【防犯・監視】ドラレコ専用サブバッテリーを導入したら常時監視の世界が変わった| 愛車を長時間守り続ける iCELL サブバッテリーシステム【NDロードスター】
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- Опубліковано 30 чер 2021
- 車のバッテリーに一切負担をかけず、何日も連続で常時録画!防犯対策に欠かせないドラレコの24時間監視システムを、車のバッテリーに負担をかけずに実現できるアイテムがついに登場。
難しい操作は一切不要で、いつもと変わらず運転するだけで何日もあなたの愛車を守り続けます。
小型軽量、ただエンジンを掛けて充電するだけで、最大36時間ドライブレコーダーの監視機能を駆動できる夢のような画期的なアイテム、iCELL-B6A ドラレコ専用サブバッテリーを徹底テストしていきます。
発売されているほとんどのドラレコに対応し、安心の2年保証も!
【iCELL-B6A について】
iCELL-B6Aは、エンジンを切ったあとも最大約35時間の駐車監視を可能にしたドライブレコーダー専用の補助バッテリーです。本体の充電時間はわずか50分。2芯3芯接続対応の各種ドライブレコーダーでご使用頂けます。
・ドライブレコーダー専用 補助バッテリー
・76.8Whの大容量
・ 約50分 急速充電対応
・最大約35時間 長時間録画
・インフォメーションディスプレイ搭載
・2芯3芯出力で幅広い機種のドライブレコーダーに対応
・安全性の高いLiFePo4バッテリー採用
・衝撃に強く放熱性に優れたオールアルミボディ採用
・日本国内での販売向けに定められたPSE基準の検査に合格
・12V車専用
・安心の2年保証
【House With Garage チャネルについて】
賃貸では珍しいデザイナーズガレージハウスに住む素人の車好きの生活・DIY 作業などを楽しく紹介しています。
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【紹介したグッズ類】
iCELL-B6A
a.r10.to/hytBs5
iCell B12A
a.r10.to/hwPg4q
AUTO-VOX V5pro
amzn.to/3wbOvsB
Changer ドライブレコーダー ミラー型 V68
amzn.to/3xVBGng
RROOT ドライブレコーダー専用降圧ケーブル
amzn.to/2UfqLqc
【おすすめのメンテナンス動画】
ドライブレコーダー取り付けに必須!? ヒューズ BOX からの電源取り出し方法全作業収録|NDロードスター
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#ドライブレコーダー
#サブバッテリー
#24時間監視 - Авто та транспорт
動画で取り上げきれなかった細かい FAQ についてはこちらもご覧ください。
iCELLよくあるご質問とお問い合わせ
ikeep.co.jp/faq-icell/
とても勉強になりました。
実は当て逃げされてしまい、購入を検討していました。
これであれば常時監視も安心ですね。
分かりやすい説明と丁寧な作業、ありがとうございます。
いつも優良コンテンツ、ありがとうございます!先日、NDロードスターのドラレコを2カメラにした際にやはり外部バッテリーを取り付けました。
この商品、バッテリー容量や充電時間等、魅力的ですね😊
おおー、やはりドラレコ用サブバッテリー取り付けてるかたいらっしゃるんですね!しかもNDロードスター !
よかったらどんなのつけてるか教えてください!ご視聴ありがとうございます!
ご質問なのですが、28:56に30時間駆動とありますが、
タイムラプスの12時間が終わってすぐまた
12時間駆動させたという意味でよろしいですか?
こんばんは。分岐させたACCの電源取り出しヒューズは、10Aより1A取り出しというものでも大丈夫でしょうか?宜しくお願いします。
いつも楽しく拝見させていただいております。現在、「iCELL」の購入を検討中で、再度、関連動画を確認させていただいていたのですが、本動画ではヒューズ電源10Aを使用なされていますが、 「ヒューズ BOX からの電源取り出し方法全作業収録」では、ヒューズ電源 15Aを使用なされています。本動画は10Aのドラレコ、「ヒューズ BOX からの電源取り出し方法全作業収録」では15Aのドラレコを使って撮影といったドラレコの仕様の問題で異なっているのでしょうか?
初めまして、こんにちは。
今回、動画を拝見させて頂きまして、VANTURE N4を購入を検討しておりますが、ドライブレコーダー用のバッテリーが必要か検討しております。
比較的高価なので、迷っております、
アドバイスが有れば宜しくお願い致します。
こちらを参考にロードスターRFにiCELL導入しました。
しかし、RFは小物入れが助手席側ではなく運転席側にあり、しかもiCELLが入らない大きさでした。。。
仕方なく助手席の下に配置することにしました。
最初に映ってる箱はB12Aですね。
箱は B6 B12 共通なんだ、そうです。僕も気になってメーカーに確認しました。ご視聴ありがとうございます!
配線等の簡便さを含めてとても物欲を掻き立てる製品ですね。HWGさんのナレーションもわかりやすくて参考になります。NDロードスター助手席背後に格納するアイデアは賛成です。ありがとうございました(^^)楽天市場での37,800円の価格がネックですね(^^;
当チャネルで数年使ってますが年中安定していて、安定性から考えると価格は妥当だと思いますよ!動画をご覧いただき、ありがとうございます!
ハイブリッド車に取り付けしてハイブリッド車のバッテリー供給に影響でませんか?
あきさん,今晩は😀
私も求めていた商品です!✨
が,これはドラレコの種類に関係なく使用出来る物なのでしょうか?(ど素人質問でごめんなさい🙇♀️)
これいいわ。
rfにもそのスペースがあれば……!
+電源端子は全保護カバーを。
もし何らかの影響で端子がハズレ、車体金属部に接触した際ヒューズ・回路等が壊れますよ
確認なのですが、NDロードスターのヒューズbox電源は「低背ヒューズ」ではなかったですか?あの付属ヒューズの大きさでヒューズカバーは元通りに閉まるのでしょうか?
チャンネル登録ありがとうございます!おっしゃる通りミニ低背ですが、カバーは問題なく閉まっています。その他仕様の詳細についてはこちらよりメーカーに直接ご連絡いただくのが最適です。動画をご覧いただき、ありがとうございます!
ハイブリッド車に取り付けしてハイブリッド車のバッテリー供給に影響でませんか?ドラレコはユピテル360度マルミエの商品使いますがどうでしょうか?
いいなって思ったけど高すぎぃ!!www
すみません初心者の質問なんですがACCヒューズ電源の端子はオスに変更するんですか?
確かそうしたと思います、必要な場所は迷わず切断してますね、動画をご覧いただき、ありがとうございます!
返信ありがとうございました。
ロードスターのバッテリー交換をしたほうが格安ですね。
何も行動しなければもっと格安ですよ。コスパ最強!です
ヒューズボックスに細工したくないので普通のポータブル電源を
ドラレコ用の電源として使用する事にしました。
ポータブル電源は車のアクセサリー電源からの充電でパススルーで使用します。
車のシガレットからの電源を12Vリレーのコイルに配線します。
ポータブル電源のシガレット電源のプラスを分岐させ、
1系統はリレーの接点を経由してドラレコのアクセサリー電源に配線します。
もう1系統の配線をドラレコの常時電源に供給します。
当然ながらポータブル電源のマイナスをドラレコのマイナスに接続します。
これでドラレコの常時電源とアクセサリー電源をポータブル電源から供給するする事ができます。
ドラレコの動作確認の際には、ポータブル電源への充電ケーブルを外しておけば、
車のバッテリーの負担が減ります。
三元系のポータブル電源は車内の高温が心配で使用したくないですが、
リン酸鉄のポータブル電源であれば安心して使用できます。
今では小型のリン酸鉄ポータブル電源は安く購入出来ますし、
小型でもほとんどがiCELLより電源容量が多いです。
ポータブル電源が故障した場合、どこのメーカーの電源にでも交換できます。
リレー・ヒューズ・端子などの配線材料はAmazonで1万円弱で購入できます。
後、iCELLで心配な点があります。
outputの分岐です。
車のバッテリーのプラスとiCELLのバッテリーのプラスを接続していますがどうなのかなと。
容量が違うバッテリーの並列接続は心配です。
バッテリー上がりなど短時間の使用は問題ないと思っていますが、
常時使用というのは大丈夫なのでしょうか。
並列接続を常時使用する場合、同容量、同機種が基本かなと思っています。
使ってないミラー型ドラレコください😆😆なんちゃって
シュガータイプは無いのか
シュガータイプって、何?
1.2k増したのなら運転手が1.2kダイエットすればいいだけ!(ΦωΦ)ふふふ・・・・
衝撃前の映像無いと意味ないね
無料の動画見て文句ばっか言ってる無能より僕がしていることははるかに意味があります