Buenas tardes Andrés, el tubito que mencionas en el minuto 1:29 se debe sacar y limpiarlo,lleva unos filtros o mallas , porque si está sucio impedirá el libre paso de la gasolina hacia la llave de paso.Te hago el comentario porque así lo hice, mi moto es una Honda CGL 125 tool 2016.
Sii bro, tengo que hacer eso, ya compre los retenes pa eso, pero las barras que y va hacer el video quedaron en la otra casa y esta cuarentena me dejo sin que hacer, jejejej y ps va tocar esperar pa hacerlo bn bacano y sencillo
Una pregunta broo mi moto 250z como que no subciona toda la gasolina en el tablero me indica que ya no tengo gasolina y veo dentro de el tanque y veo que toda via tiene y bastante no creo que la reserva tenga tanta gasolina ese túbito esta muy alto no se si se puede cortar para que quede un poco mas bajo así si subcionara mas gasolina tu que dices se podrá cortar un poco mas
Panita buenas tardes como estas? Bacano los videos por que habemos muchos que nos gusta pues cuando se puede hacerle gallitos a la moto. En este caso queria pedirte un gran favor, hace unos días atras lleve mi cb110 a sincronizar y el. Mecánico bajo el tanque, ya cuando lo monto y le vien para la casa me di cuenta que no conecto el medidor de la gasolian por que la tanquie y la aguja nunca subió, quería sabernsi me podes decir en que parte queda para poder conectarla! Te agradezco y espero sigas subiendo mas videos!
Siempre es importante no perder la curiosidad, el tubo que no quisiste sacar por X motivo, tiene un filtró que tendrías que limpiar para un buen trabajó
Sii yo creo q si es conveniente ya q por debajo tiene un acabado sin acabar, y el anticorrosivo proteje la lamina del tanque,,,,🤔🤔🤔🤔 aguanta un video sobre eso 😅😅😅pero no tengo anticorrosivo jajajaja
Un cuarto es antes de llegar al rojo, por q la mia de un tiempo para aka pedia la reserva, justo al final del rojo, ahora la pide a mita del rojo, ahora si se apaga y le bajas la reserva, y funciona posiblemente en los tubitos haya pasado algo, hay ya entrarias a revisar si todo anda bn
Tengo una pregunta ¿El motor mío cuando yo doy una vuelta verdad yo no llego ni a 400 metros que ya el motor mío comienza a jarla la gasolina y de una ves me quedo y yo siempre uso mi motor y yo lo uso en modo económico y eh desmontado más de dos veces el carburador y el carburador aún sigue bueno
Esta moto no es muy recomendable dejarla tan económica, aveces la jaloneada puede venir de poco o mucho paso de combistible, por mal estado de la bujia
Hermano tengo un rx y me ezta pasando k la gasolina solo baja por la llabe cuando esta prendida y el filtro siempre esta seco,k puedo acer para solucionar ese problema k me esta dando falla
Mano 1 el sello se le daño 2 se daño la llave Primero identifique bien de donde viene la filtración, Dependiendo de donde este hay si mirar que hacer... Tambn revisa el tanque ya que ami me paso algo asi, y era q tenia el tanque con una filtración
Mano mi moto CB 110 bota gasolina por la llave de paso, cambie la llave de paso por una nueva pero sigue con el mismo problema, cuando uno jala la llave hacia fuera, llevándola hacia uno sale un chorro grande de gasolina, esto con las vibraciones ocurre algo parecido pero menos nivel, que puede ser? Ya apreté bien la tuerca que está arriba de la llave de paso pero no soluciona?
Mi moto tiene un problema y es que no baja la gasolina cuando llega a cierto nivel del tanque. Aunque es suficiente para andar al menos 20 o 30 km deja de pasar por la llave de paso. Ya he lavado el tanque de la gasolina en caso de que sea suciedad(la ultima vez lo lave y enjuagué 6 veces) y le puse una llave de paso nueva. Aún asi sigue el mismo problema, le quito el tapón pero ni siquiera asi baja la gasolina
Disculpa campeon pero estas mal el cañito que queda puesto en el tanque es un filtro para evitar que el oxido o todo tipo de mugre gruesa que tengas te lo filtra antes de pasar por la llave de paso
Yo le acabo de hacer una limpieza al tanque puse todo bien pero no baja combustible y el filtro no se llena aun que el tanque este full que sera bro? Ya purgue el carburador mire la llave de paso de gasolina y funciona al 100 pero le coloco el filtro y el filtro solo se llena un culito nada mas
Filtro? Debería bajar sin problema ya q es por gravedad, si le puso un filtro entre el carburador y la llave, quite lo a ver si baja, si no le baja, toca q vuelva a desarmar y ver q paso, luego vuelva y arme y antes de ponerla al carburador mire si baja, no interesa si tiene filtro o no, por gravedad baja o baja
@@AndresBolanosyutu bro te dejo mi experiencia por si alguien tiene este mismo problema, ya lo solucione sin necesidad de desarmar nada, lo único que hay que hacer es purgar hasta que no salgan burbujas del carburador ese es el problema, en mi caso fue así el carburador tenía aire y solo lo purgue pero deben hacerlo hasta que no salga mas aire y sea solamente la gasolina en una corriente constante
@@AndresBolanosyutu mira bro hay un tornillo abajo en el carburador ese tornillo se jira y bota la gasolina que tiene el carburador pero antes de eso cierra la llave de paso de la gasolina después de cerrarla jira el tornillo eso ara que boté todo la gasolina cuando lo tenga más gasolina el carburador cierras el tornillo y abres la llave de paso y listo
Yo tengo un problema, lo que sucede es que se me apaga la moto seguido pero no le tomaba importancia hasta que llego un punto donde no prendía, y le quite la manera donde está el paso de gasolina y no pasaba nada de gasolina, lo ponía en reserva y normal y nada no salía nada de gasolina, no pasaba nada de gasolina al carburador ¿que puedo hacer?
Que tal amigo, oye una pregunta, tengo igual una cb110 y a la hora de ir en 4ta velocidad y meter el acelerador a fondo se empieza a jalonear y en vez de subir de volecidad como que se jalonea y se hace lenta, porque será?. Saludos desde Celaya Guanajuato México
Bro, yo una vez senti eso mismo en mi moto, y era q uno aceleraba a fondo y pejaba jalones y era por q tocaba cambiar la bujia, sele hizo el cambio y volvio otra vez a quedar normar, ahora una cosa q he notado que en cuarta en algunas motos en la cuarta pierde fuerza, pero se puede decir q es normal por el uso, tambn jalonea por causas del carburador ya sea q le haya caido un mugresito y este obstruyendo el paso , con una buena limpiada y una sincronizacion pasa
Salvador pudiste solucionar este problema?. En este momento me pasa igual me jalonea la moto en 4ta cuando llegó a máxima velocidad y se pone lenta y no si será un mugre en el tanque porque ya limpie el carburador.
Yo tengo un problema cuando pongo la llavesita para abajo la moto se jalonea como si no tubiera gasolina y cuando la pongo para arriba funciona normal y eso que el tanque esta lleno de gasolina.¿Que podrá ser amigo?
Como la llave es de remache toca comprar una nueva, aunq ahí tengo una de la splendor que tiene fuga, si logro quitar los remaches y veo q es viable la reparación, hago video
Muchas gracias compa , me sirvió un chingo debido a que mi moto no quería funcionar la reserva de gasolina, exelente vídeo ,saludos desde México
A usted por el apoyo
La Mia tampoco funciona la cambiare, ya llego mi repuesto y haré su mantenimiento quizás sirva excelente
Parcero el mejor👊🏻tengo filtración en la parte de abajo donde apretaste ahora se como solucionarlo gracias.
Si es en la cuba toca q desarme y acomode el orring que posiblemente no q do bn puesto
Buenas tardes Andrés, el tubito que mencionas en el minuto 1:29 se debe sacar y limpiarlo,lleva unos filtros o mallas , porque si está sucio impedirá el libre paso de la gasolina hacia la llave de paso.Te hago el comentario porque así lo hice, mi moto es una Honda CGL 125 tool 2016.
Yo pense lo mismo, q tocaba sacarlo, pero es complejo, esta moto no trae los filtros en ese tubo, por eso desistí de sacarlo
Alumbre por dentro y es como una "y"
Buen video , a mie filtraba gasolina porq la tenía mal puestas las cosas de adentro , gracias a tu vídeo lo volví a poner a como eran .
Me alegra q le sirva bro, 👍
Justoo lo que andaba buscando..genio..😎✌🏽..
Muchas gracias brother 🎉
muy bueno tu video un abrazo de Buenos Aires gracias
Gracias mi bro por tu apoyo y saludos desde Colombia 👍
Mi youtuber favorito 😍❤
Buena mi papa
Ac rato no lo veía..la buena loko
En la buena manito 👍
Al fin como le quedo la cb110 repontenciada
Excelente forma para hacerlo uno mismo gracias
Gracias por el apoyo parcero.🤙
Andres un video de como hacer mantenimiento a las canas o barras delanteras
Sii bro, tengo que hacer eso, ya compre los retenes pa eso, pero las barras que y va hacer el video quedaron en la otra casa y esta cuarentena me dejo sin que hacer, jejejej y ps va tocar esperar pa hacerlo bn bacano y sencillo
Hola amigo enséñanos a cambiar el flotador del medidor de la gasolina gracias las mejores
Listo parce voy a mostrar como, pero no lo voy a cambiar, en muchos casos hay que comprar el sistema del flotador, solo mostraré como
@@AndresBolanosyutu qq1
🤔
Interesante video
Una pregunta broo mi moto 250z como que no subciona toda la gasolina en el tablero me indica que ya no tengo gasolina y veo dentro de el tanque y veo que toda via tiene y bastante no creo que la reserva tenga tanta gasolina ese túbito esta muy alto no se si se puede cortar para que quede un poco mas bajo así si subcionara mas gasolina tu que dices se podrá cortar un poco mas
No creo q la solución sea cortar, yo diria q esta taponado
Panita buenas tardes como estas? Bacano los videos por que habemos muchos que nos gusta pues cuando se puede hacerle gallitos a la moto. En este caso queria pedirte un gran favor, hace unos días atras lleve mi cb110 a sincronizar y el. Mecánico bajo el tanque, ya cuando lo monto y le vien para la casa me di cuenta que no conecto el medidor de la gasolian por que la tanquie y la aguja nunca subió, quería sabernsi me podes decir en que parte queda para poder conectarla! Te agradezco y espero sigas subiendo mas videos!
Gracias, bro por el apoyo, debajo del tanque hay un conector, conecte y listo
@@AndresBolanosyutu vale mi hermano muchas gracias!
Bacano tu acento, ois ve.. Diego de Buga, desde España, ois..👍
Jejeje too bn ve
Pregunto . Las motos escooter traen llave de reserva de gasolina ?
Huy mano la verdad hasta ahora no las he visto.
De que moto es ese tanque
Cb 110
Siempre es importante no perder la curiosidad, el tubo que no quisiste sacar por X motivo, tiene un filtró que tendrías que limpiar para un buen trabajó
Siiii, eso me di cuenta cuando ya no estaba grabando y salio más mugre
Ese otro reten si se daño debes cambiarlo y ponerlo en la posición q va
Pero si llevas peso no esperes q coja vuelo antes estas forzando la moto, y los discos sufren más
@Israel Huahuasoncco
Yo lo saque de mi moto boxer con un desarmados poniéndole en el filtro y lo jale con alicate
Para q no se doble el filtro al apretarlo con el alicate
Se le puede poner esmalte anticorrosivo en la parte exterior de abajo del tanque para evitar que se ponga mojoso ???????
Sii yo creo q si es conveniente ya q por debajo tiene un acabado sin acabar, y el anticorrosivo proteje la lamina del tanque,,,,🤔🤔🤔🤔 aguanta un video sobre eso 😅😅😅pero no tengo anticorrosivo jajajaja
Muy entendible
Hay maso falle en algo, algún día lo haré mejor 👍🏻
Gracias me sirvió pero ya se q era Gracias por q estaba lleno de mugre
Si nada más le quiero retirar la parte de abajo de la llave de paso, aún así tendría que sacar toda la gasolina? , O solo cierro la llave ?
Ps por seguridad es mejor retirar la gasolina
No saquen ese filtro el que está pegado en tanque depues cuesta colocarlo
De echo eso no viene pegado, que con el tiempo y el degeneró se quede pegada es diferente
como lo pudiste poner? es un quilombo ponerlo, encima en los otros videos de cambio lo ponen sin problemas y en mi moto se re traba
Y eso es para todas las motos?
La mayoría de llaves vienen así
Amigo, tengo una cb110 y cuando me marca un cuarto de gasolina ya se empieza apagar como si no tuviera pero aún le queda en el tanque
Un cuarto es antes de llegar al rojo, por q la mia de un tiempo para aka pedia la reserva, justo al final del rojo, ahora la pide a mita del rojo, ahora si se apaga y le bajas la reserva, y funciona posiblemente en los tubitos haya pasado algo, hay ya entrarias a revisar si todo anda bn
Tengo el mismo problema :(
Tengo una pregunta ¿El motor mío cuando yo doy una vuelta verdad yo no llego ni a 400 metros que ya el motor mío comienza a jarla la gasolina y de una ves me quedo y yo siempre uso mi motor y yo lo uso en modo económico y eh desmontado más de dos veces el carburador y el carburador aún sigue bueno
Esta moto no es muy recomendable dejarla tan económica, aveces la jaloneada puede venir de poco o mucho paso de combistible, por mal estado de la bujia
Hermano tengo un rx y me ezta pasando k la gasolina solo baja por la llabe cuando esta prendida y el filtro siempre esta seco,k puedo acer para solucionar ese problema k me esta dando falla
Y sin filtro si pasa, en estas motos ai el filtro no es lleno siempre presenta la falla.
Solo pasaba poca gasolina y yo pensaba q era las valbulas
Hola, tengo un pequeño problema.. sucede que le cierro el paso de gasolina pero sigue perdiendo en pequeñas gotas!
Mano
1 el sello se le daño
2 se daño la llave
Primero identifique bien de donde viene la filtración,
Dependiendo de donde este hay si mirar que hacer...
Tambn revisa el tanque ya que ami me paso algo asi, y era q tenia el tanque con una filtración
A mi me a pasado dos veces, eso quiere decir que debo lavar mi tanque?
Ps no tanto como eso, yo creeria q con limpiar y sacar la maya interna bastaría, ya q todo queda en ella
Hola amigo, tengo una problema con mi paso de nafta...y es q pierde por una ranura como si fuera de aire
Como asi?
Que tal Bro nesesito ayuda con mi cb le lave el carburador y solo anda un rato la moto y después nada ayudaaaa
Bro lo sincronizo?
A si es el relenti con el de paso de aire
Mano mi moto CB 110 bota gasolina por la llave de paso, cambie la llave de paso por una nueva pero sigue con el mismo problema, cuando uno jala la llave hacia fuera, llevándola hacia uno sale un chorro grande de gasolina, esto con las vibraciones ocurre algo parecido pero menos nivel, que puede ser? Ya apreté bien la tuerca que está arriba de la llave de paso pero no soluciona?
Mano no sera, que el tubo que baja del tanque tiene fisura, tocaria q revises
Mano no sera, que el tubo que baja del tanque tiene fisura, tocaria q revises
Mi moto tiene un problema y es que no baja la gasolina cuando llega a cierto nivel del tanque. Aunque es suficiente para andar al menos 20 o 30 km deja de pasar por la llave de paso. Ya he lavado el tanque de la gasolina en caso de que sea suciedad(la ultima vez lo lave y enjuagué 6 veces) y le puse una llave de paso nueva. Aún asi sigue el mismo problema, le quito el tapón pero ni siquiera asi baja la gasolina
Dentro del tanque hay un tubo tipo maya de color naranja, trata de sacarlo, o mejor cambie lo debe estar tapado, así se lave y no se saque da igual
Disculpa campeon pero estas mal el cañito que queda puesto en el tanque es un filtro para evitar que el oxido o todo tipo de mugre gruesa que tengas te lo filtra antes de pasar por la llave de paso
Banda al ponerlo dañe el tubito que dijo que no habia necesidad de cambiarlo
🥶🥶🥶🥶🥶🥶 toca buscalo
Yo le acabo de hacer una limpieza al tanque puse todo bien pero no baja combustible y el filtro no se llena aun que el tanque este full que sera bro? Ya purgue el carburador mire la llave de paso de gasolina y funciona al 100 pero le coloco el filtro y el filtro solo se llena un culito nada mas
Filtro?
Debería bajar sin problema ya q es por gravedad, si le puso un filtro entre el carburador y la llave, quite lo a ver si baja, si no le baja, toca q vuelva a desarmar y ver q paso, luego vuelva y arme y antes de ponerla al carburador mire si baja, no interesa si tiene filtro o no, por gravedad baja o baja
@@AndresBolanosyutu bro te dejo mi experiencia por si alguien tiene este mismo problema, ya lo solucione sin necesidad de desarmar nada, lo único que hay que hacer es purgar hasta que no salgan burbujas del carburador ese es el problema, en mi caso fue así el carburador tenía aire y solo lo purgue pero deben hacerlo hasta que no salga mas aire y sea solamente la gasolina en una corriente constante
Saludos brooo🤪
Y como se purga el carburador??
Me explicas plis
@@AndresBolanosyutu mira bro hay un tornillo abajo en el carburador ese tornillo se jira y bota la gasolina que tiene el carburador pero antes de eso cierra la llave de paso de la gasolina después de cerrarla jira el tornillo eso ara que boté todo la gasolina cuando lo tenga más gasolina el carburador cierras el tornillo y abres la llave de paso y listo
Yo tengo un problema, lo que sucede es que se me apaga la moto seguido pero no le tomaba importancia hasta que llego un punto donde no prendía, y le quite la manera donde está el paso de gasolina y no pasaba nada de gasolina, lo ponía en reserva y normal y nada no salía nada de gasolina, no pasaba nada de gasolina al carburador ¿que puedo hacer?
Quiza se te haya taponado, toca q la bajes y ver q hay, por q lo malo de estar wn reserva es q se le olvida a uno y lo puede dejar botado...
Que tal amigo, oye una pregunta, tengo igual una cb110 y a la hora de ir en 4ta velocidad y meter el acelerador a fondo se empieza a jalonear y en vez de subir de volecidad como que se jalonea y se hace lenta, porque será?. Saludos desde Celaya Guanajuato México
Bro, yo una vez senti eso mismo en mi moto, y era q uno aceleraba a fondo y pejaba jalones y era por q tocaba cambiar la bujia, sele hizo el cambio y volvio otra vez a quedar normar, ahora una cosa q he notado que en cuarta en algunas motos en la cuarta pierde fuerza, pero se puede decir q es normal por el uso, tambn jalonea por causas del carburador ya sea q le haya caido un mugresito y este obstruyendo el paso , con una buena limpiada y una sincronizacion pasa
Salvador pudiste solucionar este problema?. En este momento me pasa igual me jalonea la moto en 4ta cuando llegó a máxima velocidad y se pone lenta y no si será un mugre en el tanque porque ya limpie el carburador.
Me sucede los mismo
En 5ta ya cambie la bujia y el carburador esta bien pero la llave de gasolina me vota poca gasolina
Yo tengo un problema cuando pongo la llavesita para abajo la moto se jalonea como si no tubiera gasolina y cuando la pongo para arriba funciona normal y eso que el tanque esta lleno de gasolina.¿Que podrá ser amigo?
El conducto de la llave de reserva puede ser que este tapado
Eso mismo le iba a decir, es lo mas probable que la reserva no esta funcionando posible taponamiento
Mira que el mio no tenía la mallita
Jumm, debes comprar te un kit
Jumm, debes comprar te un kit
Haré lo mismo porque el mío cierro el pase pero sigue saliendo
Aveces el flotador y el pin no sella por eso bota
balurdo tus comentarios
Jajajaja, cierto
Tengo una fuga en la llave de paso
Como la llave es de remache toca comprar una nueva, aunq ahí tengo una de la splendor que tiene fuga, si logro quitar los remaches y veo q es viable la reparación, hago video
Mi moto tira gasolina de esa válvula, cada que agarro mi moto tengo que abrir y cerrar para que no tire gasolina
Hay ya tocaria cambiar la
Se le rompió el guante, no me sirrrve.😞✌️
Ajajaj la maldita pobreza
Habla más duro
😅😅😅
@@AndresBolanosyutu 😬😁
Hay poco a poco vamos mejorando, se la quedo debiendo