Toyota Corolla Cross. Чому він коштує як RAV4?
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2023
- Corolla Cross - кросовер, який доповнює нішу компактних SUV від Toyota. В лінійці японського бренду він знаходиться між Yaris Cross та RAV4. Що цікаво, з седаном Corolla кросовер має небагато спільного, але подібність є. В чому вона?
Кешбек від LetyShops за оформлення автоцивілки в Hotline.Finance - letyshops.onelink.me/zrnH/ixh...
Розширення від LetyShops для економії на онлайн-покупках - bit.ly/3ZKw1Pg
Детальніше про Toyota Corolla Cross 2023: toyota-corolla.infocar.ua/cor...
00:00 - Вступ
00:34 - Позиціювання
03:12 - Вартість
03:49 - Розміри
04:25 - Оптика
04:52 - Кліренс
05:15 - Зовнішність
07:12 - Платформа
07:38 - Двигун
08:45 - Драйв
10:22 - LetyShops
12:10 - Салон
16:05 - Задній ряд
16:20 - Багажник
16:58 - Підвіска
19:20 - Шумоізоляція
19:50 - Витрата палива
20:12 - Ціни та комплектації
Підтримайте нас на UA-cam:
/ @infocarua
Підтримайте нас на Patreon:
www.patreon.com/infocar
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #Toyota #ToyotaCorollaCross #Тойота #ТойотаКороллаКросс #Кросовер #suv
Конкуренти Тойота Королла Кросс: Honda HR-V, Mazda CX-5, Citroen C5 AirCross, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai
Підписуйтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Дякую за чудову роботу в скарбничку україномовного контенту - козацький лайк!
Мені дуже приємно дивитись ваші відео українською мовою. Дякую
Спасибо за обзор, очень информативный и глубокий. По поводу цены - Королла Кросс появилась после долгого ожидания в самый разгар поковидовой военной инфляции и поэтому на неё зарядили нереальную цену, хотя продавцы предсказывали как минимум на 5 тысяч долларов меньше. На Равку просто постеснялись настолько не прикрыто поднимать. И теперь естественно клиент выбирает большую Равку, которая сравнима по динамике, но расход как минимум на литр больше. Если прийти в салон и начать сравнивать размеры с Ярисом Кросс, то тоже не так чтоб уж очень, а цена опять же на треть выше. Короче не заладилось с самого начала, а так вроде всё ничего. Только шумку надо сделать обязательно, тогда и звук дверей изменится, да и радио получше зазвучит (при замене динамиков конечно). Мастера в Украине имеют с этим большой опыт.
ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР не откажусь)))
Чому в Тойоті не можуть без звисаючої вихлопної?
Таке враження, що про неї згадують після закінчення проектування всього автомобіля.
Це фішка така. Як в Поло чи Рапіді висячий тросик.
Тому в Тойоті практично рівна підлога на задньому місці.
То звуковий датчик нерівностей
Якби ж це була проблема тільки Тойот...
Каждый раз кажется, что случайным движением руки - ноут улетит с маленького столика...
це европа ! все надежно )))
@Andrew K так кожен випуск новий ноут...нам пагані дублі не показують.
😂😂
теж кожен випуск за нього переживаю!
Щиро вдячний за огляд! Як завжди на висоті! Хлопці Ви робите гарну справу! Позавчора робив тест драйв цього авто, дуже сподобалось як їде гибрід та 197 PS роблять свою справу, дуже інформативна приборка та мультимедійна система гарної якості. Габарити авто дуже гарні, авто для міста дуже підходить. В Німеччині треба чекати 10 місяців на замовлення. Ціна вважаю завищена 40тис євро. Так в цілому дуже сподобалась автівка. Слава Україні! 🇺🇦
Від вас є огляди тепер майже на всі авто, які я розглядаю як варіанти для покупки. Для закінчення списку необхідно "Що по чому" на новий T-ROC. Якщо буде така можливість - не відмовляйтесь, буду вдячний))
Брать можно, но сразу переварить трубу глушака. Это же чем надо было упоротся, чтобы ТАК ее спроектировать 😬Спасибо за душевный и интересный обзор👍
Дякую Вам що ви й надалі радуєте нас своїми оглядами ! Завжди цікаво та інформативно !
Машина хорошая, но за это цену,посмотрели и забыли.
@Вячеслав Я 150, она вся вялая, не понравилась, я лучше буду на своём старом тауреге ездить.
@Евген Маями руль одинаковый.Если дизель 150 сил ,то там сам мотор вялый,а если 190/200 то огонь
@Вячеслав Я у меня дизель была, на бензинке не ездил, острота руля - не информативность.
@Евген Маями видимо не читаешь ты,вчера ехало в салоне 7 человек ,ребенок тоже ,намека на пробои нет,руль очень острый.По твоему отзыву у меня складывается впечатление ,что либо ты в глаза не видел эту машину ,либо просто каждый узел в твоей ,был бракованный..Как в сказке прям.Касательно тигуана ,может и лучше рулится,но не значительно ,больше за счет более короткой базы,хотя особой разницы я не увидел ,на треки не езжу.
@Вячеслав Я чувак там 4 взрослых человека и она уже задняя подвеска сдаётся, пробои от мелких выбоин на асфальте, а ты 7 посадил, детей наверно.... Рулёжка по сравнению с тигуаном мне показалась хуже, и руль пустой в городе от слова совсем, слишком лёгкий и пустой. Ты внимательно читал? Видимо нет.
Не знаю что курили маркетологи. Корола - это хороший недорогой, надежный автомобиль, что то за 20-25К с автоматом. А вот кто будет покупать «Королу» за 35К - у меня вопрос.
літера К після сумми то є шо?
Инфляция делает свое дело, те машины к которым мы привыкли с ценой 25-28К плавно приближаются к 35-40к. Надо смотреть на конкурентов, та же Шкода с ценами улетела в космос, а следовательно и ФВ.
Який же крутий контент Українською. Тепер на старі ролики російською не можу навернуться....
Дякую Вам за вашу роботу! Дуже радісно бачити Ваші ролики
тим паче частіше
Отличный обзор и музычка шикарная😊 понравилось!
Мда. Если так выбирать авто, то купишь китайца
Чудовий огляд!!) постійно дивлюсь, підписаний) чекаємо більше таких класних оглядів!!!)
Спасибо за обзор. Ваш канал попал в Топ - 6 лучших по мнению авто сайта Авторакурс.
Подяка, як завжди топовий огляд! При всіх мінусах, та й плюсах, автівка, безумовно, цікава.
Дякую за працю! Я тестував цей автомобiль в повнiй комплектацii. Перед тестом онулив росхiд пального, до цього було 9,2 л/кг, пiсля тесту 8,4 л/кг. Передни парктронiки взагалилi не бачать бардюрiв, злазити та сiдати в цю автiвку що спереду, що по заду, дуже не зручно. А так не погана автiвка для мiста!
а парктроніки повинні бачити бордюри? щось нове)
Спасибо, Отличный ведущий! От Вас больше позитива!
По двигателям сравнивали просто дорестайловые моторы Короллы. В 2023 модельном году моторы уже 1.8 -140 / 2.0 -197. Т.е со свежей Короллой в Европе разницы нет.
Вчергове дякую! Як завжди супер.
Файна королла!❤
Я купила в декабре Тайоту королу кросс, в Израиле, у нас правда двигатель 1.8
До этого была корола седан 2017 года, сравню с ним. Однозначно расход бензина, радует 👍 Внешний вид, радует что кросс, но вот немного скучный по сравнению с маздой. Внутри пластик на ощупь более жесткий и трескучей, чем в седане 17 года, тут явно производитель сэкономил. А так довольна покупкой, для семьи с двумя детками, кто много ездит, самое то! :) Победу Украине 🇺🇦
@Veronika Simonova Погорячились Вы, с учетом цен в Израиле, тойота кросс выглядит еще больше унылой, увы, я считаю 40К дол для нее это занад-то)
@And so да, к сожалению в Израиле драконовские налоги на машину, но мой выбор был, только на гибридные машины, не полностью электрические, так как тут надо свою стоянку иметь с зарядным устройством, а у нас общая домовая стоянка. И в этом плане гибрид у Тайоты намного надежней, и экономичней
Враховуючи податки на авто в Ізраїлі, вибирати і так дорогу Тойоту дивний варіант. Я просто не бачу причин переплачувати в ній за щось, а з Ізраїлем то подвійна переплата за просто машину
миллионеры деньги не раздают, от того они и миллионеры ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР
ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР с днюхой тебя!
Не согласен про передний привод, месяц катаю на полном приводе правда докатки нет из-за проводов на задний редуктор:(( хороший автомобиль, расход прекрасный. Из минусов только могу подметить что каждый день на ходу выбивает что нет синхронизации профиля и на ходу нужно вводить пароль.
Из жирного плюса, это оригинальная програмка с которой можно заводить автомобиль автономно с любой точки мира, при этом активировать все подогревы стекол (есть опция подогрева и сиденей с рулем, но она не работает из-за механических кнопок, по этому выходя с машины просто нужно включить кнопки и все)
Ах да, труба выхлопная на полном приводе не такая страшная из-за редуктора )))
Дякую за вашу працю)
Ідеально до чашки запашної кави😉
Ще один гарний огляд. Ще однієї тойоти. Я не проти, але де шкода? Єврокар працює. Машини є. Оглядів - нема…😮
Як завжди дякуємо за гарний контент ))
Симпатична машинка, дякую за огляд!
Головне що квадратні арки над круглими колесами на місці - дуже гарно і гармонічно!😁
@OggyXXXL якщо ви знайомі з геометрією, то мали б знати, що квадрат і круг не гармонують.
Я не обов'язково робити квадратні колеса, можна заокруглені арки, нє?
Чи це вже з логіки?
У вас розуміння геометрії таке розвинене, що мали б подумати що і колеса «теж» квадратні
@Bruno Ferrari це був сарказм😜
@Bruno Ferrari то був сарказм
А мені ось, саме квадратні арки й незрозумілі і нелогічні. Навіщо робити такі ніші для завихрення повітря, що в свою чергу буде викликати викид бруду, води, пилу, та й на аеродинаміку негативно повпливає. І зовнішність від цього, як мінімум спірна й протиречива.
Дякую за Ваш контент😊
І знову кайфую від Ваших оглядів! Дякую, так тримати!
Цікаво, з гумором і об’єктивно 🤝
В плане конкуренции с CH-R, всё гораздо банальнее.
В Канаде, и, подозреваю, Штатах, CH-R больше не продают.
Кстати, у нас есть и не гибридная версия с атмосферным мотором 2.0
Огляд, як завжди на високому рівнвні !
Дякую за огляд! Дуже цікаво ! Хай квітне український ютуб!
Дякую за огляд! 2.0 гібрид ставлять на звичайну короллу для ринку ЄС. Просто до нас такі комплектації не возять, бо капець дорого ))
Дякую, як завжди цікаво та інформативно ✌️
Дякую за чудовий огляд!
Було б чудово якби називаючи якусь модель автомобіля ще й показували б її десь в куточку екрана
Супер! Дякую за чудовий огляд цієї Toyota.
Дякую за вашу працю, дивився майже всі ваші огляди. На вашу думку, та з вашим зростом в якому авто Вам було комфортно сидіти та керувати. Дякую!
Дякую за огляд, хочу собі таку Toyota 😊
Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і всього найкращого)
Дякую за огляд!!!🎉
Гібрид гарне авто для міста. Приємно,павно і без ривків. Для траси все ж таки краще коли передачі переключаються ))
Я ездил на приусе. Подвеска тоже очень мягкая, но рулится ужасно! Поэтому мягкая, не значит комфортная😊
@OggyXXXL а те що в пріусі немає шумки як факту, теж про комфорт?)
Значит. А то, что особо одарённые на велосипеде гоняются с дукати то это не проблема велосипеда
Спасибо . Ждал обзорчик от Вас .
Дорого, блин!
Спасибо за обзор!
Дякую за огляд! Чекаємо на Toyota Corolla Cross + з кліренсом вже 12 см)) по нашим дорогам "саме те що треба😆"
НАРЕШТІ! Ярік поміряє для мене королу, дякую!
як завжди найкращий огляд на ютубі))
Нарешті. Скучив за вашими оглядами ))
Дякую, чудовий огляд!
Вже давно бачив її в салоні, і перше питання в мене було - чому Тойота в своєму салоні продає якесь Черрі, чи що то за "китаєць". Був здивований почути, що це Тойота😂
Класний огляд, майже художній фільм. Дякую хлопці
Можливо ця модель буде актуальна для тих, хто цінує компактність і практичність в міських умовах! Наприклад для жінок це буде непоганий варіант для кого рав4 здається завеликим! Дякую за відео! Слава Україні!🙏
Спасибо за обзор. Странное ценообразование на эту модель. Шумку 100% делать нужно.
Последние 3 машины были Тойота, решил купить рав4 в итоге купил мазду сх5. Салон приятней, едет лучше
Дякую! Чудовий обзор
Перевага нісану! Вам дякую за україномовний контент!
Як завжди контент на рівні
Якісний український контент, завжди вподобайка))!
Дуже круто! Дякую!
Дуже оптимістично в частині порівняння цін, а особливо з РАВ4.
Бажаю міцного ! Дякую за національний крутий контент)
з останніх тестів в кожному авто мені щось подобалось. У цій виварці взагалі нічого. Ще й вихлопна висить як на жигулях)))
За огляд подяка. Ярік, як завжди, красава) Саме авто, таке собі (ІМХО), не злетить в нас)
Дякую,приємно вас дивитись)
Дякую за огляд!
Дякую. Класний контен українською. 😊 і машина класна
Вот была бы она за 24.000 на обычном бензине. Было бы офигенно
@intel® ну это нормально. Та страна своим путём идёт.
Весной 21 взяли Ларгус кросс 7 мест средняя комплектация + зима + нави за 13 к долларов.
Вы удивитесь если узнаете, что веста кросс стоит дороже 🤦
@Олег а что с ним не так? Отличный мотор и кпп, хорошая подвеска, супер продуманный и скомпонованый салон, отличный багажник, клиренс больше чем 14см., если его по ценнику дофаршировать до такой-же цены то он прям намного приятнее будет.
Це фантастика. 28 коштує дубовий карок
Цікавий автомобіль! Дякую за ваш огляд
Бачили, на вулицях Київа)))) Дякуємо Інфокару за їхню працю!
Цікава машинка 🚗 треба буде якось в салоні подивиться на неї. 😊
Дякую, традиційно гарний огляд! Брав її і citroen c5 aircross на тест, обидві машини сподобалися приблизно однаково. Різниця лише в тому, що в Словенії, сітроени є у дилерів, а тойоту чекати майже рік
Як завжди, відео супер!
Дякую за огляд - ви найкращі💛💙
Дякую за огляд. Як завжди - чудова робота!
Підкажіть, чи планується огляд нового X-Trail? На папері виглядає цікаво, але хотілося б зрозуміти як насправді 🙂
Так, плануємо....але трохи пізніше )
Гарний огляд !!
дякую за випуск!
Дякую за огляд і контент українською
Ярослав, а що це навколо логотипу на кермі? Якась крива лінія - там типу місце розриву накладки, через яке має відкриватися подушка?)
Дякую Ярослав за огляд
Тестдрайв українською, це супер!!! Хочеться тепер побатичи тест нового highlinder 2023 року рестайлінг з гібридом. Думаю має вийти класний тест
Гарна машина!
Ви просили, ми засняли))))) Дякую. Хоча, якщо чесно, очікував більшого. Наприклад, бардачок у цієї авто вдвічі менший ніж в моєму старому Аурісі)
Нарешті огляд Corolla Cross! Дякую!
Дякую за огляд. По ціні дастера зайшла б . Мир всім!
Дякую Яріку за хоча б мінімальну, але оцінку роботи фар!
кльова машинка і Яр все розказав, як треба!
Все круто! Як завжди 😊
Доречі, в Канаді міцубісі ASX це RVR
Нехіба собі ти нас балуєш 😮. Якийсь водоспад контену 😊🎉
Дякую за огляд, як завжди все супер! З нетерпінням чекаю на огляд нового Nissan X-TRAIL e-POWER , e-4ORCE. Завчасно дякую!!!
Цены в гривнах это шок контент, прадик в декабре 22 года на пневме в топ комплектации стоял за 1,9 млн. А тут городской кроссовер со слабыми материалами внутри.
А почему вы не учитываете курс? Прадо топовый на дизеле как стоил +-67 штук баксов, так он и стоит.
Блин, Тойота, вы уже почти научились делать нормальные внешне машины, ну почти… (ярис привет!)
Но - что это за висящие снизу потроха на новой машине?!!! Любую Тойоту можно отличить в потоке - когда едешь сзади и видишь висящие/неприкрытые «кишки» у каждой Тойоты… да и у Лексуса…
Ярослав Ви як завжди неперевершені
Дякую що рідною так мелодійно розповідаєте!
Як завжди, 👍👍👍👍
Дякую за огляд цієї моделі Toyota!!!
Дякую за огляд! Гарний авто за ціною до 30.... був би...
Це вічне скігління про «до 30».