Tenho uma Ecosport 2013, 1.6, quase 10 anos, tirei 0 km, está com 155.000 km, tenho várias dicas para donos de Sigma, pois meu mecânico é meu amigo e acompanho toda manutenção ou reparação… Resumindo um excelente motor/câmbio/sistema em um péssimo acabamento interno (muitos barulhos, plásticos quebrados, forro, …)
Opa tô com meu a 1 ano. Com 36000km. Chegando aos 40k lá pra janeiro creio eu. Recentemente troquei os todos os filtros. Agora sei que serão as velas. Ainda são originais ( carro 2018). Você tem alguma sugestão pra ficar de olho? Sentia o carro fraco em relação ao meus new também 1.6 Joguei ele no alcoo. O carro é outro. Andando muito muito mais.
Bom vídeo irmão,estou vendo vídeos do Focus e estou ficando apaixonado por esse carro rs,te fazer uma pergunta,as peças dele sao muito caras?Tipo,quanto custa mais ou menos uma correia dentada e o tensor desse carro?Velas e cabos e etc?
Já tive focus GLX 2.0 manual e New Fiesta SEL 1.6 2017 manual, agora to vendo um Focus 2014 SE 1.6 manual com 70k rodados, único dono, o carro tá meio judiado de estética, precisando de cuidados, mas de mecânica e interna (parece zero por dentro) estão ok! Vlw pelo vídeo, já dá pra ter uma ideia do que ficar de olho no carro! Preocupado com tal problema crônico da direção elétrica, vi que é absurdamente caro pra arrumar, andei no carro e está tudo ok! mas.....
É geralmente o Focus, a depender das peças que você for ajeitar possa ser que fique um pouco mais caro que carros mais comuns. Mas falando de Focus, geralmente é um carro mais premium. Eu sempre gosto de olhar bem com quem tou comprando o carro para saber se o carro é bem cuidado para não ter surpresas. Mas pesquisa bastante. Apesar de não ser tão fácil de encontrar, sempre aparece alguém vendendo um bem cuidado!! 🔥🔥🔥
@@gleissonmattosoficial carro comprado, acabei fechando ele, só tem os dois parachoques repintados, lataria toda intacta, mecânica tbm, mas vou trocar a correia dentada, por tempo! Sigo acompanhando seus videos! Grande abraço!
@@christiancosta5054 Vou precisar fazer a minha, fui e uma Auto Center especializada e direções elétrica, condenaram, disseram que era lixo e colocar uma nova, uma zero sem ser recondicionada custa por volta de uns 13k... Mas pra minha surpresa meu mecânico disse que faz, e segundo ele é lubrificação, por isso ela fica seca, com folga, por falta de lubruficação. o trampo custa 3k, por ser trabalhoso em ter que desmotar tudo, sem contar que a graxa que vai específica custa 1k o pote! O irmão dele teve o mesmo problema no Kicks, a Nissan deu o veredito da troca da cx de direção, também resolveu com lubrificação! Não sei se faz algo a mais que só a lubrificação.
Primeiro que vejo comentar sobre esse problema cronico de vazamento de oleo no motor sigma . Ja vi milhares de comentarios de propetarios da ecosport com esse motor relatando nunca ter tido problemas .
Mas é bem comum, sim, mano. O BO é que é um problema que cega. Tem um vídeo aqui no youtube inclusive falando sobre esse vazamento no Ecosport: ua-cam.com/video/wWh-UMuNrwM/v-deo.html
A 60 mil reais vc não acha nenhum carro melhor como o Focus, direção levinha, engates do câmbio curtos(MT bom), confortável e seguro, único defeito é que ele é um pouco baixo de frente, tem que andar suave.
Sério mesmo! Esse foi o máximo que gastei. Depois veio pneu e etc. ms o pneu rasgou uma vez e tive que trocar. Fora isso. Problemas mecânicos até quando postei esse vídeo, foram só esses
Top vídeo Rápido sem enrolação O meu focus igualzinho o seu Está falhando em baixa rotação, vou verificar isso em uma oficina. Espero que seja isso que deu no seu, porque já mato a charada de primeira kkk 🙌🙏
Fala mano. Tudo bem? Não tenho conhecimento de nada sobre arrefecimento. Eu sei de duas coisas no geral que é comum acontecer. Alguns Focus, inclusive o 2.0 depois de um tempo ficam com zuada no amortecedor dianteiro. E outro é junta da tampa de válvula. Acontece bastante.
Amigo blz... Comprei um 2014 manual... E toda semana completo aproximadamente 120 ml de líquido... Oq ouvi dizer é que é comum nesse carro ter um vazamento imperceptível na mangueira que vai no ar quente do carro... Alguns inutilizam esse sistema por conta do problema outros trocam sabendo q futuramente vai dar pau de novo...
@@gleissonmattosoficial valeu.. eu já tive focus 2009 1.6 e 2012 1.6 o prazer em dirigir não achei em outros carros! Imagino esses últimos 2018 - 1.6 se Plus!
E não são mesmo, mano. Claro que é uma comparação com carros da mesma base. Eu acho um ótimo custo benefício! Inclusive vou fazer um vídeo comparando peças de outros carros também.
Mas quando trocou a correia dentada, não teve que abrir a tampa de válvula para travar o sistema? Poderia ter já troca a junta da tampa, ou a pessoa que fez colocou silicone?
Tenho um New fiesta já troquei bomba d'água duas vezes em 4 anos, eletroventilador, junta da tampa reservatório, correia as duas e amortecedores traseiros. Estão ruins coxim do motor e amortecedores dianteiros
Rodo de app na minha cidade num palio way, queria um carro mais confortável e baixo consumo, acho que o ficus manual se enquadra, dá pra fazer uns 10km/l na cidade, andando de boa?
Cara. Aqui na minha cidade não consigo chegar a 10. Tem muita lombada, as ruas são apertadas e sempre lota. E tem muito carro e moto. Na gasolina faço entre 8.6 e 9.7. Depende muito e no alcool entre 7 e 8.5
@@gleissonmattosoficial Pdp mano, eu tinha um ka, era corrente de comando, achei que o focus também fosse… tô pensando em vender o meu voyage ano que vem e pegar um desse aí!! Sou aproximado pela Ford!!
Boa noite amigo! E diante disso tudo, o que vc quis dizer sobre esse carro, por não entendi direito quais as conclusões que chegou, se carro é bom ou não é, se manutenção é alta ou não???🤔🤔🤔
Amigo. O vídeo faz o que ele está dispostos, falar sobre “todos os problemas que já tive com o carro” como está escrito no título. Deixei claro que não é um vídeo sobre avaliação ou manutenção. Para isso tem outros vídeos aqui no canal. Mas sim, o carro é excelente.
A luz de injeção acendeu? Como vc detectou que era o sensor de detonação? Sofro com cabeçadas intermitentes a 3 anos e nunca descobri o que é. Já troquei tudo kkkkkk quem sabe descobri agora
Tem sim amigo. Ele é via correia dentada. Eu troquei com 60.000, mas não estava precisando ainda. Troquei só por segurança. Acredito que dê para rodar mais de 100k com a mesma. Bom olhar no manual. N lembro.
@@gleissonmattosoficial nao seria 140mil?, eu tenho um sigma 1.6 16v do new fiesta 2011 acho que e quase o mesmo motor, e no manual fala em 140mil, e é uma correioa bem resistente e grande,
@@WORLDMICRO acredito que seja isso mesmo. A minha eu só troquei porque não sabia a procedência do uso do carro. E como ele estava fazendo zuada no rolamento. Aproveitei.
Amigo, bom dia, a correia dentada é banhada a óleo ou é separada do compartimento de lubrificação? Tava vendo uns vídeos onde vi que o ka e Ecosport 1.5 3 cilindros são banhadas a Óleo
@@gediefigueredo9393 Não é corrente. É correia dentada aeronáutica. Assim como new fiesta e ecosport. Durabilidade bem maior que correia "normal". 160.000 ou 8 anos, segundo manual. Troquei com 120.000 / 7 anos, estava íntegra.
Ajuda se possivel.. tenho um Focus SE Plus 2016!! O Som dele usando o pendrive tem alguma configuração para tocar por pastas? tenho 5 pastas no PenDrive e aqui ele toca por ordem alfabetica e nao consigo achar as pastas nem mesmo indo em foulders
Fala manoo. Beleza? Cara. Não tenho certeza pq usei pouco a multimídia original. E com essa multimídia android nunca usei pen drive. Mas vou fazer o teste. Se encontrar algo volto aqui! Um abraço!
Tenho uma Ecosport 2013, 1.6, quase 10 anos, tirei 0 km, está com 155.000 km, tenho várias dicas para donos de Sigma, pois meu mecânico é meu amigo e acompanho toda manutenção ou reparação… Resumindo um excelente motor/câmbio/sistema em um péssimo acabamento interno (muitos barulhos, plásticos quebrados, forro, …)
Nossa o motor é excelente sim. De verdade. No caso do focus. Achei o acabamento muito bom. Ms o meu está com quase 70.000km ainda.
Carro maravilhoso. Parabéns amigo. Tenho um New Fiesta e estou curtindo muito. Focus manual será o próximo da minha lista
Amém manoo. Sucessoo
Esse carro é um espetáculo.
Muito bom 🔥👏🏼👏🏼
Muito bom o vídeo. O problema não é valor. O problema é achar mecânico bom e honesto.
Exatamente, meu caro!!! O problema está exatamente aí!
Mais barato que as peças do meu kwid kkkk
Estou comprando um 2017, me apaixonei no carro mas as peças são caríssimas
gostei..quando for vender o Focus manual me procure
Opa tô com meu a 1 ano. Com 36000km.
Chegando aos 40k lá pra janeiro creio eu. Recentemente troquei os todos os filtros. Agora sei que serão as velas. Ainda são originais ( carro 2018). Você tem alguma sugestão pra ficar de olho?
Sentia o carro fraco em relação ao meus new também 1.6
Joguei ele no alcoo. O carro é outro. Andando muito muito mais.
Eu acho que com gasolina o carro fica meio fraco. Perde muito! Limpeza de bico também ajuda.
Bom vídeo irmão,estou vendo vídeos do Focus e estou ficando apaixonado por esse carro rs,te fazer uma pergunta,as peças dele sao muito caras?Tipo,quanto custa mais ou menos uma correia dentada e o tensor desse carro?Velas e cabos e etc?
Irmão, que vídeo!
Aí sim.
Obg, e parabéns pela máquina
Já tive focus GLX 2.0 manual e New Fiesta SEL 1.6 2017 manual, agora to vendo um Focus 2014 SE 1.6 manual com 70k rodados, único dono, o carro tá meio judiado de estética, precisando de cuidados, mas de mecânica e interna (parece zero por dentro) estão ok! Vlw pelo vídeo, já dá pra ter uma ideia do que ficar de olho no carro!
Preocupado com tal problema crônico da direção elétrica, vi que é absurdamente caro pra arrumar, andei no carro e está tudo ok! mas.....
É geralmente o Focus, a depender das peças que você for ajeitar possa ser que fique um pouco mais caro que carros mais comuns. Mas falando de Focus, geralmente é um carro mais premium. Eu sempre gosto de olhar bem com quem tou comprando o carro para saber se o carro é bem cuidado para não ter surpresas. Mas pesquisa bastante. Apesar de não ser tão fácil de encontrar, sempre aparece alguém vendendo um bem cuidado!! 🔥🔥🔥
@@gleissonmattosoficial carro comprado, acabei fechando ele, só tem os dois parachoques repintados, lataria toda intacta, mecânica tbm, mas vou trocar a correia dentada, por tempo!
Sigo acompanhando seus videos! Grande abraço!
Caso de esse problema na direção, quanto ficaria para arrumar?
@@christiancosta5054 Vou precisar fazer a minha, fui e uma Auto Center especializada e direções elétrica, condenaram, disseram que era lixo e colocar uma nova, uma zero sem ser recondicionada custa por volta de uns 13k... Mas pra minha surpresa meu mecânico disse que faz, e segundo ele é lubrificação, por isso ela fica seca, com folga, por falta de lubruficação. o trampo custa 3k, por ser trabalhoso em ter que desmotar tudo, sem contar que a graxa que vai específica custa 1k o pote! O irmão dele teve o mesmo problema no Kicks, a Nissan deu o veredito da troca da cx de direção, também resolveu com lubrificação! Não sei se faz algo a mais que só a lubrificação.
Amigo tenho new fiesta está acusando sensor de velocidade, mais tem gente que fala que é módulo do abs
Primeiro que vejo comentar sobre esse problema cronico de vazamento de oleo no motor sigma . Ja vi milhares de comentarios de propetarios da ecosport com esse motor relatando nunca ter tido problemas .
Mas é bem comum, sim, mano. O BO é que é um problema que cega. Tem um vídeo aqui no youtube inclusive falando sobre esse vazamento no Ecosport: ua-cam.com/video/wWh-UMuNrwM/v-deo.html
Agora mano vale apena ter um carro desse?
Com certeza! Custo benefício. Carro completo, confortável com vários acessórios e tem um ótimo conjunto!
A 60 mil reais vc não acha nenhum carro melhor como o Focus, direção levinha, engates do câmbio curtos(MT bom), confortável e seguro, único defeito é que ele é um pouco baixo de frente, tem que andar suave.
@@Tiag0_jair e é bem manco devido ao peso do carro
@@fernandomenefrego5859 não acho ele manco, no álcool ele é esperto até
@@fernandomenefrego5859 manco é o seu comentário
Manutenção tá mais barata que aa motos que eu tive.
Sério mesmo! Esse foi o máximo que gastei. Depois veio pneu e etc. ms o pneu rasgou uma vez e tive que trocar. Fora isso. Problemas mecânicos até quando postei esse vídeo, foram só esses
Tuve un Focus 1,6 y jamás tuve un problema. Gran motor y gran auto. Saludos desde Argentina!!
Opa Gleisson, na atual conjuntura chegou a ter problema na caixa de direção, tipo folga ou algo do tipo?
Fala meu querido. Beleza? Até então nunca tive problemas. O meu tá chegando aos 80.000km
E caixa ds direção deu problema.amigo?
Ainda n, meu querido 🙌
Top vídeo
Rápido sem enrolação
O meu focus igualzinho o seu
Está falhando em baixa rotação, vou verificar isso em uma oficina. Espero que seja isso que deu no seu, porque já mato a charada de primeira kkk 🙌🙏
O carro presta ou não ?
Sim
Pior que carro velho
Como assim?
Excelente vídeo 👏👏👏
Parabéns irmão!
Obrigadooo!! 😄
Ótimo vídeo amigo.
Você sabe me dizer se esse carro tem problemas crônicos na parte de arrefecimento?
Fala mano. Tudo bem? Não tenho conhecimento de nada sobre arrefecimento. Eu sei de duas coisas no geral que é comum acontecer. Alguns Focus, inclusive o 2.0 depois de um tempo ficam com zuada no amortecedor dianteiro. E outro é junta da tampa de válvula. Acontece bastante.
Amigo blz... Comprei um 2014 manual... E toda semana completo aproximadamente 120 ml de líquido... Oq ouvi dizer é que é comum nesse carro ter um vazamento imperceptível na mangueira que vai no ar quente do carro... Alguns inutilizam esse sistema por conta do problema outros trocam sabendo q futuramente vai dar pau de novo...
Puts.. eu comprei um sensor da bóia de combustível do Fox na concessionária e paguei 266,00.....kkkkkk
😂😂😂😂😂 manoooo
@@gleissonmattosoficial irmão ele faz uns 9 na cidade com gasolina??? Estou pesquisando pra troca em um Focus ou cruze...ambos manuais...
Bom vídeo sem enrolação
Ainda está trabalhando com o Focus..gasto dele como é trabalhando,?
Lá ele tem meu nome 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Hoje.. agosto/23 pegaria um Focus ou Cerato até 50k? Abs
E aí mano. Beleza. Sinceramente. Ainda iria de Focus 2017 pra cima pelo que eu já conheço deles. Ms o Cerato também é um carro muito bom!
Daí botaria mais um pouco e iria de Focus.
@@gleissonmattosoficial valeu.. eu já tive focus 2009 1.6 e 2012 1.6 o prazer em dirigir não achei em outros carros! Imagino esses últimos 2018 - 1.6 se Plus!
Bom vídeo, mas obviamente se for para comprar as peças vai gastar o triplo do que nas auto peças com peças de qualidade.. autorizada não tem como !
Top meu amigo
Vende pra mim? 😅
Faz isso comigo não pow. kkkkkkkkkkk
Estou vendendo o meu. Com muita dor no coração. ❤
Quanto custa um carro desse?
Cara. Quando comprei, paguei 54.000. Hoje ele tá valendo uns 63.000/64.000
Não achei o valor das peças do focus, cara.
E não são mesmo, mano. Claro que é uma comparação com carros da mesma base. Eu acho um ótimo custo benefício! Inclusive vou fazer um vídeo comparando peças de outros carros também.
Todo mundo fala q é caro kkkk
Mas quando trocou a correia dentada, não teve que abrir a tampa de válvula para travar o sistema? Poderia ter já troca a junta da tampa, ou a pessoa que fez colocou silicone?
Cara..tenho um 2016, tive os mesmos problemas! Bomba d'água , sensor de combustível
Isso mesmo. Parece bem comum :/
Tenho um New fiesta já troquei bomba d'água duas vezes em 4 anos, eletroventilador, junta da tampa reservatório, correia as duas e amortecedores traseiros. Estão ruins coxim do motor e amortecedores dianteiros
Não é o Focus e nem New Fiesta, é a Ford! Ford sendo Ford!
Parabéns pelo vídeo!
valeeeuu. Obrigado 🔥
Tenho um HB20 penso em comprar um Focus desse
Não vai se arrepender, amigo.
Rodo de app na minha cidade num palio way, queria um carro mais confortável e baixo consumo, acho que o ficus manual se enquadra, dá pra fazer uns 10km/l na cidade, andando de boa?
Cara. Aqui na minha cidade não consigo chegar a 10. Tem muita lombada, as ruas são apertadas e sempre lota. E tem muito carro e moto. Na gasolina faço entre 8.6 e 9.7. Depende muito e no alcool entre 7 e 8.5
@@SulMineiroViajantefocuas NÃO é carro pra trabalho.
Tem Correia dentada esse carro?
Fala mano. Ele é via correia dentada sim! Não é via corrente de comenado.
@@gleissonmattosoficial Pdp mano, eu tinha um ka, era corrente de comando, achei que o focus também fosse… tô pensando em vender o meu voyage ano que vem e pegar um desse aí!! Sou aproximado pela Ford!!
Fala mano. Beleza? Não sabia que o ká era corrente de comando. Muito bom! Esse Focus é via correia dentada mesmo.
Boa noite amigo!
E diante disso tudo, o que vc quis dizer sobre esse carro, por não entendi direito quais as conclusões que chegou, se carro é bom ou não é, se manutenção é alta ou não???🤔🤔🤔
Amigo. O vídeo faz o que ele está dispostos, falar sobre “todos os problemas que já tive com o carro” como está escrito no título. Deixei claro que não é um vídeo sobre avaliação ou manutenção. Para isso tem outros vídeos aqui no canal. Mas sim, o carro é excelente.
Sim, vai me vender seu carro? Kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkk não faça isso comigo não, meu querido kkkk
Meu Focus 2.0 DURATEC 2006 (MK 1.5) também da umas cabeçadas a 1000 ou 2000 rpm. Será q pode der esse sensor de detonação?
A luz de injeção acendeu? Como vc detectou que era o sensor de detonação? Sofro com cabeçadas intermitentes a 3 anos e nunca descobri o que é. Já troquei tudo kkkkkk quem sabe descobri agora
Esse carro tem correia dentada e quanto km e a troca?
Tem sim amigo. Ele é via correia dentada. Eu troquei com 60.000, mas não estava precisando ainda. Troquei só por segurança. Acredito que dê para rodar mais de 100k com a mesma. Bom olhar no manual. N lembro.
@@gleissonmattosoficial muito obrigado tô pagando um o certo e fazer a troca já pra garantir
@@ricardoguimaraes5546 Toopppp Manda foto quando pegar lá no Inst. hahaha Sucesso, manoo!
@@gleissonmattosoficial nao seria 140mil?, eu tenho um sigma 1.6 16v do new fiesta 2011 acho que e quase o mesmo motor, e no manual fala em 140mil, e é uma correioa bem resistente e grande,
@@WORLDMICRO acredito que seja isso mesmo. A minha eu só troquei porque não sabia a procedência do uso do carro. E como ele estava fazendo zuada no rolamento. Aproveitei.
Amigo, bom dia, a correia dentada é banhada a óleo ou é separada do compartimento de lubrificação? Tava vendo uns vídeos onde vi que o ka e Ecosport 1.5 3 cilindros são banhadas a Óleo
O 1.6 Se plus é corrente ok
@@gediefigueredo9393 Não é corrente. É correia dentada aeronáutica. Assim como new fiesta e ecosport.
Durabilidade bem maior que correia "normal". 160.000 ou 8 anos, segundo manual.
Troquei com 120.000 / 7 anos, estava íntegra.
E o seguro do carro?
Num 2.0 SE plus +- R$1900 por ano.
Ajuda se possivel.. tenho um Focus SE Plus 2016!! O Som dele usando o pendrive tem alguma configuração para tocar por pastas? tenho 5 pastas no PenDrive e aqui ele toca por ordem alfabetica e nao consigo achar as pastas nem mesmo indo em foulders
Fala manoo. Beleza? Cara. Não tenho certeza pq usei pouco a multimídia original. E com essa multimídia android nunca usei pen drive. Mas vou fazer o teste. Se encontrar algo volto aqui! Um abraço!
@@gleissonmattosoficial Ok mt obg
Teve problema de barulho na caixa de direção?
@@40283felipe NÃO
fala mano. Beleza. Também nunca tive não!