O cara tá de FZ15 no asfalto de repente pega estrada de chão com chuva e se lembra que era melhor tá de crosser; simples assim. Motos on/off road é vida.
Por isso que falo que é preciso pensar bastante na proposta da moto. A Crosser é muito mais versátil e mais "soltinha". Hoje vou postar o top speed com ela. SPOILER: A moto me surpreendeu.
@@nandoangelo com certeza camarada, sempre tive motos on/off road devido a praticidade e agilidade delas de encarar terrenos, afinal estamos no Brasil e vira e mexe pegamos estradas de asfalto ruins e estradas de chão pra dar um rolê em cachoeiras etc.
@@wlad1257 estrada de chão eu não pego não. Porém, asfalto já é uma baita aventura. Só observar as motos passando o movimento da suspensão. Em geral não sei até que ponto isso é muito considerável. O que vemos aí de Honda elite, yamaha neo, pcx etc.... manutenção barata, preço de veículo e peças é o que mais importa na hora da escolha, imagino eu.
muito bom o video mas oq me descepciona é q ninguem faz um video falando sobre o amortecedor! a posição e os pros e contras pra quem tem problema de coluna! eu gostaria muito de saber se a fz15 tem uma distribuiçao melhor da pancada. motos como a cg, fan, star, titan todas tem o amortecedor batando na bunda e isso traz problemas serios de coluna...
Eu tenho uma e nunca tive esse problema, é uma moto mt confortável, mas se velocidade for essencial p vc aí será um problema, a minha pega 100 morrendo
Iae Nando, cara eu tenho a Crosser 2022 com painel digital e analógico, o mais bonito na minha opinião, e é uma excelente moto, meu sonho sempre foi a fz25, mas optei por fazer uma " escadinha " com as motos, ou seja, não pular etapas e começar com uma 150, se a fz15 tivesse sido lançada em fevereiro, eu pensaria nela, mas estou muito satisfeito com a Crosser, pois aqui no sul da Bahia o asfalto não ajuda muito as motos baixas kkkk e seria uma dificuldade com a fz15. abraço!!
Nando, você poderia fazer um comparativo sobre se vale mais a pena comprar uma crosser 150 ou uma Lander no modelo 2023 (na minha opinião formada, apenas se o trajeto diário for maior que 50 km de rodovia valeria a pena uma Lander 250 por conta do motor, pois a crosser veio bem mais completa e com menor custo para adquirir e manter )
Acho que estava lendo seus pensamentos. Peguei a Crosser para fazer uns testes e logo vou soltar os vídeos aqui no canal. Hoje mesmo já vem mais um vídeo da Crosser. Preparado?
Então já tive a crosser z 150 22 banco não é confortável meia hora em cima da moto vc já fica quadrado pra quem trabalha com a moto o dia todo não é muito confortável questão de suspensão ela é melhor em todo terreno mais e pesada tbm a fz 15 banco mais confortável e consumo melhor!
Mano, rotatória é uma loucura. Uma vez dentro da rotatória quase saindo já quando olho pro lado um picapão brotou do além e rasgou na minha frente. Se não tô ligado ele me jogava pro alto. Do jeito que veio ele foi, quis nem saber quem tava no caminho. kkkk
Visual fz15 mas conforto pra mim crosser mas com um banco conforto vc aguenta muitas horas em cima da moto, para quem tem estatura menor que 1.75 aí fica confortável fz15,25 factor pra mim 1.80 tem que ser a crosser eu tinha a Ténéré 250 e tô indo pra crosser no uso urbano é melhor e manutenção e consumo bem menor
Sou dono de Crosser a 4 anos. Ja rodei nela 130mil kilometros. Posso afirmar que pessoas com menos de 1,73 de altura irão sofrer muito. Começando para subir e decer da moto. Depois para conseguir manter a planta do pé firmada no chão. Mas o maior problema de ter menos de 1,73 de altura é a sua invergadura pequena que nao vai deixar vc ter uma postura correta, ou seja vc vai ficar encurvado ,e as costas vão doer muito. Outro problema é o banco de cimento extremamente duro ,horrível. Outro problema grave , ela não tem regulagem de pressão de mola. Então se vc tem menos de 1,73 de altura ,provavelmente vc é uma pessoa leve , nesse caso quase não é possível sentir o conforto da mola. Um alongador de guidon com recuo e um banco confort pode resolver 80% do problema. Porém são acessórios caros .
@@nandoangelo justo k minha fazer 150 está quase chegando em 140mil.esta com 137.5mil motor top minha melhor aquisição, não tenho condições de comprar uma nova agora, mas estou sonhando com a fz15 todos os dias k seus vídeos sobre ela são top, e ajuda a "matar os verme" de querer a motinha, parabéns pelo trabalho
@@nandoangelo a minha é a primeira fazer 150 ano 2014 vermelha, nunca me deu dor de cabeça e nunca abri o motor pra nada, nada msm, embreagem tudo original ainda. Melhor moto 150,mais durável que qualquer outra.
Tenho 1.79 peso 90 kg... as vezes vou levar minha namorada que pesa 80kg e mete 1.69.... Tô propenso a ir pela fz15. Motivos: 1 preço melhor que a crosser 2 pneu sem câmara 3 sonho ter uma fazer desde 2012 Negativo fz15 Pneu caro Positivo crosser Altura Posição Amortecedor Pneus mais barato Negativo Câmara de ar Preço Dizem que ela tem o acabamento ruinzinho Ouvi dizer que o quadro trinca.
A FZ15 vai te atender muito bem. Fora que ela tá mais barata que a Crosser e mais barata que a Titan. Depois de pegar a FZ15 você pode dar o próximo passo para pegar a FZ25.
@@nandoangelopra pegar uma fz15 é melhor pegar logo a fz25. A diferença de valor é no máximo 5/6 mil reais, e o custo de manutenção é o mesmo, fora que a fz15 não anda nada. Então é melhor pegar logo a fz25.
Tive xre e hoje tenho lander . Tenho muita preferência por trail. MAS…. No caso dessa categoria de cilindradas eu iria de fz15. Esse motor de 150 tem sua proposta urbana , ou seja, é “xoxo” pra dar resposta em rodovia ( visto q não é a proposta da moto ) . Motos de mesmo motor porém uma naked e outra trail a naked sempre ( SEMPRE ) desenvolverá melhor, pela aerodinâmica e a postura do piloto. Por conta disso, eu iria de fz15. Agora se fosse a fazer 250 e a lander eu iria de lander , certamente . Juntaria o melhor dos dois mundos ( mesmo a fazer tendo uma velocidade final melhor ) a lander não fica muito atrás não.😊
Estou pensando em pegar uma moto alta, ja cansei de andar na minha CG com a coluna envergada tenho 1,65 de altura alguém me indica a crosser? Eu tava pensando na Bros, mas essa crosser ela ta toda com farois led traseira e dianteiro, painel 100% tecnológico enfim alguém que tenha e tem a minha altura me indica ela? Quais são o pós e contra.
Recomendo d+ a Crosser, não apenas por ser mais completa mas por ser bastante confortável. Sua altura é perfeita para pilotar a Crosser especialmente pq esse modelo ainda tem uma suspensão macia que baixa na hora que vc senta na moto. Ainda assim no começo vc vai sentir um pouco de estranheza, mas eu fiz esse vídeo aqui que pode ajudar muito. Espero que goste: ua-cam.com/video/9Qn9DRhdcy8/v-deo.htmlsi=uohMk61xesCB-LCW
Mano vai por mim tenho 1.85 já tive a crosser z 22 rodei 13 mil km com ela o defeito dela é o banco que não é confortável suspensão dela e top ela e pesada por ser maior a fz 15 a posição de pilotagem e mais esportivo e confortável e tbm consome menos!
@@nandoangeloprefiro a crosser tenho uma 2023 moto excelente. Já andei na factor da autoescola tá doido pra mim que tenho 1.84 ficou mt desconfortável
Cara não BB dar p entender , equipa as duas 150 ,que estão abaixo da Lander e não equipam nem mudam a Lander que é mito mais Premium! vai entender não é ?
Pois é. A Yamaha deve estar tramando algo grande para as 250cc no ano que vem. Essa é a minha expectativa. Já que a Lander só mudou cores e a FZ não mudou nada. Vou ficar de olho nos sinais e trazer todas as informações aqui no canal.
@@nandoangelo cara, eu já tive factor e crosser e posso te garantir que o da fz é maior e mais macio, a factor só ganha em economia! Hj tô com a fz 15 é ela só perde na pedaleira recuada.
Cara, tu mora onde? Você acha que a Crosser é muito visada pra roubo? Eu estou querendo pegar uma, mas estou com o cool na mão por causa disso. Eu moro na zona leste, SP. O que você acha?
Hoje em dia não tem mais essa não brother, moro nos ABC, bandidagem vai no que tá mais fácil, a oportunidade q der eles levam, um amigo teve uma Nmax levada com revólver na cara
Factor 150 é a melhor escolha entre todas elas. É desmida como uma Crosser, ágil como a FZ15, porém é mais confortável, mais barata de manter e mais leve que as outras opções. Eu indico d+ a Factor para quem vai começar.
@@nandoangelo obrigado pelo feedback! Ouço muito bem falar da Factor mesmo....sem falar que não acho beleza nenhuma das motos Trails! Pensei na Fz15, mas consome mais, e sem falar que a montada dela mais esportiva, para cidade não é muito cômodo! Obrigado, valeu!
Gasta não, eu tenho uma fz15 vermelha, comprei há 4 meses e trabalho com ela, coloquei um pneu 130/70r17, custou 310 reais e não mudou a estabilidade, a moto ficou mais leve
tô com a fazer 150! mais a vontade de pegar uma moto alto é grande! tô na dúvida entre crosser 150 ou Lander 250🤔🤔🤔🤔🤔???????? oh dúvida! fazer é top pra dar uns rolês! se for fazer um passeio longo vc sofre com as pedaleiras recuada e guidão baixo 😫😂
Mas de três minutos sem falar a real proposta da moto , ser mas dinâmico e objetivo no vídeo acho que seja o todos esperam , seu trabalho está de parabéns mas fala um pouco menos e vai direto ao objetivo do vídeo!!
Acredita que eu já sou o contrário? Sempre curti moto alta, mas só pego moto baixa. Kkkk... ironia do destino. Minha moto atual é essa FZ25 que usei durante a gravação do vídeo. Sou apaixonado nela.
@@nandoangelocara, me tira uma dúvida por favor. Eu tenho 1.86 de altura, será que ru ficaria muito desconfortável na Fz15? E entre as duas, de um modo geral para quem é alto, qual a mais confortável para viagens?
Eu também prefiro a Crosser, gosto de aventura. Mas o motor 150 é a melhor parte dessas duas motos. Pense num motor macio. AINDA HOJE vou postar um vídeo com o top speed da Nova Crosser e você vai se surpreender. Ativa o sininho pra não perder.
E AÍ? POR QUANTAS ROTATÓRIAS PASSAMOS NESSE VÍDEO?
Pelas minhas contas, eu perdi as contas.
KKKKKK... Boa.
Os 😢😮😢aprovados😢😢😢ai8ai😢a😮aa8😢😢8😮😮😮😮😢⁸8😢😮😮😮55😮😮8😮😮😮que @@vivendonapista
O cara tá de FZ15 no asfalto de repente pega estrada de chão com chuva e se lembra que era melhor tá de crosser; simples assim. Motos on/off road é vida.
Por isso que falo que é preciso pensar bastante na proposta da moto. A Crosser é muito mais versátil e mais "soltinha". Hoje vou postar o top speed com ela. SPOILER: A moto me surpreendeu.
@@nandoangelo com certeza camarada, sempre tive motos on/off road devido a praticidade e agilidade delas de encarar terrenos, afinal estamos no Brasil e vira e mexe pegamos estradas de asfalto ruins e estradas de chão pra dar um rolê em cachoeiras etc.
@@wlad1257 estrada de chão eu não pego não. Porém, asfalto já é uma baita aventura. Só observar as motos passando o movimento da suspensão. Em geral não sei até que ponto isso é muito considerável. O que vemos aí de Honda elite, yamaha neo, pcx etc.... manutenção barata, preço de veículo e peças é o que mais importa na hora da escolha, imagino eu.
@@wlad1257quais modelos da Yamaha seriam on/off road?
Não peguei crosser pq o pneu e com câmara e fura muito
Crosser de pneus lisos é uma coisa linda de ver😍
muito bom o video mas oq me descepciona é q ninguem faz um video falando sobre o amortecedor! a posição e os pros e contras pra quem tem problema de coluna! eu gostaria muito de saber se a fz15 tem uma distribuiçao melhor da pancada. motos como a cg, fan, star, titan todas tem o amortecedor batando na bunda e isso traz problemas serios de coluna...
Eu tenho uma e nunca tive esse problema, é uma moto mt confortável, mas se velocidade for essencial p vc aí será um problema, a minha pega 100 morrendo
Iae Nando, cara eu tenho a Crosser 2022 com painel digital e analógico, o mais bonito na minha opinião, e é uma excelente moto, meu sonho sempre foi a fz25, mas optei por fazer uma " escadinha " com as motos, ou seja, não pular etapas e começar com uma 150, se a fz15 tivesse sido lançada em fevereiro, eu pensaria nela, mas estou muito satisfeito com a Crosser, pois aqui no sul da Bahia o asfalto não ajuda muito as motos baixas kkkk e seria uma dificuldade com a fz15. abraço!!
Nando, você poderia fazer um comparativo sobre se vale mais a pena comprar uma crosser 150 ou uma Lander no modelo 2023 (na minha opinião formada, apenas se o trajeto diário for maior que 50 km de rodovia valeria a pena uma Lander 250 por conta do motor, pois a crosser veio bem mais completa e com menor custo para adquirir e manter )
Já viu o valor do farol da crosser? Vai te fazer repensar ...
Acho que estava lendo seus pensamentos. Peguei a Crosser para fazer uns testes e logo vou soltar os vídeos aqui no canal. Hoje mesmo já vem mais um vídeo da Crosser. Preparado?
Tá bem perto do valor da FZ25.
Então já tive a crosser z 150 22 banco não é confortável meia hora em cima da moto vc já fica quadrado pra quem trabalha com a moto o dia todo não é muito confortável questão de suspensão ela é melhor em todo terreno mais e pesada tbm a fz 15 banco mais confortável e consumo melhor!
Mano, rotatória é uma loucura. Uma vez dentro da rotatória quase saindo já quando olho pro lado um picapão brotou do além e rasgou na minha frente. Se não tô ligado ele me jogava pro alto. Do jeito que veio ele foi, quis nem saber quem tava no caminho. kkkk
Visual fz15 mas conforto pra mim crosser mas com um banco conforto vc aguenta muitas horas em cima da moto, para quem tem estatura menor que 1.75 aí fica confortável fz15,25 factor pra mim 1.80 tem que ser a crosser eu tinha a Ténéré 250 e tô indo pra crosser no uso urbano é melhor e manutenção e consumo bem menor
Sou dono de Crosser a 4 anos.
Ja rodei nela 130mil kilometros.
Posso afirmar que pessoas com menos de 1,73 de altura irão sofrer muito.
Começando para subir e decer da moto.
Depois para conseguir manter a planta do pé firmada no chão.
Mas o maior problema de ter menos de 1,73 de altura é a sua invergadura pequena que nao vai deixar vc ter uma postura correta, ou seja vc vai ficar encurvado ,e as costas vão doer muito.
Outro problema é o banco de cimento extremamente duro ,horrível.
Outro problema grave , ela não tem regulagem de pressão de mola.
Então se vc tem menos de 1,73 de altura ,provavelmente vc é uma pessoa leve , nesse caso quase não é possível sentir o conforto da mola.
Um alongador de guidon com recuo e um banco confort pode resolver 80% do problema.
Porém são acessórios caros .
Só falou 💩
Eu tenho exatamente 1,73 e tenho maior vontade de ter uma crosser kkkkk
Eu tbm kk
Cara discordo eu tenho 170 e achei a moto confortável, realmente o banco é duro, fora isso a moto é boa
Isso de altura é relativo. Tenho 1,68 e consigo conduzir a Crosser tranquilo.
Ainda acho que deveria comprar a fz 15 pelo site para trazer mais conteúdos top no canal
Eu fico tentado em fazer isso, mas to sonhando em chegar nos 100.000 Km com a Pantera. Falta tão pouco.
@@nandoangelo justo k minha fazer 150 está quase chegando em 140mil.esta com 137.5mil motor top minha melhor aquisição, não tenho condições de comprar uma nova agora, mas estou sonhando com a fz15 todos os dias k seus vídeos sobre ela são top, e ajuda a "matar os verme" de querer a motinha, parabéns pelo trabalho
Oh, irmãozão. Muito obrigado pela companhia de sempre e parabéns pelos já quase 140 mil. Tá rodando bem, hein? Ainda vou te alcançar. Hehehe
@@nandoangelo a minha é a primeira fazer 150 ano 2014 vermelha, nunca me deu dor de cabeça e nunca abri o motor pra nada, nada msm, embreagem tudo original ainda. Melhor moto 150,mais durável que qualquer outra.
Parabéns pelo vídeo completo!
Faaaaala meu amigão. Depois desse comparativo, qual delas você escolheria?
@@nandoangelo como hoje já tenho uma Fazer 150 hoje apesar de gostar muito da Crosser, eu prefiro a FZ15, MAS Eu quero a FZ25!
É uma ótima escolha tbm.
FZ15 a moto mais falada do Brasil em 2022!🇧🇷
A 150 mais barata e mais completa que a Titan. Hehehe
Tenho 1.79 peso 90 kg... as vezes vou levar minha namorada que pesa 80kg e mete 1.69....
Tô propenso a ir pela fz15. Motivos:
1 preço melhor que a crosser
2 pneu sem câmara
3 sonho ter uma fazer desde 2012
Negativo fz15
Pneu caro
Positivo crosser
Altura
Posição
Amortecedor
Pneus mais barato
Negativo
Câmara de ar
Preço
Dizem que ela tem o acabamento ruinzinho
Ouvi dizer que o quadro trinca.
Pelo preço combinado e levando em consideração que vocês vão pegar estrada pelo menos uma vez por semana, eu aconselharia ir de Lander.
A FZ15 vai te atender muito bem. Fora que ela tá mais barata que a Crosser e mais barata que a Titan. Depois de pegar a FZ15 você pode dar o próximo passo para pegar a FZ25.
Ou a FZ25. Mas o problema é o preço. A FZ15 chega a ser R$10.000,00 mais barata que a FZ25.
@@nandoangeloque isso, aqui a fz 15 tá custando 18.560 ea fz25 tá 22.990 não é uma diferença enorme assim, sou do Rio de Janeiro!
@@nandoangelopra pegar uma fz15 é melhor pegar logo a fz25. A diferença de valor é no máximo 5/6 mil reais, e o custo de manutenção é o mesmo, fora que a fz15 não anda nada. Então é melhor pegar logo a fz25.
Trabalhei em lugar 45 kms casa de noite ,sofre muito com pneu furado da minha factor
As 2 são top , mas por ser Alto eu iria de Crosser .
Eu também. Ainda mais depois desse vídeo ua-cam.com/video/Lnd2k6r0rSY/v-deo.html
Tive xre e hoje tenho lander . Tenho muita preferência por trail. MAS…. No caso dessa categoria de cilindradas eu iria de fz15. Esse motor de 150 tem sua proposta urbana , ou seja, é “xoxo” pra dar resposta em rodovia ( visto q não é a proposta da moto ) . Motos de mesmo motor porém uma naked e outra trail a naked sempre ( SEMPRE ) desenvolverá melhor, pela aerodinâmica e a postura do piloto. Por conta disso, eu iria de fz15. Agora se fosse a fazer 250 e a lander eu iria de lander , certamente . Juntaria o melhor dos dois mundos ( mesmo a fazer tendo uma velocidade final melhor ) a lander não fica muito atrás não.😊
Mas essa regra não se aplica nesse caso aí, pois a croosser desenvolve mais que a fz 15
Palmas a Capital das rotatórias!
Justamente. Aqui, se o cara tiver labirintite, sofre. Rsrs
Na minha cidade fz 15 ta 19mil 800
Tenho crosser, eu amo ela. Mas concordo, está caro. Porém tudo está caro! Na proposta da crosser, não tem quem ganhe.
FZ15 👊🏽😎👍🏽🇧🇷!
Boa escolha. Rsrs
duas máquinas, mais por ser alto tenho 1.83 vou de crosser.
Kkkkk o branquelo meteu o louco na rotatória
Essas rodas raiadas, cheia de aros, tem possibilidade grande de pegar ferrugem?
Estou pensando em pegar uma moto alta, ja cansei de andar na minha CG com a coluna envergada tenho 1,65 de altura alguém me indica a crosser? Eu tava pensando na Bros, mas essa crosser ela ta toda com farois led traseira e dianteiro, painel 100% tecnológico enfim alguém que tenha e tem a minha altura me indica ela? Quais são o pós e contra.
Recomendo d+ a Crosser, não apenas por ser mais completa mas por ser bastante confortável. Sua altura é perfeita para pilotar a Crosser especialmente pq esse modelo ainda tem uma suspensão macia que baixa na hora que vc senta na moto. Ainda assim no começo vc vai sentir um pouco de estranheza, mas eu fiz esse vídeo aqui que pode ajudar muito. Espero que goste: ua-cam.com/video/9Qn9DRhdcy8/v-deo.htmlsi=uohMk61xesCB-LCW
Sou do seu tamanho e ando de Bros. É ruim pra parar em alguns lugares mas é de boa
Eu ia pegar a Crosser, mas a que cabe no bolso é a Fz15.
Mano vai por mim tenho 1.85 já tive a crosser z 22 rodei 13 mil km com ela o defeito dela é o banco que não é confortável suspensão dela e top ela e pesada por ser maior a fz 15 a posição de pilotagem e mais esportivo e confortável e tbm consome menos!
Ea pega uma fz15 a diferença era 640 reais da crosser ae fui de crosser
Peguei a fz, confortável, bonita e outras coisas. Mas para quem quer viajar tem que ser com torque ou cilindrada maior
te enxergo como meu tio mesmo
Qual melhor para manter?
Qual melhor para viagens ?
A Factor 150 é melhor que as duas. Tem tanque maior e mais conforto.
@@nandoangeloprefiro a crosser tenho uma 2023 moto excelente. Já andei na factor da autoescola tá doido pra mim que tenho 1.84 ficou mt desconfortável
@@nandoangeloFactor tem mais conforto que Crosser e FZ15 ?!
Ainda sim tá mais barata q brosta da honda
Crosser é melhor até msm pra viajar
Ela é boa mesmo, mas pra estrada eu gostei mais da FZ15.
Sou iniciante porém queria muito uma moto alta, acho linda e estilosa demais, tenho 160 de altura e estou entre as duas. 👏🏻🏍️🎊
Vc pode começar com a Crosser sem medo de se arrepender. A moto é excelente.
Cara não BB dar p entender , equipa as duas 150 ,que estão abaixo da Lander e não equipam nem mudam a Lander que é mito mais Premium! vai entender não é ?
Pois é. A Yamaha deve estar tramando algo grande para as 250cc no ano que vem. Essa é a minha expectativa. Já que a Lander só mudou cores e a FZ não mudou nada. Vou ficar de olho nos sinais e trazer todas as informações aqui no canal.
Que cadhback é esse que tá mostrando no site?
Ótima pergunta. Você pode receber 300 reais de volta se comprar a sua moto pelo site da Yamaha.
Passou praticamente o vídeo inteiro falando dos pneus das motos...
O banco da fz15 é mais macio que o da crosser?
Não. O banco da Factor e da Fazer 150 são mais confortáveis
@@nandoangelo obrigado por responder. Só mais uma pergunta. Pra estrada ruim a crosser seria melhor né? Questão de conforto
@@nandoangelo cara, eu já tive factor e crosser e posso te garantir que o da fz é maior e mais macio, a factor só ganha em economia! Hj tô com a fz 15 é ela só perde na pedaleira recuada.
Já andei nas duas, o banco do FZ 15 é mais confortável 😊
Tenho 1.70 de altura. Será que é melhor a crosser ou fz15?
Fz15
Cara, tu mora onde? Você acha que a Crosser é muito visada pra roubo? Eu estou querendo pegar uma, mas estou com o cool na mão por causa disso. Eu moro na zona leste, SP. O que você acha?
Hoje em dia não tem mais essa não brother, moro nos ABC, bandidagem vai no que tá mais fácil, a oportunidade q der eles levam, um amigo teve uma Nmax levada com revólver na cara
Nando Angelo....pra qiem é iniciante em motos, porém busca e precisa mais conforto, qual melhor indicação.... Crosser; Fz15 ou Factor 150 ?
Obrigado!
Factor 150 é a melhor escolha entre todas elas. É desmida como uma Crosser, ágil como a FZ15, porém é mais confortável, mais barata de manter e mais leve que as outras opções. Eu indico d+ a Factor para quem vai começar.
@@nandoangelo obrigado pelo feedback! Ouço muito bem falar da Factor mesmo....sem falar que não acho beleza nenhuma das motos Trails! Pensei na Fz15, mas consome mais, e sem falar que a montada dela mais esportiva, para cidade não é muito cômodo! Obrigado, valeu!
@@nandoangeloFactor 150, mais confortável que a Crosser?! Abraço
Não esqueça dos pneus, na fz 15 o cara gasta mais de mil de reais
Gasta não, eu tenho uma fz15 vermelha, comprei há 4 meses e trabalho com ela, coloquei um pneu 130/70r17, custou 310 reais e não mudou a estabilidade, a moto ficou mais leve
O par de pneu da fz15 tá menos de 500 reais amigo
Da Crosser é muito mais cara?
Nesse tipo de pneu "bicicleta" com raios, é só colocar aquele "macarrão" de piscina. Será que da certo?
Não funciona 100% e pode causar um acidente.
@@nandoangelo entendi. Mas será que daria para trocar por uns aros de liga leve com pneus sem camara?
Sim. Só que muita gente acaba desanimando por conta do preço. As rodas podem ser bem caras.
👏👏👏
Saaaaaaalve mano Robinson. Depois desse comparativo qual delas você escolheria?
@@nandoangelo pelo fato de não ter que rodar na área rural, eu escolheria a Fz15, sem contar que eu tenho o pé no modelo esportivo kkk
@@nandoangelo parabéns pelo trabalho, teus vídeos nos ajudam muito! 👍
tô com a fazer 150! mais a vontade de pegar uma moto alto é grande! tô na dúvida entre crosser 150 ou Lander 250🤔🤔🤔🤔🤔???????? oh dúvida! fazer é top pra dar uns rolês! se for fazer um passeio longo vc sofre com as pedaleiras recuada e guidão baixo 😫😂
Verdade. Mas eu optei pela FZ25 justamente pela maior segurança do ABS nas duas rodas e pela manutenção mais barata. Eu recomendo a FZ
@@nandoangeloa manutenção da fazer 250 é barata amigo.
Crosser ... Atende mas as estradas do Tocantins... E pra viagens ..sem falar q a fz15 ficou manca de motor .. crosser anda melhor .
Rapaz... me surpreendi com a Crosser no Top Speed. Dá uma olhada ua-cam.com/video/Lnd2k6r0rSY/v-deo.html
Acho que foram 8
Mas de três minutos sem falar a real proposta da moto , ser mas dinâmico e objetivo no vídeo acho que seja o todos esperam , seu trabalho está de parabéns mas fala um pouco menos e vai direto ao objetivo do vídeo!!
Eu prefiro a FZ15 , acho moto alta feia , nunca goste.
Acredita que eu já sou o contrário? Sempre curti moto alta, mas só pego moto baixa. Kkkk... ironia do destino. Minha moto atual é essa FZ25 que usei durante a gravação do vídeo. Sou apaixonado nela.
@@nandoangelo até engraçado esse detalhe kkkkk , sua moto e linda . eu já gosto de moto baixa
@@nandoangelocara, me tira uma dúvida por favor. Eu tenho 1.86 de altura, será que ru ficaria muito desconfortável na Fz15? E entre as duas, de um modo geral para quem é alto, qual a mais confortável para viagens?
Pra min prefiro a crosser 150 .. a fz15 era pra ter vindo com um motor mais potente .
Eu também prefiro a Crosser, gosto de aventura. Mas o motor 150 é a melhor parte dessas duas motos. Pense num motor macio. AINDA HOJE vou postar um vídeo com o top speed da Nova Crosser e você vai se surpreender. Ativa o sininho pra não perder.
pra isso existe a fz25
Crosser sp 20.700 reais a S
Crosser z 21.300 em Fortaleza CE
O cara é chato,fala muito,brinca demais pra chegar no assunto das motos,o Q é importante
Sou chato mesmo, minha mulher me fala isso todo dia. Mas não me larga pq sabe que eu sou um homem de valor.
O problema é o plástico d crosse q é d má qualidade logo fica com aspecto de velho
O problema não é ter plástico... É o plástico riscar até de respirar perto kkkk
Na fz15 tbm, por enquanto estou com a moto a 12 dias é minha única reclamação. Risca só de olhar
Mas aí o cara tem que cuidar. Cuidando direitinho a moto fica impecável por muito tempo.
@@nandoangelomás aí tem q melhorar a qualidade, não seja babão d Yamaha
Mano... se até moto de aço pode arranhar pintura, imagine uma moto com carenagens de plástico? 🤔
Câmara com ar com vacina vai tranquilo