Range ROVER Sport|что выбрать дизель или бензин.
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2021
- Честный отзыв владельцев Рендж Ровер Спорт. На что обратить внимание при покупке.Сильные и слабые места. Обзор Рендж Ровер. Помогу разобраться с каким мотором лучше приобрести RANGE ROVER sport дизель или бензин. #rangeroversport#ренджровер#подборавто#обзоравто#тестдрайв
Instagram: / auto_song - Авто та транспорт
Отличное видео! 👍🏻👍🏻👍🏻
Супер ролик 👍
Смотрим твои видео всей семьёй, всем очень нравится, много чего не знали! Спасибо за видео!))) Ждём новое видео))
Дима,отличный,понятный,честный обзор! Этого очень не хватает сейчас,Правды!Спасибо вам за это! 🔥
Отличный отзыв, хочется больше информации
Ребята красавцы!!!
Прикольно))
Всегда, очень качественные видео и звук, что не мало важно. Очень познавательно 😍🌃🚙
Вы явно не смыслите в качественном звуке и видеосъемке.. звук от микрофона бубнящий, слышны шумы, видео монтаж никакой, ракурсы плохо подобраны и тд.
Чисто честный отзыв молодцы реально так ,спасибо приятно смотреть
Что за привычка перебивать?дайте договорить апоненту.потом высказывался.
Брутальные машины
Хватит хвалить. Цены поднимут на вторичке
👍👍👍👍
Гоняю уже второй год на 2.7 дизель
Расход-смех 9-10 литров
И на юг и в морозы,и в хвост и в гриву.
Охринел сначала,ну не может быть всё хорошо.Сейчас привык.Езжу и не продам
Подскажите какую среднюю скорость показывает у вас на приборке если 13 л. расход?
Дело в том что у меня такой же 3,6 недавно купил и расход 17-18л, при этом средняя скорость 15-19 км, у меня маленький город и можно сказать от светофора до светофора..
Интересно как у вас, может у меня с мотором что то не так..
40км.
12.5л
у меня так же 16-17 л расход и это нормально для города
Городок 250тыс населения,расход :трасса-10, город 18-20
Не слушайте этого балабола… 13 литров у него расход:)))
Летом это ведро жрет 18-20 литров на сотню в городе. Зимой по городу 25-30 литров, а если мороз лютый… то все 40!
По трассе… а хули тут рассуждать?
От 8.5 - 13 жрет, стабильно:))))
Можно у вас заказать Рендж Ровер Спорт который вы полностью переберете и соберете? 6:55 что за блок
Здравствуйте! Чем сможем, тем поможем.
Так бенз или дизел.мешкаюсь между 3.6 или 4.2 бенз. с2007 по 2010 в сибири.
4.2 крутой мотор, там единственный минус это 25литров на 100км. Есть финансы на заправку , 4.2 однозначно. Это только моё мнение. Но если дизель в достойном состоянии, его чипонуть будет даже очень интересно. Лучше проехать на двух машинах и вы поймёте какая ваша.
4.4 атмо
2,7 шлак, брать либо 4,2 компрессор, либо 3,6 в рестайле переходной
А как же 4.4ягур
@@horizonworlds1 смысл в 4,4? Налог перевалил за 250 лошадей, ни хрена не едет и расход бенз ни меньше чем у 4, 2. У меня был 1 год в пользовании 4,2 компрессор -огонь машина! Если бы не квартира, то не продал бы
Привет. 4.2 SC намного интереснее едет дизеля 3.6?
На много это секунда.))))
о привет могилевским! парни, ищу себе тоже ренжа на дизеле, поможете?
Ребята, рассказывайте о каких машинах речь идет и с какими двигателями прежде чем детали обсуждать.
Хочу купить такую 3.6 боюсь но все ровно хочу.
Чего боитесь?
На 3,6 вообще цепь вечная
Тоже хочу себе Рр. Вот думаю просто рейнж ровер или спорт. Но мотор бенз.
Бери обычный l322 (если ты рассматриваешь этот кузов, а не салгу). Обслуживание будет производиться намного легче и дешевле, т.к рамы нет в отличии от спорта. А динамика у них почти идентичная.
@@user-fo1zw9ll4q тоже об этом задумался. Спасибо за совет
Если брать Рейндж Ровер, то все будет как в старом анекдоте:)))
Короче, бери Рейндж Ровер Спорт.
@@user-pk6cc7wk8b я люблю старые анекдоты и милф
Хотел посмотреть по болячкам дизель/бензин в итоге не чего интересного.
5.0 тоже можно достать без снятия рамы
Главное желание и мозги мастера.
Тормоза меняйте на 6 поршневые от 5 литрового суперчарджа, штатные брембо 4 поршневые гавно, не хватает при активной езде.
Есть такие кто не вспомнит шутку про то что владельцы ренжей не здороваются?
В рублях называйте цены или вы американцы?
В каких рублях, белорусских, или российских? В баксах цены, к сожалению, долговечнее и точнее.
Ксенон в птф? Что за пацанство😂
Если дизель то только 3.6.
У вас 3.6?
Я проехал 9000, и дальше смотреть уже нет охоты, ну сказал бы я проехал 100000 хотя бы.
Зачем врать?
Рассказываем как есть.
@@autosong2191 Я не к тому, что врать, а к тому, что какой смысл рассказывать о машине на которой проехал 9000. Надо рассказывать когда проехал 100000. За 9000 км в машине даже масло не поменять, ну если конечно не один из приболевших, которые меняют раз в 7 или 6 тысяч. Ну разве что дрифтишь каждый день, тогда да, можно и в 1000 поменять, не помешает.
Если машина ломается за 9000 пробега, то нафик она нужна вообще? Я ездил на многих авто включая лет 10 на S классе 140 129 220 кузова, средний кабрик плюс 740 бмв сюда. После 220 уже в топку немцев, потому как 220 уже говно ломучее, ехал отлично, но нет смысла ибо ломучий хлам уже. Далее только Тойоты большие, Секвойя, Тундра, Лексус570. Завел, поехал и так годами. Сказка просто.
Да, хочется иногда купить Рэнж, и денег есть на новый, но как подумаю, что бегать опять по сервисам как с 220-м, так желание улетучивается. Едет Рэнж новый конечно божественно как и S класс, спору нет. Но кланяться ходить по сервисам нет никакого желания вообще. Да еще с такими ценами, за машину 14 мультов а потом еще бегай отливай в год по десятке грина минимум на поломки. Не, нафик нафик.
Почему такое западло людям устраивают я не понимаю. Денег платишь производителю немало, уважаешь его, а он к тебе как к лоху относится и заставляет тебя за свои же деньги нервничать. Уроды, че тут еще сказать.
У знакомого товарищ, купил ренджа. Даже 2 тыс. Не проехал. Вот вам и 100000
Теперь для него это самая плохая машина.
Любит наш народ гемор 😄
2.7 дизель, Ренж. Не стыдно ездить на таком? Дешёвый понт.
Вам с троллейбуса виднее.
@@autosong2191 Придумай уже что новое.
2.7 выберают чтоб двс научится сделать😂