L' écomusée du Cheminot Veynois

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  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 62

  • @fabricecarlier7791
    @fabricecarlier7791 3 роки тому +2

    bonsoir Thierry . un bon reportage qui fait découvrir cet écomusée et leur extension , de part ce fait un joli réseau à voir aussi.
    Décidément cette région est bien intéressante à découvrir avec un beau patrimoine ferroviaire.
    A voir donc une fois que se sera possible et de préférence avec de beaux jours
    Merci Thierry et prends soin de toi .

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      Merci Fabrice, oui, il y a aussi la ligne à faire jusqu'à Briançon !

  • @Elie.59
    @Elie.59 3 роки тому +2

    très beau reportage , sur ce musée ferroviaire magnifique mais aussi sur cette très belle ligne , l'étoile de veynes . merci Thierry.....

  • @jfulysse9629
    @jfulysse9629 3 роки тому +1

    Un peu différent je trouve ce reportage mais il met bien en valeur ce qu'étaient ces "nœuds " du réseau et la vie qui devait les animer lors de la grande époque.700 cheminots sur place ! Incroyable ! Longue vie à l'Écomusée et félicitations aux membres animateurs. Alors je me répète : merci Thierry !

  • @jeromebrisbois2846
    @jeromebrisbois2846 3 роки тому +1

    Excellent reportage, merci Thierry. Cela fait plaisir de voir des passionnés faire vivre, voir revivre, des morceaux de notre histoire ferroviaire.

  • @cireperso
    @cireperso 3 роки тому +2

    Encore une très belle découverte qui donne envie d'aller voir sur place.
    Merci pour ce chouette reportage et bravo à tous les acteurs de l'écomusée du Cheminot Veynois.

  • @snoop2768
    @snoop2768 3 роки тому +1

    Encore un musée que je ne connais pas et qu'il faudra aller voir, j'en profiterai pour revoir Franck que j'ai connu sur Paris Nord. Merci pour ce beau reportage.

  • @RemyJacqueminVerguet
    @RemyJacqueminVerguet 3 роки тому +1

    Bonsoir Thierry,
    Une très belle balade.
    Une visite du musée forte intéressante.
    Merci.

  • @yvesrey5494
    @yvesrey5494 3 роки тому +1

    Comme toujours, jolie reportage. Merci beaucoup Thierry.

  • @Classic-747
    @Classic-747 3 роки тому +1

    Toujours aussi passionnant merci pour ce très beaux reportage.

  • @toutltraindenuit9605
    @toutltraindenuit9605 3 роки тому +2

    Cette ligne elle FAIT de notre quotidien 😃🙂🤪👍et le TRAIN AUSSI ça fait partie de notre quotidien 😃🙂😛😜😜🤪

  • @lestrainsdemarcel7718
    @lestrainsdemarcel7718 3 роки тому +1

    Une bonne idée de sortie me après cette période particulière merci Thierry

  • @fredericgratteau965
    @fredericgratteau965 3 роки тому +1

    Merci Thierry pour ceux reportages ... un petit coin que j'irais biens visité !!

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому +1

      En plus en matière de trains de travaux, tu risques d'être servi ;)

    • @fredericgratteau965
      @fredericgratteau965 3 роки тому

      @@aiguillages j'ai vu sa !!! je reviendrais vers toi pour certaine information ... merci Thierry .. amitié

  • @Stormakdo_5647
    @Stormakdo_5647 3 роки тому +1

    Superbe reportage Thierry un musée qui vaut le détour !!! A+

  • @patricksimon7899
    @patricksimon7899 3 роки тому +1

    Bjr
    très beau reportage !
    une destination prochaine à prévoir !
    Patrick

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому +1

      Oui, à l'occasion, la région est très belle qui plus est !

  • @bernard4432
    @bernard4432 3 роки тому +1

    Bonjour Thierry,
    Tous les roulants(mécaniciens et chauffeurs) qui ont connus cette époque garde une nostalgie de leur métier qui pourtant était assez dur. Pour le train de nuit Paris Briançon, il lui faut quand même 11h30 pour faire le trajet, mais il est abordable en prix.

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      ça laisse le temps de dormir, mais c'est vrai que c'est un peu long

  • @Guillaume9207
    @Guillaume9207 3 роки тому +2

    Superbe reportage, bravo et merci !

  • @jbmaru
    @jbmaru 3 роки тому +1

    Super, c'est pas trop loin de chez moi ça. Les tours en train touristique m'intéressent.

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому +1

      Une visite à faire à l’occasion alors !

  • @seb0775
    @seb0775 3 роки тому +2

    Tres beau repartage

  • @jacquesverbrugghe3822
    @jacquesverbrugghe3822 3 роки тому +1

    Reportage très intéressant, belle découverte.

  • @etoiledeveynes6504
    @etoiledeveynes6504 3 роки тому +1

    Super reportage et amitié à Jojo

  • @LaurentPe
    @LaurentPe 3 роки тому

    merci a toi Thierry, dommage que la rotonde ne soit plus la, autre chose je me permet de faire un petit aparté , c est sur le contenue d une chaine d'un youtubeur qui lance de très bon tuto concernant notre passion et notamment en ce moment c est sur Train Controler , pas beaucoup de vus hélas, mais je me dit que pour tes reportage concernant le modélisme il serait le bienvenu c est la chaine de

  • @skyanimationlego4735
    @skyanimationlego4735 3 роки тому +1

    Super reportage merci 😄😃

  • @didsan231
    @didsan231 3 роки тому +1

    Bonjour,
    il y a à ploermel (56) une fonderie d'acier. Ils fabriquent des pièces pour le ferroviaire, entr'autre des supports de moteur pour tgv, des crochets bizarres (ᴥ) et mystérieux qu'on peut voir sur le côté des voitures ou sur les boggies et d'autres trucs.
    Motivé pour un reportage ? La visite en vrai m'intéresse, je donnerais un coup de main avec plaisir.

  • @thibautdoussineau6597
    @thibautdoussineau6597 3 роки тому +1

    Super petit musée 🚂🚂🚂

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      Oui, plein de choses à découvrir !

  • @ninarosesalonsdethesvaisel2013
    @ninarosesalonsdethesvaisel2013 3 роки тому +1

    Encore un beau reportage. Merci à ces pationnés de préserver le patrimoine ferroviaire 🚂

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      Merci Nina, oui, un travail de longue haleine !

  • @brigittebonnard1761
    @brigittebonnard1761 3 роки тому +1

    Lieu sympathique et convivial 😘

  • @gabtrains
    @gabtrains 3 роки тому +3

    Dommage qu'il n'y ait pas eu d'association pour conserver la rotonde.

  • @kevincolomban3251
    @kevincolomban3251 3 роки тому +1

    Super vidéo
    petite anecdote supplémentaires le dépôt a veyne a l'origine été prévu ailleurs mes Adrien ruelle étant un enfant du pays il prit la décision de détourner un peu le trasser en rajoutant un détour de 20km pour pouvoir faire profiter a Veyne des avantages économiques du dépôt toujours dans cette perspective Veyne ressu une gare 5 porte 2 ail largement surdimensionnés pour la population présent tout cela et du a Adrien ruelle
    De plus a l'origine la ligne Veyne Briançon été destinée à être continuer jusqu'en Italie mes de choix politiques on fait qu'elle ne fut jamais relier à oulx (Italie) ce qui fait que la gare de Briançon aussi est un peu disproportionné du fait que a l'origine sa devais être une gare international (cette gare et intéressant a voir aussi car ses une très grande gare qui se dessine dans le haut de la vallée de la Durance et si y vous passez je connais 4 réseau sur Briançon très intéressant a voir et à filmé )

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      Merci pour ces compléments Kévin !

  • @toutltraindenuit9605
    @toutltraindenuit9605 3 роки тому +2

    😃😃😃

  • @matthieugranon4999
    @matthieugranon4999 3 роки тому +1

    Pertuis sans H ;)

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      Oups, sur ce coup là, je me suis laissé surprendre désolé !

    • @aiguillages
      @aiguillages  3 роки тому

      ;)

  • @supergillou6596
    @supergillou6596 3 роки тому +1

    C'est bien de montrer tout ça aux jeunes générations, sinon, c'est tout un pan de la vie sociale qui tomberait dans l'oubli.