TURBO JET TURBINE ENGINE MADE, WE MADE JET ENGINE AT HOME
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- TURBO JET TURBINE ENGINE MADE, WE MADE JET ENGINE AT HOME
sponsor.kerimakarpat@gmail.com
Jet engine, also known as reactive engine, is an aviation engine that compresses air from the atmosphere and heats it by burning it with jet fuel. The gases that emerge as a result of this heating are rapidly expelled, creating a thrust in the opposite direction, and with this power, the vehicle to which the engine is connected is provided to move. These motors were developed based on Newton's laws of motion. According to this law; Every action produces an equal and opposite reaction.
In the period from 1903 to 1935, alternative piston-action internal combustion engine and propeller assemblies were used in the propulsion systems of airplanes. In 1935, the first jet powered airplane (jet airplane) was built by Hans von Ohain. Jet powered airplanes
The gas turbine, which is the basis of today's jet engines, was first designed by John Baber in 1791. The first successful application was realized in 1911 with the production of turbochargers designed by Alfred Büchi by the Brown-boveri company and their use in airplanes in 1916. An implementation of the gas turbine, the turbocharger works by hot exhaust gases from the engine driving a turbine, which in turn drives the compressor, which sends compressed air into the engine's combustion chamber. As the compressed air is heated as a result of combustion, the suddenly expanding air rapidly exits the exhaust and turns the turbine. In this way, the power of the engine increases a lot. Frank Whittle, one of the British Air Force pilots, was the first to design and realize the use of the jet response of the exhaust gases in the propulsion of airplanes. Whittle patented his jet engine in 1930, combining a gas turbine and a diffuser. In 1939, before the British, the Germans made a test flight with the Heinkel He 178, using the Hes 3B jet engine developed by Hans von Ohain in 1937 for the first time in an airplane.
#turbojet
#jetmotor
#turbofan
Türkiyede resmen bi içerik yok şu motor hakkında eline sağlık helal olsun yapıyosun bi işi ustamm.
Daha iyisi yapılabilir
Reis bitane fuze yap.
yerden 20km yukariya firlat
@@KerimAkarpat kerimcim videoda yanlış duymadımsa benzin dedin. Burada benzin değil ısıtılmış gazyağı kullanmanın lazım. Ayrıca yakıt hava karışımını ayarlayamadığınız için sürekli zengin karışım oluştu. Yeni denemeler yapmak istiyorsan araçlardan çıkma turbo bul milini ve pallerini ya tamir et yada tamir ettir. Yağlama ünitesi olan kısmada uygun rakor kullanarak aktive et. Birde onunla dene. Bu ilk deneyiniz jet motor olmaktan öte benzinle çalışan brülör sistemi gibi olduğunu üzülerek belirtmek zorundayım. Gazyağını nasıl ısıtacağınız konusuna gelince (eski gaz ocaklarının çalışma prensibini uygula)
Ateşleme hususunda eski tüplü tv lerin yüksek gerilim bobini kullan. Araçlardaki ateşleme sisteminide olur ama onun içim extra elektronik devre kurman gerekecek zahmetli ve maliyetli olur. Kolay gelsin seni izlemeye devam ediyoruz.
O zor iş@@Enes-uu1fg
😮@@mucitusta37topcu4
Aslında jet motoru değilde artyakıcı eklenmiş edf motor olmuş :) o sondaki pervaneye hiç gerek yok onun yerine güzel bir yanma odası yapılsa çok daha efektif olur
ben de aynı şeyleri düşündüm izlerken
Bu ilk deneme öylesine
Adam elindeki imkanlarla elinden geleni yapıyor uzun zamandır takip ediyorum gayet başarılı deneysel olarak ve videonun başında " elimizden geleni yapacağız " diyor . Az destek verin lütfen böyle girişimde bulunanların heyecanını emeklerini kırmayın. Her yorumu tek tek okuyor olumsuz şeyler yazmayın lütfen .... Bunlar kıymetli çalışmalar ...
Evet okuyorum
Bende yıllardır aynı şeyleri yaşadım durdum. Buradaki sadece yazı. Ben bizzat olumsuz eleştirileri yüzüme aldım. En yakınlarım tarafından. Otomotiv veya teknoloji ile zerre ilgisi olmayan zahire ve hırdavat aynı zamandada odun kömür ticareti yapan bi esnaf abimden ise. Yaptığım deneyi duymuş çok sevinmiş olduğunu bunu haberlere çıkarmamızı hatta ilgili kurumlar ile kendisinin diyaloğa geçebileceğini söylemişti. Neredeyse 7 ayı sobasız durulmayan memlekette bir kışlık odun kömür parasını deneylere harcayıp kışı ise iş oldukça para kazandıkça 1 torba 1torba aldığım kömür ile geçirmiştim. 1997 yılında uzaktan kumandalı oyuncak alıp hiçççç olmayan elektronik bilgim ile kullanmakta olduğum benden bir yaş büyük 1970 model FIAT süpermiofori 1,4 cc arabamın motorunu uzaktan çalıştırıp durdurmayı yapmıştım. Takip eden yıllarda ilk prototipi sadık kalarak elektronik kitaplar ekipmanlar alarak hatta endüstri meslek lisesi elektronik bolümü atalye derslerine bile girerek kendimi geliştirmeye devam ettim. Benim fizik tedavime bakan bir fizyoterapi Dr nun (maceraperest) 4,500 cc lık ABD malı arazi aracına en son geliştirilmiş halini montaj yapıp komple kontak anahtar sistemini araçtan söktük. O haliyle o araçı kastamonu, dan izmire sattığını biliyorum. Hulasa insanları körleme işi TC her yerinde çok çok fazla var. (Eski köye yeni âdet getirme)
Kendisi benimle yaşıt endüstri meslek torna bolümü mezunu dükkân Komşum (ben orta iki terk) (arabayı alan a****"" ğum evden aşağı iner arabayıda çaluşturu) (uzaktan kumandayla çalışsa ne çalışmasa ne ) dedi. Bu adam ustalıkla ağzı ile kuş tutsa kör ve bağnaz bi mok olmaz bu türlerden. Hiççççç birine takılmadım yoluma baktım. Eğer onlardan birine takılırsak orada patinaj yapmaya başlıyoruz. Şimdilerde parmak ise 25 yıl önceki projem olan parmak izli tanıma ve motor çalıştırma sistemi için parmak izi okuyucu aldım. Onun uygulamasını yapacağım.
Kullanmaya ikinci bir aracım olsa mazot buharlaşma sistemi ile benzinli araçtan biraz daha fazla tork ve benzin tasarrufu deneylerini yapacağım. Ama dediğim gibi ikinci bir araç şart araba elim ayağım. Deneyler ise maliyet getiren resmen bir kumar oyunu.
hocam jett türbin motorunu yaparken tane tane her adımı ince ayrıntısına kadar anlattığıniz bir video bekliyoruz elinize sağlık
Bu türbinli motoru geliştirip RC uçak yapmayı denediğiniz bir video serisi yapabilirsiniz bence çok ilgi görür, yerli kaynak yok zaten öne çıkarsınız.
🤩💪
Tebrik ederim bir makine mühendisi olarak projenizi çok beğendim !
👍
شكرا على جهودك هذا الشيء رائع ولكن اليس ممنوع هذا الشيء في تركيا
Bence o ateş olmadanda gayet iyi calışiyor😂😂
Düşünsenize bu en küçük modeli bunun motorunu yapan çok nadir ülkeler var, bizim ülkeminzde inşallah bikaç sene sonuna kadar üretecek
Projeler var teinin takip edersen nicelerini görebilirsin
Muhteşem, eline sağlık,
Bekliyoruz reis
Okullarda ders niteliğinde anlatılacak kadar kadar güzel bir içerik.
Tşk
Ders niteliğinde olacak kadar teknik bir video değil
Excelente... ✋ 😌... Fuerza y éxito!
Selamlar ben model uçak uzmanıyım. Yıllarca bir sürü farklı uçak tasarımı yaptım ve başarıyla uçtu. Genel olarak pervaneli ve pervanesiz yapıyorum.
En büyük hedefim ise, videoki Jet türbin motorlu uçak yapmak olacak. Tabii yapımı çok detaylı olmadığı için pek birşey anlamadım videoda. Umarım detaylı videosu gelir. Ben her ne kadar motorun nasıl yapıldığını bilsemde, Bunu yazılı olarak biliyorum. Uygulamalı olarak daha doğrusu görsel olarak hiç görmedim.
Benim uçakları uçurman gerekli , yine çakıldım , nerdesiniz şehir, bana ulaşın , instagram . Kerim_akarpat
5:58 de somun intihar ediyor :D Aşırı tehlikeli olmuş abi iyi ki yanmadınız.
Böyle yetenekli vatandaşlarımız sınavsız proje okullarına öğretmen olarak atanmalı
Abi sterlink motor yapmak istiyorum ama çelik yünüm yok, bulamıyorum Azerbaycanlıyım çelik yünden başka ne ile yapa bilirim bana yardımcı ola bilirmisiniz?
Turbin değil brulor olmuş bu.
Hakket haaa😂😂
Türbin yok ki zaten türbin olması için kompresörü otomatik yapması lazım elektrik kesildikten sonra çalışması lazım bu kesinlikle bir brülör 😂
Да так точно еслиб это турбина была она бы на топлеве работало только а так это гарелкп
Abi bunun itici gücü kaç newtonsaniye? Ya da basit bir örnekle neyi itebilir, örneğin : "2 kg bir cismi hareket ettirebilir" şeklinde söyleyebilirsin?
kral bu itme gücü yaratır mı acaba biraz geliştirilse
Abi pervane kanatlarının arasındaki mesafeyi azaltırsak veya çıkış kısmını daraltırsak gücü arttırabilirmiyiz
hava gecisi yavaslayacagi icin gucu de dusebilir.
Thanks for the nice video bro 👏
Thanks
hocam devamı yokmu bide hava emişi için kullandığınıx fan ı nerden temin edebiliriz
Turbo pervanesi ve turbo milli 0.60 paslanmaz sac ile daha sağlıklı olabilir
Abi valla Allah razı olsun
Abi bu sistemi küçüğünü yapıp rc halikoptere entegre edip çalıştırabilirmisin
İnşallah
@@KerimAkarpat yorumun için teşekkür ederim abi birde kafamda şey var sterlin motoru manyetik ısıtıcıya entegre etsek elektrik gittiği zaman sadece alttan ısıtmalı olduğu için hem motor döner hem manyetik ısıtıcı çalısır
Kerem usta çıkma araç motoru turbosuyla yapanlar var youtubede süper oluyor sistem orjinal hesaplı olduğundan verimli ve harbiden çalışıyor
Biliyorum inşallah yapacağız , bu öylesine aklıma geldi yanma odasının nasıl çalıştığını merak ettim
@@KerimAkarpat inşallah yaparsınız merakla beklemedeyim bir oto tamir ustası ve otomotiv teknikeri olarak turbonun yağlamasını bir pompayla yapılması lazım yer çekimi akıtmayla yeterli basınç sağlanamayacağından turbo mil yatağı malesef saniyeler içerisinde sarar ve kopar buda yüksek maliyet
gerçekten güzel olur bende merak ettim şimdi
Merhaba, ilk defa bu kadar kapsamlı bir youtube kanalına rastladım. Mekanik, malzeme, elektrik ve elektronik, özellikle de BECERİ (uygulama)bilgisi çok çok ileri seviyede. Sizi tanıdığıma çok memnun oldum. MCU Yazılım konusunda ihtiyaç olursa bilgim dahilinde katkıda bulunmak isterim. Başarılarınızın devamını dilerim.
Abi Egzoz fanının pervanesindeki disler var ya onları biraz daha kıvırırsan daha fazla güclü dönecektir arkasındaki motorun gücünüde arttırırsan katkısı olur ve pervaneyi Ne kadar özenle yaparsan o kadar alev düz ve güclü cıkar bu sayede ucak yaparsan düz baktıgı gibi gider bu yaptıgında biraz aşşa bakıyor türbinin cıkısıda önemli ve seni cok sevıyorum abi videolarınıda düzenli izliyorum :)
Abi bu strafordan uçağı yakıtsız uçuru mu
Muy interesante Kerim. También hace falta valentía y un poco de locura ja ja ja
Yes
Elektroliz ile Hidrojen gazını yakıt olarak kullansanız nasıl olurdu acaba?
Jet türbinde o yakıt kullanılamaz. Roket veya içten yanmalı motorlarda kullanılabilir lakin rokette sıvı hidrojen olarak kullanılır içten yanmalı araç motorlarında ise hidrojen gazı olarak kullanılır.
Harika
Isınan havanın itişi daha kuvvetli ve yoğun olduğundan
Uçaklardaki motorlar aynı mantıkla çalışırlar
How is the fuel being sent to the engine?
Abi dış kutu neyden yapıldı aliminyum vesaire
Yani
delikleri neden açtınız ve tel ne işe yarıyor?
Yeni jet motoru yapmı gelsin
Bu motorla rc uçak yoaabilirmiyiz
Abi itki güçü varmi
Ellerine sağlık , bunu biraz geliştirmek gerek
Evet bu çok amatörce oldu
Dostum bu brülör olmuş 😂. Ama yinede tebrikler.
Abi bunu mini bir araba yapıp taksak gidermi
Elektrik süpürgesi motoru kullanılarak daha güçlüsü yapılabilir belki,potla güç ayarı da olur.Arkası daha dar olabilir .Güzel proje
Jet motorundaki mantık kendi yaktığı enerji ile dönüşü sağlayıp devir sayısını 50-60 binlere çıkarıyor olabilmesidir. Sizin dediğiniz gibi süpürme fanı ile bunu yapar hava akışını öyle sağladığı taktirde bu bir jet motoru değil sadece çok verimli bir brüler olur. Yakıtı ısıtablidiğin ölçüde kullanılmış motor yağını bile yakar.
mozat,
yazyağı,
fuel oil, gibi akışkan yakıtları ısı üretmek için kullanabilirsiniz.
Jet motorun bir birini takip eden birçok pervane düzeneği var türbin içinde sadece bir veya iki pervane ile onu yapmak mümkün değil.
tebrikler
Öndeki fanı nerden bulabilirim
Good Job
Thanks
Abi nasıl kumandayla kontrol ettin
Kardeşim. Denilen Fırçasız motor sürücüsü kullandık tabii ki bir de alıcı verici kumanda seti
💫💯👍
Başarılı bir proje olmuş
Bunun jet motoru ile alâkası yok. Olsa olsa şalama olur. Hadi püzmüz olsun. Ama jet motoru değil
abi yaptığın bu motoru bir rc uçağa takarsak uçarmı?
Yanar
not looks as engine. It looks as some firegun, but not engine.
Abi bu pervaneyi nereden bulabiliriz?
Çin
Kullanılan malzemeler nelerdir acaba? Bilgi alabilir miyim lutfen
Tebrikler
Kaan motoru ne zaman gelir
TfX sana emanet :)
Türbine hangi malzemeden yaptınız
👍👏😉❤️👏
Nice projects ! You are the best !
Thanks
Kerim abi kolay gelsin tekirdağ çerkezköyden selâmlar
👍
Ucuza ısınma yöntemi olarak kullanılabilir mi?
Benzin pahalı
Tüh be😂
Yakıt olarak ne kullandınız
Benzin
Slm arkadas. Bir sorum olacak yanitlarsan sevinirim. 400 wat 220ila calisan. Dalgic pompasi. Var elimde ruzgar turbunu yapabilirmiyim
Uğraşmaya değmez
Bu after burner olmuş…jet motoru çok daha teknik ve çalışma prensibi çok farklı..ama yinede ilk denemede bişeler olmuş fakat çok tehlikeli bir iş yapmışşsın..dizel kullanmanda fayda var .benzin tehlikeli
Motorun nasıl çalıştığını bilmek ve yapmak çok farklı
BUNUN İTİŞ GÜCÜ NASIL ACABA
Süper olmuş kardeşim ama sana şöyle bi sorun olucak 2 tane supercapacitor 100 farah 200 farah mi oluyor ? aldim seri bağladım 5.4 volt jarz olucak hale geldi ama ve 5 voltla jarz olmuyor ????? sorun tam olarak ne 1 amper jarz olmuyor mu ???illlla 2.t amperle jarz oluyor senve sorun nedir ?illa 5.4 volt jarz olması mi gerekiyor? mesela 4 volt jarz olazmi ? Capaciter 1 volt bile jarz olur diye biliyor yanlismi biliyor um en kısa sürede cevap verirsen sevinirim yada benim kapacitorlermi bozuk ???? Sıfır aldim
Seri bağlamada volt artar paralel bağlamada güç artar , amperi ne şarj ettiğiniz güç kaynağınız
@@KerimAkarpat sesi bağladım ama 5 volt akım 1 amper bildiğin telefon akım jarzi kısaca ama kapavitorler 5.4 volt 200 farah ediyor anlicak ama jarz olmuyor galiba tahminimce 2.500 amper akım mi istiyor emin değilim power bank devre karta bağladım jarz olmuyor sebep ne ola bilir
abi benim alamadığım bi olay var yakıt orda ne işe yarıyor çünkü bütün gücü zaten fandan yani elektrkten alınıyor
ön taraftan giren hava kısmı daha geniş ön taraftaki pervane havayı orta kısma iletiyor tam orta kısımdan yakıt pompalanıyor ve yakıt yandığı anda sıkışıyor çünkü jet motorunun çıkış kısmı daha dar ön tarafa göre...yakıt yandığı anda orta kısımdaki basınç arka taraftan kendini dışarı atıyor...ön ve arka pervaneler aynı mil üzerinde dönmekte yakıt ile beraber hava karışıyor ve yandığı anda geriye doğru bir tepkime oluşuyor yüksek basınç ile...ön ve arka pervaneler aynı mil üzerinde olduğu için normalde düşük devir yaparken başlangıçta yanma ile beraber daha yüksek devirlerde dönüyor...ve en arkadaki dar kısımdan ön tarafa doğru muazzam bir itme gücü oluşturuyor ve pervanelerin daha hızlı dönmesini sağlıyor...yakıt olmadan da itme gücü sağlar ama istenilen düzeyde değil...uçaklarda ki motorlar bu şekilde başlangıçta elektrik ile ön pervane dönüyor sonra yakıt pompalanıp yanma odasında yakılıyor ve motorların arka kısmı ön tarafa göre daha dar ve dar alandan muazzam itme gücü oluşuyor...uçak kalkış videolarında arkada duran insanlar var savrulup giden onları izle daha iyi anlarsın. ön tarafta yüksek vakum oluşuyor eğer motorun önünde bir insan varsa insanı içine çeker arkasında duranı ise itme gücü ile metrelerce savurur...
Aslında o fan başlangıç için gerekli , normal bir motorda arabada olduğu gibi bir marş motoru olmalı yanma odasına hava basılır aynı zamanda yakıtla sıkıştırlan hava yanma odasında patlar bu basınç çıkıştaki türbin kanatlarından geçerken kanatları döndürür ve aynı mil üzerindeki ön tarafta ki fanı döndürür ve bu döngü yakıt olduğu sürece devam eder
@@KerimAkarpat teşekkür ederim aydınlattığın için 🙏🙏
@@nmcizim Vallahi ağzına sağlık çok güzel anlatmışsın
Reyis kaç kilo kaldırır
Hocam bunla birşeyleri uçurabilirmiyiz
1 kg itiş var
Eyw
SUPER
👍
basınç eksik sanki
هل هذا الشيء ليس منه في تركيا
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
👍eski dostlar
Abi bu motorun 12v 35 watt halinden iki tane hazırlasam uçabilir miyim (ciddiyim)
Hayır
@@KerimAkarpat tüh,iron man liği 2 puan la kaçırdım
abi bu kaç kmh yapar bir bilgin varmı
👍
iple beklıyom
İnşallah
❤👍
Benim bisiklete takmak lazim jdhshfshfh
Alimiyim folyoyu sardıgın şeyin adı ne
Kağıt boru cips kutusu
Kaç paraya satarsın
Yorumlara bakiyorumda acinasi durumda bazi insanlar.. siz gidin magazin izleyin adam ugrasmis yapmis ne guzel daha iyisini yapin o zaman sizide gorelim
👍
afrika kabilesinden birisine söylesen bunu yapardı
Evet , onlar tezekle yapıyor
@@KerimAkarpat boş video kusura bakmayın.
O eixo primário tem que passar por dentro do secundário para atingir a última turbina ele é conectado com o fan que é ato giro pelo motor elétrico a câmara de combustão é cheio de frutos que inventa o ar por dentro e saindo nos furos essa alta rotação é pulverizado saindo gases azuis de alto pode de propulsão
Evet bu ilk deneme , bunu biliyorum bilmek ve uygulamak aynı olmuyor , CNC lazım
Pervaneye ne oldu öyle
Yandı
🙏🧿
Neden heceleyerek konuşuyorsunuz ? 😂
Öyle mutluyum
@@KerimAkarpat mutluluklar dilerim 😂
Kaç paraya satarsın
Boşta duruyor hiç bir itki yok. Çocuklar için bir güzel oyuncak. Ateşin arkasına pervane koymuşsun. Adına jet motoru demişsin.
Ne kadar itiş gücü üretiyor
1 kg
Kusura bakma ama bukadar basit işler değil bunlar
Aslında o kadar basit , önemli olan CNC tezgah ve deneme yapmak , Kj66 yı inceleyin