Выражаю искреннюю благодарность Евгению за видео. Очень помогло собрать перфоратор(разобрать я сам смог без всяких видео и офигел от кол-ва шайб и всего). Спасибо, что снимаете и выкладываете подобные ролики, помогаете другим людям. Всех вам благ.
Для тех кто пытается отремонтировать П710ЭР ! Для этой модели прежде всего раэберите ручку с кнопкой включения и вытащите щётки ! Рычажок переключения держится на внутреенней прижимной пластине и чтобы его снять нужно слегка выдвинуть механическую часть из корпуса, только потом полностью приступать к разборке! Все остальные действия соответствуют данному видео!
Вот зачем спрашивается самому лезть в перфоратор если не понимаешь как он устроен и принцип его работы,тем более нет с собой никаких запчастей чтоб его починить.За такой конструктор в разобранном виде нужно за работу брать две цены.Тем более Вы ещё и колечко улавителя бойка поменяли.Очень добрый Вы человек,но не нужно жалеть клиентов.
Привет Женя уже вышел на работу у нас эти 3х режимные редуктора не очень то ,и любят в ремонте а у меня для них есть резиновые колечки разные зеленые темно серые
Если успокоиться, отбросить эмоции, ПОДУМАТЬ, и глядя на то как он ставится вполне не сложно догадаться как он снимается. 😁 Сначала разбираем редактор потом снимаем переключатель
Вот это интересная конструкция редуктора. Две муфты - это что-то похожее на HR2400, только вилки включения похожи на HR2450. Неужели это собственная интерсколовская разработка? или всё-таки откуда-то взяли?
В конце видео я сказал кто на самом деле производил этот перфоратор. Это SPARKY BUR240, 241 . Фиолент тоже у Sparky заказывал редакторы на свои перфораторы, но двигатели производил сам. У Интерскола только выключатель свой, всё остальное Sparky
Здравствуйте, Евгений. Премного Вам благодарен за данное видео. Только посмотрев его, собрал редуктор. А до этого думал, что не дурак👍
Выражаю искреннюю благодарность Евгению за видео. Очень помогло собрать перфоратор(разобрать я сам смог без всяких видео и офигел от кол-ва шайб и всего). Спасибо, что снимаете и выкладываете подобные ролики, помогаете другим людям. Всех вам благ.
Мастер спасибо вы мне помогал
Вот это я понимаю порядок))) У меня такая же фигня)
Для тех кто пытается отремонтировать П710ЭР ! Для этой модели прежде всего раэберите ручку с кнопкой включения и вытащите щётки ! Рычажок переключения держится на внутреенней прижимной пластине и чтобы его снять нужно слегка выдвинуть механическую часть из корпуса, только потом полностью приступать к разборке! Все остальные действия соответствуют данному видео!
Вот зачем спрашивается самому лезть в перфоратор если не понимаешь как он устроен и принцип его работы,тем более нет с собой никаких запчастей чтоб его починить.За такой конструктор в разобранном виде нужно за работу брать две цены.Тем более Вы ещё и колечко улавителя бойка поменяли.Очень добрый Вы человек,но не нужно жалеть клиентов.
800 взял ; работа+колечки со смазкой. Сегодня за весь день касса 2000 рублей
@@ЕвгенийНестеров-х8в Отлично🤝
Макросъёмка, кстати хороша. Со временем штатив-клипсу на край стола - и тогда совсем удобно будет и снимать, и работать.
Привет Женя уже вышел на работу у нас эти 3х режимные редуктора не очень то ,и любят в ремонте а у меня для них есть резиновые колечки разные зеленые темно серые
Молодец
Спасибо
Показывать нужно от начала до конца ,сборка,разборка,как ??как снять переключатель..
Если успокоиться, отбросить эмоции, ПОДУМАТЬ, и глядя на то как он ставится вполне не сложно догадаться как он снимается. 😁
Сначала разбираем редактор потом снимаем переключатель
вот я посмеялся на ночь, 😁
Вот это интересная конструкция редуктора. Две муфты - это что-то похожее на HR2400, только вилки включения похожи на HR2450. Неужели это собственная интерсколовская разработка? или всё-таки откуда-то взяли?
В конце видео я сказал кто на самом деле производил этот перфоратор. Это SPARKY BUR240, 241 . Фиолент тоже у Sparky заказывал редакторы на свои перфораторы, но двигатели производил сам. У Интерскола только выключатель свой, всё остальное Sparky
@@ЕвгенийНестеров-х8в пардон, прослушал.
Добрый вечер
Добрый вечер!
Могу предложить что этот пылесос Taski а модель хз...
Хороший трёхмоторный пылесос с очень хорошими моторами. Но все 3 мотора сгорели. Об этом следующее видео
Первий🤌