Неплохо, бюджетненько. Про фишки сказано, молодец. Я с этим доисторическим мусором даже связываться не стал, поставил евро фары и доработал фишки подключения и уплотнительные резинки
Автор красавчик, давно ещё лайкнул это видео. Вот сделал также, купил модули в виде квадрата в центре дырочка под болтик и гайку, поворотник задний ход тормоз сделал на двухсторонний скотч, а габарит на болтик чтобы точно никуда не ушёл.
Я спаял на платах из диодов пиранья, красных. По 9 штук везде. На задний ход 8 белых. Светят поярче конечно. Даже через чёрные накладки, лупят как новый, не уставший стоковый фонарь. И ровно, по всей площади секторов. Но у тебя тоже норм 👍
На габарите и стоп сигнале по одному модулю стоит, получается одинаково светит, а штатно на габарите лампочка 5 Вт, а на стопе 21, нужно на стоп ещё один модуль впаять)
Не долго будет работать. Напряжение в бортовой цепи скачет до 16-17 вольт. Нужно или DC-DC преобразователь ставить, что очень сложно. Нужно лезть в блок предохранителей. Самый простой вариант в разрыв массы поставить хотя бы 1ом 10w резистор. Будет чуть тусклее, но дольше проживет. В идеале 1ом+1ом последовательно по 10w. Иначе резисторы будут греться, даже цементные. Цена одного резистора 10 рублей.
Красавчик,если снять фару и проклеит место где стыкуется фара с металлом то всё будет классно прекрасно и не чего не будет окисляться если фары целые место крепления проклеил уплотнителем или ещё чем либо у вас всё будет хорошо)
Сама идея твоей мысли верная и она на 3 головы лучше чем тусклые, жрущие штатные спиралевые лампочки. Вот только реализовал ты ее немного не так. На мой взгляд интереснее было бы купить разнополярные с оранжевым свечением диодные лампочки в штатные места, это было бы без переделок и лучше в плане практичности "снял/поставил" и насыщенности цвета свечения. А так естественно диодные поворотники куда лучше будут. Они резко разгораются и резко тухнут, полноценное и болеее информативное свечение+экономия повышается заряда акб. А так за мысль ставлю лайк!
Неправильный у тебя взгляд. Какой в этом вообще смысл, на этих ведрах проблемы не с лампочками, а с дебильными палатами, от которых человек избавился и правильно сделал
Можно просто припаять провода к стандартным лампам накаливания, что я и сделал. 6 лет никаких проблем, все светит супер. За это время перегорело всего три лампочки.
Подскажи пожалуйста, сделал точно также как и у тебя, поворотники включаешь все классно, но когда включаешь аварийку не горит, либо только с одной стороны и очень тускло
А где вероятность что на задних фонарях будет такое же напряжение как и в бортовой сети? Потери никто не отменял. Ну а в целом мысль конечно верная. Стабилизатор не помешает.
Интересно на какое напряжение расчитаны эти блоки?Исторически сложилось что потребители делают под 12,6 В.Но в исправном авто нет 12...Есть от 14 до 14,6В...Так что если блоки 12-ти вольтовые то придется придется как-то приспосабливать к повышенному напряжению,иначе придется возить с собой мешок блоков,да и менять их непросто,особенно в дороге...Так что либо высчитывать балластный резистор по каждому фонарику как по сопротивлению так и по мощности как самый простой способ либо на али приобретать электронные стабилизаторы на каждую группу фонариков.Да еще заменить реле контроля исправности ламп предназначенное для работы со светодиодами или переделать его самому,если хочешь что все было по уму...
@@Marketmanozonwb На просторах интернета или возможно в обычных магазинах продают специальные такие релюшки с надписью "LED". Старую выкидываешь, новую с надписью "LED" вставляешь и вуаля, работает так же, как и было с обычными галогеновыми лампами накаливания😃😌
Привет! Может пригодится: контакты из фишки можно достать. Видел в продаже просто фишки без проводов. Т.е. можно без пайки обжать, так как это идёт в стоке.
На фига светодиоды. Обыкновенные патроны от ламп ставятся и в них вкручиваешь те же самые лампы. Платы выбрасываются разъём от платы тоже в топку. Все провода от жгута напрямую припаиваются к патронам. Езжу 10 лет. Проблем никаких.
Подскажи, пожалуйста,на пятнашку ведь габарит и стоп это одна лампочка,продаются такие диоды,только трехконтактные?Получается один плюс,чтобы горело как габарит,второй загорается сильнее как стоп,ну и минус
@@mikhailfly7698 я не могу тебя найти в инста, ну а так короче все сделал, все четко кайфую. Единственное хотелось спросить у тебя при повернутом зажигании когда на тормоз нажимаешь загорается на бортовике что лампочка типо не исправна?
@@Megaladonn это он про реле включения поворотников говорит на 4:00. А есть ещё реле контроля исправности ламп, которое тоже рассчитано под штатные лампы накаливания, если поставить диод, то будет гореть индикатор неисправности ламп.
@@НЕБОжитель-ы6м а зачем чтото изобретать и колхозить и вносить изменения? Можно по нормальному сделать и все будет работать. У меня штатные платы стоят и все работает. А зимой при -30 эти диодные лампы крякнут
Купил осваровские фонари, отрезал к херам разъемы соединил по цветам на скрутки. Что лет им ничего не будет. Лампочки в патронах, патроны через уплотнители в фонарях.
А я сделал проще, врезал патроны в плату, поставил диодные лампочки, и переделал фишку на 6-и контактный герметичный разъем, все работает уже год, ни разу не заглядывал туда
Я так на 99 года два назад, делал только модули были по 4 диода в модуле , через пол года перегорели оба стоп сигнальных модуля , эти модули рассчитаны на 12 вольт а при заведённой тачке 14,5 Вольта по хорошем генераторе , вод они и перегорают от тока выше 12 вольт (( реле покупал с регулировкой моргания для поворотников , идея классная но я расстроился когда они начали перегорать (( но в начале всё было гуд))
Пацаны,я честно не знаю что у вас за модули диодные,я езжу полностью с диодами кроме передних поворотников,стоит саб,вся проводка и электрика штатная,колебании напряжения от 11.6 до 14.5 когда валит саб,пол года езжу и никаких проблем абсолютно…
То что показываешь называется задний ФОНАРЬ, а фара... она с переди!!! Установка светодиодов без защитного стабилизатора тока, этот не на долго, светодиоды скоро выгорят из за скачков напряжения в сети от генератора. Будешь передылывать и этот уже двойные расходы + стабилизаторы тока. На Али они есть и разные
@@mikhailfly7698 на своей машине заменил цоколи на те в которые лампочка веручивается на металические от 2115 а проаода вывел на дополнительную нормальную колодку. На стоп и габариты поставил двухспиральные лампы от 2115. Теперь и габариты и стоп продублированы. Делал так на 2111
Интересно сколько эти диоды проживут. Они сами по себе то надёжны если напряжение и ток не превышает пределы, только вот не увидел никакой схемы защиты... Для примера можно привести что многие меняют лампы габаритных огней и сколько передвигаются с перегоревшими или мигающими в них светодиодами.
Не долго ) Судя по тому как горят фонари заднего хода, на пределе. Надо в модулях перепаивать резисторы, ток уменьшать. Или покупать с запасом и менять как лампочки )
Молодец. Доступно людям рассказал. Теперь если ещё кто то сделает так же то труды будут не напрасны.
Спасибо большое ☺️
@@mikhailfly7698 я тоже перевел все авто лампы на диоды, но брал готовые решения под свой цоколь.
А я чёт не помню , по закону можно взади светодиоды ставить ?
Сделал, точно также как на видео и фишки новые поставил
Неплохо, бюджетненько. Про фишки сказано, молодец. Я с этим доисторическим мусором даже связываться не стал, поставил евро фары и доработал фишки подключения и уплотнительные резинки
Автор красавчик, давно ещё лайкнул это видео. Вот сделал также, купил модули в виде квадрата в центре дырочка под болтик и гайку, поворотник задний ход тормоз сделал на двухсторонний скотч, а габарит на болтик чтобы точно никуда не ушёл.
Я спаял на платах из диодов пиранья, красных. По 9 штук везде. На задний ход 8 белых. Светят поярче конечно. Даже через чёрные накладки, лупят как новый, не уставший стоковый фонарь. И ровно, по всей площади секторов. Но у тебя тоже норм 👍
Круто придумал,у меня целый пакет этих модулей,машина с регионом 62,я сам с рязанской области,приятно видеть земляков
Спасибо большое 🙏
*Подписка и Коммент в поддержку канала!!! Красава, так держать!*
Спасибо большое ☺️
@@mikhailfly7698 спасибо всё чётко работает лайк подписка
Спасибо сделал так же 👍👍👍
Ленту давно выбросить надо было
ua-cam.com/users/shortstprPCjkJye4?feature=share
Задние туманки необходимы при плохих погодных условиях, поскольку одних габаритных огней не видно как в тумане, так и при дожде или снегопаде и т.д..
Отдельное спасибо за объяснение с реле поворота!
🤝😌
@@mikhailfly7698реле в монтажном блоке которое за аварийку отвечает
Ахуительно!!!!!! Я уже 2 месяца вообще с потухшими гоняю. Поворотники каким тто чудом только работают
у меня на 9ке такая же фигня 😂👍🏻
На габарите и стоп сигнале по одному модулю стоит, получается одинаково светит, а штатно на габарите лампочка 5 Вт, а на стопе 21, нужно на стоп ещё один модуль впаять)
На габарит 10Вт.
Так то 10.
Я тоже так сделал! Но на задний ход поставил мини ФСО. Вообще огонь
Не долго будет работать. Напряжение в бортовой цепи скачет до 16-17 вольт. Нужно или DC-DC преобразователь ставить, что очень сложно. Нужно лезть в блок предохранителей. Самый простой вариант в разрыв массы поставить хотя бы 1ом 10w резистор. Будет чуть тусклее, но дольше проживет. В идеале 1ом+1ом последовательно по 10w. Иначе резисторы будут греться, даже цементные. Цена одного резистора 10 рублей.
Спасибо за ваш комментарий
А поче у напряжение скачет, если реле-регулятор тока в генераторе не даёт превысить значение в 14.1 ?
??? 🤦
В каком месте? 14,5 край и то редко у кого поднимается.
Если регулятор выбьет как у тебя, то да.
Там у тебя не Диоды сгорят а окум вскипит просто
Красавчик,если снять фару и проклеит место где стыкуется фара с металлом то всё будет классно прекрасно и не чего не будет окисляться если фары целые место крепления проклеил уплотнителем или ещё чем либо у вас всё будет хорошо)
Нет не будет , это уже проходили)
Не знаю не знаю у меня уже больше 2 лет ваз 2113 ничего не окислилось и работает штатно
Блииин братан сколько видео просмотрел твой видос суперрр спасибо молодец
Спасибо 😌💪
Сама идея твоей мысли верная и она на 3 головы лучше чем тусклые, жрущие штатные спиралевые лампочки.
Вот только реализовал ты ее немного не так.
На мой взгляд интереснее было бы купить разнополярные с оранжевым свечением диодные лампочки в штатные места, это было бы без переделок и лучше в плане практичности "снял/поставил" и насыщенности цвета свечения.
А так естественно диодные поворотники куда лучше будут.
Они резко разгораются и резко тухнут, полноценное и болеее информативное свечение+экономия повышается заряда акб.
А так за мысль ставлю лайк!
Спасибо 🙏
про какие лампы ты говоришь?
Неправильный у тебя взгляд. Какой в этом вообще смысл, на этих ведрах проблемы не с лампочками, а с дебильными палатами, от которых человек избавился и правильно сделал
Разнополярные диоды это как ?
сделал себе так почти год назад, езжу и пока никаких проблем
Без стабилизатора напряжения на долго не хватит
Ого расклады.) 4:30 этот пацан - я.😂
Удивлён.)
Ахахаха и правды ты,спасибо тебе,ты очень сильно выручил своим видео😌🤝
@@mikhailfly7698 Рад, что помог.)
Можно просто припаять провода к стандартным лампам накаливания, что я и сделал. 6 лет никаких проблем, все светит супер. За это время перегорело всего три лампочки.
Перегорели видишь),тут еще смысл в моргании аварийки,мне нравится как диодный четко моргает,и свет заднего хода белый аболденный
Красавчик .. так же сделаю .. спасибо тебе
Идея не плохая, только диоды без драйверов быстро перегорят, нужно понижать ток драйверами
Здравствуйте , перестала работать аварийка после того как обрезал одну дорожку на реле как решить проблему
Понял, спксибо, к мастеру съезжу он всё сделает
Подскажи пожалуйста, сделал точно также как и у тебя, поворотники включаешь все классно, но когда включаешь аварийку не горит, либо только с одной стороны и очень тускло
У меня тормоза при включении зажигания горят всегда в 1/4 накала. Днём это не заметно, ночью видно. Это как-то лечится?
Супер идея! Скиньте ссылку где можно заказать такие деоды.
Диоды на 12 вольт, а какое напряжение в бортовой сети при заведённом двигателе? Долго проработают?
А где вероятность что на задних фонарях будет такое же напряжение как и в бортовой сети? Потери никто не отменял. Ну а в целом мысль конечно верная. Стабилизатор не помешает.
@@camblu_do6pblu , да хотя бы токоограничивающий резистор.
Я готовые фонари купил с патронами . Реально эти платы затрахали.
В солнечную погоду больше всего интересует , остальное вода , если днем не видно то они нах не нужны
Добрый день. Я так сделал, но у меня стоп сигнал, наполовину постоянно горит когда машина заведена. От чего это может быть?
Откуда можно покупать
Я тоже на голфе место лампы ставил диодные светят чётко
Задумка очень интересная, но у меня стоят цоколя с 6 Ки
проще патронами от приоры доделать, перегорело лампу поменял и дальше поехал
Где можно приобрести модуль?
Где магазин найди светосильный модуль
А шас готовые начели продовать примерно 1000-1500 руб
Есть минус перегорят нужно хорошое охлождение и распред напряжения тока а так это тож идея красавчик лайк
Лайк и подписка однозначно. Пойду сделаю так а то плата надоела
От души💪😌
Харош, думаю на таврии сделать.
Где покупал такие диоды? У друга на четырке, вместо ламп заднего хода, стоял ксенон, вот это был фантастический задний свет.
А где брал такие модули, тоже загорелось так сделать а то задолбался менять схемы
а что за маркировка модуля????
Не СУПЕР. Я надеюсь ты не забыл. ЗИМА МАРОЗ
А где такие диоды брать ?
Скажи пожалуйста.
Уже год прошел фанарь не перегорел????
Резисторы ставил???
Все по прежнему работает шикарно,сделал только фишки для того что бы снимать их,и добавил сопротивление
@@mikhailfly7698 а какое сопротивление ставить? Ни где инфу не могу найти
Интересно на какое напряжение расчитаны эти блоки?Исторически сложилось что потребители делают под 12,6 В.Но в исправном авто нет 12...Есть от 14 до 14,6В...Так что если блоки 12-ти вольтовые то придется придется как-то приспосабливать к повышенному напряжению,иначе придется возить с собой мешок блоков,да и менять их непросто,особенно в дороге...Так что либо высчитывать балластный резистор по каждому фонарику как по сопротивлению так и по мощности как самый простой способ либо на али приобретать электронные стабилизаторы на каждую группу фонариков.Да еще заменить реле контроля исправности ламп предназначенное для работы со светодиодами или переделать его самому,если хочешь что все было по уму...
2года и нечо не горит
@@koljan3012 я и задал вопрос о том на какое напряжение расчитаны эти фонарики?
@@evgeniignatiev1442 ето смотря какие покупать если дешман то 12в а если шото подороже то 24 спокойно роботает и не горит
Привет,киньте ссыль на светодиоды
А как ты минус через все модули провел не совсем понял?
От каждого модуля у одному проводу
Приветствую.
Сделал всё, идеально работает!
Но есть одно но, поворотники моргают быстро. Как это можно исправить?
Привет,вот момент видео где я объясняю-4:17
@@mikhailfly7698 у меня она чуть по другому внутри. Схему под свою релюшку найти не могу😞
@@Marketmanozonwb На просторах интернета или возможно в обычных магазинах продают специальные такие релюшки с надписью "LED". Старую выкидываешь, новую с надписью "LED" вставляешь и вуаля, работает так же, как и было с обычными галогеновыми лампами накаливания😃😌
На стоп одной маловато,туманку совместил с габаритом ярко классно,поворот тож как надо,а вот задняя ничего не освещает,что делать?
На задний ход добавил еще один диод,но с тонировкой передних боковых стёкл не особо конечно хорошо видно,у всего есть минусы к сожалению)
Буду подсвечивать на аварийке)
Воткну ещё на стопы контролер вспышки, думаю нештяк будет
Где это реле находится
А ошибка на Бск не горит? Что типо лампочки перегорели?
Горит,нужно будет добавить сопротивления в цепь
а взять диодные лампы только с цоколем как ламп накала, которые встанут как родные, не вариант?
Проблемы не в лампах,а в платах..
Как лампы называются и где можно купить???
Покупал в магазине электрики,названия не знаю,ходят легенды что они продаются на алиэкспресс
а какая длинна у модуля?
Сантиметров 5 примерно
Модель ламп знаешь? И фирму
Где модули брал?
Здравствуйте ! Фары ещё работают ? Были нюансы в эксплуатации ?
Нет,фары работают превосходно,нареканий никаких нет🖤
Понял спасибо !
А на сколько диод нужен чтобы сопротивление стабильней было?
Не могу сказать,переделывал реле.
Привет! Может пригодится: контакты из фишки можно достать. Видел в продаже просто фишки без проводов. Т.е. можно без пайки обжать, так как это идёт в стоке.
На фига светодиоды. Обыкновенные патроны от ламп ставятся и в них вкручиваешь те же самые лампы. Платы выбрасываются разъём от платы тоже в топку. Все провода от жгута напрямую припаиваются к патронам. Езжу 10 лет. Проблем никаких.
@@АлексейМишанин-в7б расскажи более подробно пожалуйста. Если есть возможность списаться где либо, дай знать
сколько отходили?
До сих пор,ни каких проблем)
@@mikhailfly7698 они шли на 12в или 14в?
12
ДА ВСЕ ОК,НО ВЕЧНОГО НЕЧЕГО НЕ БЫВАЕТ, С УВАЖУХОЙ.
Что горят или не горят сколько времени уже прошло?
В смысле лампочки не сгорели ещё
Привет,все по прежнему работает отлично)
По времени с момента публикации видео
@@mikhailfly7698а то стабилизаторы ещё какие-то припаивают
Подскажи, пожалуйста,на пятнашку ведь габарит и стоп это одна лампочка,продаются такие диоды,только трехконтактные?Получается один плюс,чтобы горело как габарит,второй загорается сильнее как стоп,ну и минус
Думаю что да,но нужно будет поискать либо в интернете,либо в магазинах электротехники
@@mikhailfly7698 спасибо
@@mikhailfly7698 я не могу тебя найти в инста, ну а так короче все сделал, все четко кайфую. Единственное хотелось спросить у тебя при повернутом зажигании когда на тормоз нажимаешь загорается на бортовике что лампочка типо не исправна?
2114_fly моя инста
Купил просто лампы диодные двухконтактные. Забыл что такое замена плат
Сделал так и же… и пропал стоп с одной стороны… подключал напрямую со второго тоже не горит
Проверь цепь,и сам диод который не горит
Модули с алиэкспресс?
Нет
Так вообще Топ
Я который на стоке ,и не знаю проблем🤣
Как у тебя бро
Дайте ка угадаю: постоянно горит индикатор неисправности ламп.)
Если посмотреть видео полностью, то с 4:00 он рассказыаает как от этого избавиться...
@@Megaladonn это он про реле включения поворотников говорит на 4:00. А есть ещё реле контроля исправности ламп, которое тоже рассчитано под штатные лампы накаливания, если поставить диод, то будет гореть индикатор неисправности ламп.
@@neutron.. ставишь обманку и все
@@НЕБОжитель-ы6м а зачем чтото изобретать и колхозить и вносить изменения? Можно по нормальному сделать и все будет работать. У меня штатные платы стоят и все работает. А зимой при -30 эти диодные лампы крякнут
@@neutron.. рассказывай, платы нормально работают..
Если у вас вдруг возникли какие то вопросы,то можете написать мне в Instagram ну и конечно просто подписаться-instagram.com/2114_fly?
А я ленту клеил туда) тоже норм светит
купить специальное реле под свето диоды
Я с родным езжу 2 года нечего не перегорает даже лампочку не менял
У меня там же, точно такая же трещина!)))))))))))))))))
Где ты их купил?
Магазин электрики
@@mikhailfly7698 спасибо!
Где находяться реле...можещь подробно показать или сказать
В блоке предохранителей,схему можно найти в интернете
@@mikhailfly7698 реле задних габаритов писатт
Оно одно,на все габариты
@@БактибаевЖандарбек реле поворотников
Фонарь заднего хода по большей части не для освещения ,а для уведомления, о включении задней передачи .
Все правильно насчёт огней З.Х.. Только лучшее-враг хорошего ))
По большей части без этого света и въехать куда-нибудь можно😊
@@Pafnutiy12особенно если тонировка сильная и идет дождь что в зеркала никуя не видно
Реле по моему продается led цена вопроса 150 рублей
спустя три года, все ок?
Да,все кайф,сделал и забыл про них
ага, пошёл делать тогда, спасибо
Купил осваровские фонари, отрезал к херам разъемы соединил по цветам на скрутки. Что лет им ничего не будет. Лампочки в патронах, патроны через уплотнители в фонарях.
Я чет не понял,как ты от одного провода взял плюс и минус?
Один провод это общий минус, а плюс берется по схеме от фишки
А я сделал проще, врезал патроны в плату, поставил диодные лампочки, и переделал фишку на 6-и контактный герметичный разъем, все работает уже год, ни разу не заглядывал туда
Вот этот пацан вообще молодец, заебись.
Я так на 99 года два назад, делал только модули были по 4 диода в модуле , через пол года перегорели оба стоп сигнальных модуля , эти модули рассчитаны на 12 вольт а при заведённой тачке 14,5 Вольта по хорошем генераторе , вод они и перегорают от тока выше 12 вольт (( реле покупал с регулировкой моргания для поворотников , идея классная но я расстроился когда они начали перегорать (( но в начале всё было гуд))
Продаётся на джум блок для регулировки напряжения, стоит копейки, ставиш и ничего не перегорает
Пацаны,я честно не знаю что у вас за модули диодные,я езжу полностью с диодами кроме передних поворотников,стоит саб,вся проводка и электрика штатная,колебании напряжения от 11.6 до 14.5 когда валит саб,пол года езжу и никаких проблем абсолютно…
@@mikhailfly7698не подскажешь фирма модулей какие брал?
Я поставил диод в разрыв цепи сгладил 1 в
Хороший вариант)
А ошибку в бск выдает?
Не знаю,она у меня постоянно горит
Сто проц выдаёт
Ага бл*ть и термостат перестал открываться )))))
@@mikhailfly7698 понял, спасибо
Она и будет гореть если лампы не штатные стоят
уже сгорели ) Светодиоды нужно ставить через драйвер , для них нужен постоянный стабильный ток , иначе им пц ... Коротко и ясно друзеля
Я немного по другому сделал
ua-cam.com/video/4-g4CC5Koig/v-deo.html
Где покупал
Магазин «радио-профи»
Под заказ делаешь такие?
Нет
маркировку молулей / диодов можно? иначе это просто "я сделал.. круто" и ролик получается
ни о чем
👍
То что показываешь называется задний ФОНАРЬ, а фара... она с переди!!! Установка светодиодов без защитного стабилизатора тока, этот не на долго, светодиоды скоро выгорят из за скачков напряжения в сети от генератора. Будешь передылывать и этот уже двойные расходы + стабилизаторы тока. На Али они есть и разные
Спасибо за ваш комментарий,обязательно прислушаюсь к совету,диоды ставились в качестве эксперимента,работают пол года без перебоя☺️
@@mikhailfly7698 на своей машине заменил цоколи на те в которые лампочка веручивается на металические от 2115 а проаода вывел на дополнительную нормальную колодку. На стоп и габариты поставил двухспиральные лампы от 2115. Теперь и габариты и стоп продублированы. Делал так на 2111
Мамин эксперт !!!))))
@@ЯрославМатвеев-м2я ты тоже заходи Мамин эксперт, гостем будешь! :)))
Новая плата вместе с лампочками стоит 190 рублей,сам на днях менял и не надо ни чего изобретать
Посмотрим на сколько тебе ее хватит
@@Evgenchik21099 максимум две недели
@@Uzer_rezU У меня через неделю отрыгнула , как и все запчасти автотаза
Недели две проездил на новых платах,дорожка на стал сигнал отгорела к хренам
Это херня быстро дохнуть. Став диодные и будьте счаслевы
Идея интересная. Но живучесть светодиодов и их замена вызывают вопросы. Для себя да. Кому То ни в коем случае.
До сих пор стоят и без проблем работают)могу в тг пруфы дать)
Интересно сколько эти диоды проживут. Они сами по себе то надёжны если напряжение и ток не превышает пределы, только вот не увидел никакой схемы защиты... Для примера можно привести что многие меняют лампы габаритных огней и сколько передвигаются с перегоревшими или мигающими в них светодиодами.
Не долго ) Судя по тому как горят фонари заднего хода, на пределе. Надо в модулях перепаивать резисторы, ток уменьшать. Или покупать с запасом и менять как лампочки )
У меня 2 года уже катаютса пока ищо не менял и не мерцает ето зависит от качества самих светодиодов. Я покупал по 100р за штучку
Красава
Стоп и габарит не правильно светят. Стопы хотяб раза в два ярче должны быть.
Можно на плате тонировкой модуль затянуть, чтобы чуть приглушить яркость
@@o_oo_o6940 можно, но видно будет плохо.