Geile Kamera mit HDR Funktion und geiler Schlepper. Bin immer froh so etwas zu sehen, weil es doch uns zeigt, wie sehr gut es der deutschen Landwirtschaft geht.
Geil, dass jetzt wieder öfter was kommt. Gerne wieder do wie früher. Stall, Feld, alles normal. Ausgewogene Informationen für alle. Du, bzw. Ihr habt viel für die deutsche Landwirtschaft getan, und das solltet ihr auch weiter tun. Min Vernunft und Logik. Vielen Dank bis jetzt.
Ja schönes Video wieder. Dann meinen allerherzlichen Glückwunsch zu dem geilen Trecker und allzeit gute Fahrt damit. Da werdet ihr bestimmt viel Freude mit haben. Schöne Grüße an alle von Heiko ausm Spreewald 😁👍
Für mich einer der wenigen Landwirte hier auf YT die sauber und vernünftig wirtschaften kann, sofern ich das anhand des Fuhrparks etc. sagen darf. Weiter so!
Endlich hat Fendt es geschafft den Fahrstufenwechsel im Stillstand abzuschaffen 🎉 was CNH Deutz Johnny usw schon Jahrzente nicht brauchten Euch viel Freude am neuen 728 und wenige Werkstattbesuche
Die "alten" Varios hatten dadurch aber nicht das Problem das im Hintergrund die Fahrbereiche automatisch geschaltet werden und der Wirkungsgrad dadurch extrem leidet. Die kleinen CNH Schlepper unter 200PS kann man selbst heute noch nicht mit einem brauchbaren Stufenlosen Getriebe bekommen.
Wird halt nix taugen, bin BKF seit den Mitte 80er Jahren, komme auch aus der landwirtschaftlichen Ecke ( väterlicher wie mütterlicher Seits die Opa's ) , die Spanier kennen diese Art der Luftdruckregelanlage bei Zgm und Anhängern schon seit dieser Zeit Ich persönlich verstehe es überhaupt nicht warum man bei so etwas spart wo doch der Reifenverschleiß egal ob Straße oder dem Fachbereich Straße/Acker richtig ins Geld gehen kann
Top Beitrag 👍 da hast ja jemand echt glücklich gemacht. Mein Chef brauch ich garnicht ankommen mit dem geilen Schlepper. Der steht lieber auf Hirschen. 😂
Das Signalhorn ist ein Graus ( da muss ein Doppellufthorn drauf oder ran ) Was mich persönlich interessiert wie es mit der Wartung (Kosten) aussieht und der Instandhaltung bei Ersatzteilen Ob auch ein guter Service in der Nähe ist der an diesen modernen Hightech - Traktoren sich gut auskennt und trotz Laptopauslesung dann das eigentliche tatsächliche "Problem" ausfindig macht inklusive nachhaltiger Reparatur Gruß aus der Hochfranken Region vom lang'a Frangg'n 👋👋👋
Schöner Trecker. Das mit den Reifen kenne ich. Allerdings vom PKW. Hatte bei meinem ersten Auto von Firma x Reifen drauf. War da nicht mit zufrieden und habe zu Firma y gewechselt. Wo ich Winter-, wie Sommerreifen von hatte. War da auch jahrelang mit zufrieden. Aber die Abnutzung war dann irgendwann richtig schlecht. Was auch die Sommerreifen lauter machte, als die Winterreifen. Jetzt bin ich bei Firma z und super zufrieden. Sowohl mit den Winterreifen, als auch mit den Sommerreifen.
Reifendruckregelanlage eine nachbau entschieden?🤔 Die Fendt VarioGrip ist a) ist im Felgenbett geschützter als nachgerüstete b) lassen sich bei VarioGrip einfacher zusätzliche Radgewichte montieren bei bedarf!🙄
Den Motor hat Agco oder Fendt nicht neu entwickelt sondern bei dem im MF und Valtra seit 30 Jahren bekannten 7,4L Valmet 612DS/Sisu power/Agco Power die Laufbuchsen rausgeschmissen und lässt die größeren Kolben jetzt auf dem Gusblock laufen ob das lange hält? bin ich mir jetzt nicht so sicher
Sagen wir einfach mal der Motor hält länger. Aber wenn der japutt gehst kannst du nur einen Austauschmotor einbauen von fendt und wo die preislich liegen kann sich jeder denken. Die neue Q Serie hat ja den 7.4l Motor mit Buchsen drin wenn der kaputt geht überholte den schmeißt neue Buchsen drin und kommst mit einem Bruchteil der Kosten wie von dem 7.5l Motor hin das ist glaub die größe Schwachstelle an dem schlepper
@@floriangoppel5438 Ja das der nicht mehr mit mechanischer Einspritzung gebaut wird wie 1995 ist schon klar aber Nockenwellen stirnradantriebe und turbo sind eher Anpassungen auf das niedrig Drehzahl Concept als eine Neuentwicklung
Fendt bringt halt einfach die Kraft nicht auf den Boden, nur mit extrem viel Zusatzgewichten. Michelin sind die beste Reifen. Uni Hohenheim hat eine Studie welche besagt dass Pfluglos ganz klar das Bodenleben reduziert! Fendt hat einen zu kurzen Radstand und benötigt daher immer viel Ballast Gewicht. Der noch einzig Deutsche Schlepper benötigt um ein vielfaches weniger Zusatzgewichte, weil dieser länger ist und auch besser wie Fendt durch sumpfige Gebiete kommt, aber dafür sollten Fendtfahrer mal schauen gehen😂.
Dafür kommst auch um die Ecken, in kleinen winkligen Bereichen, ob Hof, Feld, und ganz besonders Wald... Bestes Getriebe und Fahrkomfort sprechen auch für sich, Was wer letzten Endes bei sich als besten Kompromiss ansieht, Muss er selbst entscheiden...
1. Vario grip ist paar scheine teuerer 2. Die Technik ist nicjt ausgereift von fendt hatten selber ein 930 gen6 mit vario Grip der hatte ständig Fehler Meldung ventil vorne undicht da was defekt und wenn die Dichtung in der Achse neu muss ist das Schweine teuer haben bei unseren schlepper zuhause die eine RDA haben auch alles PTG oder Rottmann anlagen verbaut
Der muß sich erst beweisen, 12 bis 18000h ohne große Reparaturen so wie die ersten 714/716 oder 926 er momentan stehen die neueren Fendt s bei uns schon mit 4bis6000 h in der Werkstatt mit großen Reparaturen Getriebe/Motor
Geile Kamera mit HDR Funktion und geiler Schlepper. Bin immer froh so etwas zu sehen, weil es doch uns zeigt, wie sehr gut es der deutschen Landwirtschaft geht.
Geil, dass jetzt wieder öfter was kommt. Gerne wieder do wie früher. Stall, Feld, alles normal. Ausgewogene Informationen für alle. Du, bzw. Ihr habt viel für die deutsche Landwirtschaft getan, und das solltet ihr auch weiter tun. Min Vernunft und Logik. Vielen Dank bis jetzt.
mag deine Vlogs.plus deine Persöndlichkeit.Eine schöne mischung aus Spass und wirtschaftlichkeit👍grüsse aus der schweiz
Ihr freut Euch ja wie die Kids an Weihnachten 😊😂sehr cool
Viel Spaß mit dem Geschoss
Ich finde vorallem die Videos mit den Maschinen sehr interessant!
Ja schönes Video wieder. Dann meinen allerherzlichen Glückwunsch zu dem geilen Trecker und allzeit gute Fahrt damit. Da werdet ihr bestimmt viel Freude mit haben. Schöne Grüße an alle von Heiko ausm Spreewald 😁👍
Dann herzlichen Glückwunsch und ein gutes Gelingen.
Für mich einer der wenigen Landwirte hier auf YT die sauber und vernünftig wirtschaften kann, sofern ich das anhand des Fuhrparks etc. sagen darf.
Weiter so!
Gut erklärt 😊
Ein echt geiles Teil, der 728!!!!
Der Preis natürlich auch.
Herzlichen glückwunsch zum neuen Schlepper-Traktor da habt ihr ein👍sehr guten Kauf gemacht sehr Cool.
Endlich hat Fendt es geschafft den Fahrstufenwechsel im Stillstand abzuschaffen 🎉 was CNH Deutz Johnny usw schon Jahrzente nicht brauchten
Euch viel Freude am neuen 728 und wenige Werkstattbesuche
Die "alten" Varios hatten dadurch aber nicht das Problem das im Hintergrund die Fahrbereiche automatisch geschaltet werden und der Wirkungsgrad dadurch extrem leidet. Die kleinen CNH Schlepper unter 200PS kann man selbst heute noch nicht mit einem brauchbaren Stufenlosen Getriebe bekommen.
@@14565aber auch nur, weil das Patent mit ZF zusammen gefallen ist. Die ganz alten CVX tier 1-3 mit ihren 4 Fahrbereichen waren auch echte Waffen.
Richtig geiler schlepper Glückwunsch 🔥🔥
Glückwunsch zur dicken bude 👊💪
Warum keine Reifentruckregelanlage von Werk?
Wird halt nix taugen, bin BKF seit den Mitte 80er Jahren, komme auch aus der landwirtschaftlichen Ecke ( väterlicher wie mütterlicher Seits die Opa's ) , die Spanier kennen diese Art der Luftdruckregelanlage bei Zgm und Anhängern schon seit dieser Zeit
Ich persönlich verstehe es überhaupt nicht warum man bei so etwas spart wo doch der Reifenverschleiß egal ob Straße oder dem Fachbereich Straße/Acker richtig ins Geld gehen kann
Ja hätte da eine Frage
Warum seid ihr vom Vakuum Güllefass zum Pumpfass gewechselt ?
Echt cool das ihr wieder viedios macht weiter so 😊
Top Beitrag 👍 da hast ja jemand echt glücklich gemacht. Mein Chef brauch ich garnicht ankommen mit dem geilen Schlepper. Der steht lieber auf Hirschen. 😂
Wie viel HA bewirtschaftet ihr im groben und ganzen ?😊
Moin, Fahrt ihr jetzt auch mit Zubringern oder jedes Fass ab Hof? Bei den Blogs ist eine Mischung gut, gern auch viel vom Acker
728 einfach Mega ❤
Schöne Maschine! Aber wenn die Reifen schon getauscht werden, dann doch gleich VF - gerade in Verbindung mit RDA.
Super geiles gespan
habt ihr eigentlich noch euer Schlossprojekt?
Wolltest Du nicht zeigen, was da im Briefkasten gekommen war?
Schönes Video
Uns gut erklärt
Das Signalhorn ist ein Graus ( da muss ein Doppellufthorn drauf oder ran )
Was mich persönlich interessiert wie es mit der Wartung (Kosten) aussieht und der Instandhaltung bei Ersatzteilen
Ob auch ein guter Service in der Nähe ist der an diesen modernen Hightech - Traktoren sich gut auskennt und trotz Laptopauslesung dann das eigentliche tatsächliche "Problem" ausfindig macht inklusive nachhaltiger Reparatur
Gruß aus der Hochfranken Region vom lang'a Frangg'n 👋👋👋
Wieder regelmäßig Videos?
Hast du eigentlich noch Kontakt zu deinen legendären Azubis, die deine Videos begleitet haben?
Die waren immer eine Bereicherung.
Ist der 724 gegangen?
Deine Meinung zum 600er Vario?
Schöner Trecker.
Das mit den Reifen kenne ich. Allerdings vom PKW. Hatte bei meinem ersten Auto von Firma x Reifen drauf. War da nicht mit zufrieden und habe zu Firma y gewechselt. Wo ich Winter-, wie Sommerreifen von hatte. War da auch jahrelang mit zufrieden. Aber die Abnutzung war dann irgendwann richtig schlecht. Was auch die Sommerreifen lauter machte, als die Winterreifen.
Jetzt bin ich bei Firma z und super zufrieden. Sowohl mit den Winterreifen, als auch mit den Sommerreifen.
Könntet ihr mal eure Maschinen Park zeigen?
Reifendruckregelanlage eine nachbau entschieden?🤔
Die Fendt VarioGrip ist a) ist im Felgenbett geschützter als nachgerüstete b) lassen sich bei VarioGrip einfacher zusätzliche Radgewichte montieren bei bedarf!🙄
Dafür hat variogrip immer noch viele Kinderkrankheiten...
Und preislich is der unterschied doch sehr extrem.
Mehr Stall
wieder mehr azubi vlogs und erklär videos ihr habt das früher immer mega cool gemacht
350.000 Euro😳, minimum 1000 Stunden pro Jahr sind da Pflicht.
Top 😊
Schönes Video
Macht auf jeden Fall ein Lets Drive
Wow cool
Den Motor hat Agco oder Fendt nicht neu entwickelt sondern bei dem im MF und Valtra seit 30 Jahren bekannten 7,4L Valmet 612DS/Sisu power/Agco Power die Laufbuchsen rausgeschmissen und lässt die größeren Kolben jetzt auf dem Gusblock laufen ob das lange hält? bin ich mir jetzt nicht so sicher
Sagen wir einfach mal der Motor hält länger. Aber wenn der japutt gehst kannst du nur einen Austauschmotor einbauen von fendt und wo die preislich liegen kann sich jeder denken.
Die neue Q Serie hat ja den 7.4l Motor mit Buchsen drin wenn der kaputt geht überholte den schmeißt neue Buchsen drin und kommst mit einem Bruchteil der Kosten wie von dem 7.5l Motor hin das ist glaub die größe Schwachstelle an dem schlepper
😂
Anderer Kopf, anderer Turbo eig. alles angepasst und nicht vergleichbar... schon verwunderlich diese Meinungen hier...
@@floriangoppel5438 Ja das der nicht mehr mit mechanischer Einspritzung gebaut wird wie 1995 ist schon klar aber Nockenwellen stirnradantriebe und turbo sind eher Anpassungen auf das niedrig Drehzahl Concept als eine Neuentwicklung
Sehr ich nicht so, der Motor ist konzeptionell komplett anders aber lassen wir das scheint sinnlos zu sein...
Fendt bringt halt einfach die Kraft nicht auf den Boden, nur mit extrem viel Zusatzgewichten. Michelin sind die beste Reifen.
Uni Hohenheim hat eine Studie welche besagt dass Pfluglos ganz klar das Bodenleben reduziert!
Fendt hat einen zu kurzen Radstand und benötigt daher immer viel Ballast Gewicht. Der noch einzig Deutsche Schlepper benötigt um ein vielfaches weniger Zusatzgewichte, weil dieser länger ist und auch besser wie Fendt durch sumpfige Gebiete kommt, aber dafür sollten Fendtfahrer mal schauen gehen😂.
Dafür kommst auch um die Ecken, in kleinen winkligen Bereichen, ob Hof, Feld, und ganz besonders Wald...
Bestes Getriebe und Fahrkomfort sprechen auch für sich,
Was wer letzten Endes bei sich als besten Kompromiss ansieht,
Muss er selbst entscheiden...
Moin bitte mehr Videos
Warum habt ihr keine VarioGrip Reifendruckregelanlage genommen, sondern eine Nachrüstung?
1. Vario grip ist paar scheine teuerer
2. Die Technik ist nicjt ausgereift von fendt hatten selber ein 930 gen6 mit vario Grip der hatte ständig Fehler Meldung ventil vorne undicht da was defekt und wenn die Dichtung in der Achse neu muss ist das Schweine teuer haben bei unseren schlepper zuhause die eine RDA haben auch alles PTG oder Rottmann anlagen verbaut
Wenn sich der Nachbar fest fährt könnte man sich dan ja wenigstens anbieten wegen helfen beim rausziehen
Würde man bei fendt über einen Split cycle engine nachdenken
Für den Algorithmus
ist der schöne Fendt bezahlt? oder gehört er der Bank? ja der Wechsel Acker/Straße bei Fendt! Das Problem! für was ist der Fahrer überhaupt noch da?
Top hab mich schon drauf gefreut, das wäre einer auch für mich 😀
Was hat Fendt für die Werbung bezahlt...
Hat Fendt die Scheiße mit dem nicht Synchronisierten Schaltgetriebe, Straße- Ackergetriebe. abgeschafft.
Es gibt nichts besseres wie Fendt, wer Fendt fährt führt.
Ganz bestimmt nicht.
*als
Der muß sich erst beweisen, 12 bis 18000h ohne große Reparaturen so wie die ersten 714/716 oder 926 er momentan stehen die neueren Fendt s bei uns schon mit 4bis6000 h in der Werkstatt mit großen Reparaturen Getriebe/Motor
weswegen keine FZW ? Anke hat doch grünland da würden beim mähen ja auch nocht stunden kommen
Hättest besser nen xerion gekauft
Du hast ja sehr viel Ahnung. 😂😂
Wird mal Zeit für ein ordentlichen 6R 250 auf dem Hof 👌🏻😎
Da kannst du lange warten. haha
Mit greving auch einen guten Händler in der nähe vorhanden 😅
Sind die Felgen Gelb hat der Bauer kein Geld 💰!!!!!!!!
Fast 1000€ pro Ps, viel zu überteuert für 280 ps Nennleistung, viel zu kleine Kabine und vollkommen überbewertet
Keine Kaufempfehlung
Mit dem motor bist du leider nicht richtig informiert! Aber sonst Glückwunsch
Der Schlepper hat die falsche Felgenfarbe aber gut ist er trotzdem.
Vom FarmVlogger zum Agco Werbekanal 🫣