Реальный расход Киа Ниро (Kia Niro)
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2018
- Рассказ о том, сколько кушает моя машинка, не пытаясь ее Вам продать и с учетом всех реалий (чемоданы в багажнике и т.д.).
Смотрите также:
Часть вторая. Дорога домой. Средний расход 4,5. Но мы сильно старались...
• Реальный расход Киа Ни...
Часть третья. Пару слов о машине. Тут:
• Киа Ниро. Фильм третий.
Рассказ о расходе зимой:
• Реальный расход Киа Ни...
Через год эксплуатации:
• Киа Ниро (Kia Niro). Г...
P.S.
Остальное выложу позже, как руки дойдут...
Спасибо. Приятно слушать и все в тему, как говорится. Тоже присматриваюсь к ниро.
Мы тоже купили вчера 21 года Ниро, на выходных поедим тестировать 😊
Спасибо за видео!
Спасибо! Очень полезное видео)
Но с наступлением холодов и зимней резины расход увеличился..... и теперь уже 5,7-6,4. Много греется. Много заряжает батарею.
Спасибо!
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!!!!
Спасибо,информативно!
Спасибо большое!
Класно що створив таке відео. Але дуже багато лишнього тексту. Всеодно лайк. Продовжуй
Спасибо интересное было видео. Хотим с женой тоже взять удобную семейку-каталку, очень любим выезжать куда то за город + родственники живут за 450 км от нас, которых иногда на пару дней навестить хочется, поэтому ваш оьзор очень даже в тему. На днях увидел на улице, рассмотрел со всех сторон и дальше полез в ютуб. Спасибо за отзыв.
Я уже тоже это выяснил по своим каналам. Так это хорошо! С "мокрой" проблем не будет.
Спасибо !
Пожалуйста
«Будем посмотреть» просто убило 😂! А так за видос 👍
Ну а как.... я ж не знаю что будет дальше.....
Тоесть все таки еще 1 «будем посмотреть» 😂 А может правильно будет «посмотрим что будет дальше»
@@ChristianBash0504 ну, если с этой точки зрения, то - да- правильно "посмотрим, что будет дальше". Не знаю откуда это выражение осело в лексиконе. Прошу пардона со всех сторон за не академический слог....
Ну, как бы, это устойчивое выражение даже гугл знает.
Спасибо
Отличный информативный обзор! Сам посматриваю на это авто. Но у меня очень уж короткие поездки в городском режиме, в день около 30км, и я думаю что батарея будет испытывать проблемму с нормальной зарядкой. Поэтому хочу авто с подключаемым гибридом
Купил это авто?
Киа Оптима гибрид с объёмом 2.4 в среднем с таким же расходом, зимой на 1.5-2 литра больше. Но по сравнению с niro прет как ракета, но клиренс хотелось бы больше. А по поводу авто для пробок, это прям в точку, кайфуешь когда все в пробке трещат а ты экономишь))))
Да....музыку хорошую слушаешь!
Приятно посмотреть на класную машину.У меня такая же.Пробег почти 22300км.Проблем никаких,просто получаю удовольствие от владения,рассказать тоже могу многое.Летом расход средний 3.8-4.2л.Сейчас зимой 5.8-6.0л.Летом при загрузке 6 человек в салоне проехал 200км.,ехал разумно расход4.2л за поездку.Приятный бонус в ней это спорт режим,можно ехать динамичнее.На днях выезжал за город,баловался спорт режимом ехал 120-140км.При нулевой температуре и плюс езда по городу расход вышел 6л.,летом будет заметно меньше.В основном у меня работа по городу,частые поездки на короткие расстояния,не представляю себя на другой машине.
Приветствую 👋 Можете поделиться, спустя годы, какие проблемы были с авто?
@@xomy4 Приветствую. Сейчас пробег около 91000км.Езжу уже заметно меньше.Машиной доволен, проблем никаких, тормозные диски и колодки даже стоят родные,двигатель масла не употребляет,буду менять летнюю резину( ещё стоит та ,на которой из салона забирал).Машина располагает больше к спокойной езде,в пределах правил.По расходу летом было 3.3-3.8л в основном.Сейчас от конца октября проехал около 1000км, езда только по городу средний расход на сегодня 5,6л/100км. Просто езжу уже 5 лет и не парюсь и менять не собираюсь.
"Загрузка 6 человек", да вы, батенька, нарушитель! Мало того что ПДД нарушаете, так еще и людей подвергаете опасности, ДИЗЛАЙК!
@@user-ih9os8hg3b Да,вы правы,но 6-й был ребенок,ехавший на руках у жены,он же тоже человек.
@@pantiohapantioha вот я и говорю об этом, понимаете что наруители, и скорее всего понимаете, что в случае дтп ребенку на руках первому прийдет пи...ц, но тем не менее едете, да вы непросто нарушитель, вы негодяй!
Доброго времени суток , Всем ! Спасибо автору за обзор , было интересно сравнить со своми ощущениями относительно КИА Ниро. Мои данные : Пробег 38 000. Расход летом , если без кондиционера - 3.9-4.1 , с охлаждением 4.3-4.4 , зимой 4.8-5.0 . Если в выходной день проехаться в смешанном режиме (город-трасса) то получалось даже 3.4 ( примерно 150 км. 30% город ) . Езжу спокойно и скоростями не увлекаюсь. В скорости наверное выложу свой обзор на автомобильчик. Всем добра и безопасной дороги.
Приветствую 👋 Можете поделиться спустя годы, какие проблемы были с авто
Отличный обзор! Большое спасибо. Я вообще больше тяготею к таким "народным" обзорам, нежели к профессиональным т.н. "проплаченным". Нет, профессиональные конечно тоже по-своему хороши. Там вам расскажут про все, до последнего винтика, разложат все за и против по полочкам, но что касается практичности машины в повседневных условиях - это только народные обзоры от владельцев. Машина присматривается для жены. Взор обратился в сторону корейских гибридов и в частности в сторону Niro. Уже был личный опыт с корейскими машинами, такими как KIA Soul, Hyundai Accent и i30. Но это все чисто ДВС-ные машины так сказать, с гибридами пока дело иметь не приходилось. Мы с женой уже люди среднего возраста 40+ так сказать, поэтому динамика разгонов и обгонов нас теперь мало интересует, а вот экономия топлива в свете всегдашних его подорожаний, интересует как никогда. К слову у жены сейчас Skoda Octavia 1.4 TSi универсал 2016 года. Бензиновый двигатель. Тоже в своем роде достаточно экономичная машина, в основном конечно засчет коробки DSG7, но именно эта самая коробка начала уже делать проблемы. Уже пол года как там начало что-то хрустеть, скрипеть. В официальном гараже сказали, что это нормально, что у них много обращений с этой болячкой, нужно сделать небольшой ремонт коробки. Но я не любитель ремонтировать коробки (был уже такой опыт), особенно если машине еще нет 3-х лет и считаю, что от машины нужно избавляться, пока эта проблема не слишком сказывается на ходовых качествах (только на слух неприятно). Тем более осенью заканчивается гарантия. Киллометраж еще относительно небольшой - 55К. Решили брать что-то равнозначно экономичное, комфортное, габаритное. Поэтому начали рассматривать кроссоверы дизели и гибриды. Но склоняемся больше к гибридным. Японцы не плохи, но у нас в стране дорогие. Корейские машины у нас самые ходовые, поэтому и KIA, а не Prius например.
Тут тоже dsg7
Я раньше с dsg дела не имел. Ну как... ездить приходилось, но в пост эксплуатации не было. Механика и гидроавтомат были.... это меня как раз и смущает. Не знаю чего ждать....
За отзыв спасибо. Я выложил еще видосик про расход зимой... если что....
@@zver2711 Я посмотрел все ваши видео. Очень информативно и по-делу, спасибо. Зимний расход нам не предстоит, мы живем в Израиле в Иерусалиме и хоть последняя зима была достаточно холодной для нашего района, но температура ниже +3 не опускалась и то не каждый день такое было. Обычно среднестатистическая наша зимняя температура в Иерусалиме +9; +12. А вот кондеем на холод мы пользуемся часто, особенно летом когда температура достигает +40; +45. Поэтому радует, что у Ниро кондей работает от батареи, а не от ДВС. Насчет коробки - я не знал, что у Ниро тоже DSG7. Но я думаю DSG тоже разные бывают. Это ведь технология как таковая, а сборка и конструктивные особенности у всех производителей свои. До Шкоды 2016 года у нас не было других Шкод, но я слышал от знакомых что у шкодовских DSG уже давно есть такая болячка. Перед покупкой этой Шкоды я специально просмотрел десяток разных обзоров про Октавию 2016 года и во всех авторы уверяли что эта проблема устранена и DSG 7-го поколения уже вполне себе надежная и долговечная коробка. Видать эти обзоры делались на ранних стадиях пробега. Например от 1000 до 10.000 км. У нас тоже до 45тыс. было все отлично, проблема появилась ближе к 50 тыс. И у всех остальных так же ближе к концу гарантии. Скорее всего немцы знают об этом и надеются, что автовладелец успеет устранить проблему в период гарантии не пострадав при этом финансово. Как вы понимаете отзывать сотни тысяч машин по всему миру и менять им коробки, достаточно накладно для компании. Но возвоащаясь к разным сборкам DSG, как бы хочу провести параллель с другой коробкой. Когда то в далеком 2008 году я купил Юндай i30. Тогда это была первая модель i30 в этой линейке. Производитель сообщал, что у нее коробка Мицубишевская, кажется от 7-го или 8-го Лансера, точно не помню, очень экономичная, надежная и.т.д . Коробка у меня ёкнулась через 3 года. Аккурат через 3 месяца после окончания гарантийного срока. Причем не от механического воздействия, не в аварии. Просто в какой то из дней, машина заглохла после торможения. И с этого дня все началось. Сначала раз в 1.5 месяца, затем раз в месяц, поьтом раз в неделю. В официальном автосервисе сказали, что да, есть у них оказывается такая болячка. Проявляется практически у всех у кого то раньше, у кого то позже. Очень зависит от стиля езды, от климата региона. В Израиле довольно жарко, поэтому коробка нагревается быстрее, а в нашем израильском случае она просто на просто перегревается. Притом на Мицубиши эта коробка проблем не делает даже у нас в Израиле. Просто корейцы что то там намудрили в конструкции, возможно хотели сделать ее более экономичной или более резвой или и то и другое. Вообщем хотели как лучше, а получилось как всегда. Так что с DSG7 я думаю может быть точно так же. Надеюсь, что так. В 2012 году я купил Мицубиши Лансер Спортбэк 1.8 с вариатором (10-ый Лансер). Взял модель 2009 года со вторых рук, на момент покупки километраж был 50 тыс. Не представляете сколько меня пугали этим вариатором. Типа официальный рессурс 120 тыс. у него, а ёкнется даже еще раньше, мол дурак что взял с рук и.т.п. Какой там! Я на ней почти 200 тыс. сделал и хоть бы хны. Два раза менял масло в коробке, первый раз на 90 тыс, второй раз на 150 тыс. и всё. Даже не менял фильтр в коробке. Хотя да, читал про другие марки машин с вариатором, ёкаются только так. так что вариатор вариатору тоже рознь.
А с какого года Ниро на рынке? С 2014 ? Или я ошибаюсь. DSG у нее с самого начала? Наверное уже есть какая то статистика по коробке, отзывы владельцев? Но я честно не думую, что корейцы на столько глупы, что-бы поставить заведомо проблемную коробку.
Niro выпускают с 2016 го года. Пока нареканий на коробку на просторах интернета не нашел. Перед покупкой очень искал, т.к. коробка мне не знакомая.... буду надеятся, что все будет ок. На сидах тоже ставят dsg7, не знаю такая же, или нет. Но сидоводы вроде не жалуются....
Приус плагин 35 кузов по трассе Иркутск -Красноярск ,1000км ,расход 3.3 ,скорость 120-140,местами 160.12 год взял за 910 т.р. беспробежную.пробег по Японии 44000
Здравствуйте! Как подвеска? С чем можно сравнить подвеску? Как сиденья на дальняк можно?
spasibo
Давай по трассе!!!! Люблю путешествовать!! Живу в ЕС в Португалии и люблю ездить в Испанию!! Вот и интересно в первую очередь трасса...что бы скорость была 120_130 км
Киев-Львов-Краков-Живец-Краков-Львов-Киев.... 2143 км. На круг.
Туда - 5 л/100. В салоне 3 взрослых, 2е детей (по 16 лет) + 2 больших чемодана.
Назад привез 4,5 л/100. Назад ехало 3 взрослых и минус 2 больших чемодана.
есть мечта катануть Киев - Винорос (Испания).... как нить соберусь....
Давай!!! По Европе прокатиться супер! Надумаешь заехать в Португалию,дай знать! Я как раз на юге диву в Туризме! Есть две квартиры на сдачу!
@@oleksandrpokrovskykh9702 да мне бы до Винороса доехать бы.... там уже сильно ждут....
У меня последние время какая-то фигня расход стал показывать уже 7.2 по городу и гонять не гоняю в день может 5 км быть пробег машина с утра до вечера стоит, правда кондиционер работает постоянно на максимум, без него нельзя, Израиль температура в тени от 30 до 35 бывает и выше. Давление на 36 kpi качаю но падает до 34 и при движении уже поднимается.
Правда по трассе выходит где-то 4.2 - 5.5 на сотню с включённым кондиционером. Вроде в том году был расход меньше но, я чаще катался по трассе. Машина с февраля 17 года. Доволен. Единственное что поменял так это 2 резины, пробил пару раз и какая-то сволочь у нас есть всем шурупы с торца вкручивала в колеса, соседям на новый год на новом ярисе все 4 колеса шурупы накрутили, сейчас камеры вокруг машин поставили.
Это не фигня с расходом. Это короткие пробеги. Если ездить по 5 км в день - так и будет. Она на старте берет много... потом успокаивается. Вот же - на трассе при длинном пробеге все приходит в норму. Короткие дистанции не ее стихия. Я позавчера сделал то после чего обнулил счетчик расхода. Тоже кручусь туда-сюда до 10 км в одну сторону и пока висит 5,5/100.
Я тоже все лето поездил практически не выключая кондиционер... по моим наблюления он не сильно добавляет расход.
Гибридную батарею смотри
Ячейки гибридной батареи нужно менять чтобы расход стал нормальным
Здравствуйте! Скажите что по поводу клиренса?
Как справляется с ямами и кочками?)
Клиринс 16 см.... чуть лучше стандартного седана, не пузотера... в городе - все хорошо.
дякую
А сколько км в режиме электро едет?
Здравствуйте, как ведёт себя коробка дзг есть какие проблемы?
Добрый день!
На текущий момент мировой истории - никаких проблем. Работает отлично....
Здравствуйте,можете ли мне растолковать...есть ниро с розеткой на борту-ползаряжаемый гидрид,есть без розетки.У вас какая машина?Спасибо за ответ.
День добрый!
Та, что "с розеткой на борту" по-научному называется "niro plug-in hybrid". Это типа чуть более новое поколение. И там таки за главного электродвигатель. У меня чуть по-проще. Просто гибрид. От розетки он совсем не заряжется. Только от двс. У плагина расход еще совсем меньше. Там типа, если я все правильно понял, колеса крутяэит электродвигатель, а суть двс - только крутить генератор для зарядки батареи (но это не точно). Она (плагин) дает возможность (как пишут) км 40 проехать на чистой электротяге. Как то так в общем. У меня "обычный" гибрид.электро только помогает двс и заряжается от двс.
@@zver2711 спасибо за ликбез...
Скажите, а почему Вам сказали что для дальних поездок лучше дизель брать? Гибрид больше жрёт больше по трассе, чем по городу?
С момента, как я снял и выложил этот ролик прошло уже 2 года и 60 К пробега.
Скажу так: в моем случае все зависит от того, кто на трассе за рулем. У меня 5-6 литров, супруга умудряется в 4-4,2 укладываться. Но и едем мы со мной быстрей, с женой - дольше.
Дизель в состоянии в 4.5-5 литров уложиться с условно "моим" стилем вождения на трассе.
Хотя, я совсем не "лихач".
Но в принципе да - его стихия город и на трассе расход выше
@@zver2711 спасибо большое за ответ
Привет .. Я заметил что по трассе немного шумноватая ? На скорости выше 110
Слава Україні!
Здравствуйте! Вы кроме штатной сигнализации доставляли еще какую то сигнализацию? А то мне на сервисе говорят что не возможно доставить! Заранее спасибо за ответ
Доставлял. Все возможно. 100%. Купил на Базеавтозвука, а ставил у них у них для сохранения гарантии.
@@zver2711 Вы в Киеве на сервисе Kia доставляли свою сигнализацию? Что бы не пропала гарантия? И доставленная сигналка работает без всяких проблем? и машина тоже?
Ну... да..... в Киеве. Со своей сигналкой. На официале. Все работает. была проблема - перестали открываться окна. Я ставил доводчик с сигналкой. Приехал - подправили все за 30 мин и ок.... уехал.... может вопрос в выборе сигналки. Там не любая станет. Нужна работающая через кан шину.
@@zver2711 Спасибо вам за ответ. Подскажите какую нужно сигналку поставить точнее какая у вас что бы я мог себе купить и занести на сервис что бы устанавливали
Старлайн, "А" толи 93, толи 95 что то в этом духе. + доводчик окон. Модель не помню.... ну и еще немного разного о чем не хочу в открытом эфире говорить. Но то все уже "экстра"....
Сколько такая машина у вас стоит? Плагин версия есть?
kia.net.ua/model-catalog-page/niro/niro-komplektaciji-ta-cini
Плагинов пока не видел...
@@zver2711 плаг ин будет дороже стоить.В Америке около 35000дол.На одной зарядке можно проехать около 30км.,и снова надо заряжать.Если в день столько проезжать то стоить брать,если ездить больше то лучше простой гибрид,батарея подзаряжается быстро,а по расходу смотрел плаг ин не лучше будет.
@@zver2711 страничка удалена(
Когда-то я был доволен корейцами пока не сел на ауди.после Ауди я продал своего корейца и больше в ихнюю сторону не смотрю от слова совсем.катаюсь на Ауди 2004г. Вот там комфорт и удовольствие.а свою Элантра новую продал.даже немец 15 летний комфортнее нового корейца....вот как то так
Не спорю. Киа, да и корейцы в принципе пока не лидеры автопрома. Рад что Вам нравится ауди и у Вас ауди. Но!!! Данное видео не призвано доказать обратное (киа лучше всех на свете). В данном видео я старался рассказать о реальном расходе конкретной модели.
А я вот наоборот недавно помог товарищу Лексус 250 й перегнать . Так потом сел назад в Ниро как в сказку попал
А при какой скорости включается ДВС? Скажите пожалуйста!
Нет такого понятия.... как она сама решит так и включит. Может и на паркинге, если батарея подсела. Может и 20 км ехать с двс, а может и на +80 заглушить его. Скорей всего все зависит от нагрузки и заряда батареи, а не от скорости.
@@zver2711 Благодарю! На сколько хватает полного бака?
@@user-go8nn4uy2w комп при полной заправке пишет + 800 км. Но я не проверял..... в дальних поездках стараюсь держать запас 1/3-1/2 бака.... в 0 еще не выезжал так что бы от полного до лампочки.
Могу сказать так: на лансере 1.6 с полного бака я в притык доезжал Киев-ЗП и как правило в Днепре доливался. На этой еду Киев- ЗП и еще пару дней по ЗП катаюсь с одной заправки.
@@zver2711 👍
Как подвеска в этой машине? Комфортная?
Да. Комфортная. Мягкая.
Ну,а как же ГБО!)) Поставить можно??
Можно ) поставлю отпишусь
У меня на церато по трассе 5 литров расход 1.6 130 лошадей.
А в городе?
@@zver2711 в городе зимой до 13.5 доходит а так где-то 12 хотя заявлено 10.5
@@Ubili-negra получается примерно как я и сказал: если в основном ездить по городу - расход приятней, чем у обычного бензина. Но и при выезде на трассу - тоже можно. жить
@@zver2711 ну да, если бак также 50 литров то в два раза приятней😁 мне бы бака на недели три хватило бы.
@@Ubili-negra а какого года машина? Что то очень большой расход по нынешним меркам
Сколько максимум не електрике едет?
Пока не решит, что пора подключить двс. Сама решает.
Первые 4 минуты не о чем, осталось добавить всю биографию семьи
Я исправлюсь ;)
бензиновый спортеж жрёт так же на скорости до 100 км в час, смысла в ниро никакого нет, если ты не ездишь по городу, для города да, ниро тема
Ну да. Я про это.....
Только у моих знакомых бенз спортедж кушает под 9 литров....
@@zver2711 1.6 2018 год, скорость 97, по тахометру 2000 расход 4,1 по трассе конечно, беда у знакомых с расходом, конечно же это на ручке
@@user-gt1kp9kk7n ну. Я со свечкой над спидометром не стоял. Да и коробка у них автомат. И ездят в основном по городу.....
Хммм. В рассказе 100..120..140 км/час , а средний 73 ???))))) Это как ??)))
И да... рассматриваю данный автомобиль как вариант. Зима город и межгород 7 -8 литров ? Спасибо за ответ.
Ну.... 100, 120, 140 - максимальная скорость... были проезды по населенным пунктам, тянулся за фурами.... 100/120/140 - это взгляд на спидометр. А 73 это показания компьютера.
Ну вот за зиму больше чем 7,4 пока не видел. Когда температура ушла в +.... примерно градуса 3-4 и были довольно длинные пробеги (Киев-Вышгород и обратно) опять упал до 4,8. А так - 6.5-7.2 примерно держиться
обычное дело. 73 средняя это очень высокий показатель!
Спасибо за ответ