Fajny filmik przydatny również przy kupnie moto, co do ciągnięcia za lagi może wyjść również luz nie tylko na łożysku główki ale i na samym morze... :)
Brake lines are armored. Visually it is in the orginal paint that I don't want to change so far. I'm using it daily, also in the offroad, it is less painfull if I drop it on the mud than it would be with fresh paint ;)
Dzień dobry, zauważyłem na filmie, że nad zegarami fabrycznymi ma Pan zamontowany jakieś elementy i chciałem zapytać jak Pan to zamontował? Czy tylko do szyby czy jeszcze gdzieś głębiej. Chciałbym zrobić sobie uchwyt na telefon właśnie nad fabrycznymi zegarami i zastanawiam się jak to zrobić, nie wiem czy sama szyba wytrzyma, a głębiej nie bardzo jest gdzie się podkręcić.
Tam jest dorobiony stelaż, ktory wchodzi pod czaszę między czaszą a czarnym plastikiem wokół zegarów i jest przykręcony do fabrycznego stelaża od lamp i czaszy.
Black box on the right is the voltage regulator. It is aftermarket, made by one man from Poland. So far it is much better (probably the best choice) than the factory one for ST and it is not only my opinion but many users in Poland are using this regulator for years now.
@@SecretGarage if regulator. stop working wat effeckt is to s tenere ?? not can start the engine?? or is only for lights ?? if i disconnekt and try to start the engine ???
If regulator is broken you will lost the charging. It is responsible for keeping the charging level at about 14,1V tops. In Tenere, as far as I know, it also converts AC from alternator to DC current. I wouldn't start the engine without it because nothing controls the current from alternator to battery. If you can't start the engine check battery voltage and when you manage to start the engine there should be about 13-14V (depending on installation condition) when you rev it to about 3000 rpm.
Fajny filmik przydatny również przy kupnie moto, co do ciągnięcia za lagi może wyjść również luz nie tylko na łożysku główki ale i na samym morze... :)
Nice !
Thanks for the video! Do you plan to do bike visual restoration? Did you replace brake line cables to armored?
Brake lines are armored. Visually it is in the orginal paint that I don't want to change so far. I'm using it daily, also in the offroad, it is less painfull if I drop it on the mud than it would be with fresh paint ;)
activate the subtitles to aderstand you
Sure thing, already in preparation, hopefully I will upload them in a day or two (sorry but I'm really busy recently).
Subtitles are already there. I hope you will like it :)
Dzień dobry, zauważyłem na filmie, że nad zegarami fabrycznymi ma Pan zamontowany jakieś elementy i chciałem zapytać jak Pan to zamontował? Czy tylko do szyby czy jeszcze gdzieś głębiej. Chciałbym zrobić sobie uchwyt na telefon właśnie nad fabrycznymi zegarami i zastanawiam się jak to zrobić, nie wiem czy sama szyba wytrzyma, a głębiej nie bardzo jest gdzie się podkręcić.
Tam jest dorobiony stelaż, ktory wchodzi pod czaszę między czaszą a czarnym plastikiem wokół zegarów i jest przykręcony do fabrycznego stelaża od lamp i czaszy.
@@SecretGarage Dziękuje za odpowiedź.
wat is this black box near to batery???
Black box on the right is the voltage regulator. It is aftermarket, made by one man from Poland. So far it is much better (probably the best choice) than the factory one for ST and it is not only my opinion but many users in Poland are using this regulator for years now.
@@SecretGarage if regulator. stop working wat effeckt is to s tenere ?? not can start the engine?? or is only for lights ?? if i disconnekt and try to start the engine ???
If regulator is broken you will lost the charging. It is responsible for keeping the charging level at about 14,1V tops. In Tenere, as far as I know, it also converts AC from alternator to DC current. I wouldn't start the engine without it because nothing controls the current from alternator to battery. If you can't start the engine check battery voltage and when you manage to start the engine there should be about 13-14V (depending on installation condition) when you rev it to about 3000 rpm.