Tengo un Magnum 81 y lo estoy restaurando cn mi papá y es el carro que más me encanta aún me falta pero algún día quedará al millón xq ahurita está al 100
yo actualmente tengo un Dart 1981 y poco a poco lo voy arreglando aunque si es un poco difícil ya que es complicado conseguir piezas pero sigo adelante ya que es mi primer auto y le tengo cariño
Un primo tenía el color rojo quemado, automático, desafortunadamente lo choco con un árbol, gracias a Dios salió ileso,después compro el estándar color avispón verde,tuve la oportunidad de manejarlo,ese coche de la potencia que tenía chillaba llanta hasta en 3 velocidad,ame ese carro, gracias por compartir.
Hola realmente una belleza de auto la línea la potencia la comodidad insuperables. Yo tuve la fortuna de tener un Córdoba 81 y definitivamente es otra cosa igual la máquina A369 pero con rines 16 todo eléctrico con el viaje en muchas ocasiones hasta Tapachula Chiapas y para el norte a Monterrey a chihuahua y de verdad una seda y la seguridad que te da la potencia del motor saludos.
BUEN DIA LOS CORDOVA BUENISIMO AUTOS DE ESOS AŃOS EN SU MOMENTO QUISE COMPRAR UNO EN ESPECIAL QUE TENIAN EN UN BANCO DONDE TRABAJABA [ BANPAIS ] PERO EL DUEŃO NO SE DECIDIO Y OPTE POR COMPRAR UN VOLARE 1981....EN EL AŃO 1985 GRACIAS
Mi padre tenía un Magnum del mismo color pero con interiores rojos le tenía mucho cariño, tristemente tuvo que deshacer de el en aquel tiempo por motivos familiares, yo ahora de grande estoy buscando uno para regalárselo, tristemente los que hay están muy descuidados, o los que están mas o menos (obvio son carros de 40 años) los dueños se desubican cañón y lo quieren vender como si fuera recién sacado de agencia 🙄😒, pero bueno felicitó al dueño de ese magnum por tenerlo en esas condiciones y si ya lo vendió pues también felicitó al que adquiero ese carrazo. Excelente video cracks!!! Saludos 👍🏼
Mi tío tenia un Dart 80 rojo de 6 cilindros, con vestiduras rojas, y era una chulada en carretera, fue desde la CDMX hasta Mazatlán, y pues también a Sanjuan de los lagos, muy cómodo y a mi parecer, un coche muy confiable, nunca le fallo o al menos cuando me subí a el, hace años que lo vendió, pero espero algún día tener uno de esos, para rememorar viejos tiempos. Coches muy bonitos los exhibidos en el video.
Tuve un Magnum 1981 automático, azul acero con interiores azules. Le rebajé las cabezas, puse headers "Dacia", una bobina y cables "Accel", bujías más "calientes", carburador 4 gargantas " holly", filtro de aire abierto, lo bajé una pulgada y media, y tenía amortiguadores Blistein, calipers originales con balatas “metalicas” (Costaba uno y la mitad del otro frenarlo) Como se calentaba le puse una segunda bomba de gasolina eléctrica (ya que la original es mecánica y esta atornillada al bloque del motor) y le agregué un ventilador eléctrico de un R18 para enfriar mejor el radiador. También le puse las tarugadas estéticas de la época; estéreo "Marantz", ecualizador "Clarion", bocinas "Jensen", quemacocos eléctrico, asientos deportivos "Recaro", volante de madera "Personal". Eso si como era automático en 6 años le reparé 3 veces la caja, el diferencial Dana 44 maravilloso. Mi aventura: Por ahí de 1986 regresando de Puebla con autopista despejada lo aceleré al máximo durante algunos minutos (dos personas abordo y ¾ de tanque), la aguja del velocímetro, que marcaba 200Km/Hr, llegó al tope, rebotó como hasta 160, volvió a llegar al tope y rebotó como hasta 120 y ..................me dio miedo y le solté. Nunca lo subí a un dinamómetro así que supongo andaba en los 280 Hp reales. Mis hermanos decían que no sabían si quería más al Magnum o a mi novia. En fin, si alguno lo ve por ahí me gustaría recomprarlo, tenía una calcomanía en el medallón trasero que decía “She´s only Rock & Roll”. Saludos!
Mi papá tenía un Dodge Dart 1981 era 6 cilindros 2 puertas coupe motor 2.8 en línea y mi hermano me cuenta que lo corría hasta 180 km/hr sin problemas, si corría el 6 cilindros hasta 180 entonces el Magnum que era motor 8 cilindros fácil levantaba arriba de 200, bueno el carro de mi papá traía hasta 200 en el velocímetro.
Esta muy perron ese Dodge Magnum blanco del 82 esos fueron los ultimos muscle cars autenticos desarrollados por Chrysler son toda una joya de coleccion y por ende los dueños que aun conservan estos autos hoy dia yo les aconsejo que los mantengan bien entonados de motor que sean los motores y transmisiones originales de Mopar y en general todo el auto deberian de mantenerlo en un estado lo mas original posible a como eran en su epoca porque asi se preserva mejor ese encanto especial que tenian estos muscle cars y ademas que contribuyen a revalorizar su precio de reventa atravez del tiempo. Como quisiera yo tener uno asi de chulo (como el magnum blanco asi todo original y guapeton)🤟👍
Mi padre tuvo un dart 81 v8 360 dos puertas lo compro muy mal, lo reparo estéticamente pintura y rines, el motor estaba en excelentes condiciones, solo q no lo convencía la transmisión automática, el siempre fue amante de los super bee q usaban los federales en aquellas épocas, y tuvo la suerte de encontrar uno, le hicimos cambio a trasmisión manual con 4ta + reversa y diferencial, asientos individuales, se le hicieron headers a medida, en fin el auto quedó en excelente estado. Para mí fue mi auto favorito.
Mi papá tenía un Dodge Dart 1981 color crema con el toldo color vino e interiores rojos, era divino el carro y todavía tengo el carro de mi papá y ahora es mio y son bellísimos y corrían los 180 km/ hr sin problemas
Trae en motor 6 cilindros en línea, motor 2.8, transmisión manual con palanca al volante de 3 velocidades y reversa. Eran unos carros muy bonitos cuando salieron mi papá lo compro en 1981 con un valor factura de 250,000 pesos en un cuarto de millón de pesos pero valían la pena pa estaban muy bonitos el de mi papá era color crema con el toldo color vino e interiores rojos se vea muy padre.
Mi padre tuvo un Dodge dart 1982 V8 automático y palanca en la columna, con medio toldo de vinil hermoso el auto corría como demonio y muy suave en suspención y dirección.
Te diré, tengo 56 años y en el 83-84 yo tenía un mustang 76 o 77 tipo cobra 2 puertas estandar, un demonio pero un primo mío de cuernavaca al DF con su MAGNUN 81 automático si me sacaba la delantera, no fácil pero sí me llebava! Mis respectos al MÁGNUM!!!! Saludos
Mi padre tuvo un Dodge dart 1980, y aunque en este video dejan el dart de los 80s como peor que el magnum, en realidad solamente es el dart de los cracks, porque no es hate, pero ya está muy fregado, pero me gusto mucho tu video
En el dodge dart y el dodge magnum en el toldo de la parte de arriba era vinilo negro,parte de atrás, de agencia, o acorde al color del auto salido de agencia,pero se empezó a quitar por la humedad que generaba al llover o al lavarlo,🤓😁😎.
MUY BUENA INFORMACIÓN , LÁSTIMA QUE LOS AUTOMÓVILES DEJEN MUCHO QUE DESEAR , SE VE QUE SOLAMENTE LES GASTAN EN GASOLINA , DEJANDO EL MANTENIMIENTO Y LA ESTÉTICA EN EL OLVIDO , EL DART CON PLACAS DE AUTOMÓVIL ANTIGUO ES UNA BURLA , NO DEBERÍA DE TRAERLAS .
cuando era niño miraba esos carros por la calle pero no me gustaban porque se me figuraban como un cajón de muerto y ahora los pocos que me mirado resaltan de inmediato de entre todos los demás coches y también recuerdo que en la casa de mis abuelos hubo un le baron ahi nomas parado y cuando iba a esa casa me gustaba meterme y mirar todos sus gadgets, monton de botones, luces, compartimentos, perillas etc, y si tenia los asientos bien cuadrados y esponjosos como de terciopelo o algo parecido. al final el tío vividor lo mal vendió sin consentimiento del dueño que era otro tío.
OJO ! El 360 si le adaptas un carburador motorcraft de dos grrgantas gasta menos gasolina y no sacrifica mucha potencia lo digo por que tengo una d 150 con dicha adaptación y jala bonito
El Magnum con caja manual es el q jala mejor! A un Malibu Rallye, Montecarlo SS ' 84, ó un Malibu Landau Hurst(con caja manual 4+R), no le gana el Magnum, allí depende del conductor y condiciones mecánicas de cada auto!
En realidad todos los coches con motor 360 eran de 270 HP el 318 del superbee corría mejor que los superbee 360 y Magnum un motor alterado fabricado de agencia
yo tengo uno pero v6 que es herencia de mi papa el amaba ese carro pero conseguir piezas o mecánicos que todavía conozcan de ese tipo de autos es complicado si pudieran recomendarme donde puedo conseguir piezas se los agradeceré.
Tuvimos un Dart GTS 1969 v8 2 puertas tuvimos un Volare 1980.. 2 puertas 6 cil Tuvimos un Dart 1980 4 puertas 6 cil. Tuvimos un Volare k 1984 2 puertas 4 cil. Tuvimos un Dart Europa 1988 4 puertas 4 cil. Excelente autos Un primo se compro Un MAGNUM en 1982 V8 ....lo maneje No le pude meter todo el acelerador cuando Vi ya iba 140...me dio miedo...sobre tlalpan
Buenas noches, amigos de Crack's Garage, yo tengo una Dodge Guayín del 81, la facia es idéntica a la del Magnum que sacan. Me la dejó mi abuelo y pues apenas la estoy arreglando pero al prenderla me tira gasolina del carburador y echa humo blanco debajo del motor. ¿Saben que podrá ser?
Mi papá tiene el suyo y ahora pasó a mi encargo, tiene 59 mil km el mágnum y es una hermosura y junto con mi corvette C4 son mi dos autos favoritos, solo no digan cracks, eso es un americanismo y es un plionasmo varato! Nuestro español no requiere de eso!
Opinión PERSONAL EL AÑO QUE YO RECUERDO QUE NÓS TOPAMOS CON UN MAGNUM 1982 RUMBO A ACAPULCO ÍBAMOS CON DOS CARROS UN BARRACUDA 1969 Y UN VOLARÉ . Y SÍ NÓS ÍBAMOS AL PAR CON ESTÉ CARRAZO Y LLEGAMOS JUNTOS A TRES MARÍAS A QUÉ TIEMPOS AQUELLOS.... SU SERVIDOR FRANCISCO JUÁREZ VIQUE
No es gusto precisamente de nosotros sin embargo respetamos tu punto de vista y el gusto de cada persona,gracias por visitar el canal salu2 desde cdmx 😃🤙
@@cracksgarage no no era en mal pedo pero nada como lo original esos asientos no le van ni los rines y mucho menos la defensa trasera a mi punto de vista, y ningún mágnum salió eléctrico ni vidrios ni seguros lo más que había era aire acondicionado en manual o automático y faltó aclarar que el super bee 80 y los dos años del mágnum fueron los únicos con enfriador de aceite de motor de planta saludos
Mucha gracias por tu aporte, precisamente esto que nos comentas es lo que buscamos para tener información y aprender más acerca de este inmenso mundo de los autos , excelente noche!!!👋
@@cracksgarage no hay de que, de hecho solo el mágnum 81 traía desempañador trasero el 82 ya ni eso traía solo aire acondicionado como opción, incluso hasta el emblema del cofre le cambiaron solo le dejaron el logo de chrysler salían totalmente austeros m, estaría genial que le consiguieran las copas de los rines, su pomo de palanca cromado con botón y le pusieran sus calconanias que llevaban en la salpicadera y cajuela y sus filos que salen del pilar b hacia el cofre y el otro para la cajuela saludos
Tengo un Magnum 81 y lo estoy restaurando cn mi papá y es el carro que más me encanta aún me falta pero algún día quedará al millón xq ahurita está al 100
yo actualmente tengo un Dart 1981 y poco a poco lo voy arreglando aunque si es un poco difícil ya que es complicado conseguir piezas pero sigo adelante ya que es mi primer auto y le tengo cariño
Cuál es el rendimiento del combustible?
Un primo tenía el color rojo quemado, automático, desafortunadamente lo choco con un árbol, gracias a Dios salió ileso,después compro el estándar color avispón verde,tuve la oportunidad de manejarlo,ese coche de la potencia que tenía chillaba llanta hasta en 3 velocidad,ame ese carro, gracias por compartir.
Hola realmente una belleza de auto la línea la potencia la comodidad insuperables. Yo tuve la fortuna de tener un Córdoba 81 y definitivamente es otra cosa igual la máquina A369 pero con rines 16 todo eléctrico con el viaje en muchas ocasiones hasta Tapachula Chiapas y para el norte a Monterrey a chihuahua y de verdad una seda y la seguridad que te da la potencia del motor saludos.
BUEN DIA LOS CORDOVA BUENISIMO AUTOS DE ESOS AŃOS EN SU MOMENTO QUISE COMPRAR UNO EN ESPECIAL QUE TENIAN EN UN BANCO DONDE TRABAJABA [ BANPAIS ] PERO EL DUEŃO NO SE DECIDIO Y OPTE POR COMPRAR UN VOLARE 1981....EN EL AŃO 1985 GRACIAS
Mi padre tenía un Magnum del mismo color pero con interiores rojos le tenía mucho cariño, tristemente tuvo que deshacer de el en aquel tiempo por motivos familiares, yo ahora de grande estoy buscando uno para regalárselo, tristemente los que hay están muy descuidados, o los que están mas o menos (obvio son carros de 40 años) los dueños se desubican cañón y lo quieren vender como si fuera recién sacado de agencia 🙄😒, pero bueno felicitó al dueño de ese magnum por tenerlo en esas condiciones y si ya lo vendió pues también felicitó al que adquiero ese carrazo.
Excelente video cracks!!!
Saludos 👍🏼
Mi tío tenia un Dart 80 rojo de 6 cilindros, con vestiduras rojas, y era una chulada en carretera, fue desde la CDMX hasta Mazatlán, y pues también a Sanjuan de los lagos, muy cómodo y a mi parecer, un coche muy confiable, nunca le fallo o al menos cuando me subí a el, hace años que lo vendió, pero espero algún día tener uno de esos, para rememorar viejos tiempos. Coches muy bonitos los exhibidos en el video.
Bonitos autos ,un manejo muy suave y el Magnum esta precioso felicidades por su programa muy bueno
Yo tengo un Dodge dart 81 y estoy en proceso con la máquina ! Y en verdad que es un carro queda mucho amor en carretera !
El mundo se mueve por los recuerdos,por los buenos recuerdos....excelentes naves✌
Tuve un Magnum 1981 automático, azul acero con interiores azules. Le rebajé las cabezas, puse headers "Dacia", una bobina y cables "Accel", bujías más "calientes", carburador 4 gargantas " holly", filtro de aire abierto, lo bajé una pulgada y media, y tenía amortiguadores Blistein, calipers originales con balatas “metalicas” (Costaba uno y la mitad del otro frenarlo)
Como se calentaba le puse una segunda bomba de gasolina eléctrica (ya que la original es mecánica y esta atornillada al bloque del motor) y le agregué un ventilador eléctrico de un R18 para enfriar mejor el radiador.
También le puse las tarugadas estéticas de la época; estéreo "Marantz", ecualizador "Clarion", bocinas "Jensen", quemacocos eléctrico, asientos deportivos "Recaro", volante de madera "Personal".
Eso si como era automático en 6 años le reparé 3 veces la caja, el diferencial Dana 44 maravilloso.
Mi aventura: Por ahí de 1986 regresando de Puebla con autopista despejada lo aceleré al máximo durante algunos minutos (dos personas abordo y ¾ de tanque), la aguja del velocímetro, que marcaba 200Km/Hr, llegó al tope, rebotó como hasta 160, volvió a llegar al tope y rebotó como hasta 120 y ..................me dio miedo y le solté. Nunca lo subí a un dinamómetro así que supongo andaba en los 280 Hp reales.
Mis hermanos decían que no sabían si quería más al Magnum o a mi novia. En fin, si alguno lo ve por ahí me gustaría recomprarlo, tenía una calcomanía en el medallón trasero que decía “She´s only Rock & Roll”. Saludos!
Mi papá tenía un Dodge Dart 1981 era 6 cilindros 2 puertas coupe motor 2.8 en línea y mi hermano me cuenta que lo corría hasta 180 km/hr sin problemas, si corría el 6 cilindros hasta 180 entonces el Magnum que era motor 8 cilindros fácil levantaba arriba de 200, bueno el carro de mi papá traía hasta 200 en el velocímetro.
Esta muy perron ese Dodge Magnum blanco del 82 esos fueron los ultimos muscle cars autenticos desarrollados por Chrysler son toda una joya de coleccion y por ende los dueños que aun conservan estos autos hoy dia yo les aconsejo que los mantengan bien entonados de motor que sean los motores y transmisiones originales de Mopar y en general todo el auto deberian de mantenerlo en un estado lo mas original posible a como eran en su epoca porque asi se preserva mejor ese encanto especial que tenian estos muscle cars y ademas que contribuyen a revalorizar su precio de reventa atravez del tiempo. Como quisiera yo tener uno asi de chulo (como el magnum blanco asi todo original y guapeton)🤟👍
Mi padre tuvo un dart 81 v8 360 dos puertas lo compro muy mal, lo reparo estéticamente pintura y rines, el motor estaba en excelentes condiciones, solo q no lo convencía la transmisión automática, el siempre fue amante de los super bee q usaban los federales en aquellas épocas, y tuvo la suerte de encontrar uno, le hicimos cambio a trasmisión manual con 4ta + reversa y diferencial, asientos individuales, se le hicieron headers a medida, en fin el auto quedó en excelente estado. Para mí fue mi auto favorito.
Buenos autos!! Motores muy finos! Muy bien hechos!!
Mi papá tenía un Dodge Dart 1981 color crema con el toldo color vino e interiores rojos, era divino el carro y todavía tengo el carro de mi papá y ahora es mio y son bellísimos y corrían los 180 km/ hr sin problemas
Era un 6 cilindros en línea
Trae en motor 6 cilindros en línea, motor 2.8, transmisión manual con palanca al volante de 3 velocidades y reversa.
Eran unos carros muy bonitos cuando salieron mi papá lo compro en 1981 con un valor factura de 250,000 pesos en un cuarto de millón de pesos pero valían la pena pa estaban muy bonitos el de mi papá era color crema con el toldo color vino e interiores rojos se vea muy padre.
Mi padre tuvo un Dodge dart 1982 V8 automático y palanca en la columna, con medio toldo de vinil hermoso el auto corría como demonio y muy suave en suspención y dirección.
Mi madre tenia una guayin Dart 1981 , con ese motor 360 4 gargantas , aceleraba que daba miedo.
Recien adquiri un dart mod. 81 ya abia tenido dos y lo estoy restaurando son de mil batallas
Te diré, tengo 56 años y en el 83-84 yo tenía un mustang 76 o 77 tipo cobra 2 puertas estandar, un demonio pero un primo mío de cuernavaca al DF con su MAGNUN 81 automático si me sacaba la delantera, no fácil pero sí me llebava! Mis respectos al MÁGNUM!!!! Saludos
No sabía que había Magnum automático, según yo solo eran std 😮
Mi padre tuvo un Dodge dart 1980, y aunque en este video dejan el dart de los 80s como peor que el magnum, en realidad solamente es el dart de los cracks, porque no es hate, pero ya está muy fregado, pero me gusto mucho tu video
En el dodge dart y el dodge magnum en el toldo de la parte de arriba era vinilo negro,parte de atrás, de agencia, o acorde al color del auto salido de agencia,pero se empezó a quitar por la humedad que generaba al llover o al lavarlo,🤓😁😎.
Así es y se oxidaban donde estaba el vinilo mi papá se lo quito pa se le empezó a oxidar la lámina del techo
Chingonería, espero algun dia poder hacerme de uno ❤
Chulada de autos
MUY BUENA INFORMACIÓN , LÁSTIMA QUE LOS AUTOMÓVILES DEJEN MUCHO QUE DESEAR , SE VE QUE SOLAMENTE LES GASTAN EN GASOLINA , DEJANDO EL MANTENIMIENTO Y LA ESTÉTICA EN EL OLVIDO , EL DART CON PLACAS DE AUTOMÓVIL ANTIGUO ES UNA BURLA , NO DEBERÍA DE TRAERLAS .
En Estados Unidos el Magnum fue un carro más... En México fue el icono de toda una generación
El 6 cilindros en linea inclinada buenOS MOTORES. Pero medio sonso. El V8 360 era otro nivel.
Nosotros tenemos un impala 73 trae la máquina 350 ruge feroz pero con estos precios de gasolina ya se quedó arrumbado gasta más que una suburban
cuando era niño miraba esos carros por la calle pero no me gustaban porque se me figuraban como un cajón de muerto y ahora los pocos que me mirado resaltan de inmediato de entre todos los demás coches y también recuerdo que en la casa de mis abuelos hubo un le baron ahi nomas parado y cuando iba a esa casa me gustaba meterme y mirar todos sus gadgets, monton de botones, luces, compartimentos, perillas etc, y si tenia los asientos bien cuadrados y esponjosos como de terciopelo o algo parecido. al final el tío vividor lo mal vendió sin consentimiento del dueño que era otro tío.
Si es que lo venden cual es el precio
OJO ! El 360 si le adaptas un carburador motorcraft de dos grrgantas gasta menos gasolina y no sacrifica mucha potencia lo digo por que tengo una d 150 con dicha adaptación y jala bonito
Teve algum Dodge Dart y Magnum original diesel??
El Magnum con caja manual es el q jala mejor! A un Malibu Rallye, Montecarlo SS ' 84, ó un Malibu Landau Hurst(con caja manual 4+R), no le gana el Magnum, allí depende del conductor y condiciones mecánicas de cada auto!
En realidad todos los coches con motor 360 eran de 270 HP el 318 del superbee corría mejor que los superbee 360 y Magnum un motor alterado fabricado de agencia
yo tengo uno pero v6 que es herencia de mi papa el amaba ese carro pero conseguir piezas o mecánicos que todavía conozcan de ese tipo de autos es complicado si pudieran recomendarme donde puedo conseguir piezas se los agradeceré.
Como es posible que los Testers sin saber nada de autos ( solo el Dr. Simi) ... tengan más vistas. No lo puedo creer.
Tuvimos un Dart
GTS 1969 v8 2 puertas
tuvimos un
Volare 1980..
2 puertas 6 cil
Tuvimos un
Dart 1980 4 puertas
6 cil.
Tuvimos un
Volare k 1984
2 puertas 4 cil.
Tuvimos un
Dart Europa 1988
4 puertas 4 cil.
Excelente autos
Un primo se compro
Un MAGNUM en 1982
V8 ....lo maneje
No le pude meter todo el acelerador cuando
Vi ya iba 140...me dio miedo...sobre tlalpan
Donde consigo todos los empaques de las puertas de un dart 81? Estoy en proceso de restaurarlo tmb
Todavía está en venta el carro magnum
Eses dart yo digo q es 80 por el frente el darte era igual el frente al magnum saludos
Esactamente crack!! En su momento se le quiso dar otro look y se le cambió el frente
Exactamente.... o es Dart 80 o es Volare 81..... Todos los Dart 81 y 82 tenian el mismo frente que el magnum
@@cracksgarage
La única razón para cambiarle el frente es que haya chocado.
Es ilógico cambiar el frente por uno más viejo.
Buenas noches, amigos de Crack's Garage, yo tengo una Dodge Guayín del 81, la facia es idéntica a la del Magnum que sacan. Me la dejó mi abuelo y pues apenas la estoy arreglando pero al prenderla me tira gasolina del carburador y echa humo blanco debajo del motor. ¿Saben que podrá ser?
Mi papá tiene el suyo y ahora pasó a mi encargo, tiene 59 mil km el mágnum y es una hermosura y junto con mi corvette C4 son mi dos autos favoritos, solo no digan cracks, eso es un americanismo y es un plionasmo varato! Nuestro español no requiere de eso!
Si que conoces,,solo creo que es pleonasmo,no plionasmo,,,es barato,no varato
Yo tengo uno pero lo quiero achaparrar pero escuche que si se pude con muy poco presupuesto
Que tan comodos son estos autos ? igalan a los Grand Marquis?
Ese no es Dart es un Volare, el Dart, era igual al Magnum
Tuve un volare '80 máquina chica 202 acostada muy fuerte, muy buen carro, nunca se acababa...
Opinión PERSONAL EL AÑO QUE YO RECUERDO QUE NÓS TOPAMOS CON UN MAGNUM 1982 RUMBO A ACAPULCO ÍBAMOS CON DOS CARROS UN BARRACUDA 1969 Y UN VOLARÉ . Y SÍ NÓS ÍBAMOS AL PAR CON ESTÉ CARRAZO Y LLEGAMOS JUNTOS A TRES MARÍAS A QUÉ TIEMPOS AQUELLOS.... SU SERVIDOR FRANCISCO JUÁREZ VIQUE
yo tube un dart de seis cilindros
El Magnum no tiene madre felicidades el Dart muy bonito necesita mucho carino y no me gustan los 6 cilindros disculpen
Lo que no entiendo es por qué la placa de clásico en un vehículo modificado, en fin con dinero baila el perro
yo tenia un dart de seis cilindros
Esos rines para nada son de la época, ni siquiera había rines de 18''
Ese Dart no es 1981
Es 1980.
En 1981 el Dart y el Magnum tenian el mismo frente.
La única explicacion es que lo chocaron y cambiaron el frente.
Saquen reseñas de los autos K
Si nadamás que nos caiga uno, ya que están bien escasos
Chingaderas lleven los al kilo a fierro viejo
Que partida de madre le pusieron a ese dart, pésimo gusto tienes "crack*
No es gusto precisamente de nosotros sin embargo respetamos tu punto de vista y el gusto de cada persona,gracias por visitar el canal salu2 desde cdmx 😃🤙
@@cracksgarage no no era en mal pedo pero nada como lo original esos asientos no le van ni los rines y mucho menos la defensa trasera a mi punto de vista, y ningún mágnum salió eléctrico ni vidrios ni seguros lo más que había era aire acondicionado en manual o automático y faltó aclarar que el super bee 80 y los dos años del mágnum fueron los únicos con enfriador de aceite de motor de planta saludos
Mucha gracias por tu aporte, precisamente esto que nos comentas es lo que buscamos para tener información y aprender más acerca de este inmenso mundo de los autos , excelente noche!!!👋
@@cracksgarage no hay de que, de hecho solo el mágnum 81 traía desempañador trasero el 82 ya ni eso traía solo aire acondicionado como opción, incluso hasta el emblema del cofre le cambiaron solo le dejaron el logo de chrysler salían totalmente austeros m, estaría genial que le consiguieran las copas de los rines, su pomo de palanca cromado con botón y le pusieran sus calconanias que llevaban en la salpicadera y cajuela y sus filos que salen del pilar b hacia el cofre y el otro para la cajuela saludos
Quien no conoce a Dios se persina con cualquier santo, el Monte Carlos Ss repartía arrastradas hasta los corvets