*ERRATA: A roda traseira da Scrambler é 17 polegadas (e não 15" como menciono no vídeo)!* Vocês não imaginam a correria e caos que é pra gravar esses vídeos em fábrica com equipe de filmagem das marcas. E essa em especial o tempo era limitadíssimo a apenas 10 minutos dentro dessa sala. Vocês acreditam que eu falei 10 minutos sem parar com tudo que consegui de informações das motos? As vezes acontece de rolar um errinho, mas tamo junto!
Speed 400 na minha garagem, mas por até e no máximo 30K, acima disso não vale não e deverá flopar, o brasileiro deve parar de ser trouxa, ouvi um AMÉM?!
A Royal Enfield e a Dominar 400 abriram a porteira da moto que o brasileiro precisa: Leve, mais em conta e que dê para pegar estrada sem tomar susto. E agora vem essa belíssima Triumph 400. O que me impressiona é que ninguém pensou nisso antes.
Esta moto vem com a estratégia de ser um entry point, ou seja, um modelo inicial para o consumidor "experimentar" a marca. A triumph espera assim ampliar o contato do consumidor com a marca e assim potencializar vendas das motos maiores. Ou seja sendo essa a intençao eles não podem pesar a mao no preço, pois senão o tiro pode sair pela culatra e reforçar ainda mais o estereotipo da marca de ser cara.
A triumph Tiger 900 é uma das motos mais roubadas do Brasil, são paulo lidera esse ranking e ter uma aqui e arriscado. Isso acaba " espantando" novas vendas. Essa moto abre caminho para sair das tradicionais " nakeds", street da Honda e Yamaha, para brigar com a única que alavancou o mercado das clássicas que e a Royal. Vontade de ter uma mas, o medo de roubo e grande.
Sendo bem sincero: essas motos so estao vindo ao brasil por causa da bajaj d400 e RE himalayan/scram pq se nao fosse esses modelos ninguem iria se mover. Resumindo: quanto maior a concorrencia melhor e para o consumidor que tera opções e precos melhores(nesse caso ainda nao sei) mas em conjunto é sim melhor que haja concorrencia, coisa que muita gente nao entende😅
A Triumph conseguiu resumir em 2 produtos tudo que o brasileiro quer de uma moto, beleza e potência. Agora só falta saber qual vai ser o valor destas belezuras e isso fará ela fazer sucesso ou não nas terras tupiniquins! Se vierem com preço competitivo, ou seja, na faixa de 25 mil reais, irão vender que nem água! se vier acima de 30 mil reais, aí será para um público mais elitizado! Espero que eles consigam um bom valor de venda, para forçar a concorrência a baixar e pra gente que ama moto, poder ver essas máquinas rodando pelas estradas do nosso país!
25 mil acho impossível, pois é o preço da Dominar 400. A propósito, andei na Bajaj, o diâmetro do cilindro é o mesmo desse motor da Triumph, o que muda é o curso, que na Dominar é menor. Por isso a Dominar tem 373cc e a Triumph 398cc.
É isso, a Triumph realmente acertou nas motos que entregam boa potência e estilo de sobra. O preço ainda é uma incógnita, mas pode vir a ser bem competitivo.
25 mli não vai rolar, só olhar o valor da Dominar 400, ou mesmo de motos bem inferiores como a CB300F por 22 mil (sem contar ágil de concessionária honda, sempre alto). Agora, 35 mil seria um bom preço (considerando o valor aplicado pelo mercado) - hoje em dia, se quiser mais cavalaria sem gastar 70 mil, tem que partir pra usadas mesmo. Eu venho de uma 800cc, e pra próxima eu quero reduzir um pouco, algo na faixa das 600, o suficiente pra ultrapassar numa rodovia com a patroa na garupa, sem dificuldade. Mas olha, pra muita gente uma 400cc já está ótimo. Minha esposa tinha uma Ninja 400 e digo que viajamos com ela subindo a serra de Joinville/SC para Curitiba/PR e ela entregou bem, não passei apuro algum, exceto por achá-la pequena e leve demais.
Show de motocas, curti demais...como sempre não dá para agradar a todos, vejo pelos comentários, mas cada um sabe oq é melhor para sí, valeu por trazer esse vídeos para nós
Vou deixar o palpite: Speed 29K, Scrambler 31K. Vídeo saiu bem atrasado hein, já temos preço na India, confirmada pra janeiro no BR e algumas especificações erradas
Acho que o preço pode surpreender! O vídeo demorou pra sair pois rolou uma demora pra acessar os arquivos (o único momento para gravar com as motos assim era só com a equipe fornecida pela Triumph, não deixaram tempo/espaço pra gente gravar sozinho por conta própria com elas, infelizmente). Qual outra especificação encontrou errada além da roda? (já fixei comentário informando a confusão por conta da correria). E elas não chegam em janeiro, essas motos estão confirmadas para o primeiro trimestre de 2024, com data mais próxima de final de fevereiro e início de março (informações direto da Triumph Brasil).
Todas às duas lindas, mas que me atenderia melhor por ser um misto de trajetos de pista, estradas de terra e andar com a esposa, fora minha altura de 1,77m, a Scrambler cairia bem demais. Fora que ela aparenta ser mais estilosa que a própria Speed. Tomara que a Triumph se espande ainda mais pelo Brasil! Parabén Seku, vc é merecedor de ter estado no lançamento mundial dessas belas máquinas!!
Concordo plenamente sobre a Scrambler, também acho ela uma boa opção por conta dessa versatilidade. Tenho 1.80m e digamos que ela vestiu bem. É muito obrigado por acompanhar meus conteúdos 🤘🏼🤘🏼👊🏼
@@adriano146 caso eu venha ter condições de ter a Scrambler, vou pedir no dia pra trocarem os retrovisores dela pelo da Speed kk. Muito mais bonito o da Speed!
@@donglee7893 seria isso mesmo, um off mais leve! Não seria nada pesado não, pois já tenho que colocar minha Haojue Chopper Road 150 num off leve e na maciota ela vai, o que dirá da Scrambler kk?!
Na Índia já temos uma parcial né, ela veio bem competitiva por lá pra competir com Royal e demais motos de lá. Ou seja, preço acessível de verdade. Agora vamos aguardar aqui, pois faltam mais de 6 meses pra chegar de fato
Aos amigos mais experientes e que possam ajudar, irie pegar uma lander esse ano, porém conheci essa scrambler 400 e fiquei bem dividido e pensei se seria o caso de pegar ela no final do ano juntando mais uma grana
As motos são bonitas, mas ouvi o ronco delas em outro vídeo de um canal gringo e me pareceu bem Twister e Fazer. Eles poderiam ter feito um bi-cilindrico pelo menos, pra ter um som de uma mt-03 pelo menos. O barulho do motor faz parte do pacote - pelo menos pra mim -.
Eu não tive paciência de esperar essa linha de motos chegar mas você tocou um ponto importante. Essa manobra de motos maiores, até mesmo parada, que dizer paradas não , desembarcado para estacionar é um pouco chata mesmo devido a peso, tamanho , largura, altura e por aí vai. Acredito que essas motos ( com preços justos) estarão preenchendo realmente um vazio entre as Big trail e as pequenas. Eu me encaixo perfeitamente nesse público que você descreveu a partir do quarto minuto porque venho desde Biz 100/125 fui subindo até Teneré 250 e já acho ruim para essas manobras que vc descreveu. Estou ´ha 02 dias apenas com 500 X e me adaptando mas eu queria mesmo uma dessas duas mas pelo que entendi do vc disse a Scrambler parece ser alta também !!!!!!!! para quem tem 1.70m de altura kkk. quero mais não kk. O detalhe final : espero que no futuro elas existam tipo Teneré, 500x etc, com bolha e 40 cv, assim o que sempre pediram no mercado( os donos de TENERÉ 250, como eu), estará disponivel, e se for preço menor que as opções de agora e que estão pra chegar melhor ainda. like bom vídeo
A Triumph subiu o patamar para a concorrência. Monocilindrica, refrigeração líquida, controle de tração, abs, 40cv, suspensão invertida... E ainda vai ter gente dando 30 pila em XRE com roupa de Sahara.
Boa noite! Parabéns e obrigado pelo vídeo da scrambler. Poderia me titar uma duvida q eu não vi em.nenhum canal? Qual a caoacidsde de carga da Scrambler 400? Muito obrigado 🙏
Se a Triumph no dia do lançamento mundial expõe a moto com o adesivo errado imagina o controle de qualidade dessas peças indianas dentro do motor... TRUIMPH DA SHOPPE
Amigo se fosse pra escolher uma moto até 30k para viagens e passeios de final de semana, com foco no conforto, economia,segurança e desempenho, você pegaria a Dominar 400 ou Scrambler 400x?
As motos são lindas! A única observação que faço é que eu não vejo a Scrambler como essa moto trail como dizem. Um acabamento muito requintado, dá aquela impressão de aperto no coração de colocar uma moto dessa na terra.
Meu imagina a manutenção dessa 400 speed, vai ser absurdooooo Mais q a moto è a moto mais linda do mundo ela è, meu Deus tô apaixonado nela, porém só de ver o valor já custa 1 rim 😂😂😂
Eu fui hoje na concessionária da Triumph na Barra Funda, a vendedora falou que essa moto vai custa 39 a 40 mil 😭😭😭😭 Já desanimei com o preço, mas também, a Triumph é marca premium e estamos no Brasil, infelizmente
Uma bela moto, mas não é o meu estilo, sou das naked mas a sua proposta é muito da hora, que venha pro Brasil e seja mais uma opção de escolha pra quem ta cansado da mesmice.
Só pelo o erro de terem escrito a nome da logo da marca no tanque bem visível, "Truimph", já deveria baixar pela metade do preço e chegar no Brasil abaixo dos 30 mil.
Gostei. Estava olhando uma Royal Enfield Scram 411, andei e curti. Agora surgiu essa… vou aguardar. Coragem é colocar ela no off… 😅 mas essa é a minha ideia hahaha. Abraço!
@@rep2710Não faz sentido 40k nessas motos, amigo. Por 5k a mais vc pega a trident 660 que é mais moto. Por 10k vc pega uma T100 de 900cc zero. Preço justo para ambas é até 36k no máximo.
*ERRATA: A roda traseira da Scrambler é 17 polegadas (e não 15" como menciono no vídeo)!*
Vocês não imaginam a correria e caos que é pra gravar esses vídeos em fábrica com equipe de filmagem das marcas. E essa em especial o tempo era limitadíssimo a apenas 10 minutos dentro dessa sala. Vocês acreditam que eu falei 10 minutos sem parar com tudo que consegui de informações das motos? As vezes acontece de rolar um errinho, mas tamo junto!
Tamo junto! Ótima explicação foi show. ⭐️💫✨️👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns🎉p elo conteúdo
Speed 400 na minha garagem, mas por até e no máximo 30K, acima disso não vale não e deverá flopar, o brasileiro deve parar de ser trouxa, ouvi um AMÉM?!
Coisa boa em saiu 30k a speed e 32k a Scrambler
Acertou na
Lata 30 k speed 34k scrambler
acerto miseravi kkkk
30k tá super barato tem bobo que 33k na XRE 300 que mais fraca e menos equipada
Amém
A Royal Enfield e a Dominar 400 abriram a porteira da moto que o brasileiro precisa: Leve, mais em conta e que dê para pegar estrada sem tomar susto. E agora vem essa belíssima Triumph 400. O que me impressiona é que ninguém pensou nisso antes.
Quantos anos você tem? Nunca viu uma Sahara? Cb400? Falcon?
Royal garfield kkkkkkkk
RE leve? kkkkkk
Royal pesa quase 200 kg kkkk onde isso é leve?
@@lucasrodrigues-je2wkcaras pra caralho
Esta moto vem com a estratégia de ser um entry point, ou seja, um modelo inicial para o consumidor "experimentar" a marca. A triumph espera assim ampliar o contato do consumidor com a marca e assim potencializar vendas das motos maiores. Ou seja sendo essa a intençao eles não podem pesar a mao no preço, pois senão o tiro pode sair pela culatra e reforçar ainda mais o estereotipo da marca de ser cara.
Ouvi dizer que vem outros modelos com motor 250 cc
A triumph Tiger 900 é uma das motos mais roubadas do Brasil, são paulo lidera esse ranking e ter uma aqui e arriscado. Isso acaba " espantando" novas vendas. Essa moto abre caminho para sair das tradicionais " nakeds", street da Honda e Yamaha, para brigar com a única que alavancou o mercado das clássicas que e a Royal. Vontade de ter uma mas, o medo de roubo e grande.
Sendo bem sincero: essas motos so estao vindo ao brasil por causa da bajaj d400 e RE himalayan/scram pq se nao fosse esses modelos ninguem iria se mover. Resumindo: quanto maior a concorrencia melhor e para o consumidor que tera opções e precos melhores(nesse caso ainda nao sei) mas em conjunto é sim melhor que haja concorrencia, coisa que muita gente nao entende😅
A Triumph conseguiu resumir em 2 produtos tudo que o brasileiro quer de uma moto, beleza e potência. Agora só falta saber qual vai ser o valor destas belezuras e isso fará ela fazer sucesso ou não nas terras tupiniquins! Se vierem com preço competitivo, ou seja, na faixa de 25 mil reais, irão vender que nem água! se vier acima de 30 mil reais, aí será para um público mais elitizado! Espero que eles consigam um bom valor de venda, para forçar a concorrência a baixar e pra gente que ama moto, poder ver essas máquinas rodando pelas estradas do nosso país!
38.000,00
@@alexsanches29 Cara, ao meu ver, quem paga 40 mil reais em uma moto quer muito mais que 40 cavalos.
25 mil acho impossível, pois é o preço da Dominar 400.
A propósito, andei na Bajaj, o diâmetro do cilindro é o mesmo desse motor da Triumph, o que muda é o curso, que na Dominar é menor. Por isso a Dominar tem 373cc e a Triumph 398cc.
É isso, a Triumph realmente acertou nas motos que entregam boa potência e estilo de sobra. O preço ainda é uma incógnita, mas pode vir a ser bem competitivo.
25 mli não vai rolar, só olhar o valor da Dominar 400, ou mesmo de motos bem inferiores como a CB300F por 22 mil (sem contar ágil de concessionária honda, sempre alto). Agora, 35 mil seria um bom preço (considerando o valor aplicado pelo mercado) - hoje em dia, se quiser mais cavalaria sem gastar 70 mil, tem que partir pra usadas mesmo. Eu venho de uma 800cc, e pra próxima eu quero reduzir um pouco, algo na faixa das 600, o suficiente pra ultrapassar numa rodovia com a patroa na garupa, sem dificuldade. Mas olha, pra muita gente uma 400cc já está ótimo. Minha esposa tinha uma Ninja 400 e digo que viajamos com ela subindo a serra de Joinville/SC para Curitiba/PR e ela entregou bem, não passei apuro algum, exceto por achá-la pequena e leve demais.
Parabéns Triumph......Seep 400......sucesso total no Brazil...!!!! 😎👏👏👏🙏🙏👍👨✈
Estamos finalizando a loja, da triumph em palmas To
Quando Chega no Brasil ? Eu sou que estava namorando a Humter e já vou esperar
As estradas asfaltadas do brazil são um offroad, muito quebramola, buraco, enchente e etc. Scrambler com certeza !!!
rsrsrs
A scrambler com certeza. As notinhas são show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Scrambler sem dúvidas... muito mais linda e versátil
Impressionado de verdade com essas motos o preço parabéns para Triumph
A logomarca aos 9 minutos também está errada.
a Scrambler é mt foda vei, um sonho
Esperamos que venham no valor que todos estão falando. Contando os dias.
Parabéns man! Excelente trabalho!
Parabéns pelo trabalho, foi buscar informação no coração da Triumph, mandou bem
Valeu! Tudo isso é reflexo graças a vocês que acompanham meu conteúdo, interagem, comentam! Abraço e tmj!!!
Show de motocas, curti demais...como sempre não dá para agradar a todos, vejo pelos comentários, mas cada um sabe oq é melhor para sí, valeu por trazer esse vídeos para nós
Exato! As motos estão bem legais e a Speed saiu com preço bem competitivo na Índia.
Vou deixar o palpite: Speed 29K, Scrambler 31K. Vídeo saiu bem atrasado hein, já temos preço na India, confirmada pra janeiro no BR e algumas especificações erradas
Já vi tudo sobre. 😊
Acho que o preço pode surpreender! O vídeo demorou pra sair pois rolou uma demora pra acessar os arquivos (o único momento para gravar com as motos assim era só com a equipe fornecida pela Triumph, não deixaram tempo/espaço pra gente gravar sozinho por conta própria com elas, infelizmente). Qual outra especificação encontrou errada além da roda? (já fixei comentário informando a confusão por conta da correria). E elas não chegam em janeiro, essas motos estão confirmadas para o primeiro trimestre de 2024, com data mais próxima de final de fevereiro e início de março (informações direto da Triumph Brasil).
@@Motorede você acha que pode chegar em qual valor aqui no Brasil ?
Já comprei a minha speed400
A Speed tá perfeita 😍
Essa "TRUIMTH" SPEED 400 tá massa!
estagiário passou dos limites....
Obrigado por trazer essa novidade! Dependendo do preço largo a factor para pegar a Scrambler 400
Linda demais! 😍
Eu acredito que será aproximadamente 30 mil reais a Scrambler!
Moto muito linda! estou na espera aqui
Scrambler... sem dúvida.. 😍
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Ótimo vídeo. Vontade de sair da bigtrail, vou de Scrambler.
Vou de scrambler. Tô no aguardo
Scrambler é a moto que vou sem medo ,se vier por um preço justo.
Serão um sucesso. Com certeza.
Se vier a 30k vale muito a pena, vem logo pro BR
Essas motos são as mais lindas do mundo
A unica moto honda que tive vontade de comprar anos 80 era dificil acesso a cb 360,e esta moto faz lembrar.
Perfeita
Eita porr4.. primeira mão mesmo 👍🏼😎👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Direto da “Zoropa” kkkk tamo junto!
Mandou muito!
Todas às duas lindas, mas que me atenderia melhor por ser um misto de trajetos de pista, estradas de terra e andar com a esposa, fora minha altura de 1,77m, a Scrambler cairia bem demais. Fora que ela aparenta ser mais estilosa que a própria Speed. Tomara que a Triumph se espande ainda mais pelo Brasil! Parabén Seku, vc é merecedor de ter estado no lançamento mundial dessas belas máquinas!!
Tbm achei legal, só gostei mais do retrovisor da Speed
Ambas são para asfalto. Talvez a Scrambler aceite um Off leve. Espero que venha por 32K a Speed e 35K a Scrambler no máximo.
Concordo plenamente sobre a Scrambler, também acho ela uma boa opção por conta dessa versatilidade. Tenho 1.80m e digamos que ela vestiu bem. É muito obrigado por acompanhar meus conteúdos 🤘🏼🤘🏼👊🏼
@@adriano146 caso eu venha ter condições de ter a Scrambler, vou pedir no dia pra trocarem os retrovisores dela pelo da Speed kk. Muito mais bonito o da Speed!
@@donglee7893 seria isso mesmo, um off mais leve! Não seria nada pesado não, pois já tenho que colocar minha Haojue Chopper Road 150 num off leve e na maciota ela vai, o que dirá da Scrambler kk?!
Linda,vai abrir em palmas,logo logo vem pra araguaina tocantins. Ia comprar uma lander mas vou esperar
Verdade, a Triumph começou a expandir legal esse ano 👊🏼
E o adesivo TRUIMPH no lado esquerdo da moto??😂😂
3:14
Essa scrambler x ficou top
Essa speed 400 é top.
13k na india. Se vir pra o brasil um pouco acima de 25k eu compro.
Rapazzz se vier com um preço bom vai ser um sucesso!
Na Índia já temos uma parcial né, ela veio bem competitiva por lá pra competir com Royal e demais motos de lá. Ou seja, preço acessível de verdade. Agora vamos aguardar aqui, pois faltam mais de 6 meses pra chegar de fato
Meu palpite é que vai ficar posicionada nos valores da 310 GS e G 310R
@@outapmeu amigo eu acho que não, acho que vai vir em torno de 40k preço de cb500f
Se vier mais que 30k ainda vale mais a pena a Kawa Versys x300 ou Z400
Bom, a triumph falou que a moto vai vim com um preço imbatível, vamos ver se vai vim mesmo.
É isso aí irmão
Só esperar as chuvas pro Amazonas encher senão sabe lá qdo
Tô no primeiro lote
Só paciência mesmo
Mas é TRIUMPH
Scrambler com certeza... O preço pode ser definitivo.
Scrambler 400x ta lindona, se vier perto dos 30k estarei na fila xD
Peguei a minha Speed hoje
Vamos esperar valores e com o tempo o nível de qualidade .
Aos amigos mais experientes e que possam ajudar, irie pegar uma lander esse ano, porém conheci essa scrambler 400 e fiquei bem dividido e pensei se seria o caso de pegar ela no final do ano juntando mais uma grana
As motos são bonitas, mas ouvi o ronco delas em outro vídeo de um canal gringo e me pareceu bem Twister e Fazer. Eles poderiam ter feito um bi-cilindrico pelo menos, pra ter um som de uma mt-03 pelo menos. O barulho do motor faz parte do pacote - pelo menos pra mim -.
ja falei, a scrambler x está me seduzindo pra dar uns roles pra cachoeira 😍😍🤩
Eu já mi vejo trocando a minha lander 2023 por uma scrambler 400 ,muito top gosto muito desta marca triumph
Eu não tive paciência de esperar essa linha de motos chegar mas você tocou um ponto importante. Essa manobra de motos maiores, até mesmo parada, que dizer paradas não , desembarcado para estacionar é um pouco chata mesmo devido a peso, tamanho , largura, altura e por aí vai. Acredito que essas motos ( com preços justos) estarão preenchendo realmente um vazio entre as Big trail e as pequenas. Eu me encaixo perfeitamente nesse público que você descreveu a partir do quarto minuto porque venho desde Biz 100/125 fui subindo até Teneré 250 e já acho ruim para essas manobras que vc descreveu. Estou ´ha 02 dias apenas com 500 X e me adaptando mas eu queria mesmo uma dessas duas mas pelo que entendi do vc disse a Scrambler parece ser alta também !!!!!!!! para quem tem 1.70m de altura kkk. quero mais não kk. O detalhe final : espero que no futuro elas existam tipo Teneré, 500x etc, com bolha e 40 cv, assim o que sempre pediram no mercado( os donos de TENERÉ 250, como eu), estará disponivel, e se for preço menor que as opções de agora e que estão pra chegar melhor ainda. like bom vídeo
Não sabia que o Belo fazia vídeos de moto!
Legal. Acho que em breve eles devem lançar uma Baby Tiger também.
Tô achando que vou esperar mais um pouco para ver essa 400x pessoalmente...!
A Triumph subiu o patamar para a concorrência. Monocilindrica, refrigeração líquida, controle de tração, abs, 40cv, suspensão invertida... E ainda vai ter gente dando 30 pila em XRE com roupa de Sahara.
Estou esperando vou comprar uma
To louco pra ver elas rodando pelo Brasil!
Boa noite! Parabéns e obrigado pelo vídeo da scrambler.
Poderia me titar uma duvida q eu não vi em.nenhum canal?
Qual a caoacidsde de carga da Scrambler 400?
Muito obrigado 🙏
Realmente vai ser um sucesso de vendas👏👏👏👏👏👏
Com certeza terá um espaço de mercado por aqui.
@@Motorede realmente amigo com certeza Obg 🤝🤝🤝🤝🤝
Se não exagerarem no preço, sem dúvidas, será um grande sucesso.
A scrambler na cidade será uma belezinha!
To doido pra pilotar ela 🤘🏼
Se a Triumph no dia do lançamento mundial expõe a moto com o adesivo errado imagina o controle de qualidade dessas peças indianas dentro do motor... TRUIMPH DA SHOPPE
tudo oLiginal
Essa moto é perfeita ❤
Qual das duas prefere?
@@Motorede As duas estão lindas.
Eu não conheço essas motos, más vou esperar pra ver.
Amigo se fosse pra escolher uma moto até 30k para viagens e passeios de final de semana, com foco no conforto, economia,segurança e desempenho, você pegaria a Dominar 400 ou Scrambler 400x?
Deveriam lançar esse motor no estilo trail
Sabe informar se há possibilidade na Speed 400 de mudar o retrovisor de ponta de guidão para parte interna? No mesmo estilo de Scrambler 400X?
Se tiver preço bom frente as concorrentes compro a minha!
Cara, essas motos são lindas, eu espero que tenha logo no brasil. Tchau 👋 honda e yamaha a triump ta chegando 👍👍👍👍👍👍
queria moto custom na Yamaha ou Honda. Scrambler/Cruzer
odeio moto cheia de plastico, e o Brasil é um caos de burocracia, pode nem meter a maquita no subquadro das motos kdkdkdkdkdd
Scrambler se tiver preço bom,eu compro!
Parabéns pelo vídeo.
Esta fábrica da Triumph que você esteve é no Brasil ou na Índia?
O pior é o povo gravando vídeo dizendo que essas motos virão pra cá custando 20 mil kkkkkk
Correria até da equipe de designer que escreveu TRUINPH aos 9:01 ta bem visível 😂
Show 😁👍😃
🤘🏼🤘🏼
Quero ver logo topspeed
É 40 mil reais ! Moto de primeira linha.
esse truimph foi osso
Faz um das scrambler royal e triump!
Na india ja tem preço sim.
3:11 Triumph da shopee, "TRUIMPH"
As motos são lindas! A única observação que faço é que eu não vejo a Scrambler como essa moto trail como dizem. Um acabamento muito requintado, dá aquela impressão de aperto no coração de colocar uma moto dessa na terra.
Só acho que a Triumph poderia oferecer essas motos já com motor bicilíndrico. Mas será uma boa opção para o parco mercado brasileiro.
ia ser otimo
Meu imagina a manutenção dessa 400 speed, vai ser absurdooooo
Mais q a moto è a moto mais linda do mundo ela è, meu Deus tô apaixonado nela, porém só de ver o valor já custa 1 rim 😂😂😂
Eu fui hoje na concessionária da Triumph na Barra Funda, a vendedora falou que essa moto vai custa 39 a 40 mil 😭😭😭😭 Já desanimei com o preço, mas também, a Triumph é marca premium e estamos no Brasil, infelizmente
Acho que varia de cidade para cidade, aqui em Curitiba o vendedor que será R$ 29.990,00 que é o preço sugerido no site!
se realmente tiver preço bom como estão falando. vai ser sucesso. Na India esta saindo a 13 mil aqui tinha q ser no maximo o dobro.
Devem cobrar mais ou menos o preço das twins da royal
Uma bela moto, mas não é o meu estilo, sou das naked mas a sua proposta é muito da hora, que venha pro Brasil e seja mais uma opção de escolha pra quem ta cansado da mesmice.
TMJ ... DEPOIS VC PUDER FAZ OUTRO VÍDEO, COM MAIS DETALHES, QUE TALVEZ VC NÃO MENCIONOU... O ANO QUE VÊM PROMETE...❤
Vai ter pra Recife ?
Só pelo o erro de terem escrito a nome da logo da marca no tanque bem visível, "Truimph", já deveria baixar pela metade do preço e chegar no Brasil abaixo dos 30 mil.
Gostei. Estava olhando uma Royal Enfield Scram 411, andei e curti. Agora surgiu essa… vou aguardar. Coragem é colocar ela no off… 😅 mas essa é a minha ideia hahaha. Abraço!
Quem ama Scrambler é uma delicia, terrivel são os preços pra la de bagda
A scram 411 é um prego, faz isso não. Espera pelo menos a nova atualização das 450cc com 40cv
Sem dúvida a scrambler muito top , gosto de andar entrada de terra
Essa Scrambler tá linda demais
Com 150 mm de suspensão e rodas de liga, melhor ficar longe das estradas de terra... rs
tambem vou de scrambler, moto versátil pra off leve, e linda
Se vier com preço de 30 a 35 com certeza vai fica linda na minha garagem!
Aí sim hein! Vamos torcer!
39.900, cravei!
@@rep2710Não faz sentido 40k nessas motos, amigo. Por 5k a mais vc pega a trident 660 que é mais moto. Por 10k vc pega uma T100 de 900cc zero.
Preço justo para ambas é até 36k no máximo.
@@williamoliveira5236 Trident tá 50.900, pelo menos aqui em sp! Bem longe dos 39 que acho
Não gostei do visual .
Irmão a moto é nossa cara
Sem trambolho
Um brinquedo
Tchau XRE. faz tempo que espero uma off de 400 cc.
Na ìndia saiu barato, vamos ver aqui. Motocas bem bonitas, vamos esperar.
Deveriam fabricar a Tiger 400
Deve chegar na faixa dos 30k
Se o preço não for o olho da cara vai vender bem.
O terror da 500x essa scrambler