Есть еще один экзотический способ - использование энергии выхлопных газов. Применялся на танках. В простейшем случае это эжектор, то есть работает по принципу краскораспылителя. Разумеется это надо оформить так, чтобы уровень шума был в пределах. То есть придется поколдовать с глушителем. Более продвинутый вариант - турбокомпрессор, используемый как вентилятор. Тут есть две проблемы - смазка и найти самый маленький турбокомпрессор какой есть и желательно за разумную цену. Представляю как эти системы шумят
Матвей привет. Вообщем такой вопрос. У меня чудо моторолер ( ну такой что ты я так понял не очень к ним) коробка муровья, а двиг мотоблока 13лс привод через шкивы. Подскажи чтоб я не парился какой поставить шкив ведущий чтоб и ехал и тянул, ну хотя-бы 40 в пол газа. Ну или там чють больше газа. Ведомый шкив 140 мм профиль б.
И еще, может стоит подумать над пластиковой улиткой? Во первых ее можно изготовить впритык к крыльчатке, во вторых запас улиток от мотороллеров не бесконечен, в третьих алюминиевая байда тяжеленная и провоцирует на сдачу ее в ближайший пункт металлоприемки, если вдруг наступит ситуация, когда нечем будет опохмелиться
Здравствуйте! Класс! Расскажите пожалуйста про генератор на этом моторе?!? Способен ли он компенсировать энергию потраченную акб на стартер во время запуска двигателя? Но я уже хочу этот мотор!!!))) Спасибо! Успехов!!!
Рома Мох естественно генератор все компенсирует и даже тянет помимо акб ещё и 55 головную лампу и задние фонари. Мощность генератора 100-110вт. Обороты начала стабильной отдачи 1800
@@user-qv9vl7ql8b большое спасибо за то что ответили на вопрос и за добрую новость!!! Начинаю собирать на Ваш комплект и этот мотор. По цене свяжусь с Вами позже, через ватсап. Спасибо!
Там кулиса на дельти если сломать идёт по кругу и езда заканчивалась переключением с четвёртой на первую:) А насчёт тяги и так все ясно меняй звезды меньше скорость больше возмешь.
Petrovich от езды ощущение есть при повышении оборотов. Мото мотор не так сильно осаживает турбина охлаждения. У мото есть 5 передач, тут 4. Мото мотор весит 40кг, этот 17. Морда легче стала, чувствуется при движении особенно под грузом. Нагрузку соответственно мото мотор держит большую и дольше, но он и стоит дороже намного. Этот мотор мопедовский будет жить если мотороллер не будут насиловать, перегружать и окунать в болота. Если какие то задачи серьезней, то тут однозначно тяжелую линейку моторов. По динамики, хоть объемы будут одинаковые, мопедовский сильней задушен. В нем карб с 20 диффузором, а у мото 26-27. Клапана меньше Глушак меньше. Генератор слабже Ну вообщем металл тоньше, шестерни легче и т.д. Вообщем ждите подробный обзор. Все расскажу
@@user-qv9vl7ql8b я себе 100 поставила сено возить будет также служить как на мопеде 30твсяс без ремонта. Ну я охлаждения сделала впередку отверствия выпелила
А что если поставить 157-мотор? Вертилятор там в стоке, вариатор, звездочка с той стороны, что надо, то есть редуктор не придется колоть. Да, конечно, кубатуры маловато, всего 150сс, но ведь на Муровья ставят и 110-ые кабовские моторчики
Да, без доступа к самому мотороллеру это проблематично. А вы занимаетесь готовыми комплектами. Кстати, не пробовали применить кулачковую муфту в приводе вентилятора, чтобы исключить длинную консоль с болтающейся на ее конце вертушкой. Например изготовить болт, затягивающий ротор генератора с фасонной головкой в виде кулачков, и ось вентилятора с такой же ответной частью. Как это было сделано например на ЗИД Фермере. А если применить опору вала с разнесенными подшипниками, то можно поставить шкив и применить ременную передачу на осевой вентилятор, который имеет больший КПД, не нужно будет искать улитки от мотороллеров, и кожух обдува будет простейшей формы, и к тому же более компактный по ширине. А еще появится возможность навески например автомобильного генератора или маслонасоса навесной гидросистемы, но это уже из области фантазий заказчика
День добрый, мне как показалось для муравья это двс немного слабоват, так как он работает практически на пределе. МНе кажется что нет у него запаса мощности. На мой взгляд он так долго не сможет.
Сергей Гура почему на пределе. Мы во первых нагрузили его больше нормы, во вторых еще 5 его норм зацепили на буксир за него, а вы говорите, что он на пределе. Да со своей нормой он бы не пукал вообще.
Кстати, потребляемая вентилятором мощность пропорциональна кубу частоты вращения. То есть если у ТМЗ 5400 мин-1, а у китайцев 7200 мин-1, то мощность изменится в (7200/5400)^3=2.37 раза, что не есть хорошо и не нужно. А ременной привод позволить применить низкооборотный вентилятор, который имеет больший КПД и меньший шум. Кто сравнивал высокооборотные и низкооборотные кулеры, в курсе о чем я.
Справедливости ради кроме вышеупомянутого ЗИД Фермера и подобной же конструкции Минска не помню ни одной с ременным приводом. Да и эти сделаны потому что по другому на этих двигателях ничего не придумаешь. По хорошему надо делать как на двигателях ТМЗ или скутерах с воздушкой, но понятно, что для этого нужно заводское производство. В принципе что мешает на левую цапфу поставить ротор генератора наоборот как на скутере платой вовнутрь, а на сам маховик нацепить колесо вентилятора. Но это потребует новой конструкции крышки, а это уже либо литейное производство, либо штамповка пластика, если улитка пластиковая как на современных скутерах. Короче со всех сторон засада
zevglodon да, мы тоже хотели именно скутерную использовать улитку и крыльчатку, но там где эти моторы будут использоваться проще найти от муравья. Да и всем дешевле, ибо мы отправляем подготовленный мотор , а люди со старого мотора переставляют пропеллер и улитку, и ничего докупать не надо
Как по мне мотор сильно задран вверх, при замене масла все не слить, там ведь масло заборник над сливным болтом, что бы в горку масляного голодания небыло
Андрей Евдокимов уровень масла поднят, слив либо в правой крышке наваривать гайку под пробку, либо давать в комплекте с мотором шприц, чтобы откачать те несливаемые 300г
Интересно конечно. Но данный мотор работает на износ. Вряд ли ему произвели обкатку по рекомендации завода изготовителя (1000-1500 км, с заменой масла на определенных км пробега). Интересно на сколько км пробега его хватит. У большинства современных "водятлов" не более 3-з тысяч км. У тех кто следит за техникой 6-10 тыс км (как правило уже требуется замена поршневой). У редких любителей техники ходит 30-40 тыс км. (Надо менять качественное масло каждые 500-800 км. Лучше 500). Но проще покататься, продать, добавить и купить новый. Но не у всех такие возможности.
Не слижу за техникой движок на мопеде 31 тыс ходит не чего не менялось в двигателе. А вот в самом мопеде маятник два раза колеса тоже .а двигатель 30 тыс бегает и не чего . изначально поставила цокот клапанов ,и так цокотят и не прогорели,даже ещё масло не течет с выхлопной .и летаю на нем постоянно 50 -60 двигатель 72 куба. Сейчас на муравья 100 кубовый буду ставить ,у мужа с мопеда сперла,ему он не нужен,тачка есть
Родный движок дерьмо редкостное ,сено возила и коленвал расыпался .а сотку поставила с дельты огонь экономно на дальняки ездить и ездить и сено тчнает без проблем.и работает тише
А где нагрузка? Мой мот таскает 2 кузовка сырого песка на 17й звезде. Возил бурак с листвой, там уже 4 кузова будет с досками. Но это уже на 15й звезде. Для меня оптимум резина от сеялки 5 на 10 что. Таскать машину неочём. Попробуйте её по мягкому грунту потянуть. Мало непокажется. В целом для покататься пойдёт. Но звезду 15 яб поставил. А у вас есть видео по коробке стандартного Муравья. У меня стреляет при движении на 1-2-3её передачах, под нагрузкой. Из 3х моторов думаю один собрать.
@@user-qv9vl7ql8b Думаю добить ресурс и в металл сдать. Как подспорье к мотоблоку пойдёт ещё. Конструктивно Муравей нравится. Но вот слабый генератор картинку портит.
Yurka МотоТехРем электронный с тахометром и индикатором включенной передачи. Стоит 1000₽, сигнал берет от датчика, который закрепим на переднее колесо. На канале есть инфа
Мне понравилось. Надо и мне найти старичка под переделку
Ну что сказать как обычно сделал сказку СУПЕР👍👍👍👍💯👀молодец 👍👍👍🚀
Спасибо за видио!
движок супер и шума мало класс
Молодцы парни💪
Спасибо,ждём!
Интересно интересно.
круто😀😊
Здравствуйте скажите пожалуйста а гофра на глушитель от чего у вас ?
Есть еще один экзотический способ - использование энергии выхлопных газов. Применялся на танках. В простейшем случае это эжектор, то есть работает по принципу краскораспылителя. Разумеется это надо оформить так, чтобы уровень шума был в пределах. То есть придется поколдовать с глушителем. Более продвинутый вариант - турбокомпрессор, используемый как вентилятор. Тут есть две проблемы - смазка и найти самый маленький турбокомпрессор какой есть и желательно за разумную цену. Представляю как эти системы шумят
Ты дурак?
Матвей привет. Вообщем такой вопрос. У меня чудо моторолер ( ну такой что ты я так понял не очень к ним) коробка муровья, а двиг мотоблока 13лс привод через шкивы. Подскажи чтоб я не парился какой поставить шкив ведущий чтоб и ехал и тянул, ну хотя-бы 40 в пол газа. Ну или там чють больше газа. Ведомый шкив 140 мм профиль б.
Посмотри последнии серии, там мы собрали на мотоблочке, так он и прет и бежит, а кубов всего 200
И еще, может стоит подумать над пластиковой улиткой? Во первых ее можно изготовить впритык к крыльчатке, во вторых запас улиток от мотороллеров не бесконечен, в третьих алюминиевая байда тяжеленная и провоцирует на сдачу ее в ближайший пункт металлоприемки, если вдруг наступит ситуация, когда нечем будет опохмелиться
👍👍👍
Молодцы ребята!Когда можно будет заказывать?
Игорь Нилов после цикла испытаний. Ни кто же не хочет не опробованный продукт.
Добрый день Матвей,наконецто дождались и конечно же самый я думаю волнующий всех вопрос цена данного чуда?
Все классно сколько будет стоить .
Здравствуйте! Класс! Расскажите пожалуйста про генератор на этом моторе?!? Способен ли он компенсировать энергию потраченную акб на стартер во время запуска двигателя? Но я уже хочу этот мотор!!!))) Спасибо! Успехов!!!
Рома Мох естественно генератор все компенсирует и даже тянет помимо акб ещё и 55 головную лампу и задние фонари. Мощность генератора 100-110вт. Обороты начала стабильной отдачи 1800
@@user-qv9vl7ql8b большое спасибо за то что ответили на вопрос и за добрую новость!!! Начинаю собирать на Ваш комплект и этот мотор. По цене свяжусь с Вами позже, через ватсап. Спасибо!
Без АКБ можешь ездить
Там кулиса на дельти если сломать идёт по кругу и езда заканчивалась переключением с четвёртой на первую:) А насчёт тяги и так все ясно меняй звезды меньше скорость больше возмешь.
писать научись, умник
Отличный эконом вариант. Сколько будет стоить кит-комплект?
Ден надо уложиться до 30₽.
Сколько кубов?
гуд
Теперь от б п дружба поставь мотор.или просто на педальной тяге тоже поедет
Матвей добрый день. Как ощущения от езды на этом моторе по сравнению со 125 мотоциклетной. Вообще наверное будет различие в ресурсе.
Petrovich от езды ощущение есть при повышении оборотов. Мото мотор не так сильно осаживает турбина охлаждения. У мото есть 5 передач, тут 4.
Мото мотор весит 40кг, этот 17.
Морда легче стала, чувствуется при движении особенно под грузом.
Нагрузку соответственно мото мотор держит большую и дольше, но он и стоит дороже намного.
Этот мотор мопедовский будет жить если мотороллер не будут насиловать, перегружать и окунать в болота.
Если какие то задачи серьезней, то тут однозначно тяжелую линейку моторов.
По динамики, хоть объемы будут одинаковые, мопедовский сильней задушен.
В нем карб с 20 диффузором, а у мото 26-27.
Клапана меньше
Глушак меньше.
Генератор слабже
Ну вообщем металл тоньше, шестерни легче и т.д.
Вообщем ждите подробный обзор. Все расскажу
@@user-qv9vl7ql8b я себе 100 поставила сено возить будет также служить как на мопеде 30твсяс без ремонта. Ну я охлаждения сделала впередку отверствия выпелила
@@user-qv9vl7ql8b уберите гофру с выпуска. Она задушивает!
Отличный мураш вышел для доа в хозяйсте вещ незаменимая, с таким грузом да еще и тащить машину это чтото с чемто для такого движка ЗВЕРЬ А НЕ МУРАШ 👍
Да ну нафиг от альфы двигло
А что если поставить 157-мотор? Вертилятор там в стоке, вариатор, звездочка с той стороны, что надо, то есть редуктор не придется колоть. Да, конечно, кубатуры маловато, всего 150сс, но ведь на Муровья ставят и 110-ые кабовские моторчики
zevglodon чтобы 157 мотор поставить что то на муравье придется вырезать
Да, без доступа к самому мотороллеру это проблематично. А вы занимаетесь готовыми комплектами. Кстати, не пробовали применить кулачковую муфту в приводе вентилятора, чтобы исключить длинную консоль с болтающейся на ее конце вертушкой. Например изготовить болт, затягивающий ротор генератора с фасонной головкой в виде кулачков, и ось вентилятора с такой же ответной частью. Как это было сделано например на ЗИД Фермере. А если применить опору вала с разнесенными подшипниками, то можно поставить шкив и применить ременную передачу на осевой вентилятор, который имеет больший КПД, не нужно будет искать улитки от мотороллеров, и кожух обдува будет простейшей формы, и к тому же более компактный по ширине. А еще появится возможность навески например автомобильного генератора или маслонасоса навесной гидросистемы, но это уже из области фантазий заказчика
Будет хузже чем сотка с дельты .
Снимите видео как поставить даигатель от alpha на муравей
А это что тебе?
110кубов?
День добрый, мне как показалось для муравья это двс немного слабоват, так как он работает практически на пределе. МНе кажется что нет у него запаса мощности. На мой взгляд он так долго не сможет.
Сергей Гура почему на пределе. Мы во первых нагрузили его больше нормы, во вторых еще 5 его норм зацепили на буксир за него, а вы говорите, что он на пределе. Да со своей нормой он бы не пукал вообще.
Не может он работать на пределе через редуктор ,вот если на прямую ему будет труба ,а родной вот он на приделе и работает что вечно коленвал умирает
Кстати, потребляемая вентилятором мощность пропорциональна кубу частоты вращения. То есть если у ТМЗ 5400 мин-1, а у китайцев 7200 мин-1, то мощность изменится в (7200/5400)^3=2.37 раза, что не есть хорошо и не нужно. А ременной привод позволить применить низкооборотный вентилятор, который имеет больший КПД и меньший шум. Кто сравнивал высокооборотные и низкооборотные кулеры, в курсе о чем я.
zevglodon ну я смотрю все скутера с ременным приводом крыльчатки. Да пусть осаживает мотор, зато точно не убьют наезднички, даже если захотят
Справедливости ради кроме вышеупомянутого ЗИД Фермера и подобной же конструкции Минска не помню ни одной с ременным приводом. Да и эти сделаны потому что по другому на этих двигателях ничего не придумаешь. По хорошему надо делать как на двигателях ТМЗ или скутерах с воздушкой, но понятно, что для этого нужно заводское производство. В принципе что мешает на левую цапфу поставить ротор генератора наоборот как на скутере платой вовнутрь, а на сам маховик нацепить колесо вентилятора. Но это потребует новой конструкции крышки, а это уже либо литейное производство, либо штамповка пластика, если улитка пластиковая как на современных скутерах. Короче со всех сторон засада
zevglodon да, мы тоже хотели именно скутерную использовать улитку и крыльчатку, но там где эти моторы будут использоваться проще найти от муравья. Да и всем дешевле, ибо мы отправляем подготовленный мотор , а люди со старого мотора переставляют пропеллер и улитку, и ничего докупать не надо
Здравствуйте Матвей как можно будет с вами связаться по мотору
Купить у Вас мотор можно
лучше дизелек лифановский поставить и жрать меньше будет и волочить как трактор будет
Этот тоже экономный 2 л на сотку
А на родном движке 8л на сотку плюс ещё литру всчитай в воздухан выбросит
Можно звезды еще по короче поставить тогда и на нейтральной будет 10 тон тащить и логон вашь еще.чего удевильного здесь в этом творение то .
Лечись Вася
это тоже китайский движок
Как по мне мотор сильно задран вверх, при замене масла все не слить, там ведь масло заборник над сливным болтом, что бы в горку масляного голодания небыло
Андрей Евдокимов уровень масла поднят, слив либо в правой крышке наваривать гайку под пробку, либо давать в комплекте с мотором шприц, чтобы откачать те несливаемые 300г
@@user-qv9vl7ql8b Проще задом на эстакаду заехать 😊👍
Александр о ну это на любителя))) конечно можно муравья раком поставить и слить, но я постеснялся это предлагать)))
@@user-qv9vl7ql8b ))))
@@user-qv9vl7ql8b ну это многое меняет, а почему не хотели поставить в таком положении как на альфе, не позволяет конструкция рамы?
Интересно конечно. Но данный мотор работает на износ. Вряд ли ему произвели обкатку по рекомендации завода изготовителя (1000-1500 км, с заменой масла на определенных км пробега). Интересно на сколько км пробега его хватит. У большинства современных "водятлов" не более 3-з тысяч км. У тех кто следит за техникой 6-10 тыс км (как правило уже требуется замена поршневой). У редких любителей техники ходит 30-40 тыс км. (Надо менять качественное масло каждые 500-800 км. Лучше 500). Но проще покататься, продать, добавить и купить новый. Но не у всех такие возможности.
Не слижу за техникой движок на мопеде 31 тыс ходит не чего не менялось в двигателе. А вот в самом мопеде маятник два раза колеса тоже .а двигатель 30 тыс бегает и не чего . изначально поставила цокот клапанов ,и так цокотят и не прогорели,даже ещё масло не течет с выхлопной .и летаю на нем постоянно 50 -60 двигатель 72 куба.
Сейчас на муравья 100 кубовый буду ставить ,у мужа с мопеда сперла,ему он не нужен,тачка есть
И масло лью с запраки м8 и меняю его под настроение иногда и 2 тыс езду на нем
Полная херня родная звезда с родным движком в кузов 700 кг и едет почти на ободав при давление в 3 атмосферы и ничего тянет норм
Родный движок дерьмо редкостное ,сено возила и коленвал расыпался .а сотку поставила с дельты огонь экономно на дальняки ездить и ездить и сено тчнает без проблем.и работает тише
Херня твоя жизнь
Приветствую, [Вам трейлер с заставкoй на канал нужен]?ji
а что удивительного? вся азия на подобных движках ездит . в то числе тук туки
👍🏼 какая будет цена?😁
николай петров ну мотор голый стоит 17, а полный комплект нам надо уместить до 30₽.
ВЫ ВИДИМО НЕ УМЕЕТЕ ЧИТАТЬ СЛОВО -- ПОЧЕМ ???
Ира Тотаева до вас наверное никак не дойдет, что пока идут только испытания. Ценник надо уместить до 30₽
@@user-qv9vl7ql8b СПАСТБО 🙏
А где нагрузка? Мой мот таскает 2 кузовка сырого песка на 17й звезде. Возил бурак с листвой, там уже 4 кузова будет с досками. Но это уже на 15й звезде. Для меня оптимум резина от сеялки 5 на 10 что. Таскать машину неочём. Попробуйте её по мягкому грунту потянуть. Мало непокажется. В целом для покататься пойдёт. Но звезду 15 яб поставил. А у вас есть видео по коробке стандартного Муравья. У меня стреляет при движении на 1-2-3её передачах, под нагрузкой. Из 3х моторов думаю один собрать.
Astra 46 но то говорили что воздух возить ему только. Понятно что не тепловоз, но все же
@@user-qv9vl7ql8b Думаю добить ресурс и в металл сдать. Как подспорье к мотоблоку пойдёт ещё. Конструктивно Муравей нравится. Но вот слабый генератор картинку портит.
А свет то не светлый,китайский.
спідометер як будеш робити
Yurka МотоТехРем электронный с тахометром и индикатором включенной передачи. Стоит 1000₽, сигнал берет от датчика, который закрепим на переднее колесо. На канале есть инфа
@@user-qv9vl7ql8b а якщо з велосипеда поставити? щось получится, чи 10радіус не настроїш
Yurka МотоТехРем можно от велосипеда, ну это как то несерьёзно
@@user-qv9vl7ql8b матвей,а можете пожалуйста ссылку скинуть где такой приблудас можно купить я про спидометр за 1тр.спасибо заранее
Yurka МотоТехРем алиэкспресс, там до нового года скидка была на них