A 5:39 c'e' il classico esempio dove, a fronte di un pericolo improvviso, si preferisce dare un'accelerata a vuoto per farsi sentire anziche' focalizzarsi sul freno anteriore. Che strana abitudine @Jacknbc
ma in centro a questa fogna di città perchè si lamentano del limite a 30? riescono a superare i 30? non sono (già) perennemente a passo d'uomo per il troppo traffico?
però ad onor del vero la corsia preferenziale della 90/91 viene usata da noi con le 2 ruote come un circuito da sparo……… poi con tutti gli incroci diventa pericolosissimo!!!!!
Il problema sono gli automobilisti e motociclisti che dai controviali girano a sinistra dove è vietato. Nell'incrocio tra viale Piceno e Corso 22 marzo tantissime auto svoltano a sinistra dove è assolutamente VIETATO. Più volte ha rischiato di prendere un'auto in pieno sulla portiera provenendo dalla preferenziale. Ormai viaggio a 30 all'ora in quell'incrocio, è PERICOLOSISSIMO anche avendo il verde. Fosse per me metterei un vigile fisso e ogni idiota che svolta a sinistra una bella multa, vedi che dopo 1 mese cambiano abitudini
ciao! da frequentatore di milano non abitudinario, sono la tipica persona che attraversa Milano usando maps, ecco maps non segnala in circonvallazione che bisogna uscire di strada e fare una sorta di rotonda per fare inversione a U, per maps devi semplicemente girare a sinistra in certi incroci e palesemente non si può fare, capitato più volte che mi segnalasse di girare e basta quando devi trattare la circonvalla un po' come se fosse una tangenziale, ecco suppongo che chi fa quel tipo di svolte sia gente come me. PS è vero i cartelli spesso ci sono ma non particolarmente chiari e fermarsi a pensare a Milano è un suicidio devi agire in fretta e d'intuito e la circonvalla non è intuitiva
Una signora mi è venuta addosso per questo motivo, rimediandomi una bella e gioiosa frattura scomposta al radio... Sarebbe estremamente necessario che Maps sistemasse questo piccolo problema. Ma proprio piccolino eh.
@@leoopex4257 ecco... spero ti sia già ripreso, il problema è bello grosso e i motociclisti vengono falciati tutti così, già in provincia nessuno te la dice questa cosa spero che almeno a Milano lo dicano nelle scuole guide
@@fabiobrambilla6922 No, non te lo dicono. Il problema sono gli automobilisti e motociclisti che svoltano a sinistra dove NON si può svoltare. Se tu sei in moto in preferenziale col verde c'è sempre l'idiota che dal controviale svolta a sinistra. Io ho imparato ad andare a 30 all'ora in certi incroci dove so che alcuni automobilisti svoltano illegalmente a sinistra, ma uno che anon abita a Milano e non conosce questi incroci rischia veramente di fare un incidente, pur avendo il verde pieno ed in preferenziale.
E bravo Jack! Da video maker su commissione hai trovato una tua strada, complimenti! Un bel servizio, anke per me che non sono di Milano ma son curioso
Fra una mezzora attraversero' a piedi l'incrocio di Piazza Napoli scendendo dal tram e gia' a piedi e' molto pericoloso, durante le ore di punta un delirio. In passato ho visto un incidente mortale in direzione Lotto fra un pedone che correva a prendere la filovia (deceduto) e due in moto, spesso ci sono incidenti. Anche l'incrocio scendendo dal ponte della Brunelleschi nelle ore di punta verso Piazza Frattini attraversando la Giambellino non e' sicuro. (Strade che faccio quasi ogni giorno)
Da notare che la quasi totalità dei problemi è causata dall’eccesso di auto. A Milano (e non solo) bisogna disincentivare e limitare l’uso dell’auto a favore delle alternative, ovvero bici, mezzi, ma anche moto e/o scooter
@@haiglispicci E' vero, ho vissuto a Milano per 8 anni e posso confermare! Complimenti per il servizio, molto interessante e speriamo possa servire per far cambiare qualcosa!!!
Io una segnalazione ce l'avrei... Far attraversare Milano al nostro caro Beppe Sala, però con il monopattino elettrico e magari mentre piove. Così forse la smetterà di fare piste ciclabili anche dove non ci passerebbe uno spillo. Lui è la sua giunta sono stati la rovina di questa città. Dalla sicurezza stradale, alla criminalità quotidiana, tra borseggi, rapine, accoltellamenti ecc
Bellissimo video! Utile e ben fatto! É la mia città e la conosco a menadito, eccellenti i suggerimenti alla sicurezza! Molto bravo!
Bravo Jack
A 5:39 c'e' il classico esempio dove, a fronte di un pericolo improvviso, si preferisce dare un'accelerata a vuoto per farsi sentire anziche' focalizzarsi sul freno anteriore. Che strana abitudine @Jacknbc
Si era già completante fermato sia lui che la macchina e non era più in una situazione di pericolo
video molto bello ed informativo grande giacomo!
Fatelo vedere al sindaco di Milano
Il sindaco risolve tutto con velocità 30 km h e area B bravo Sala 👏👏👏👏👏
Per quello lì Milano finisce tra piazza Duomo e piazza della Scala…
@@andre-tc5gm Non si risolve tutto così ma è un inizio
Sicuramente lo guarda a occhi chiusi!!🙈🙈🙈🙈🙈🙈
sicuro? guarda che il sindaco ha già preso i suoi voti, ora è il momento della cuccagna
ma in centro a questa fogna di città perchè si lamentano del limite a 30? riescono a superare i 30? non sono (già) perennemente a passo d'uomo per il troppo traffico?
Non è solo un problema di Milano; anche essere motociclista a Napoli non è semplice, di fondo c'è poca attenzione per i motociclisti.
però ad onor del vero la corsia preferenziale della 90/91 viene usata da noi con le 2 ruote come un circuito da sparo……… poi con tutti gli incroci diventa pericolosissimo!!!!!
Il problema sono gli automobilisti e motociclisti che dai controviali girano a sinistra dove è vietato. Nell'incrocio tra viale Piceno e Corso 22 marzo tantissime auto svoltano a sinistra dove è assolutamente VIETATO. Più volte ha rischiato di prendere un'auto in pieno sulla portiera provenendo dalla preferenziale. Ormai viaggio a 30 all'ora in quell'incrocio, è PERICOLOSISSIMO anche avendo il verde. Fosse per me metterei un vigile fisso e ogni idiota che svolta a sinistra una bella multa, vedi che dopo 1 mese cambiano abitudini
Dovreste spiegare che il traffico di piazza Napoli è dovuto dal cantiere lumaca di M4 che da 8anni tiene chiusa la strada parallela (via Foppa)?
ciao! da frequentatore di milano non abitudinario, sono la tipica persona che attraversa Milano usando maps, ecco maps non segnala in circonvallazione che bisogna uscire di strada e fare una sorta di rotonda per fare inversione a U, per maps devi semplicemente girare a sinistra in certi incroci e palesemente non si può fare, capitato più volte che mi segnalasse di girare e basta quando devi trattare la circonvalla un po' come se fosse una tangenziale, ecco suppongo che chi fa quel tipo di svolte sia gente come me. PS è vero i cartelli spesso ci sono ma non particolarmente chiari e fermarsi a pensare a Milano è un suicidio devi agire in fretta e d'intuito e la circonvalla non è intuitiva
Una signora mi è venuta addosso per questo motivo, rimediandomi una bella e gioiosa frattura scomposta al radio... Sarebbe estremamente necessario che Maps sistemasse questo piccolo problema. Ma proprio piccolino eh.
@@leoopex4257 ecco... spero ti sia già ripreso, il problema è bello grosso e i motociclisti vengono falciati tutti così, già in provincia nessuno te la dice questa cosa spero che almeno a Milano lo dicano nelle scuole guide
@@fabiobrambilla6922 No, non te lo dicono. Il problema sono gli automobilisti e motociclisti che svoltano a sinistra dove NON si può svoltare. Se tu sei in moto in preferenziale col verde c'è sempre l'idiota che dal controviale svolta a sinistra. Io ho imparato ad andare a 30 all'ora in certi incroci dove so che alcuni automobilisti svoltano illegalmente a sinistra, ma uno che anon abita a Milano e non conosce questi incroci rischia veramente di fare un incidente, pur avendo il verde pieno ed in preferenziale.
E bravo Jack! Da video maker su commissione hai trovato una tua strada, complimenti! Un bel servizio, anke per me che non sono di Milano ma son curioso
Fra una mezzora attraversero' a piedi l'incrocio di Piazza Napoli scendendo dal tram e gia' a piedi e' molto pericoloso, durante le ore di punta un delirio. In passato ho visto un incidente mortale in direzione Lotto fra un pedone che correva a prendere la filovia (deceduto) e due in moto, spesso ci sono incidenti. Anche l'incrocio scendendo dal ponte della Brunelleschi nelle ore di punta verso Piazza Frattini attraversando la Giambellino non e' sicuro. (Strade che faccio quasi ogni giorno)
Da notare che la quasi totalità dei problemi è causata dall’eccesso di auto. A Milano (e non solo) bisogna disincentivare e limitare l’uso dell’auto a favore delle alternative, ovvero bici, mezzi, ma anche moto e/o scooter
Bravissimo
Un pedacito de Sudamérica en Europa...
Ho notate che in alcuni incroci hai girato a sinistra quando è vietato...!
Che dire, complimenti al sindaco Sala...
il problema di Milano è la "bamba": troppa polvere bianca nei nasi dei patentati...e non solo
ma tanto sala va in bici 😂
Aaaaa però.
Io stupidamente pensavo fosse il vostro stile di guida assuefatta al traffico
Un po' di gente guida e maniera esaurita tutti esauriti povera gente mi fate pena
E io che pensavo che la viabilità a Catania fosse fatta con i piedi...
A Milano è fatta...e basta. Con la "bamba".
A Milano non uso mai la moto è troppo pericoloso
Ma con l’area b non dovevano esserci meno macchine? Mah
…ma la soluzione è…. 30 km/h
Il 30km/h ovviamente non sarà è per tutte le strade, ma ci piace leggere le notizie solo a metà, giusto?
30 all'ora è solo per le strade del centro e strette, strade nelle quali la velocità media è già sotto i 20km/h.
Piazzale lotto hahahah
Ed invece è solo colpa della viabilità Malata, che però conoscete a menadito
Un cambiamento è possibile, la rivoluzione è già iniziata 🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Che schifo di strade
Palermo è peggio
infatti a Palermo il problema è il traffico...(cit.) 😎
Ma parlare più lentamente??? Non si capisce nulla….. peccato perché sarebbe anche un bel servizio
i milanesi parlano in fretta, mangiano in fretta, lavorano in fretta, trombano in fretta e crepano in fretta...non perdono tempo😉
@@haiglispicci E' vero, ho vissuto a Milano per 8 anni e posso confermare! Complimenti per il servizio, molto interessante e speriamo possa servire per far cambiare qualcosa!!!
Se questo è parlare veloce…
Hai detto; gente che va con 4 frecce ma sono 6 frecce spingendo il pulsante di emergenza, contare...
Io una segnalazione ce l'avrei... Far attraversare Milano al nostro caro Beppe Sala, però con il monopattino elettrico e magari mentre piove. Così forse la smetterà di fare piste ciclabili anche dove non ci passerebbe uno spillo. Lui è la sua giunta sono stati la rovina di questa città. Dalla sicurezza stradale, alla criminalità quotidiana, tra borseggi, rapine, accoltellamenti ecc