Bro Im 43 years old and been on bikes since I was like 15. I've saddled almost everything under the sun and passed through many a bike over the years and most recent got rid of my Buell 1125 and BMW R1250R to rake some funds for another project but my Suzuki SV650s which I've had since 2010.... Not a chance blimmin chance. It IS the best bike in the world. Anyone can say what they want but put a good rider on an SV against anything bigger on the twistys and they'll be dumb shocked when you late brake them on the outside and get pinning past them on a whole another Apex😂
last time I tried to take a corner as hard as I could ended up scraping my footpeg and said "nope, not losing my foot anytime soon", awesome riding man!
Geiles Video, Respekt wie du die SV beherrscht, dass will ich mit meiner auch können. Die Fehlzündungen sind ja mal erste Sahne🔥🤩 Meine macht gar nicht so laute👀
@@andreabaradacs8335 Thank you for your kind words! I’m glad you found the video helpful. Practice makes perfect, and it’s great to hear you’re enjoying motorcycling. Ride safe and enjoy the roads!
@@clemensdettmar1453 So it's Ment to be for the bike but since the bike is released 14 years ago and the next generation was again restricted in terms of the pollution by the law. So the chance of getting a new one ist equal to zero. I bought it on eBay
Ich Hab auch eine SV 650 S und sag nur ich liebe den Sound und das Fahrgefühl Kann es sein das das die Strecke von sch.... nach Gers... im lk Lörrach ist?
Was meinst du mit Fahrgefühl? Von der sitz Position ist sie recht ausgewachsen auf einer R6 sitzt man kompakter drauf, sprich man muss sich nicht so weit nach vorne beugen. Das ist Geschmackes Sache aber ja ich finde die sitz Geometrie auch super, nur die rasten könnten etwas höher sein ^^. Fahrwerk ist halt leider schon alt. Nichts gegen Telegabeln, generell ist sie für solche Wahlmanöver zu weich eingestellt. dazu noch würde wohl ein 120/70/17 reifen nicht schaden, ob hinten nun ein 180 draufpasst, keine Ahnung, wäre aber interessant :P. Kein Kommentar wo die Strecke liegt, die muss man schon selbst finden haha :D.
Hi!!!, I recently bought the same model from 2007. I only need to pass a single driving test to get the A2...what year is your sv? Do you have abs? Gassss!!!
@@kubi6549 hast du die Drossel selbst verbaut? das ist doch eigentlich nur so ein Halbkreis ähnliches Kunststoffding, also Eigenmontage sollte machbar sein oder?
@@wennichkommentierekommentiere Ja ist machbar, nur muss es abgenommen und eingetragen werden. Genau das selbe beim Ausbau. :) Kannst du machen bringt aber wenig.
@@kubi6549 ja das ist ja egal ob die ab 160 kriecht aber es ist ja halt nen 2 zylinder daher geht die ja unten rum besser aber danke welche drossel hattest du und bj ?
Endlich mal ein ehrlicher Wert - die ganzen Videos mit 200+ und 48 PS sind entweder unrealistisch oder die 3P Drossel direkt am Gasgriff wurde nicht vernünftig verbaut...von der hat mir mein Suzi-Schrauber (der seit 25 Jahren Suzis macht) direkt abgeraten. Soll wacklig sein, kann sich nach ner Weile mal verhaken...er hat da nur negativ Erfahrung mit gemacht und mir zur Alphatec geraten. Bis 175 kmh bin ich bei der ersten Ausfahrt gekommen, hatte aber starken Gegen- und Seitenwind...ab 160 kmh wird es zäh, ab 175 braucht man schon sehr optimale Bedingungen um die letzten kmh rauszuquetschen...das Video zeigt aber die SV wo sie ihre Stärken hat - Daumen hoch!
Niice!! Aber sagmal passiert es dir auch manchmal, dass du von der Raste abrutscht? Oder hast du an deinen vielleicht was gemacht? Sobald ich an den Rand der Rasten komme, fluppt der Fuß einfach runter xD die sind spiegelglattgeschliffen an den Metallenden... ist schon schei$$e wenn man doch eigentlich nur das Knie schleifen wollte und nu das ganze Bein schleift ^^
Ja! Aber. Versuche die Füße soweit wie möglich innen auf den Rasten zu haben. Bisschen umgewöhnen muss man sich aber man hat sehr viel mehr Gefühl, Kontrolle und bessern Beischluss als wenn man sie außen hat! :) LG. Kubi
Conti Road attack 3, Was in autumn. For switching seasons spring and autumn a great tire with a long live and high level of grip in wet and cold :) heat over 30 Celsius could be in some situations a bit slippy :)
![TRIUMPH Street Triple 675 - chasing YAMAHA MT-07 | Leovince Sound [4k]](http://i.ytimg.com/vi/zj6PRppIe5A/mqdefault.jpg)
Bro Im 43 years old and been on bikes since I was like 15. I've saddled almost everything under the sun and passed through many a bike over the years and most recent got rid of my Buell 1125 and BMW R1250R to rake some funds for another project but my Suzuki SV650s which I've had since 2010.... Not a chance blimmin chance. It IS the best bike in the world. Anyone can say what they want but put a good rider on an SV against anything bigger on the twistys and they'll be dumb shocked when you late brake them on the outside and get pinning past them on a whole another Apex😂
last time I tried to take a corner as hard as I could ended up scraping my footpeg and said "nope, not losing my foot anytime soon", awesome riding man!
Excellent video. Im getting this as my a2 bike, currently riding an a1 bike but mate this has got to be one of the best a2 bikes to restrict. Awesome
yeah the V2 engine is really awesome sadly theyre going up in price
@@rem362 But it’s Worth it, the emotions wich you get in exchange compared to a paratwin (CBR 500R) is huge. :)
I remember on my k3 when they first came out I enjoyed my sv more when it was restricted than when finally they allowed me to de restrict it lol
Dude what a sick video!! Sick sound and cool angles to see both the position, knee and the road! Can’t wait to get one too 💓💓
Hopefully next summer I'll be get a knee down on my sv650 like this legend, and hopefully I'll have leathers by then lol
Einfach nur zum genießen!
Geiles Video, Respekt wie du die SV beherrscht, dass will ich mit meiner auch können. Die Fehlzündungen sind ja mal erste Sahne🔥🤩 Meine macht gar nicht so laute👀
I love that ride. 💪
Sound damn good. Maybe I'll get my A2 license... V2 is amazing!
Your driving is great too! Regards from Poland.
@@nerowskyy8821 Happy to hear that :) greetings back from germany.
Sehr geiler Sound und ordentlich sportlicher Fahrstil 👌😉
My sv doesn’t pop like this and I have a yoshi slip on. Not sure if I have the block off plate because it does pop sometimes
I don't think any sv has the Backfire plate, i had to google it LOL. My fuel/Air ratio is rich ( more than avrg. Around 6,5 liter / 100 km).
That’s clean
Schicker sound 👍
Did you modify the suspension at all?
I'm still new to motorcycling, but I learned a lot from this video. this is what I know: a practice base. you have nice roads too.
@@andreabaradacs8335 Thank you for your kind words! I’m glad you found the video helpful. Practice makes perfect, and it’s great to hear you’re enjoying motorcycling. Ride safe and enjoy the roads!
What exhaust is this man? Great Driving and Sound😮
Leo Vince SBK Evo II with DB-Eater :)
@@jakubrapant74 Where do you get it from?
@@clemensdettmar1453 So it's Ment to be for the bike but since the bike is released 14 years ago and the next generation was again restricted in terms of the pollution by the law. So the chance of getting a new one ist equal to zero. I bought it on eBay
Can you send the link to the break and clutch levers? I know I'm three years late 😅
They are not anymore to find. I think the brand is named V- Tec :)
@@kubi6549 thank you, I found some really nice and cheap ones on eBay. Worked perfectly!
Top speed?
Nice broo
Ich Hab auch eine SV 650 S und sag nur ich liebe den Sound und das Fahrgefühl
Kann es sein das das die Strecke von sch.... nach Gers... im lk Lörrach ist?
Was meinst du mit Fahrgefühl? Von der sitz Position ist sie recht ausgewachsen auf einer R6 sitzt man kompakter drauf, sprich man muss sich nicht so weit nach vorne beugen. Das ist Geschmackes Sache aber ja ich finde die sitz Geometrie auch super, nur die rasten könnten etwas höher sein ^^. Fahrwerk ist halt leider schon alt. Nichts gegen Telegabeln, generell ist sie für solche Wahlmanöver zu weich eingestellt. dazu noch würde wohl ein 120/70/17 reifen nicht schaden, ob hinten nun ein 180 draufpasst, keine Ahnung, wäre aber interessant :P. Kein Kommentar wo die Strecke liegt, die muss man schon selbst finden haha :D.
Hi!!!, I recently bought the same model from 2007. I only need to pass a single driving test to get the A2...what year is your sv? Do you have abs? Gassss!!!
Heyy, good luck brother!
I hope you make it… mine is grime 2006 and has no abs :)
why keep it in the middle of the rev range?
Because it is restricted so torque is more useful in that case. Also the vtwin is more of a medium powerband motor
Was für eine drossel hast du drin wenn ich fragen darf? Sehr guter fahrstill respekt!
Danke :),
Gasanschlag von Alpha
@@kubi6549 Danke für die antwort ja weil ich bekomme die gleiche machine morgen deswegen hab ich gefragt😃
@@kubi6549 hast du die Drossel selbst verbaut? das ist doch eigentlich nur so ein Halbkreis ähnliches Kunststoffding, also Eigenmontage sollte machbar sein oder?
@@wennichkommentierekommentiere Ja ist machbar, nur muss es abgenommen und eingetragen werden. Genau das selbe beim Ausbau. :) Kannst du machen bringt aber wenig.
Geiles Video, hab mir auch ne SV650S Bj. 2004 gekauft gedrosselt auf A2 was hast du für eine Kamera benutzt?
Viel Spaß damit :) macht auf jeden fall Bock :),
GoPro Hero 8 mit ND Filter
@@kubi6549 danke dir, hast du deine vollverkleidet?
@@deniis.74 ja Natürlich:)
@@kubi6549 sehr geil👍 mir fehlt die seitenverkleidung hattest du die schon von Anfang an drauf ?
@@deniis.74 ja :) Original von Suzuki
Woher hast du die brems und kupplungshebel?
Von Polo, war damals im Angebot. V-Tec heißen die glaub ich :).
hey wollte mal fragen was du mit deiner so top speed fährst wenn sie 48 ps hat
Hey skquizy, ca. 186 km/h laut tacho, wahren Wert (GPS) hab ich nie getestet:). Aber ab 160 km/h ist des nen kriechen :)
@@kubi6549 ja das ist ja egal ob die ab 160 kriecht aber es ist ja halt nen 2 zylinder daher geht die ja unten rum besser aber danke welche drossel hattest du und bj ?
@@skquizy20 die von alpha und bj. 06. Fie erste mit Einspritzung aber ohne kat und ohne abs.
Endlich mal ein ehrlicher Wert - die ganzen Videos mit 200+ und 48 PS sind entweder unrealistisch oder die 3P Drossel direkt am Gasgriff wurde nicht vernünftig verbaut...von der hat mir mein Suzi-Schrauber (der seit 25 Jahren Suzis macht) direkt abgeraten. Soll wacklig sein, kann sich nach ner Weile mal verhaken...er hat da nur negativ Erfahrung mit gemacht und mir zur Alphatec geraten.
Bis 175 kmh bin ich bei der ersten Ausfahrt gekommen, hatte aber starken Gegen- und Seitenwind...ab 160 kmh wird es zäh, ab 175 braucht man schon sehr optimale Bedingungen um die letzten kmh rauszuquetschen...das Video zeigt aber die SV wo sie ihre Stärken hat - Daumen hoch!
Co za komin tam masz
Niice!! Aber sagmal passiert es dir auch manchmal, dass du von der Raste abrutscht? Oder hast du an deinen vielleicht was gemacht? Sobald ich an den Rand der Rasten komme, fluppt der Fuß einfach runter xD die sind spiegelglattgeschliffen an den Metallenden... ist schon schei$$e wenn man doch eigentlich nur das Knie schleifen wollte und nu das ganze Bein schleift ^^
Ja! Aber. Versuche die Füße soweit wie möglich innen auf den Rasten zu haben. Bisschen umgewöhnen muss man sich aber man hat sehr viel mehr Gefühl, Kontrolle und bessern Beischluss als wenn man sie außen hat! :)
LG. Kubi
@@kubi6549 Yo Recht haste und woah ohne Drossel in der Sv geht an der Strecke echt was 😯 fährst du auch noch Sv und bist ab und zu in G. ?
Nice riding! What tyres were you using there?
Conti Road attack 3,
Was in autumn. For switching seasons spring and autumn a great tire with a long live and high level of grip in wet and cold :) heat over 30 Celsius could be in some situations a bit slippy :)
Km or mph?
Km/h
bmw @ 4:25 cannot drive
what did he do wrong?
Actully, I leand to far in on the inner side of my road :D, he was on his side.