@@ViataDeNavigator Sanatatea e foarte importanta! Si asta ti-o spune un tip care are probleme cardiace si alte chestii de sanatate. Deci multa sanatate, si fa in asa fel incat munca de pe vapor sa merite, atunci cand nu esti pe vapor.
Cum să nu dau like la o aşa desfătare ? Cum să nu stau până la finalul videoclipului, când e aşa de interesantă fiecare fotogramă din el, dacă pot spune aşa ? Apreciez enorm de mult atenția pe care o acorzi fiecărui lucru pe care îl faci, în exercitarea profesiei tale, cât şi explicațiile pe care ni le dai, ca să pricepem toți ceea ce faci acolo. Cu asemenea marinari de nădejde, nava zboară, nu pluteşte. Bravo, navigatorule şi, țin să-ți spun că am lăsat dracului orice program tv, în favoarea vizionării videoclipului tău !
Foarte , foarte interesant canal , de pe apă , deja am rău de mare de pe pat de pe uscat , așa n-am m-ai văzut , frumoase explicații , ești un reprezentant al vasului excelent , felicitări ai o armonie frumoasă în a explica , încă o dată , Felicitări , !
Stai ca, doar acuma am vazut pe colega. E treaba buna la bruneta. Ce ii mai place si ei șalăul marinarilor ca altfel nu urca la bordul navei. Mai glumim si noi navigatorule sa ne mai descretim fruntile!!!
Bagati in uleiul de la motoare : metabond sau duralube. Durifica suprafata metalelor la 90 rocwel con. -reduce uzura la jumatate marind timpul de functionare cu dublul perioadei de functionare din momentul introducerii aditivului in ulei. Puteti curata contactele electrice de la contactori cu metabond -reduce regimul termic -uniformizeaza presiunea in cilindri -reduce consumul de carburant. Vorbiti cu proprietarul si cu experti despre asta. Se baga 50 ml la litrul de ulei la primul schimb, apoi dupa 1000 km se pune la al doilea schimb 25 ml/ 1 litru ulei
@@ViataDeNavigator daca ar fi masina ta, sigur ai baga acest aditiv care imbunatateste performantele si mareste durata de la o reparatie la alta cu dublul perioadei. Va doresc zile senine si sa va intoarceti cu bine. La Constanta sa ii transmiteti salutari lui Vali, ...omul cu branhii care face snorkeling in Marea Neagra. Poate ajung si eu la vara la el. Vint din pupa sa aveti. La Multi Ani dle Radu !
Bravo prietene noroc cu colegele de pe nava pe care mergi sunt de treabă te respect și superbe videoclipuri le pe care le fc pentru canalul viața de navigator noroc în continuare va aveți bine acolo
Foarte tare vlogu, colegele voastre sunt foarte frumoase... Sa le spui, vezi ca verific... Mare calma și '' vânt din pupa'' deși acum nu prea mai e actual.
Usor, usor ajung si eu la 20K, dar mai intai vizitez canalul meu preferat de youtube! Felicitări!❤ Mulțumim pentru munca depusă și efortul de a face vlog!
Salut. Coșurile alea sunt de la transpirație amestecata cu vapori de hidrocarburi și praf. Dai cu alcool sanitar sau unguent dezinfectant. Mulțumim pentru imagini.
Traversa usoara spre Panama! Debarcare rapida! Un vlog f bine facut! Oameni ca tine ajuta la intelegerea profesiei noastre. Faptul ca esti la 2E este un bonus, pentru ca este cel mai greu job de pe o nava. Am fost 7 ani 2E, acum sunt C/E, ceea ce iti doresc si tie!
Respect...si îți doresc numai bine ....știu ce înseamnă marea și sa nu vezi pământ doar apa...câteva zile ...și chiar și luna întreaga ...destinație -destinație ...iti doresc multa sănătate și curaj in ceea ce faci ca și mecanic esti la top și te cred nu e ușor....ceea ce îți doresc mai mult ...ape liniștite și fără vijeli și ceea mai importantă fără evenimente cu pirații ...respect D-nl ....❤️❤️❤️
@@ViataDeNavigator Foarte frumos raspuns! Esti un om serios si muncitor si vreau sa ma alatur si eu celor care multumesc pentru tot ce ne arati! Putere de munca si mult bine!
Salutare, am descoperit canalul tau acum 2 zile, si am luat toate video urile la rand, inca mai am de vizionat... ca si remarca, am descoperit ca imi pare rau ca n am dat la marina cand am avut ocazia, momentan ma descurc ca mic antreprenor prin Romania in 2022, dar ma regasesc in acest mediu al navelor din orice punct de vedere.. am multi prieteni de la capitani pana la orice pozitie in acest domeniu, dar n am vrut sa i ascult acum 15 ani..respect si astept noi vlog uri cu cea mai mare placere!
Salut! Ma bucur că te regăsești și îți satisfaci dorințele cu aceste clipuri. Te salut și vizionare plăcută în continuare! Chiar ai ce vedea pe canal 🙂👍⚓️
Simplu si onest ? Când tipa aia l-a invitat pe barca spunând ca au nevoie de un inginer, el a ținut neaparat sa precizeze “chief engineer”. Asta nu se numește simplitate, asta se numește trufie. Nu mai zic ca tipa aia zâmbea și spunea ca Supraviețuiește, el a ținut repede sa precizeze ca “încearcă sa supraviețuiască”. Tot el se vaită. Dacă și el se vaită, bunicile alea ale noastre care vând arpagic in piața și au 600 de lei pensie ar trebui sa se sinucidă ? Dacă el încearcă sa supraviețuiască, bunicile alea ce sa mai zică ?
Desi pt mine viata era relativ mai usoara , ca Supervisor / Superintendent de reparatii, la golful Persic (Emirate si Qatar) , fiindca lucram on shore, in santier, aveam si eu zile in care NU plecam acasa si-mi aduc aminte ca odata chiar am stat 2 zile si jumatate in santier , findca se apropia data de plecare a platformei reparate si trebuia sa terminam absolut totul, era o reparatie care durase 8 luni , care costase vreo 38 MILIOANE de dolari si trebuiau sa plece imediat la foraj , sa inceapa sa-si recupereze banii dati la reparat. Era pe vremea - inainte de criza din 2008 - cind clientii lor, adica cei pt care forau, plateau chiria platformei intre 70.000 si 120.000 DOLARI / zi .Deci numai chiria platformei, la care se adaugau costurile de combustibil, apa, hrana echipajului, taxele portuare, etc,etc,etc.... de aceea trebuia sa lucram la "foc automat" sa terminam cit mai repede si e drept ca si noi incasam salarii frumoase, ca sa nu le zic "babane" , nelipsind primele daca terminam proiectul la termen , precum si prime din partea clientului pt cei merituosi si cooperanti .Plus ca atunci cind platforma pleca de la cheu , aveam cu totii 3(TREI) zile libere platite , de la omul de serviciu care facea curatenie, pina la Managerul General al Diviziei de reparatii. Imi aduc aminte cu drag de acele vremuri , acum cind sint un simplu pensionar, dupa 39 ani de munca....
Multumesc pentru poveste! Nava noastră se închiriază cu aprox 30.000 de dolari pe zi, deci mai puțin de jumătate dintr-o platformă, iar șantierul nu știu dacă ajungea la 1,5-2 milioane înainte de criză. Acum undeva sub 500 mii de dolari o dată la 5 ani.
Apreciez tot ce faci 👍 Referitor la calitatea videoclipurilor tale, Daily Vlogurile sunt suficient in calitate de 1080p60 iar videoclipurile scurte cu peisaje pot fi 4K daca poti. Full HD se vede bine pentru a ne a arata cum decurge o zi pe nava, iar cand vine vorba de peisaje sau time lapse, acela ar fi singurul moment in care ar face diferenta 4K. 🛳
Cam așa le fac, doar că de la navă nu le mai pot pune deloc 4k din cauza netului insuficient. Dar mă descurc, ultimele au foat full hd si cred că sunt ok așa 👍
Foarte frumos ! Am lucrat și eu sudor naval și lacatus la construcția navelor Viking in portul din Ancona Italia . Am stat acolo aproape 10 ani . Mi-e dor sa mai lucrez pe nave . Sănătate multă îți doresc !
@@ViataDeNavigator mulțumesc pentru inima și pentru comment . Mulțumesc pentru că ți-ai rupt din timpul tau pentru mine . 🤗 O singură întrebare , au încercat vreodată pirații să vă prăduiască ?
'Sfatul meu'...TINERII SA SE FACA OFITERI LA PUNTE, adica BRIDGE OFFICER, daca vreti sa aveti intr-adevar o viata frumoasa de navigator. Domnul Andrei a avut sansa sa lucreze pe vapoare noi dar dupa ce lucrezi la masina pe o corabie de 25-30 de ani cu foarte multe probleme, fara piese de schimb si cu bugetul redus la toate celelalte, altfel se vede soarele pe mare, cand apuci sa-l vezi. Succes
"Pocăiţi-vă dar şi întoarceţi-vă la Dumnezeu, pentru ca să vi se şteargă păcatele, ca să vină de la Domnul vremurile de înviorare" - Faptele apostolilor 3:19
In anii '90 nu am vazut pe nave asemenea barci de salvare. Atunci barcile de salvare erau in niste cilindrii albi de aprox. 2m lungime si 50cm diametru. Acesti cilindrii erau plasati pe lateralele navei, deasupre puntii. In interior se aflau barci de salvare pneumatice, care se umflau automat in momentul deschiderii. Intr-o zi, cativa curiosi au vrut sa vada ce este inauntru. Barca s-a umflat imediat. Problema cea mare a urmat pentru ca nu au reusit sa o puna la loc si au chemat specialistii de la firma de mentenanta. Si bine au facut, ca acestia au pus si o noua butelie cu aer, care sa umfle automat barca. Cei care au desfacut barca au devenit "eroi" in tot santierul naval. Cascadorii rasului.
Daca va intereseaza, aici la Bv la tirgul de vechituri sunt de vinzare doua masini wolsvagen broscuta care necesita reconditionare. Cine le va cumpara , va avea daca le reconditioneaza, doua masini vechi.
Tot respectul domnule ! Tot respectul.. doar o singura observatie am, daca se poate.. Tot content-ul este incredibil si binevenita toata munca depusa! Si sunt sigur ca oboseala si stresul exista dar raportate la PAYCHECK (ca ala nu mai e salariu'.. ) nu cred ca este ok fata de oamenii de rand. Accentul pe "greutati" este prea mare raportat la viata de zi cu zi a unui om roman. Tu cand tragi acolo.. stii ca se merita. Altul trage pe uscat de x5 si nu pune accent pe ele. Poate pe viitor o sa pui mai mult accent pe pasiunea pe care o ai catre job de fiecare data cand iti vine sa zici ca e greu. Nu mai bine si astept cu interes urmatoarele videoclipuri !
Minunat vlog! Te urmăresc cu plăcere! Ești o persoană specială , pasionată de ceea ce face și foarte responsabilă și cu asemenea navigatori nava zboară nu plutește! Felicitări ție și echipajului și ape liniștite să aveți!
@Viata de Navigator- sper sa fii promovat cat mai curand! Asa scapi si de inspectiile la baleiaj, carter si toate corvoadele de 2E-cel mai greu job de la nava!
In filmul Capitanul Philips, cu Tom Hanks, arata lansarea la apa a barcii de salvare. Dar nu prin aceasta procedura. Era lansata "aruncata" in apa din suportul de pe nava. In film nava este capturata de piratii somalezi, iar capitanul este luat ostatic.
Barca se poate lansa în apă sau lăsa controlat. Lansarea durează 5 secunde după ce echipajul este înăuntru, tragi de maneta și ai zburat în apă, lăsarea controlată durează vreo 5-10 minute, exact ca în video. Deci în caz de abandon real al navei, ne adunăm toți, intrăm înăuntru, ne prindem centurile și tragem de manetă și în 5 secunde suntem în apă!
Apa de la toalete este tratată intr-un echipament specila de tratare al apelor înainte de a fi deversata. Vezi că e un video în care prezint sala motoarelor și acolo este arătat și explicat
Trebuie sa faci ceva cu sunetul cand esti in exterior, in principal. In stereo, o parte se infunda, in alta se aude foarte tare, ba nu se aude deloc, e ciudat rau. GJ & GL!
Salutare !!! Pina la urma v-au dat chinezoii pacura si motorina cum trebuie? Multumim pentru lucruri noi pe care nu le-am mai vazut pina acum , sanatate , drumuri line si vînt prielnic !
Inspirata fata aia. Te-a invitat sa beti o sticla de vin. Stii... se spune ca toate femeile sunt frumoase, bautura nu-i destula. La cum se prezinta cred ca o sa dai si tu o sticla.
esti un om deosebit. RESPECT.
Mersi! 🙏👍
Pai cum a rămas cu gagica ? Părea foarte horny, sper ca ai dat....barca la apa . 😎
Munciți mai sunt banii ăia!!!!! Ape liniștite și să te întorci sănătos lângă cei dragi
Munca multa, răspundere mare,si pericol la tot pasul. Multă sănătate și grija mare pe viitor! Radu, ești un om minunat!
Multumesc! 🙏🤗
Se vede clar pe fata ta cat de obosit esti,relaxeaza-te si odihneste-te,viata e frumoasa dar e scurta.
Ai grija de sanatate !
Din păcate uităm chestia asta câteodată și ne dăm seama când deja suntem prea obosiți sau inaintati în vârstă...
Mersi!
@@ViataDeNavigator Sanatatea e foarte importanta! Si asta ti-o spune un tip care are probleme cardiace si alte chestii de sanatate.
Deci multa sanatate, si fa in asa fel incat munca de pe vapor sa merite, atunci cand nu esti pe vapor.
Mersi, apreciez de sfaturi! 🙏👍
@@ViataDeNavigator E o constatare de pe pielea mea.
Nu as putea face munca ta niciodată...... respect
Cum să nu dau like la o aşa desfătare ? Cum să nu stau până la finalul videoclipului, când e aşa de interesantă fiecare fotogramă din el, dacă pot spune aşa ?
Apreciez enorm de mult atenția pe care o acorzi fiecărui lucru pe care îl faci, în exercitarea profesiei tale, cât şi explicațiile pe care ni le dai, ca să pricepem toți ceea ce faci acolo.
Cu asemenea marinari de nădejde, nava zboară, nu pluteşte.
Bravo, navigatorule şi, țin să-ți spun că am lăsat dracului orice program tv, în favoarea vizionării videoclipului tău !
Va mulțumesc pentru cuvintele frumoase! O zi bună! 🙏👍
Doamne cît e de frumos,,,știu că ai zile și bune și rele,,Te felicit de ceea ce faci pentru noi,,,Vînt bun și o apă liniștită,,,,,
Mulțumesc!
Foarte , foarte interesant canal , de pe apă , deja am rău de mare de pe pat de pe uscat , așa n-am m-ai văzut , frumoase explicații , ești un reprezentant al vasului excelent , felicitări ai o armonie frumoasă în a explica , încă o dată , Felicitări , !
Mersi frumos! 🙏🤗
Un om deosebit!
Cel mai interactiv documentar.
Prefer oricând un astfel de episod unui film de la tv.
Mulțumesc 🌈
Mersi si eu! 👍
Eu nu mă mai uit la TV de mult. Sau mai bine zis ma uit doar la fotbal si documentare
Hai noroc navigatorule!!! Sa iti dea Dumnezeu sanatate si putere de munca!!! Loveste toate colegele ca nu-i slanina sa se termine!!!:)))
Haha, bună asta! 😄
Lol
Stai ca, doar acuma am vazut pe colega. E treaba buna la bruneta. Ce ii mai place si ei șalăul marinarilor ca altfel nu urca la bordul navei. Mai glumim si noi navigatorule sa ne mai descretim fruntile!!!
Bagati in uleiul de la motoare : metabond sau duralube. Durifica suprafata metalelor la 90 rocwel con.
-reduce uzura la jumatate marind timpul de functionare cu dublul perioadei de functionare din momentul introducerii aditivului in ulei.
Puteti curata contactele electrice de la contactori cu metabond
-reduce regimul termic
-uniformizeaza presiunea in cilindri
-reduce consumul de carburant.
Vorbiti cu proprietarul si cu experti despre asta.
Se baga 50 ml la litrul de ulei la primul schimb, apoi dupa 1000 km se pune la al doilea schimb 25 ml/ 1 litru ulei
Motoarele astea funcționează destul de eficient si bine si fără. Chiar au ore de functionare peste orice motor de mașină fără astfel de aditivi.
@@ViataDeNavigator daca ar fi masina ta, sigur ai baga acest aditiv care imbunatateste performantele si mareste durata de la o reparatie la alta cu dublul perioadei.
Va doresc zile senine si sa va intoarceti cu bine. La Constanta sa ii transmiteti salutari lui Vali, ...omul cu branhii care face snorkeling in Marea Neagra. Poate ajung si eu la vara la el.
Vint din pupa sa aveti.
La Multi Ani dle Radu !
INTERESANTE , MULTUMIM MULT... !!!!
SORIN ORADEA .
Bravo prietene noroc cu colegele de pe nava pe care mergi sunt de treabă te respect și superbe videoclipuri le pe care le fc pentru canalul viața de navigator noroc în continuare va aveți bine acolo
bravo ,,fir intins la femei si betie usoara/
dupa o noapte si o zi legate de vara"
Foarte tare vlogu, colegele voastre sunt foarte frumoase... Sa le spui, vezi ca verific... Mare calma și '' vânt din pupa'' deși acum nu prea mai e actual.
Le transmit dar cum traduc vânt din pupa? Să nu înțeleagă altceva 😄
Aia nuuuuu ca te vedem cu ochiu vânăt, Vânt din pupa, era asa o urare de bine pentru voi marinarii...
Ah, ok, am crezut că și asta trebuie să le transmit 😄
Te salut!
Multă baftă Radu în continuare pe navă ⛴️ și baftă la invitația oferită de colega ta la un pahar de vin . 🍷
Usor, usor ajung si eu la 20K, dar mai intai vizitez canalul meu preferat de youtube! Felicitări!❤ Mulțumim pentru munca depusă și efortul de a face vlog!
Cu plăcere, mersi si eu!
Félicitári ! Foarté bune vlogurile tale ! Le urmăresc cu placere. Réspéct ! Succès în continuare. 👍🤝
Mersi, ma bucur ca iti plac aceste vloguri!
Salut. Coșurile alea sunt de la transpirație amestecata cu vapori de hidrocarburi și praf. Dai cu alcool sanitar sau unguent dezinfectant. Mulțumim pentru imagini.
Super tare Felicitări pentru tot
Mata să fii sănătos lasă invidioșii în pace
Toată lumea are coșuri!
Traversa usoara spre Panama! Debarcare rapida! Un vlog f bine facut!
Oameni ca tine ajuta la intelegerea profesiei noastre. Faptul ca esti la 2E este un bonus, pentru ca este cel mai greu job de pe o nava. Am fost 7 ani 2E, acum sunt C/E, ceea ce iti doresc si tie!
Mersi mult! Unii ar spune că e cel mai ușor. Bine... știm noi cui ii se pare chestia asta!
Respect...si îți doresc numai bine ....știu ce înseamnă marea și sa nu vezi pământ doar apa...câteva zile ...și chiar și luna întreaga ...destinație -destinație ...iti doresc multa sănătate și curaj in ceea ce faci ca și mecanic esti la top și te cred nu e ușor....ceea ce îți doresc mai mult ...ape liniștite și fără vijeli și ceea mai importantă fără evenimente cu pirații ...respect D-nl ....❤️❤️❤️
Vînt bun din pupa și să ajungi sănătos acasă ! Mulțumesc pentru munca împărtășită cu atâta răbdare ! Și ape liniște ,navigatorule !👍🍀⚓🇷🇴
Mersi mult! Apreciez! 🙏👍
Sănătate la tine
Respect pentru tot ce faci! Si sper pentru tine ca de curand mergi acasa! Drumuri bune si ape linistite! Asteptam un nou vlog 👍🤗
Mersi mult! 👍
Nu știu cum pot unii oameni sa îți dea hate ești un om absolut genial și e super ceea ce faci mult succes în continuare ❤
Mersi mult! Stai liniștit că nu mă uit la oamenii cu hate ci la cei cărora le place ceea ce fac! Te salut!
@@ViataDeNavigator Foarte frumos raspuns! Esti un om serios si muncitor si vreau sa ma alatur si eu celor care multumesc pentru tot ce ne arati! Putere de munca si mult bine!
Cei care apreciaza femeile dupa lungimea unghiilor, nu dupa ce au in cap, se uita la ce iritatii apar pe fata vlogerului.
Salutare, am descoperit canalul tau acum 2 zile, si am luat toate video urile la rand, inca mai am de vizionat... ca si remarca, am descoperit ca imi pare rau ca n am dat la marina cand am avut ocazia, momentan ma descurc ca mic antreprenor prin Romania in 2022, dar ma regasesc in acest mediu al navelor din orice punct de vedere.. am multi prieteni de la capitani pana la orice pozitie in acest domeniu, dar n am vrut sa i ascult acum 15 ani..respect si astept noi vlog uri cu cea mai mare placere!
Salut! Ma bucur că te regăsești și îți satisfaci dorințele cu aceste clipuri. Te salut și vizionare plăcută în continuare! Chiar ai ce vedea pe canal 🙂👍⚓️
APRECIEZ CA EȘTI UN OM SIMPLU ȘI ONEST !!!
Simplu si onest ? Când tipa aia l-a invitat pe barca spunând ca au nevoie de un inginer, el a ținut neaparat sa precizeze “chief engineer”. Asta nu se numește simplitate, asta se numește trufie. Nu mai zic ca tipa aia zâmbea și spunea ca Supraviețuiește, el a ținut repede sa precizeze ca “încearcă sa supraviețuiască”. Tot el se vaită. Dacă și el se vaită, bunicile alea ale noastre care vând arpagic in piața și au 600 de lei pensie ar trebui sa se sinucidă ? Dacă el încearcă sa supraviețuiască, bunicile alea ce sa mai zică ?
😄😄🤦♂️
Desi pt mine viata era relativ mai usoara , ca Supervisor / Superintendent de reparatii, la golful Persic (Emirate si Qatar) , fiindca lucram on shore, in santier, aveam si eu zile in care NU plecam acasa si-mi aduc aminte ca odata chiar am stat 2 zile si jumatate in santier , findca se apropia data de plecare a platformei reparate si trebuia sa terminam absolut totul, era o reparatie care durase 8 luni , care costase vreo 38 MILIOANE de dolari si trebuiau sa plece imediat la foraj , sa inceapa sa-si recupereze banii dati la reparat. Era pe vremea - inainte de criza din 2008 - cind clientii lor, adica cei pt care forau, plateau chiria platformei intre 70.000 si 120.000 DOLARI / zi .Deci numai chiria platformei, la care se adaugau costurile de combustibil, apa, hrana echipajului, taxele portuare, etc,etc,etc.... de aceea trebuia sa lucram la "foc automat" sa terminam cit mai repede si e drept ca si noi incasam salarii frumoase, ca sa nu le zic "babane" , nelipsind primele daca terminam proiectul la termen , precum si prime din partea clientului pt cei merituosi si cooperanti .Plus ca atunci cind platforma pleca de la cheu , aveam cu totii 3(TREI) zile libere platite , de la omul de serviciu care facea curatenie, pina la Managerul General al Diviziei de reparatii. Imi aduc aminte cu drag de acele vremuri , acum cind sint un simplu pensionar, dupa 39 ani de munca....
Multumesc pentru poveste! Nava noastră se închiriază cu aprox 30.000 de dolari pe zi, deci mai puțin de jumătate dintr-o platformă, iar șantierul nu știu dacă ajungea la 1,5-2 milioane înainte de criză. Acum undeva sub 500 mii de dolari o dată la 5 ani.
Ai grija de tine.
Apreciez tot ce faci 👍 Referitor la calitatea videoclipurilor tale, Daily Vlogurile sunt suficient in calitate de 1080p60 iar videoclipurile scurte cu peisaje pot fi 4K daca poti. Full HD se vede bine pentru a ne a arata cum decurge o zi pe nava, iar cand vine vorba de peisaje sau time lapse, acela ar fi singurul moment in care ar face diferenta 4K. 🛳
Cam așa le fac, doar că de la navă nu le mai pot pune deloc 4k din cauza netului insuficient. Dar mă descurc, ultimele au foat full hd si cred că sunt ok așa 👍
hai ca nu ai mai postat de mult si deabia asteptam sa mai urci cate un videoclip.RESPECT!
Foarte frumos ! Am lucrat și eu sudor naval și lacatus la construcția navelor Viking in portul din Ancona Italia . Am stat acolo aproape 10 ani . Mi-e dor sa mai lucrez pe nave . Sănătate multă îți doresc !
Salutare și sănătate!
@@ViataDeNavigator mulțumesc pentru inima și pentru comment . Mulțumesc pentru că ți-ai rupt din timpul tau pentru mine . 🤗 O singură întrebare , au încercat vreodată pirații să vă prăduiască ?
Sunt nou pe canal !
Vin de pe Tik Tok !
Respect❤️
Să ne faci un video și când e furtună și ploaie!! Mi-ar plăcea!
La 22:52, cilindrul acela alb este emergency life raft, care se deschide automat in caz ca vasul se scufunda?
Da.
Man in fiecare zi ma uit daca nai postat ceva
Si ma uit la alti multi vlogari da ca tine parca naam mai intilnit
Imi pare rău că nu pot posta zilnic, deși știu că meritati dar trebuie să înțelegeți că nu o pot face...
E ok stiu ca ai munca stresanta
Am.fost odata pe un vapor in irlanda si am vaxut acolo ce piese mari
sunt
Orcum esti tare in ceia ce faci
Uite la Adrian cox
'Sfatul meu'...TINERII SA SE FACA OFITERI LA PUNTE, adica BRIDGE OFFICER, daca vreti sa aveti intr-adevar o viata frumoasa de navigator. Domnul Andrei a avut sansa sa lucreze pe vapoare noi dar dupa ce lucrezi la masina pe o corabie de 25-30 de ani cu foarte multe probleme, fara piese de schimb si cu bugetul redus la toate celelalte, altfel se vede soarele pe mare, cand apuci sa-l vezi. Succes
Foarte tare ce se întâmplă acolo
Mă rog pentru și pentru sănătatea ta să te întorci acasă sănătos și doamne ajută să te văd mai vesel
Am ramas pana la sfarsit pentru ca e foarte interesanta
munca ta.
Urmaresc si vlogurile mai vechi.
Respect!
Buna Ziua,iti doresc o calatorie placuta
Mersi! 👍
👋
DE LA CHINEZII AȘTIA TE POȚI AȘTEPTA LA ORICE. TREBUIE MULTĂ VIGILENȚĂ. DRUM BUN.
Ești tare Te felicit
Tare de tot
Interesant Sănătate și vint din pupa
Ești cel mai tare bro, toate cele bune!❤️💪🏼
"Pocăiţi-vă dar şi întoarceţi-vă la Dumnezeu, pentru ca să vi se şteargă păcatele, ca să vină de la Domnul vremurile de înviorare" - Faptele apostolilor 3:19
Mai duceți-vă undeva cu pocăiții vostri 😠
👍frumos video
vloguri foarte frumoase Bravo
salut,depui o muncă grea , bafta in continuare ,grija mare lacasca si goPro :))
😁😉⚓️
Aolooooo, brifcor si pufuleti, cadea la drum de seara, si asternut de verde 🥁🥁🥁🥁🥁😂
In anii '90 nu am vazut pe nave asemenea barci de salvare. Atunci barcile de salvare erau in niste cilindrii albi de aprox. 2m lungime si 50cm diametru. Acesti cilindrii erau plasati pe lateralele navei, deasupre puntii. In interior se aflau barci de salvare pneumatice, care se umflau automat in momentul deschiderii. Intr-o zi, cativa curiosi au vrut sa vada ce este inauntru. Barca s-a umflat imediat. Problema cea mare a urmat pentru ca nu au reusit sa o puna la loc si au chemat specialistii de la firma de mentenanta. Si bine au facut, ca acestia au pus si o noua butelie cu aer, care sa umfle automat barca. Cei care au desfacut barca au devenit "eroi" in tot santierul naval. Cascadorii rasului.
Avem și astfel de echipamente de salvare. O să apară într-un nou video
Respect pentru munca care o faci!
Cam frumușică coleguța ta.
Toate cele bune și să vii sănătos acasă.
Mersi! 👍
Incredibile imagini Asteptam si alte clipuri
👏Mia luat ceva timp dar am vazut toate video. Bv.
Bravoo boss felicitări bravoo
Daca va intereseaza, aici la Bv la tirgul de vechituri sunt de vinzare doua masini wolsvagen broscuta care necesita reconditionare.
Cine le va cumpara , va avea daca le reconditioneaza, doua masini vechi.
Foarte frumos,mult succes!
Interesante blogurile tale
Ma bucur că zici asta! 👍⚓️
Tot respectu spor la muncă 👏👏
Mersi! 👍
Fix acum 10 minute ma gandeam la canalul asta
A întârziat clipul cu 1 zi. Bine că e aici 🙂
Tot respectul domnule ! Tot respectul.. doar o singura observatie am, daca se poate.. Tot content-ul este incredibil si binevenita toata munca depusa! Si sunt sigur ca oboseala si stresul exista dar raportate la PAYCHECK (ca ala nu mai e salariu'.. ) nu cred ca este ok fata de oamenii de rand. Accentul pe "greutati" este prea mare raportat la viata de zi cu zi a unui om roman. Tu cand tragi acolo.. stii ca se merita. Altul trage pe uscat de x5 si nu pune accent pe ele. Poate pe viitor o sa pui mai mult accent pe pasiunea pe care o ai catre job de fiecare data cand iti vine sa zici ca e greu. Nu mai bine si astept cu interes urmatoarele videoclipuri !
Minunat vlog! Te urmăresc cu plăcere! Ești o persoană specială , pasionată de ceea ce face și foarte responsabilă și cu asemenea navigatori nava zboară nu plutește! Felicitări ție și echipajului și ape liniștite să aveți!
BRAVO SPOR LA MUNCA
Mult de muncă dar e frumos
Aș bea și eu un vin pelin,
Și-aș buli ceva străin.
😄😄👍👍
mi se pare corect
Tine o tot așa!
Mersi!
Dupa un pahar de vin s-au nascut multi copii :)
Succes! Să ajungi cu bine acasă!
@Viata de Navigator- sper sa fii promovat cat mai curand! Asa scapi si de inspectiile la baleiaj, carter si toate corvoadele de 2E-cel mai greu job de la nava!
Foarte misto. Te salut.
Fain !
Super am urmărit tot video și te urmăresc mereu din respect intru fără adblok ,, mult succs
Mersi, chiar apreciez! 🙏👍
Te urmàresc din SPANIA ✌
In filmul Capitanul Philips, cu Tom Hanks, arata lansarea la apa a barcii de salvare. Dar nu prin aceasta procedura. Era lansata "aruncata" in apa din suportul de pe nava. In film nava este capturata de piratii somalezi, iar capitanul este luat ostatic.
Barca se poate lansa în apă sau lăsa controlat. Lansarea durează 5 secunde după ce echipajul este înăuntru, tragi de maneta și ai zburat în apă, lăsarea controlată durează vreo 5-10 minute, exact ca în video.
Deci în caz de abandon real al navei, ne adunăm toți, intrăm înăuntru, ne prindem centurile și tragem de manetă și în 5 secunde suntem în apă!
Te salut si te urmaresc din SUEDIA !
Salutare! Am făcut mult Suedia (Stenungsund) anii trecuți
Doamne ajuta sa te vedem acasă fără atata munca 👍👍👍
Abia aștept! 🙂
cel mai original youtuber
Tanti sa dat la tine,caz de divort
Se cam da la tine doamna :))
Ai pus-o boss gata, pregătește sticla de vin și pe treabă:))).
E la rece 😁👍
respect foarte mult
spor la munca
si pofta buna la doritos si pringels
Mersi! 🙏👍🙂
Foarte tare ce prezinți, nu am văzut, poate ai explicat , ce se întâmpla cu apa de la toalete de exemplu???
Apa de la toalete este tratată intr-un echipament specila de tratare al apelor înainte de a fi deversata. Vezi că e un video în care prezint sala motoarelor și acolo este arătat și explicat
@@ViataDeNavigator ok, drum bun spre destinație sa ai sau ape linistite cum se zice in limbajul navigatorilor👍
Mersi!
Dacă te-a invitat nu refuza o doamnă nu-i frumos !
O VIATÄ FRUMOASÄ DAR SI CU MULTE RISCURI SI RÄSPUNDERI MARI; DUMNEZEU SÄ FIE CU VOI SI MÄICUTA SFANTÄ SÄ VÄ OCROTEASCÄ
Trebuie sa faci ceva cu sunetul cand esti in exterior, in principal.
In stereo, o parte se infunda, in alta se aude foarte tare, ba nu se aude deloc, e ciudat rau.
GJ & GL!
Big like
Ți a răspuns frumos colega : Nu spun NU 🤣🤣👏👏👏
Dacă ar răspunde la fel la orice întrebare îi pun... 😄😄
Salutare !!! Pina la urma v-au dat chinezoii pacura si motorina cum trebuie? Multumim pentru lucruri noi pe care nu le-am mai vazut pina acum , sanatate , drumuri line si vînt prielnic !
Da, mai mult sau mai puțin ne-au dat. Suntem mulțumiți. Zi bună!
@@ViataDeNavigator multa sanatate tie românule si colegilor ! Ape linistite si Dumnezeu sa va ocroteasca !
Ai niste secretare dragute acolo...!
Salutare si RESPECT Maxim de la Barcelona
Salutare!
Cool
👍👍👍👍
Salut,cum a ramas cu vinul...? :))
Așa ceva nu se poate arăta 😁
@@ViataDeNavigator :)))) dar de poate deduce...:))
❤️
Respect
Inspirata fata aia. Te-a invitat sa beti o sticla de vin. Stii... se spune ca toate femeile sunt frumoase, bautura nu-i destula. La cum se prezinta cred ca o sa dai si tu o sticla.
👍👍👍❤Din Arad