[Herramienta Resetear Cambio de Aceite - BMW (1982-2001)
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Esta herramienta es de utilización muy sencilla.
No necesita pilas, ni equipo adicional, ni software. Se utiliza directamente.
Para resetear el aviso de cambio de aceite:
-Conectarla al zócalo de 20 pins presente en el vano motor.
-Poner el contacto (no arrancar).
-Pulsar el botón INSP hasta que se apague la luz.
-Pulsar el botón OIL hasta que se apague la luz.
Válida para los siguientes vehículos:
BMW E28, E30, E32, E34, E36, E38… (modelos del año 1982 al 2001 que cuenten con el zócalo de 20 pines OBD I)
EN EL VÍDEO MENCIONO E39 Y E46, PERO ESTOS LLEVAN YA OBD II, POR LO QUE NO SERVIRÍA
★★ MI EQUIPACIÓN ★★
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Cámara secundaria ► amzn.to/2rOp0yn
Smartphone ► amzn.to/2k0bO5D
Micrófono ► amzn.to/2L27MGf
Estabilizador ► amzn.to/2IiUzew
Drone ► amzn.to/2rJKoEE
Accesorios GoPro ► amzn.to/2L0MIA5
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Ostras yo justo se lo acabo de hacer al mio! Pero con un cable pelado, se pone en el pin 19 y en el numero 7, se da contacto y en 10 segundos sale la magia! Si puedes trae algun video mas de este e36! Un saludo!
Ostras es verdad!! Se me olvidó mencionar esto en el vídeo, lo tenía pensado y se me pasó! Era la forma rudimentaria de hacerlo hasta ahora :D
Cinco Cilindros yo lo grabe y proximamente lo publicare pero aun tengo que editar jeje muy guapo este e36!
Pinsa jajaja si hay coches y contenido de calidad estoy alli!
Si se puede hacer gratis, ¿por qué vas a comprar ese chisme?
Taunuslunatic no deja de ser hacer contacto entre dos pines con un cable pelado. Es como cargar el móvil con dos cables pelados directos al enchufe. ¿Se puede? Sí. ¿Es lo ideal? No. Se hace, pero por lo que cuesta, no merece la pena (para mi). Saludos!
Con este coche aprendí a conducir. De noche, lloviendo y DE LADO
*Adrián--2018*
Te falto eso solo
Nahh eso aún tardé unos días! Cuando me llevaba mi tío a aprender las primeras veces, se me calaba al arrancar por falta de gas. Y mira ahora. Lo que son las cosas. 🙃
Que grande eres Adri me encantan tus vídeos porque en los demás canales de coches solo los enseñan y los van modificando pero tú nos enseñas trucos, especificaciones y como aditivarlos bien 😂😂 un saludo
Muchas gracias! 😄 Me alegra que sea interesante el contenido! 🙂
GRACIAS.
Qué alegría de depósito lleno, buen vídeo.
Gracias! 😄 El depósito lleno, ese gran desconocido...
Esos compact aguantan todo! Tengo un 316i
El mismo entonces! Este es también un Compact 316i
Muy útil el vídeo, gracias!
Me alegra que sea así! Gracias! 🙂
*¡Mañana vuelven los GarajeVlogs!* Este vídeo está asociado a este artículo: cincocilindros.com/herramienta-aceite-bmw/
Adrián decías que para un E39 no servía, pues bien, decirte que para un 528i E39 de 1997 si que sirve ya que ese modelo lleva el de 20 pins y no el OBD II
Like a este comentario si quereis q enseñe el e36
Se lo iré dejando caer a su propietario 😎
Saca más este bmw por favor que me interesa mucho este coche en particular me gustan los e36 i el 318is
Buen vídeo,moi corto,pero moi completo
un saludo
Gracias! Neste intentei que fose así para que se complemente ben na web. Hoxe xa veñen uns minutiños máis de “entretenimiento con tratores”😄
Buen video
Gracias! 🛠
Muy interesante
Muchas gracias! 🙂
El primero amo cinco cilindros
🥇 😄
Como mola ese e36 318is???
Se le ve muy cuidado.
Al e30 le habíamos borrado lo de insp con lo que han hablado del cable pelado, pero así es mucho mas cómodo.
No me acordaba de que ya lo habíamos hecho al E30!
Este es un 316i, básico de todo 🙂 Pero en casa desde nuevo y sin dar problemas.
¿Qué tal va con ese "motorcillo"?
No, es un Compact 316i, pelado de todo. Va bien en cuanto a fiabilidad y demás, prestacionalmente no es justo juzgarlo.
Y algún aparato para hacer un chequeo y limpiar los fallos para pasar la ITV sin pasar por taller
Lo bueno de ese sistema de cuadrados verdes que llevan los E36 y demas es que esos cuadrados va en funcion de como usemos el coche cuantas rpm se usa, cuanta carga etc... no va por tiempo ni nada, se podria decir que es un sistema bastante fiable en cuanto hacer el cambio de aceite. el boton inspection es para borrar que te sale lo del oilservice y el inspection, en tu caso no los tenias activados porque aun teniais cuadrados en verde.
Podrías enseñar el bmw?
Se lo iré dejando caer a su propietario, yo creo que sí 🙂
Te corrijo! Esto sirve para todos los que llevan OBD I, los e39, e46 ya llevan OBD II
Ups! Muchas gracias por el dato, voy a corregirlo! 🙂
Cinco Cilindros de nada! 😉
Tengo un E46 del 99 y no tiene OBD II, solo tiene el OBD I como el de ese E36. Hasta donde tengo entendido a partir del 2000-2001 llevan ya OBD II los e46.
eso es el reseteador de los pijos jajajajaja, yo lo hago con un cable pelado conectando pines, como los buenos marroneros jajaja
fuera coñas, buen video, asi la gente que se hace los mantenimientos ella misma y tal no tendra que soportar la lucecita de por vida
Yo también lo hacía así 😄 pero por lo que vale este, mucho más cómodo y seguro 🙂🛠
Segundo?
Parece que sí 😄🥈
Para poner chorradas mejor no pongáis nada. Esto es para todos los del "Notification squad".
y eso k llevaban los bmw del pa k es? explicarme xfa
Pues ni idea la verdad, acabo de ir a google a buscarlo, veo que es tipo máquina de diagnosis para leer fallos y cosas por el estilo 🤔
Cinco Cilindros
Pero eso realmente sirve para algo, o sólo para comprobar en nivel de aceite.
Un saludo
No es el nivel, lo que haces es resetear el aviso de cambio de aceite. El coche te va avisando de que falta menos para el siguiente cambio a través de esas luces, y cuando toca cambiar enciende el testigo de INSP.
Cinco Cilindros
Ok