@ Frau Handwerkerin Ich weiß ja nicht ob Du noch Antwort von Uwe auf Deine Fragen bekommst. Ich bin Elektrotechniker und ganz ehrlich... auf diese Weise ein Kable anschließen, dass kann sehr blöd ausgehen. Das mit den Litzen+Aderendhülsen am Taster wurde schon gesagt, da die einzelnen Drähte kurzschlüsse verursachen können wenn sie nicht alle beieinander sind und sie werden durch die Schraube massiv beschädigt. Die Schraubenmutter vom Schalter (Taster) wurde auch schon bemerkt, die gehört von unten dagegen geschraubt. Das Kabel am Stecker mit Klebeband ist keinesfalls ok, funktioniert zwar, aber ist nicht sicher. Empfehlung: Es gibt Kabelverbinder die einen "sicheren Kontakt " herstellen. Da solltest du dann die schwarze Isolierung von den Kabel mit dem Stecker ein gutes Stück (10-15cm) entfernen, damit die beiden Drähte besser zugänglich sind. Dann kannst die Drähte einzeln durchknipsen, ca.10mm abisolieren. Mit 3poligen Wago Klemmen (die mit den orangenen Klappen) kannst Du dann alles sicher mit den Drähten vom Taster verbinden. Oder... und so hab ich des gmacht... es gibt im KFZ Zub. spezielle Quetschverbinder für ein paar Cent., Damit kannst Du einen zusätzlichen Draht an einen anderen Draht dazu verbinden, ohne dass Du was durchschneiden oder abisolieren must. Eine saubere, schnelle und vor allem sichere Lösung.
Danke für deine Hinweise. Deswegen erwähne ich im Video ja, dass ich denke, dass es so nicht richtig ist für Tipps dankbar bin. Wie heißen denn diese Quetschverbinder?
@@markuswieland5821 Nein, muss man nicht abisolieren. Diese Verbindungstechnik ist so aufgebaut, dass sich ein Kontakt beim Zusammendrücken der Verbinder selbstständig (durch die Isolierung) herstellt.
Danke, das habe ich total vergessen. Man sieht ja auch schon, wie das abknickt und das ist auf Dauer wahrscheinlich nicht gut. Das werde ich nachrüsten! Kannst du mir sagen, wie ich das andere Ende besser miteinander verbinden kann? Oder ist das ganz okay so mit dem Klebeband? 🥴
Ach ja... das Kabel Kit von dem gewerblichen Anbieter für rund 50€ hab ich auch gesehen. Das ist ne Abzocke der übelsten Art. Solche Taster, auch wenn's ein wirklich guter und wasserdichter ist, kostet 3-5€, ein Stück kabel 0,50€ wenn überhaupt. Der Anbieter nimmt also das 10fache für sein Kit. Echt übel
@ Frau Handwerkerin
Ich weiß ja nicht ob Du noch Antwort von Uwe auf Deine Fragen bekommst.
Ich bin Elektrotechniker und ganz ehrlich... auf diese Weise ein Kable anschließen, dass kann sehr blöd ausgehen.
Das mit den Litzen+Aderendhülsen am Taster wurde schon gesagt, da die einzelnen Drähte kurzschlüsse verursachen können wenn sie nicht alle beieinander sind und sie werden durch die Schraube massiv beschädigt.
Die Schraubenmutter vom Schalter (Taster) wurde auch schon bemerkt, die gehört von unten dagegen geschraubt.
Das Kabel am Stecker mit Klebeband ist keinesfalls ok, funktioniert zwar, aber ist nicht sicher.
Empfehlung: Es gibt Kabelverbinder die einen "sicheren Kontakt " herstellen. Da solltest du dann die schwarze Isolierung von den Kabel mit dem Stecker ein gutes Stück (10-15cm) entfernen, damit die beiden Drähte besser zugänglich sind. Dann kannst die Drähte einzeln durchknipsen, ca.10mm abisolieren. Mit 3poligen Wago Klemmen (die mit den orangenen Klappen) kannst Du dann alles sicher mit den Drähten vom Taster verbinden.
Oder... und so hab ich des gmacht... es gibt im KFZ Zub. spezielle Quetschverbinder für ein paar Cent.,
Damit kannst Du einen zusätzlichen Draht an einen anderen Draht dazu verbinden, ohne dass Du was durchschneiden oder abisolieren must.
Eine saubere, schnelle und vor allem sichere Lösung.
Danke für deine Hinweise. Deswegen erwähne ich im Video ja, dass ich denke, dass es so nicht richtig ist für Tipps dankbar bin.
Wie heißen denn diese Quetschverbinder?
Servus Eduardo, wie meinst du das mit den Quetschverbinder? Da muss man doch auch das Kabel Abisolieren.
@@markuswieland5821 Nein, muss man nicht abisolieren. Diese Verbindungstechnik ist so aufgebaut, dass sich ein Kontakt beim Zusammendrücken der Verbinder selbstständig (durch die Isolierung) herstellt.
Den Innenausbau würde ich gern sehen. Hut ab für so ne Frau
Schön erklärt,
aber Litzenkabel benötigen Aderendhülsen (7,46min) wenn diese mit Schrauben gepresst werden. Das Wegbrechen der Litzen besteht.
Danke, das habe ich total vergessen. Man sieht ja auch schon, wie das abknickt und das ist auf Dauer wahrscheinlich nicht gut. Das werde ich nachrüsten!
Kannst du mir sagen, wie ich das andere Ende besser miteinander verbinden kann? Oder ist das ganz okay so mit dem Klebeband? 🥴
Gruseliges Video. Aber der Erfolg heiligt die Mittel..
Wie heißen die Knöpfe und das Kabel,wenn ich die im Internet bestellen möchte ? LG Mel
Druckknopfschalter oder Drucktaster 16mm eingeben. Das Kabel ist ein normales Stromkabel 0,75mm, 2 adrig.
Dankeschön
Ach ja... das Kabel Kit von dem gewerblichen Anbieter für rund 50€ hab ich auch gesehen. Das ist ne Abzocke der übelsten Art. Solche Taster, auch wenn's ein wirklich guter und wasserdichter ist, kostet 3-5€, ein Stück kabel 0,50€ wenn überhaupt. Der Anbieter nimmt also das 10fache für sein Kit. Echt übel
und noch ein kleiner Hinweis: die Sechskantmutter vom Öffner gehört unter die Verkleidung als Sicherung, damit du den Schalter nicht hochziehen kannst
Ah, gut zu wissen, danke. Dann hätte ich ja einen größeren Bohrer nehmen müssen 🤔 Ich dachte, ein 16mm Bohrer passt für einen 16mm Knopf.
Wieso Dokker im Titel?
Weil auch auf Dokker anwendbar?!?! 🙄