Спасибо тебе за видео! Реально нашел проблему и решил ее благодаря твоему ролику. Силикогель уже не белый был. Шток алюминиевого клапана кородировал и стал подклинивать. Сделал вывод что нужно менять силикогель (белые шарики) не реже раз в 5 лет. тогда влага не будет попадать в компрессор.
На компрессоре Хитачи, данный клапан, отвечает за сброс давления с осушителя. Таким образом выходит накопившиеся влага в силикагеле. Скорее всего в компрессоре АМК он осуществляет ту же функцию.
Бро разочарую тебя, если в регионе где ты проживаешь есть зима, то селикогель либо циалит, меняется 1 раз в год, если зимы нет, то селикогель меняется 1 раз в 2-3года. Эта информация есть в открытых зарубежных источниках, погугли.
Конечно заработал но у меня и проблема в этом клапане была! А у вас я не знаю что за проблема, может мотор клин поймал, может поршень с кольцами износились. Надо смотреть что за ошибка по компрессору а потом уже разбирать и смотреть
@@ТельманБабаев-ч4ж это клапан!!! 100% резинка там померла ((( посмотрите ещё есть видео на моём канале там я как раз делаю замену этой резинки видео называется не поднимается не опускается по-моему
Спасибо тебе за видео! Реально нашел проблему и решил ее благодаря твоему ролику. Силикогель уже не белый был. Шток алюминиевого клапана кородировал и стал подклинивать. Сделал вывод что нужно менять силикогель (белые шарики) не реже раз в 5 лет. тогда влага не будет попадать в компрессор.
Да не за что, рад что помогло
На компрессоре Хитачи, данный клапан, отвечает за сброс давления с осушителя. Таким образом выходит накопившиеся влага в силикагеле.
Скорее всего в компрессоре АМК он осуществляет ту же функцию.
Бро разочарую тебя, если в регионе где ты проживаешь есть зима, то селикогель либо циалит, меняется 1 раз в год, если зимы нет, то селикогель меняется 1 раз в 2-3года. Эта информация есть в открытых зарубежных источниках, погугли.
@@АндрейКучаев-ш2б Спасибо за совет. А производитель авто это регламентирует делать раз в год?
Помог этот ремонт, заработал компрессор?
Конечно заработал но у меня и проблема в этом клапане была! А у вас я не знаю что за проблема, может мотор клин поймал, может поршень с кольцами износились. Надо смотреть что за ошибка по компрессору а потом уже разбирать и смотреть
@@landroverrangerovertambov7079 у меня точно такая же проблема как и у Вас, и точно такие же ошибки.
@@ТельманБабаев-ч4ж это клапан!!! 100% резинка там померла ((( посмотрите ещё есть видео на моём канале там я как раз делаю замену этой резинки видео называется не поднимается не опускается по-моему
@@landroverrangerovertambov7079 спасибо Вам.
@@ТельманБабаев-ч4ж да не за что обращайтесь помогу чем смогу )))
Здорово братан у меня есть точно такой же компрессор от Range rover sport оригинал производство Германия отдам не рыночной стоимости
Братух привет! Продал я ренджа((( разбили мне его
Как снять
Кого снять???