Brilliant work as always! I love the attention to the smallest of details your work is very inspirational and some of the best I've ever seen in my 35+ yrs in model making. The video production is also of the same quality. I can't imagine how hard it must be to film yourself so well while making models on the level you do - its absolutely amazing.
Hello, just wondering how many hours of modeling work is behind a 30min video? Including preparation / trial and error Also camera placing must be very difficult to get such clarity. Thank you, I admire your work😀👍🏻
Thank you. It's not that complicated to edit, so it's not difficult, but you need to shoot a lot longer than the length of the video. The camera is also in the way, so the work is also hard 😀
Hello good evening, congratulations for your skill and for the videos you show us. One question, is the round jar you use to cut the tubes and wires handmade or commercial? Thank you very much and greetings from Spain.
@@kenji-plasticmodels Vos sabes que para mi viéndote a la edad que tengas porque una ves mostraste que saliste en un revista que sos muy joven y la verdad tenes un talento muy grande, yo estoy empezando entrar en este mundo hermoso, pero no tengo el tiempo suficiente para armar la maqueta que tengo, mas que soy fanático de Chevrolet y estoy armando un a Chevrolet 3100 y tratarla de modificarla lo mejor posible. vos me inspiras mucho como colega que esta también en UA-cam que los dos son muy buenos y ademas nos ayudan a poder usar sus técnicas o la forma de trabajo. Kenji de verdad me ayudas un montón y trato de conseguir herramientas o los materiales que usas, si acá en Argentina es muy difícil conseguir materiales o herramientas, pero me la rebusco en conseguirlas. pero durante ya perdí la cuenta en cuanto hace que te sigo, ese día cuando vi esa maqueta que era un Porsche estabas armando, ahí dije este es un loco como yo... detallista y obsesivos a lo que hace. obvio me encantan los autos mas los clásicos y darle vida como le das es impresionante. lo que puedo decir muchas gracias, así te sigo en Instagram y Facebook.
Es una traducción, así que no puedo entender todo bien, pero gracias por seguirme en SNS. Dependiendo del país, hay diferencias en la disponibilidad de herramientas, por lo que no queda más remedio que utilizar lo que hay disponible allí. Hay algunas cosas que no están en Japón sino solo en países extranjeros, pero no tengo más remedio que hacerlas con lo que puedo conseguir. Soy japonés, por lo que a menudo se me ve como joven, pero he vivido durante más de medio siglo, así que no creo que sea tan joven. Gracias por su continuo apoyo.
(French) Salut Le detail du rajout des soudures !! Et les "coulures" pour le sens de la soudure oO Bientot la mouche eclatee sur la bulle de la tete de fourche :) A+elR
Brilliant work as always! I love the attention to the smallest of details your work is very inspirational and some of the best I've ever seen in my 35+ yrs in model making. The video production is also of the same quality. I can't imagine how hard it must be to film yourself so well while making models on the level you do - its absolutely amazing.
Thank you, I am motivated by your nice comments.
I'll admit that while watching you work, I often have no idea what you're doing. But somehow it all comes right in the end.
Well done
Thank you!
One of the best modellers, not only on youtube, but the world. Honestly your skills are very very hard to match!
Thank you!!😀😀😀
Magnifique travail, comme d'habitude !
Merci pour toutes ces vidéos toujours très agréables à regarder !
Prenez soin de vous et à bientôt !
Merci!😀✨
Very nice! I know that in the end it will be a motorcycle, but regarding to the parts you joined today it could anything else as well😆
😂😂😂
MASTERPIECE !!! 🔴💪🔴 非常に良い仕事です。どうもありがとう !!!
Hijō ni yoi shigotodesu. Dōmo arigatō! ! ! ! 🏁♥🏁
Thank you!!😀
Hello, just wondering how many hours of modeling work is behind a 30min video?
Including preparation / trial and error
Also camera placing must be very difficult to get such clarity.
Thank you, I admire your work😀👍🏻
Thank you.
It's not that complicated to edit, so it's not difficult, but you need to shoot a lot longer than the length of the video. The camera is also in the way, so the work is also hard 😀
Hello good evening, congratulations for your skill and for the videos you show us.
One question, is the round jar you use to cut the tubes and wires handmade or commercial? Thank you very much and greetings from Spain.
Thank you!😀
It's not a jar, it's a 4kg steel dumbbell with one side off the stick and a cutting mat attached to it.
@@kenji-plasticmodels Thanks
Martin Kovac style weld beads. Very nice!
I didn't know 😀 that style.
Muito bacana, 👏👏👍👍👊👊😁🇧🇷🇧🇷
obrigada!😀
お疲れ様です。
アルミ棒やアルミパイプを利用しての工作テクニックは、いつもながら大変勉強になります。
金属パーツに置き換えるだけで解像度が一段上がりますね。
エポパテでの溶接痕は失敗してもやり直し出来るのが良いですよね。
戦車模型は溶接痕が多いので、最近はヒートペンで手抜きをしていますが…f^_^;
次回も楽しみにしております。
ありがとうございます、エポパテはくっついて欲しいところにくっつかず、道具にくっついたりというのが面倒ですが、ディテールは付けやすいですね😀
お疲れ様です。タンク下のアッパーフレーム部の溶接跡なんて誰も見ないと思いますが(笑)流石ですね。拝見しているといつも、自分ではできもしないのにへんに制作意欲が掻き立てられて大変困ります^^;
そうなんですよねー。見えないのにやってしまいました。
手を抜いているところもあるのですが、自分でもその境界線がわかりません。
👍
こんばんわ~♪ モデラーの味方、ポリパテで何でもできちゃうぞですね♪
間違ってポリパテって書いてしまったのかと焦りました。今回はエポパテですね😀
Kenji... buen trabajo, una pregunta cuanto hace que estas en el mundo de las maquetas...?
Hice un poco cuando era pequeño, dejé de hacerlo por un tiempo y comencé de nuevo cuando me convertí en un adulto. no se cuantos años.
@@kenji-plasticmodels Vos sabes que para mi viéndote a la edad que tengas porque una ves mostraste que saliste en un revista que sos muy joven y la verdad tenes un talento muy grande, yo estoy empezando entrar en este mundo hermoso, pero no tengo el tiempo suficiente para armar la maqueta que tengo, mas que soy fanático de Chevrolet y estoy armando un a Chevrolet 3100 y tratarla de modificarla lo mejor posible. vos me inspiras mucho como colega que esta también en UA-cam que los dos son muy buenos y ademas nos ayudan a poder usar sus técnicas o la forma de trabajo. Kenji de verdad me ayudas un montón y trato de conseguir herramientas o los materiales que usas, si acá en Argentina es muy difícil conseguir materiales o herramientas, pero me la rebusco en conseguirlas. pero durante ya perdí la cuenta en cuanto hace que te sigo, ese día cuando vi esa maqueta que era un Porsche estabas armando, ahí dije este es un loco como yo... detallista y obsesivos a lo que hace. obvio me encantan los autos mas los clásicos y darle vida como le das es impresionante. lo que puedo decir muchas gracias, así te sigo en Instagram y Facebook.
Es una traducción, así que no puedo entender todo bien, pero gracias por seguirme en SNS.
Dependiendo del país, hay diferencias en la disponibilidad de herramientas, por lo que no queda más remedio que utilizar lo que hay disponible allí. Hay algunas cosas que no están en Japón sino solo en países extranjeros, pero no tengo más remedio que hacerlas con lo que puedo conseguir.
Soy japonés, por lo que a menudo se me ve como joven, pero he vivido durante más de medio siglo, así que no creo que sea tan joven.
Gracias por su continuo apoyo.
カウルステーのパイプへの穴あけって簡単そうに見えるけど…失敗した時のリカバリーがしんどそうw
溶接痕作りの工具って釘を削ったものでしょうか…?
溶接跡の棒はアルミ棒です。硬い必要はないのでアルミで十分です。
溶接跡まで再現するとは
・・・
変態かっ!(誉め言葉)
溶接跡はバイクモデラーにとっては比較的一般的な感じです😀
Very nice
Thanks😃
Have you ever tried the Flexi-file sanders?"
It appears in the Kawasaki 750RS video.
ua-cam.com/video/haoSR_0A9b0/v-deo.html
もう、京都に帰省されましたか?
(French)
Salut
Le detail du rajout des soudures !!
Et les "coulures" pour le sens de la soudure oO
Bientot la mouche eclatee sur la bulle de la tete de fourche :)
A+elR
Merci!😀👍