bonsoir Thierry . un bon reportage qui fait découvrir cet écomusée et leur extension , de part ce fait un joli réseau à voir aussi. Décidément cette région est bien intéressante à découvrir avec un beau patrimoine ferroviaire. A voir donc une fois que se sera possible et de préférence avec de beaux jours Merci Thierry et prends soin de toi .
Un peu différent je trouve ce reportage mais il met bien en valeur ce qu'étaient ces "nœuds " du réseau et la vie qui devait les animer lors de la grande époque.700 cheminots sur place ! Incroyable ! Longue vie à l'Écomusée et félicitations aux membres animateurs. Alors je me répète : merci Thierry !
Encore une très belle découverte qui donne envie d'aller voir sur place. Merci pour ce chouette reportage et bravo à tous les acteurs de l'écomusée du Cheminot Veynois.
Encore un musée que je ne connais pas et qu'il faudra aller voir, j'en profiterai pour revoir Franck que j'ai connu sur Paris Nord. Merci pour ce beau reportage.
Bonjour Thierry, Tous les roulants(mécaniciens et chauffeurs) qui ont connus cette époque garde une nostalgie de leur métier qui pourtant était assez dur. Pour le train de nuit Paris Briançon, il lui faut quand même 11h30 pour faire le trajet, mais il est abordable en prix.
merci a toi Thierry, dommage que la rotonde ne soit plus la, autre chose je me permet de faire un petit aparté , c est sur le contenue d une chaine d'un youtubeur qui lance de très bon tuto concernant notre passion et notamment en ce moment c est sur Train Controler , pas beaucoup de vus hélas, mais je me dit que pour tes reportage concernant le modélisme il serait le bienvenu c est la chaine de
Bonjour, il y a à ploermel (56) une fonderie d'acier. Ils fabriquent des pièces pour le ferroviaire, entr'autre des supports de moteur pour tgv, des crochets bizarres (ᴥ) et mystérieux qu'on peut voir sur le côté des voitures ou sur les boggies et d'autres trucs. Motivé pour un reportage ? La visite en vrai m'intéresse, je donnerais un coup de main avec plaisir.
Super vidéo petite anecdote supplémentaires le dépôt a veyne a l'origine été prévu ailleurs mes Adrien ruelle étant un enfant du pays il prit la décision de détourner un peu le trasser en rajoutant un détour de 20km pour pouvoir faire profiter a Veyne des avantages économiques du dépôt toujours dans cette perspective Veyne ressu une gare 5 porte 2 ail largement surdimensionnés pour la population présent tout cela et du a Adrien ruelle De plus a l'origine la ligne Veyne Briançon été destinée à être continuer jusqu'en Italie mes de choix politiques on fait qu'elle ne fut jamais relier à oulx (Italie) ce qui fait que la gare de Briançon aussi est un peu disproportionné du fait que a l'origine sa devais être une gare international (cette gare et intéressant a voir aussi car ses une très grande gare qui se dessine dans le haut de la vallée de la Durance et si y vous passez je connais 4 réseau sur Briançon très intéressant a voir et à filmé )
bonsoir Thierry . un bon reportage qui fait découvrir cet écomusée et leur extension , de part ce fait un joli réseau à voir aussi.
Décidément cette région est bien intéressante à découvrir avec un beau patrimoine ferroviaire.
A voir donc une fois que se sera possible et de préférence avec de beaux jours
Merci Thierry et prends soin de toi .
Merci Fabrice, oui, il y a aussi la ligne à faire jusqu'à Briançon !
très beau reportage , sur ce musée ferroviaire magnifique mais aussi sur cette très belle ligne , l'étoile de veynes . merci Thierry.....
Merci Eleis !
Un peu différent je trouve ce reportage mais il met bien en valeur ce qu'étaient ces "nœuds " du réseau et la vie qui devait les animer lors de la grande époque.700 cheminots sur place ! Incroyable ! Longue vie à l'Écomusée et félicitations aux membres animateurs. Alors je me répète : merci Thierry !
Merci à toi Jean-François !
Excellent reportage, merci Thierry. Cela fait plaisir de voir des passionnés faire vivre, voir revivre, des morceaux de notre histoire ferroviaire.
Merci Jérôme !
Encore une très belle découverte qui donne envie d'aller voir sur place.
Merci pour ce chouette reportage et bravo à tous les acteurs de l'écomusée du Cheminot Veynois.
Merci pour eux !
Encore un musée que je ne connais pas et qu'il faudra aller voir, j'en profiterai pour revoir Franck que j'ai connu sur Paris Nord. Merci pour ce beau reportage.
Avec plaisir !
Bonsoir Thierry,
Une très belle balade.
Une visite du musée forte intéressante.
Merci.
Bonsoir Rémy, merci !
Comme toujours, jolie reportage. Merci beaucoup Thierry.
Merci Yves !
Toujours aussi passionnant merci pour ce très beaux reportage.
Merci Jorge !
Cette ligne elle FAIT de notre quotidien 😃🙂🤪👍et le TRAIN AUSSI ça fait partie de notre quotidien 😃🙂😛😜😜🤪
Une bonne idée de sortie me après cette période particulière merci Thierry
Tout à fait !
Merci Thierry pour ceux reportages ... un petit coin que j'irais biens visité !!
En plus en matière de trains de travaux, tu risques d'être servi ;)
@@aiguillages j'ai vu sa !!! je reviendrais vers toi pour certaine information ... merci Thierry .. amitié
Superbe reportage Thierry un musée qui vaut le détour !!! A+
Tout à fait, merci Jules !
Bjr
très beau reportage !
une destination prochaine à prévoir !
Patrick
Oui, à l'occasion, la région est très belle qui plus est !
Bonjour Thierry,
Tous les roulants(mécaniciens et chauffeurs) qui ont connus cette époque garde une nostalgie de leur métier qui pourtant était assez dur. Pour le train de nuit Paris Briançon, il lui faut quand même 11h30 pour faire le trajet, mais il est abordable en prix.
ça laisse le temps de dormir, mais c'est vrai que c'est un peu long
Superbe reportage, bravo et merci !
Avec plaisir Guillaume !
Super, c'est pas trop loin de chez moi ça. Les tours en train touristique m'intéressent.
Une visite à faire à l’occasion alors !
Tres beau repartage
Merci Seb !
Reportage très intéressant, belle découverte.
Merci Jacques !
Super reportage et amitié à Jojo
Merci !
merci a toi Thierry, dommage que la rotonde ne soit plus la, autre chose je me permet de faire un petit aparté , c est sur le contenue d une chaine d'un youtubeur qui lance de très bon tuto concernant notre passion et notamment en ce moment c est sur Train Controler , pas beaucoup de vus hélas, mais je me dit que pour tes reportage concernant le modélisme il serait le bienvenu c est la chaine de
Super reportage merci 😄😃
Merci !
Bonjour,
il y a à ploermel (56) une fonderie d'acier. Ils fabriquent des pièces pour le ferroviaire, entr'autre des supports de moteur pour tgv, des crochets bizarres (ᴥ) et mystérieux qu'on peut voir sur le côté des voitures ou sur les boggies et d'autres trucs.
Motivé pour un reportage ? La visite en vrai m'intéresse, je donnerais un coup de main avec plaisir.
Pourquoi pas oui !
Super petit musée 🚂🚂🚂
Oui, plein de choses à découvrir !
Encore un beau reportage. Merci à ces pationnés de préserver le patrimoine ferroviaire 🚂
Merci Nina, oui, un travail de longue haleine !
Lieu sympathique et convivial 😘
Oui !
Dommage qu'il n'y ait pas eu d'association pour conserver la rotonde.
C'est clair !
Super vidéo
petite anecdote supplémentaires le dépôt a veyne a l'origine été prévu ailleurs mes Adrien ruelle étant un enfant du pays il prit la décision de détourner un peu le trasser en rajoutant un détour de 20km pour pouvoir faire profiter a Veyne des avantages économiques du dépôt toujours dans cette perspective Veyne ressu une gare 5 porte 2 ail largement surdimensionnés pour la population présent tout cela et du a Adrien ruelle
De plus a l'origine la ligne Veyne Briançon été destinée à être continuer jusqu'en Italie mes de choix politiques on fait qu'elle ne fut jamais relier à oulx (Italie) ce qui fait que la gare de Briançon aussi est un peu disproportionné du fait que a l'origine sa devais être une gare international (cette gare et intéressant a voir aussi car ses une très grande gare qui se dessine dans le haut de la vallée de la Durance et si y vous passez je connais 4 réseau sur Briançon très intéressant a voir et à filmé )
Merci pour ces compléments Kévin !
😃😃😃
;)
Pertuis sans H ;)
Oups, sur ce coup là, je me suis laissé surprendre désolé !
;)
C'est bien de montrer tout ça aux jeunes générations, sinon, c'est tout un pan de la vie sociale qui tomberait dans l'oubli.
Clairement oui !