Suzuki Jimny и Mitsubishi Pajero Mini без пробега по России.Как альтернатива новой НИВЕ.Вариант?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Есть ли альтернатива новой НИВЕ. #suzuki #jimny #mitsubishipajeromini #suzukijimny #нива #ваз #внедорожник #4wd #mitsubishi #mitsubishipajero
В городе даже лучше правый руль, выходишь на тротуар)))
Лучше 78 Прадо нет. 95 и 120 отдыхают. А правый руль мешает на трассе только тому кто не ездил на нём. Весь Дальний восток ездит и ни кто не говорит что руль мешает обгону
Да джимни гораздо лучше нивы будет. Тем более, что у джимни и безопасность выше и мотор экономичнее, я уж молчу про качество сборки, которого у нивы просто нет. ниву давно надо уже на доработку (переработку или в утиль). Потому что по сути с 70х годов прошлого века в ней абсолютно никаких изменений нет.
"Ездиит" два моста по бездору однозначно хуже , чем наличие хоть на одном независимой подвески - пятно контакта будет всегда больше ( поэтому и у Сурфа впереди независимая и на хаммере ит. д.)
Катался на новой прокатной Ниве 21214 по Армении, отказать однозначно. Имел во владении Jimny 2002 год, нареканий нет, можно брать.
Так у нас всё для того что бы народ выкидывал деньги ведь чиновнички же никак не нажрутся
Нормальные адекватные страны всегда выставляют заградительные пошлины
и предлагают свой хороший продукт.
Главный плюс - наличие АКПП!!!
Уаз даёт работу нашим согражданам и платит налоги в казну как и АвтоВАЗ.
Не буду спорить так как налоговой информацией не имею.Но то что эти заводы делают к сожалению не особо выделяется качеством.Да запчасти на каждом углу но они и ломаются на каждом углу.Цены на запчасти далеко не низкие и качество их тоже оставляет желать лучшего.Я с удовольствием ездилбы на машине отечественного производства если бы она отвечала моим запросам.
Даёт работу одним, но не даёт возможности ездить на нормальных машинах всем остальным. Пусть лучше эти 10К халтурщиков по миру пойдут, чем вся страна будет лапу сосать из-за них. Тем более все кричат про недостаток рабочей силы, и вряд ли эти работники не найдут себе работу за те же 40 тыщ. Страны которые ну не могут, или не хотят в автопром, просто ввозят относительно свежие б/у за копейки и прекрасно живут.
Завезти можно 120-ый. Просто дорого. Было. Сейчас уже выглядит не дорого.
95-ый уже именно нельзя.
в городе на левый поворот с правым рулем не видно встречных машин
у нас любят пролетать на желтый и даже на красный
не замечал никогда.
Все видно. Не надо прижиматься к впереди стоящему авто вплотную.
меня недавно так чуть не снесли наглухо, заметил в последний момент еплана несущегося на красный. И это на левом руле.. Нах ЭТО с рулем в бардачке и конскими ценами на контракт (о капремонте вообще молчу)
На правый поворот с левым рулём та же херня,нужно на велосипеде двигаться😏!!!Больше 30 лет на правых рулях, никакого дискомфорта 😊!!!
По поводу ожиданий. Доставка с Японии под ключ (растаможка и т.д.) сейчас два-три месяца. Большой поток авто, поэтому очереди. А ещё же не известно, сколько времени будете торговать авто на аукционе.
Очередь на автовоз (если везти в регионы) тоже может растянуться до 10 дней.
Но я не отговариваю. Я просто делюсь актуальной на текущий момент времени информацией.
А так я сам взял на днях 0.7 Джимни 2017 года в такой же комплектации. Торговал месяц примерно, теперь буду ждать прихода.
Так вроде там уже запрет у нас на ввоз или растаможку для всех, кто без восточной прописки?
@@Уловистыеприманки слышал такое, сам не проверял информацию. Я с ДВ, поэтому мне этот запрет не актуален.
.100% согласен, но нива на данное время нива ещё хуже атор просто даёт поблашку как чему-то родному . Но ниву как вид мини пджипов придумала Россия и в тот момент конкурентов не было сейчас это как телега и космический корабль- сравнивать просто нонсенс.
С чего их не было, ты в курсе что первый джимни с конвейера сошел на семь лет раньше нивы? Совок только воровать мог, но не придумывать
Ресурс у движка 0,7 с оборотами под 4к ... да ты гонишь. У него ресурс ниже нивовского движка
Беспробежные стоят космос денег . А содержание отечественного вы просто не пробовали - после японца это что-то нереальное (у Патриота вам в магаз за продуктами сходить в разы дороже )
я патриоты обслуживаю.я знаю сколько запчасти стоят.
любая машина будет лучше нивы
В ниве никаких плюсов, имел во владении 3 нивы, больше не хочу. Джимни и митсубиси мини, а лучше пинин, если найти в хорошем состоянии, идеальные варианты как для города, так и жля рыбалки.
👍
Ещё добавь Дайхатсу термос 2, не хуже Мицубиси и Сузуки, у самого и Дайхатсу и миник
Живу на Урале владею нивой и не первой, но что то давно в мозгах промелткает тема а не попробовать ли мне джимника или мини живу в деревне езжу в лес и на рыбалку обязательно и часто по кочкам горкам, раз ждимни рамник значит потом замену ему можно привезти и конструктора и перекидать всё навесное? Я правильно понимаю и мыслю? У нас правый руль очень мало,но мне хочется попробовать, за 650 700 тыс можно привезти с яп безпробежный.
Добрый день.Да это реально.
Беспробежный это миллиона два с лишним
Мне кажется Падджеро-мини можно сравнить с Нивой. А вот Джимни не. По конструкции это скорее с УАЗ Хантер сравнивать. Ибо рама, мосты.
Нельзя их сравнивать с нивой. Нива тупо намного больше. Полноценный салон для четырех взрослых + багажник 300л. Нормальный кондовый и тяговитый мотор. Про плавность хода в сравнении с нивой лучше даже и не заикаться.
@@AltaiAngler , выздоравливай.
Паджеро мини по трассе 7-8, по городу от 10 и выше)))
Скоро посмотрим сколько Джимник на механике ест.
Бред 8л зимой смешанный кикс на палке
7-8 л на 100 км. по трассе 110 иногда. расход 8 л
на мини
Эксплуатирую миник 11год, уже 6 лет, нареканий нет, на ниву никогда не посмотрели бы
Турбо?
@@romanpearce9207 да
Сколь по городу расход?
немножко?!
нива на две головы выше миника по внедорожным характеристикам
За 700к можно Дастер купить
В 2014 году. В 2023 из под сдохшего там деда можно купить .
Уже нет.... 🚫
Добрый вечер. Как с вами связаться?
добрый вечер.напишите свой номер телефона я вам позвоню либо напишите мне в контакт.
А если бы у тебя половина семьи на заводе работало, тоже бы хайповал на обсирании местной продукции?
Послушайте, но если продукция гавно, и при этом стоит дороже японца, какая тогда разница, кто где работает??
@@vetamargo8282 Разница в том, что чем меньше ты покупаешь своего говна, тем меньше твой суверенитет и ниже курс твоей валюты. Скоро ты вообще ничего яяпонского не купишь. Аллилуйя.
@@dont.try.to_search а как же другие страны справляются? И говно не производят для своих граждан, и суверенитетом обладают.
У вас с причинно следственной связью проблем не наблюдается? Суверенитетом разве не те обладают, кто обеспечивает себя качественной продукцией? И плюс к этому еще и остальной мир зависит от этой продукции? А кто в мире зависит от российских автомобилей, роботов, электроники? Да никто. Зато Россия зависит по полной. Микроэлектронику закупаем обходными путями у своих же противников. Где тут суверенитет вы обнаружили?
И ваша радость об отсутствии возможности купить японское неуместна. Т.к. с закрытием Японии Автоваз тут же поднял цены на 10 - 15% без объяснения причин. Вы этому радуетесь? УАЗ Хантер уже 1.6 миллиона. Устраивает цена? А в Китае современный Танк 300 всего 2 млн., для сравнения. И как же Китайцы умудряются не делая говна сохранить свой суверенитет.
@@vetamargo8282 Все элементарно. Для этого незачем писать портянки текстов. Читай Маркса и Ленина, они все процессы развития капитализма еще 100-150 лет назад вывели научно в своих трудах. Для тех, кому сильно лень, существуют выжимки из этих трудов. Если кто то что то делает или не делает, балаболит с трибуны или призывает к чему то, разваливает свою промышленность - ищи заинтересованное лицо или лица. Только боюсь трудящимся (подавляющему большинству населения) глубоко срать на обучение и вникание в суть. Им проще сказать "это говно потому что говно, руки кривые, наши инженеры тупые" (выбери на свой вкус), вместо того, чтоб понять, что развал промышленности идет целенаправленно с целью разворовывания, раздела страны и подстилания под мировой финансовый капитал, которому конкуренты НАХЕР не сдались. Ничего ты не сделаешь путного в таких условиях (даже если очень захочешь, но это вряд ли) , тебя просто конкуренты удавят зарубежные, захватят рынок, выкачают ресурсы, а тебя оставят без работы (дворники везде нужны) . А будешь вякать - Будет как в Ираке. Отгадай, как ты будешь жить потом, развалив свою промышленность окончательно?
Если ответить одним абзацем - власть в рф принадледит компрадорской буржуазии, срать им на страну, ее людей и их детей. Самим трудящимся тоже срать пока на себя, судя по отсутствию борьбы за свои интересы. Но если уничтожить последнюю оставшуюся промышленность, то ездить ты будешь не на джимни, а на метле в окопе в войне против китая (или за китай). Судя по всему к этому и идет.
@@dont.try.to_search вот только когда власть не принадлежала "компрадорской буржуазии", нормальных машин для населения всё равно не было. А те что были, за ними в очередях надо было годами и десятилетиями стоять. Доставать "по блату" через "кое кого" и передавать по наследству, ибо другой уже не будет. Был хоть в одной кондиционер? Нет. Он был только у "уважаемых членов", тягловой скотине aka "народ победитель" он не положен. И не надо тут про "не могли". Кто сделал АПЛ или космический корабль, тот может всё что угодно.😉 Совок рухнул, и все узнали, какими могут быть Автомобили сделанные для людей, а не чтобы доехать до передовой и сгореть. Попытки защитить свою продукцию от конкурентов вполне понятны, так делают и в Европе, вводя налоги на дешёвые и массовые китайские автомобили, и много где ещё. Рынок это борьба всех против всех, а не только "всех ИХ" против "бедных несчастных НАС". Япония и Южная Корея создали свои могучие промышленности уже После Англии, Германии и Америки, так что плохому танцору всегда что-то мешает. У нас при любой власти попытки "создать своё" приходят к варианту, "мы чë то слепили, а теперь ешьте, ничего другого мы вам не дадим, улучшать тоже не будем, ибо зачем? Конкуренты запрещены законом, а значит и смысла нет". Кстати Лада вполне себе официально продавалась в Европе, и никто её там не запрещал только потому что "она из вражеской России" итд. Вот например, усилить трансмиссию Нивы под тот же 1,8 122лс мотор- неее, вообще никак. Наверняка ведь звонят из Вашингтонского обкома и прямо запрещают это делать 😆
Что ты несеш .все знают что они лучше 100 нет 200 раз.
Живой Джмни без пробега по РФ, до 100 тыс. за 700 - это миф. Миник по таким критериям можно за 600 купить. Живу на Дальнем Востоке и все чаще вижу, как корчуют Мини для бездорожья, тк машина дешевле Джимни, а по крепости не уступает, особенно, если брать механику. Проигрывает по устойчивости к коррозии, это да.
Люди не берут сейчас механику в каком ты веке живёшь, а автомат в Паджеро мертворождённый, их свапают только ради того чтобы они не ломались. На джимниках кстати наоборот на автомате все предпочитают на бездор, потому что щелкает передачи очень плавно
У паджеро если автомат брать коробка мертворожденная, сколько не пригонял машин почти у всех сальник бежит и коробке почти конец. У Джимни прошлого поколения такая же история с двигателем, к сотке уже капиталка желательна масло надо менять почаще чем 5 тысяч даже. Если хотите брать эти машины готовьтесь сразу по приезду вкладывать в неё еще соточку. А так прикольные вездеходы, джим конечно получше за счет мостов
Искусственная поддержка, абсолютно не конкурентной продукции ....................
Владею джимником не так долго, но впечатления от езды по бездорожью и от надёжности авто не передаваемые.
👍 Я тоже теперь им владею.
@@Почемубыинет Я тоже купил позавчера.
Не могу понять, почему на нивы автомат не ставят. Ниву с АКПП взял бы не раздумывая.
думаю из за того что слабый двс
Нива тоже зверюга по бездору. Проблема у нее одна - ненадежность. А так как мы залезаем в самую опу на внедорожниках, то остаться в лесу с поломкой не самый приятный вариант. Поэтому, хоть и уважаю ниву, но выбрал Джим и не пожалел. Парни, беря Джим берите с собой лебедку, т.к его возможности очень не безграничны.
А офигел насколько дешевле узлы на миьмубик чем на ниву раздатка 6тр передни редуктор также шрусы по 1800р
Знатная реклама...