Vorstellung Eigenbau Frontlader & Knickgelenkverstärkung | Holder AG3

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • Da es einige Fragen gab, hier die Vorstellung meines Eigenbau Frontladers und der Knickgelenkverstärkung von meinen Holder AG3 🚜

КОМЕНТАРІ • 9

  • @devohi7005
    @devohi7005 Рік тому +3

    Schöne Verstärkung 👍 Der Knick ist immer eine Schwachstelle beim Holder vor allem mit Frontlader.

    • @oldtimer_junkie2407
      @oldtimer_junkie2407  Рік тому

      Oh ja, da wirken Kräfte. Aber auch mit Knickgelenkverstärkung ist einem immer etwas mulmig bei solchen Arbeiten🤔 nicht das es dochmal knack macht.

  • @boadboadi9022
    @boadboadi9022 2 роки тому +2

    Mach vor den steuerungs ventilen einen Sperrhahn. Dann kannst es Testen. Und unter der Fahrt kannst es sperren. Gruss Michael PS ist das noch ein 2 Takt Diesel? Habe auch einen hier vom Schwiegervater Geschenkt bekommen. Ist noch ein 2 Takt Diesel mit viel Qualm ;-). Ich habe halt Immer Angst um den Motor...

    • @oldtimer_junkie2407
      @oldtimer_junkie2407  2 роки тому +1

      Moin, ja gute Idee.
      Jop er hat noch den HD3 Motor drin, qualmt zwar etwas, aber gerade das ist ja das coole😅 der Motor läuft supper, hatte mir auch erst gedanken gemacht beim Kauf ob ich den 2-takt Diesel nehmen soll, weil ja viel schlechtes berichtet wird. Aber er läuft supper, Power ohne Ende.

    • @boadboadi9022
      @boadboadi9022 2 роки тому

      @@oldtimer_junkie2407 Ich kann ja mal ein Video machen wenn er einen leeren Anhänger zieht, der ca 1Tonne Leergewicht hat. Da sehe ich meine Nachbarn nicht mehr;-). Gefallen tut mir der 2 Takt wie Sau. Alleine wie der Dreht ist schon Geil.... Ich wollte damit Fräsen glaube da Ersticke ich dann dabei. Grüsse

    • @oldtimer_junkie2407
      @oldtimer_junkie2407  2 роки тому +1

      @@boadboadi9022 Oha, ist das so schlimm?... also meiner qualmt wenn er warm ist fast garnicht mehr. In meinem neuen Blog am Ende siehst du wie ich ne runde damit fahre. Da qualmt er etwas, stand aber auch ca. ne halbe Stunde da kühlt der Motor ja ab.
      Tritst du ihn denn auch mal, also hohe Drehzahl fahren? Ich muss bei meinem nochmal den Krümmer abbauen und von innen die Rußkohle entfernen, hast du das schonmal gemacht? Vielleicht liegt das auch an den Ablagerungen im Krümmer.

    • @boadboadi9022
      @boadboadi9022 2 роки тому +1

      @@oldtimer_junkie2407 Hab ihn mal ca. 5km fast vollgas gefahren. war danach bisschen besser. Das mit dem Krümmer kann ich Probieren. Er qualmt halt Blau und bei richtig vollgas mit gewicht wirds schwarz. Blau wäre ja verbranntes ÖL. schwarz unverbrannter Diesel. Das mit dem Krümmer Probiere ich. Gestern Heu gewendet nach 2 Runden hab ich den Traktor getauscht;-) leider. Das kann ich nicht bringen...

  • @berndromer7102
    @berndromer7102 2 роки тому +1

    Hallo würde gerne ein paar Fragen stellen zu den Teilen die sie gebaut haben,aber mir ist dass zu öffentlich hier!
    Kann man sie auch irgendwie anders kontaktieren?
    LG aus der Eifel

    • @oldtimer_junkie2407
      @oldtimer_junkie2407  2 роки тому

      Moin, du kannst mir höchstens auf Instagram (oldtimer_junkie) schreiben. Emaildresse etc. gebe ich auch nicht raus😄