привет Иван! смотрится огонь просто)), но как говорит мой знакомы )) маз это не машина)) ей стоит посцать под колесо и то застрянет)) мужик всю жизнь за рулем и сказал КамАЗ лучше)) так как у него есть с чем сравнить обе машины стояли у него у дома работал на обоих))
Толь здорово ещё раз у каждой машины есть свои недостатки были у меня 2 камаз это 3 й маз я согласен что у маза проходимость похуже но ставишь вездеход резину я специально искал чтоб он был с блокировкой и камазы в попе и много зависит что возить под песок сомнения нет 100%камаз а под дрова маз заглаза я вожу в зубцов по трассе маз скоросней и расход в половину меньше меньше колёс и мостов, редукторов, карданов а значит меньше вибрации, мотор маз ямз236 неубиваемый а камазовские вечно сопливые и вонь от них едкая день отездиеш шмотки все прованяют, я долго думал что взять и всётаки остановился на мазе так как песок, навоз я не вожу, мазу чтоб разгрузится нужна ровная площадка это его самый большой минус а камаз небольших уклонов небоится.
@@ИванФедоров-ж1щ согласен с тобой друг мой! но в первую очередь зависит все от прокладки между рулем и сиденьем)) думаю ты понял о чем я)) можно и на велосипеде утонуть))
@@Anatolich69 это точно Толь вон возьми своего тестя царство ему небесное, сколько он отработал на таком мазе, потом санек и нормально было, а дебил какой то сел после них и за год угандошил машину.
Работал начинал в колхозе трактористом потом в дрсу грейдеристом, потом Москва, Тверь потом все задолбало эти вахты болтания по вагончикам как бомжара не помыться не пожрать нормально приехал домой пилил себе дрова сосед подошёл продай тележку, продал, и тут мысль а если каждый день по тележке, хороший заработок, и всё пошло поехало уже 12 лет.
Не Вить кабину пока не красил привет попозже а может нынче и не буду, она в радной краске не хочется трогать рыжики есть канечно но годик может ещё потерпит
А есть ли 10т грузом сколька уходят?я вожу уголь на газ 53 на ростояние 400км 5т у меня расход 120л и часто ломается двигатель и думаю купить маз,стоет не стоет купить не знаю!
Бензин,был дизель д 240 тяги не хвотал тоже на 400км жырал 130л салярки,кароче устал от етих газ 53 надо что то по серьезнее маз или зил 130,не знаю че купить!
@@ДулатНурсеев ну если бензин то канечно бери маз, зил сожрёт на топливе только будешь искать маз, ищи чтоб двигатель был ямз236 с турбиной он помощней 230 лошадок ему легче тащить а значит экономия топлива но и чтоб мост с блокировкой был, после бензинового газона будешь ехать и отдыхать
А говорил что специально искал с низким кузовом ))) Получился солидный кузов!
Правильно ездий и внуком останиться. Мотор отличный . Отличная машина.
Благодарю за оценку
Вань привет.зачетно получилось.лишь бы теперь мусора не заставили срезать нарощеные борта до заводского состояния.
Привет Серёга поэтому и косил под заводской чтоб в глаза не очень бросалось
Шикарно получилось 👍🤝👍
привет Иван! смотрится огонь просто)), но как говорит мой знакомы )) маз это не машина)) ей стоит посцать под колесо и то застрянет)) мужик всю жизнь за рулем и сказал КамАЗ лучше)) так как у него есть с чем сравнить обе машины стояли у него у дома работал на обоих))
Толь здорово ещё раз у каждой машины есть свои недостатки были у меня 2 камаз это 3 й маз я согласен что у маза проходимость похуже но ставишь вездеход резину я специально искал чтоб он был с блокировкой и камазы в попе и много зависит что возить под песок сомнения нет 100%камаз а под дрова маз заглаза я вожу в зубцов по трассе маз скоросней и расход в половину меньше меньше колёс и мостов, редукторов, карданов а значит меньше вибрации, мотор маз ямз236 неубиваемый а камазовские вечно сопливые и вонь от них едкая день отездиеш шмотки все прованяют, я долго думал что взять и всётаки остановился на мазе так как песок, навоз я не вожу, мазу чтоб разгрузится нужна ровная площадка это его самый большой минус а камаз небольших уклонов небоится.
@@ИванФедоров-ж1щ согласен с тобой друг мой! но в первую очередь зависит все от прокладки между рулем и сиденьем)) думаю ты понял о чем я)) можно и на велосипеде утонуть))
@@Anatolich69 это точно Толь вон возьми своего тестя царство ему небесное, сколько он отработал на таком мазе, потом санек и нормально было, а дебил какой то сел после них и за год угандошил машину.
@@ИванФедоров-ж1щ тут спору нет, есть водитель, водятел и просто наездник.
Ребят даже пословица есть, МАЗ трудяга, а КамАЗ лодоряга.
Стабелиза ор задний синим офигенно
Получилось супер👍
Спасибо за оценку
Привет. Классно смотрится 👍🤝
Олег спасибо за оценку
Привет Иван! Классно получилось👍👍👍. Вид суперский.
Привет Вадим спасибо за оценку 🤝👍
Эта машина зверь, сколько не грузит потащет
Это точно.
Вань скажи пожалуйста сколько кубов дров входило в МАЗ в родной кузов? Кузов бомба как заводской 👍👍👍
Привет Ром в родной низкий кузов около 4 кубов еле еле, спасибо за оценку
Вань а чем ты раньше занимался,до дров?
Работал начинал в колхозе трактористом потом в дрсу грейдеристом, потом Москва, Тверь потом все задолбало эти вахты болтания по вагончикам как бомжара не помыться не пожрать нормально приехал домой пилил себе дрова сосед подошёл продай тележку, продал, и тут мысль а если каждый день по тележке, хороший заработок, и всё пошло поехало уже 12 лет.
@@ИванФедоров-ж1щ все ясно
Ванька привет удачи в лесу
Вань привет, вообще огонь. А кабину пока не красил? Нашивки как заводские, вообще не отличить. Кабину ещё осталось.
Не Вить кабину пока не красил привет попозже а может нынче и не буду, она в радной краске не хочется трогать рыжики есть канечно но годик может ещё потерпит
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Здравствуете!просто супер!на 100км сколько литров уходят? Расход соляр как на газике ?
28-30 литров
А есть ли 10т грузом сколька уходят?я вожу уголь на газ 53 на ростояние 400км 5т у меня расход 120л и часто ломается двигатель и думаю купить маз,стоет не стоет купить не знаю!
@@ДулатНурсеев привет а газон дизель или бензин?
Бензин,был дизель д 240 тяги не хвотал тоже на 400км жырал 130л салярки,кароче устал от етих газ 53 надо что то по серьезнее маз или зил 130,не знаю че купить!
@@ДулатНурсеев ну если бензин то канечно бери маз, зил сожрёт на топливе только будешь искать маз, ищи чтоб двигатель был ямз236 с турбиной он помощней 230 лошадок ему легче тащить а значит экономия топлива но и чтоб мост с блокировкой был, после бензинового газона будешь ехать и отдыхать
Борта надо было наращивать наискосок с подъемом к козырьку кузова. Вот как у этого 55111 сделано ua-cam.com/video/h-bW6g5zrck/v-deo.html