그랜저HG 22만키로 내가 타봤다, 가격은? 정상화 비용은? (Feat.현대의 역작)
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 안녕하세요.
오늘은 제가 22만 키로 그랜져 호구 아니 HG를 타면서 느낀점과
정상화 비용에 관하여 그리고 주행거리가 긴 차량에 대하여 영상을
찌끄려 봤습니다. 돌은 저의 댓글창에 던져주시고, 괜찮다면 구독과 좋아요
부탁드립니다.
영상 시청 하시고, 본인이 20만km 혹은 30만 km 차를 타고 계시거나, 엄청난 연식의
차량을 운행하고 계시면 인터뷰를 하고 싶습니다. 괜찮으신 분들 이메일 남겨주시면
정말 감사하겠습니다. (인식의 변화를 주고 싶습니다!)
#그랜저HG #그랜저IG #현대자동차
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정확한 내용 기재시 터무니 없는 감가 일절 없습니다.
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저희는 중고차 및 수출업도 병행하고 있기 때문에 더 나은 조건으로 제시가능합니다.
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저도 3월에 그랜저hg 11년식 22만에 업어왔습니다 영상보면서 큰힘이 되었습니다 저도 인터뷰로 도움이 되었으면 합니다!
fx116s@naver.com
저는 16년도 올뉴투싼1.7dct 신차부터 현재 26만8천운행중입니다
단점이라면 dct7단미션이...ㅎㅎ
경남지역이라..
16년5월 구입후 정비내역은 미션통으로 13만때 나가서 교체비가 300만원넘는다고했는데 현대에서 무상으로 교체 그뒤 플라이휠(삼발이)교체 50만원
외벨트 베어링셋트교환 35만원정도
최근 라디에이터터져서 교환
앞디스크 연마1회 및 라이닝 앞뒤교체 1회
1달전 배터리 방전으로 1번교환
이상하게 배터리 바꾸고 dct미션 꿀렁임 증상 많이 사라졌네요
그리고 오일은 9천키로마다 엔진오일 교환
연료필터는 6만키로마다 통교체
미션오일은 미션통교체이후 3만키로마다 교체
이런식으로 관리 하며 타고있습니다
다시 수정 정정했습니다
08년 tg lpi 2.7 100만원대 가져왔는데 최근
그전차주 관리이력보고 차량 타보지도않고 이전하여 매우 만족하며 타고있습니다~~ㅋ
부식업고 소모품 제때갈고 하체 꾸준히 손본차량가져와야 좋은듯합니다
수리할곳없다 라는 판매자 치고
정비내역 알려달라고하면 알려줄수있는사람 몇이나 될런지 모르겟네욥
34만7천키로 탄거가져왓슴당
39만 킬로 hg 430만원에 사서 1년 6개월간 4만 킬로 타고 350만원에 최근 팔았는데요. 미션 80주고 재생으로 한 번 간 거 외에는 큰 돈 들지 않았던 듯요.
솔직히 그랜져HG 특히 흰색 지금봐도 너무 예쁨. 실내도 요즘 차들이 워낙 계기판이 디지털화 되어 있어서 느낌이 다르긴 한데 실내도 깔끔하고 고급스러움
그랜저HG가 미친 HG입니다.
저도 HG lpi 15만에 가져와서 현재 32만키로입니다
연간 주행거리가 4만키로 조금 넘는데 차계부 쓰면서 꼼꼼하게 관리합니다
얼마전에 실린더헤드 가스켓 누유작업하면서 열어보니 엔진내부 깨끗합니다ㅋㅋ 대리기사분이 3만키론줄 알고있다가 깜짝놀라신게 두어번 됩니다ㅋㅋ
주행거리 상관없다는 말에 공감합니다 국산차 내구성 생각보다 좋아요 타이어도 시내주행 잦은 차보다 의외로 고속주행 많은 차량이 더 오래 탑니다 고속 많이 타보신분들 공감하실듯 하네요
단점이 있다면 자주 오래 타면 그렇지 않은차보다 운전석 시트 가죽 늘어남이나 마모가 좀 생깁니다ㅎㅎ그거 빼곤 뭐.. 주행거리아낀답시고 주차장에 세워두고 소모품 제때 교환안하는 10만키로 이하 차량들보단 훨씬 낫습니다
저도 다음주에 hg lpi 사옵니다 33만키로인데 헤드 가스켓누유작업 비용알수있을까요??
저도 앞전 액티언 45만키로 해서 폐차 했어요..맞아요 관리해서 타면 100만가능할듯해요
13년4월 2.4 가솔린 출고후
현재 23만 넘김 소모품 교체는
15만 미션오일교체 , 점화플러그 교체
17만 브레이크 패드 교환
팬벨트 , 웜폴리 ,부동액 17 만 키로 교체
20.7.17 활대링크교체 6만원(22만키로)
20.9.1점화플러그 /코일 교체(22만키로)
20.12월 23만5천키로 잡소리 없고 잘나감 시동후 무조건 예열함 1천알피엠
이하 떨어지면 운행
서스펜스하고 어시스트암 로어암 활대링크 부싱종류 등하체 작업하실때 한번에 몰아서하시면 시간절약과 승차감이 보장됩니다.
저도 아버지가 택시로 쓰시던 yf 39만에 받아서 곧 43만을 바라보고있네요... 최근 히터 라디에이터, 타이어만 교체해서 쓰고있는데 잘 달리는거보니 폐차때까진 탈수 있을듯합니다
ㅋㅋ 저랑 비슷하심
저도 아버지에게 lf 51만짜리 받아서 타고 있습니다. 초보라 그냥 차가 좀 작았으면 좋겠다 말고는 불만이 없네요
@@jooyeonhan5582 소음이 크거나 혹시 그러진 않나요?
저는 아버지한테sm5 뉴임프30만때받아서 엔진보링하고 하체 오무기어 삼바리교체하고 파워호수터져서갈고 에어컨라지에이터 빵구나서갈고 도합300깨졌는대 잘달립니다
맞아요 신뢰가 있는 말이네요
저도 뉴EF소나타 67만에 페차했어요 중고로구입해서
기계는 관심과 관리가 생명이네요
대단하십니다^^^
선배님 반가워요
전 뉴ef 8만에 데려와서 현재 10만됐습니다
4년차 됐는데 자주 탄거 같은데 생각보다 별로 안탔더라구여 ㅎㅎ 어제 엔진오일 교환하는데 카센타 사장님께 칭찬받았습니다. 너무 관리 잘되어있는 차량이라구여. 이런거 보면 차도 사람과 같나봐여 아프면 병원가듯이 자꾸 신경써주고 하니깐 정이 많이 가더라구여 ^^ 오래오래 타보려고 합니다
소나타 1 90만키로 폐차 했습니다.
존경합니다.
02년식 sm520 26만 6천키로 넘고 있습니다. 가족차였다가 저한테 넘어왔는데 지금까지 큰고장없이 잘타고 있습니다. 관리만 잘하면 정말 100만키로 가능할 거 같습니다.
Sm520 명차죠... 그때 당시 sm은 부품도 직수입 한것만 쓴걸로 알고 있는데 맞을까요?
@@usedcar_korea_export 98-01년식은 일본제품을 많이사용했습니다. 02-05년식은 한국제품이 좀 더 들어갔습니다.
@@jeonghog3814 또 이렇게 한가지 배우네요 감사합니다
우와
맞아요 주행거리는 중요하지 않아요!! 질려서 못 타죠...
확실히 2010년 이후 요즘 차량들은 20만이어도 관리만 잘하면 문제 없는듯요
그랜져 hg 7만 키로에 중고로 업어와서 이제 21만 키로 타고있네요 13만키로에 예방정비(소모품류) 한번 20만키로에 예방정비 한번 한거말고는 딱히 큰문제없이 잘타고 있네요 그랜져 고질병인 로우암 고장잘나는거 중고차업자분이 인지시켜주셨고 구매하면서 교체한뒤로는 그것도 딱히 문제없이 잘타고있습니다, 개인적으로 정말 잘만들었다고 생각하고 50만키로 목표로 타고다니고있네요
나이따
연식은요?!
이영상보고 마음 굳혀서 내일 그랜져 HG차량 인도받습니다 키로수 20만 키로 짜리 500에 업어왔습니다 수리비 300생각중인데 너무 만족합니다
현명하신 선택 입니다 아무리 신차를 사도 금방 중고차 됩니다 자동차는 수리하면서 타는것이죠
이해해쥬셔서 감사합니다
2011년 6월에 그랜져HG 3.0 LPG 익스쿨루시브 구매해서 현재 약 25만KM 잘 타고 있습니다. 시내주행보다 장거리 고속도로 위주로 많이 운행했구요. 정말 잔고장 한번 없었습니다. 겨울이었나 냉각수 고무 호수 새서 교체한 것과 RPM이 오르락 내리락해서 점검하니 연결선이 녹아붙어서 해당PART를 교체한 것 말고는 딱히 기억나는 게 없네요. 엔진오일 갈아주고 그 정도. 다만 오래되다보니 최근에 고속도로나 노면이 평탄한 국도에서는 조용한데, 비포장 도로나 굴곡진 도로나 방지턱 넘어갈 때 달그락(앞쪽) 또는 찌그덕(왼쪽 후미) 소리가 납니다. 연식도 10년 넘어가고, 주행거리도 24만 정도이고, 하체 소음 나고, 유리나 외판에 돌에 까인 흔적, 전면 범퍼, 휠 기스 등의 상황이라 이런저런거 다 감안했을 때 중고차로 매매해봤자 거의 똥값이거나 인수 거부 아니겠냐싶은 생각이 들어요. 사전 점검을 받아봤는데, 쇼바는 괜찮은 것 같아서(왼쪽 후미쪽 쇼바는 재점검해보고) 전부(필요하면 후부쪽 포함) 활대링크와 로어암등을 교체해서 5년 정도 더 타 볼까 생각하는 중입니다.(교체 개소에 따라 40만~200만 이내 예상) 엔진소리도 아직 양호하고, 핸들 떨림 등 이런 것 없습니다. LPG라도 3.0이라 가속 괜찮고, 주행할 때 정숙성 괜찮고, 네비업뎃도 블르핸즈에서 지원되고, 저렴한 LPG가격에 정속 주향하는 편이라 연비도 만족합니다. 그랜져H.G가 현대 정몽구 회장이 진두지휘한 모델이라고 들었어요. 제가 알기론 당시 에쿠스보다 더 비싼 타이어를 달고 출시되었었습니다. (10년전에 구입할 때 옵션이었던 스마트 크루즈 기능, 주차 보조 시스템, 썬루프를 추가하지 않은 것이 좀 아쉽다는 생각이 듭니다. 길게 탈 거면 좀 더 편의성있게 구매하는 것도 좋은 선택인 것 같습니다. 참조로 그랜져XG 2.0을 38만km에 폐차했습니다. 요즘은 아연강판이라 부식이 안된다던데 옛날엔 부식이 잘되어서 한번 싹 갈아서 올 도색했어도 안되더라구요. 그래서, 폐차했고 TG LPG 사려다 미루고 HG나올 때 구매.^^)
Hg신차로 사서 지금까지 10년 타신건가요?
@@przogim464 네.. 그렇습니다. 당시 옵션이 괜찮았는데.. 주행할 때 전방 차량 감지해서 알아서 거리유지, 속도 조절해 주는 어드밴스트 스마트 크루즈 컨트롤 옵션을 선택 안한 것이 못내 좀 아쉽습니다. 나름 주행시 더 편리했을텐데.. ^^""
@@greathealinglife 백프로는 없는거 같아요 나름의 아쉬움이 다 있죠 옵션이든 뭐든^^ 그래도 10년에 25만키로 일인신조셨으면 꽤 괜찮지않을까싶네요
어중간한 시내위주차보다 훨씬 나은경우도 많구요 아무튼 십년이상타기 쉽지않은데 대단하십니다 hg꽤괜찮은 고급패밀리카입니다^^ㅎ
이글보니까 더 고민됩니다
LF 사야할지 HG를 사야할지
유지비는 당연HG인데
부품고장안난다고하면 별차이 못느낄듯싶은데 어떻게생각하시나요 ?
차이나야 세금과 주유비??
저는 아버지 택시하시던 16년식 얼뉴k7 22만3천km 600에인수해서 만키로넘게 타고잇습니다. 아직도 쌩쌩달리고 190까지밟을수잇어서... 대대대만족하는중이에요. 관리에 관심기울이면 충분히탈수있어요^^
신쿠스460 25만에 업어와서 지금 33만째 밧데리만 교환하고 잘타고있습니다! 지금은 겨울이라 하부에서 조금 찌극찌극 소리는 나지만 엔진 미션 탱탱해서 40만까지 탈려고합니다
나이스 입니다!
가격은 얼마에 가지고 오셨나요? 저도 에쿠스에 좀 관심이 있는데요
@@user-cs8dy3oh1l 2년 훨전에 상사하는 동생이 좋은놈하나 나왔다고 싸게준다길래 업어왔네요! 그때 800주고요! 에쿠스 차좋아요! 신경쓰이는 부분이 엔진 미션쪽이겠지만. 에쿠스는 소나타나 그렌저 급들하고는 차별화를 뒀기에 엔진미션은 크게신경쓰실거 없을겁니다! 하체 부싱쪽은 겨울이라 손좀보시면 더욱더 세련된 승차감을 느끼실테고? 유지비경우는 저는 대구입니다. 요즘 5만원주유에 올시내 200-220키로쯤 올고속은 5만원주유에 400-450까지 타실겁니다. 한번 타보세요 차는 괜찮아요.
@@user-xq1ju1zv3b 오~~괜찮은것 같애요~완전개꿀인걸요 ㅎㅎ 저도 에쿠스타는날이 곧오길...^^
@@user-cs8dy3oh1l 요즘 제네시스 시리즈가 윈이라서 에쿠스가격 많이 다운됐으니 부담같지마시고 타보세요. 돈값은 할거니까?
인생을 사는데 가장 큰 지출은 집과 자동차입니다. 집은 사놓으면 나중에 오를 수도 있지만 자동차는 감가만 됩니다. 젊은분들은 주거의 안정을 위해 집을 사는 것은 추천드리지만 자동차는 가성비 좋은 중고차를 사는게 답입니다. 나도 20km 넘은 제네시스를 좋은 가격에 구매했는데 2년 넘도록 엔진오일 교체외에는 추가 비용이 들지 않았으며 자동차를 조금 아는 분이면 주행거리가 많은 중고차를 구입하는 것도 좋은 방법입니다.
Sm5. 05년식 26만 타고잇는데
솔직히 잘나갑니다 인정하는 부분입니다
곧 떡상할 영상입니다
🐎 너무 감사합니다..
추억의 영상 오랜만에 다시 떠서 정주행중입니다 ㅎㅎ 혹시 그동안 수리비같은거 든 거 있으신가요?
가스는 연료가 완전 연소되서 엔진에 무리가 안가요. 미션만 괜찮으면 엔진은 50만 간다 보면 되요. 현기는 휘발유보다 가스 또는 경유 엔진을 잘만들죠. 휘발유 엔진은 미국차가 압권입니다. 동네바리 일본엔진, 고속바리 미국엔진
10년식 sm5 지금 25만 운행하고 있습니다
승용차는 아니지만
스카니아 트레일러 160만 타고 팔았고요
와 인터뷰 하고 싶네요
스카니아 160만요? 완전 고수이십니다~저는
03년식 XG그랜져 35만 임다
160만 와...
2020년에 7년차인 13년식(법인 리스차량) LPi 34만키로 짜리 사서 지금 37만키로 넘게 타고 있는데, 당연히 이리저리 수리할 거 수리해가면서 잘 타고 있습니다. 만족하며 타고 있어요. 그동안 타면서 서스 스프링도 부러져서 한번 갈았고, 후륜 하체 각종 부품들도 갈고 , 주차센서, 공기압 센서도 갈아보고 , 엔진 마운트 부싱도 갈아보고, 점화플러그, 고압코일 등등... ㅎㅎ 주행거리 많으면 당연 이정도 고치면서 탈 생각하고 사는겁니다. 엔진오일도 4000km (또는 차 안타도 6개월이면 교체)마다 교체하면서 울애기 아팠구나 치료해줄께~ 하면서 애정가지고 탑니다. ㅋ 엔진엔 문제 없어요.
내가 요즘 중고차를 사서 가성비좋게 이용하려고 하는데 그부분에 대한 내용이 들어가있네...진짜 신차 살수는 있어도 유지비 부담이 좀 된다면 적정선의 중고차 구매도 전혀 나쁘지 않다.그리고 본인이 직접 발품 팔아서 어짜피 차살거면 그에대한 지식이 있어야 되는건 당연하다고 생각함.
나이따
이제서야 댓글다네요 이영상보고 12만 23만키로 구매했습니다 수리비 및 정상화 150들어가고 만키로 주행했네요ㅎㅎㅎ 한달기준 전차에 비하면 유류비 7만원 아끼고 있네요 감사합니다^^
도움이 됬다면 정말 다행입니다!
이영상보고 16km 가솔린 2.4 그랜저 hg 830만원에 사서 타고있습니다.. 적당한돈으로 최대한 효율 공감합니다.. 또한 그랜저 언덕에도잘올라가고 속도도잘나갑니다 또한 할부없이사서 기름값 보험료 기타소모품비만 내면됩니다 또한 여자한테 조금이라도 어필되죠
그렇다면 구독으로 감사의 마음 받겠습니다.
연식은모하셨나요
@@kapbikwon4479 2014년식 입니다..
맞는말씀인거같아요 예산 천만원으로 느껴보려면 700정도 구매해서 나머지 돈으로 관리한다생각하면 될거같네요 형편도 안좋은데 캐피탈걸고 신차뽑아서 부담되느니 이런 방법이 나쁘지않네요
가성비를따지면 km짧은게좋긴하겟죠
애매하게 짧은 소모품교환시기의 차들은 오히려 수리비가 더들어가죠
차라리 가격더싸고 km더되고 소모품교환된차사는게 더좋은 결정이 될수도있습니다
2006년식 렉스턴2 40만km다되가는데 나라에서 타지말라고 하여 폐차하려고 하네요
검사받아도 매연별로 안나와서 검사하시는분들도 매연이엄청적게 나온다하시는데
차살떄는 연식이나 km도중요하지만 하체 부식과 오일누유 차량관리를 얼마나잘했냐가 중요합니다
차를볼줄모르시는분들은 외관 개차반으로 여기저기 기스나있고 찌그러진차들은 대부분 관리안한차들이니 피하시는것도 방법이십니다
요즘은 중고차 보증보험도 있으니 가입하시면 추후 as받을수있습니다
이 영상만 보고 구독했습니다.
미리미리 공부해두면 좋을거같아 공부하던 찰나에! 저도 제 미래의 첫차는 다른거 다 필요없고 그래도 잘나가고 안정적인차 적당히 잘 탔음 하는바램인데, 영상 설명이 너무 좋네요 다른 영상도 기대합니다!
다른 리뷰들도 기대됩니다!
감사합니닷
와 오른쪽손은 쉬지를 않네 ..
그걸 케치햇네
아반떼XD8만에 구입해서 타고 있는데 저는 배부른 소리를 많이했네요 저도 탈수 있을때까지 타면서 고쳐서 타보겠습니다 지금도 고쳐서 타고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 hg 고장률이 어마어마합니다
근처 공업사가서 물어보세요
진짜 이것도 고장나?소리 나옵니다ㅎㅎ
그래도 ig보다 좋은 승차감에 싼맛 좋죠
ig 보다 승차감이 좋나요 ?
@@superbaby_1 hg가 승차감이 훨씬 좋습니다.
포르테 단종되던 2012년 새차 사서 23만키로 타는 중입니다 아시죠 GDI엔진 오일소모 ㅋㅋ 쇼트엔진 안 바뀌줘서 오인교환 사이 자주 보충하며 탑니다. 약1,2리터 큰 고장없이 탑니다.
부럽습니다. 아니 멋집니다. ㅎㅎ 그랜저 HG도 좋지만 아슬란도 중고로 구입한다면 개꿀아닐까 싶네요.. 신차라면 정말 호구짓이지만 감가된 중고라면 말이지요 ㅎㅎ
저도 아차 싶기도 하더군요 좋은 영상 감사합니다.
저도 너무나 동의합니다. 아슬란은 진짜 비운의 차 입니다.. 뭔가 애매한 포지션 때문에 성공은 못했지만 중고로는 갑오브갑 인것 같아요
아슬란 시세에 비해 완젼 꿀~!!!
@박언화 제가 사서 타봤습니다!
저도 11년 6월식 hg240 27만킬로 짜리 400에 사서 엔진보링, 촉매, 하부배어링등등 수리비 약 250들어서 타고있습니다..
7개월째인데 조용하고, 정말 잘나갑니다. 앞으로 10년은 타려고 합니다.~~^^
400에 250 다하면 650 에 중대형 아주 개꿀
@@usedcar_korea_export 그 전에는 뉴EF 탔는데 비교가 확실히 됩니다..감사합니다~~
hg240엔진 누유 평생리콜대상인데. 파란손가보시지
@@user-vl7pp9fm2c 감사합니다..
수리 다끝나고 최근에 알았습니다~~
다시 비슷한 현상 나오면 블루핸즈 가보겠습니다~~^^
2011년식 그랜저 hg 가솔린 3.0 50만키로 뛴 차량도 타봤는데 멀쩡해요 신차 뽑았을때와 컨디션 차이를 딜러도 구별 못합니다..
저도 20만키로 이상 된 중고차만 골라서 타고 다니는 사람입니다 ㅋㅋㅋ 솔직히 완전 멀쩡한데 폐차로 인식되서 개 꿀이죠 ㅋㅋ 나중에 스팅어 3.3이나 g70 3.3 중고차로 20~30만키로 된거 1천만원에 살려고 대기중입니다 ㅋ
꽤나 시간이 필요흐겠군요
@@usedcar_korea_export 2년만 더 있어도 매물 넘칠듯 ㅋ 어차피 기아 ev6 가 동일 가격대로 제로백 쌉싸발라버리니깐
냉각수도 전체 한번갈아야 해요 저도 k5현재 23만입니다ㅎ 그리고 브레이크 오일 다갈아야 할듯해요 저도 k5 22만키로 에 450 샀어요 ㅎ 근데 수리하고 지금 잘타고있습니다
ㅣ
⁰
8⁰0⁰ㅔㅔ
처음에 떠와서 경정비나 소모품 교체 비용은 얼마정도 드셨어요?
저도 15년식 hg 가스차 중고로 사서 잘타고 다닙니다. 지금 9만 탔는데 30만 찍어보려구요. 앞으로 8년타면 30 될 것 같네요.
살꺼면 IG사지 굳이 HG를..
50만 정도는 무난합니다.
안전운행 하세요~^^
20만 km탔으면 아직 끄떡없습니다....
50만 km 까지 오일과 소모품만 잘 교체해주면 큰 고장없이 잘 탈수 있다고 생각합니다.
목숨내놓고타면 다 탈수있죠뭐
ㅋㅋ말이안되죠 그안에 뭐하나터집니다.
하체 부품들 다 갈아주면서 타야 가능
k7 24만 타고있는데 22만때 엔진 내려서 수리하고 지금은 잘나가고 좋습니다
정보 굿
엔진크기 차이도 있을듯 4기통으로 이천찌찌로 10만 타는거와 6기통 삼천찌찌로 10만 타는거는 엔진 자체의 수명 차이가 분명 있다 생각
중고차는 년식이 더 중요해요 소나타 새차받아서 한달에 평균 1만 운행하구요 지금 30만 넘겼어요 소모품(라이트전구,타이어,엔진오일)외 수리없어요
와 한달에 1만이면 대단하시네요
@@usedcar_korea_export 영업용으로 쓰고있어서 주행이 많아요
저도 분수에 맞게 살려고 HG보고 있습니다
제가 16년 5월에 단종되기 마지막 모델을 삿는데.. 17년식있다는 사실 오늘 알았네요
TG 36만 뛰었는데 상태는 굿입니다
근데 몰타 수리비 큰거 나오면 걍 바꿀라구요
중고 에쿠스 14년식 익스클루시브 알아보고
있습니다
그랜저 제네시스 에쿠스 EQ900...
연비가 아주 조금차이나더라구요
저도 06년식 엘피지 티지 현재까지 잘 타고 있습니다.28만키로 됐네요.
너무 멀쩡하고 잡소리 하나 없어 아직 애정이 갑니다.
그랜저 hg lpg5년가량 타고 있는데 엄청좋아요...
저도 18년도 그랜져 ig 무사고 택시 부활 23만 탄차량 구매해서 타고 있는데 너무 좋습니다^^
Hg그랜저 좋은차입니다
고장없고 소모품만 관리해주고 했는데 잘타고 있습니다
외관도 중후하면서 멋지고 개인 취향이겠지만
차체 디자인은 질리지가 않습니다
요즘 신차들은 뉴스에도 말들이 많지요? 주행중불나고~ 고속도로상에서 시동꺼지고~
진동이 너무 심하고~
Hg 괜찮은 차입니다
HG LPI 올시내 연비가 궁금하네요
겨울철 5~6 정도 나올까요?
7~8정도 나오는 것 같습니다! 지금은 K7LPG 타고 있습니다!
좋은영상 감사합니다.
LPG 등급은 무엇으로 구매하셨는지 궁금합니다.
답변좀 부탁드려요.
현재 13년식 lpi hg 11만키로 중고사서 국물싹갈고 오르간페달 맵핑하고 잘 타고 다닙니다. 근데 확실히 2.0lpi 탈때보다 연비가 2정도 차이나네요 한번더 충전하는 수준
그외엔 세금 보험비 취등록세 좀 비싸요
나이스! 지금도 저 20만 키로 3.0lpg K7 타는 데 좋아요
맞는 말씀… 하지만 GDI엔진은 세심한 관리가 필요한게 사실… 티지는 40만짜리 50만짜리 많지만… 호구는 별로 없음.. 그전에 정떨어져서 못타게됩니다.
정답입니다 경험은 그 무엇보다 중요합니다
k7 12년식 21만키로 넘어 갑니다.
하부 방지턱 넘을때 찌걱 거리는 것 외에 전혀 이상없습니다.
엔진,미션 짱짱.. 오일류 제시간에 갈아주고
한번씩 연료 첨가제 넣어주고 ~~
저 사람이 말을 저렇게 하면되나요 소나타nf택시 50만키로 타도 문제없던데 그랜져 저건 70만타도 문제없습니다 운전하는 사람 습관문제지 하부가 이상한건 운전하는습관이지 중고매매하는 사람이 6백만원짜리 사와서 7백을 처발랐다고 하는게 말입니까 그랜져hg70만80만타는 개인택시들 많았음 매매하는 사람이 ㅋㅋ합해서 1천3백이면 첨부터 좋은거 사야지 ㅋㅋ
@@user-ow5wg5li6k 뭔 개소리야 600에 사와서 수리비로 700을 바른게 아니고 600 후반에 가져와서 수리비 포함 700 초반으로 끊었다는거잖아요 제발 뭔 글을 쓰기전에 이해를 해보려고 노력하세요;;
옳은 말씀입니다
관리잘된 주행거리 긴차 좋아요. 다만 아마근데 대부분 차량관리 제대로 안하고 중고로 파는 사람이 전국에 80%이상은 되지않을까요 ㅠㅠ
그것을 골라내고 정상화 하는 것이 중여 뽀인트 아닐까 합니다!
@@usedcar_korea_export 맞습니다. 말씀대로 타보고 알아보고 시간두고 고칠생각하면 좋아요.
저도 3개월투자해서 15만 1000만원짜리 가스차타서 22만키로 되었습니다.. ㅎㅎ 비슷하십니다..
로어암..타이어..제너레이터.. 밧데리 ..패드..라이닝..필터..램프 이것저것해서 120만원내고 고쳤습니다 ㅋㅋ
@@user-rq1dy7wc9c 아주 나이따
마이크 개선이 시급합니다 ㅋ
ㅠㅠ 녹음기 설정을 잘못해서..
20만이상 가면 하체는 손을 봐야하나봐요ㅎㅎ 부모님이 뉴오피러스330 타고게시는데, 22만정도 타니 하체쪽에 잡음이 심하더라구요. 아버지가 일때문에 04년에 구매해서 아직도 가지고게신 리베로1톤이 50만킬로쯤 되는것 같은데 수리비 많이 들여서 고쳐놓으시니 새차같은 엔진소리가 나더라구요,,ㅎㅎ
HG 3.0 LPG 되게 좋은차 같애요,, 전에 택시 탄적 있는데 되게 부드럽고 조용했던 기억이..
역시 뭐든 관리가 중요한 것 같습니다.
말투빠른게 우튜브 최적환디?
감사합니다
전 6년전 15만키로짜리샀어요 처음올땐 렌트카였던차라 상태안좋아 싸게샀어요 그러나 관리잘하고타는데 짐 26만인데 쌩쌩합니다 10년더타거나 전기차가 보편화되었을때나 차바꿀예정입니다
나이따
년식도 중요 함
녹슨차 타고 다는건 어리석은 것임
27살 그랜져hg lpi 13년식 오너입니다
차가지고 온지 1년 13만뛰었네요 이때까지 엔진오일,스로틀바디청소,연료,인렛 필터만 하고 타고다닙니다. 겨울이라 그런지 찌그덕소리는나는데 무시합니다. 개인적으로hg디자인 아직도 전혀 안꿀립니다. 옵션도 나름 빵빵하고요 ~
가끔 ig사지 왜hg를 사냐고하는데.. 안타보면 모르는거같습니다 ~~! 개인적으로 키로수는 무의미하다고 생각합니다 ㅋㅋ
동의동의 합니다!
제차도 16만에 사서 지금 25키로니다 오일관리 부속관리 철저히 해요 25만 되니 당연 부속에 문제가 안생긴다면 그건 말이 안되는 거잖아요 이거 타다 폐차할겁니다
영상잘봤씀니다 ㅎ 저도 중고차 보고있는대20만가까우니 심리적으로 몆년타면30만이네 이런부담감이있더라구요
우선은 20만 키로 안짜리를 구입하세요! 중고차 성능보험 ! 20만키로 안쪽 차는 한달에 3천키로 엔진 미션을 보장합니다 더나아가 엔카 진단보증 차량 까지 찾아보시면 6개월에 만키로 보증 해주는 매물이 있습니다! 불안하시면 이방법을 추천해 드려요! 그리고 모든 기계는 고쳐 쓰는겁니다. 완벽한 기계는 없다고 생각합니다!
@@usedcar_korea_export 감사함니다 ㅎ
와... 17년식인데 2020년 12월에 어떻게 20만이 넘어요? ㄷㄷㄷㄷ 1년에 5만키로쯤 타야하는데 법인택시로 24시간 돌려도 빡셀듯
이제 21만 바라보는 2년 탄 내차 카이런.. 아직 차가 너무 쌩쌩하고 좋은데 하부부식도 심하고 그놈의 매연저감조치때문에 조폐를 해야 한다니 너무 아쉽군요. 오늘도 140이상으로 고속도로에서 쌩쌩 잘 밟고 달려왔는데... (100~110 위주로 운행하고 가끔 추월할때 한번씩 140까지 쏘아줌.. 더 올라가지만 그냥 적당한 선에서...) 조폐당첨? 되면 나도 그랜저호구나 되볼까 찾아보다가 지나가요~
알고싶었던 영상입니다!!!
고민이 풀렸네요
감사합니다(_ _)ㄱ
HG 새차 뽑고 돈나간적 없음 지금은TPMS센스 2개나 교체 블루핸즈에서 했는데 기술료 공임비 너무비쌈 사제 카센타에서는 정품 얼마죠?
자세한 견적은 모르겠습니다. 정품을 부품을 구입하시거나 가격이 부담이 있다면 애프터 마켓 부품을 찾으셔서 공임나라로 가보는 것고 나쁘지 않을거 같아요.
보기드문 진짜 차량 전문가 굿마인드
현재 업무용 차량 으로 디젤 타고 있습니다
15년식 135000k바라보며 있고 최근 한해씩
3만 타는거 같습니다 키로수 신경쓰여 내년엔
바꿔야 하나 아직 나름 애정이 있어
더 타고 싶은 생각과 저축 문제로 고민중에 영상에 의해 큰 자문을 받은듯 합니다 관리만 잘 하면 키로수는 어느정도는 커버가 된다는 팩트 전 내심20만 바라봤지만 그이상 타도 될듯 한 (관리만 잘 하면)생각이 스치는군요
회사 사장님께 차량 지원금으로
고쳐서 타겠다고 보고 해야겠습니다^^
좋은영상 감사합니다
관리하시면서 차도 좀더 알아가시고, 모은 돈으로 다른곳에 투자 하시면 금상첨화 아닐까 합니다! 저도 감사합니다.
@@usedcar_korea_export 넵 감사합니다^^
항상 건강하시고 좋은 일만 가득하시길 빌겠습니다!!
맞는말입니다ㆍ
저는 그랜져 hg 72만키로 개인택시 할아버지가 탄차 3백40만원주고 샀습니다.지금2달동안 엔진오일 소모품 30만원만 쓰고 잘타고 있습니다.
와 최강자 등장이다.... 인터뷰 너무 하고 싶네요 ...와
@@usedcar_korea_export 엔카보시면 제차량 77만키로 검은색 나와있습니다.확인해보세요.제가 가끔 출장갈때 타고 갑니다.
@@user-kx2pw2xw7w 와...
헐키 ㅋㅋ
저더뉴13년식 k7lpg40만찍었는데 72만대단하네요ㅎ
NF소나타 2004년식 27만키로 타는중인데 엔진도 조용하고 수리도 소모품 빼고는 한적 없는데...서서히 차문이나 에어컨 등에서 고장이 나는데 고쳐서 타야할지 이제는 고민되네요 ㅜㅜ
이제 보내주면 어떨까요
14년식 HG 2.4 이제 20만 넘었는데 세타2엔진 한번 문제생긴거 말고 멀쩡합니다.
2.4 세타는 보증이 되는 걸로 알고 있는데! 해결하셨다면 다행이십니다!
손수체험해주는매정남리뷰!
왕자님 감사합니다
키로수는 있지만 거의 후기형을 구입하신것 같습니다. 네비도 그렇고 꽤 신형이군요
네 16년 제작 17년식 그랜저HG 3000cc LPI 차량입니다.
어려분 모든차는 고치면서타면 부식되서 썩어들어가지않는한 계속탈수이있어요
맞습니다
고속도로위주의 차량은 그말은 머다? 의 뒷 내용을 알고 싶어요ㅜ
기본 시내주행보다는 관리가 더 잘되어 있다는 건가요
네 맞습니다! 편집하다 보니 영상이 길어져서 ㅜㅜ
HG 22만5천 타고 더뉴그랜저로 바꿨는데
HG는 20만 넘어가먄서부터 하부에서 찌그덕거리는 소리 나는거 제외하면. 잔고장 하나없었음
저도 그래서 로우암을 잡았습니다
아ᆢ로우암이 범인이었군요ᆢ
ㅎㅎㅎ
엘피지 샀는데 만족합니다
나나나이따
26만에 호구사서 지금 32만인데 아무고장없이 오일만갈앗어요 ㅎㅎ 올겨울부터 저도 찌그덕소리 나길래 로워암 갈려구여
Hg는 로우암이 고질병 인것 같군요. 그것만 교환하시면 40만도 거뜬 하십니다!
형님 인터뷰 한번 하고 싶습니다 32만의 즐거움을 담고 싶어요
호구네 ㅋㅋ
로우암교체비용얼마하죠 올해부터삐그덕소리나는데 방지턱넘을때
삐그덕이면 활대링크 부싱류부터 갈아보세요
평행세계의 닥신 그 자체군요
닥신 동네형버젼 ㅋㅋㅋㅋ
박병일명장님이 그러셨죠..lpg차량은
기본적인 관리만 잘해주면 50만도 문제없다는..상대적으로 가솔린,디젤보다 깨끗한 연료이기에 엔진에 무리가 덜 가서 충분하다네요~
전 hg디젤 끄는데 나름 꼼꼼하게 관리한다고 하는데..부족한 부분이있겠지만 그래도 아직까진 별문제는 없습니다.
15만5천주행중ㅎㅎ
잘 관리해서 30만이 목표인데 그때봐서 상태괜찮음 더 타던가해야죠ㅎ
30만이면 중고값 똥값이겠죠?
그냥 폐차해야하나..흐미 아까운거ㅠㅠ
그때 까지 차량 공부도 되고 폐차까지 탄다면 아까울 것이 없습니다!
택시에 흔한게 40-50만이라는게 증거죠. 택시들은 예방정비의 표본이쥬. Lpg는 중고 사고나서 개인택시조합 정비소 같은데 가시면 저렴하게 소모품교환과 수리할수 있습니다
2017년식 22만 이면 렌트카로 쓰던차 아닌가요? ㄷㄷㄷ 2017년식 치고 키로수 너무 높은데요
렌트이력이 있습니다
렌트카 도아니고 택시부활 의심되는데
로우암 오무기어 3바리가 차오래타면 잘나가는대 그거교쳬하고 엔진보링하면 탈만해요
K5 18만에 엎어와서 23만넘음...시동안걸려서 무슨부품 갈고 쇼바갈고 타이어 엔진오일5천마다꾸준히 갈아주고있음...큰고장없음 이상!!
18만 짜리 차 사면 사와서 처음에 경정비나 소모품 교체비용 많이 들어가나요??
gdi엔진은 쓰레기 실패작 엔진이라 오래 못타지않나요?
이년에 5만키로 탔는데 이것도 많이탄거라 생각했는데 22만이면 10년을 타야하네 ㄷ ㄷ
HG 아주 좋습니다. 제차는 HG 하이브리드 2016년1월식~ 현재 21만넘었는데~~~ 잔고장 없고 잘나가고 조용합니다.
하이브리드의 21만키로 궁금하네요
@@usedcar_korea_export 궁금한점이? ㅎㅎ
@@kslee98 하이브리드 베터리의 수명도 분명 있을텐데 출력이나 구동계열에 문제는 전혀 없을까요? 인터뷰 한번 하고 싶네요!
연비 차이 없으셨나요?
@@Yes_you_ 네
이야 진짜 합리적이네요
다음주 월요일에 hg lpi 차량 사러갑니다.. 17만 vs 173000천
무조건 싼 차량 하지만 엔지미션빠방한차량
@@usedcar_korea_export 둘다 899만원입니다 .. 가서 리프트 올리고 엔진.미션 확인하면 될까요~? 차알못이라..
@@user-ls5vt3nh9s 우선 성능점검표 엔진 미션 부분 확인하고,가능하면 시운전 해보세요 1일 보험 들고 하시면 됩니당
@@usedcar_korea_export 감사합니당♥
제차 HG LPI 25만입니다.
아직 짱짱하고 잘나갑니다.
몇일전에 판매할려다가 아까워서 거둬들였습니다ㅋ
5만 더 타시고 수출로 파시면 더 좋으실 거에요!
뽕은 있는 만큼 뽑는 겁니다!
오일 플러싱 오일 하부수리및 경유는 DPF를 한번 클리닝및 1년의 3~4번씩 연료첨가제(2번)및 DPF(1~2번) 첨가제 4만원때의것을 쓰고 냉각수같은 필요한것을 잘 하면 24만짜리 중고 사도 이렇게만 하면 30만KM이상은 쓸수있습니다.
와..17년식이 22만키로면....
16년식 버스끌고있는데도 버스도 이제 20만됬는데..박수치고갑니다..
와우 버스의 세계는 어떨지 궁금합니다!
조회수없음을 참을수 없읍니다~!!!
감사합니다! ㅠ.ㅠ 든든합니다!
부담감 없는게 중고차의 매력이지요 안도감
리스크를 감안 하는 용기 있는!