В любом случае отлично получилось!! На днях тоже переваривал левую сторону арки , пороги сварщик взял 16000 Вчера отогнал машину маляру тот сразу определил что питерские вставки)) В итоге 25000 за покраску... Еще не каждый возьмётся за такую работу
отличная тачка НЕ БИИТАЯ и НЕ КРАШАНАЯ, один хозяин, на одометре НОЛЬ, всё как мы любим. Считаю нужно запретить такие авто на государственном уровне и тогда цены на новые авто поставят реально низкие как оно и должно быть при производстве автомобилей =один авто в 3 минуты с ковейера. Штампуют Г, а мы потом лепим лепилово из Ги палок за реальное баблище. да и работа мастеров должна что то стоить. Но Г оно и есть Г как его не лепи.
"каблучки" порогов из за кривых заготовок стали круглые, не красиво ппц. А днище кроме того что помыли пескоструили или зачищали хотя бы? На ржавь антикор и клиент не поймет ниче... В порогах отверстия снизу и со стороны арки отсутствуют, хотя они нужны для дальнейшей обработки и вентиляции порогов. Ремонт на скорую руку, предпродажный, как свою машину доверять таким сервисам я хз.
Так пишут только люди которые ничего не понимают и не знают. Во первых ремвставки что привезли на ремонт это самые плохие что есть и сделать из них завод не возможно, попробуй сам хоть раз сделать прежде чем говорить чушь. Во вторых из за отверстий снизу на порогах попадает вода в пороги и ничего там не вентилируется а наоборот гниëт в 10 раз быстрее. Пороги изнутри все обработаны и кроме отверстий снизу есть отверстия из салона через которые можно обработать и будет вентиляция. В третьих обработка дна была на ржавчину по просьбе владельца, прикрыть на продажу
Согласен для качественного ремонта обязательно нужны оригинал детали с донора например, но такой ремонт считать качественым нельзя. Дадите гарантию хотябы 3 года что пороги не сгниют снова?
Если щели все забьются как тогда вода туда попадëт? Сам себе противоречишь. Три года уж пороги точно проходят я не сомневаюсь. К чему вообще этот спор, делай как знаешь и умеешь и бери столько денег сколько хочешь
Здравствуйте, а почему вы как многие мастера не сверлили дренажные отверстия по низу порогов? Ведь они в оригинальных порогах имеются, их там штук 6 с резиновыми заглушками, как потом воду убирать, после какой-нибудь лужи глубокой?
@@fixcar9260 да и обработать тем же пушсалом или ещё чем то удобно, снял заглушки, залил туда, и все. Просто предстоит пороги тоже менять на Цивике, и смотрю мало кто отверстия делает, и решил у всех поспрашивать
А для чего в арки антигравий задули, там воск для скрытых полостей нужен. Ну или хотя бы эпоксид. А так же для чего двери нужно снимать ,что бы грязь в салон летела.
Я уж не помню сколько мы эту делали. Там геморойный случай был, так как штамп порогов и арок был питерский и ничего не подходило. Так такая работа с покраской примерно пару недель
Гавно работа! При приваривании металл ведет, в результате хренова туча шпаклевки, которая имеет свойство при большой толщине трескаться и отваливается. проверено на собственном опыте! Имеет смысл только полная замена крыла = минимум сварных швов и соотвественно минимум шпаклевки = надежный долговременный результат!
Ты это людям объясняй а не мне что лучше крыло поменять за 50000 чем арку за 20000. И сама арка стоит 1500 а крыло в десятки раз дороже. У людей денег нет а ты со своим мнением только обосрать работу. Что привезли то и приварили
Так я людям и объясняю! И твое исполнение ремонта вполне норм, за стекловолокно отдельный респект. А гавно сам вариант такого ремонта. Сколько за ремонт арки взял? Через год-два человеку придется заново арку делать! Не оригинал крыла= 15к. Если бы ты шов оловом заделал - однозначно лайк!@@fixcar9260
Как хорошо что я успел залить масло в пороги и все арки с днищем обработать мастикой, теперь все гуд👍
Как всегда супер. Молодцы.
Спасибо)
В любом случае отлично получилось!! На днях тоже переваривал левую сторону арки , пороги сварщик взял 16000 Вчера отогнал машину маляру тот сразу определил что питерские вставки)) В итоге 25000 за покраску... Еще не каждый возьмётся за такую работу
Согласен. Спасибо за понимание🤝
Если заведут.приганю точно.внутренней нету.
Огонь 🔥🔥🔥
Спасибо
Супер класс 👍👍👍
Спасибо)
Рейд от Вадим Хом , лайк подписка
Привет) Спасибо 🤝
Ахyiтельно!
Спасибо)
отличная тачка НЕ БИИТАЯ и НЕ КРАШАНАЯ, один хозяин, на одометре НОЛЬ, всё как мы любим. Считаю нужно запретить такие авто на государственном уровне и тогда цены на новые авто поставят реально низкие как оно и должно быть при производстве автомобилей =один авто в 3 минуты с ковейера. Штампуют Г, а мы потом лепим лепилово из Ги палок за реальное баблище. да и работа мастеров должна что то стоить. Но Г оно и есть Г как его не лепи.
красиво👍
Спасибо 😀
👍
Спасибо 😀
Что сейчас с этой машиной ?) ржавчина не пошла?
Мне так же сделали сварку точками , гнить начало изнутри , сплошной шов показал скотч гораздо лучше
"каблучки" порогов из за кривых заготовок стали круглые, не красиво ппц. А днище кроме того что помыли пескоструили или зачищали хотя бы? На ржавь антикор и клиент не поймет ниче... В порогах отверстия снизу и со стороны арки отсутствуют, хотя они нужны для дальнейшей обработки и вентиляции порогов. Ремонт на скорую руку, предпродажный, как свою машину доверять таким сервисам я хз.
Так пишут только люди которые ничего не понимают и не знают. Во первых ремвставки что привезли на ремонт это самые плохие что есть и сделать из них завод не возможно, попробуй сам хоть раз сделать прежде чем говорить чушь. Во вторых из за отверстий снизу на порогах попадает вода в пороги и ничего там не вентилируется а наоборот гниëт в 10 раз быстрее. Пороги изнутри все обработаны и кроме отверстий снизу есть отверстия из салона через которые можно обработать и будет вентиляция. В третьих обработка дна была на ржавчину по просьбе владельца, прикрыть на продажу
Согласен для качественного ремонта обязательно нужны оригинал детали с донора например, но такой ремонт считать качественым нельзя. Дадите гарантию хотябы 3 года что пороги не сгниют снова?
Как я и сказал это предпродажный ремонт, только сколько денег за него вы взяли
Порог заваренный снизу точками я в него налью тектила все ваши щели забьютя и куда вода денеться?
Если щели все забьются как тогда вода туда попадëт? Сам себе противоречишь. Три года уж пороги точно проходят я не сомневаюсь. К чему вообще этот спор, делай как знаешь и умеешь и бери столько денег сколько хочешь
Цена вопроса материала и работ?
Железо покупал владелец, цену не знаю. По работе вроде вышло 65000,точно не помню
Здравствуйте, а почему вы как многие мастера не сверлили дренажные отверстия по низу порогов? Ведь они в оригинальных порогах имеются, их там штук 6 с резиновыми заглушками, как потом воду убирать, после какой-нибудь лужи глубокой?
Из за этих заглушек всë и гниëт
@@fixcar9260 а как быть, если вода попала, как слить? Завод же их за чем то сделал)
@@fixcar9260 да и обработать тем же пушсалом или ещё чем то удобно, снял заглушки, залил туда, и все. Просто предстоит пороги тоже менять на Цивике, и смотрю мало кто отверстия делает, и решил у всех поспрашивать
Во первых снизу варится точками и слив воды так и так будет там же не сплошным швом варится, по поводу обработки то отверстия есть внутри салона
@@fixcar9260 понятно, спасибо за ответ. Буду иметь ввиду, интересно что мне кузовщики мои скажут
здравствуйте, сколько владельцу все вышло?
Замена порогов, замена арок, ремонт усилителей, обработка дна и арок+покраска вышло 80000
Сколько по деньгам вышло
А для чего в арки антигравий задули, там воск для скрытых полостей нужен. Ну или хотя бы эпоксид. А так же для чего двери нужно снимать ,что бы грязь в салон летела.
В арки залили напыляемый герметик) а не антигравий. А двери снимались так как проëм красился
@@fixcar9260 на голый металл не наносится герметик
@@user-hv8yq6hd3u это не трагично
Не могу понять шов сплошняком или точками по аркам?
Точками
Там что трещина на заднем диске 😮
Сколько по времени занимает работа от и до?
Я уж не помню сколько мы эту делали. Там геморойный случай был, так как штамп порогов и арок был питерский и ничего не подходило. Так такая работа с покраской примерно пару недель
@@fixcar9260 по вашему опыту на этот Сивик есть нормальные штампы?
Нету) Если только спиливать с донора. Там сложной формы сам порог и арка, и Питерские запчасти не подходят
А как с вами связаться и от куда вы?
Нижний Новгород, ссылка на соц сети в описании
У меня примерно столько же работы на такой же машине и цвет такой же. Во сколько обойдется такой план работ?
65000 По-моему обошёлся ремонт владельцу
Здравствуйте, сколько стоит такая работа до шпаклевания?
Привет. В районе 30-35
Возметесь?за такуюже.
Да
А где вы находитесь
Нижний Новгород
Мечтал о сивке. Разбили мне все... 😿
Гнилые они уже все
Гавно работа! При приваривании металл ведет, в результате хренова туча шпаклевки, которая имеет свойство при большой толщине трескаться и отваливается. проверено на собственном опыте! Имеет смысл только полная замена крыла = минимум сварных швов и соотвественно минимум шпаклевки = надежный долговременный результат!
Ты это людям объясняй а не мне что лучше крыло поменять за 50000 чем арку за 20000. И сама арка стоит 1500 а крыло в десятки раз дороже. У людей денег нет а ты со своим мнением только обосрать работу. Что привезли то и приварили
Хорошая работа, четверть стоит 50к + доставка, нахер оно надо? В 15 летнию помойку
Так я людям и объясняю! И твое исполнение ремонта вполне норм, за стекловолокно отдельный респект.
А гавно сам вариант такого ремонта. Сколько за ремонт арки взял? Через год-два человеку придется заново арку делать! Не оригинал крыла= 15к. Если бы ты шов оловом заделал - однозначно лайк!@@fixcar9260
Если это была твоя помойка -однозначно не надо!@@lans4759
👍👍👍
👍👍👍