Добрый день Подскажите 2.0 tdi ea288 насколько надежный мотор?? Я схему смотрел там очень много новых решений и много датчиков. Как топливная система живучая?
Так какие из них, или все, ставить на первое место, или эсть исключения? Гамма моторов 2.0 TDI, все с одной турбиной: - - CFFB, CBAB, CLLA, CFGB, CFGC. Стоят на Пасатах Б7.. и других моделях ВАГ группы. CBDC , BWV, BVE, AZV, BMA, BKP, BMP, CBAB, CBAC, BMR, CBBB. - на Пасатах Б6. CRLB, DDAA - На Пасатах Б8 все с одной турбиной. Было бы интересно послушать более детальный обзор. Спасибо.
двигатель BCA 1.4 16 шкода октавия 2008 г пробег уже 210.000 чего ждать от него и что на ТО 210 делать замена грм с помпой (некоторые пишут что заборник масла нужно пенять сетка забивается)
Какой из 2.0 тди надёжный их же много модификаций , есть же 8 и 16 клапанов какой из них ??? BMP , BMA ,BKP , BMR, CBA, CBB какой ???? Это же все разные двигатели и все по разному надёжные !!!
VAG дизеля очень экономичны. Моя джетта с 1,6 tdi (CAYC мотор, уменьшенная версия 2,0 который в данном ролике на 1 месте) по трассе при скорости около 100 укладывается в 4 л/100км. При нормальных 130-140 не превышает 5л. Брал с пробегом 120000, счас уже 210000, т.е. наездил 90т и почто 6 лет - проблем практически никаких, по мелочи. Самая крупная поломка была клапан ЕГР. Еще за все годы поменял заклинивший суппорт, кнопку запуска двигателя и последнее на днях заменил задние пружины, ну и всё. Словом машина супер, одной рукой рулю другой слезы радости вытираю.
Великие знатаки)) ...живу в Европе больше 25 лет и всегда замену масла делают по компьютеру машины..и это всегда 30 тыс...была помню у меня audi A4 1.9 дизель..рабочая машина...прошла 580 тыс ..и после меня ещё ездила...и масло всегда замена 30 тыс...
1.6 bse! Самый ресурсный и надежный мотор! Ни одно чудо из обзорщиков ему не уделили внимание, лузеры! А ведь я говорю не свое мнение. Почитайте комменты у акера и тут.
Диана Голоскова Диана -у меня б5 с мотором 2.0 TDI. Машина из Канады, там прошла уже 300 тысяч. Единственное, что менялось в двигателе - это патрубок на турбине. По поводу расхода топлива они конечно шутят - по трассе на скорости 120км расход был 6,5-7 литров. В городе расход 10-11, но это на украинском дизеле и я довольно агрессивно вожу (часто резко стартую со светофоров и потом бывает приходится тормозить на следующем). Машина 2004 года.
1.6BSE на все времена(мож не особо прыткий зато надега)а есди еще и гбо нормальное,так вообще ездишь и не дуешь (по кр маре в Италии так ибо качество топлива и дорого нормас) 160к км,а кроме масла каждые 12-13к и ремня на 112к ничего не делал(свечи колодки диски фильтра эт само собой)
Мотор ABS действительно надёжен, у брата прошёл более 500 тыс. и без проблем, но насчёт 2.0 TDI это вы ребята загнули, знаю лично много людей у которых ломалось в них все подряд!!!
2.0tdi может в b7 и бегал хорошо но тот же 2.0 на passat b6 2007год меня заебал я с ним на такие бабки попал....жопа((( в следующем поколении правда поменяли форсунки и вроде выравнялось
2.0 тди на 200 тис. надо минять разпредвал, гидро компенсатары, а если это двигатель 2006-9 года надо реставрировать галочку бо разбивает сидло фарсунки и начинает лить саляру в масло. Также разбивает и на 1.9 тди распространенная проблема кадиков.
Владимир Сысоев а что посоветуешь взять из VAGoвского дизеля что то до 8 тыс. дол. и не очень старого, думал поло но не самые лучше отзывы о их дизелях
Миша Миша ,гольф 4 1.9 тди 110 лошадей,именно 110.Там нет насос форсунок,обычный ТНВД.Адски надежно и не привередливый,к топливу.По городу 5.5 расход.По трассе 4.2-4.8.А вообще любой дизель ваг на обычном тнвд
качество информации в видео определяется коментариями. а здесь они херовые. значит и видео херовое. его можно прировнять к "топ 5 презервативов" (какой презик надежный если его 5 раз надевать). немцы и не собирались на них 500 тыс ездить (100 тыс и в чермет), и их не интересует мнение нищебродов в странах 3-го мира. увы и ах, печально но это реалиии нашей жизни.
"знатоки" хреновы. У VAGовских авто межсервисный интервал может быть гибким ( до 30.000 км) и фиксированным (15.000 км для России). Гибкий интервал не означает, что масло менять нужно через 30.000 км! При таком интервале при программировании комбинации приборов выбирается пункт: "С ОЦЕНКОЙ КАЧЕСТВА МАСЛА". Активируется датчик качества масла. И если качество масла не понравится датчику, то сервис может загореться и на пробеге в 10.000 км.
Draw Wgor как нет ?? Возьми все моторы кроме 2,3 они без ремонта по 800 т высаживали а современные на цепях ходят меньше чем с ремнем , откуда будет у тсай ресурс если с него с 1,4 вытягивают 140 лошадей ?? Он больше 200 т не пройдёт и не ремонтируются по сравнению со старыми а 6 в 45 кузове до сих пор ездят ине жужжат
Следствие вели Колобки.
А в другом видео вы сказали, что 2.0 TDI - один из самых ненадежных двигателей. Я ничего не путаю? Уточняйте по модификациям, что ли.
"мой друг машиной доволен и двигателем доволен значит этот двигатель в 5 лучших" - вот это аргумент, я со смеху 5 минут орал 😄😄😄😄
Добрый день Подскажите 2.0 tdi ea288 насколько надежный мотор?? Я схему смотрел там очень много новых решений и много датчиков. Как топливная система живучая?
1.6 ВSE единственный мотор которому есть доверия
1.6 д..как?
Так какие из них, или все, ставить на первое место, или эсть исключения?
Гамма моторов 2.0 TDI, все с одной турбиной: -
- CFFB, CBAB, CLLA, CFGB, CFGC. Стоят на Пасатах Б7.. и других моделях ВАГ группы.
CBDC , BWV, BVE, AZV, BMA, BKP, BMP, CBAB, CBAC, BMR, CBBB. - на Пасатах Б6.
CRLB, DDAA - На Пасатах Б8
все с одной турбиной. Было бы интересно послушать более детальный обзор. Спасибо.
двигатель BCA 1.4 16 шкода октавия 2008 г пробег уже 210.000 чего ждать от него и что на ТО 210 делать замена грм с помпой (некоторые пишут что заборник масла нужно пенять сетка забивается)
А який мотор(дизельний) порадите на пасат b6?
Какой из 2.0 тди надёжный их же много модификаций , есть же 8 и 16 клапанов какой из них ??? BMP , BMA ,BKP , BMR, CBA, CBB какой ???? Это же все разные двигатели и все по разному надёжные !!!
Пиздаболам пофиг....да они и невкурсе таких ньюансов
Они кроме тди других буквосочетаний не знают 😄
это ещё не весь список двигатлей 2.0 тди))))
Знаю ВКР лутше обходить
самое главное в этих двигателях это прокладка между рулём и сиденьем,. с хорошей служат вечно !
Golf 6 1.6 tdi 2012г проехал 250тыс. И в хвост и в гриву,никаких проблем!отличный мотор!
Коробка автомат dsg7 чи механіка? Чи були якісь проблеми з акпп?
скажите пожалуйста про фольсваген Т5 мотором TSi 2 литровый. 150 л.с. бензин.
а у вас есть обзор регулируется зарядкой аккумулятора телефона
Люди подскажите у меня WV Bora с двигателем AQY 8кл,что можете сказать .за ранее спасибо!
VAG дизеля очень экономичны. Моя джетта с 1,6 tdi (CAYC мотор, уменьшенная версия 2,0 который в данном ролике на 1 месте) по трассе при скорости около 100 укладывается в 4 л/100км. При нормальных 130-140 не превышает 5л. Брал с пробегом 120000, счас уже 210000, т.е. наездил 90т и почто 6 лет - проблем практически никаких, по мелочи. Самая крупная поломка была клапан ЕГР. Еще за все годы поменял заклинивший суппорт, кнопку запуска двигателя и последнее на днях заменил задние пружины, ну и всё. Словом машина супер, одной рукой рулю другой слезы радости вытираю.
Всё перечисленное - в топку! Самый надёжный двигатель - ABS. Он чуть не разорил концерн. Ну не хочет он ломаться!
Volk_Odinochka о каких двигателях ты говоришь?
Какой матор будет лучше питаться дизтопливом с жд
Ни очем видосик...где kw где года..? и ТД..
У меня у знакомова 2.8 а6 1999 г 600 тыс отходил
Великие знатаки)) ...живу в Европе больше 25 лет и всегда замену масла делают по компьютеру машины..и это всегда 30 тыс...была помню у меня audi A4 1.9 дизель..рабочая машина...прошла 580 тыс ..и после меня ещё ездила...и масло всегда замена 30 тыс...
а какая мощность в моторе номер "1"
Пацаны у меня сеат кордоба отьездил 700000 1995год двигатель f1 считаю нормально
Вариант такой, а если ставить этот мотор на запорожец,???
Добавьте список моторов в описание.
масса a8 d3 кузов 1740 кг. А6 с6 кузов с тем же двигателем 3.0 тди - 1830 кг.Мат.часть учим мужчины
1.6 bse! Самый ресурсный и надежный мотор! Ни одно чудо из обзорщиков ему не уделили внимание, лузеры! А ведь я говорю не свое мнение. Почитайте комменты у акера и тут.
Во во той мотор пробіг більше 300000 все супер
Можно уточнить надежность с какого по какой период ? а то как то не понятно мы про 1991- 2000 или 2003-2017
Диана Голоскова или 2003-2017
Сделайте более расширенный обзор , ведь не все люди к вам обращаются по более свежим машинкам ! У вас роботы не початый край ))) Удачи!
Диана Голоскова Диана -у меня б5 с мотором 2.0 TDI. Машина из Канады, там прошла уже 300 тысяч. Единственное, что менялось в двигателе - это патрубок на турбине. По поводу расхода топлива они конечно шутят - по трассе на скорости 120км расход был 6,5-7 литров. В городе расход 10-11, но это на украинском дизеле и я довольно агрессивно вожу (часто резко стартую со светофоров и потом бывает приходится тормозить на следующем). Машина 2004 года.
А я думал, что я людей забываю и потом не узнаю, а оказывается вы 2 разных человека
Ребята, делайте фоновую музыку тише, ни хрена не слышно.
само слово насос-форсунка уже пугает
Я езжу на Ауди А4 Quattro 3.0 tdi 240 л.с , 0 - 100 км за 6.3 сек., коробка Tiptronic, вот так-то
Я так понимаю не знаете?
1.6BSE на все времена(мож не особо прыткий зато надега)а есди еще и гбо нормальное,так вообще ездишь и не дуешь (по кр маре в Италии так ибо качество топлива и дорого нормас) 160к км,а кроме масла каждые 12-13к и ремня на 112к ничего не делал(свечи колодки диски фильтра эт само собой)
до 300 катайся и не думай о надежности любого из буржуйских движков
А как надежен бензиновый атмосферник 2.5, который идет в Америку и из нее в Грузию? Есть статистика по нему?
Александр Сидоренко лутше взять с Европы 2.0 дизель економный и не паритса, тем более в Европе лутше топливо и обслуживания
Александр Сидоренко атмосферники все надежнее моторов с турбинами, дизель хороший вариант, но качество солярки плохое, сажевый фильтр, форсунки
alex lvov нужно на нормальных заправках заправлятьса, а незаливать с трактора и долго проблем не будет
Driver Car согласен, но на наших заправках часто бадяжат, у многих моих друзей были проблемы
Александр Сидоренко согласен, но дизеля с Европы тоже не подарок, пробеги крутят и по 200 тис все пригоняют
Какой из них - CFCA, CCHA, CAAC .....???
Здраствуйте кто подскажет смотрел Фольксваген джету 2.5 SE .Не могу понять что осначает эти две буквы SE ?
Комплектация, средняя
Колобки)))
Ребята! Пообещали про 1.9TDI в раскрытой форме расказать??? А 1.6TDI?????????
Nik Forest 1,6 tdi хороший мотор,можно смело покупать,главное сделать перед покупкой диагностику
@@alexlvov7878 а 1.6 hdi ?
3.6
Мотор ABS действительно надёжен, у брата прошёл более 500 тыс. и без проблем, но насчёт 2.0 TDI это вы ребята загнули, знаю лично много людей у которых ломалось в них все подряд!!!
ребят подскажите пожалуйсто вам приходилос сталкиваца 1.4 tdi 3 селиндра fabia 2005 года стоит связиваца или нет?! это проблемный мотор?
2.0tdi может в b7 и бегал хорошо но тот же 2.0 на passat b6 2007год меня заебал я с ним на такие бабки попал....жопа((( в следующем поколении правда поменяли форсунки и вроде выравнялось
2.0 тди на 200 тис. надо минять разпредвал, гидро компенсатары, а если это двигатель 2006-9 года надо реставрировать галочку бо разбивает сидло фарсунки и начинает лить саляру в масло. Также разбивает и на 1.9 тди распространенная проблема кадиков.
Хлопці який кращий мотор в кадіках 02 чи 1,9тді і йх види який витриваліший скажіть будьласка .
а как же 1.2 tdi те что на поло хэтчбеки ставят?
1.2 говно на трёх цилиндрах
Владимир Сысоев а что посоветуешь взять из VAGoвского дизеля что то до 8 тыс. дол. и не очень старого, думал поло но не самые лучше отзывы о их дизелях
Миша Миша ,гольф 4 1.9 тди 110 лошадей,именно 110.Там нет насос форсунок,обычный ТНВД.Адски надежно и не привередливый,к топливу.По городу 5.5 расход.По трассе 4.2-4.8.А вообще любой дизель ваг на обычном тнвд
Владимир Сысоев гольф 4 староват, года бы 2008 не старше, что то можна найти?
Владимир Сысоев на b5 пассатах какие то надежные дизеля есть?
вы забыли 124 и 126 моторы от ваз. очень надежны и запчасти дешевле чем к велосипеду
Дурень?
А легендарный 2,5 атмосферник, пяти цилиндровый?! Официальный милионник!!!! Причем как бензиновый так и дизельный!
))))))))))) Cayenne 1.9 tdi))))))))))
Двое из ларца одинаковых с лица.
Круглий та круглий!
почему не кто не говорит про матор ваг 1.8 т..по моему он очень надежный движок....все про дизеля чешут хуйню
1.8t мотор хороший данный экземпляр пробежал 300т км кроме катушек зажигания и ГРМ вмешательств не требует
Привет колобки
Всё, пошло в продажу...😀
а порше ????
качество информации в видео определяется коментариями. а здесь они херовые. значит и видео херовое. его можно прировнять к "топ 5 презервативов" (какой презик надежный если его 5 раз надевать). немцы и не собирались на них 500 тыс ездить (100 тыс и в чермет), и их не интересует мнение нищебродов в странах 3-го мира. увы и ах, печально но это реалиии нашей жизни.
Сотка переходка🤣изучите хотя бы правильное название модели
Дизлайки подтверждают моё мнение что вы лазеры 🤣🤣
Какие же они смешные😁 две лисые башки
Следствие ведут колобки
Бросайте это дело ребята..🤣
А как же Опель дизель
короче хрень
даже хреновый двигатель выходит 300т если менять масло на 8ми. т. и лить качественное топливо. ваши топ 5 можно убить и до 100т.
Познавательное видео, только не досмотрел. Колобки))))
Авантюристы,да вы и сами знаете...
Бред. 700 тс. Без ремонта вр6. Пассат б4. Только вовремя т. о. И сосут все ваши выше перечисленные псевдо движки.
Владельцы жигулей все дизлайкнули... По дизам видно что у всех корыта
Дебильная музыка напрягает, а другое всё понравилось.
Товкачі
Мнение из потолка, как можно быть такими бестолковыми? Вы балваны хоть бы подготовились .
Якi кругленькi )))
делитанты.сразу видно!
заказуха
"знатоки" хреновы. У VAGовских авто межсервисный интервал может быть гибким ( до 30.000 км) и фиксированным (15.000 км для России). Гибкий интервал не означает, что масло менять нужно через 30.000 км! При таком интервале при программировании комбинации приборов выбирается пункт: "С ОЦЕНКОЙ КАЧЕСТВА МАСЛА". Активируется датчик качества масла. И если качество масла не понравится датчику, то сервис может загореться и на пробеге в 10.000 км.
Ауди еврогогогого............o
Не актуально такие старые обсуждать. Либо ген2 либо ген3. Ген 2 гавно ген3 отличные. Все.
експерты ! на чем ездили то и знаем... это на лоха...
Современные двигатели VAG говно ребята вы же взрослые а сказкам верите. Я сам на ауди езжу переходка а6 там вод движки норм.
А AUDI не VAG? 😂
нет там с 91 года нормальных движков.Одно говно
Draw Wgor как нет ?? Возьми все моторы кроме 2,3 они без ремонта по 800 т высаживали а современные на цепях ходят меньше чем с ремнем , откуда будет у тсай ресурс если с него с 1,4 вытягивают 140 лошадей ?? Он больше 200 т не пройдёт и не ремонтируются по сравнению со старыми а 6 в 45 кузове до сих пор ездят ине жужжат
Тупо вода.. лапша для тех кто не шарит..
1.9tdi pod kodami BLS į BXE eto polnoje gavno.