Co dają podstawowe karty ulepszeń (5 i 0) w grze Turbo? Te karty normalnie zagrywamy z ręki w fazie zagranie karty? Możemy się przesunąć samochodem o 5 pól czy tylko dodać prędkość przy zakręcie?
Te karty zagrywamy z ręki jak karty prędkości. Jedyna różnica jest taka, że gdy zagrywamy z ręki kartę z plusem (+), która każe nam odkryć kartę prędkości z talii, to te 2 karty - 5 i 0 NIE SPEŁNIAJĄ tego warunku i trzeba je odrzucić, szukając dalej kart z symbolem prędkości, czyli 1-4. 🏎 A jeśli chodzi o ich znaczenie, to: - 5 to dodaje nam do ruchu 5 pól, - 0 - nie dodaje mi nic do ruchu, ale np. pozwala wziąć zakręt na wyższym biegu.
Co jeśli użyjemy aerodynamiki i znów skończymy obok kogoś lub za kimś ? Mamy drugą dostępną? Czy jednak jest dostępna tylko raz po skończeniu ruchu z kart ?
@@rebelpl To jeszcze jedno pytanie. Są karty ulepszeń, jak pedał gazu, który ma ikonkę zagrania z ręki. Czy to oznacza,że można taką kartę zagrać w fazie reakcji, bez wcześniejszego wykładania jej w fazie pierwszej ? I czy adrenalina wlicza się przy zakrętach?
Co oznacza "instrukcja poprawiona"? Czy są jakieś błędy w instrukcji? Jeśli tak to jakie i czy jest jakaś errata, gdzieś coś można przeczytać więcej o nich?
Niestety błąd goni błąd. Dla przykładu, do prędkości na zakręcie dolicza się też +1 adrenaliny. Nie wygrywa gracz, który pierwszy minie linię mety, tylko ten spośród graczy, którzy pierwsi minęli linię mety w danej rundzie, który dojechał najdalej. Zagranie karty obciążenia jest też błędnie wyjaśnione - nie każda "karta z numerem" jest uwzględniana przy dociąganiu kart po zagraniu obciążenia.
Mam pytanie odnośnie opcji "adrenalina". Czy żeby wykorzystać dodatkowe chłodzenie które nam daje, można to zrobić na biegu 3 lub 4 czy tylko na 1 lub 2 jak w przypadku chłodzenia z opcje "reakcja" ? I czy opcji przesunięcia się o jeden więcej można użyć tylko przed lub po przyspieszeniu z opcji "reakcja" czy w każdym momencie jeśli jesteśmy ostatni ? Z góry dziękuję za pomoc :-)
Adrenalina pomaga nam, gdy jesteśmy ostatni w wyścigu i daje nam dodatkowe chłodzenie. Czyli możemy przesunąć się o 1 pole i zyskać dodatkowe chłodzenie "na potem" lub "na teraz" - w kroku Reakcji możemy skorzysta z obu, będąc na 1 lub 2 biegu Z Adrenaliny możemy skorzystać, gdy jesteśmy ostatni w danej rundzie.
Teoretycznie tak ale po pierwszej rozgrywce zorientujesz się że nie ma to żadnego znaczenia dlatego że i tak gracz który jest ostatni dostaje plus jeden z adrenaliny. Jest to różnica pomijalna bez wpływu na wynik.
@@Naimad44 Januszu, chcielibyśmy tylko potwierdzić słowa Damiana 🙂 Wystarczy pierwsza runda w której gracze z przodu pojadą tyle samo pól co gracze z tyłu i już sytuacja nie tyle się wyrównuje, co zmienia na odwrotną.
1. Co powoduje karta ulepszeń? Są 3 i w instrukcji nie ma ani słowa o tym, co te karty powodują 2. Czy "karty z ręki" trzymamy odsłonięte czy wyciągamy losowo?
1. W całej grze mamy 114 kart ulepszeń, każdy gracz rozpoczyna grę z 3 z nich. Karty ulepszeń dzielą się na różne kategorie, w jakich modyfikują samochód. Większość z nich zapewnia konkretną wartość, którą należy dodać do prędkości swojego pojazdu (jak przy zliczaniu standardowych kart prędkości). Więcej informacji znajdziesz na str. 3 zasad trybu zaawansowanego i mistrzostw. 2. Karty z ręki trzymamy odsłonięte.
Piotrek ŚWIETNA robotą z ta instrukcją 😉 Świetna video instrukcja do ŚWIETNEJ gry 🤩 Jedno z moich mega pozytywnych zaskoczeń roku 2023' 🤩
Co dają podstawowe karty ulepszeń (5 i 0) w grze Turbo? Te karty normalnie zagrywamy z ręki w fazie zagranie karty? Możemy się przesunąć samochodem o 5 pól czy tylko dodać prędkość przy zakręcie?
Te karty zagrywamy z ręki jak karty prędkości. Jedyna różnica jest taka, że gdy zagrywamy z ręki kartę z plusem (+), która każe nam odkryć kartę prędkości z talii, to te 2 karty - 5 i 0 NIE SPEŁNIAJĄ tego warunku i trzeba je odrzucić, szukając dalej kart z symbolem prędkości, czyli 1-4. 🏎
A jeśli chodzi o ich znaczenie, to:
- 5 to dodaje nam do ruchu 5 pól,
- 0 - nie dodaje mi nic do ruchu, ale np. pozwala wziąć zakręt na wyższym biegu.
W instrukcji jest napisane, że wygrywa ten samochód co jest bliżej wewnętrznej linii
To zależy czy czytamy Polską czy Angielską instrukcję. W ang optymalna linia to nie wewnętrzna tylko właśnie ta zaznaczona grubą linią.
Co jeśli użyjemy aerodynamiki i znów skończymy obok kogoś lub za kimś ? Mamy drugą dostępną? Czy jednak jest dostępna tylko raz po skończeniu ruchu z kart ?
Aerodynamiki możemy użyć tylko raz podczas tury
@@rebelpl To jeszcze jedno pytanie. Są karty ulepszeń, jak pedał gazu, który ma ikonkę zagrania z ręki. Czy to oznacza,że można taką kartę zagrać w fazie reakcji, bez wcześniejszego wykładania jej w fazie pierwszej ? I czy adrenalina wlicza się przy zakrętach?
@@Towarzysz_Kall dokładnie, kolejność zagrywania kart ulepszeń w fazie reakcji zależy od gracza. Adrenalina wlicza się też przy zakrętach.
@@rebelplCzy wydacie dodatek, który już można zobaczyć w internecie w przedsprzedaży w innym języku? Planowany jest na luty 2024.
@@Towarzysz_Kall zapraszamy do śledzenia naszych planów wydawniczych, o których informujemy na naszym FB i stronie wydawnictwa 🤗
Co oznacza "instrukcja poprawiona"? Czy są jakieś błędy w instrukcji? Jeśli tak to jakie i czy jest jakaś errata, gdzieś coś można przeczytać więcej o nich?
Przyłączam się do pytania. Czy instrukcja dostępna na stronie Rebel jest już poprawiona? Co zostało zmienione?
Instrukcja nie posiada błędów. Zamieniliśmy nazwę elementu na planszy na "linię optymalnej trasy", by nie wprowadzała w błąd :)
@@ravshem Instrukcja na stronie jest prawidłowa. Jedyną zmianą było nazewnictwo linii na planszy.
Niestety błąd goni błąd. Dla przykładu, do prędkości na zakręcie dolicza się też +1 adrenaliny. Nie wygrywa gracz, który pierwszy minie linię mety, tylko ten spośród graczy, którzy pierwsi minęli linię mety w danej rundzie, który dojechał najdalej. Zagranie karty obciążenia jest też błędnie wyjaśnione - nie każda "karta z numerem" jest uwzględniana przy dociąganiu kart po zagraniu obciążenia.
trzeba też pamiętać że ruch +1 z Adrenaliny również liczy się do naszej całkowitej prędkości podczas sprawdzania zakrętów
Dzięki, właśnie szukałem tej informacji
Mam pytanie odnośnie opcji "adrenalina". Czy żeby wykorzystać dodatkowe chłodzenie które nam daje, można to zrobić na biegu 3 lub 4 czy tylko na 1 lub 2 jak w przypadku chłodzenia z opcje "reakcja" ? I czy opcji przesunięcia się o jeden więcej można użyć tylko przed lub po przyspieszeniu z opcji "reakcja" czy w każdym momencie jeśli jesteśmy ostatni ? Z góry dziękuję za pomoc :-)
Adrenalina pomaga nam, gdy jesteśmy ostatni w wyścigu i daje nam dodatkowe chłodzenie. Czyli możemy przesunąć się o 1 pole i zyskać dodatkowe chłodzenie "na potem" lub "na teraz" - w kroku Reakcji możemy skorzysta z obu, będąc na 1 lub 2 biegu
Z Adrenaliny możemy skorzystać, gdy jesteśmy ostatni w danej rundzie.
Z ustawienia na starcie wynika, że gracze z drugiej linii i następnych mają do przejechania więcej pól, czy tak?
Teoretycznie tak ale po pierwszej rozgrywce zorientujesz się że nie ma to żadnego znaczenia dlatego że i tak gracz który jest ostatni dostaje plus jeden z adrenaliny. Jest to różnica pomijalna bez wpływu na wynik.
@@Naimad44 Januszu, chcielibyśmy tylko potwierdzić słowa Damiana 🙂
Wystarczy pierwsza runda w której gracze z przodu pojadą tyle samo pól co gracze z tyłu i już sytuacja nie tyle się wyrównuje, co zmienia na odwrotną.
6:00 Bez sensu (po piachu leci) zielony powinien zostać za czerwonym oraz niebieskim, bo nie ma jak wyprzedzić tych bolidów.
1. Co powoduje karta ulepszeń? Są 3 i w instrukcji nie ma ani słowa o tym, co te karty powodują
2. Czy "karty z ręki" trzymamy odsłonięte czy wyciągamy losowo?
1. W całej grze mamy 114 kart ulepszeń, każdy gracz rozpoczyna grę z 3 z nich. Karty ulepszeń dzielą się na różne kategorie, w jakich modyfikują samochód. Większość z nich zapewnia konkretną wartość, którą należy dodać do prędkości swojego pojazdu (jak przy zliczaniu standardowych kart prędkości). Więcej informacji znajdziesz na str. 3 zasad trybu zaawansowanego i mistrzostw.
2. Karty z ręki trzymamy odsłonięte.
Strasznie przekombinowane.