ้าไม่มองหากาลไกล
สนามบินสุวรรณภูมิจีนมาสร้างไหมล่ะ กุเห็นป้ายบอกทางต่างๆในสนามบินมีภาษาไทย อังกฤษกับจีนแค่นั้น😂
ที่มีป้ายภาษาจีนเพื่อบอกชาวจีน
และภาษาอังกฤษเพื่อให้คนที่อ่านภาษาไทยและจีนไม่ออก
อ่านว่าอะไรตรงไหนมันเป็น
การตลาดอย่างดี .และที่ลาวมีภาษาจืนเพื่อให้คนจืนรู้ว่าอะไร
เป็นอะไรและภาษาเวียดนามเช่นกันเพื่อเวียดนามรู้ แสดงว่าเขามีนักท่องเที่ยวและลงทุนอยู่แค่สองประเทศ ส่วนไทยเราเปิดกว้างภาษาอังกฤษชาวอาหรับ
ก้อใช้เหมือนกันใช้สามภาษานะดีแล้วสำหรับไทยเราถือว่าฉลาด
กว่าเขามาก
@@tura5755มีเวลาไปหาเรียนเพี่มอีกนะ สมองมีไหม มืงรู้ไหมไทยสร้างลางรถไฟข้ามมาลาวที่คำสหวาดในลาวทำไม คนลาวเขารู้ดีและคนลาวเขาก้อไม่เคยมมานั่งรถไฟสายนี้เลยและคนลาวก้อเคยสนใจด้วย หากแต่ไทยต่างหากที่ยรากทำเพื่อมาเชื่อมแค่หวังขนส่งสินค้าจากไทยไปจีนก้อแค่นั้นเอง ฐัทบานลาวและคนลาวคนรู้มาตั้งนานแล้ว ลาวไม่ได้ยากทำ บอกตหลอดอ้างตหลอดว่ามาช่วยลาวไห้ลาวกู้ยืมเงิน รู้ไว้ด้วยโครงการนี้ไทยได้ผลประโยชน์ไง ลาวก้อช่วยสร้างไห้จะมาว่าลาวกู้ยืมและมาอ้างว่ามีบุญคุณอะไรอย่ามาอ้างอย่ามาพูดเลยอายเด็กคนลาวมัน...สุดท้ายก้อคิดแค่พูดอยู่ตหลอดยร่างเดียวว่า= ไทยจะได้อะไร ...ในข่าวทุกสื่อชอบพูดคำนิจนชิน..คนลาวทังชาต์เรารู้ดี คุณไม่หัวงที่จะร่วมมือหลืจริงใจยรากจะช่วยอะไรลาวหลอก คนร่างคุณคิดได้ก้อคือแบบศรีธนญชัยไง ผมว่าอยู่ใครอยู่มันดีกว่า ประเทศใครประเทศมัน จบนะบักหำเอีย.
พัฒนาบริษัทระยะใกล้😁
ถ้าเป็นสถานีส่งสินค้าไปจีน มากกว่าไทยลาว ระวังลาวต้มไทย
น่าจะมืเชึ่อมวิ่งจากเวืยงจันย์ถึงกรุงเทพ มืรถไฟลาว.ไทยวิ่งหากันวันละสื4เถื้ยวรวมแล้ววันละ8เถิ่ยวรถลาว4รถไทย4เถิ่ยวจะรวดเร็วขึ้นประชาชนหรึอนักท่องเทื่ยวไปมาหากันง่ายขึ้น..ถ้าคนจะไปจืนก็ต่อรถไฟลาว.จืนง่ายขึ้น..
อย่าให้มันมากนัก นี้พื้นที่ของไทยไม่มีทางที่จะให้ลาวมาสร้างรถไฟในไทยพื้นที่ของไทยมันจะมากกว่าเกินไปแล้ว สมกับที่คนลาวด่าคนไทยบางคนที่ใจกับคนลาวว่าโง่จริงๆ😌
Wrong place’s station to connect other Lao-China railway and limited developments
2:14
นืกว่าให้ฟรีที่แท้ให้กู้เงิน กู้ก็ต้องใช้อยู่ดี แต่สินค้าที่จะส่งไปจีนส่วนมากก็จะเป็นสินค้าไทย ผลประโยชน์ที่ได้ใครได้มากกว่า เดี๋ยวก็มีเรื่องบุญคุณรอดูนะ
ให้ฟรี 30% ให้กู้ 70% ครับ
@@piyanansirimaskul1791 บนโลกใบนี้ไม่มีให้ฟรีถ้าไม่มีผลประโยชน์
ออกมาประท้วงขับไล่สิครับอย่าให้คนไทยเข้าประเทศง่ายนิดเดียวเนาะ
ช่วยเหลือต่างชาติดีจังเนาะ คนไทยชายขอบรัฐบาลไทยไม่ค่อยจะดูแลเลย
เรียนหนังสือให้เยอะๆ จะได้รอบรู้ทันโลก
@@supamonboon7504+1
เขาเรียกว่าเป็นการลงทุน
โครงการนี้เราได้ประโยชน์เต็มๆ
เราลงทุนเพื่อ เศรษฐกิจเราในวันข้างหน้า
อย่างน้อยเขาก็มีรถไฟแหละ ตัดภาพมาที่ไทย สร้างยังไม่เสร็จ และไม่รู้ชาติไหนจะเสร็จ ขนาดทำไปแค่โคราช 55555
ถึงช้าอย่างน้อยก็ไม่เป็นหนี้เหมือนลาวนะที่สร้างรถไฟฟ้าเสร็จก่อนไทยจนตอนนี้คนจีนแทบยึดลาวทั้งหมดอยู่แล้ว55555
@@user-sg6ud5ce5 ตลก ประยุทธ์ไปกู้มาไทยมีหนี้ตั้งเท่าไหร่คุณ ศึกษาบ้างทุกวันนี้รู้ไหมไทยใช้ดอกเบียที่กู้มาเท่าไหร่
กู้ใครรู้ยังครับ
สถานีนี้ออกแบบดูดีกว่าสถานีรถไฟลาว-จีน มากกกกกกก ดูดีมีคลาสกว่าของจีนสร้างให้ลาว ดูมีกลิ่นอายแนวทันสมัย แต่ของจีนสร้างมันดูยังไงก็มีกลิ่นอายแนวยุคคอมฯ ดูแล้วไม่ค่อยโปร่งโล่งทั้งๆที่สร้างซะใหญ่โต
ไทยช่วย ไทยสร้างแต่ ไม่มีบอกไว้ แถมไม่มีภาษาไทยสักตัว
สถานีรถไฟในหลายจังหวัดไทยยังเก่าผุพัง อายนักท่องเที่ยวต่างชาติมาก..ทำตัวรวยไปช่วยลาวอีกเนาะ !!
มองอะไร คิดอะไร อย่ามอง/คิด แบบมิติเดียว รัฐบาลเขาทำอะไรเขามีแผนทั้งนั้นแหละ แยกให้ออกระหว่างการพัฒนาภายในประเทศ กับการพัฒนาร่วมระหว่างประเทศ ช่วยลาวก็เหมือนช่วยตัวเอง คือลาวพัฒนาทางรถไฟมากขึ้น ไทยก็สามารถเชืีอมโยงระบบไปประเทศต่างๆได้อีกมาก ดีทั้งการส่งออกสินค้าไทย การท่องเที่ยว การช่วยเหลือลาวเราช่วยแบบให้ฟรี 30% ปล่อยกู้คิดดอกเบี้ย 70% หวังได้ประโยชน์มันต้องลงทุน ส่วนเรื่องการบริหารระบบรถไฟในประเทศ รัฐบาลก็ทำควบคู่กันไป ลองสืบค้นในกูเกิล/ยูทูปดูซิครับ จะได้รับรู้ว่าเป็นอย่างไร ประเทศไทยไปถึงไหนแล้ว ทุกอย่าต้องใช้เวลาและการจัดลำดับความสำคัญนะครับ
เรื่องนี้เขาเน้นไปเรื่องการขนส่งสินค้า มูลค่ามันมากกว่าเรื่องท่องเที่ยว สร้างสถานีใหม่แล้วได้เงินมาเท่าสร้างสถานีขนส่งสินค้าไหม
สร้างให้มันทำไมวะไปขนคนลาวมาทำงานที่ไทยใช่ใหมวะ ใครได้ผลประโยชน์ในลาววะ
ขอให้ฉลาดจริง..ให้เปล่า30%😮..แล้วไทยจะได้อะไรกลับคืน..
ไทยได้ท่าบกสำหรับถ่ายเทของจากรถไฟไทยไปขึ้นรถไฟจีน ที่ท่านาแล้ง ยั่งไม่ต้องลงทุนทำรถไฟความเร็วสูงแต่ก็ส่งของผ่านลาวไปจีนได้ให้เปล่า30%ถือว่าคุ้ม
ถูกต้องครับไทยเรามองลาวแค่ทางผ่านเพื่อจะเชื่อมไปจีน..ไปสร้างไห้เขาฟรีเรายังคุ้มเพราะอาศัยแค่ทางผ่าน
การขนส่งสินค้าไงอะไรที่ผ่านทางจะมีค่าใช้จ่ายทั้งนั้น ไม่มีของฟรีเก็บคืนทุกเม็ด
ไทยขาดดุลการค้าจีน
ปีละ 1.3 ถึง 1.4 ล้านล้านบาท
มูลค่ามากกว่าโครงการลงทุนท่าเรือแลนด์บริดจ์ ของประเทศไทย
@@napi5322 เราไม่มีของไปขาย..เราก็ต้องซื้อเขา..การขาดดุลการค้าไม่ได้ให้ฟรีนะ..
สถานีรถไฟเชื่อมต่อ ไทย-ลาว-จีน สร้างเสร็จเรียบร้อย ปลายปีนี้ก็จะทำการเปิดเดินรถได้ แล้วทำไมถึงไม่มีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อ กัมพูชา-ลาว-จีน บ้างล่ะ อย่างนี้ถ้าคนเขมรอยากจะเดินทางไปเป็นขอทานที่จีนจะไปกันยังไงล่ะ 🙂 😊😀 😁 😛
😅😅😅😅
อย่าไปคิดแทนปวดหัว
ตอนนี้ลาวใต้เขมรก็มีปัญหากันอยู่เงียบๆนะ เช่นเดียวกับเขมรเวียตนาม
ประเทศนี้พึ่งตัวเองไม่เป็นจริงๆพึ่งเพื่อนบ้านตลอด ละก็มาว่าคนไทยแบบนี้แบบนั้นควรช่วยตายแหละ
เศรษฐกิจลาวกำลังลำบาก นทท.จากไทยเป็นรายได้หลักหนึ่ง แต่ลาวคงต้องใช้เวลาพอสมควรจึงจะใช้หนี้ได้
สัมปทานให้แบบจีนสิ ไม่มีเงินก็ใช้โดน ที่ดินสัมปทาน
@@user-mp3ef3tz9q สงสาร ปชช. ลาวครับ
เรื่องหนี้ค่อยๆเก็บไปแต่ผลประโยชน์จากการขนสินค้าให้สดวกขึ้นได้มากกว่าสินค้าที่ผ่านตรงนี้ต้องจ่ายอยู่แล้ว
Wrong way wrong place
_ไม้สมควรไปสร้างที่ลาวเลย_เสียงบเปล่าๆ/แม้กระท้งสายการบิน7วันหนึ่งเทียวอีกหน่อยเดือนละครัง_อาจปิด_เปิดมีเทศการต่างๆเท่านั้น_
ไทยสายเลือดจีนได้ผลประโยชน์ งบประมาณชาติไทย
ไปเผือกเรื่องของลาวทำไม?
เรื่องผลประโยชน์ไทยล้วนๆการขนส่งสินค้าไปจีน
สร้างเสร็จ ลาวปิด ไม่ให้เดินรถจากไทยเข้าลาว 😂😂😂😂😂 ฮาตรึม
รอดูได้เลย หัวสมอง พวกคอม
คงไม่มีปัญญาใช้หนี้เหมือนเดิม
ผ่อนไป 100 ปีก็ไม่เดือดร้อนหรอก ผลประโยชน์จากการขนส่งมันมากกว่า
ไม่ต้องไปเชื่อม
ไม่น่าถามเลย เฮ้อ ไม่รู่หรือเขาค้าขายสินค้าไปจีนกันอยู่
เดื๋ยวลาวมันโกงนะ
ดีจังเลย❤❤❤❤
ทำไมต้องไปสร้างให้เขาด้วยเอาเงินมาพัฌนาบ้านเราไม่ดีกว่าเหรอหรือหางบมากินกันเอง
คนไทยไม่เคียทำดีต่อลาวให้เมกาตั้งทัพโจมตีลาวในอาดดิจุดเผ้าบา้นเมีองลาวรึโจรสยาคนลาวบ่อมีว้นลืมข้าคนลาวลกลเบีดเต็มประเทศ
ไทยมางถึงเศรษกิจค้าขายที่จะได้ผลประโยชน์ที่มากมายในอนาคต
เพิ่งรู้นะเนี่ยทุกอย่างไทยสร้างหมดแม้กระทั่งสถานีทางรถไฟไทยเราออกทุนหมดทุกอย่างรถไฟก็ของไทยคนที่ได้ก็คือลาวคือได้ทางรถไฟผ่านมาจังหวัดลาวได้รถไฟวิ่งเข้ามาที่ไหนได้ไทยสร้างหมดทุกอย่าง😮😮😮
ฝากถึงพวกทีมาคอมเม้นแบบไม่สร้างสันด้วยนะครับคิดให้กวา้งขวางหน้อยที่มาคอมเม้นแบบคนที่คิดอกุศลนะมองโลกในแง่ดีบ้าง
นักท่องเที่ยวไทยเยอะเป็นอันดับ1ในลาวทุกๆที่ในลาวควรจะมีเป็นภาษาไทยนี่มีแต่ภาษาจีน
จีนมาเที่ยวลาวไม่ใช้เงินในลาวซักหยวนแต่เอาใจจีน คนไทยไปเที่ยวลาวจับจ่ายกับคนท้องถิ่นทำกับคนไทยเหมือนไปขอกินขอใช้ฟรี
ถ้ามีภาษาไทยคนลาวก็จะออกมาดราม่าด่าไทยอีกเกี่ยวกับภาษา ยิ่งมันเกลียดไทยอยู่😂
@@ningnk355 ไปกลัวมันทำไมไล่ออกไทยไปให้หมดไม่ต้อนใจมันพอกับเขมรเนระคุณไทยทำงานในไทยเอาเงินไทยเสียภาษีคนลาวไม่สำนึกไทยทำงานใช้ของไทยคบอยาก
ไปทำให้มันทำไมมันเก่งก่วาเรามันไม่ง้อประเทศไทย
ไปสร้างให้เค้าแต่ทางรัฐบาลลาวมันรณรงค์บอกประชาชนของมันหรือเปล่าล่ะว่าทางการไทยมาสร้างให้แม่งไม่มีบอกหรอกทำให้คนลาวถึงไม่รู้ข้อมูลที่ไทยมอบให้ลาว