Super Video wie immer.... aber was mich irritiert vom ersten Tag an Tuning! Somit erlischt doch jegliche Garantie seitens VW oder etwa nicht? Mir wäre das zu heiß. Aber tolle Performance
Um deine Frage zu beantworten. Ja die Herstellergarantie ist weg und die eventuelle Garantieverlängerung auch. Tuningversicherungen gibt es natürlich aber die Kosten schnell 2500 Euro für 2x2 Jahre (Hersteller + Verlängerung) und können nur gebucht werden wenn du schon die Verlängerung vom Hersteller hast... dazu muss die Versicherung informiert werden und wenn du das Auto noch finanzierst oder geleast hast darfst du das einfach nicht. Außer du übernimmst es danach.
Stimmt so nicht ganz. Bei Softwareoptimierung erlischt (zumindest bei VW) nur die Garantie auf alle Antriebskomponenten (Motor, Getriebe, Antriebswellen etc). Alles worauf die Optimierung keine Auswirkung hat, hat weiterhin vollen Garantieanspruch. Wenn dir also nach 2 Wochen das große Navi kaputt geht, kann VW nicht sagen: Kein Garantieanspruch weil du Software drauf hast. Genauso ist das mit dem Fahrwerk. Wenn du ein Gewindefahrwerk einbaust ist weiterhin Garantie auf alle Antriebskomponenten vorhanden.
Im tiguan schaltet das wie meine Oma. Das langsamer als ne wandler Automatik Weiß gar nicht warum das so ist. Kollege sein Vater hat so ein Ding. Musste den mal fahren und dachte nur ... hä. Was da denn los.
For a 2.0TSI 4Motion 190ps, 100-200 in 28 seconds is actualy not bad. Bare in mind its also a car which is SUV like, and the fact it has 4Motion (haldex) doesnt make it any faster. Did the owner fill it up with 98?
No one said a word about the pumpgas, wich was driven. ...I think (just my opinion), the owner used normal 95 pumpgas (wich is 93 in states I guess) because the car was obviously a leasing car with just 500km ish on dash. İts a quite heavy car...so yup, its fast for a small, heavy suv
Die halten es aus! DSG hält auch deutlich mehr Drehmoment aus, als der Hersteller angibt. Ich habe fast 150.000km in meinem Passat B8 mit (DQ500) 7Gang DSG mit nasser Anfahrkupplung. Die 6Gang DSG mit Trockener Anfahrkupplung machen deutlich mehr Probleme, bei falscher Handhabung (viel Stop&Go, nicht richtig auf der Bremse stehen an der Ampel, etc...) Ölwechsel ist natürlich Pflicht!...eher früher, als zu spät! Das DQ500, 7Gang DSG ist ein sehr gutes Getriebe vom VAG Konzern, worüber man eigentlich keine Schäden hört/liest.
@@kusskuss6970 ui ui ui.... Nich böse nehmen, aber ich muss dich berichtigen.... DQ500 7 Gang Nasskupplung, richtig. Aber nicht Anfahrkupplung. Das wäre noch was anderes(siehe z.B AMG Speedshift, wo der Drehmomentwandler durch eine Nassanfahrkupplung ersetzt wird) 6 Gang DSG DQ250... AUCH Nass-DSG. Der Nachfolger heißt DQ 381, (7Gang, nass) 7Gang DSG DQ200... Trocken-DSG und auch nicht so Fehlerarm wie die Nass DSG.
@@MrSuperTolli @Captain Awesome Alles gut, verbessere mich ruhig! Wobei mir beim oberen Punkt meine Autokorrektur vom Handy einen Streich gespielt hat...Natürlich weiss ich, dass das DQ500 Nasskupplungen besitzt. Ich habe tatsächlich geschrieben "Nasse" "Kupplungen", mein Handy hat es allerdings durch "Nasse Anfahrtkupplung" ersetzt. Die Funktionsweise mit einer Kupplung für die ungeraden, und einer zweiten für die gerade Gänge in einem Doppelkupplungsgetriebe ist mir bewusst. Hätte ich Mal besser kontrolle gelesen 🙈🤔🤭 Beim 2. Punkt, bzgl. DQ250 hast du recht, da habe ich mich schlicht geirrt.
Super Video und gutes Ergebnis 👍 Was kostet der Spaß den Das wurde mich interessieren da ich gerade einen T-Rock 2.0 TSI für meine Frau gekauft habe allerdings ist er von Ende 2019 mit 20.000 km auf der Uhr
Hat der 2024er T-Roc 2.0 TSI mit 190PS auch schon den EA888 Evo 4, wie im T-Roc R und Golf 8 R oder ist da irgendwas anders am Motor? Weil die R Varianten haben ja schon 300-333 PS und kommen mit Chiptuning auf 400-450 PS. Limitiert bei der 190 PS Variante irgendwas mehr für ein Tuning als bei den 300-333PS R Varianten des T-Rocs und Golf 8?
Habe ein Seat Ateca mit 190PS TSI Modelljahr 2020 , da dürfte ja dann auch 250 PS möglich sein ? Sind die Messwerte mit Super oder Super Plus Benzin ? , Bzw muss man dann Super Plus Tanken . Wie wirkt sich das Tuning auf den Spritverbrauch bei gleicher Fahrweise aus ?
Das ist so ein Zwitter... Die Basis ist ursprünglich mal ein Golf 7, also MQB. Die Qualität der Materialien im Innenraum ist aber eher auf Polo-Niveau. Wobei es vom Polo ja auch wieder ein SUV gibt. Nennt sich dann T-Cross...
ich finde eure Videos auch mega! Aber hat der Kameramann schlechte Laune an dem Tag gehabt? und sich so zu verschätzen nach 1 Stunde ist bemerkenswert! Vielleicht nicht Autobegeistert genug :S
Sollte man den Motor nicht wenigstens 1000km einfahren bevor der Vollgas bekommt. Nach nur 500km würde ich sowas nicht machen, Vorallem nicht bei den anfälliger vw Motoren
Hallo zusammen wer Alternative zu dem Fahrzeug sucht sollte sich den Honda HRV Sport anschauen. 80-180 km/h als Handschalter in 21 Sekunden der T-Roc mit der Werkssoftware macht 23,8 Sekunden und mit CVT Automatik Getriebe macht der HRV es in 22,3 Sekunden. Einfach mal zu eurem Honda Händler schauen! Den HRV gibt es mit Vollausstattung ab 28.000 Euro bei euren Honda Händler hey.car/vehicle/798dba28-2f34-438c-8af4-0dbe33f54730?Honda&HR-V #HRVSport
Finde klasse, dass ihr häufig bezahlbare Autos zeigt :)
#HRVSport ab 28.000 Euro bei deinem Honda Händler :-D
@@Earl_VTEC er hat Autos gesagt ...
Der t-roc basiert technisch auf dem Golf, hat jedoch den Polo Infotainment-Baukasten. Der t-cross ist das Polo-Suv
perfekt erklärt!
Früher nannte man das Golf Plus :-P
@@norrys.260 Golf Plus ist doch ein komplett anderes Auto
Einfach genial, wie immer.👍👍👍
Danke für‘s zeigen ... 👍
Des is doch mal eine Verbesserung 🙋🏼♂️top 8,2 sec schneller 👍Daumen hoch !
Echt nicht mein Auto Catégorie, aber tolles vidéo trotzdem. 👍
Wieso ist bei TRoc eine Steigerung von 60Ps drin und beim Seat Leon mit dem gleichen Motor nur 30Ps?
Der Leon war ein 2.0 Diesel kein 2.0 Benzin. Bei Benzinern ist generell ein höheres Potential für Tuning
@@nbrmster9875 Ich meine den Seat Leon 2.0 TSI 190PS
Super Video wie immer....
aber was mich irritiert vom ersten Tag an Tuning!
Somit erlischt doch jegliche Garantie seitens VW oder etwa nicht?
Mir wäre das zu heiß.
Aber tolle Performance
Um deine Frage zu beantworten. Ja die Herstellergarantie ist weg und die eventuelle Garantieverlängerung auch. Tuningversicherungen gibt es natürlich aber die Kosten schnell 2500 Euro für 2x2 Jahre (Hersteller + Verlängerung) und können nur gebucht werden wenn du schon die Verlängerung vom Hersteller hast... dazu muss die Versicherung informiert werden und wenn du das Auto noch finanzierst oder geleast hast darfst du das einfach nicht. Außer du übernimmst es danach.
Stimmt so nicht ganz. Bei Softwareoptimierung erlischt (zumindest bei VW) nur die Garantie auf alle Antriebskomponenten (Motor, Getriebe, Antriebswellen etc).
Alles worauf die Optimierung keine Auswirkung hat, hat weiterhin vollen Garantieanspruch. Wenn dir also nach 2 Wochen das große Navi kaputt geht, kann VW nicht sagen: Kein Garantieanspruch weil du Software drauf hast.
Genauso ist das mit dem Fahrwerk. Wenn du ein Gewindefahrwerk einbaust ist weiterhin Garantie auf alle Antriebskomponenten vorhanden.
Wow, hätte nicht gedacht, dass da so viel geht. Hält der Motor das aus?
Einfahren auf dem Prüfstand und beim Zeiten messen :D
Schaltet der auch so langsam wie der 2.0 tsi tiguan mit dem dq500 ?
Hört sich so an.
DQ500 langsam? Muss sagen mit DSG Optimierung ist das nicht mehr allzu sehr langsam.
Im tiguan schaltet das wie meine Oma.
Das langsamer als ne wandler Automatik
Weiß gar nicht warum das so ist. Kollege sein Vater hat so ein Ding. Musste den mal fahren und dachte nur ... hä. Was da denn los.
For a 2.0TSI 4Motion 190ps, 100-200 in 28 seconds is actualy not bad. Bare in mind its also a car which is SUV like, and the fact it has 4Motion (haldex) doesnt make it any faster.
Did the owner fill it up with 98?
No one said a word about the pumpgas, wich was driven. ...I think (just my opinion), the owner used normal 95 pumpgas (wich is 93 in states I guess) because the car was obviously a leasing car with just 500km ish on dash.
İts a quite heavy car...so yup, its fast for a small, heavy suv
Ist Softwareoptimierung schädlich für den Motor ?
👍👍👍😎
macht ihr auch auspuff technisch was z.B. Klappensteuerung, ich finde meinen so langweilig vom nicht vorhanden Sound
Guter Unterschied mit Stage 1! Halten die DSG Getriebe eigentlich inzwischen 150.000km+ aus ohne Defekt, wenn man regelmäßig das Öl wechselt?
Die halten es aus! DSG hält auch deutlich mehr Drehmoment aus, als der Hersteller angibt.
Ich habe fast 150.000km in meinem Passat B8 mit (DQ500) 7Gang DSG mit nasser Anfahrkupplung. Die 6Gang DSG mit Trockener Anfahrkupplung machen deutlich mehr Probleme, bei falscher Handhabung (viel Stop&Go, nicht richtig auf der Bremse stehen an der Ampel, etc...) Ölwechsel ist natürlich Pflicht!...eher früher, als zu spät! Das DQ500, 7Gang DSG ist ein sehr gutes Getriebe vom VAG Konzern, worüber man eigentlich keine Schäden hört/liest.
@@kusskuss6970 ui ui ui.... Nich böse nehmen, aber ich muss dich berichtigen.... DQ500 7 Gang Nasskupplung, richtig. Aber nicht Anfahrkupplung. Das wäre noch was anderes(siehe z.B AMG Speedshift, wo der Drehmomentwandler durch eine Nassanfahrkupplung ersetzt wird)
6 Gang DSG DQ250... AUCH Nass-DSG. Der Nachfolger heißt DQ 381, (7Gang, nass)
7Gang DSG DQ200... Trocken-DSG und auch nicht so Fehlerarm wie die Nass DSG.
@@MrSuperTolli @Captain Awesome Alles gut, verbessere mich ruhig! Wobei mir beim oberen Punkt meine Autokorrektur vom Handy einen Streich gespielt hat...Natürlich weiss ich, dass das DQ500 Nasskupplungen besitzt. Ich habe tatsächlich geschrieben "Nasse" "Kupplungen", mein Handy hat es allerdings durch "Nasse Anfahrtkupplung" ersetzt.
Die Funktionsweise mit einer Kupplung für die ungeraden, und einer zweiten für die gerade Gänge in einem Doppelkupplungsgetriebe ist mir bewusst. Hätte ich Mal besser kontrolle gelesen 🙈🤔🤭
Beim 2. Punkt, bzgl. DQ250 hast du recht, da habe ich mich schlicht geirrt.
@@kusskuss6970das ist aber kein dq500 sondern ein dq 381😊
Super Video und gutes Ergebnis 👍
Was kostet der Spaß den
Das wurde mich interessieren da ich gerade einen T-Rock 2.0 TSI für meine Frau gekauft habe allerdings ist er von Ende 2019 mit 20.000 km auf der Uhr
Hat der 2024er T-Roc 2.0 TSI mit 190PS auch schon den EA888 Evo 4, wie im T-Roc R und Golf 8 R oder ist da irgendwas anders am Motor?
Weil die R Varianten haben ja schon 300-333 PS und kommen mit Chiptuning auf 400-450 PS.
Limitiert bei der 190 PS Variante irgendwas mehr für ein Tuning als bei den 300-333PS R Varianten des T-Rocs und Golf 8?
Ja viel kleineren lader
🔥🔥
Habe ein Seat Ateca mit 190PS TSI Modelljahr 2020 , da dürfte ja dann auch 250 PS möglich sein ? Sind die Messwerte mit Super oder Super Plus Benzin ? , Bzw muss man dann Super Plus Tanken . Wie wirkt sich das Tuning auf den Spritverbrauch bei gleicher Fahrweise aus ?
Unter Volllast hat man etwas mehr Verbrauch, unter Teillast etwas geringeren Verbrauch
Das ist so ein Zwitter... Die Basis ist ursprünglich mal ein Golf 7, also MQB. Die Qualität der Materialien im Innenraum ist aber eher auf Polo-Niveau. Wobei es vom Polo ja auch wieder ein SUV gibt. Nennt sich dann T-Cross...
Tabelle mit den Zeiten in die Cloud, dann kann immer der jeweilige Kameramann eintragen und alle wissen Bescheid. Smartphone genügt...
5:38 wieso steht oben 2.0 FSI obwohl es ein TSI ist?
The cameraman does not have affinity with cars, he is just a camera man filming. Please bring back the other boy.
Der ist auf der Plattform vom Audi Q2 aufgebaut
ich finde eure Videos auch mega! Aber hat der Kameramann schlechte Laune an dem Tag gehabt? und sich so zu verschätzen nach 1 Stunde ist bemerkenswert! Vielleicht nicht Autobegeistert genug :S
Der T-Roc ist eine Golf Basis
Golf 8 basis. Gibts auch Als Cabrio
Nein, Basis ist (bzw. war) der Golf 7. Die Kiste ist schon seit ´17 auf derm Markt. Aber ist ja eh alles MQB bei Volkswagen...
@@SchneiderMarcel Hast recht ist ja MQB_AB Plattform
Dieser eine Typ, der mit drei Profilen dislikes verteilt 🙈
Q3 Ersatz oder hahahah
Sollte man den Motor nicht wenigstens 1000km einfahren bevor der Vollgas bekommt. Nach nur 500km würde ich sowas nicht machen, Vorallem nicht bei den anfälliger vw Motoren
Der T - Roc steht auf der Polo Plattform...... 👍🏼👍🏼✌🏼
Nein der T-Cross ist auf der Polo Plattform
@@derbeka8247 seit dem MQB gibt es keine Plattform mehr
Scheffe, ohne Finger im Mund könnte man alles besser verstehen...
Vw t-roc das ist irgend so ein gemischter dreck
Hallo zusammen wer Alternative zu dem Fahrzeug sucht sollte sich den Honda HRV Sport anschauen. 80-180 km/h als Handschalter in 21 Sekunden der T-Roc mit der Werkssoftware macht 23,8 Sekunden und mit CVT Automatik Getriebe macht der HRV es in 22,3 Sekunden. Einfach mal zu eurem Honda Händler schauen! Den HRV gibt es mit Vollausstattung ab 28.000 Euro bei euren Honda Händler hey.car/vehicle/798dba28-2f34-438c-8af4-0dbe33f54730?Honda&HR-V #HRVSport
Stimmt
Aber säuft wie ein Loch
Moin moin,
wo sind die Unterschiede zum GTI Motor? Ist bei dem 250 Ps Schluss?