La linea 2 è una linea urbana che attraversa il centro della citta, pero ci sono delle particolarita (scartamento normale) che la distinguono da un metropolitana con la tipologia classica, ma come servizio non e altro che una metropolitana con frequenza ogni 6 minutti. Dopo ci sono anche le classice strutture metro a napoli come la 1 , la 6 e la line arcobaleno. Pero la linea 2 bisogna diminuire il tempo di percorenza tra Pozzuoli e San Giovanni , minimizando l'attesa dei treni alle stazioni
Le persone sui binari con il treno a 50 m di distanza che neanche fischia per farli allontanare?!?!! Manco a Calcutta. E poi non è una metro, al più un treno metropolitano. È diverso.
@@metrotrenidinapoliecitta1601 Non offendere e leggi sotto,i problemi ci sono. A Napoli mancano troppi metrò . 1)manca un metrò museale che parte dal porto e ogni fermata un museo. 2)manca un metrò a semicerchio a separare il centro storico dalle periferie. 3)mancano almeno 4 metrò est - ovest in orizzontale e collegare la città con la provincia. Spero che quel ciuccio di De Luca faccia questi progetti e li discuta nel consiglio regione, ma non ci credo.
che si tratti di treno metropolitano o METROPOLITANA il rischio per le persone è sempre lo stesso POSSONO PASSARE DA UNA BANCHINA ALL'ALTRA , ATTRAVERSAMENTO MOLTO RISCHIOSO PERCHE' NON ESISTONO SEPARAZIONI DI IMPEDIMENTO
@@giuseppebattagliese6424 no. Riordiniamo i fatti: Una volta i treni a VAPORE (pensate un po') facevano Napoli Campi Flegrei-Roma Termini e anche Campi Flegrei-Milano centrale, passando tutti per quarto villa literno e infine si mettevano sulla Via Formia. Man mano, i treni da Pozzuoli arrivano solo fino e Formia, al giorno d'oggi, solo fino a Villa Literno...man mano la capacità della stazione di campi flegrei si è ridotta. Sarebbe una cosa molto carina fare campi flegrei-sessa Aurunca, ma se allungano la strada oltre Villa Literno, tanto vale farla fino e Formia
no. Riordiniamo i fatti: Una volta i treni a VAPORE (pensate un po') facevano Napoli Campi Flegrei-Roma Termini e anche Campi Flegrei-Milano centrale, passando tutti per quarto villa literno e infine si mettevano sulla Via Formia. Man mano, i treni da Pozzuoli arrivano solo fino e Formia, al giorno d'oggi, solo fino a Villa Literno...man mano la capacità della stazione di campi flegrei si è ridotta. Sarebbe una cosa molto carina fare campi flegrei-sessa Aurunca, ma se allungano la strada oltre Villa Literno, tanto vale farla fino e Formia
@@jazztrain493 Si lo so. Di cosa parli ,rivalutare i Campi Flegrei non sarebbe sbagliato. Ma poi sono poche le metro + cumana e filovie. Vanno almeno raddoppiate in numero.
H H una supposizione campata in aria dato che stai parlando della stazione di Napoli Mergellina una bellissima stazione storica immersa nel verde cittadino. Se non mi credi cerca su Internet. Poi informati dato che i napoletani e non solo loro la chiamano metro perché collega la città da est a Ovest e viceversa per poi continuare come un comunissimo regionale. È una joint-venture tra trenitalia, metronapoli e metrocampania nord est. L ennesimo insulto a napoli ( e non sono napoletano ) solo perché ne avete sentito parlare male un sacco di volte.Il mio invito è di venire in questa città in via di sviluppo che sta avendo un bum di turisti in questo ultimo periodo. Cambierete subito idea
Ma no, ci sono stato a Napoli prima di parlare, senza nessun pregiudizio e confermo quanto ho detto. L'identificazione delle linee urbane non é chiara e parlo con cognizione di causa (studio pianificazione urbanistica), ho visto una cittá abbandonata a se stessa, immigrati a bivaccare ovunque sono sicuramente la cosa che mi ha colpito di piú, subito dopo l incuria con cui i cittadini stessi trattano la cittá, l'inesistenza di arredo urbano o zone curate, se non quelle attorno al municipio e la galleria e Mergellina. Dire questo non é un atto di denigrazione né campare in aria supposizioni, ma é guardare la realtá. Mi auguro che Napoli splenda in futuro come merita che lo faccia, perché é bellissima, ma questo parte dalla civiltá delle persone che la abitano...
I disgraziati che attraveraano i binari nonostante arriva il treno (all'inizio)
La linea 2 è una linea urbana che attraversa il centro della citta, pero ci sono delle particolarita (scartamento normale) che la distinguono da un metropolitana con la tipologia classica, ma come servizio non e altro che una metropolitana con frequenza ogni 6 minutti. Dopo ci sono anche le classice strutture metro a napoli come la 1 , la 6 e la line arcobaleno. Pero la linea 2 bisogna diminuire il tempo di percorenza tra Pozzuoli e San Giovanni , minimizando l'attesa dei treni alle stazioni
❤❤
Thank you!!
0:10 lebensmüde ?
Dove era diretto quel TAF?
Caserta
Le persone sui binari con il treno a 50 m di distanza che neanche fischia per farli allontanare?!?!! Manco a Calcutta.
E poi non è una metro, al più un treno metropolitano. È diverso.
Ame piace più la linea 1 e pure la linea 6 che sono la metro dell arte invece la linea 2 e piu sporca
Poi e una metropolitana la linea 2 non e un treno metropolitano capito strunz e merd e fa o cess
@@metrotrenidinapoliecitta1601 Non offendere e leggi sotto,i problemi ci sono.
A Napoli mancano troppi metrò .
1)manca un metrò museale che parte dal porto e ogni fermata un museo.
2)manca un metrò a semicerchio a separare il centro storico dalle periferie.
3)mancano almeno 4 metrò est - ovest in orizzontale e collegare la città con la provincia.
Spero che quel ciuccio di De Luca faccia questi progetti e li discuta nel consiglio regione, ma non ci credo.
che si tratti di treno metropolitano o METROPOLITANA il rischio per le persone è sempre lo stesso POSSONO PASSARE DA UNA BANCHINA ALL'ALTRA , ATTRAVERSAMENTO MOLTO RISCHIOSO PERCHE' NON ESISTONO SEPARAZIONI DI IMPEDIMENTO
In futuro la metropolitana linea due si allunghera fino a sessa aurunca cellole
Thank you for the information!
Ma sessa aurunca non in provincia di Caserta,tu campi di fantasia.
@@giuseppebattagliese6424 no.
Riordiniamo i fatti:
Una volta i treni a VAPORE (pensate un po') facevano Napoli Campi Flegrei-Roma Termini e anche Campi Flegrei-Milano centrale, passando tutti per quarto villa literno e infine si mettevano sulla Via Formia. Man mano, i treni da Pozzuoli arrivano solo fino e Formia, al giorno d'oggi, solo fino a Villa Literno...man mano la capacità della stazione di campi flegrei si è ridotta. Sarebbe una cosa molto carina fare campi flegrei-sessa Aurunca, ma se allungano la strada oltre Villa Literno, tanto vale farla fino e Formia
no.
Riordiniamo i fatti:
Una volta i treni a VAPORE (pensate un po') facevano Napoli Campi Flegrei-Roma Termini e anche Campi Flegrei-Milano centrale, passando tutti per quarto villa literno e infine si mettevano sulla Via Formia. Man mano, i treni da Pozzuoli arrivano solo fino e Formia, al giorno d'oggi, solo fino a Villa Literno...man mano la capacità della stazione di campi flegrei si è ridotta. Sarebbe una cosa molto carina fare campi flegrei-sessa Aurunca, ma se allungano la strada oltre Villa Literno, tanto vale farla fino e Formia
@@jazztrain493 Si lo so.
Di cosa parli ,rivalutare i Campi Flegrei non sarebbe sbagliato.
Ma poi sono poche
le metro + cumana e filovie.
Vanno almeno raddoppiate
in numero.
Che colpaccio la ale 582
Ma come potevano fare la tratta Napoli San Giovanni Barra - Pozzuoli Solfatara?
Non e giusto che in alcuni locali non ci devo.entrAre
???? Bho
Com'erano belli i taf bianchiiii
Thank you!
@@Niipura pre
@@Niipura You are welcome
Quelli di oggi sono decisamente meglio!
Sembra un regionale
Loro la chiamano "metro", in realtà è un comune treno suburbano. Comunque sembra di essere in Africa...
AHAHAHAHAHAH
H H una supposizione campata in aria dato che stai parlando della stazione di Napoli Mergellina una bellissima stazione storica immersa nel verde cittadino. Se non mi credi cerca su Internet. Poi informati dato che i napoletani e non solo loro la chiamano metro perché collega la città da est a Ovest e viceversa per poi continuare come un comunissimo regionale. È una joint-venture tra trenitalia, metronapoli e metrocampania nord est. L ennesimo insulto a napoli ( e non sono napoletano ) solo perché ne avete sentito parlare male un sacco di volte.Il mio invito è di venire in questa città in via di sviluppo che sta avendo un bum di turisti in questo ultimo periodo. Cambierete subito idea
Ma no, ci sono stato a Napoli prima di parlare, senza nessun pregiudizio e confermo quanto ho detto. L'identificazione delle linee urbane non é chiara e parlo con cognizione di causa (studio pianificazione urbanistica), ho visto una cittá abbandonata a se stessa, immigrati a bivaccare ovunque sono sicuramente la cosa che mi ha colpito di piú, subito dopo l incuria con cui i cittadini stessi trattano la cittá, l'inesistenza di arredo urbano o zone curate, se non quelle attorno al municipio e la galleria e Mergellina. Dire questo non é un atto di denigrazione né campare in aria supposizioni, ma é guardare la realtá. Mi auguro che Napoli splenda in futuro come merita che lo faccia, perché é bellissima, ma questo parte dalla civiltá delle persone che la abitano...
neldot ma che vuoi dai milanesi??? BHA TU STE SOTT A PRESSION WAGLIÒ !!!!!!
neldot okay,comunque molto piccola la metropolitana vostra, a milano, roma (città quasi uguali....è il triplo)