Я бы сказал что не к профессии, а решил просто подсказать бедолагам, что не нужно думать что если выше цена динамиков, больше размерность способны раскачать музыку в их тачке. Мне тут кстати тоже посоветовали поставить спереди 16-ые, сзади стоят JBL 16-ые , спереди пока поставил 13-ые Пионер. Думаю может просто усилком обойтись, так как магнитола на всю не тянет, начинает заикаться от 26-ти VOLUME, а максимум у меня 30
Финальные замеры неверные! Изначально два динамика в одном корпусе давят друг на друга, а в финале они в отдельных корпусах. Тогда и изначальные замеры должны быть в разных, тогда и менять ничего бы не пришлось, кроме эквалайзера или подбора на выходе мелкого конденсатора. Плюс ко всему - замеры без дыры в корпусе и с дырой абсолютно разные вещи покажут, т.к. резонация будет разной.
Только ЧТО он объяснил ?? Похоже на алхимию от автозвука. То есть,это всё -лженаука. С точки зрения акустики,любая пара динамиков с разными х-ками не должна играть на один объем. Аминь. Похоже ,у автора вместо слуха после тестов сабвуферов, осталось только шумовое восприятие..)
@@КонстантинЕрмолов-п8в Он не говорил, что нельзя снизить. Он просто рассказал и показал, что один динамик начисто забивает второй на своих номиналах по мощности. И при покупке дина за 5 килорублей его нужно будет увернуть регуляторами до уровня динамика за 1,5 килорублей. Просто не рационально. Из той же области, как перевозить 100-200 кирпичей на камазе, когда для этих целей и газель прекрасно подходит.
Вообще интересно слушать автомобильныз "музеров" - вы как с другой планеты!:) разговор о размерах ободка всё время идёт!:) А не об АЧХ, звуковом давлении, мощности! Один динамик не может линейно воспроизводить всю полосу частот, по этому и делают многополосные системы и при этом ставят фильтры, или кроссоверы, которы правильно распределяют какой динамик должен какую часть полосы воспроизводить, чтобы всей группой получить как можно ровнее полосу частот! От этого и зависит качество и достоверность воспроизведения звукового материала!:)
8 гдш от маяка, , 2 динамика кончат всех, и это факт, лично собрал колонку + микросхема тра3116 А если к ним саб подкинуть, Всё, закрывай канал и магазин)))
Вы тоже не разбираетесь в авто акустике )) У него динамики на разных каналах. А срез АЧХ настраивается на усилителе и не надо ни каких фильтров. А срез АЧХ на усилке реализован гараздо лучше ( там фильтра более высших порядков) чем сраные дроселя и кондеры перед динамиками. если бы он все на один канал воткнул, Эстрада бы просто пердела, а не играла
он говорил о несбалансированном нецелесообразном подобре компонентов, все правилно сказал по факту все системы всегда строились исходя из возможностей басовика
ко мне один раз приехала приора с двумя 20ми эстрадниками в каждой двери , без мидов и без пищалок и с огромным сабом , и нужно настроить чтоб гармонично звучало........ я думаю вы понимаете чем все это закончилось )
Таких много, им объяснять только дураком себя выставлять... Они на улице не слушают а в машине срач обожают... У меня ваз 2106 была слушал музыку только в машине... Голова Kenwood 300 со включеной функцией звука Digitall Surround, в кик панелях 16 alpine sxe коаксиальные убавлены для ровной Ачх, передние двери овалы пионер 600 ватт макс повер от 60 четвёртым до 130 вторым и басбуст регулятор конечно же... Ровная сцена из кик панелей и низы спереди вовремя сливались с убавленными 16 alpine sxe ...в багажнике сабвуфер не включал практически... Громкости мне и пассажирам хватало, негров не слушал для этого сабвуфер если что
Молодец, чувак. Все правильно объясняешь! А я еще особо непонятливым предлагаю посмотреть на любую акустическую систему домашнюю, где низ 10", середина 5" Конечно пропорции должны быть. Им до кучи не хватало еще рупорную пищалку с таким же диаметром рупора Ватт на 150 всунуть, и прити с просьбой настроить ))))) Тогда и середину не услышали бы )
есть маленькая проблема. у динамиков разная задача. у одного играть качественного, у другого просто орать середину. но самое главное тут это неподходящий объем. даже на замере виден горб. вархедам тут тесно.
@@Артур-у7ф я тебя огорчу, но не весь. нравится слушать неполноценный флаг в руки. страшные горбы на 5 кГц, когда сибилянты перекрикивают основной тон.. ну в общем на любителя
Спасибо тебе большое за видео благодаря тебе слог настроить звук на патриоте (правда пришлось покупать ещё 1 усилитель), сначала я думал что это проблема в ГУ, но нет просто урезал динамики впереди и стал слышан басс от задних динамиков, и теперь я понял что можно было обойтись без сабвуфера( потому что баса было вообще не слышно, хоть саб спасал в этом случае ). Сейчас качества звучания и баса мне хватает даже без сабвуфера .
Домашняя акустика трёх полоска всегда шла басовый нижний огромный динамик средний поменьше ну и твиттер так же и в таче должно быть все просто🤷♂️в ролике все понятно и просто рассказано👍
Так там и усилитель один, на все три динамика колонки одинаковая мощность подаётся. Если поднять мощность на НЧ динамике то и его размер можно уменьшить. Но тут пострадает частотный диапазон. Типа не 20Гц, а 30Гц станет. На тестовых звуках разницу вы конечно услышите. При прослушивание музыки в МР3, никогда.
@@netslayer4469 Не подаётся, каждая полоса берет свою мощность. К тому же в домашнем аудио тоже есть полосовой усиление, биампинг, триампинг и т.д. Сейчас почти все активные мониторы, даже компьютерные, имеют раздельное полосовой усиление.
@@xreyro эту систему можно настроить, без проблем. Единственное, что она потеряет в громкости. Так может человек и не убивается громкой музыкой? По большому счету, в ролике всё как-то сумбурно. МИД, конечно, нужен 20-й, но и такую систему можно отстроить.
Колхоз хоть так,хоть по другому.НЧ и эстрадный ширик в любом случае это разные корпуса,с расчётом обьёма каждому.НЧ нужен фазоинвертор.А ширику,закрытый обьём.Если подключать по одному каналу,то естественно нужен подбор по давлению головок.Есть и НЧ под 100 ДБ..Если разные каналы,то не критично.Настроить всегда можно.И ещё.Как правило эстрадные динамики ограничены по верху частот.А следовательно нужна ещё и ВЧ головка.Ну естественно и фильтра.
Тоже самое , просмотрел кучу видео, ни чего понять не могу. Видимо кому что. Хочу попросить автора этого ролика помочь в выборе акустики , думаю не подведет. С меня лайк и подписка.
Тут чета автор бред наговорил, скорее всего имел ввиду что с бОльшей разницей в громкости сч и вч басы станут менее заметными. НУ ОНО ТО ПОНЯТНО, только определение словами какое-то левое получилось
Я в весту поставил Авангард на фронт, звук был глуховат, пришлось мид убирать на тыл, а на фронт ставить эстрадную аккустику, все порезано и отрегулировано процессором...
собирал колонки для дома,мид +эстрада и что то у меня это все не очень спевалось,наткнулся на ваше видео и тут я понял в чем моя ошибка,все переделал и стало превосходно играть средние,высокие , низкие бас все слышно, чистый бас,чистый голос и звук. а было 10 саб, 25 эстрада и большие рупора.а сейчас 8 саб,13 эстрада и маленькие вч на неодиме. Просто превосходно все звучит и очень громко ,чисто с басом.
Ядром его подхода является микрофон. В данном случае лучше заплатить ему за работу и получить отличный звук. Причем подозреваю что итоговый ценник будет ниже.
и правильно скажут - люди приехали за услугой по настройке, а не за мнением. в чем проблема сделать тише середину ? вот если бы они возмущались тем что не настроил чтоб орало и басило одновременно то другой вопрос. Но выжать максимум с урала и подстроить под него середину - что сложного ? зачем тогда вообще на усилках\гу настройки если можно все сразу подобрать и порезать пассивными фильтрами ? да даже пассивными фильтрами ито громкость регулируется. Да, вопрос целесообразности покупки стоит, но не вопрос настройки, более того такая система имеет право на жизнь, например при повседневной езде громкости ограниченной уралом хватит за глаза, а гденить на природе - двери открыл и навалил серединой, там этот мид и не нужен особо.
@@FlipatyFlopatyFlo Согласен с Вами ! У меня вообще прикол получился, купил гертцы вперëд голд двухкомпонетные , а у них пищалки прям орут. Тоже на всë про всë 55 рублей назад динамик двухполосные и буфер подсидушку , магнитоллу хорошую проц. Пионер за 12 р. До подоражания , плюс шумка дверей и работа 10 р. Вообщем залез, включил и охуел.. Такой металлики я ещë не слышал. Позвонил другу, надо было это сделать сразу. Он приехал, в итоге прям срезали высокие полностью, благо магнитолла позволяет и не много перенесли звук назад . Вроде заиграло . Тогда Я и понял, что всë тут не просто так. Что нужно надо заранее посидеть покипеть, чтоб заиграло это как нужно. Иначе рублей тридцать, двадцать точно мимо кассы. Но по идее настроить более менее всë, что угодно можно. И в ролике он мог бы попробывать.
У меня 20 вархед в паре с 13 сч мачетой mh-13 если правильно помню, сч правда еще и играет далеко не на полную да и пох. Звук с СЧ лучше, чем без него, чисто на мидах с пищалками. Более насыщенный становится. Такой комплект стоит уже 3 года
тема не раскрыта ибо к 16 мидбассу дин не подобрали ))) думаю туда легко встал бы Alpine SXE-17CS 16,5 (именно у этой модели лёкая подвижка и шёлковый твитер) жду тест ))
Ну мидбас же гораздо менее чувствительная штука. У меня в системе, когда ещё опыта особо небыло, стояли вархэд 20ки от 200вт усилителя и эстрадные 13ки + рупора от 60вт усилителя. Частота раздела МИДа и середины около 200гц. И это играло. И бас был. Но даже от 60 вт эстрада играла не в шишку. Так что правильный подбор всех компонентов системы важен) собственно к концу видео почти к этой системе и пришли.
Только хотел написать про необходимость изолировать друг от друга объемы, так как в одном объеме динамики взаимно влияют на механическую добротность друг друга. Но досмотрел до конца)
Чтобы ответить на вопросы нужно понимать, что в , как и в любой другой теме, есть несколько основных направлений: (sound quality - качество звучания) и SPL (sound pressing level - уровень звукого давления). Два разных лагеря. На соревнованиях по оценивается качество звучания автомобильной аудиосистемы, достоверность передачи звука и множество различных важных мелочей
наконец-то хоть кто-то это понимает и выдает в массы, а то реально колхозники делают дичь, а потом говорят что мид не нужен в авто, типа не слышно.... просто олени не правильно делают, так и саб грубо говоря можно без ящика включить и сказать говно не слышно:)
Зачем сравнивать по громкости два динамика предназначенных для разных целей? То с чем приехали ребята однозначно трэш. Связка JBL эстрада и вархэд имеет место быть в плане фронт + тыл. На днях собирали и настраивали такую систему, звук не плохой. Громкость из JBL не выжимал.
Вообще, как говорят на заводе Dali - главное, чтоб звук на слух был приятный, остальное уже мелочи) Можно и на слух подобрать компоненты, в двери автомобиля все равно все будет играть по другому
ну блин сборка 20 + 13 вообще звучит красиво, по мне дак даже и без пищалки уже норм, но если добавить пищалку и поиграть с настройками, то вообще топ 3х полоска получится XD
Здравствуйте 👋 очень интересная у вас группа , обращаюсь к вам за помощью так как сильно не разбираюсь ,что да как , только поверхностно)) история такая купил машину Honda CR-V 5 у нее штатный усилитель, сабвуфер 9 динамиков в общем в каждой двери динамик и пищалка ну и саб штатный в багажнике, так вот зашумил двери, полы, стало тише , поменял все динамики на двух компонентную акустику УРАЛ АК ЖИТЬ , музыка заиграла классно 👍, но меня не устраивала штатная магнитола, решил ее заменить и купил teyes cc3 2k были проблемы с подключением но все получилось но звука не хватает и что-то не то явно!!! На штатной магнитоле было громче и лучше!!! Решил сделать так нафиг штатный усилитель и сабвуфер , купил усилитель ACV 4.200 v3 d класс еще моноблок ACV 1.700 d класс, динамики amp hybrid fr65m34 4штуки номинал 150w-300 max, есть сабвуфер старый пионер параметры не знаю но написано на коробе 1000max динамики будут вставляться в двери в штатные места , подскажите пожалуйста что я делаю не правильно или чего не хватает 🤔 хочу чтобы играла громко 🔊🔊🔊 ну и качество хорошее , подключить смогу сам руки откуда надо, но очень нужен совет специалиста , да еще купил все для подключения кабель 2ga медь 6м кабель 4ga медь 2м предохранитель на 150а дистрибьюторы 2шт провода акустические 2.5 кв медь 20метров
Ну для сч 6.5 такого колибра нужен мидбас типа вархеда как минимум 8", а то и два. И обязательно в коробе. Обычно эстрадная трехполоска выглядит так. 12"-15" мидбас, 6.5"сч, 1.5"-2" вч.
Спасибо, по твоему советищу ( прям не побоюсь этого слова) переделал свой бумбокс в гараже! Оценили качество звучания все! Спасибо за твои старания и успехов 👋
@@Ted_Kayfer то, что показано в этом видео, условно названное "эстрадным", к эстраде (и "дальнему полю") не имеет отношения. Вообще типичное блаблабла.
Собирался ставить в передние двери вместо эстрады компонент, а эстраду в задние воткнуть, и чет призадумался теперь. Почти земляки, Зеленокумск на связи. Спасибо за контент.
С таким набором динамиков можно же поступить так: 1) Сделать эстарду сч тише и наслаждаться всей полосой (мид+сч+вч+саб к примеру) 2) Если охота навалить на всю улицу, то делаем тише миды и открываем сч эстраду Как только надоест громкий звук, обратно все открываем/приглушаем и опять радуемся всей полосой. Что вы думаете по этому поводу?
Я лет семь назад работал на заводе,где работали компания star sound, они так же через микрофон и звуковое оборудование проверяли динамики, студийные,эстрадные колонки,мониторы,усилители,и т.п.
При открытых дверях, на природе, раскачали толпу, и прекрасно различались звуки . Внизу сват мид бас 150, сверху прайд эво 150. Когда сват отключаю- разница огромная. Это лично мой опыт, и я не пиздун!😃 мне нравится, когда они работают в паре
А можно ж было середину просто на усилителе убавить и настроить звук нормально. Просто громкость системы будет зависеть от громкости мидбаса. Ставим более громкий мидбас, сможем и увеличить громкость общую.
как правильно сказали, нужно делить объемы, плюсом на мидбас отдельный усилитель. Тогда можно получить 2+ и 3 полосную систему. в одном объеме нормально это все играть не будет. Возьмите любую акустику hiend домашнюю, там все объемы поделены, да еще и биамп присутсвует.
@@Ikrinka99 А еще можно настроить имеющуюся систему. Ворос в том что можно было добавить ак47 он дешевле... про эфимерный и мифический хай энд мы не говорим. Деревянная колонка и автомобильная дверь чутка отличаются, да и вопрос в подборе компонентов а не в оформлении. Хот и то и другое неоптимально, в данном случае.
Вот мой личный опыт, тюнинг звука начал с замены штатных пищалок и передних шириков. Поставил пищалки на неодиме и коаксиальный пионер (мидбасовый нч 16,5 см), все играло от штатной головы, серзы на пищалках выставил кондером на 3.3 мкф, и середины абсолютно не хватало и это при том что это не чистый мидбас, эквалайзером ситуацию не исправить, докупил эстрадники приятные для и при подключении через усилок просто обрезал громкость эстрады и вот теперь добился сочной середины достойного баса и острых вч.
Все можно было решить очень просто в начальной конфигурации, сделать из резисторов делитель напряжения для эстр. динамика и тем самым уменьшить его громкость ..
Вот в том и дело ! Зачем ? Зачем покупать Феррари и ставить резину от Жигулей ? 😁 Какой смысл душить громкие дины, если разумнее поработать с мидбасовым диапазоном, раз уж система громкая планируется.
А то я свои короба поснимал, и по звуку слышу не соответствие, начал разбираться, искать инфу, читать, и вот нашёл, у вас, спасибо, однозначно подписка и лайк, подтвердились мои сомнению по звуку, теперь понял в чем дело было 👍
Ну так а че такого то? ставим регулятор от уся сч в салон, или нам повезло и гейн можно крутить прямо на магнитоле. настраиваем на качество всю систему, кайфуем! хотим послушать на уцлице крутим громкость середины вверх! ну и раз уж такое дело КОНСТРУКТИВНО РАСКРИТИКУЙТЕ МЕНЯ у меня в машине machete lw-80 и dst 16.1v4 вч пока в расчет не берем).
Если есть возможность, то хотелось бы чтобы ты протестировал усилитель Nakamichi NKMD-60.4. Тк размер у него маленький, разместить можно где угодно, штатное звучание можно улучшить (может быть). Интересно твоё авторитетное мнение. Интересно как дела обстоят с мощностью, с фонами\шумами и прочим. Заранее спасибо
2х20 Мида+1х16 СЧ+1 ВЧ И будет топ. + Сабовое звено из 2х12 сабов. И три уся в машину, и проводки 50 кв. километр, и кислоту наххх... ставим ЛТО 2 секции по 30А и гену на 250А. От тогда будет громко и какчественно. Совсем забыл - двери закатать в 4 слоя, а то развалятся и петли сразу усилить.....можно еще долго продолжать.
Давай сравнение мидбасов в похожей компановке в трешку! Какая разница будет если использовать например вархэд либо w8 либо эстрадные низкоиграющие середины вроде ориса гр804, файталов и т.д. + эстрадная середина. Что будет лучше в качестве мида?
У меня такой колхоз стоит после двух лет экспериментов. Обязательным условием было оставить штатную голову и не ставить саб в багажник. Под сиденьем для сада тоже нет места. Так что спереди играют 13-е армады в штатных местах, а сзади 16,5 пионер миды. И все это от ёжика 4.70. подключенного по высокоуровневому входу. Настраивал все это дело по генератору частот и в итоге настроил. И басит и чистая середина и вокал и верхи. Да за счёт мидбасов проиграл в мощности звука, но я акустику собираю для себя, а не чтоб улицу озвучивать. Так что считаю видео несостоятельным. Если вы не хотите настраивать такие сборки, это не значит что они звучат плохо, это значит что они не будут звучать громко.
Такая компоновка возможно имеет место быть только в том случае, когда эстрада стоит в штатном месте и играет в ноги, Мид стоит выше и ближе к слушателю. В данной компановке музыка кричать в ухо не будет, звук будет насыщенный. Соглашусь с автором видео. Это немного колхоз, но обыграть его тоже можно, в том случае если есть данные комплектующие , а денег на вторую эстраду нет . Новую такую сборку с Арнольдми и Вархедом брать не советую. Если ставить или компонент или эстраду .
Компонентка АК не вытягивает Вархэд в нижней середине, глухо получается, а вот задушенная процессором эстрада вполне с этим справляется, по крайней мере в моем случае так вышло...
Ради эксперимента взял эстраду УРАЛ ТТ 165 ДРАЙВ, к ним пищалки SWAT SP TW-R10. На их фоне 75ГДН-1-4 в качестве низового в бандпассе 6го порядка очень даже слышен)
А какой смысл вообще их сравнивать если они играют разные частоты по настройке. И смысл пихать их в один короб, они как минимум если будут одновременно играть в коробе будут мешать друг другу. А так звук конечно поменяется если ты потом в разные коробы запихал....
После этого видео понял что я ничего не понимаю в автозвуке, какие 4 колонки без усилителя посоветуете в приору ? чтобы было не громко а качественно и с низами, крч звук был реально хороший, мне чисто чтобы в машине играло
Если зделать коробку в двери по литрам и поставить spl 16 заряженую то можно все 20 повыкидовать. Профики никто не ставит 20 в двери ето все колхоз и понты почему? Дп потомучто на в двери даже на 1 20 не хватит литража и они никогда не заиграют качнственно ниже 60гц если ты не бог настройки.
Про передатку салона забывать не стоит. эта 6ка в ЗЯ в большом помещении, ниначто не способна, а в салоне авто +6дб на низах легко. ну и 10дб. разницы только самые тугоухие не расслышат.
А сейчас все что не эстрада это SQ😂😂. Хотя и эстрада это не автомобильные динамики, изначально сделаны для других целей. Смешно смотреть как их сравнивают, эстрада начинает издавать что то похожее на звук на расстоянии 10 метров, но видимо у нас народ любит музыку слушать с открытыми дверями на улице, хотя какой это уже автозвук? Как и та музыка из денди на тестах и обзорах🤦♂️
@@624Roman Ничё подобного. Это такое мнение сложилось из-за завала в "автозвуке" "эстрады". Вы послушайте дины из профакустики применив по назначению. Мнение поменяете точно. Ну а вся эта делёжка на sq и прочую хрень, это бредятина от автозвуколюбителей и производителей. Никто не знает что это такое 😂
😶😌 автозвук - это виброгас всего железа, настройка мотора и пердака. А потом уже динамики. В девяностые обмазывали "аэродромной колбаской", пилили фанерки, регулировали клапана, ставили "говнецо" типа 4гд35 и был Звук.
здорово, что есть такие люди, которые с полной самоотдачей относятся к своей профессии!
Я бы сказал что не к профессии, а решил просто подсказать бедолагам, что не нужно думать что если выше цена динамиков, больше размерность способны раскачать музыку в их тачке.
Мне тут кстати тоже посоветовали поставить спереди 16-ые, сзади стоят JBL 16-ые , спереди пока поставил 13-ые Пионер.
Думаю может просто усилком обойтись, так как магнитола на всю не тянет, начинает заикаться от 26-ти VOLUME, а максимум у меня 30
шшшщдщдщшд
Да причём тут... просто надо подходить логично к автозвуку
@@ДенисФилимонов-к9ик сожалению дебилоиды думают так
Ну это тип пиздец высер. Человек походу вообще не в курсе, что он делает, как он может вести канал о звуке...
Финальные замеры неверные! Изначально два динамика в одном корпусе давят друг на друга, а в финале они в отдельных корпусах. Тогда и изначальные замеры должны быть в разных, тогда и менять ничего бы не пришлось, кроме эквалайзера или подбора на выходе мелкого конденсатора.
Плюс ко всему - замеры без дыры в корпусе и с дырой абсолютно разные вещи покажут, т.к. резонация будет разной.
Но вопрос был, что чувак поставил МИД басс и эстраду в одну карту двери, тоесть в одну коробку два разных динамика
Лайк за видос ставлю по любому . Доступно-понятно рассказано для тех кто совсем не шарит в звуке.
Это точно, я вот начинающий и это все сложно.....
Ну вот же!!! Человек все понятно объяснил, без умных словечек все четко и ясно! Спасибо большое, лайк и подписка!
Почему нельзя на усилке каналы снизить?
Только ЧТО он объяснил ??
Похоже на алхимию от автозвука. То есть,это всё -лженаука.
С точки зрения акустики,любая пара динамиков с разными х-ками не должна играть на один объем. Аминь.
Похоже ,у автора вместо слуха после тестов сабвуферов, осталось только шумовое восприятие..)
@@КонстантинЕрмолов-п8в Он не говорил, что нельзя снизить. Он просто рассказал и показал, что один динамик начисто забивает второй на своих номиналах по мощности. И при покупке дина за 5 килорублей его нужно будет увернуть регуляторами до уровня динамика за 1,5 килорублей. Просто не рационально. Из той же области, как перевозить 100-200 кирпичей на камазе, когда для этих целей и газель прекрасно подходит.
Вообще интересно слушать автомобильныз "музеров" - вы как с другой планеты!:) разговор о размерах ободка всё время идёт!:) А не об АЧХ, звуковом давлении, мощности! Один динамик не может линейно воспроизводить всю полосу частот, по этому и делают многополосные системы и при этом ставят фильтры, или кроссоверы, которы правильно распределяют какой динамик должен какую часть полосы воспроизводить, чтобы всей группой получить как можно ровнее полосу частот! От этого и зависит качество и достоверность воспроизведения звукового материала!:)
Правильно сказал, есть нч,сч,вч динамики а ту маленькие большие , ересь полная.
Они этого не знают) Некогда им матчасть учить)))
8 гдш от маяка, , 2 динамика кончат всех, и это факт, лично собрал колонку + микросхема тра3116
А если к ним саб подкинуть, Всё, закрывай канал и магазин)))
Вы тоже не разбираетесь в авто акустике )) У него динамики на разных каналах. А срез АЧХ настраивается на усилителе и не надо ни каких фильтров. А срез АЧХ на усилке реализован гараздо лучше ( там фильтра более высших порядков) чем сраные дроселя и кондеры перед динамиками. если бы он все на один канал воткнул, Эстрада бы просто пердела, а не играла
он говорил о несбалансированном нецелесообразном подобре компонентов, все правилно сказал по факту
все системы всегда строились исходя из возможностей басовика
ко мне один раз приехала приора с двумя 20ми эстрадниками в каждой двери , без мидов и без пищалок и с огромным сабом , и нужно настроить чтоб гармонично звучало........ я думаю вы понимаете чем все это закончилось )
Таких много, им объяснять только дураком себя выставлять... Они на улице не слушают а в машине срач обожают... У меня ваз 2106 была слушал музыку только в машине... Голова Kenwood 300 со включеной функцией звука Digitall Surround, в кик панелях 16 alpine sxe коаксиальные убавлены для ровной Ачх, передние двери овалы пионер 600 ватт макс повер от 60 четвёртым до 130 вторым и басбуст регулятор конечно же... Ровная сцена из кик панелей и низы спереди вовремя сливались с убавленными 16 alpine sxe ...в багажнике сабвуфер не включал практически... Громкости мне и пассажирам хватало, негров не слушал для этого сабвуфер если что
Красава мужик, очень полезно и четко расказал что к чему!!!
Спасибо за твой профессионализм!
Молодец, чувак. Все правильно объясняешь! А я еще особо непонятливым предлагаю посмотреть на любую акустическую систему домашнюю, где низ 10", середина 5" Конечно пропорции должны быть. Им до кучи не хватало еще рупорную пищалку с таким же диаметром рупора Ватт на 150 всунуть, и прити с просьбой настроить ))))) Тогда и середину не услышали бы )
Вот это видео я в восторге ,только это нужно ещё и магазин с такими грамотными работниками,чтобы так подобрали динамики , красавцы ребята !🔥🔥🔥
есть маленькая проблема. у динамиков разная задача. у одного играть качественного, у другого просто орать середину.
но самое главное тут это неподходящий объем. даже на замере виден горб. вархедам тут тесно.
@@T_6008 просто орать середину!?))) просто в середине весь звук, собственно)))
@@Артур-у7ф я тебя огорчу, но не весь. нравится слушать неполноценный флаг в руки. страшные горбы на 5 кГц, когда сибилянты перекрикивают основной тон.. ну в общем на любителя
Спасибо тебе большое за видео благодаря тебе слог настроить звук на патриоте (правда пришлось покупать ещё 1 усилитель), сначала я думал что это проблема в ГУ, но нет просто урезал динамики впереди и стал слышан басс от задних динамиков, и теперь я понял что можно было обойтись без сабвуфера( потому что баса было вообще не слышно, хоть саб спасал в этом случае ). Сейчас качества звучания и баса мне хватает даже без сабвуфера .
в конце музыка реально заиграла огромное разница вот что значит подбирать динамики
Я не услышал разницы почему то. Имею ввиду, что 20 и 13 чет не оченл спелись, как по мне
@@ДмитрийПахони Потому что слушал с телефона, наушники одень)
О как! Действительно познавательное видео, как раз для таких, как я, которые хотят "расширятся" в звуке. Класс!
Домашняя акустика трёх полоска всегда шла басовый нижний огромный динамик средний поменьше ну и твиттер так же и в таче должно быть все просто🤷♂️в ролике все понятно и просто рассказано👍
Так там и усилитель один, на все три динамика колонки одинаковая мощность подаётся. Если поднять мощность на НЧ динамике то и его размер можно уменьшить. Но тут пострадает частотный диапазон. Типа не 20Гц, а 30Гц станет. На тестовых звуках разницу вы конечно услышите. При прослушивание музыки в МР3, никогда.
@@netslayer4469 Не подаётся, каждая полоса берет свою мощность. К тому же в домашнем аудио тоже есть полосовой усиление, биампинг, триампинг и т.д.
Сейчас почти все активные мониторы, даже компьютерные, имеют раздельное полосовой усиление.
Красавчик разжувал было интересно!
Видос Супер!
Это решается за 30 секунд, вообще-то... Даже динамики в руки брать не нужно
вероятно изначально было 2 16 середины, но человек устал слушать середину, вот и начинаются танцы с бубном
А давно кал типа Ворхэд стал SQ???
@@ЮрийСтепанов-м8у у СК комьюнити ворхэд котируется
@@ЮрийСтепанов-м8у подход SQный же? Или приписать его к эстраде?
@@xreyro эту систему можно настроить, без проблем. Единственное, что она потеряет в громкости. Так может человек и не убивается громкой музыкой? По большому счету, в ролике всё как-то сумбурно. МИД, конечно, нужен 20-й, но и такую систему можно отстроить.
@@xreyro и парней зря обидел.
Колхоз хоть так,хоть по другому.НЧ и эстрадный ширик в любом случае это разные корпуса,с расчётом обьёма каждому.НЧ нужен фазоинвертор.А ширику,закрытый обьём.Если подключать по одному каналу,то естественно нужен подбор по давлению головок.Есть и НЧ под 100 ДБ..Если разные каналы,то не критично.Настроить всегда можно.И ещё.Как правило эстрадные динамики ограничены по верху частот.А следовательно нужна ещё и ВЧ головка.Ну естественно и фильтра.
Не всегда НЧ нужен ФИ, а ШП нужнн ЗЯ 😁
После видоса, где ты сказал, что вас называют саунд сосаунд не могу воспринимать теперь вас как саунд систем. Только саунд сосаунд😂
хаааааахаахахахахахахаха саунд сосаунд аааахахахахахахаха
ахахаха))))))) сейчас смотою только второе их видео, а первое как раз про сосаунд было)))))))
Как много нюансов,просто капец👍 Уже месяц кручу десятки обзоров. Чтоб хоть на процент понимать о чем речь при покупке. За обзор лайк.!
чисто говоря, я офигиваю :) Чувствительность придумали трусы, поэтому ебутся с динамиками так долго :)
Та поставьте уже хоть что-то
Тоже самое , просмотрел кучу видео, ни чего понять не могу. Видимо кому что. Хочу попросить автора этого ролика помочь в выборе акустики , думаю не подведет. С меня лайк и подписка.
@@ДмитрийСиротинкин-д4з начни с автозвука от а до в. хорошая книга
Ухо разницу в 10дб не услышит?Серьезно?
Тут чета автор бред наговорил, скорее всего имел ввиду что с бОльшей разницей в громкости сч и вч басы станут менее заметными. НУ ОНО ТО ПОНЯТНО, только определение словами какое-то левое получилось
Круто сравниватб звучание, слушая в китаськом сиарте за 3 копейки )))
Если есть разница в 10дб между динамиками ухо не услышит уже динамик каторый тише...
Я зыком пидзетт все умеют а взять и настроить то что имеется я считаю вот настоящий профессионал, а не оскорблять клиентов
Кстати вполне можно к вархеду добавить 13см эстраду и шёлк вч. Но эстраду хорошо порезать снизу сверху и соответственно громкость по минимуму.
Я в весту поставил Авангард на фронт, звук был глуховат, пришлось мид убирать на тыл, а на фронт ставить эстрадную аккустику, все порезано и отрегулировано процессором...
собирал колонки для дома,мид +эстрада и что то у меня это все не очень спевалось,наткнулся на ваше видео и тут я понял в чем моя ошибка,все переделал и стало превосходно играть средние,высокие , низкие бас все слышно, чистый бас,чистый голос и звук.
а было 10 саб, 25 эстрада и большие рупора.а сейчас 8 саб,13 эстрада и маленькие вч на неодиме. Просто превосходно все звучит и очень громко ,чисто с басом.
Ядром его подхода является микрофон. В данном случае лучше заплатить ему за работу и получить отличный звук.
Причем подозреваю что итоговый ценник будет ниже.
Пищалки оказались громче я отказался настраивать этот колхоз 🤭🤭🤭
Во во! В точку! А они ещё кому-то скажут мол настраивать не умеет 😁. Я тут 50тыщ потратил, а он настроить не смог 😁
Просто грамотно надо акустику подбирать,либо хорошее гу
и правильно скажут - люди приехали за услугой по настройке, а не за мнением. в чем проблема сделать тише середину ? вот если бы они возмущались тем что не настроил чтоб орало и басило одновременно то другой вопрос. Но выжать максимум с урала и подстроить под него середину - что сложного ? зачем тогда вообще на усилках\гу настройки если можно все сразу подобрать и порезать пассивными фильтрами ? да даже пассивными фильтрами ито громкость регулируется. Да, вопрос целесообразности покупки стоит, но не вопрос настройки, более того такая система имеет право на жизнь, например при повседневной езде громкости ограниченной уралом хватит за глаза, а гденить на природе - двери открыл и навалил серединой, там этот мид и не нужен особо.
@@FlipatyFlopatyFlo Согласен с Вами ! У меня вообще прикол получился, купил гертцы вперëд голд двухкомпонетные , а у них пищалки прям орут. Тоже на всë про всë 55 рублей назад динамик двухполосные и буфер подсидушку , магнитоллу хорошую проц. Пионер за 12 р. До подоражания , плюс шумка дверей и работа 10 р. Вообщем залез, включил и охуел.. Такой металлики я ещë не слышал. Позвонил другу, надо было это сделать сразу. Он приехал, в итоге прям срезали высокие полностью, благо магнитолла позволяет и не много перенесли звук назад . Вроде заиграло . Тогда Я и понял, что всë тут не просто так. Что нужно надо заранее посидеть покипеть, чтоб заиграло это как нужно. Иначе рублей тридцать, двадцать точно мимо кассы. Но по идее настроить более менее всë, что угодно можно. И в ролике он мог бы попробывать.
А пишалки герцев поменяю на другие, усилитель и активный саб. Вуфер перенесу под заднюю полку, под сидушками это не удобно в купе и седане.
@@СартакСС-и3ш да я бы без проблем бы настроил, только не так как они хотели
Вархед для качественного баса а эстрады просто орут
Сегодня хотел так собрать
20/20 эстрад и 16/16 МИД бас
И случайно наткнулся на это видео
Хух не купил )
красава!
Пасаны ващеребята
А кто ставит больше эстрады и меньше МИДа????
Обычно 2/20мида и одина эстрада 16
У меня 20 вархед в паре с 13 сч мачетой mh-13 если правильно помню, сч правда еще и играет далеко не на полную да и пох. Звук с СЧ лучше, чем без него, чисто на мидах с пищалками. Более насыщенный становится. Такой комплект стоит уже 3 года
@@alexamd встроенный гугл переводчик переводит твой коммент как "пасущиеся белки" )))
Круто! Ничего не понимал в автозвуке. стало чуть чуть яснее!
Даже на телефоне почувствовал разницу. Спасибо за ролик.
тема не раскрыта ибо к 16 мидбассу дин не подобрали ))) думаю туда легко встал бы Alpine SXE-17CS 16,5 (именно у этой модели лёкая подвижка и шёлковый твитер) жду тест ))
Ну мидбас же гораздо менее чувствительная штука. У меня в системе, когда ещё опыта особо небыло, стояли вархэд 20ки от 200вт усилителя и эстрадные 13ки + рупора от 60вт усилителя. Частота раздела МИДа и середины около 200гц. И это играло. И бас был. Но даже от 60 вт эстрада играла не в шишку. Так что правильный подбор всех компонентов системы важен) собственно к концу видео почти к этой системе и пришли.
Приветствую. Познавательно !!! Да..., ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТО-БЫ СПЕЛИСЬ ДИНАМИКИ . Всё рассказано, и показано ЯСНО - И ПОНЯТНО !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
видео кстати хорошее. очень доступно и понятно
Ставлю класс, четко объяснил!
Было полезно спасибо!
Только хотел написать про необходимость изолировать друг от друга объемы, так как в одном объеме динамики взаимно влияют на механическую добротность друг друга. Но досмотрел до конца)
Посмотрел и купил вархэды 200 и 13 уралы эстраду, буду делать по вновь утвержденному плану! 😂 Очень вовремя увидел ваше видео
Чтобы ответить на вопросы нужно понимать, что в , как и в любой другой теме, есть несколько основных направлений: (sound quality - качество звучания) и SPL (sound pressing level - уровень звукого давления). Два разных лагеря. На соревнованиях по оценивается качество звучания автомобильной аудиосистемы, достоверность передачи звука и множество различных важных мелочей
тогда смысл в spl включать музыку, можно просто осцилятор включить и все)))))))))))
наконец-то хоть кто-то это понимает и выдает в массы, а то реально колхозники делают дичь, а потом говорят что мид не нужен в авто, типа не слышно.... просто олени не правильно делают, так и саб грубо говоря можно без ящика включить и сказать говно не слышно:)
Зачем сравнивать по громкости два динамика предназначенных для разных целей?
То с чем приехали ребята однозначно трэш. Связка JBL эстрада и вархэд имеет место быть в плане фронт + тыл. На днях собирали и настраивали такую систему, звук не плохой.
Громкость из JBL не выжимал.
Вообще, как говорят на заводе Dali - главное, чтоб звук на слух был приятный, остальное уже мелочи)
Можно и на слух подобрать компоненты, в двери автомобиля все равно все будет играть по другому
отличное видео, спасибо!
Чувствуется высокий класс продавана. Правда, с акустикой все туго, ее надо изучать и понимать. Для тытупа сойдет.
Самый грамотный обзор, что видел)
Крутой видос.Спамибо вам за ваши труды.Очень все понятно для простых обывателей.Ддем еще крутых видосов. Удачи .
ну блин сборка 20 + 13 вообще звучит красиво, по мне дак даже и без пищалки уже норм, но если добавить пищалку и поиграть с настройками, то вообще топ 3х полоска получится XD
Я такое собрал еще 3 года назад, так и играет) 20 вархед + 13 мачете mh-50 + какие-то твиттеры герц ну и сабик ганнибал 2812 по лайту.
Настраивать надо по давлению одного к другому у них совершенно разные частотные характеристики что может один не может другой
5:15 разница в 10Дб - это в 2 раза громче, но человеческое ухо не различает? До чего доводят громкие системы🤣
10 дб это более, чем в 3!!!! Раза громче
Говорится про разницу громкостей отдельных частот
+3дб по звуковому давлению воспринимается как громче в два раза!
Здравствуйте 👋 очень интересная у вас группа , обращаюсь к вам за помощью так как сильно не разбираюсь ,что да как , только поверхностно)) история такая купил машину Honda CR-V 5 у нее штатный усилитель, сабвуфер 9 динамиков в общем в каждой двери динамик и пищалка ну и саб штатный в багажнике, так вот зашумил двери, полы, стало тише , поменял все динамики на двух компонентную акустику УРАЛ АК ЖИТЬ , музыка заиграла классно 👍, но меня не устраивала штатная магнитола, решил ее заменить и купил teyes cc3 2k были проблемы с подключением но все получилось но звука не хватает и что-то не то явно!!! На штатной магнитоле было громче и лучше!!! Решил сделать так нафиг штатный усилитель и сабвуфер , купил усилитель ACV 4.200 v3 d класс еще моноблок ACV 1.700 d класс, динамики amp hybrid fr65m34 4штуки номинал 150w-300 max, есть сабвуфер старый пионер параметры не знаю но написано на коробе 1000max динамики будут вставляться в двери в штатные места , подскажите пожалуйста что я делаю не правильно или чего не хватает 🤔 хочу чтобы играла громко 🔊🔊🔊 ну и качество хорошее , подключить смогу сам руки откуда надо, но очень нужен совет специалиста , да еще купил все для подключения кабель 2ga медь 6м кабель 4ga медь 2м предохранитель на 150а дистрибьюторы 2шт провода акустические 2.5 кв медь 20метров
Ну для сч 6.5 такого колибра нужен мидбас типа вархеда как минимум 8", а то и два. И обязательно в коробе. Обычно эстрадная трехполоска выглядит так. 12"-15" мидбас, 6.5"сч, 1.5"-2" вч.
Мидбас на 12 дюймов?
@@rif8302 не у всех и саб 12й.... :)
Спасибо, по твоему советищу ( прям не побоюсь этого слова) переделал свой бумбокс в гараже! Оценили качество звучания все! Спасибо за твои старания и успехов 👋
Ну так мог бы этим ребятам настроить. Сделал бы потише середину. В чем проблема?
Запутанные понятия о качестве и громкости.
Не совмещается компонентная и эстрадная акустика. Никак. Компонентная - для качества и кайфа. Эстрадная - для ора на большие расстояния.
@@Ted_Kayfer то, что показано в этом видео, условно названное "эстрадным", к эстраде (и "дальнему полю") не имеет отношения. Вообще типичное блаблабла.
@@Ted_Kayfer а я речи про совместимость компонентной и эстрадной акустики не заводил
Думаю это в разные двери задние передние
Собирался ставить в передние двери вместо эстрады компонент, а эстраду в задние воткнуть, и чет призадумался теперь. Почти земляки, Зеленокумск на связи. Спасибо за контент.
С таким набором динамиков можно же поступить так:
1) Сделать эстарду сч тише и наслаждаться всей полосой (мид+сч+вч+саб к примеру)
2) Если охота навалить на всю улицу, то делаем тише миды и открываем сч эстраду
Как только надоест громкий звук, обратно все открываем/приглушаем и опять радуемся всей полосой.
Что вы думаете по этому поводу?
Так и делаю, плюсом кинут саб в багажник
Но когда ты хочешь навалить громко, у тебя не будет мидбассов, поэтому такая себе у тебя затея
@@omargrot8425 для этого и нужен саб
Все верно говорите!!!!! 😁
@@redstvlog8871 Ну-ну, уже представил этот гoвнoзвук. Тебе саб от 100 до 250 Гц будет отыгрывать?
Я лет семь назад работал на заводе,где работали компания star sound, они так же через микрофон и звуковое оборудование проверяли динамики, студийные,эстрадные колонки,мониторы,усилители,и т.п.
При открытых дверях, на природе, раскачали толпу, и прекрасно различались звуки . Внизу сват мид бас 150, сверху прайд эво 150. Когда сват отключаю- разница огромная. Это лично мой опыт, и я не пиздун!😃 мне нравится, когда они работают в паре
В этом мире всё относительно.
👍коротко , доходчиво, с картинками 🙂, благодарю .
А можно ж было середину просто на усилителе убавить и настроить звук нормально. Просто громкость системы будет зависеть от громкости мидбаса. Ставим более громкий мидбас, сможем и увеличить громкость общую.
как правильно сказали, нужно делить объемы, плюсом на мидбас отдельный усилитель. Тогда можно получить 2+ и 3 полосную систему. в одном объеме нормально это все играть не будет. Возьмите любую акустику hiend домашнюю, там все объемы поделены, да еще и биамп присутсвует.
@@Ikrinka99 А еще можно настроить имеющуюся систему. Ворос в том что можно было добавить ак47 он дешевле... про эфимерный и мифический хай энд мы не говорим. Деревянная колонка и автомобильная дверь чутка отличаются, да и вопрос в подборе компонентов а не в оформлении. Хот и то и другое неоптимально, в данном случае.
Зачем ты поставил говно на аватарку?
Вот мой личный опыт, тюнинг звука начал с замены штатных пищалок и передних шириков. Поставил пищалки на неодиме и коаксиальный пионер (мидбасовый нч 16,5 см), все играло от штатной головы, серзы на пищалках выставил кондером на 3.3 мкф, и середины абсолютно не хватало и это при том что это не чистый мидбас, эквалайзером ситуацию не исправить, докупил эстрадники приятные для и при подключении через усилок просто обрезал громкость эстрады и вот теперь добился сочной середины достойного баса и острых вч.
Спасибо огромное за объяснение, очень познавательно 👍
Все можно было решить очень просто в начальной конфигурации, сделать из резисторов делитель напряжения для эстр. динамика и тем самым уменьшить его громкость ..
Вот в том и дело ! Зачем ? Зачем покупать Феррари и ставить резину от Жигулей ? 😁 Какой смысл душить громкие дины, если разумнее поработать с мидбасовым диапазоном, раз уж система громкая планируется.
Перфоратор всему голова!
А то я свои короба поснимал, и по звуку слышу не соответствие, начал разбираться, искать инфу, читать, и вот нашёл, у вас, спасибо, однозначно подписка и лайк, подтвердились мои сомнению по звуку, теперь понял в чем дело было 👍
Ну так а че такого то? ставим регулятор от уся сч в салон, или нам повезло и гейн можно крутить прямо на магнитоле. настраиваем на качество всю систему, кайфуем! хотим послушать на уцлице крутим громкость середины вверх! ну и раз уж такое дело КОНСТРУКТИВНО РАСКРИТИКУЙТЕ МЕНЯ у меня в машине machete lw-80 и dst 16.1v4 вч пока в расчет не берем).
Давай больше тематики sq.пятигорск на связи
Как приятно видеть такие комменты. Жду когда народ начнёт выздоравливать от эстрады
Focal alpine Hertz audison
Супер контент 💪🏼
Если есть возможность, то хотелось бы чтобы ты протестировал усилитель Nakamichi NKMD-60.4. Тк размер у него маленький, разместить можно где угодно, штатное звучание можно улучшить (может быть). Интересно твоё авторитетное мнение. Интересно как дела обстоят с мощностью, с фонами\шумами и прочим. Заранее спасибо
2х20 Мида+1х16 СЧ+1 ВЧ И будет топ. + Сабовое звено из 2х12 сабов. И три уся в машину, и проводки 50 кв. километр, и кислоту наххх... ставим ЛТО 2 секции по 30А и гену на 250А. От тогда будет громко и какчественно. Совсем забыл - двери закатать в 4 слоя, а то развалятся и петли сразу усилить.....можно еще долго продолжать.
Очень бы хотелось увидеть сравнение грифона и барракуда 16 или 20.
Красавчик просто спец в своём деле! Салам из Узбекистана
Давай сравнение мидбасов в похожей компановке в трешку! Какая разница будет если использовать например вархэд либо w8 либо эстрадные низкоиграющие середины вроде ориса гр804, файталов и т.д. + эстрадная середина. Что будет лучше в качестве мида?
У меня такой колхоз стоит после двух лет экспериментов. Обязательным условием было оставить штатную голову и не ставить саб в багажник. Под сиденьем для сада тоже нет места. Так что спереди играют 13-е армады в штатных местах, а сзади 16,5 пионер миды. И все это от ёжика 4.70. подключенного по высокоуровневому входу. Настраивал все это дело по генератору частот и в итоге настроил. И басит и чистая середина и вокал и верхи. Да за счёт мидбасов проиграл в мощности звука, но я акустику собираю для себя, а не чтоб улицу озвучивать. Так что считаю видео несостоятельным. Если вы не хотите настраивать такие сборки, это не значит что они звучат плохо, это значит что они не будут звучать громко.
Такая компоновка возможно имеет место быть только в том случае, когда эстрада стоит в штатном месте и играет в ноги, Мид стоит выше и ближе к слушателю.
В данной компановке музыка кричать в ухо не будет, звук будет насыщенный.
Соглашусь с автором видео. Это немного колхоз, но обыграть его тоже можно, в том случае если есть данные комплектующие , а денег на вторую эстраду нет .
Новую такую сборку с Арнольдми и Вархедом брать не советую.
Если ставить или компонент или эстраду .
Можно, но когда откроешь дверь в своём колхозе вся разница и вылезет
Компонентка АК не вытягивает Вархэд в нижней середине, глухо получается, а вот задушенная процессором эстрада вполне с этим справляется, по крайней мере в моем случае так вышло...
Ради эксперимента взял эстраду УРАЛ ТТ 165 ДРАЙВ, к ним пищалки SWAT SP TW-R10. На их фоне 75ГДН-1-4 в качестве низового в бандпассе 6го порядка очень даже слышен)
А какой смысл вообще их сравнивать если они играют разные частоты по настройке. И смысл пихать их в один короб, они как минимум если будут одновременно играть в коробе будут мешать друг другу. А так звук конечно поменяется если ты потом в разные коробы запихал....
Топчик показал и объяснил! Красава
Привет подбери пожалуйста что можно сочетать с Уралом АК 74 динамик 16
Доступно, понятно, с примерами разжевал. Респект, за такие видосы.
Друг сделай пожалуйста сравнение лоб в лоб грифон про 200 с баракудой двадцадкой
Это абсолютно разные дины
@@jekauraluralural6894 и почему же?)
@@jekauraluralural6894 ну если спросил, то интересно значит)))
@@jekauraluralural6894 доедь до магазина автозвука и послушай в живую.
Красота! Спасибо за тест!
Такое еще бывает когда с полярностью играешь, особенно два динамика в одном ящике, они могут друг друга усиливать или гасить.
Капец, товарищь.... 🤣 Ну разная чуйка. Конечно сложно их сращивать и настраивать, они для разных целей...
После этого видео понял что я ничего не понимаю в автозвуке, какие 4 колонки без усилителя посоветуете в приору ? чтобы было не громко а качественно и с низами, крч звук был реально хороший, мне чисто чтобы в машине играло
Pride Easy 6.5 c либо Ural ak 74 c
У меня комплект пионер красавчики стоят. Звук приятный но не громкий. Как эстрада по любому не играет. А так и басы легкие есть и звук приятный
Молодец! Знает и объясняет толково.
Парни, сделайте пожалуйста обзор на компонентную акустику ORIS JB-65S, с рекомендациями по их настройке (срезы, порядки). Буду благодарен.
Посмотрите в плейлистах канала, по-тему где-то было
Спасибо за полезный видео 👍
Ещё бы пищалку бы к ним был бы топчик!
Сделай пожалуйста как будут играть 13ые и 16ые баракуды от одного канала?!
да так же как и в видео, 16рь будет громче, 13шка особо не дополнит звук
@@xreyro хотелось бы сравнения типа как у тебя было дорогой 16 + дешёвый 16 но только баракуды 13+13 с 13+16 и с 16+16 на громкость
Если эстрада и мид на разных каналах, то что мешает на эстраде gain убавить😁
Зачем ? Зачем покупать Феррари. Вам же весь ролик поясняли что не так. И название его говорит об этом.
правильно: на 1 шеснарь 2 мидбасовых двадцатьпятки или 3 двадцатки
всё остальное - хрень
Если зделать коробку в двери по литрам и поставить spl 16 заряженую то можно все 20 повыкидовать. Профики никто не ставит 20 в двери ето все колхоз и понты почему? Дп потомучто на в двери даже на 1 20 не хватит литража и они никогда не заиграют качнственно ниже 60гц если ты не бог настройки.
@@vladyslavsvyryd5315 ниже 60 гц они и не умеют качественно, это уже работа саба
Грамотно! приятно когда работают спецы своего дела.
более бесячей музыки не найти..
Про передатку салона забывать не стоит. эта 6ка в ЗЯ в большом помещении, ниначто не способна, а в салоне авто +6дб на низах легко. ну и 10дб. разницы только самые тугоухие не расслышат.
Эстрада топ😈💪🤙
Спасибо что разъяснили))) Надеюсь "колхоза" убавится благодаря вам.
Вся эстрада это по своей сути и есть колхоз, для колхозников, что бы все село слушало. С SQ это в любом виде не совместимо!
Наконец-то кто-то объяснил для чего мид басы и эстрадка
SQ это не акустика, а подход !
Согласен.я вообще ржу когда ворхеды называют sq)))
А сейчас все что не эстрада это SQ😂😂. Хотя и эстрада это не автомобильные динамики, изначально сделаны для других целей. Смешно смотреть как их сравнивают, эстрада начинает издавать что то похожее на звук на расстоянии 10 метров, но видимо у нас народ любит музыку слушать с открытыми дверями на улице, хотя какой это уже автозвук? Как и та музыка из денди на тестах и обзорах🤦♂️
@@624Roman Ничё подобного. Это такое мнение сложилось из-за завала в "автозвуке" "эстрады". Вы послушайте дины из профакустики применив по назначению. Мнение поменяете точно.
Ну а вся эта делёжка на sq и прочую хрень, это бредятина от автозвуколюбителей и производителей. Никто не знает что это такое 😂
😶😌 автозвук - это виброгас всего железа, настройка мотора и пердака. А потом уже динамики. В девяностые обмазывали "аэродромной колбаской", пилили фанерки, регулировали клапана, ставили "говнецо" типа 4гд35 и был Звук.
@@alexandergrigoriev8503 ,а причём клапана к автозвуку?
Молодчик. Наглядно, доступно. А те пацыки пущай не обижаются на правду)
Так это музкинг запустил в людЭ)
+, тут хз кому верить, а кому не, надо 😄🤷♂️
Никогда не слышал от них такое
Все наглядно! Спасибо
А почему нет? Бас ведь будет чувствоваться. Громко и с басами?! Если не хочет человек занимать место в багажнике.
как я понял... что как раз таки не будет.