Como testar se a bombita (bomba de transferência) está funcionando. Passo a passo
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- Опубліковано 20 сер 2024
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Obrigado pelas dicas. Deus o abençoe sempre!
Amém, abençoe a nós todos
Vlw pelas dicas. Que Deus te abençoe sempre.
Amém, abençoe a nós todos
Excelente vídeo, tava precisando disso mesmo. Obrigado
Eu Que agradeço
Parabéns sr Joaquim excelente explicação, estamos juntos no grupo d20teiros. No zap.
Tamo junto irmão, a família ainda tá com todas as máquinas?
Excelente vídeo amigo ! Parabéns !
Valeu irmão
Boa tarde bem esplicado na minha d40 coloquei uma mwm
Ajuda muito o desempenho do carro. Tamo junto
Muito bom o video .ja aprendi muito com vc .joaquim .
Brigadao irmão
Gostei bastante da dica.
Valeu irmão, tamo junto
Bem explicado obrigado tô verificando a do meu carro
Tamo junto
Top @joaquim!!!
Opa irmão, vamo filmar a máquina de vocês de novo qualquer dia
Parabéns amigo pela aula aí vai ser muito útil !!! meu cunhado Paulo Mendes Cidade de Damião Paraíba é fera e motor a diesel obg
Opa meu amigo, sou da Paraíba também. Abraço
Tô precisando de ajuda a minha entupiu aquela peneirinha da bomba Bita que passo diesel eu limpei mas depois de 45 dias na garagem ela pegou ar o que poderá ser força muito bonita ela perdeu compressão
@@zemartins1992 deve tá tudo sujo por dentro. O bom aí é tirar o tanque, lavar, trocar filtro, etc
@@D20Teiro vou fazer isso obg blz
Se alguèm for comprar uma bomba dessas nova por amor de Deus não compre da "Brosol", Brosol jà foi uma marca boa mais hoje sò decepciona, a bomba deles quando não dà vazamento ai o carro fica pegando ar, meu caso trabalho numa D20 ano 92 motor maxion, e sempre observei que a bomba de transferênçia pingava òleo diesel, e pior pingava em cima do motor de partida, ai de vez enquando queimava o motor de partida, e todas as vezes o motor de partida tava cheio de borra de òleo tipo uma graxa dentro dele, ai assemelhei o problema do arranque com a bomba de transferênçia, e me toquei que a bombinha fazia o motor de partida queimar, ai logo avisei ao dono do carro para comprar uma bombinha nova, falei e foi colocada uma da marca "Brosol", rodei cerca de 3 dias eo veiculo começou falhar apagar o fogo e etc... aprincipio quem andava nela não era eu era outro rapaz, ai pensei atè que o rapaz tinha deixado acabar o diesel, fui em posto completei o tanque, rodei cerca de 5 km ea bicha começou falhar, nem soltei o acelerador pois se solta-sse ela apagaria, não teve jeito ela pegou ar mesmo e tive que ir là sangrar, logo levei num mecânico ele olhou olhou, e pensou que tinha alguma mangueira furada, tirou umas mangueira ali da frente e colocou denovo, sangrou ea bicha ficou zera, rodei cerca de 185 km ida e volta sem apresentar o problema, no outro dia fui dar na partida e não pegou, fui là sangrei e pegou levei no mecânico de volta, mandei ele tirar o filtro do diesel pois eu achava que ele podia està entupido mais o mesmo estava zerado, então o mecânico deu uma volta nela e constatou que realmente estava falhando, ele arrancou a bomba logo no dia seguinte e pedio que eu troca-sse por outra na auto peças que comprei a tal "bomba", cheguei là o vendedor jà botou banca e disse que quando se troca a bomba de tranferênçia o propietàrio è obrigatòrio trocar filtro do conbustível olha as idèia do vendedor, dei nem moral pois não sou leigo no ramo de caminhonete e caminhão, ai exigia a troca da bomba ai ele trocou, mecânico botou ela no lugar sangrou e etc.. ai ele mandou eu testar, rapaz eu sò dei umas duas barrufada no acelerador de uns 2500 giro cada uma, na hora que eu tirei o pè do acelerador o carro apagou o fogo na mesma hora, ai eu me zanguei e mandei o mecânico botar um durepox na bomba antiga afim de vedar os vazamentos dela e assim foi feito, coloquei a antiga com durepox e atè hoje tô rodando e faz tempo viu, peças de hoje em dia não prestam!
Poucas marcas ainda tem qualidade, infelizmente
Macho, tô na mesma situação, complicado.
Show de bola, parabens👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu irmão 🤝
Epaminondas de alagoas , tamos ai meu irmao , o q tiver no meu conhecimento pode contar comigo👍👍👍👍👍
Tamo junto 🤝🤝
Bom dia meu amigo! A minha tem turbina e ar condicionado, pra chegar nela o acesso não é muito fácil! Tou pensando em colocar uma bomba elétrica, dosador de combustível e isolar essa bombita! Vi umas D20 no yotoobe que os donos fizeram isso.
Se conseguir controlar a pressão pra deixar semelhante a da bombita original, é uma ótima opção
@@D20Teiro eu fiz isso na minha F250, tem vídeo mostrando no canal. É só regular o dosador pra 0.5 bar pra não estourar o retentor da bomba injetora e ligar o resto pra retornar pro tanque
@@fullsizetrucksbr show de bola
Uma dica só presta essa aí da marca mwm, as outras a maioria já vem com defeitos
Tem muitas marcas que caíram de qualidade
Muito bom a dica, infelizmente da qualidade atual está um caos!! Como faço pra receber o ADESIVO?
Opa irmão, não estamos mais enviando adesivos
@@D20Teiro Que Peña! Eu uma cabine dupla ano 93
Boa noite, amigo obrigado pelas dicas.... Pode sigerir uma marca de bomba que vc esta utilizando ? Pois vi uma resposta em um comentário que vc menciona tres marcas que estão dando dor de cabeça
Boa noite irmão, hoje em dia não indico mais nenhuma
Vídeo excelente. Que marca é essa bombita? Eu vejo mais a brosol, mas ela não tem esses parafusos para abrir
A brosol tá bem ruim, essa é Kobla
Boa tarde
Boa tarde
a mudou muito vou troca a bombita
Limpa a peneira da bombita e troca o filtro de combustível e testa de novo antes de trocar. Mas se for trocar, aqui no canal tem o vídeo ensinando o passo a passo de fazer a troca
Boa noite. Queria saber se vc pode ne ajudar pois Minha d20 maxion S4T está com muita dificuldade pra pegar na subida. Já até troquei a bombita ,melhorou porém se deixar um tempo parada na subida ela já não pega. Na descida e no plano liga de primeira.
Você costuma andar com menos de meio tanque, se sim isso pode ter influência por conta do tamanho da mangueira do pescador no tanque. Mas.tambem pode ser um problema de bomba injetora
@@D20Teiro independente do volume do tanque ela é ruim de pegar na subida. Já enchi o tanque porém mesmo problema.
@@almirmorais4539 nesse caso ainda pode ser bombita, ou a própria bomba injetora. A maioria das bombitas atualmente já estão vindo com defeito de fabrica.
Tbm tenho esse mesmo problema de deixar na subida e demorar pra pegar ou as vezes não pega mesmo, tem uma lâmina que faz segurar o diesel dentro da bomba injetora e com o tempo ela vai cansado , daí faz ele ter esses sintomas
Boa noite
Boa noite
Eu estou com meu trator 265 anos 75 troque e não puxa o ole
Veja se não desconectou a mangueira do pescador da bóia na parte interna do tanque
D20teiro tem como ter vazamento na junta caso está ruim Att Claudio
Tem sim as vezes só tirar e botar de novo com cola resolve. As vezes tem que trocar a junta
minha camionete ja arrumei bomba injetora bico troquei filtro limpei o tanque porem o carro funciona com pouca aceleração ratea um pouco na alta nao passa de 2300 giro motor maxion 4.1
Pode ser um monte de coisa. Mas as vezes é só uma das arruela cônicas de vedação dos bicos. Algum dos bicos tá suando combustível?
@@D20Teiro ja mexeu nos bicos
Na minha F250 eu removi a bomba mecânica e instalei uma elétrica, da uma olhada no meu canal que tem um vídeo mostrando certinho
Na D20 os colegas costumam adaptar a do Monza
@@D20Teiro sim, porém tem q por um dosador pq se ligar sem ela da muita pressão e estoura o retentor da injetora passando diesel pro cárter
@@fullsizetrucksbr um amigo faz um sistema de retorno de excesso, é simplório mas funciona bem
@@D20Teiro é só comprar um dosador de carro turbo carburado, muito fácil regular só por um manômetro de pressão na saída e girar o parafuso até ficar em 0.5 aí aperta a contra porca e pode tirar o manômetro e ligar indo pro filtro de combustível
@@fullsizetrucksbr já vi alguns vídeos com eles. Bacana mesmo
Boa noite amigo vc tem o link de alguma loja que vende está bomba pra mim pedir?
Infelizmente não. O amigo é de onde?
Uma dúvida, e a mesma bomba do perkins e do maxion (bomba alimentadora)
Não, a bomba do Perkins tem uma alavanca manual pra bombear e extrair ar. Mesmo assim, uma serve na outra, só tem essa diferença
Obrigado, tirou minha duvida. Pois só estou encontrando a sem essa alavanca para comprar.
@@Marramarcelo1 ela também serve, o ruim é que não tem a bombinha manual. Mas você pode colocar uma fora da bomba de transferência, igual essa minha aí do vídeo
@D20Teiro a minha mesmo sendo motor perkins já tem bomba bosch que tira o ar sozinha
Ótimo vídeo!!!
Que marca de bomba é essa?
Vou ter que trocar da minha também, está vazando.
Obrigado
A marca é mwm
@@D20Teiro ok, muito obrigado. Tudo de bom aí amigo.
Valeu, tamo junto
Boa tarde,ela retem o diesel qnd o motor esta desligado,tipo,nao deixa voltar pro tanque?
Não é sua função principal, mas quando ela está com avaria, em vários casos percebe-se que o combustível demora a chegar. Embora as mangueiras de retorno não passem por ela
@@D20Teiro troquei a valvula de retençao que fica no retorno por cima dos filtros,achando que era o problema de ta retornando um pouco o diesel,mais msm assim volta um pouco ai qnd liga da ar
@@charlespagung2606 ainda tem outra válvula de retorno na bomba injetora, pode ter algum furo ou vazamento nas mangueiras, ou trinca no pescador da boia
@@D20Teiro vazamento nao tem,se a valvula da injetora tiver ruim volta o oleo?
@@charlespagung2606 existe uma válvula de retorno na bomba injetora além da que tem no cabeçote do filtro
Boa tarde, tenho um D40 ,motor Perkins q20b maçarico,ele pega muito bem mesmo vários dias parado,mais quando está inclinado ou numa subida ele fica querendo apagar!pode ser problemas na bombita?
Pode mas também pode ser o pescador trincado, se tiver de tanque cheio isso também acontece?
@@D20Teiro O tanque tá meio e está fazendo!vou completar pra ver se acontece
@@jpqueiroz775 certo
Deve achar fácil o reparo dessa bomba da Kobla?
Acredito que seja o mesmo da mwm
Amigo minha d20 começou demora pra pega tá falhando macha na marcha lenta pode ser a bomba de transferência
É problema na alimentação, recomendo que o amigo troque o filtro de combustível e limpe a peneira da bombita. Caso não melhore, faça o teste pra vê se a bombita tá ruim. Também pode estar dando alguma entrega de ar pequena. Tem vídeo de tudo isso aqui no canal.
Boa tarde!
Seu defletor de ar é de ferro?
Sim, foi feito em chapa
@@D20Teiro bacana gostei da ideia, geralmente o plástico fica ressecado!
Depois em um próximo vídeo mostra detalhes dele por favor.
@@jpqueiroz775 beleza
Oi amigo bom dia, quau a quantidade de querozene eu devo colocar no tanque da D 20 ?
Até 20% da quantidade de diesel, mas eu nunca coloquei acima de 1,5 por conta do valor
A minha d20 está com a partida longa eu troquei a bombista como faço para tirar a entrada de ar d20 96
Tem um vídeo aqui no canal de tirar o ar
Esse vídeo aqui
ua-cam.com/video/iTWVpdOe_Ys/v-deo.html
No pezinho do selenoide tá vazando o quê eu fasso
Creio que ela tem um oring(anel de borracha) aí vc substitui
Esse mortor e Maxion?
É sim, Maxion S4 sem turbina
Boa tarde amigo tudo bem ?
Rapaz eu estou com um probleminha aqui com está bombita aí troquei ele e não deu pressão e quando tirei ela aí da pressão o que pode está acontecendo
Pode estar com o diafragma furado,.ou vazamento em algum ponto. Muitas dessas bombita já estão vindo ruins de fábrica
@@D20Teiro vlw meu amigo muito obrigado pela atenção Deus te proteja sempre
@@delcimoreira-gq6dx amém 🙏
Tem um D40
Teve uma D40 no nosso último encontro de camionetes
Boa noite essa bomba tem tipo um retenção
Não entendi
@@D20Teiro a bomba alimentadora do moto max tem alguma tipo de retencao
Tipo o disel fica livre nela
Ela tem um diafragma dentro
@@D20Teiro a daqui. Ta livre se eu sopra do filtro pra la sair ar la no tanque