Zo vroeg ik ook ooit rustig waarom ik nu juist m'n pas moest afgeven, hand op de keel en mond toe was het antwoord. Had zich ook netjes voorgesteld met een fluo armbandje terwijl z'n collega broodje halen was. Was toen gelukkig niet alleen en had m'n pa snel ter plekke, als je alleen bent knik je best braaf ja en hoop op het beste. Die man was een rotte appel maar als je alleen bent verdedigen ze hem en niet jou.
Ik ben zelf een bromscooter rijder en ik ben het wel eens met wat 1 van die jongens zei omtrent de maximum snelheid opvoeren naar 60 km p/u. Om dezelfde rede als wat hij aangaf. Laat ik voorop stellen dat veiligheid wel belangrijk is inderdaad. Sterker nog... veiligheid hoort het belangrijkste te zijn. (Helemaal op een 2 wieler omdat je op 2 wielen, kwetsbaarder bent dan op 4 wielen). En van mij hoeft een "Bromscooter" ook echt geen 80 á 90 km p/u ofzo opvoeren naar 60 km p/u (zoals die jongen al aangaf) is al voldoende. En als je op die manier beter kan mee rijden met het overige verkeer, lijkt het me sowieso ook prettiger en het maakt het in mijn ogen dan ook wat veiliger. Tot op heden, mag dat wettelijk nog niet. Ik ben daarentegen wel van mening dat als er een dusdanig aantal mensen ook mee eens zou zijn en ze laten hun stem horen, dat ze er feitelijk wel gehoor aan MOETEN geven. Maar goed ik ga er niet vanuit dat ALS dat überhaupt zou gebeuren, dat dat niet op korte termijn zal zijn
Ik blijf het zeggen de zogeheten 45kmu is te langzaam, ze moeten de wet voor dieren constructie snelheid naar minimaal 60kmu max 65 want er zijn ook wegen waar je als brommer op een 60 weg rijd. En als je harder kan gewoon verkeers boete voor die snelheid, ga pas WOK geven als het voertuig echte klachten heeft dat het voertuig onklaar voor de weg word beschauwd
Het beleid is duidelijk, ze willen van brommers af. Veiligheid is een stom argument. Autos mogen ook max 130 en er wordt geen probleem gemaakt dat ze veel en veel harder kunnen in veel gevallen.
@@gteast2692 ja maar toch de snelheid die je mag is niet hoe hard je gaat, meeste mensen rijden ook 60 op een 50 weg🤷🏻♂️ nou ik wil niet tussen 2 auto’s die 60 gaan zitten met maar 45
@@fr0237 is levensgevaarlijk ook want autos halen je gewoon in met doorgetrokken streep erbij boeit ze niet, beter als ze scooters gw tot 65kmpu laten lopen dan mag je geen 70 weg op maar alle 50/60 wegen kunnen lekker op de scooter en je kan goed meerijden met het overige verkeer zonder dat je vol word afgesneden door een bestelbus
‘Teller werkt niet’ teller werkt zeker wel, alleen moeten die tellers vanaf de fabriek zijn afgesteld op een formule van 1,1 (rij je 100, zegt je teller 110 etc) dit doen ze zodat je niet te hard gaat rijden.
@@bigweeweehaver nee dat zeker niet met auto’s. Reed met cruise control 107 op de a2 en had een boete gekregen omdat ik na correctie (-4) 103kmh reed. Zonde
Die agent zei dat je zonder gevolgen je scooter mocht testen op de rollerbank. Ik had dan eigenlijk deze vraag willen horen: Wat als ik nu een brommer ga testen en hij gaat 100+ kmpu. Wat zouden jullie dan doen?
"Hoe snel gaat hij op de teller" "Euhh, de teller eindigt bij 80 dan gaat ie nog ong 20kmu door tot ie t randje van de teller haalt en dan gaat ie nog wel 20 daarna door dus ong 120 meneer😅"
Ik vind dat een scooter en brommer gewoon met het verkeer mee moet kunnen tot 60km/h anders wekt het alleen maar irritatie op etc en je hebt ook genoeg vermogen nodig om uit sommige situaties te komen
60-70km/h is een mooie maximum snelheid voor een scooter als je harder wilt gaan lekker sparen voor een motorrijbewijs die overigens goedkopers is dan een auto rijbewijs en waar je ook vanaf je 17 mee mag beginnen. want je zag het al in het begin van de video hoe gemakkelijk je onderuit kan gaan en hij reed max 15km/h. Ik denk ook dat het verstandig is om gratis proefdagen te organiseren voor bijv. het leren van een noodstop maken bij glad weer.
Ze kijken bij de begrenzer naar een klein gaatje naast de kabel, daarmee kun je de begrenzer afstellen en dit is het enige waaraan je kunt herkennen dat het een begrenzer is. Hij is verder identiek aan de normale cdi.
Jongeh, mijn bommert loopt te hard juist om t veiliger te maken. Je moet met geel kenteken vaak op de weg rijden waar topsnelheid 50 of 60 geld. Dus autos komen die brommertjes als een mogool voorbij zetten. (want die 3 seconden die ze ermee besparen zijn natuurlijk heel erg belangrijk) Om gevaarlijke situaties te voorkomen Ken je dus beter 60 rijen
Nooit begrepen waarom brommers max 45 mogen, dan heb je op een autoweg echt vaak last van bumpersklevers. lekker veilig ! verander dat gewoon naar 50km/h en houd t simpel !
@@svenswen3038 dus de goeie drivers blijven over en de slechte gaan. Want niet iedereen rijd zich dood. Een motor die 130 rijd, kan ook verongelukken. Denk je dat een helm dan iets uit maakt?
Waar zijn de tijden gebleven dat alle gemotoriseerde 2 wielers gewoon een kilometer of 20 boven constructie lopen? Wat zijn die mannetjes braaf tegenwoordig. Rij gewoon netjes en hou rekening met andere verkeersdeelnemers, dan is er niks mis met een beetje met het verkeer mee rijden. Nog veiliger ook.
heb je de boete bedragen van tegenwoordig wel eens gezien...ben je heel snel klaar mee. Wok status had je vroeger niet en kost ook weer veel extra geld in een toch al belachelijk dure tijd. Afgezien daarvan is het ook nog eens veel drukker geworden met e-bikes en kun je gewoon niet overal zo hard meer gaan.
Mooi filmpje! op de eerste plaats wil ik zeggen dat ik veel respect heb voor de politie! Ik ben 50 jaar en rij voor mijn plezier alleen in de zomer op mijn brommer (Aprila RS4 2020). Hij is origineel en daar zit de crux in dit verhaal, hoe kan de Nederlandse verkeersveiligheid het toestaan dat er fiets types zijn die mij als bromfiets bestuurder inhalen? die van mij rijd 46 echte Kilometers per uur. Sommige idioten rijden je als een gek voorbij op van die elektrische fietssoorten en ik rij braaf MET EEN HELM OP 46KM/uur. Ik vind persoonlijk dat 45KM/uur een snelheid is van de jaren 1965. Als ik ijk naar landen om ons heen waar 80CC is toegestaan en 100KM/uur normaal is op een bromfiets. We zijn Europa, er zou in heel Europa dezelfde regel moeten gelden. Ik hoef niet gelijk 100 KM/uur. 70 zou goed zijn, het verkleind met deze snelheid ook de overstap naar een echte lichte motor voor beginners. Dat scheelt ongelukken gezien je beter met het verkeer meegaat en je hebt meer ervaring op hogere snelheid op "2 wielen" Het wordt tijd dat de politiek dit eens gaat inzien dat een beetje sneller geen kwaad kan.
Helaas zal dit de komende jaren sowieso nog niet gebeuren... ik ben het er wel helemaal mee eens. Er zijn gewoon zo veel regeltjes en wetten die niet kloppen
maximaal 50 cc en 45 km/u bij een bromfiets is eu regelgeving kijk je naar andere eu landen dan is het precies hetzelfde, en wordt het ook allemaal ongeveer hetzelfde gehandhaafd het verschil is dat je daar voor lichte motorfietsen genoeg hebt aan een autorijbewijs, of je makkelijk a1 kunt halen met alleen een korte cursus
@@weko6273 klopt zeker waar. 2t 70cc gaat makkelijk 90/100. Hier rijden ook mensen met 125/180 gewoon daily. Als je hier achtervolging hebt, heb je eerste 10 minuten/ kwartier toch maar 1 achter je. Daarna word t wat gevaarlijker.
Omdat die brommers/scooters daarop gemaakt zijn om 70 a 80kmp/h te rijden. Die dingen afknijpen is fucking slecht voor die blokjes. Kromme regering hier, je kan dan beter zeggen alle scooters/brommers dezelfde snelheid laten rijden als de auto's op de openbare weg.
Nou de boetes voor scooters zijn nog veel goedkoper dan een voor een boot. 600,- voor boven de 20 zonder vaarwebijs + de standaard boete dan voor te hard varen tussen de 100-225 of boot word gevorderd. meestal en als je geen registratie nummer hebt nog is 150,- geen zwemvesten aan boord 50,- asociaal varen 400,- dus je kan heel makkelijk 1400,- krijgen😂
Mijn 45 scooter rijdt 57/58 op de teller. In werkelijkheid zou die op de radar of rollerbank dan tussen de 54 en 57 gaan. Dus nog net toegestaan. Denk ik
Denk het niet, want iedereen die weet dat zijn brommer echt te hard rijdt, gaat daar niet heen. Je krijgt daar alleen lui die zich afvragen of ie niet te langzaam rijdt. En iedereen snapt ook dat daar kentekens genoteerd worden en dat je dus volgende week onderweg naar stage/werk/school toevallig een motoragent tegenkomt.
Beetje jokken van de politie. In het ergste geval moet je naar huis lopen. ;) Maar op de dag naar de keuring heb je vrijstelling om erop te rijden mits je rechtstreeks naar het keuringscentrum rijdt en terug. Ik ben veertig en als ik het vergelijk met een auto is het gewoon raar. Omgerekend en gedacht, heb je een auto die harder zou kunnen dan dan 140-150km/h ongeacht of je het er ook mee rijdt wanneer het niet mag. Dan wordt je kenteken ongeldig verklaard. Een voorbeeld van de excesses van WOKmelding, stel je rijdt en je kilometerteller(kabel/aandrijving) gaat stuk. Op dat moment kan je kenteken ongeldig worden verklaard. Waar zijn de mooie dagen gebleven dat als je drie keer met dezelfde brommer betrapt wordt dat je te hard rijdt, je hem terug kreeg (als je geluk had) in een compact klein samengeperst blokje metaal. Lik op stuk, simpel, je weet waar je aan toe bent.
Die agent klets ook als het gaat om die toeter. Je mag best een 2 tonige toeter hebben, zolang je ze maar tegelijk bedient en niet om en om alsof het een sirene is. Zelfde met die claxon die die knul op zijn scooter had, als dat ding zo'n E-nummer heeft, dan mag dat gewoon. Ik heb een twee tonige hoorn van een motoguzzi op mijn scooter, want 90dB bleek niet genoeg om door de oordopjes van menig fietser heen te komen. 2x 117dB, met E-nummer etc. is gewoon toegestaan. De tijd dat je brommer tot een pakketje werd geperst is gelukkig voorbij. Daar is een einde aangekomen toen het kenteken werd ingevoerd. Vroeger had je geen kenteken om ongeldig te maken, dus toen moesten ze je brommer wel opfrummelen. Alles wat ze nu in beslag nemen is in de regel dusdanig gammel dat het echt gevaarlijk is. Die gaan naar een demontagebedrijf en alleen de cylinder, kop, zuiger en het frame gaan in de shredder. De rest wat nog te verkopen is wordt gewoon verkocht.
mits je een 1 Dags kenteken hebt ! en dat weten de meesten dan weer niet ;-) en jij kennelijk ook niet. Mag ik rijden met een scooter met een WOK-status? Nee, het is niet toegestaan om met een scooter met een WOK-melding te rijden. Een uitzondering is er voor de keuringsdag zelf: dan mag je vanaf je woonplaats naar het keuringsstation rijden. Je hoeft de scooter dus niet met een bestelbusje of op een andere manier naar het keuringsstation te brengen. Je dient wel een eendagskenteken aan te vragen. Op andere momenten rijden met een scooter met een WOK-status is verboden en is onverstandig.
@@020matrix Nee matrix, bel anders zelf het RDW of de politie maar. Je hoeft voor een (am) scooter geen 1-dagskenteken aan te vragen. Je bent in de war met een motorscooter.
Ja als je met afstandbediening hebt zit er een schroefje in. Dicht m af met kit en ze kunnen je niks maken. Ben aantal keer op de rollerbank geweest, begrenzer nooit gevonden.
@@yaelkromo hoe komen ze erachter dat je een afstandsbediening hebt dan? Gaan ze je fouilleren? En waarom moet ik hem afdichten als ze hem ook in kunnen drukken?
@@piranha_yt je stelt m af op bijvoorbeeld 30, dan blijft ie daar op staan, tenzij je een 80cc eronder gooit. Als jij met rolletjes, trekveertjes drukveer gaat ouwehoeren gaat ie begrensd niet ineens 5km harder. Maar je moet t zelf weten. Maar zien ze t schroefje, dan hang je bigtime
Die scooters van die gasten gaan langzaam... 15 jaar geleden toen we nog allemaal 2takt reden was het wel anders.. heb zelf me laatste scooter gehouden, staat nog steeds in de garage; evo 1 xsh max tuned 21.5pk. Gaat meer dan 2x, bijna 3x zo hard. Dat zie je nu nooit meer.
Heb zelf een hanway raw 50, heb m omgebouwd naar 125cc. Rijdt nu 110…. Rij er elke dag van het jaar op en nog nooit aanghouden ermee. Lijkt op een motor dus agent denkt: dat is een motor :) als je weet waar je je gas open trekken kan en waar niet dan kom je heel ver in het leven.
@@Machinekamer457 goh een 125cc blok mag ook wel vooruit komen ook 😛😉 Doe mij maar 2takt, vind ik net wat meer hebben, maar dat is persoonlijke mening offcourse
LOL wij reden via de snelweg naar school sommige gingen 160 op n kawasjakie scooter, 1tje ging 120 op n 50cc Aerox, klonk alsof ie opsteeg Getunede en uitgebouwde autos zijn er ook steeds minder helaas
En hoe zit het met een auto dan die mag ook maar 130km op de autobaan maar een auto kan ook veel harder dan dat hie zit dat dan en een Bugatti gaat 400km per uur leg me maar eens uit waarom mag dat 🤔
Onthoud door wie deze wok status regeling er is gekomen: PvdA en vvd en minister van veiligheid en justitie ivo opstelten. Dus een als je een echte brommer fan bent weet je op wie je niet moet stemmen
Nee scooters geven altijd een hardere snelheid aan dan dat ze echt gaan (dit is ivm legale redenen omdat bedrijven als vespa willen voorkomen dat de scooter aangeeft dat ie 35 loopt als die eigenlijk 38 loopt) en op een rollerbank mag een scooter 34 lopen
Bekeuringen voor sneller zijn is onzin, als je een auto rijd dan is het max vaak 220km/h rij je te snel krijg je een bekeuring........waarom is er bij een brommer/scooter dan wel een verplichte 45 (kom niet met hij is gemaakt voor 45 want dat is onzin ze kunnen makkelijk de 80 km/h aan). Ik rij een Gilera DNA en die kan makkelijk 80 km/h aan rijd overigens stock Max 55 km/h (GPS gemeten) maar dat vind veiliger als 45 km/h, auto's drukken allemaal als je zo langzaam rijd.
testen zonder gevolgen , stiekem ff alle kentekens opschrijven en de week erna ben je de lul hahahah
@Arthur Harry Lmaoo deze bots
@@thesofthard637 XD😂😂😂
@Arthur Harry cap xD
Tip vr alle mensen die roller willen ontwijken vraag voor de keuringspapieren van de roller als ze die niet hebben mogen ze je niet erop zetten
Dan zeggen ze okay we nemen hem mee voor voortuigonderzoek
@niels beukelaar de papieren van de roller
Is dat echt zo ?? En België ook ?
Zo vroeg ik ook ooit rustig waarom ik nu juist m'n pas moest afgeven, hand op de keel en mond toe was het antwoord.
Had zich ook netjes voorgesteld met een fluo armbandje terwijl z'n collega broodje halen was.
Was toen gelukkig niet alleen en had m'n pa snel ter plekke, als je alleen bent knik je best braaf ja en hoop op het beste.
Die man was een rotte appel maar als je alleen bent verdedigen ze hem en niet jou.
@@wesleyvanhuynegem4340 ja belgië ook woon zelf in belgië
Eens in de zoveel tijd komt er weer een video van Podkat voorbij en kan mn dag niet meer stuk.
Over paar uur weer eentje
@@PodKat 2020 eindigt goed😎
Ik ben zelf een bromscooter rijder en ik ben het wel eens met wat 1 van die jongens zei omtrent de maximum snelheid opvoeren naar 60 km p/u.
Om dezelfde rede als wat hij aangaf.
Laat ik voorop stellen dat veiligheid wel belangrijk is inderdaad.
Sterker nog... veiligheid hoort het belangrijkste te zijn. (Helemaal op een 2 wieler omdat je op 2 wielen, kwetsbaarder bent dan op 4 wielen).
En van mij hoeft een "Bromscooter" ook echt geen 80 á 90 km p/u ofzo opvoeren naar 60 km p/u (zoals die jongen al aangaf) is al voldoende.
En als je op die manier beter kan mee rijden met het overige verkeer, lijkt het me sowieso ook prettiger en het maakt het in mijn ogen dan ook wat veiliger.
Tot op heden, mag dat wettelijk nog niet.
Ik ben daarentegen wel van mening dat als er een dusdanig aantal mensen ook mee eens zou zijn en ze laten hun stem horen, dat ze er feitelijk wel gehoor aan MOETEN geven.
Maar goed ik ga er niet vanuit dat ALS dat überhaupt zou gebeuren, dat dat niet op korte termijn zal zijn
Ik blijf het zeggen de zogeheten 45kmu is te langzaam, ze moeten de wet voor dieren constructie snelheid naar minimaal 60kmu max 65 want er zijn ook wegen waar je als brommer op een 60 weg rijd. En als je harder kan gewoon verkeers boete voor die snelheid, ga pas WOK geven als het voertuig echte klachten heeft dat het voertuig onklaar voor de weg word beschauwd
Precies dit
Het beleid is duidelijk, ze willen van brommers af. Veiligheid is een stom argument. Autos mogen ook max 130 en er wordt geen probleem gemaakt dat ze veel en veel harder kunnen in veel gevallen.
Binnenkort weer effe rollerbankje meer zetten dan komen er veel meer
Wat die agent ook zeg he “de scooter mag 45” waarom moeten we dan wel op een 50 weg als we dus die minimale snelheid dus niet kunnen halen?
Het is maximaal 50kmpu je mag zachter meestal is het 20/30kmpu van de maximumsnelheid afgetrokken is de minimumsnelheid
Anders zou je op de snelweg mogen. Wel krom dat ze het niet dogen maarja
@@gteast2692 ja maar toch de snelheid die je mag is niet hoe hard je gaat, meeste mensen rijden ook 60 op een 50 weg🤷🏻♂️ nou ik wil niet tussen 2 auto’s die 60 gaan zitten met maar 45
@@fr0237 ja geef je groot gelijk, mijn scooter loopt 80 ongv je kan bijna autos inhalen haha
@@fr0237 is levensgevaarlijk ook want autos halen je gewoon in met doorgetrokken streep erbij boeit ze niet, beter als ze scooters gw tot 65kmpu laten lopen dan mag je geen 70 weg op maar alle 50/60 wegen kunnen lekker op de scooter en je kan goed meerijden met het overige verkeer zonder dat je vol word afgesneden door een bestelbus
7:00 gerwin dat was een mooie achtervolging 😂😂😂
Ik was te snel he😂
Op een tomos nog wel he😂😂
held
Was jij dat 😂
@@tho_075_4 ja
hahahaha strijder
Ik heb een trekker die 25 km mag en hij rijdt 65 km dus iets te hard maar ja een trekker kan niet op de rollerbank dus ik heb een groot voordeel
Pik droom lekker verder
Haha
‘Teller werkt niet’ teller werkt zeker wel, alleen moeten die tellers vanaf de fabriek zijn afgesteld op een formule van 1,1 (rij je 100, zegt je teller 110 etc) dit doen ze zodat je niet te hard gaat rijden.
Zelfs met auto’s zo.
@@thatguy1119 nee dat niet
@@janfredrikdekuiper1373 zekers wel
@@bigweeweehaver nee dat zeker niet met auto’s. Reed met cruise control 107 op de a2 en had een boete gekregen omdat ik na correctie (-4) 103kmh reed. Zonde
Arwin zoekt naar het schroef je 🤡👮🏽♀️
Klopt
Wie is arwin
Die agent zei dat je zonder gevolgen je scooter mocht testen op de rollerbank.
Ik had dan eigenlijk deze vraag willen horen:
Wat als ik nu een brommer ga testen en hij gaat 100+ kmpu. Wat zouden jullie dan doen?
Zou mij niks verbazen als het toch noteren en je later een keer van de weg af plukken
€60 voor te snel kunnen gaan wat een mooi prijsje was dat. Net €270 voor 75 op de rollerbank.
Yes ik ook weekje geleden :(.....
Ik indd ook 260 met 87 op roller, gelukkig konden ze niet schakelen haha
@@manuelriemens3366 Je zou er nog achteraan kunnen gaan ouwe, de politie mag een brommer niet over de 75 km/u heen trekken
@Bignagger +-200 denk ik.
260 plus wok
Moeten ze ff bij mij in de buurt doen dan kan ik m afstellen😂😂
Precies
De begrenzer afstellen waar ze bij staan 😂
@@Im-over-9000 nou bro ik heb mn zin gekregen en heb t nog gedaan ook🤣
"Hoe snel gaat hij op de teller"
"Euhh, de teller eindigt bij 80 dan gaat ie nog ong 20kmu door tot ie t randje van de teller haalt en dan gaat ie nog wel 20 daarna door dus ong 120 meneer😅"
Ik vind dat een scooter en brommer gewoon met het verkeer mee moet kunnen tot 60km/h anders wekt het alleen maar irritatie op etc en je hebt ook genoeg vermogen nodig om uit sommige situaties te komen
60-70km/h is een mooie maximum snelheid voor een scooter als je harder wilt gaan lekker sparen voor een motorrijbewijs die overigens goedkopers is dan een auto rijbewijs en waar je ook vanaf je 17 mee mag beginnen. want je zag het al in het begin van de video hoe gemakkelijk je onderuit kan gaan en hij reed max 15km/h. Ik denk ook dat het verstandig is om gratis proefdagen te organiseren voor bijv. het leren van een noodstop maken bij glad weer.
Hoe sneller hoe stabieler
Die noodstop heb ik nodig kut gladde stenen man
Eindelijk weer een podkat
Ze kijken bij de begrenzer naar een klein gaatje naast de kabel, daarmee kun je de begrenzer afstellen en dit is het enige waaraan je kunt herkennen dat het een begrenzer is. Hij is verder identiek aan de normale cdi.
cdi begrenst toch ook gwn?
Ga meer uploaden want podkat is gewoon echt goed
Komt goed
Jongeh, mijn bommert loopt te hard juist om t veiliger te maken.
Je moet met geel kenteken vaak op de weg rijden waar topsnelheid 50 of 60 geld. Dus autos komen die brommertjes als een mogool voorbij zetten. (want die 3 seconden die ze ermee besparen zijn natuurlijk heel erg belangrijk)
Om gevaarlijke situaties te voorkomen Ken je dus beter 60 rijen
Vermakelijke video :)
Nooit begrepen waarom brommers max 45 mogen, dan heb je op een autoweg echt vaak last van bumpersklevers. lekker veilig ! verander dat gewoon naar 50km/h en houd t simpel !
Ik ben een meisje zonder rijbewijs en mijn scooter gaat nog harder man, prutsers
Das toch beter 😛
Hoe heb je die scooter gehaald?
Ik met me 80cc op snor 👁👄👁
Ik ook lekker he! Kan je ook wheelies?
Kijk mn tiktok even yael_kromo kan net wheelies.
@@yaelkromo Naah, heb sinds 3 dagen pas me 80cc erin zitten dus nog ff inrijden en testen nog. Rijd echt top wel
@@FXLR99 wereld van verschil he. Alles lijkt nu nog zo snel te gaan. Als je langer rijd begint t ook sloom te worden
Nja gelukkig hebben we natuurlijke selectie. Je hersenpan geeft minder mee dan een paal of stoep :)
@@svenswen3038 dus de goeie drivers blijven over en de slechte gaan. Want niet iedereen rijd zich dood. Een motor die 130 rijd, kan ook verongelukken. Denk je dat een helm dan iets uit maakt?
Waar zijn de tijden gebleven dat alle gemotoriseerde 2 wielers gewoon een kilometer of 20 boven constructie lopen? Wat zijn die mannetjes braaf tegenwoordig. Rij gewoon netjes en hou rekening met andere verkeersdeelnemers, dan is er niks mis met een beetje met het verkeer mee rijden. Nog veiliger ook.
ik haal gwn 220 op me runner hoor
Omdat je tegenwoordig op de weg moet rijden binnen de bebouwde kom zou 55 of 60 als max snelheid beter zijn.
Bedragen van de boetes rijzen de pan uit
@@runnerCCskipperCC Gij wel man zwetskees ik mee mn 125 zip snor 110 misschien . Ni overdrijven matje ge gelooft er bekant zelf in
heb je de boete bedragen van tegenwoordig wel eens gezien...ben je heel snel klaar mee.
Wok status had je vroeger niet en kost ook weer veel extra geld in een toch al belachelijk dure tijd.
Afgezien daarvan is het ook nog eens veel drukker geworden met e-bikes en kun je gewoon niet overal zo hard meer gaan.
Mooi filmpje! op de eerste plaats wil ik zeggen dat ik veel respect heb voor de politie! Ik ben 50 jaar en rij voor mijn plezier alleen in de zomer op mijn brommer (Aprila RS4 2020). Hij is origineel en daar zit de crux in dit verhaal, hoe kan de Nederlandse verkeersveiligheid het toestaan dat er fiets types zijn die mij als bromfiets bestuurder inhalen? die van mij rijd 46 echte Kilometers per uur. Sommige idioten rijden je als een gek voorbij op van die elektrische fietssoorten en ik rij braaf MET EEN HELM OP 46KM/uur. Ik vind persoonlijk dat 45KM/uur een snelheid is van de jaren 1965. Als ik ijk naar landen om ons heen waar 80CC is toegestaan en 100KM/uur normaal is op een bromfiets. We zijn Europa, er zou in heel Europa dezelfde regel moeten gelden. Ik hoef niet gelijk 100 KM/uur. 70 zou goed zijn, het verkleind met deze snelheid ook de overstap naar een echte lichte motor voor beginners. Dat scheelt ongelukken gezien je beter met het verkeer meegaat en je hebt meer ervaring op hogere snelheid op "2 wielen" Het wordt tijd dat de politiek dit eens gaat inzien dat een beetje sneller geen kwaad kan.
Helaas zal dit de komende jaren sowieso nog niet gebeuren... ik ben het er wel helemaal mee eens. Er zijn gewoon zo veel regeltjes en wetten die niet kloppen
U mnie w Polsce czy jedziesz 50 czy 60 policja nie zatrzymuje ciebie i u nas nikt nie bawi sie z rolkami co drugi skuter jest u nas po tuningu
maximaal 50 cc en 45 km/u bij een bromfiets is eu regelgeving
kijk je naar andere eu landen dan is het precies hetzelfde, en wordt het ook allemaal ongeveer hetzelfde gehandhaafd
het verschil is dat je daar voor lichte motorfietsen genoeg hebt aan een autorijbewijs, of je makkelijk a1 kunt halen met alleen een korte cursus
Haha snor 47. Mijn oude aprilia sr ging 110 😂😂
Mijn aprillia sr 50 ging 121 😂
@@sidneyvandenberg9323 lekker hoor welk type blok heb je
Stoer. Mijn Yamaha 600 gaat 220.
Mijne ook
@@svenswen3038 ey ey stoer jochem
10:00 haha vlgm knippen ze hem gwn af en krijg je €250 boete voor begrenzer en krijg je de begrenzer niet terug 😂
Klopt kk hard genaaid
Hij weet gelijk welke mensen een begrenzer hebben, is aan hun gezichten af te lezen haha.
Wat rijd jullie scooter?
Ben benieuwd!
Rijd zelf een 80cc 4t piaggio fly
@@weko6273 lekker, hvl cc?
@@weko6273 rijd wel lekker door. Ik rijd zelf op blauw 85 (teller) 79 gps
@@weko6273 klopt zeker waar. 2t 70cc gaat makkelijk 90/100. Hier rijden ook mensen met 125/180 gewoon daily. Als je hier achtervolging hebt, heb je eerste 10 minuten/ kwartier toch maar 1 achter je. Daarna word t wat gevaarlijker.
65 op teller
Yamaha Aerox 50cc 2t
Ik heb een piaggo zip 4t hij loopt 39 km. Wordt dit goed gekeurd ?
Hahah iedereen met oprecht een snel ding gaat daar natuurlijk nie heen lmao
Totdat die gast zn helm afzette dacht ik dat het nessim was 🤣
Haha ik met mn jog rr die 100 loopt
Mijn blauwe kenteken gaat 40 op mijn teller en is gwn zo goedkeurd bij de rdw dus slaat nergens op gele kenteken kan rustig 60 op zen eigen teller
dan vraag ik me sirieus af wat als je scooter 210 gaat ofz laten ze je dan alsnog weg?
een scooter die 210 gaat gaan ze niet vinden
Omdat die brommers/scooters daarop gemaakt zijn om 70 a 80kmp/h te rijden. Die dingen afknijpen is fucking slecht voor die blokjes. Kromme regering hier, je kan dan beter zeggen alle scooters/brommers dezelfde snelheid laten rijden als de auto's op de openbare weg.
Nou ben ik toch wel benieuwd wat er zou gebeuren als ik mn schakelbrommer erop zet die 120+ haalt
Dan bende m denk kwijt en een hele dikke boete, dus das wel kut
Gelukkig ondertussen mijn motor rijbewijs maar ik blijf het diep triest vinden dit gezeik om te snelle brommers.
Hahaha die politie man is de vader van een kind uit m’n voetbalteam / coach
Heb 6e zintuig voor dat. Rij al 3 jaar zonder problemen
Stoer....je bent waarschijnlijk te dom om te leren.
@@dapperedodo7194 vanwaar deze opmerking: te dom om te leren ? Ben jezelf vaak genaaid dan door eigen domme fout
@@thedarkblackspeedy3140 Zelfs grammaticaal ben je een loser.
@@dapperedodo7194 slechte jeugd gehad zeker ? Ga anderen lastig vallen met je gezeik
@@thedarkblackspeedy3140 Misschien moet je die onzin voortaan niet meer posten. En denk voortaan aan je interpuncties.
Ik die net een begrenzer heb gehaald 🥲
Kom ik aan met m'n derbi senda in katwijk 🤣.. die gaat geen 45..
Kan niet he derbi maar 45
😏
@@thecurlybiker gwn 100 dat met dan ding, wat is trouwens je insta vgm volg je je hahahaa
n.clawls is mn insta!
@@thecurlybiker jup dan klopt het haha men insta is manuelriemens
Hoorde dit niet om 12uur in de middag geüpload te worden 😂
Ja hahaha
Met een busje je brommer laten vervoeren?? Je krijgt toch een verklaring dat je met je brommer naar die keuring mag rijden???
ja
Ja alleen voor sommige mensen is dat heel ver, veel te ver om met je scooter of brommer te rijden.
Minimaal 50 om met het verkeer in de stad mee te komen zo logischer zijn!
Die wout is best wel baas!
Vette video man ga zo door 👍
Leuke actie
Een scooter moet gewoon 60 kunnen
Dus ik met me blauw kenteken 45 km/u krijg een wok melding als ik een roller tegen kom?
Doe dit eens hier in de buurt, d'r rijden hier alleen maar 125CC en groter rond hahah
Dit doen ze om die kenteken te noteren
Vraag eens hoe hard die agent reed toen hij die leeftijd was.
Als hij eerlijk is.
reed hij ook gewoon 88 km +
Jullie gaan me niet pakken op me Skr hahah
Die rollenbank praktijken hier in Nederland zijn taai hoor.
Nou de boetes voor scooters zijn nog veel goedkoper dan een voor een boot. 600,- voor boven de 20 zonder vaarwebijs + de standaard boete dan voor te hard varen tussen de 100-225 of boot word gevorderd. meestal en als je geen registratie nummer hebt nog is 150,- geen zwemvesten aan boord 50,- asociaal varen 400,- dus je kan heel makkelijk 1400,- krijgen😂
Je doodt iemand makkelijker als je m met n boot raakt...daarom
Laffe scootertjes daar in Katwijk
De eerste ome agent die mij echt aardig lijkt
waarom gaan auto's 250 km/h????
Hij lijkt op Will.
Will EMG jullie kennen 'm wel
die agent is duidelijk nooit jong geweest
En voor de duidelijkheid op de teller mag die 64 km/h gaan dat is 57 op de rollerbank
Mijn 45 scooter rijdt 57/58 op de teller. In werkelijkheid zou die op de radar of rollerbank dan tussen de 54 en 57 gaan. Dus nog net toegestaan. Denk ik
Mijne rijd 64 op teller, is 59 kmh
Mijn snorscooter agm gaat op teller 38, ben benieuwd of dat mag of niet?
@Joost Garritsen alleen je teller wijkt vaak nog wat af. Denk dat hij nog net goed zit
Dit moeten ze een keer in regio Gelderland doen. Dan krijgen ze een stuk andere getallen
Denk het niet, want iedereen die weet dat zijn brommer echt te hard rijdt, gaat daar niet heen. Je krijgt daar alleen lui die zich afvragen of ie niet te langzaam rijdt. En iedereen snapt ook dat daar kentekens genoteerd worden en dat je dus volgende week onderweg naar stage/werk/school toevallig een motoragent tegenkomt.
Beetje jokken van de politie. In het ergste geval moet je naar huis lopen. ;) Maar op de dag naar de keuring heb je vrijstelling om erop te rijden mits je rechtstreeks naar het keuringscentrum rijdt en terug.
Ik ben veertig en als ik het vergelijk met een auto is het gewoon raar. Omgerekend en gedacht, heb je een auto die harder zou kunnen dan dan 140-150km/h ongeacht of je het er ook mee rijdt wanneer het niet mag. Dan wordt je kenteken ongeldig verklaard.
Een voorbeeld van de excesses van WOKmelding, stel je rijdt en je kilometerteller(kabel/aandrijving) gaat stuk. Op dat moment kan je kenteken ongeldig worden verklaard.
Waar zijn de mooie dagen gebleven dat als je drie keer met dezelfde brommer betrapt wordt dat je te hard rijdt, je hem terug kreeg (als je geluk had) in een compact klein samengeperst blokje metaal.
Lik op stuk, simpel, je weet waar je aan toe bent.
Die agent klets ook als het gaat om die toeter. Je mag best een 2 tonige toeter hebben, zolang je ze maar tegelijk bedient en niet om en om alsof het een sirene is. Zelfde met die claxon die die knul op zijn scooter had, als dat ding zo'n E-nummer heeft, dan mag dat gewoon.
Ik heb een twee tonige hoorn van een motoguzzi op mijn scooter, want 90dB bleek niet genoeg om door de oordopjes van menig fietser heen te komen. 2x 117dB, met E-nummer etc. is gewoon toegestaan.
De tijd dat je brommer tot een pakketje werd geperst is gelukkig voorbij. Daar is een einde aangekomen toen het kenteken werd ingevoerd. Vroeger had je geen kenteken om ongeldig te maken, dus toen moesten ze je brommer wel opfrummelen. Alles wat ze nu in beslag nemen is in de regel dusdanig gammel dat het echt gevaarlijk is. Die gaan naar een demontagebedrijf en alleen de cylinder, kop, zuiger en het frame gaan in de shredder. De rest wat nog te verkopen is wordt gewoon verkocht.
mits je een 1 Dags kenteken hebt ! en dat weten de meesten dan weer niet ;-) en jij kennelijk ook niet.
Mag ik rijden met een scooter met een WOK-status?
Nee, het is niet toegestaan om met een scooter met een WOK-melding te rijden. Een uitzondering is er voor de keuringsdag zelf: dan mag je vanaf je woonplaats naar het keuringsstation rijden. Je hoeft de scooter dus niet met een bestelbusje of op een andere manier naar het keuringsstation te brengen.
Je dient wel een eendagskenteken aan te vragen.
Op andere momenten rijden met een scooter met een WOK-status is verboden en is onverstandig.
@@fermitupoupon1754 dat klopt : Een claxon mag maximaal uit twee tonen bestaan en die moeten tegelijk klinken.
@@020matrix Nee matrix, bel anders zelf het RDW of de politie maar. Je hoeft voor een (am) scooter geen 1-dagskenteken aan te vragen.
Je bent in de war met een motorscooter.
Iemand die de begrenzer zoek trucjes weet? Of iemand die een begrenzer heeft gehad/heeft en op een roller is geweest?
Ja als je met afstandbediening hebt zit er een schroefje in. Dicht m af met kit en ze kunnen je niks maken. Ben aantal keer op de rollerbank geweest, begrenzer nooit gevonden.
@@yaelkromo hoe komen ze erachter dat je een afstandsbediening hebt dan? Gaan ze je fouilleren? En waarom moet ik hem afdichten als ze hem ook in kunnen drukken?
@@piranha_yt op de cdi zit een schroefje. Die moet je afkitten. Fouilleren gaan ze niet.
@@yaelkromo waarom afkitten? Dan kan ik nooit meer afstellen
@@piranha_yt je stelt m af op bijvoorbeeld 30, dan blijft ie daar op staan, tenzij je een 80cc eronder gooit. Als jij met rolletjes, trekveertjes drukveer gaat ouwehoeren gaat ie begrensd niet ineens 5km harder.
Maar je moet t zelf weten. Maar zien ze t schroefje, dan hang je bigtime
bedankt weer voor deze mooie video! ik geef weer een blauw duimpje omhoog!
Julllie gaan me niet pakken op me Skr hahahahaha tjappies
Ik heb al een een ander half jaar een brommer rijbewijs maar nooit staande gehouden voor een rollerbank controlle
ben nog nooit op de rollerbank geweest met de nsr in 25 jaar na 65000km
Is die akrapovic legaal dan met DB killer?
Kifesh je gaat akrapovic op een scooter zetten
met DB killer is wel legaal volgensmij
Ik heb een zip 2000 snorfiets 4 takt omgebouwd naar 2 takt 70cc en loopt 130km/h
Boeit eigelijk helemaal niemand wat je hebt
Die scooters van die gasten gaan langzaam...
15 jaar geleden toen we nog allemaal 2takt reden was het wel anders.. heb zelf me laatste scooter gehouden, staat nog steeds in de garage; evo 1 xsh max tuned 21.5pk. Gaat meer dan 2x, bijna 3x zo hard. Dat zie je nu nooit meer.
ik en mijn vrienden rijden allemaal 2takt de meeste zijn ook 70cc die 4takt zooi is niet leuk je moet er wel van kunnen genieten scooter rijden
Heb zelf een hanway raw 50, heb m omgebouwd naar 125cc. Rijdt nu 110…. Rij er elke dag van het jaar op en nog nooit aanghouden ermee. Lijkt op een motor dus agent denkt: dat is een motor :) als je weet waar je je gas open trekken kan en waar niet dan kom je heel ver in het leven.
@@Machinekamer457 goh een 125cc blok mag ook wel vooruit komen ook 😛😉
Doe mij maar 2takt, vind ik net wat meer hebben, maar dat is persoonlijke mening offcourse
LOL wij reden via de snelweg naar school sommige gingen 160 op n kawasjakie scooter, 1tje ging 120 op n 50cc Aerox, klonk alsof ie opsteeg
Getunede en uitgebouwde autos zijn er ook steeds minder helaas
@@ZoetePoep leuk verhaal, ik heb nog nooit gehoord van een kawaski scooter en een 50cc aerox die echt 120 loopt lijkt me ook een beetje onwerkelijk.
Die toeter is gewoon 1 tonig dus meneer de agent zat wel een beetje fout
ff testen dan de kentekens opschrijven weer er na jagen :P zo gaat dat
Dit is dus de goede kant van de politie die ze niet vaak laten zien
Mijne loopt 170 konde ze niet pakken toen in jaren 90 had honda mbx 125cc
En hoe zit het met een auto dan die mag ook maar 130km op de autobaan maar een auto kan ook veel harder dan dat hie zit dat dan en een Bugatti gaat 400km per uur leg me maar eens uit waarom mag dat 🤔
In Duitsland en op het eiland Isle of man heb je wegen waar er geen snelheidslimieten zijn.
Vroem Vroem Toet Toet 😆
Onthoud door wie deze wok status regeling er is gekomen: PvdA en vvd en minister van veiligheid en justitie ivo opstelten. Dus een als je een echte brommer fan bent weet je op wie je niet moet stemmen
Kkkkkkkr wouteeeeee
Hjkkb
Hoe vind je dat soort rollerbanken!
Die alex heeft sws een begrenzer
elke teller is niet correct, als je de echte snelheid wilt meten zou je je telefoon moeten gebruikende zo'n app.
Als ik 55 met mijn gele kenteken mash fifty moped ga, krijg ik boete?
Waar is de tijd gebleven van 90km/h + ?
3:59 nope.... je krijgt een eendags kenteken voor de dag van de keuring
Mijn scooter loopt 37/38 op de teller krijg je dan een WOK?
Nee scooters geven altijd een hardere snelheid aan dan dat ze echt gaan (dit is ivm legale redenen omdat bedrijven als vespa willen voorkomen dat de scooter aangeeft dat ie 35 loopt als die eigenlijk 38 loopt) en op een rollerbank mag een scooter 34 lopen
Stel ik heb een brommer die 54 gaat krijg ik dan eem boete want sommige sites zeggen vanaf 51 en sommige vanaf 56
zet die muziek nog harder
Zelfs dan niet 😂
Wat als je daar met je 125 komt
Ik heb een 160cc op brommer kenteken ik ga daar niet heen hahahaha
een jonge op een zip, met een boxxer helm die maar 50 gaat. geloof je het zelf
mijn scooter gaat 100+ meneer agent
Laat mijne scooter op de roller zetten 😉
Je moet wel beseffen hoeveel de politie verdient aan boetes
Bekeuringen voor sneller zijn is onzin, als je een auto rijd dan is het max vaak 220km/h rij je te snel krijg je een bekeuring........waarom is er bij een brommer/scooter dan wel een verplichte 45 (kom niet met hij is gemaakt voor 45 want dat is onzin ze kunnen makkelijk de 80 km/h aan). Ik rij een Gilera DNA en die kan makkelijk 80 km/h aan rijd overigens stock Max 55 km/h (GPS gemeten) maar dat vind veiliger als 45 km/h, auto's drukken allemaal als je zo langzaam rijd.
dat zijn geen scootertjes van vroeger, die van mijn ging 90 km per uur😉
Bamiboyss