Só tenho que dar os parabéns pelo produto, torço para exportem muito para outros países. As exportacoes que trazem riqueza para o país, e fico feliz em saber que isso é produzido no Brasil. Temos mais que valorizar e propagar os produtos feitos aqui, para que outras pessoas de outros países se interessem pelo produto. Mais uma vez PARABENS.
@TRIKEDF Lembrando que o MINIFLY tem características muito próprias como trem retrátil, o triciclo totalmente dobrável, a asa foi especialmente projetada para o modelo (não é asa de voo livre adaptada!) e já é da nova geração TOPLESS, com Dacron importado, o que a torna mais resistente e durável! O motor Polini de 29 HP tem partida elétrica e autorefrigeração. A esses benefícios, acrescentamos a qualidade e segurança de um produto fabricado por uma empresa que já atua neste segmento há 26 anos!
@TRIKEDF Olá Eduardo. Por se tratar de um equipamento fabricado pela única empresa brasileira certificada pela ANAC para fabricação de trikes e que tem como principal objetivo fornecer ao cliente um produto de qualidade, o MINIFLY tem um valor bastante acessível se compararmos aos similares, que são os importados. A Trike Ícaros também o disponibilizará através do Consórcio Nacional,tornando-o ainda mais acessível a todos os clientes!
Obrigado pelo elogio, TRIKEDF.... O preço justo é questão de conhecimento de valores e margens que se trabalha !!!!!! Se tiver trabalhando com 100% de margem, com certeza não seria justo. Mas aconselho ligar lá e se a margem estiver dentro dos 10 % que é o max que a pequena industria no Brasil esta conseguindo de margem , é aceitavél... caso contrario seria filantropia. Mas estas trocas de informações são uteis para o nosso aprendizado. Abraços
Bom dia a todos os admiradores por Trike`s. A verdade é que não podemos julgar preços e margem de lucros, em um BRASIL onde a carga tributária é extremamente alta. Para mantermos a qualidade que o cliente brasileiro exige, precisamos de mão de obra qualificada e o custo disto não é barato. Então, quem faz o BRASIL é o povo e sua grande representação,vamos lutar por um imposto mais baixo,assim teremos um carro bom por 18 mil como os Americanos, financiamentos a 1% ao ano, etc. Pense nisto !
espetacular , show de bola ,parabéns Ícarus pelo excelente trike, agora vamos ver a relação custo R$ x benefício , ou se será mais brinquedinho para a elite financeira do nosso país.
Prezado Tessio. Existem modelos de dois lughares que fabricamos ( ADVENTURE) que podem chegar a esta velocidade. No entanto o nosso tipod e aviação é desportiva. Caso esta viagem que planeja realizar seja recreação, o ADVENTURE com asa Millenium é uma boa indicação.
Olá boa noite, qual motor está acoplado nesse triker? vcs tem esse mineflyer com todos os comandos, como altímetro, velocímetro, pressão do óleo e etc? E sobre como funciona ? Existe finaciamento ou só em espécie? Fico no aguardo, grato.
Acredito que tanto a ICAROS quanto os admiradores dos trikes ganhariam muito mais se este produto tivesse um preço mais acessivel. Com um produto mais acessivel mais pessoas poderiam realizar o sonho de comprar um Trike, e assim os trike e a marca icaros seriam cada vez mais conhecidos e atrairiam cada vez mais adeptos e compradores, assim a Icaros teria uma margem de lucro um pouco menor por trike vendido, mas venderia muito mais e ganharia mais com isso.
Verdade... Por isso nunca vi nenhum desses aqui no aeroclube de nova Iguaçu no Rio de Janeiro.... Dos 10 anos que frequento ... C estivesse com um preço mais acessível com certeza teria deles por aqui.. e automaticamente faria maior a divulgação da marca...ao contrário do que acontece
Parabéns pelo desenvolvimento do minifly. Custo x Benefício depende muito de quem vai usar o produto. Quem tem 30 mil para pagar num trike para sua diversão tem que pagar mesmo. Quem não tem compra uma CG e vai se divertir nas ruas. Se o minifly custasse 10 mil reais teríamos vários "motoqueiros" caindo do céu todos os dias...
Joao Fernando Tonetto o investimento no Minifly é de cerca de R$ 36.000,00. Existem escolas credenciadas para instrução em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro
Ao contrario disso, a Icaros cobra um preço muito caro, e ganha muito por unidade vendida, mas vende poucas unidades, pois o produto se destina apenas a elite. Isso porque estamos falando do MiniFly que custa 30 mil, imagine os demais como o Adventures que é bem superior. Por isso quando vou em aeroclubes vejo tantos trikes feitos pelos próprios proprietarios, que usam motor de carros, trikes caseiro,etc. Pense nisso ICAROS, "cobrar menos pode significar ganhar mais". abraço
@TRIKEDF Olá TRIKEDF! Os primeiros MINIFLY serão entregues em junho /2012 para os clientes que fecharem pedidos até 30/03/2012. Maiores detalhes poderão ser encaminhados via e-mail Caso tenha interesse envie seu e-mail para trike@trike.com.br. Abçs.
Olá Antonio! Por gentileza, entre em contato conosco através de nosso WhatsApp 11 99656-7386, para que possamos lhe encaminhar maiores informações e valores do modelo Minifly!
Ola pessoal da icaros parabens , mas k pra nos como dizia minha sta mae, trinta paus , e´paus pra kct, bem q poderia ter um preço mais viavel tirando motor olha bem para o material q vai!! e´JUSTO O PREÇO?? pergunto-lhes estou fazendo um , e´justo?? poderia ser mais acessivel , ate entao a venda seria outra , desculpa minha maneira de ver as coisas, independente do PREÇO parabens ao projeto um abraço boas vendas
Amigo, vou tentar justificar o preço deles. O seu será certificado? Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico? Suas soldas serão qualificadas? Seu produto terá encargos do governos no seu custo? Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto? Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer. Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua. Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045? Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber. Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
Jlh1834 você está certo ! Se conseguimos fazer um por medos de 12 mil então por que não vender um novo pelo menos com o dobro do preço? Já estaria de bom tamanho se fosse uns 24 mil.
Podiam fazer um modelo com mais uma cadeira pro carona, sem aumentar potencia do motor pra não sair mais caro que esse, mesmo que fique menos ágil com o peso do carona... Aí até pensava em pagar os 30 mangos!
Infelizmente o voo desportivo é bem caro mesmo... É bem aquela coisa q q é uma prática para quem pode $$... Principalmente se for fazer as coisas todas como devem ser ... Com certificação.... Etc... É bem caro... Apesar q q se paga 40k numa moto 650cc e não se fala de ser caro...... Paciência....
36 mil tá puxado. Com algum tempo de estudos e dedicação. Consegue um mini por menos de 12 mil, triciclo de alumínio comum, motor de estrada ou twister, asa de vôo livre. Mas o preço é pelo desenvolvimento do produto e qualidade no material. Pra quem pode, tá valendo.
Amigo, vou tentar justificar o preço deles. O seu será certificado? Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico? Suas soldas serão qualificadas? Seu produto terá encargos do governos no seu custo? Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto? Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer. Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua. Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045? Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber. Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
@@mecdraw falou tudo. Torcemos para a indústria se desenvolva e a demanda e oferta se equilibre. O Brasil poderia desenvolver a aviação aerodesportiva como os EUA e Europa.
poxa não que não vale os 30 mil mas se fabrica um bem semelhante com menos de 10 mil um flyer gt ou um ml 300 por 22 a 25 mil e um ml 400 com 30 mil mas vai de gosto e bolso de cada um
+Rafael Cleanto Almeida Julio Prezado Rafael, apesar do GT ter já ter saído de linha de fabricação pela Flyer há pelo menos duas décadas, apenas para comparação de preços: os motores utilizados tanto no Flyer GT quanto no ML 300 normalmente eram os ROTAX 503,532 ou 582. O 503 e o 532 estão fora de linha, então devemos tomar por base o 582. Atualmente somente este motor custa por volta de R$ 41.000,00, ZERO. Aparentemente há um erro de cálculo aí ou baseou-se em valores utilizando componentes alternativos, o que foge totalmente dos que são utilizados pela nossa empresa.
Hola !!!! Un gusto en saludarlos!!! Los sigo en los videos desde Escobar - Argentina!!!!! Me pueden enviar modelos y costos ???? Mail juan_carreras@lapelada.com Muchas gracias !!!!
Amigo, vou tentar justificar o preço deles. O seu será certificado? Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico? Suas soldas serão qualificadas? Seu produto terá encargos do governos no seu custo? Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto? Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer. Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua. Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045? Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber. Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
Showww. Achei legal o trem de pouso retrátil. Parabéns a vocês todos da Trike Ícaros, pois estão sempre inovando. Grande abraço a todos aí.
Só tenho que dar os parabéns pelo produto, torço para exportem muito para outros países.
As exportacoes que trazem riqueza para o país, e fico feliz em saber que isso é produzido no Brasil.
Temos mais que valorizar e propagar os produtos feitos aqui, para que outras pessoas de outros países se interessem pelo produto.
Mais uma vez PARABENS.
Agradecemos pelo apoio!!!! Abraços
@TRIKEDF Lembrando que o MINIFLY tem características muito próprias como trem retrátil, o triciclo totalmente dobrável, a asa foi especialmente projetada para o modelo (não é asa de voo livre adaptada!) e já é da nova geração TOPLESS, com Dacron importado, o que a torna mais resistente e durável! O motor Polini de 29 HP tem partida elétrica e autorefrigeração. A esses benefícios, acrescentamos a qualidade e segurança de um produto fabricado por uma empresa que já atua neste segmento há 26 anos!
@TRIKEDF Olá Eduardo. Por se tratar de um equipamento fabricado pela única empresa brasileira certificada pela ANAC para fabricação de trikes e que tem como principal objetivo fornecer ao cliente um produto de qualidade, o MINIFLY tem um valor bastante acessível se compararmos aos similares, que são os importados. A Trike Ícaros também o disponibilizará através do Consórcio Nacional,tornando-o ainda mais acessível a todos os clientes!
Como fasso pra adquirir um trike através de um consórcio. 981340652lima@gmail.com ou pelo zap 94 981340652, quero adquirir um Trike
Como funciona o consórcio?
Ql valor..
Olá
Com helice de 3 pas
Melhora o empuxo?
Gostaria de saber qual o custo anual com impostos e documentações com um Trike
PUTZ! FICOU MUITO SHOW!!!
PARABENS FAMILIA ICAROS!!
Obrigado pelo elogio, TRIKEDF....
O preço justo é questão de conhecimento de valores e margens que se trabalha !!!!!! Se tiver trabalhando com 100% de margem, com certeza não seria justo. Mas aconselho ligar lá e se a margem estiver dentro dos 10 % que é o max que a pequena industria no Brasil esta conseguindo de margem , é aceitavél... caso contrario seria filantropia. Mas estas trocas de informações são uteis para o nosso aprendizado.
Abraços
Bom dia a todos os admiradores por Trike`s. A verdade é que não podemos julgar preços e margem de lucros, em um BRASIL onde a carga tributária é extremamente alta. Para mantermos a qualidade que o cliente brasileiro exige, precisamos de mão de obra qualificada e o custo disto não é barato. Então, quem faz o BRASIL é o povo e sua grande representação,vamos lutar por um imposto mais baixo,assim teremos um carro bom por 18 mil como os Americanos, financiamentos a 1% ao ano, etc. Pense nisto !
espetacular , show de bola ,parabéns Ícarus pelo excelente trike, agora vamos ver a relação custo R$ x benefício , ou se será mais brinquedinho para a elite financeira do nosso país.
Prezado Tessio. Existem modelos de dois lughares que fabricamos ( ADVENTURE) que podem chegar a esta velocidade. No entanto o nosso tipod e aviação é desportiva. Caso esta viagem que planeja realizar seja recreação, o ADVENTURE com asa Millenium é uma boa indicação.
Olá boa noite, qual motor está acoplado nesse triker? vcs tem esse mineflyer com todos os comandos, como altímetro, velocímetro, pressão do óleo e etc? E sobre como funciona ? Existe finaciamento ou só em espécie? Fico no aguardo, grato.
Vocês aconselham algum modelo para fazer viagens interestaduais de +- 400 km com velocidade media de 100km/h?
Acredito que tanto a ICAROS quanto os admiradores dos trikes ganhariam muito mais se este produto tivesse um preço mais acessivel. Com um produto mais acessivel mais pessoas poderiam realizar o sonho de comprar um Trike, e assim os trike e a marca icaros seriam cada vez mais conhecidos e atrairiam cada vez mais adeptos e compradores, assim a Icaros teria uma margem de lucro um pouco menor por trike vendido, mas venderia muito mais e ganharia mais com isso.
Verdade...
Por isso nunca vi nenhum desses aqui no aeroclube de nova Iguaçu no Rio de Janeiro....
Dos 10 anos que frequento ...
C estivesse com um preço mais acessível com certeza teria deles por aqui.. e automaticamente faria maior a divulgação da marca...ao contrário do que acontece
Sensacional!!! Equipe da Icaros está de parabéns!!!!
Qual o preço? E faz entrega aqui em Brasília?
Olá Daniel! Por gentileza, envie-nos um email para trike@trike.com.br que encaminharemos um orçamento do modelo Minifly. Abraços,
Muito legal o trike, mas vou esperar melhorar o preço pra comprar.
Top Demais!! Vamos buscar um!! 👏👏👏
Curiosidades: qual a autonomia, motorização, altitude máxima de vôo, extensão da pista para pouso e decolagem?
Olá Rodolfo. Todas as informações e características do modelo constam em nossa página, no link: www.trike.com.br/minifly.asp
Gostei muito dessa asa Shou 1000
Legal..muito legal..curiosidade quando custa um ultraleve desses?
Parabéns pelo desenvolvimento do minifly. Custo x Benefício depende muito de quem vai usar o produto. Quem tem 30 mil para pagar num trike para sua diversão tem que pagar mesmo. Quem não tem compra uma CG e vai se divertir nas ruas. Se o minifly custasse 10 mil reais teríamos vários "motoqueiros" caindo do céu todos os dias...
How does the retract system work?
Show de aparelho....🤜🤛🚀
Quero um mas tem que estar dentro do que posso pagar.
Quanto que custa um equipamento deste e aonde que é feito esse curso de tricke.
Joao Fernando Tonetto o investimento no Minifly é de cerca de R$ 36.000,00. Existem escolas credenciadas para instrução em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro
Ao contrario disso, a Icaros cobra um preço muito caro, e ganha muito por unidade vendida, mas vende poucas unidades, pois o produto se destina apenas a elite. Isso porque estamos falando do MiniFly que custa 30 mil, imagine os demais como o Adventures que é bem superior. Por isso quando vou em aeroclubes vejo tantos trikes feitos pelos próprios proprietarios, que usam motor de carros, trikes caseiro,etc. Pense nisso ICAROS, "cobrar menos pode significar ganhar mais". abraço
Falou tdo brother
show qual o preço desse
os valores do MInifly variam de R$ 25.600,00 (somente o kit triciclo + asa) a R$ 57.000,00 (completo com motor, hélice e instrumentos)
Em media. Quanto custa o equipamento todo..
Completo, a média é R$ 55.000,00.
@TRIKEDF Olá TRIKEDF! Os primeiros MINIFLY serão entregues em junho /2012 para os clientes que fecharem pedidos até 30/03/2012. Maiores detalhes poderão ser encaminhados via e-mail Caso tenha interesse envie seu e-mail para trike@trike.com.br. Abçs.
Quero comprar um mini traik vcs poderiam me mandar o preço? Eu estou falando de campo grande mato grosso do sul ,meu nome Antônio
Olá Antonio! Por gentileza, entre em contato conosco através de nosso WhatsApp 11 99656-7386, para que possamos lhe encaminhar maiores informações e valores do modelo Minifly!
Que beleza, parabens familia ICAROS
O fato é que esse preço matou o projeto. Era pra ser acessível mas como o Brasil é do jeito que é se torna todo mais difícil por aqui.
Trike show de bola!
Gostei... Quero um destes......
Nelson
O cara paga 30.000 em um sandero pelado roda 13 e acha caro um trike.
Muito top 👍
Ola pessoal da icaros parabens , mas k pra nos como dizia minha sta mae, trinta paus , e´paus pra kct, bem q poderia ter um preço mais viavel tirando motor olha bem para o material q vai!! e´JUSTO O PREÇO?? pergunto-lhes estou fazendo um , e´justo?? poderia ser mais acessivel , ate entao a venda seria outra , desculpa minha maneira de ver as coisas, independente do PREÇO parabens ao projeto um abraço boas vendas
Amigo, vou tentar justificar o preço deles.
O seu será certificado?
Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico?
Suas soldas serão qualificadas?
Seu produto terá encargos do governos no seu custo?
Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto?
Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer.
Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua.
Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045?
Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber.
Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
Jlh1834 você está certo ! Se conseguimos fazer um por medos de 12 mil então por que não vender um novo pelo menos com o dobro do preço? Já estaria de bom tamanho se fosse uns 24 mil.
SHOW......
Podiam fazer um modelo com mais uma cadeira pro carona, sem aumentar potencia do motor pra não sair mais caro que esse, mesmo que fique menos ágil com o peso do carona... Aí até pensava em pagar os 30 mangos!
@aerofloter1 Obrigado Nelson. Abçs,
Infelizmente o voo desportivo é bem caro mesmo... É bem aquela coisa q q é uma prática para quem pode $$... Principalmente se for fazer as coisas todas como devem ser ... Com certificação.... Etc...
É bem caro... Apesar q q se paga 40k numa moto 650cc e não se fala de ser caro...... Paciência....
Qual o valor
Os valores variam de R$ 25.600,00 (somente o kit triciclo + asa) até R$ 58.000,00, a aeronave completa.
36 mil tá puxado. Com algum tempo de estudos e dedicação. Consegue um mini por menos de 12 mil, triciclo de alumínio comum, motor de estrada ou twister, asa de vôo livre. Mas o preço é pelo desenvolvimento do produto e qualidade no material. Pra quem pode, tá valendo.
Amigo, vou tentar justificar o preço deles.
O seu será certificado?
Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico?
Suas soldas serão qualificadas?
Seu produto terá encargos do governos no seu custo?
Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto?
Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer.
Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua.
Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045?
Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber.
Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
@@mecdraw falou tudo. Torcemos para a indústria se desenvolva e a demanda e oferta se equilibre. O Brasil poderia desenvolver a aviação aerodesportiva como os EUA e Europa.
Comprei um destes mas ainda não voei , estou instalando motor etc , comprei sem motor !! em breve vou voar nele !!
Amigo vc pavou quanto sem o motor ?
Parabéns!!!
Qual valor desse amigo?
O investimento é cerca de R$ 90.000,00
@GilmarGalli Obrigado Gimar! Abçs,
@JDiomond Obrigado amigo! Abçs,
poxa não que não vale os 30 mil mas se fabrica um bem semelhante com menos de 10 mil um flyer gt ou um ml 300 por 22 a 25 mil e um ml 400 com 30 mil mas vai de gosto e bolso de cada um
+Rafael Cleanto Almeida Julio Prezado Rafael, apesar do GT ter já ter saído de linha de fabricação pela Flyer há pelo menos duas décadas, apenas para comparação de preços: os motores utilizados tanto no Flyer GT quanto no ML 300 normalmente eram os ROTAX 503,532 ou 582. O 503 e o 532 estão fora de linha, então devemos tomar por base o 582. Atualmente somente este motor custa por volta de R$ 41.000,00, ZERO. Aparentemente há um erro de cálculo aí ou baseou-se em valores utilizando componentes alternativos, o que foge totalmente dos que são utilizados pela nossa empresa.
comparei com modelos usados, eles novo são bem mais caro.
Galo fz6 você está certo.
if you sell me the plans i will
quanto custa essa maquina
Prezado Dantte! O investimento no Minifly é de cerca de R$ 36.000,00.
Hola !!!! Un gusto en saludarlos!!! Los sigo en los videos desde Escobar - Argentina!!!!! Me pueden enviar modelos y costos ???? Mail juan_carreras@lapelada.com Muchas gracias !!!!
How mach
How much? This is the problem with trikes. The easiest builds ever and so so expensive,,, why!!!
build it your self!!!
🚚💨__________________🛩️
muito bom, mais muito caro, tem gente ai vendendo uns mais tornados e irados q este por 12 mil, este é bem simples, não sei pq o custo tao alto
Amigo, vou tentar justificar o preço deles.
O seu será certificado?
Analisado estruturalmente por um engenheiro aeronáutico?
Suas soldas serão qualificadas?
Seu produto terá encargos do governos no seu custo?
Você precisará prestar conta a ANAC pela fabricação do seu produto?
Infelizmente por não ter essa visão, é que muito abrem empresas e em menos de 2 anos fecham as portas, o simples de gestão não sabem fazer.
Não critiquem o preço do produto, afinal a qualidade do mesmo pode não ser igual a sua.
Afinal vc consegue visualizar a diferença entre uma chapa SAE 1020, COR 420 e SAE 1045?
Uma tem maior resitēncia que a outra, e sem analisa-las você não tem condições de saber.
Sem o cuidado da engenharia o barato sai muito CARO.
@TRIKEDF Olá amigo, encaminhe seu e-mail para trike@trike.com.br para receber maiores informações e valores. Abçs,
@arthurbarbosa41 Olá Arthur. encaminhe um e-mail para trike@trike.com.br para que possa receber maiores informações! Abçs,
Essa música estragou tudo.