Como troca anti-chama Gol G3- Defletor de óleo Gol G3
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- Опубліковано 4 гру 2024
- Salve salve rapaziada mais um vídeo no canal , trocando anti-chama do Gol G3 ou Defletor de óleo.........
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Conheço bem o que é isso. Pode tirar e lavar com gasolina que fica 100% e a mangueira tbm. Se entupir de borra o carro fica fraco e acontece de sujar a tampa do óleo,a vareta,vazamento de óleo na junta do cárter e junta da tampa de válvulas,alto consumo de combustível tbm,pois é o suspiro do motor.
O meu é novo ficou ruim o carro depois que botei uma gasolina adulterada, depois que eu tirei a gasolina ficou fraco o carro
@@karlianeguedes9143 Amigo já mandou verificar os bicos injetores?
A vareta do óleo tá com borra?
Nossa mano vc tem razão iso é muito importante ver o anti chama é bem vasio pra trocar
E sim amigo e importante deixa o anti-chamas sempre limpo ou trocá-lo.......
Show.. aprendi.. top. Valeu
Dhr o vídeo mano ,me parece q até devia dessa borra é mais em clima frio , pq meu gol tá começando a ficar assim TB na tampa vou limpar amanhã
Se vc lavar ele por dentro com querosene e trocar os aneis de borracha, ele fica novo..abraço
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Muito obrigado amigo 🙏🙏
Olá.. Eu fiz motor at 1.0 16v do zero Eu gostei entorno de 6.000 reais...
Tenho 1 gol 2001 16v qual melhor oleo pra usar , atualmente uso o 15w40 semi sintético , abraço
Bom carro amigo, essa viscosidade de óleo e a ideal para esse motor……continue com ele
Tenho uma Saveiro g4 motor AP 1.6, fiz troca de óleo 10w30 semi sintético Castrol. Como sobrou da troca da Saveiro, aproveitei comprei o mesmo óleo e fiz a troca no gol da minha mãe, gol 1.0 Power 16v 2001,.ela quase não usa o carro, fui ver essa semana como estava o óleo, deu muita borra, fiz troca novamente dessa vez fui de 10w40 sintético motul. Vou fazer a limpeza do antichama, a mangueira encheu de borra.
Bom dia Gurizada tudo bem por aí eu estou com uma baita duvida aqui e preciso de uma Orientação técnica de profissional tenho um Kadett 97 2.0 8v injetado 4 bicos porem foi roubado e demoliram a parte mecânica do motor e sai a procura e só consegui um motor 1.8 já fiz retifica comprei todas as peças porem chegou na parte de montar o sensor de rotação e este não tem o buraco e nem o suporte no virabrequins então qual a opção mais adequada pra resolver colocar roda fônica por fora igual corsa ou colocar um distribuidor na ponta do comando ? se a melhor for roda fônica qual posição correta do sensor pra adaptar ? se for o distribuidor vai funcionar com o sensor do distribuidor ?
Isso faz TB o carro consumir mais combustível
Mano boa tarde, queria saber daquele amassado que deu na lateral do seu gol por causa da roda ter soltado, queria saber se já mandou pra consertar, tenho um no meu gol não tão crítico mas queria ter uma comparação de preços
Não mandei concerta ainda não amigo.......mais pra fazer aquele amassado aqui na minha cidade gasta uns 180 com pintura
Meu apareceu isso na tampa não muito.pensei poderia ser junta queimada.pore. o carro não fumaça e tá funcionando normal.porem tá abaixando água .1 vez na semana tenho que completar.meu e um gol g3 1.0 8v.
Provavelmente é esse cara entupido amigo , fazendo a limpeza ou troca fica filé
O gol g3 dando estouros tipo uns tiro pode ser o antchamas ?
Não pode ser alguma entrada de ar falsa no TBI
Descarga furada faz isso ?@@NicolasParaguaio
Beleza amigo ? Tira uma dúvida minha queria limpar o meu anti-chamas não está com problema so por preventiva msm é necessário trocar o óleo também? Óleo esta perfeito
Opa amigo blz , não precisa realizar a troca de óleo não só retirar e limpar 🤙🏾
Vou troca o meu , tirei ele pra limpa . E montei e tá saindo uma fumaça dele bem de leve . Sera q trocando resolve . Pq ele começo essa fumaça só quando eu tirei e coloquei dnv
A função dele é justamente aproveitar o ar que sai do motor, porém esse ar precisa ser "filtrado" antes de entrar na TBI. O anti chama faz essa função, então antes não saia esse ar justamente por estar entupido
Outra pergunta e pra sair na vareta tamb.ou só na tampa.
As vezes aparece na vareta também
@@NicolasParaguaio obrigado vou fazer a troca . Troca o óleo novamente.
Boa noite amigo vai aguma cola
Amigo costumam usar cola de junta…..ajuda bastante
Não e só encaixar e paradusar
Cara meu gol da uma fumadinha eo mecânico falou que pode ser o anti chama , é possível mesmo?
Sim amigo pode ser.......anti chama deve tar entupido
Gol g3 injeção tbem tem essa peça?
Sim amigo
Tudo isso pq o óleo do motor não era apropriado era o 20w50?.Se foi isso aí acaba com o motor.o óleo como vc disse é o semi sintético 15w40 ou 10w40.Eu tenho um gol desse.nao é falando mal do carro .Mas é um carro muito trabalhoso. Se vacilar com o óleo água.ja era.alem de ser um carro problemático por conta desse cabeçote.gosto muito desse carro .Mas é uma coisa que me entristece. Se não cuidar nos mínimos detalhes fica sem o carro.parabens pelo vídeo amigo
Sucesso ao seu canal 👍👍
Verdade amigo , carro bom mais exige cuidados.....e pode ser o óleo do manual se não fiz pelo menos uma limpeza no anti-chama da também infelizmente....
Vlw abraços
Verdade porém 80% deles já estão rodando no 20w50
Porém tbm conheço uns que já estão anos rodando no 20w50 sem nenhum problema agora o arrefecimento é um caso sério se vacila já era
Me tira uma dúvida, o original é 3x mais caro que os genérico, me confirmem isso.
O genérico com um mês volta a pingar óleo. Troquei do meu gol e da minha mãe, coloquei o genérico, com 2 meses voltou pingar óleo .. troquei o meu para o original 190.00.. Nunca mais pingou..
Qual a diferença do original e genérico (cano longo) ???
Diferença na qualidade do material amigo , os paralelos trabalham com material
Inferior que com a caloria do motor empena muito fácil, já o original o material bem mais resistente
Na verdade o olé correto e 5 w 40 sintético uso esse óleo ha 10 anos na minha Parati não tem problema e essa borra e normal .
5w 40 e motores acima de setembro de 2002 , abaixo disso e o 10w 40 ou 15w 40 nas normas VW 501 01
A cada 2 meses troco o meu e fica file
Fala meu amigo, é bom limpar ou trocar esse anti chamas a cada quanto tempo?
Então amigo o limpeza com produto certo é eficaz……a troca eu sugiro mais se a peça estiver degradada ou empenada que acontece um pouco pois é plástico e as vezes não veda e da vazamento
Eai meu brother beleza eu quero saber mano ventilador do meu quando acionar aceleração fica subindo e descendo pq fica assim mano me ajudar aí
Ventilador do ar condicionado ou da radiador?
Alguém sabe qual parafuso e ?
Parafuso dó antichamas é um ale 5
Trocar o anti chama pescisa trocar o oleo
Opa o meu mano tava sojo aí eu tirei e limpei tinha borra
alguem sabe o numero da chave
alen
Alen 7mm amigo
Obrigado
Eita parece pora com agua com oleo ta igual o meu
Tá misturando água ai meu amigo
Tá não amigo, e mal desses motores mesmo........se não cuida do anti chama da nisso........foi meu segundo 16v o meu primeiro tava pior que isso pq não conhecia os problemas crônicos do carro........esses motores da Volks tem muita evaporação interna de água por isso que aconteceu isso
O seu carro parece esta sem choque plug.
Não acho o terceiro parafuso nem a pau :(
Amigo é chato mesmo , da primeira vez também não achei…..tive que ter bastante paciência, mais depois foi tranquilo
A parte principal foi cortada 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Botou. Virado. O. Cano..kkkk